Informacion clara y concisa y sin enrrollarse. Parece un pelin pequeña. Ademas la llanta de 17 asfaltica no me acaba de convencer y tampoco horquilla delantera no regulable. Tener tanta electronica ( opcional) y luego no poder regular horquilla ni manualmente, pues manda cojones. Buena review con tu toque personal. Ok
Hola maeso buen video, la verdad que escuchandote dan ganas de comprarla, en estas motos la suspension electronica solo es la precargade la trasera, si fuera delantera saldrian los cables por lanprte de arriba d la barra, saludos, seguire viendo tus cideos
Buen video y buena moto, la verdad que las marcas ya no tienen hueco de crear más modelos entre cilindradas...Una pregunta, donde habeis grabado? es que me suena mucho ese entorno, saludos
Si te soy sincero, me resultó algo duro, quizá también porque la mayoría de los kilómetros los hice con pantalones vaqueros de moto en vez de Cordura, pero el espumado es denso sí... Más info.: www.soymotero.net/prueba-bmw-f900xr-2020-multimoto-la-alemana
Entre las rivales del mercado, no has comentado justo la más directa y que probásteis la semana pasada, la Tiger 900 GT Pro. Ambas, full equip, tienen un precio y características muy similares, tanto en motor como en electrónica. ¿Con cuál te quedarías con un obtenivo más touring que sport?
Buena comparativa sí... a mí me gusta más el motor de la Tracer, pero el equipamiento/electrónica de la BMW es superior si montas extras y, lógicamente, el precio final también. Las dos son muy ágiles y la BMW algo más compacta aunque no más ligera. Según gustos...
Arkaitz Rozas Piris El motor y la suspension delantera seguro en la GT, esta se ve más actualitzada. Espero que Yamaha actualice la Tracer 900 GT y Honda haga lo propio con la Crossrunner y Crosstourer están desfasadisimas. Perderán muchas ventas con esta moto.
Motor manufactura Italika (Loncin) CHINA Pufffff para lo que vale! No que era marca PREMIUM??? Ok para baja cilindrada como la gs 310 pero esta moto Que no es barata ??
Informacion clara y concisa y sin enrrollarse. Parece un pelin pequeña. Ademas la llanta de 17 asfaltica no me acaba de convencer y tampoco horquilla delantera no regulable. Tener tanta electronica ( opcional) y luego no poder regular horquilla ni manualmente, pues manda cojones. Buena review con tu toque personal. Ok
Gracias por tu comentario Jose Chueco! Encantado de poder tenerte en el canal y de que nos sigas.
Hola maeso buen video, la verdad que escuchandote dan ganas de comprarla, en estas motos la suspension electronica solo es la precargade la trasera, si fuera delantera saldrian los cables por lanprte de arriba d la barra, saludos, seguire viendo tus cideos
Muy bonita, y la pantalla hermosa y muy compléta. La he visto en el salon de Lyon y en la casa BMW. Fernando de Lyon Francia.
Hermosaaaa motocicleta...
Detalle menor, pero de noche se ve fantástico, habla de los comandos iluminados como son en las motos KTM, eso les falta a nivel estético a las BMW.
Buen video y buena moto, la verdad que las marcas ya no tienen hueco de crear más modelos entre cilindradas...Una pregunta, donde habeis grabado? es que me suena mucho ese entorno, saludos
Cerca del Karting Ángel Burgueño
Buen video pero estaria mejor que comentaras como va sobre la marcha se veria diferente ,es mi opinion
Tomo nota, gracias por el apunte
Compi, no has hecho ninguna mención al la hora de hacer km en la comodidad del asiento tanto de piloto cómo de pasajero. Gracias un abrazo...
Si te soy sincero, me resultó algo duro, quizá también porque la mayoría de los kilómetros los hice con pantalones vaqueros de moto en vez de Cordura, pero el espumado es denso sí... Más info.: www.soymotero.net/prueba-bmw-f900xr-2020-multimoto-la-alemana
@@websoymotero Eso me pareció amigo, cuando quitaste el asiento. Gracias un abrazo.
Muy buen video
Entre las rivales del mercado, no has comentado justo la más directa y que probásteis la semana pasada, la Tiger 900 GT Pro. Ambas, full equip, tienen un precio y características muy similares, tanto en motor como en electrónica. ¿Con cuál te quedarías con un obtenivo más touring que sport?
La Triumph está mejor pensada para rutear.
Porque tengo ya moto pero me parece un auténtico pepino de moto y mira que no soy de sport turismo...
El quid de la cuestión es...mejor que la tracer?
Buena comparativa sí... a mí me gusta más el motor de la Tracer, pero el equipamiento/electrónica de la BMW es superior si montas extras y, lógicamente, el precio final también. Las dos son muy ágiles y la BMW algo más compacta aunque no más ligera. Según gustos...
Buen video.
Muy bonita pero no tiene patada de arranque y tampoco idling stop
Sabes quién firma la horquilla?
En mi antigua gs 800 era WP...
Sabes si siguen siendo ellos?
Gracias y buen vídeo!!!
La horquilla es Showa
@@websoymotero gracias y enhorabuena por los vídeos!!!
muy bonito motociclet
Interesante aunque pienso que el motor de la tracer es superior y la moto en general sobre todo la gt...
Arkaitz Rozas Piris El motor y la suspension delantera seguro en la GT, esta se ve más actualitzada. Espero que Yamaha actualice la Tracer 900 GT y Honda haga lo propio con la Crossrunner y Crosstourer están desfasadisimas. Perderán muchas ventas con esta moto.
Esta muy guapa, muy bonita, habrá que ver que problemas de juventud dá, espero que ninguno
Precios?????
El precio base es 11.950 €... Más info.: www.soymotero.net/prueba-bmw-f900xr-2020-multimoto-la-alemana
Motor manufactura Italika (Loncin) CHINA Pufffff para lo que vale! No que era marca PREMIUM??? Ok para baja cilindrada como la gs 310 pero esta moto Que no es barata ??
Copia a las Japos, llevan años de ventaja con èse motor y diaeño, èse segmento es liderado por las marcas niponas, por calidad/precio/resiatencia
Esta chula pero no me convence quiero una con motor boxer por ejemplo la bmw 1250 rs
Pues págala, dónde tienes la duda
opcionales,opcionales,opcionales,opcionales.....
No me acostumbro a que los vehículos d una marca, lleven el motor d otra, y casi siempre d menor prestigio
Motor chino suspensión de plastilina y materiales de dudosa calidad ahi la dejo.