Спасибо. Был подсос воздуха в районе фильтра. На заводе прикрутили так, что в закрытом положении была щель. Перекрутил- на холодную заводится как и положено , с полпинка. Бензокоса AL-KO
Нет, настройки карбюратора уехали скорее всего или прокладка какая-то тоже пробита. А холостые обороты сам держит? Если нет - Посмотрите внимательно там около тяги газа на карбюраторе винтик есть с конусом. Он как раз холостые обороты и добавляет.
Сильно греется и плохо заводиться на холодную это бедная смесь. Бензовоздушная смесь не только смазывает но и охлождает поршневую если карб задушить ради экономии результат перегрев который угробит поршневую прокладки сальники.
2 варианта - либо заслонка на холодный пуск не герметична и нет вакуума топливо засосать, либо износ поршневой. Но скорее всего заслонка - там пластиковый рычажок обычно стоит, и из-за бензина и температуры он отгибается от отверстия. Попробуйте прижмите саморезом или отвёрткой - если хватит на холодную, то она
У меня интерскол ВС-530 снова плохо заводиться что на холодную что на горячую нужно долго дёргать.а теперь кончился бензин залил бензин и незаводится пользуюсь редко два раза в месяц модель такая же как у вас что может быть искра синяя свеча рабочая бензин закачивает сто грамм заливал не работает.
Думаю нормально - вы начинаете заводить, компрессия... воспламенение - двигатель уже сам хочет работать, а вы ему продолжаете свой ритм задавать. Нормально заводится при этом? У всех 2 тактников заметил особенность - пока чуть-чуть не прогреется двигатель (с 2-7 пусков стартером) сам не запустится.
Возможно забит, или выход не пропорционален входу - опять же смесь надо смотреть и подсосы воздуха лишние. С ними весь ремонт прост - максимум к оригинальному состоянию и плотно все сделать - тогда все четко работает
+Luiza Muskhanova здравствуйте, с заслонкой надо поиграть на холодную-горячую пробовать завести. Или свечка и опять же не герметично по прокладкам где-то что-то
Если глохнет - карбюратор и плита под него не герметична. А греется - я свой накрутил +50% мощности наверное, диском с 15см лезвия - кусты ложит, но пластик весь в ноль расплавился)) и работает уже который год без него.
Как вариант ещё мусор в баке и трубке - доходит до жиклера и перекрывает подачу топлива. Я бы все раскрутил, почистил, продул и собрал с новыми прокладками на герметик. После этого он у меня полетел
топливо не засасывает. Проверить элементарно - свечку выкрутите, залейте в камеру сгорания 10 мл - свечку обратно и попробуйте завести. Если заведется - то надо смотреть заслону и прокладки чтобы не подсасывало как у меня. На закрытой заслонке все должно быть герметично - чтобы когда стартером крутится создавался вакуум и сосало топливо, а не воздух из щелей
Спасибо. Был подсос воздуха в районе фильтра. На заводе прикрутили так, что в закрытом положении была щель. Перекрутил- на холодную заводится как и положено , с полпинка. Бензокоса AL-KO
Огромное спасибо за разъяснения !!! Похоже у меня та же проблема , будем разбирать и править! 😀😊
Спасибо - у меня именно это и было ! бензокоса Техас . Устранил - стала заводиться как положено )))
на патрубке маленькое отверстие это импульсный канал, благодаря ему работает бензонасос в карбюраторе)
Спасибо. Помогло
Блин братан,спасибо. Разобрал,почистил и ротянул всё.
Заводится с полпинка
Спасибо Вам я вот это видео скачаю и покажу Может ремонт сделают наконец-то
А у меня наоборот - с закрытой заслонкой вообще не заводится. Только с открытой. И то приходится помучаться. И что делать?
Иглу отригулируй на гашетке
Иглу отригулируй на гашетке
@@ВладимирГречухин-щ1ц на карбюраторе нет никакой гашетки. гашетка это ружейный спуск, а на карбюраторе тяга дроселя, а не гашетка
По видео видно что снизу от системы магеетто лезет черное сало. 1вая причина что сальников нет!
@@navseryki это из глушителя течет через неплотные стыки, лечится пропайкой завальцовки. С сальников течет не так много, и чистое
спасибо вам
Причины бывают разные воздушный фильтр нужно промывать мылом сушить на воздушный фильтр пропитать маслом и ставите закрываете
Да причём тут воздушный фильтр? Купи мочалку типа губки для мыть посуды, вырежи из него него фильтр и будет вам счастье
Реально не перекрывало подсос воздуха. просто прижал заслонку и сразу завелся аппарат...
Заводится на холодную только когда полностью нажат газ и открыта заслонка , и то не сразу ,, почему,,?
Название. воздушная заслонка ,используется для пуска холодного двигателя ,а патрубок это переходник
Этот переходник называется тепло изолятор.
Теплообменник
Как отрегулировать карбюратор на бензокосе.
В етом патрубке гаек нет там бронзовые втулки в которых резьба
Воздушная заслонка
Спасибо Огромное! Подскажите триммер заводиться на холодную и на горячую, только с фиксацией газа, это так и должно быть ??
Нет, настройки карбюратора уехали скорее всего или прокладка какая-то тоже пробита. А холостые обороты сам держит? Если нет - Посмотрите внимательно там около тяги газа на карбюраторе винтик есть с конусом. Он как раз холостые обороты и добавляет.
@@VladaHutorok Спасибо!!!
Горе спец.... Маленькое отверстие для работы бензонасоса в карбюраторе
Откуда в китайских карбюраторах бензонасос?
Патрубок карбюратора😂
Сильно греется и плохо заводиться на холодную это бедная смесь. Бензовоздушная смесь не только смазывает но и охлождает поршневую если карб задушить ради экономии результат перегрев который угробит поршневую прокладки сальники.
Подскажите триммер заводится на холодную, только с гарелки с горячим воздухом после как завелся работает отлично . В чем проблема?прокладки менял
2 варианта - либо заслонка на холодный пуск не герметична и нет вакуума топливо засосать, либо износ поршневой. Но скорее всего заслонка - там пластиковый рычажок обычно стоит, и из-за бензина и температуры он отгибается от отверстия. Попробуйте прижмите саморезом или отвёрткой - если хватит на холодную, то она
У меня интерскол ВС-530 снова плохо заводиться что на холодную что на горячую нужно долго дёргать.а теперь кончился бензин залил бензин и незаводится пользуюсь редко два раза в месяц модель такая же как у вас что может быть искра синяя свеча рабочая бензин закачивает сто грамм заливал не работает.
Бензокоса макита. Глохнет при наборе обротов
Бензокоса CARVER GBC-052M большая отдача при заводки от стартера . НОВЫЙ 5-6 МИНУТ РАБОТЫ. В чем дело?
Думаю нормально - вы начинаете заводить, компрессия... воспламенение - двигатель уже сам хочет работать, а вы ему продолжаете свой ритм задавать. Нормально заводится при этом? У всех 2 тактников заметил особенность - пока чуть-чуть не прогреется двигатель (с 2-7 пусков стартером) сам не запустится.
Зажигание.
Так то это заслонка а не клапан, а так дело говорите...
Не патрубок а адаптер карбюратора
Не адаптер а теплоизолятор
@@ВладимирГречухин-щ1ц не теплоизолятор. а переходник
@@БешеныеПсы-э9впереходниковый теплоизолирующий адаптирующе-удерживающий переходник
@@Maximko23life именно так
@@ВладимирГречухин-щ1ц Ахахах один другого лудше 😂
Прогорели прокладки на карбюраторе...🤦♂️😅😂 За свои 50 лет первый раз такое слышу...
Так они из рисовой муки сделаны, вы не знали?)
Я сегодгя купил Бинзо косилку Интерскол на 30 минут аставил и не включаеца
под скажите пожалуйста с глушителем не заводится глушитель снимаю заводится но с трудом чём причина ?
Возможно забит, или выход не пропорционален входу - опять же смесь надо смотреть и подсосы воздуха лишние. С ними весь ремонт прост - максимум к оригинальному состоянию и плотно все сделать - тогда все четко работает
Знакомая проблема почистить глушитель и заменить прокладку
Здравствуйте у меня заводится Один а второй раз уже нет что нужно поменять
+Luiza Muskhanova здравствуйте, с заслонкой надо поиграть на холодную-горячую пробовать завести. Или свечка и опять же не герметично по прокладкам где-то что-то
Тример такой же но грееться и глохнет пожалуйста скажите
Если глохнет - карбюратор и плита под него не герметична. А греется - я свой накрутил +50% мощности наверное, диском с 15см лезвия - кусты ложит, но пластик весь в ноль расплавился)) и работает уже который год без него.
Как вариант ещё мусор в баке и трубке - доходит до жиклера и перекрывает подачу топлива. Я бы все раскрутил, почистил, продул и собрал с новыми прокладками на герметик. После этого он у меня полетел
карбюратор отрегулируй по тахометру на 8000 оборотов на полном газу и на холостых 1500 и будет тебе счастье
подскажите бензокоса работала заглохла и больше не заводится хотя искра есть в чем проблема?
топливо не засасывает. Проверить элементарно - свечку выкрутите, залейте в камеру сгорания 10 мл - свечку обратно и попробуйте завести. Если заведется - то надо смотреть заслону и прокладки чтобы не подсасывало как у меня. На закрытой заслонке все должно быть герметично - чтобы когда стартером крутится создавался вакуум и сосало топливо, а не воздух из щелей
А зачем там на фильтре нужна решетка
А чтобы форму держал и ничего никуда не усосало
Елизаветин Хуторок а почему на некоторих мотоксах ее нет
Не могу знать)
Елизаветин Хуторок а куда его может усосать и чем ето грозит
В камеру сгорания попадет кусок, и нагар останется.
Автор ты бы хоть хомутики обрезал.