😎 Honda X4 - Могучий но не СуперМощный ✊!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- #HondaX4 #YamahaVMax1200 #Драгстер
В 1997 г мото-гигант Honda выпускает в продажу очень интересную модель X4 ,которая предназначалась в основном для японского рынка, однако небольшая часть мотоциклов все-таки поставлялась в Европу,особенно в Германию, где они до сих пор считаются культовыми.Задумка Хонды была в том ,что бы сделать байк имеющий черты популярных пауэр-круизеров ,но с более спокойным нравом для повседневной езды в городе.С самого момента появления Honda X4 многие эксперты и пользователи сразу же увидели сходство с Yamaha V-Max 1200,очень похожими были форма выхлопной системы, седло, задняя часть мотоцикла,включая меньшее колесо со сплошным диском. Однако по своей концепции это были совершенно разные мотоциклы,да и мощность Х4 сильно уступала 145 л.с.V-Max!
In 1997, the motorcycle giant Honda put on sale a very interesting model X4, which was intended mainly for the Japanese market, but a small part of the motorcycles were still supplied to Europe, especially to Germany, where they are still considered iconic.The idea of Honda was to make a bike that has the features of popular power cruisers, but with a calmer disposition for everyday driving in the city.From the very moment of the appearance of the Honda X4, many experts and users immediately saw the similarity with the Yamaha V-Max 1200, the shape of the exhaust system, the saddle were very similar, the rear of the motorcycle, including a smaller wheel with a solid disc. However, according to their concept, they were completely different motorcycles, and the power of the X4 was much inferior to the 145 hp V-Max!
Шедевральный мотоцикл! Как вспомню этот звук и это ускорение! Мотолитная тяжёлая железка с потрясающим ащущениями лёгкости и без конечной тяги!)))
дуже класний у вас мотоцикл
Прокатился на этом утюге. Напомнило скутер с большим рулем. Едет норм, но скучно. Крч, купил gsxr600
Какого тюнинга? Там в фаре провода сматываются вот тебе и весь чип тюнинг.
Лучший вариант сибихи, жаль такой еще поменьше из 750ки не сделали вместо магны. С вимаксом сравнивать глупо, общего там ничего нет, сравнивать надо с кавксаки zl 1000.
Из неудобного - руль далеко, надо проставки. Желательно заднее колесо вкатить от обычной 1300
Катал на раздушенном! С 14 по 17 год мот ракета. если он не мёртвый
Он мне очень нравится,балдею. Каждый день убеждаюсь-удачный выбор зрелого мужчины. До х4 надо дорасти,он не пластиковая малолетка.
Абсолютно согласен с вами 👏💪🔥
Объём бака конечно полный отстой, а в остальном отличный мот
Все-таки х4, нежели в-макс! Моя мечта )
красивый мотоцикл-главное не терять головы при езде!дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!
Вижу Х4, ставлю лайк. :)
👏💪🔥
Пока собирался его купить... подвернулся собрат СВ1300... Купил его, и не пожалел. А так то да, "хачик" хорош! Харизма у него правильная.
Раз в тысячу лучше чем, VMAKS раму не скручивает при резком старте и с двиглом нет проблем от слова совсем!! Супер мотик в своём классе 🌟🌟🌟🌟🌟!!!
Но скучный и неудобный
@@fetograf11 не знаю по мне так в мои 40 лет норм, зачем гонять голову в отрыв смысл, нужно наслаждаться ездой, а не рвать как одноразовый мотоцыклист, половина знаю таких уже в мир иной оторвались!!!!
@@ЮрийДалгих Тогда тем более зачем такой мотор?
@@fetograf11 крутящий момент. Едешь, без шума и пыли, на низких оборотах. Ну это кому как. Кто-то кайфует, а кому-то скучно.
@@fetograf11 скучный для неадекватов-фанатов полумертвой кувалды и исключительно для того,чтобы повыебываться перед владельцами нормальных мотоциклов))
Катаю на LD с 2018. Менять,желания нет. Конь -Агонь! А ограничение скорости лечиться не чиптюнингом,а резкой одного провода и соединением с другим. Расход топлива сильно зависит от ручки дросселя,но в спокойном режиме 274км на баке я приезжал.
Можно поподробней??????
@@УрфинДжюс-п9с поподробнее про что?
@@МихаилАлександрович-д5х про провода. Да и про 274 км на баке.
@@УрфинДжюс-п9с такой километраж на одном баке я проезжал на дрозде (22л) по трассе шепотом. А тут крохотный бачок от газули и 1300кубов да и масса моциля Ого-го!!
На бритве 2005 г мин расход составил по трассе 5.5 л при скорости не более 120км/ч.
любой мотоцикл или авто жрет если откручивать на полную
Обожаю его! И ни на что не променяю!
Абсолютно согласен с вами 🔥💪
Мой самый любимый мот. Буду такой брать. Правда,они подорожали сильно.
Посмотри у прожапан, сейчас дешевле чем на автору
До 400 можно найти неплохой
@@LDimon84 вот именно,что до 400,я в свое время брал за 155 свой))
@@Купец-бакалейщикЭмгырВанЭмрейс я за 148, ну и вспомнил ты когда бабушка была девочкой
@@LDimon84 я свой за 220 вытарговывал в очень хорошем состоянии! Сейчас за эти деньги можно только совсем печального найти! 😔
Настоящий Мот, железный🦾🦾🦾
Сердце говорит бери V-MAX!!! Разум говорит бери Х4!!! Реальность- на УРАЛЕ поездиешь ещё!!!
Классно вот это класика так класика👍💪🏍️🏍️🏍️
Ежели прицепить коляску от урала, можно ездить в пятером. И разгонятся до 180.
с коляской под 180 улетишь в кювет 😲
@@ALEX43530 В космос полетит
Классный....но противоречивый ..бак маленький но тяга зверская .зачем это в городе?зачем это на трассе?
Невольно сравниваешь с Иж Планета 4. Или Восходом. И думаешь, "да в душу мать!"
Был такой …LD… в далеком 2003году…👊🏻✊🏻🤘🏻
Honda ❤
Бесполезная, но красивая железяка, это как деффки-фотомодели, красиво, но для жизни нах не надо...
Положил стрелку - едем на заправку. Ну как с фотомоделью, хочешь положить, едешь за айфоном😉
Браво))
Уже второй высер в подобном роде. Надо или не надо - каждый решает для себя сам. Ну а про расход - личный опыт или так - лишь бы ляпнуть что-то?
Есжу каждый день и ни разу когда я ложил стрелку не ехал на заправку очень предвзято относитесь
@@maiklFlexxx парни, ну что вы, сарказм не видите. Естественно это шутка и преувеличение. Но если сравнивать с тем же утилитарным и супер удобным во всех качествах, к примеру: dl650 strom, у которого и расход менее 5 л и бак 22 и удобно и не дует, то у х4 нет шансов. Ездят же люди на Yamaha xvs650🤦 и даже на xvs400. У х4 хотябы двигатель есть😉
@@АлександрНовиков-б9п6р а смысл его сравнивать с мотоциклами другово класса и кубатурой в 2 раза меньше)
Аффтар, как вы уже заколебали, научитесь уже различать количество поршней в суппортах! Спереди 4-х поршневой! Сзади 2-х! 2 пары поршней двигаются друг другу на встречу - 4х, а не 2х поршневой калипер!
8 литров на сотню, ага , щас. По городу он все 15 кушает.
Этож как газовать надо.
Либо удроченный вусмерть, либо это езда на первой в красной зоне.
15 л-как авто прям 😲
Ну не 15 уж, 10-12 если с каждого светофора жарить!
@@Kovalev763rus литровые спортбайки тож столько жрут топлива если жарить на полную ?
Крутой мот )
Ну почему Хонда перестала выпускать его? :(
Ляядь, когда смогу его купить (если теперь вообще смогу), не найдется достойных экземпляров или из меня будет сыпаться песок.
Ищущие обрящат Бро, да будет так...желаю тебе встретить своего Хса 👏💪🔥
@@тьмасгущается-р9ю Ну, спасибо, добрый человек! Мне не хватало Вашей поддержки. Спасибо.;) буду надеяться, а то уже немного стал сходить с ума.))
Я рад, что мое видео было использовано.
X4 - очень хороший байк, и я буду продолжать на нем ездить.
От чего литье хром в начале ?
Похоже что он отправился в вечность..
Отличный мот есжу уже 3год на нем до этого был v-max
Ямаха хуже лучше этой Хонды ? по ездовым ощущениям
Ямаха однозначно хуже во всем и работает не как ведро с болтами
Владею таким чёрным красавцем уже четыре года, мот дарит невероятные ощущения, харизма зашкаливает, везде будете в центре внимания.
Я на нем каждые 100 км заправлялся ) когда далеко ездил) мой первый и последний мотоцикл)
Последний?? Это как?
газ всю откручивал чтоль ?
@@УрфинДжюс-п9с уснул когда домой ехал
@@dedruss7277 ха ха ха. Да быть такого не может
@@ALEX43530 бак Где-то 15 за 100 км больше половины уходило
Ну если сравнивать с V-MAX то наверно было бы уместней с ним сравнить HONDA X11
До vmax ему оч далеко
@@fetograf11 ну так это абсолютно разные мотоциклы , харлей и хонда шадов тоже вроде чем то схожи однако это совершенно разные мотоциклы , иж юпитер и ява 350 тоже похожи но это совершенно разные мотоциклы
@@fetograf11ну да, 145сил в неуправляемой ,,кувалде " !!! Как управляется - такое и ,,погоняло"
@@МихаилАлександрович-д5х этот тоже управляется как говно. Кувалда хоть на низких рулится
@@fetograf11 у моего стоят колеса от сб1300 (так с Японии пришёл). Рулится очень не плохо. Сравниваю с сб1300. Так вот ,,хачатыря" я более сильнее ложу.(это мне говорят со стороны). Со стоковым колесом- маховиком икс может и не айс, не знаю, спорить не буду.
На 2:15 колёсная база не уменьшается на 5мм. , на то это и LD ☝️☻
"ровный" самурай... 😎 не жужжит не орёт, не напрягается... чОткий... как утюг
жду интересностей про Suzuki B-King
Крутой аппарат 👍
Красивый мотоцикл,но почему звук не так приятен,не могу понять этот свист
маю такого в Україні, але нажаль ми зараз в окупації, і це ускладнює можливість кататися як раніше .
Что за дрочилово движка в начале ролика? Такое ощущение как будто он этим скрывает плавающие обороты ...
И заднее крыло из металла
В 8 лпо городу в спокойном режиме- запросто)
Ложь
Хорошо что кувалду взял ,это просто большой мопед без какого то шарма😂
Симпатичный, прикольный, примерялся к нему, но с ростом 180см показался маловат.
+++👍🏻👍🏻👍🏻
Конь огонь!
Всем привет! Я Счастливый обладатель X4!!! '97 года пробег 26+К с дугами Armor Bike. Весь в стоке. Шины Мишлен. Перед Пилот роуд 5 (когда купил стояла Шинко) и сзади Мишлен Коммандер 200(!) Обалденный вид, Большой баллон, монолитный задний диск, глушители просто "$ЕКС"!!! По расходу 15 литрового бака маловато. У меня по городу на неделю хватает. Полный бак (доливаю с резерва 11,35 литра 95/98 бензина до полного) хватает на 130км пробега до резерва. По трассе полного бака хватило на 270 км (по 130 км туда и обратно) пробег в Бадамшу (возле Орска) с Актобе Казахстан. по коробке 6 передачи не хватает по ощущениям. после 160 км/ч хочется шестую передачу. Тяго паровозная, бывает и на пятой 40км/ч едешь. 1 передача лишняя, можно сразу со второй (иногда и с третьей) трогаться. При включении 1 передачи мот дергается и звук как на езде задним ходом на машине (ВАЗ). 2 передача до 3к оборота потом 3 передача до 3к потом четвертая до 4к и 5 передача 3к скорость 80км/ч. 100км/ч 3,8к оборотов. Смотришь скорость 140 и 6к оборотов и начинаешь щелкать вверх, а 6 передачи нет. В дождь тормоза слабоваты или это мои колодки BRENTA органические так себя ведут:) (Органические ставлю потому что не хочу портить тормозные диски). Мот совсем не хочется продавать, Думаю, оставить на память (Мот выходного дня для души)
С/у: Азамат Актобе Казахстан
Салям. Всё ещё владеешь им?
Владел таким, самые лучшие впечатления
Икс эТО икс а МАКСИМ БЫЛ ЕСТЬ И БУДЕТ ГОВНО
У товарища такой,редкостная дрянь,бак на 15 литров,тяжелый и не едет нифига
Не едет 😄
@@Kovalev763rus относительно бандоса 1200 не едет
А приятель твой правую ручку повернуть не пробовал?
@@АлександрДороженко-х3б братское сердце,пробовал,у товарища такой,у меня бандит 1200,вот относительно него он нифига не едет,это даже по тахометрам видно он ни крутиться плюс тяжелее
У него звук конечно более грозный чем у v-max
Чип тюнинга🤔
Я свою третьего дня разогнал до 140-ка. Приятно, щекочет. 68hp, крыша, три педали. До этого Кэдди был, на 160-ти спать хотелось, зевал.
Ему нехватает 6 передачи! Двигатель мощный и позволяет ехать и 250 но упирается в коробку передач
Стильный мот, со своей харизмой. Монумент . С виду нравится, хотелось бы катнуть, сравнить с современными среднекубатурниками этой же мощности.
4й сезон...менять не планирую вообще... и все его минусы(немногочисленные) прощаю ему за его плюсы...
Хахаха как он фуру обошёл, дайте номера человека за рулём фуры, ведь он шёл под двести
What is the special ignition chip that is talked about?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
До тяги и ускорения не дотягивает до Suzuki gsx 1400 !
Привет Сделай обзор на kawasaki zx6r 2000 года
3 до ста а то и меньше
Сделайте пожалуйста обзор на Yamaha fj 1200
первый 23 секунды ролика вызывают раздражение)
Вещь!👍
Кто подскажет литье в начале хром название или от чего они
Я кайфую
У мя такого не было! Со стороны прикольно!..
😘👍👍👍👍
Первый мот самый красивый.
Редкий гость на наших дорогах
Как говна летом их
Да врят ли у нас в городе 10 штук
Катаю второй сезон, доволен как слон.
С его расходом топлива и баком на 12 литров он довольно бесполезен. Да и его динамические пособности для такого объëма весьма скромные. Ездил-знаю.
а что лучше по динамике чем эта Хонда ?
@@ALEX43530 кувалда либо бандюк 1200.
А какой расход был у неё?
@@Skywalker9201 8 минимум. А на все деньги 12-15. Так что каждые 100 км на заправку
@@Skywalker9201 бандюк 1200 значительно интереснее будет. Особенно с обтекателем.
Тормоза получше чем на моей машине:)
Очень красивый моцык
Ходовые характеристики не впечатляют в отличие от звука выхлопа.
Моя 600-ка ест в 2 раза меньше, а едет быстрее. И звук выхлопа схож.
Расскажи про вулкан 2000
Лайба - огонь...
Что за утверждение, что это городской мотоцикл? Нафига, для города, тяжелый, прожорливый мотоцикл?
Городской наверно потому-что мотор низовой, постоянно крутить не нужно, а заправки на каждом углу, вот на дальняк не особо удобно, но некоторые умудряются пол России и Европу исколесить)
@@Kovalev763rus мотор не низовой у него. Объёмный, мощный, - да, но не низовой.
@@АлександрДороженко-х3б он едет сразу, его откручивать до посинения не нужно, по этому низовой!
@@Kovalev763rusНет.
. Он едет сразу и чем дальше, тем веселее. А низовой едет только снизу. А дальше тухнет.
Низовые одностволки. Ну чопики ещё. А называть хондовскую рядную четвёрку низовой это дилетантство.
@@АлександрДороженко-х3б ну вот ты и сам ответил на свой вопрос, этот мот едет только с низов, после 130 все, и не важно что у него рядная четверка, мотор дефорсирован пик крутящего момента на 5 тыс., дальше его крути не крути бешеного ускорения ты не увидишь! Дилетантство это называть все рядники верховыми моторами, у всех настройки разные!
Молодцы китайцы, хороший мотик придумали. А когда в РФ такой выпускать будут?
Отличный байк, контент огонь. Можно теперьча обзорчик на Х-11запелить,мне кажется очень топовый мот, хоть и выпускался мало. Видел его в деле, парнишка на нем, на тюнячем рассекал, очень понравился👍💯🔥💪🏍️🏍️🏍️
Крутящий момент на низах вообще не впечатлил, я на нëм при первом выезде 2 раза заглохнуть умудрился при трогании с места. При таком объëме и дефорсировке он должен просто с холостых ехать, а хрен там.
Ну то что заглох - ты уверен что это проблема мотоцикла, а не чья то еще? Хочешь ездить на холостых - втх 1800 или Рокет 3.
Х4 при определенной малой доработке веселей Х11 !!! И это факт.!
Можно сколько угодно щеголять цифрами, но Х4 ВЕСЕЛЕЙ.
( Замена дросельных заслонок, настройка, ну и так по мелочи...)
Правда жрет 11л/100км
@@stastroizky9749 каким образом он может быть веселее если на Х4 мотор от классического СВ1200(1300), а на Х11 от спорттуриста Дроздовский? Объëм конечно меньше немного, но степень форсировки значительно выше.
@@Jeck_8-kin наверное уверен, на мотоциклах 28 лет езжу. Такой тяги на низах я готов был ожидать от чесотки, но никак не от этого чугунного паровоза.
@@-Jahan- объем и тяга
+ ДИФФУЗОРЫ + ВПУСК ОН ОЧЕНЬ СИЛЬНО ЗАДУШЕН НА ВПУСКЕ ОЧЕНЬ СИЛЬНО...
ПРЯМОЙ ВЫПУСК.
НУ И КАРБЫ ЗНАЮТ СВОЕ ДЕЛО!
СМЕЛО МОЖНО С В ИАКСОМ ТЯГАТЬСЯ.
ТОЛЬКО НА Х4 РАМА ПОЛУЧШЕ
Один из худших мотоциклов, что мне доводилось пробовать. Чудовищная управляемость, неудобная посадка, слишком большой вес плюс дурацкая геометрия и развесовка. Плюс ко всему мотор мощный, разгон хороший, но максимально эластичный, набираешь 180 и не замечаешь, никаких эмоций.