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とても参考になりました。ありがとうございます🙇🏻♂️
ポンプ動かすと火災報知器鳴動するんですか?
何故二次側で流量調整してるの?
コメント有難うございます。まず締切運転にて性能試験配管の試験装置(流量計)の1次側バルブ(開閉部)を全開にして2次側バルブ(流量調整弁)を全閉にしてあります。その後、定格負荷運転において規定の吐出し量まで2次側バルブ(流量調整弁)を操作して流量調整しました。メーカーのバルブ名称によりそのような操作をしていますが、ご指摘の内容ですと定格負荷運転は2次側バルブを全開で流量計の1次側バルブで流量調整するのが本来なのでしょうか?弊社の操作に間違いがありましたらご教授頂けますようお願い申し上げます。
二次側で調整で合ってるやろ。
点検資格者のテキストで二次側全開→一次側で調整と見ました。実際のところどちらでも良さそうですね。
とても参考になりました。ありがとうございます🙇🏻♂️
ポンプ動かすと火災報知器鳴動するんですか?
何故二次側で流量調整してるの?
コメント有難うございます。まず締切運転にて性能試験配管の試験装置(流量計)の1次側バルブ(開閉部)を全開にして2次側バルブ(流量調整弁)を全閉にしてあります。その後、定格負荷運転において規定の吐出し量まで2次側バルブ(流量調整弁)を操作して流量調整しました。メーカーのバルブ名称によりそのような操作をしていますが、ご指摘の内容ですと定格負荷運転は2次側バルブを全開で流量計の1次側バルブで流量調整するのが本来なのでしょうか?
弊社の操作に間違いがありましたらご教授頂けますようお願い申し上げます。
二次側で調整で合ってるやろ。
点検資格者のテキストで二次側全開→一次側で調整と見ました。実際のところどちらでも良さそうですね。