Добрый да работает я вчера ,400 км пролетел ночью , в минус 28 так бы замерз. Приятно когда ноги в тепле .Ещё можно со стороны пассажира если один едешь выход заглушить я кусочек парролона вставляю так увеличивается поток воздуха с водительской стороны .
Хорошо закрепить нужно я езжу больше месяца пока ничего не упало. Проверял люфта нет сидит крепко .Ездил на рыбалку в зимних сапогах думал задевать будет за конструкцию нет нормально пространство остаётся ещё .
Поставил воздуховод от ИксРэя он же и от всех Рено классом повыше. Купил удачно на разборке за 500р. Переделок нет, старый воздуховод снял новый одел всё на защёлках подходит, немного подрезать надо под пазы. ДУМАЛ ПРОДАМ ЭТОТ ЛОГАН ПЕРЕД ЗИМОЙ, НО ТАК СТАЛО ХОРОШО ДУТЬ НОГАМ ТЕПЛО СУХО ЧТО ПЕРЕДУМАЛ.
Я брал два небольших куска черной гофры для проводов (сантиметров по 10-15). Как раз в одно отверстие плотно входят два куска. Одну гофру направил в сторону сцепления, другую на газ. В процессе эксплуатации можно легко скорректировать направление обдува. Всё выглядит очень аккуратно и делается за 5 минут.
А автор видео наверное очень удивился, когда узнал, что зимой в сандалях лучше не ездить, спс за совет.... даже валенки не спасут от холода в ногах (сандеро степвей 21 г.в.)
@@СВОИМИРУКАМИ-б7ь да на драйве посмотрите, на Логане и им подобных стоит отопитель от Рено Клио и там все чётко есть правильный воздуховод, на Каптюре и Х рее тоже правильный, а на Логане сэкономили.
@@АлексейМирвода-б4й у меня Логан был 2006 года выпуска .там таже проблема была .Я ее тогда так и не исправил все 14 лет проездил и продал . А так машинка нравилась очень практичная .
@@СВОИМИРУКАМИ-б7ь так здесь самое главное чтоб под ковролин не дул.а потом же салон нагреется и можно переключить на себя или лобовое стекло.лично я вообще пользуюсь только обдувом на себя
@@mixi5408 Я же наоборот стекло грею с самого начала , потом постоянно в ногах .Если постоянно на стекло ноги мёрзнут внизу всегда холоднее.А так теплый воздух поднимается вверх или греет весь салон .
@@СВОИМИРУКАМИ-б7ь так когда переключает на себя.там ещё дует на боковые стекла.что предотвращает запотевание.а как тогда вы боритесь с этим если греите низ??
А что делать если завод изготовитель о нас не позаботился о водителях .Помните запорожец вообще дыра была в днище и ничего .Тем более эту конструкцию ни кто не видит она скрыта от посторонних глаз .Об этом знаете только вы что там снизу под панелью .И она же реально работает .Я сделал и не стыжусь ,ребята подъезжают кто на Логане или Сандеро тоже просят сделать .Мне лично нравится действенная вещь .
Мне в первую зиму было совсем не смешно, вы наверное не ездили в -15 на такой машинке, через 20 минут левая нога промерзает насквозь и заводская печка вас не спасёт, только колхозстайл, сделал нечто подобное себе, реально спасло мои ноги, автору спс, совет вполне рабочий
Всем спасибо за просмотр.
Если вам понравился данный лайфхак, ставьте лайки, подписывайтесь на канал и оставляйте свое мнение в комментариях.
сделал себе нечто подобное. второй год ежжу радуюсь.
Добрый да работает я вчера ,400 км пролетел ночью , в минус 28 так бы замерз. Приятно когда ноги в тепле .Ещё можно со стороны пассажира если один едешь выход заглушить я кусочек парролона вставляю так увеличивается поток воздуха с водительской стороны .
Красава, понадобится
Спасибо. Да дёшево и сердито. Зато работает и греет.
все красиво, если оторвется и под педаль тормоза или газа? нельзя так делать...
Хорошо закрепить нужно я езжу больше месяца пока ничего не упало. Проверял люфта нет сидит крепко .Ездил на рыбалку в зимних сапогах думал задевать будет за конструкцию нет нормально пространство остаётся ещё .
Что то же нужно делать если с завода не предусмотрели .
Надеюсь кому то пригодится.
В Sandero 2013 года сосем другая конструкция.
Есть идеи? Недавно себе взял такого зверя. Тоже столкнулся с тем что по трассе 90-110 еду и мёрзнет левая нога
Поставил воздуховод от ИксРэя он же и от всех Рено классом повыше. Купил удачно на разборке за 500р. Переделок нет, старый воздуховод снял новый одел всё на защёлках подходит, немного подрезать надо под пазы. ДУМАЛ ПРОДАМ ЭТОТ ЛОГАН ПЕРЕД ЗИМОЙ, НО ТАК СТАЛО ХОРОШО ДУТЬ НОГАМ ТЕПЛО СУХО ЧТО ПЕРЕДУМАЛ.
Мне тоже машина нравится рабочая лошадка вместительная .А на счёт воздуховода нужно подумать .Спасибо за совет
_класс_
Блин а нет покупкного решения?
Вроде что то есть но оно совсем другое .дефлектор обдува ног .
Я брал два небольших куска черной гофры для проводов (сантиметров по 10-15). Как раз в одно отверстие плотно входят два куска. Одну гофру направил в сторону сцепления, другую на газ. В процессе эксплуатации можно легко скорректировать направление обдува. Всё выглядит очень аккуратно и делается за 5 минут.
Спасибо за совет .Нужно попробовать .
@@0bersturm84 Это что за гофра🤔
@@evgen197583 th-cam.com/video/v_97_0jHX-s/w-d-xo.html вот такая. Диаметр не помню.
а в ботинках зимой ездить не пробовал, в обуви по сезону в моём логане тепло
Блин я все в сланцах по привычки хожу .Да на улице когда за минус 35 не ощущается .А вот машине ноги мёрзли .
А автор видео наверное очень удивился, когда узнал, что зимой в сандалях лучше не ездить, спс за совет.... даже валенки не спасут от холода в ногах (сандеро степвей 21 г.в.)
🖐️👍👏
Лучшее решение воздуховод от Каптюра или Лады ХРей
Интересно .Подойдёт ли ?
@@СВОИМИРУКАМИ-б7ь да на драйве посмотрите, на Логане и им подобных стоит отопитель от Рено Клио и там все чётко есть правильный воздуховод, на Каптюре и Х рее тоже правильный, а на Логане сэкономили.
@@АлексейМирвода-б4й у меня Логан был 2006 года выпуска .там таже проблема была .Я ее тогда так и не исправил все 14 лет проездил и продал . А так машинка нравилась очень практичная .
Только ценник за эту деталь ломят конскую) а так да.. лучший вариант
А не проще одну манжету оставить без труб?
Можно ,только она будет вперёд дуть прямо там угол не тот .До ног не дойдет теплый воздух .Тут же суть что бы в обе ноги дуло равномерно .
Я сколько уже езжу горя не знаю .
@@СВОИМИРУКАМИ-б7ь так здесь самое главное чтоб под ковролин не дул.а потом же салон нагреется и можно переключить на себя или лобовое стекло.лично я вообще пользуюсь только обдувом на себя
@@mixi5408 Я же наоборот стекло грею с самого начала , потом постоянно в ногах .Если постоянно на стекло ноги мёрзнут внизу всегда холоднее.А так теплый воздух поднимается вверх или греет весь салон .
@@СВОИМИРУКАМИ-б7ь так когда переключает на себя.там ещё дует на боковые стекла.что предотвращает запотевание.а как тогда вы боритесь с этим если греите низ??
Главное заткнуть у пассажира
Да нет просто ,если заткнуть поток воздуха заметно увеличивается
@@СВОИМИРУКАМИ-б7ь а у пассажира уменшится
Это турбо надув ?
Оригинально ))). Турбо Обдув .
Это трубо обдув
Печально когда не греет. Лучше сидеть дома и играть в бравл.
Что бы поиграть нужно ещё с работы до дома доехать а для этого нужна теплая машина .
Ну не смешите же. Ещё заместа сиденья поставьте унитаз. А что удобно в туалет выходить не надо.
А что делать если завод изготовитель о нас не позаботился о водителях .Помните запорожец вообще дыра была в днище и ничего .Тем более эту конструкцию ни кто не видит она скрыта от посторонних глаз .Об этом знаете только вы что там снизу под панелью .И она же реально работает .Я сделал и не стыжусь ,ребята подъезжают кто на Логане или Сандеро тоже просят сделать .Мне лично нравится действенная вещь .
Мне в первую зиму было совсем не смешно, вы наверное не ездили в -15 на такой машинке, через 20 минут левая нога промерзает насквозь и заводская печка вас не спасёт, только колхозстайл, сделал нечто подобное себе, реально спасло мои ноги, автору спс, совет вполне рабочий
😂😂😂
Жесть
Отъездил уже две зимы .пока держится ничего не упало .
Ужас.
Да нет нормально )
@@СВОИМИРУКАМИ-б7ь с 2015 года поставил патрубок и все нормально кому нравится что левая нога мерзнит не трогаете.