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レース界にある男がいた。その男はFF車に心を奪われ、制限の無いレースでは市販車FITにNOSを積んで来る程男の脳と身体はFF車に犯されていた。そんな彼がFITを降りたと聞いた時、人々は騒めきを隠しきれなかった。だがそれは決して彼がFF車で諦めたという訳ではない。逆だったのだ。【その男はまるで納豆の様に粘り強い根性と共に】FF車でレースへ舞い戻って来たのだ。その男は我々の興奮を呼び戻してくれる
本心:なんかバズりそうなコメだから残しとこ本音:かっけぇぇ!
そして俺達はそんなナットオに惹かれ、FITを愛していくのだ。ナットオの活躍を見た者はFITから離れる事はできない。そして俺達は願う、「なんでもいいから早くGP5にスワップ来てくれ」と、
スイスポカッコいいよねリアルで7月納車だからほんと楽しみ
ヒザル選手独走状態になると誰も追いつけないからポイントとられまくるし上位陣にご退場してもらうとRXVISIONが暴れるから怖いレース…
そう考えるとGT7の432ってえぐいな…900kg台で400psもたたき出してるんですからネ…
次は現実のサーキットにでも行くのかな…?
再生数フィットシリーズに勝っちまった…
ウワアアアアア!?
4万も…俺達勝ち目ねぇじゃねえか…
@@ラル-o4cバカヤロー…俺らの夏休みを全部使って見まくるんだろうが!
スイスポの低速からの加速のターボの「キュルルルルルルルルルルルル」が気持ちよすぎる
洗車をすることで車への労りを忘れないGTプレイヤーの鑑
何気に最初のR32での首都高コースでドリフトキメてんのメチャクチャ上手いw
アテーサーET-Sがありますからね(笑)
@@Yamori_Ryu アテーサET-Sを当ててーさ……
@@Yamori_Ryu アテーサはドリフトのための物じゃなくグリップ走行のためのものだと思ってたンゴ…
@@魔弾の射手-k6x アテーサってタイヤが滑るのを強制的に止めるやつじゃないでしたっけ?
@@ゆっくりとするゆう あー自分もイメージはそんな感じでした
この動画の影響でスイフト買っちまったよ...
"穴倉ズボオさんはたくさんの経験を積まれたんですね"最後にこれはくそオモロい笑笑
金稼ぎでお疲れの車たちをオイル交換や洗車で労ってあげるの好き
最終回は長尺実質劇場版仕様とは頭文字Dめいている最終決戦が実家、頭エンペラーおじさんらに祝福されるラストも感動的である
8:13 ここからのキワミタイムでバカ笑う
31:50からの追い抜きと同時にギュインと変わるカメラアングルかっこよすぎだろ!
27:25 急制動した時にディスクが赤くなるのすごくかっこいい
序盤の32のドリフト気持ち良すぎだろ!!
なんでAIがタックルしてくるんだよスポーツマンシップはどうなってんだスポーツマンシップはお前ら禁じられた手(死神アタック)を平気で使ってんじゃねぇのか 分かってんのか!?「頭ゲソキAI」が生まれたのは人間が慎吾戦法を使ったせいだろうがペナルティ取んのかよ!?くそったれ!
@@DyingStarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ワッカ構文ほんと好き
@@DyingStarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ワッカ電機で草
FF以外も使える納豆ニキ強ぇぇ!FF(前輪駆動)...FF(ファイナルファンタジー)...フフ...
なお元動画は削除されたもよう
ちゃんと典型的なハイパワーFFの動きになってる所がゲームなのによき(パワーは全てを解決する)
GT6に引き続いてGT7も完走お疲れ様でした。刀スイフト…流れるような太刀筋というより薙ぎ倒すような力強さでしたな。またいずれ会える日を楽しみにしております
うーん泣けるスキリカもなきゃレーシングスーパーソフトもねぇそんな世界でこんな事ができるのはナットオだけだ。GP5に早くスワップ来ないかな(笑)
20:35のコークスクリュー走法好き
39:33 "こいつは俺たちが乗るから生きているんだ" 「「「「「「 死 」」」」」」
スイフトは雪国向けに4WDがあるのにスイスポはFFオンリーなの不満(zc33s所持者)
鈴菌患者ワイ、思わぬ刀スイスポの登場で大喜びいやほんとオンでもキビキビ曲がるし燃費優秀だしいいFF車なんすよ…ターボつけないとNO POWERだけど…
スゥー同じく
2005年~2017年01 GSX-R100095 DR250R(SJ45A)00 DJEBEL250XC(SJ45A)×296 RGV-250γ(VJ23A)最後までSJ45Aには乗ってたが、その間89 NSR250Rと98 CR125Rと06、12 CRF250RとKX125と15 NINJYA250SLも乗ってたので鈴菌じゃないよね?
@@sotomichi-drone 鈴菌であることに恥を覚えないほうがいいよ^^
富士24時間に合わせての投稿助かる
実写のこの世代のスイスポで300馬力だしたらコンロッド折れてましたねw逆に言えば強度さえ増やせば300馬力以上出せてしまう車
バカノッポから亡霊(ファントム)へ亡霊からスイスポへ世界を巡る継承の旅でしたね
スイフト 耐久レースとかで結構助かった
18:34の豆知識の所、最初は市販のNAロードスターでワールドGTシリーズ優勝しようとして苦戦したけどTCのロードスターをチューニングしたら50馬力ぐらい上がって結構楽に勝てた事を思い出しました
こんばんは、投稿おつかれさまです。遅れたなと思ったら最終回だったのですね。それにしても、丸3ヶ月間毎週とても楽しませてもらいました。また新作待ってます。それから 0:29 にある通り、FITが非力じゃないわけないし非力なクルマでもレーシングカーと戦えたのはGT6のAIがヘボいからなのヨ、洸一…
PP730も出るのか(困惑)ほんと対Gr.3で丁度良く勝ちを狙えるスペック...スイフトといいデミヲといいこのゲームのターボノッポ速すぎなのでは...🤔
純正ターボはやはり正義───
デミヲ狂おしいほど好き
かたつむりはいいぞ
やはりターボでドーピングするのが正義…!
スイフトでこれだけ出来るって、すごいですね フィットで見たかったですが、フィットでは苦戦するレースが多かったですが圧倒的速さで駆け抜けるマシーンでも普段とギャップがあって面白いですね!お疲れ様でした!
(zc)33オーナーだからスイフト活躍するの見れて純粋に嬉しい
アテーサETSもクソもない挙動のR32好き
37:22 サラさんタヒんでて草
納豆菌が鈴菌に…
コーナーで苦しめられストレートで逃げる...まさに仁Dの坂本戦みたいな回
フィットでも「RS」の事じゃないでしょうかね?「非力じゃない。」っていうの。今回の「GT7」に収録されているフィットは「ハイブリッド」カー。つまり「燃費重視」なので、弄った所で、それ程パワーは上がらない様ですね。トヨタの「アクア」も「プリウス」もフルチューンしても「馬力」は大したことが無かったです。
機械式のスーチャーの方がまだ扱いやすそうだけど、ゲームだとあまり関係ないのだろうか
誉れって何だろう?は笑った
30:54 最終決戦でメインテーマのMoon over the castle(GT7 ver.)持ってくるの最高なんですよ31:51 ガロ選手オーバーテイク時とか、カット割りとBGMがシンクロしてて尚更引き立ってる 感動した(?)
編集もプレイングもFitでED時代から進化していて、なんかうるっと来た
どうでもいい話するけどFitは初代でFITが二代目以降だよ以上豆知識でした
@@yamama1204-GDB-GT7 無知晒してしまった。教えてくれてありがとう
遂にカフェおじ辛酸コースも終わりですか。この動画で新たな伝説を残した買い物車が誕生したのか…最後のレースシーンでMoon over the castle流すの感動したな~
37:57感動のエンディングナニワトモアレお疲れ様でした、今シリーズも非常に面白くて楽しかったです。選曲気持ち良すぎだろ!
15:50とか16:08で出てくるミラージュカップの横島さんがドチャクソすき
8:19あかん爆笑し過ぎてお腹いたいww
スイスポ馬力ありすぎて加速でタイヤが負けてプルプルしてるのかわいい
すげえ真面目に走ってる、、、(前走る車全部に牙突零式してた人)
19:53 ここから右下マップの突き離しっぷりやばくて草
モンスター×モンスター=最凶(笑)最後に月城流すとかセンスの塊すぎる。あのFITをあそこまで、走らせた技術でモンスターマシンを走らせるとここまでになるとは!見応え最高でした!
エンディングムービーがカッコよすぎて、普段との温度差で風邪引きましたシリーズ完結お疲れ様でした!
32の四駆らしからぬ挙動大好き。やっぱ上手いですね。
強化版スイフト速すぎだろ!Gr.4カスタムの賜物だな
まさかの40分コースですか
スイスポ大好きなんで活躍が見れて嬉しい…
スイスポかっこいいですよねぇ
ZC33Sは某ベスモのフィットVSスイスポ企画で完封勝利しちゃって、土屋圭市に「もうこの企画やめようぜ」って言われちゃったくらいクッソ速いからなK20エンジン積んだ魔改造フィットがようやく抵抗できるレベル
FIT「お互い世代交代の時代か…」
久しぶりにコメントさせていただきます。GT7シリーズ、完走お疲れ様でした。最後はスイフトスポーツ、このあたり、日本のコンパクトカー愛を感じるチョイスに、「ナットオ氏はすごいな」とつくづく感じさせられました。(自分は最終決戦はR34GT-Rのフルチューンに、レーシングソフトを履いて走らせてぶっちぎるハメに…)アフターストーリー、VGT、グループ1、軽自動車編も、首を長くしてお待ちしております。
3:23 のフルボイスお願いしま達也すき
この動画シリーズを見てつい最近久々にやってついに一般車マゾ縛り(N車)が完了しました!いつのまにか高校になって、まさかそれからクリアになるとは...wほとんどは好きなs2000でラストのgr3ではほんとに届かなかったのでアミューズのs2000でのクリアでしたラリーとラストのgr3が辛かったです時間が経ちアップデートによる難易度変化などがありましたがほんとにこのチャンネルがさらに自分をs2000の変★態★にしてくれました潜った修羅場はまだまだですが、これからも好きな車でとことん縛ってイキたいです!ありがとうございました!
やっぱ"軽い"って……正義なんだなァ……
スイフトに乗ると鈴菌に高確率で感染するってばっちゃが言ってた
結果 スイスポは速い
これがGr.3の為に誕生したスイフィット(SWIFIT)か!?どこまでも前輪駆動にこだわるナットオ氏は好きだぜ!👍
任天堂の?
チューニングしてるとはいえ、スイスポでスープラとか刺してる時点でじゅうぶん楽しいw
R32はいいよね!カッコいいし目つきいいし!どこかオーラを感じる
スイスポGr.4の圧倒的ターボパワーに対してコーナーではアンダー気味で突っ込んでいけないというのは同じFFではあるもののフィットとは正反対の性格ですね・・・wニュル24H戦のshadows of our past →月城GT5→月城GT7のBGM編成最高でした!
スイフト・スポーツ 乗りやすい車だヨナ 自分のモノにできているかい?ボーヤ!
最後のMVの曲って何ていう曲名なの?
32Rがドリフトしてる曲ですか?
day to liveと言う曲らしいいです。
GTにhappy momentって似合いすぎだろ:v
初見プレイお疲れ様でした!!とにかく、今回も見どころ沢山で非常に面白かったです!! それにしてもスイスポ本当すごかった……。
まさか最後の最後の決戦がパワーにモノを言わせる勝ちの拾い方だったとは…でも相変わらずのクオリティとりあえずシリーズ制覇おめでとうございます!次回のシリーズも期待しています
現実にもあったなぁ…ガワだけスイフト谷口選手が乗ってたやつ
やっとパワーを手にしたか…パワー忍者です聴けるとは思いもよらなかった
スイフト乗りだったりするので、わりと感動している……!
8:23 ここマジで草
見ていてとても楽しいシリーズでした。レースも編集もお疲れ様です!!素敵な時間をありがとう〜〜
お買い物車ベースにあるまじきパワーとお買い物車ベースにあるまじき旋回性能…乗り換えたスイスポは恐ろしいスペックだったなースイスポが白煙吹いて走る姿も見たかったおつかれさまでした
33:01 今更だけどここのシーン曲の終わりとマッチしてて結構好き
スイスポストレート速すぎワロタw途中で聞こえるRX-VISIONのエキゾースト音快感すぎる
自分用ED 37:56
ストレートであのスープラやNSXもを平気な顔して追い抜くスイスポ_____ 侮れないその戦闘力______とんだバケモノだぜ
買い物車(決戦仕様)でかっこいいですね
最後のエンティングサイコーウ
エンディングお疲れ様です!同じスイスポでもGr4仕様はやはり強かった…クリア後の追加要素といえば、鬼畜壁ペナでおなじみ首都高WTC600とかもいずれやるのかな…?
カフェおじのパシりが無くなるとそれはそれで寂しいものがあるよねナットオさんお疲れ様でした、あと気が向いたらでいいのでED後のWTCシリーズ撃墜待ってます
R32にはR32にしかない何かがあるから最高
よーく見ると、最後の4台が映っているシーンの、FITが死じゃなくて、完になっていたんですね。
3:53 新しいポルシェでも打ち破れないもの5:14 今回の主役6:02 価格は50倍になっているがGT4システムに戻った(HVや何かしら加速システム付いてるやつは不可)7:18 0.01秒!8:05 地味にこれでペナ受けるの初めて見た9:49 GT4の話出てくるかなと思ってたら本当に出てきた10:06 完全体スイフトの初陣13:02 敵車(クソども)の気分16:08 オーストラリア人流クリーンレース(糞) いい加減ファッキンオージーとそれ以外でマッチング分けろ18:17 東京耐久でも青旗出てんのにちんたら妨害してくる無能共です19:19 馬力の暴力気持ちよすぎ20:31 思い出の地20:56 ポジ人間24:36 ニコニコ本社25:43 詳しくはGT6の動画を参照30:15 迫り来るバカノッポ34:35 エンジンとか非売品パーツももっと当たるようにしろ (というかユーザーの声無視してハガカス値上げ+稼ぎボッシュートは糞)37:22 なんか浮かび上がってて草37:56 おまけ(ED的な)ということで完走お疲れ様でした。個人的には最後のムービーが今シリーズの振り返りになっているのと、最後のワンカットがエモいな〜と思いました。ぶっちゃけ今作はアプデで改悪ばっかなんで発展には期待してないですが願わくばあの頃(GT6)のGTが帰ってきてほしいなと思います。改めてお疲れ様でしたm(_ _)m
12:39 エグい車線変更してて草
ここまでゲーム上手くて動画編集も上手くてなおかつセンスのある人いないよねクリアお疲れ様です(*^^*)
39:32ここのカット、GT1のEDのラストシーンで走り去っていくGT-R LMの構図とほぼ同じなのに今更気付いた。世代こそ違えど同じGT-Rだし…狙ってたとしても偶然としても熱すぎる演出。
やっぱドリフトが1番かっけぇんだワそしてスイスポはスズキの誇る至宝である…
フィナーレ達成おめでとう御座います🎊最後のエンディングムービーカッコ良すぎる!33スイスポはGR4と市販バージョンどちらもオススメです!フルチューンすればアジア選手権も全戦優勝できます!
ドリフトしてる32GTRカッコ良すぎる
後ろとの差縮まってるのなーぜなーぜ!?
gt7でもgtワールドチャンピオンシップ出て欲しいな
0:56ここかっこよすぎ
この車6300までしか回らない車だよ。GT7は回転数とかは特に再現してないんだな
スイフト、ターボ付きで後半の伸びがエグいっすね…。
レース界にある男がいた。
その男はFF車に心を奪われ、
制限の無いレースでは
市販車FITにNOSを積んで来る程
男の脳と身体はFF車に犯されていた。
そんな彼がFITを降りたと聞いた時、
人々は騒めきを隠しきれなかった。
だがそれは決して彼が
FF車で諦めたという訳ではない。
逆だったのだ。
【その男はまるで納豆の様に
粘り強い根性と共に】
FF車でレースへ舞い戻って来たのだ。
その男は我々の興奮を呼び戻してくれる
本心:なんかバズりそうなコメだから残しとこ
本音:かっけぇぇ!
そして俺達はそんなナットオに惹かれ、
FITを愛していくのだ。
ナットオの活躍を見た者はFITから離れる事はできない。
そして俺達は願う、
「なんでもいいから早くGP5にスワップ来てくれ」と、
スイスポカッコいいよね
リアルで7月納車だからほんと楽しみ
ヒザル選手独走状態になると誰も追いつけないからポイントとられまくるし上位陣にご退場してもらうとRXVISIONが暴れるから怖いレース…
そう考えるとGT7の432ってえぐいな…900kg台で400psもたたき出してるんですからネ…
次は現実のサーキットにでも行くのかな…?
再生数フィットシリーズに勝っちまった…
ウワアアアアア!?
4万も…俺達勝ち目ねぇじゃねえか…
@@ラル-o4cバカヤロー…俺らの夏休みを全部使って見まくるんだろうが!
スイスポの低速からの加速のターボの「キュルルルルルルルルルルルル」が気持ちよすぎる
洗車をすることで車への労りを忘れないGTプレイヤーの鑑
何気に最初のR32での首都高コースでドリフトキメてんのメチャクチャ上手いw
アテーサーET-Sがありますからね(笑)
@@Yamori_Ryu アテーサET-Sを当ててーさ……
@@Yamori_Ryu
アテーサはドリフトのための物じゃなくグリップ走行のためのものだと思ってたンゴ…
@@魔弾の射手-k6x アテーサってタイヤが滑るのを強制的に止めるやつじゃないでしたっけ?
@@ゆっくりとするゆう
あー自分もイメージはそんな感じでした
この動画の影響でスイフト買っちまったよ...
"穴倉ズボオさんはたくさんの経験を積まれたんですね"
最後にこれはくそオモロい笑笑
金稼ぎでお疲れの車たちをオイル交換や洗車で労ってあげるの好き
最終回は長尺実質劇場版仕様とは頭文字Dめいている
最終決戦が実家、頭エンペラーおじさんらに祝福されるラストも感動的である
8:13 ここからのキワミタイムでバカ笑う
31:50からの追い抜きと同時にギュインと変わるカメラアングルかっこよすぎだろ!
27:25 急制動した時にディスクが赤くなるのすごくかっこいい
序盤の32のドリフト気持ち良すぎだろ!!
なんでAIがタックルしてくるんだよ
スポーツマンシップはどうなってんだスポーツマンシップは
お前ら禁じられた手(死神アタック)を平気で使ってんじゃねぇのか 分かってんのか!?
「頭ゲソキAI」が生まれたのは人間が慎吾戦法を使ったせいだろうが
ペナルティ取んのかよ!?
くそったれ!
@@DyingStarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ワッカ構文ほんと好き
@@DyingStarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ワッカ電機で草
FF以外も使える納豆ニキ強ぇぇ!
FF(前輪駆動)...FF(ファイナルファンタジー)...フフ...
なお元動画は削除されたもよう
ちゃんと典型的なハイパワーFFの動きになってる所がゲームなのによき(パワーは全てを解決する)
GT6に引き続いてGT7も完走お疲れ様でした。
刀スイフト…流れるような太刀筋というより薙ぎ倒すような力強さでしたな。
またいずれ会える日を楽しみにしております
うーん泣ける
スキリカもなきゃレーシングスーパーソフトもねぇ
そんな世界でこんな事ができるのはナットオだけだ。
GP5に早くスワップ来ないかな(笑)
20:35のコークスクリュー走法好き
39:33 "こいつは俺たちが乗るから生きているんだ"
「「「「「「 死 」」」」」」
スイフトは雪国向けに4WDがあるのにスイスポはFFオンリーなの不満(zc33s所持者)
鈴菌患者ワイ、思わぬ刀スイスポの登場で大喜び
いやほんとオンでもキビキビ曲がるし燃費優秀だしいいFF車なんすよ…ターボつけないとNO POWERだけど…
スゥー
同じく
2005年~2017年
01 GSX-R1000
95 DR250R(SJ45A)
00 DJEBEL250XC(SJ45A)×2
96 RGV-250γ(VJ23A)
最後までSJ45Aには乗ってたが、その間89 NSR250Rと98 CR125Rと06、12 CRF250RとKX125と15 NINJYA250SLも乗ってたので鈴菌じゃないよね?
@@sotomichi-drone 鈴菌であることに恥を覚えないほうがいいよ^^
富士24時間に合わせての投稿助かる
実写のこの世代のスイスポで300馬力だしたらコンロッド折れてましたねw
逆に言えば強度さえ増やせば300馬力以上出せてしまう車
バカノッポから亡霊(ファントム)へ
亡霊からスイスポへ
世界を巡る継承の旅でしたね
スイフト 耐久レースとかで結構助かった
18:34の豆知識の所、最初は市販のNAロードスターでワールドGTシリーズ優勝しようとして苦戦したけどTCのロードスターをチューニングしたら50馬力ぐらい上がって結構楽に勝てた事を思い出しました
こんばんは、投稿おつかれさまです。
遅れたなと思ったら最終回だったのですね。
それにしても、丸3ヶ月間毎週とても楽しませてもらいました。また新作待ってます。
それから 0:29 にある通り、FITが非力じゃないわけないし非力なクルマでもレーシングカーと戦えたのはGT6のAIがヘボいからなのヨ、洸一…
PP730も出るのか(困惑)
ほんと対Gr.3で丁度良く勝ちを狙えるスペック...
スイフトといいデミヲといいこのゲームのターボノッポ速すぎなのでは...🤔
純正ターボはやはり正義───
デミヲ狂おしいほど好き
かたつむりはいいぞ
やはりターボでドーピングするのが正義…!
スイフトでこれだけ出来るって、すごいですね フィットで見たかったですが、フィットでは苦戦するレースが多かったですが
圧倒的速さで駆け抜けるマシーンでも普段とギャップがあって面白いですね!
お疲れ様でした!
(zc)33オーナーだからスイフト活躍するの見れて純粋に嬉しい
アテーサETSもクソもない挙動のR32好き
37:22 サラさんタヒんでて草
納豆菌が鈴菌に…
コーナーで苦しめられストレートで逃げる...
まさに仁Dの坂本戦みたいな回
フィットでも「RS」の事じゃないでしょうかね?
「非力じゃない。」っていうの。
今回の「GT7」に収録されているフィットは「ハイブリッド」カー。
つまり「燃費重視」なので、弄った所で、それ程パワーは上がらない様ですね。
トヨタの「アクア」も「プリウス」もフルチューンしても「馬力」は大したことが無かったです。
機械式のスーチャーの方がまだ扱いやすそうだけど、ゲームだとあまり関係ないのだろうか
誉れって何だろう?は笑った
30:54 最終決戦でメインテーマのMoon over the castle(GT7 ver.)持ってくるの最高なんですよ
31:51 ガロ選手オーバーテイク時とか、カット割りとBGMがシンクロしてて尚更引き立ってる 感動した(?)
編集もプレイングもFitでED時代から進化していて、なんかうるっと来た
どうでもいい話するけど
Fitは初代で
FITが二代目以降だよ
以上豆知識でした
@@yamama1204-GDB-GT7 無知晒してしまった。
教えてくれてありがとう
遂にカフェおじ辛酸コースも終わりですか。
この動画で新たな伝説を残した買い物車が誕生したのか…
最後のレースシーンでMoon over the castle流すの感動したな~
37:57
感動のエンディング
ナニワトモアレお疲れ様でした、今シリーズも非常に面白くて楽しかったです。
選曲気持ち良すぎだろ!
15:50とか16:08で出てくるミラージュカップの横島さんがドチャクソすき
8:19あかん爆笑し過ぎてお腹いたいww
スイスポ馬力ありすぎて加速でタイヤが負けてプルプルしてるのかわいい
すげえ真面目に走ってる、、、(前走る車全部に牙突零式してた人)
19:53 ここから右下マップの突き離しっぷりやばくて草
モンスター×モンスター=最凶(笑)
最後に月城流すとかセンスの塊すぎる。
あのFITをあそこまで、走らせた技術でモンスターマシンを走らせるとここまでになるとは!見応え最高でした!
エンディングムービーがカッコよすぎて、普段との温度差で風邪引きました
シリーズ完結お疲れ様でした!
32の四駆らしからぬ挙動大好き。やっぱ上手いですね。
強化版スイフト速すぎだろ!
Gr.4カスタムの賜物だな
まさかの40分コースですか
スイスポ大好きなんで活躍が見れて嬉しい…
スイスポかっこいいですよねぇ
ZC33Sは某ベスモのフィットVSスイスポ企画で完封勝利しちゃって、土屋圭市に「もうこの企画やめようぜ」って言われちゃったくらいクッソ速いからな
K20エンジン積んだ魔改造フィットがようやく抵抗できるレベル
FIT「お互い世代交代の時代か…」
久しぶりにコメントさせていただきます。
GT7シリーズ、完走お疲れ様でした。
最後はスイフトスポーツ、このあたり、日本のコンパクトカー愛を感じるチョイスに、「ナットオ氏はすごいな」とつくづく感じさせられました。(自分は最終決戦はR34GT-Rのフルチューンに、レーシングソフトを履いて走らせてぶっちぎるハメに…)
アフターストーリー、VGT、グループ1、軽自動車編も、首を長くしてお待ちしております。
3:23 のフルボイスお願いしま達也すき
この動画シリーズを見てつい最近久々にやってついに一般車マゾ縛り(N車)が完了しました!いつのまにか高校になって、まさかそれからクリアになるとは...w
ほとんどは好きなs2000でラストのgr3ではほんとに届かなかったのでアミューズのs2000でのクリアでした
ラリーとラストのgr3が辛かったです
時間が経ちアップデートによる難易度変化などがありましたがほんとにこのチャンネルがさらに自分をs2000の変★態★にしてくれました
潜った修羅場はまだまだですが、これからも好きな車でとことん縛ってイキたいです!ありがとうございました!
やっぱ"軽い"って……正義なんだなァ……
スイフトに乗ると鈴菌に高確率で感染するってばっちゃが言ってた
結果 スイスポは速い
これがGr.3の為に誕生したスイフィット(SWIFIT)か!?
どこまでも前輪駆動にこだわるナットオ氏は好きだぜ!👍
任天堂の?
チューニングしてるとはいえ、スイスポでスープラとか刺してる時点でじゅうぶん楽しいw
R32はいいよね!カッコいいし目つきいいし!どこかオーラを感じる
スイスポGr.4の圧倒的ターボパワーに対してコーナーではアンダー気味で突っ込んでいけないというのは同じFFではあるもののフィットとは正反対の性格ですね・・・w
ニュル24H戦のshadows of our past →月城GT5→月城GT7のBGM編成最高でした!
スイフト・スポーツ 乗りやすい車だヨナ 自分のモノにできているかい?ボーヤ!
最後のMVの曲って何ていう曲名なの?
32Rがドリフトしてる曲ですか?
day to liveと言う曲らしいいです。
GTにhappy momentって似合いすぎだろ:v
初見プレイお疲れ様でした!!
とにかく、今回も見どころ沢山で非常に面白かったです!! それにしてもスイスポ本当すごかった……。
まさか最後の最後の決戦がパワーにモノを言わせる勝ちの拾い方だったとは…でも相変わらずのクオリティ
とりあえずシリーズ制覇おめでとうございます!次回のシリーズも期待しています
現実にもあったなぁ…
ガワだけスイフト
谷口選手が乗ってたやつ
やっとパワーを手にしたか…
パワー忍者です聴けるとは思いもよらなかった
スイフト乗りだったりするので、わりと感動している……!
8:23 ここマジで草
見ていてとても楽しいシリーズでした。レースも編集もお疲れ様です!!素敵な時間をありがとう〜〜
お買い物車ベースにあるまじきパワーとお買い物車ベースにあるまじき旋回性能…
乗り換えたスイスポは恐ろしいスペックだったなー
スイスポが白煙吹いて走る姿も見たかった
おつかれさまでした
33:01 今更だけどここのシーン曲の終わりとマッチしてて結構好き
スイスポストレート速すぎワロタw
途中で聞こえるRX-VISIONのエキゾースト音快感すぎる
自分用ED 37:56
ストレートであのスープラやNSXもを平気な顔して追い抜くスイスポ_____
侮れないその戦闘力______とんだバケモノだぜ
買い物車(決戦仕様)でかっこいいですね
最後のエンティングサイコーウ
エンディングお疲れ様です!同じスイスポでもGr4仕様はやはり強かった…
クリア後の追加要素といえば、鬼畜壁ペナでおなじみ首都高WTC600とかもいずれやるのかな…?
カフェおじのパシりが無くなるとそれはそれで寂しいものがあるよね
ナットオさんお疲れ様でした、あと気が向いたらでいいのでED後のWTCシリーズ撃墜待ってます
R32にはR32にしかない何かがあるから最高
よーく見ると、最後の4台が映っているシーンの、FITが死じゃなくて、完になっていたんですね。
3:53 新しいポルシェでも打ち破れないもの
5:14 今回の主役
6:02 価格は50倍になっているがGT4システムに戻った(HVや何かしら加速システム付いてるやつは不可)
7:18 0.01秒!
8:05 地味にこれでペナ受けるの初めて見た
9:49 GT4の話出てくるかなと思ってたら本当に出てきた
10:06 完全体スイフトの初陣
13:02 敵車(クソども)の気分
16:08 オーストラリア人流クリーンレース(糞) いい加減ファッキンオージーとそれ以外でマッチング分けろ
18:17 東京耐久でも青旗出てんのにちんたら妨害してくる無能共です
19:19 馬力の暴力気持ちよすぎ
20:31 思い出の地
20:56 ポジ人間
24:36 ニコニコ本社
25:43 詳しくはGT6の動画を参照
30:15 迫り来るバカノッポ
34:35 エンジンとか非売品パーツももっと当たるようにしろ (というかユーザーの声無視してハガカス値上げ+稼ぎボッシュートは糞)
37:22 なんか浮かび上がってて草
37:56 おまけ(ED的な)
ということで完走お疲れ様でした。個人的には最後のムービーが今シリーズの振り返りになっているのと、最後のワンカットがエモいな〜と思いました。
ぶっちゃけ今作はアプデで改悪ばっかなんで発展には期待してないですが願わくばあの頃(GT6)のGTが帰ってきてほしいなと思います。改めてお疲れ様でしたm(_ _)m
12:39 エグい車線変更してて草
ここまでゲーム上手くて
動画編集も上手くて
なおかつセンスのある人いないよね
クリアお疲れ様です(*^^*)
39:32
ここのカット、GT1のEDのラストシーンで走り去っていくGT-R LMの構図とほぼ同じなのに今更気付いた。世代こそ違えど同じGT-Rだし…
狙ってたとしても偶然としても熱すぎる演出。
やっぱドリフトが1番かっけぇんだワ
そしてスイスポはスズキの誇る至宝である…
フィナーレ達成おめでとう御座います🎊最後のエンディングムービーカッコ良すぎる!
33スイスポはGR4と市販バージョンどちらもオススメです!フルチューンすればアジア選手権も全戦優勝できます!
ドリフトしてる32GTRカッコ良すぎる
後ろとの差縮まってるのなーぜなーぜ!?
gt7でもgtワールドチャンピオンシップ出て欲しいな
0:56ここかっこよすぎ
この車6300までしか回らない車だよ。GT7は回転数とかは特に再現してないんだな
スイフト、ターボ付きで後半の伸びがエグいっすね…。