【GT7/2025ネイションズEX1 Rd.2】雨で28周ってチャンスへの引き出しはあるの?!はたしてその先に待っていた勝負の行方は...【Gr.3/レッドブル・リンク】
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- 2025 1/25に2025 ネイションズカップ EXHIBITION 1 Rd.2が行われた。
そんな舞台がGr.3でレッドブル・リンク。
今回、俺は4番手のポジションを獲得し、レース本番を迎える。
今回のレースは雨で28周、しかし4番手スタートという1stには遠ざかったポジション。
はたして雨で28周で4番手という状況に勝利への引き出しはあるのか...!?
その先に待っていたものとは...
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今回のレースはヒントを挙げるとなりますと…【神回】です!✨
誰とは言いませんが、とある方の動画をオマージュした所がありますので、そちらも含めて是非見ていてください!✨
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th-cam.com/users/shorts8ae838pE_dY?si=GSsJ_SK0cNYsDrJT
更新お疲れ様です。
優勝おめでとうございます。タイヤ交換のタイミングがドンピシャでしたね。交換したタイヤがインターミディエイトだったのも良い判断だったと思います。暫定トップだったドライバーはソフトに履き替えて、濡れたピットロード出口に足を取られた結果スピンでしたからね。
途中でMRが速いと言っておられましたが、雨天時だと重量物であるエンジンが後方に置いてあるMRはトラクションがかかりやすいために、加速しやすい感じですね。
次の更新も楽しみにしています。
Thank You!
ありがとうございます。
そうですね…今回のレースは展開次第でしたので、ピット作戦とかは未知数だった訳ですが、GT7のプラハの大会を見てきたのと乾いている路面を確認しながらPITに入ってIMに履き替えて走ったお陰でなんとか読みが決まったなと思っています!
ポールポジションだった方はRSに履き替えたのですが、ピット出口で痛恨のスピンでしたので『…これは大きく貰った…!』と感じました。
…そうなのですね…MRが速い理由はエンジンが後ろに積んでいるから立ち上がりが噛み合って加速が良いと…MRの恐ろしさを感じました。
それでもそれに含めて雨で28周という長丁場のレースだったからこそチャンスへの引き出しはあったなと思いましたね!
次はどんな展開になるかわかりませんが、また1stを勝ち取る為にも少しずつ腕を上げて良い結果を出せたら良いなと思っています!✨