Muy buen video Paco tendrías que hacer un día un video enseñándonos todos tus compradores como usarlos y con que los fabricante un saludo y muchas gracias por compartir tu sabiduría 👍👍
Buen trabajo Paco ,es lo qué tiene el bajo coste del consumismo,se hacé barato ,para qué dure un tiempo y tener qué comprar otro ,por los altos costos de los recambios, saludos desde Barcelona 👍
Hay algo a tener en cuenta, las bobinas de alta tensión no son todas iguales, esa pequeña es exclusivamente para descarga capacitiva tienen la resistencia del primario muy baja (con alambre de calibre muy fino también), no están diseñadas para trabajar a cortocircuito como las bobinas de encendido tipo delco.
Hola Paco. Llegó a mi taller un generador similar al tuyo, solamente la marca es Forest & Garden, hecho en China. Igualmente, no tiene chispa en la bujía, así que me daré a la tarea de verificar sus componentes del encendido. Sospecho que el CDI puede estar dañado. Saludos cordiales desde Guadalajara, Jalisco, México.
Paco esos equipos tienen un módulo que si mal no recuerdo se denomina avr y es el que normalmente da el problema de escasa o nula corriente! Espero sea útil saludos
Te doy un me gusta pero con la condición que lo arranques como sea, aunque tengas que ponerle un v8 de 5 litros para que dé vueltas, sino ... te lo quito, espero no nos dejes sin ver humo. 👍🏻
Hola buenos días desde Cuba, si me permite quisiera preguntar por la falla que está presentando mi generador Strom CAT de 900w, cuando lo conecto a una carga de 400w trabaja perfectamente en un rango de 108 a 112 volt y después de estar una hora más o menos comienza a desacelerar y acelerar desde 90 hasta 112 volt el fallo es contante hasta que lo apago y lo pongo en marcha nuevamente por lo general deja de hacer la falla, ya limpie el depósito de combustible y la tasa del carburador y lo hizo una ves más, me puede decir las posibles causas?, gracias
Yo, reparé un generador igualito al tuyo y el problema es el cdi de muy baja calidad le fabrique uno con unos esquemas de internet y cambio el generador me fundía hasta las bombillas y después de 15 años va como nuevo. 5 Euros me costó hacerlo . Te lo cuento por si te animas a darle vida otra vez.
Saludos señor Paco, tengo una planta toyama de 2800W que poco a poco fue poniéndose difícil de encender, decidí hacerle "Mantenimiento" pero no me enciende, la bujía conectada bota buena chispa el carburador está trabajando. ¿Que podría ser?
A ver podrian ser muchas cosas pero empezaria por limpiar el chicle del carburador y despues si es por laminas que esten bien ajustadas y compruebalo. Un saludo
Lastima no me solucionaste el problema con el mio que no arranca pero el mio da chispa, tiene bujía carburador y filtro nuevo, y sigue sin arrancar el pistón sube y baja sin problema, lo único que me queda es cambiar el escape, crees que puede ser de ahí o miro por otro lado
@@VolanteMagnetico Me lo cargue y compre el carburador nuevo, pienso que no es por ahí, pero me trae de cabeza, gracias al final encontrare el fallo me cueste lo que me cueste, lo malo es la falta de tiempo pero en navidades tendré mas tiempo gracias de todos modos
@@Elderagon En este que he desmontado he visto que por el reten del cigueñal tiene perdida y ademas tiene mucha olgura. Si tubiera toma de aire en bloque por ese reten te costaria mucho el arranque ya que le entraria aire de mas, es otra opcion. A ver si damos con el fallo. Un saludo
@@VolanteMagnetico Ok probare cambiar el reten ya que como se rompió el tirador lo tuve unos años en el trastero y con la humedad puede estar deteriorado gracias por ahí seguiré. Que tal esa pierna, esperamos te recuperes pronto buenos vídeos para aprender
Hola, buenas tardes. Tengo uno igual y cuando lo uso a los 15 minutos más menos corta de dar corriente y se mantiene encendido, dado que en la zona de españa que estoy (Murcia) con éstas temperaturas casi no puedo usarlo, mi pregunta hay algún sistema para poder liberarlo y que no corte la corriente ta pronto? muchas gracias.
Muchos generadores de 4 tiempos de ese tipo, tienen un sistema de seguridad que hace que no arranque si el nivel de aceite del carter es bajo. Compruébalo
Hola, yo tengo un Generador E3500 vintage Honda, sucede que el generador lleva ratos que no lo usan y estoy por revivirlo pero no enciende reviso la bujia y saca chispa sin embargo no enciende, limpie el carburador y lo volví a colocar pero solo saca la gasolina donde va el filtro de aire la escupe y parece que nunca le llega a la camara de combustión, que otra cosa podria hacer? el motor que usa es un G400
@@VolanteMagnetico Te agradezco te contare como me fue cuando lo haga, tengo un Robin Subaru RXW140 generador soldador pequeñito de gasolina y arranca rebien y acelera bien pero tira muy poco voltaje, busque el AVR pero no lo encontré ni tampoco algun capacitor solo tiene una tarjeta de circuitos sellada, estoy viendo las escobillas una esta mas baja que otra, mañana buscare sustituirlas y ver como me va, crees que seria problema de enbobinado del alternador o de escobillas? hize pruebas y en el positivo y negativo de las escobillas y salen 10V y en las salidas salen de 120V salen 15V, llevo dias con el equipo y aun no encuentro donde esta la falla
@@VolanteMagnetico Que tal, ya arranco la Honda excelente tipo pero antes de eso me percate que tenia torcida una valvula la de admision osea no cierra bien y pierde compresión por eso escupia la gas por el carburador, la endereze y ahora ya enciende carga 119V ahora veo que en el de 230V solo carga 160V, estoy viendo la opcion de comprar a una valvula pero aqui en mi pais Guatemala no hay vere si la reemplazo por otra aunq pase por el torno para que quede igual a la original, todo esto para que la compresion no se escape ni un poquito, aunq con la enderzada que le di a la original ha funcionado bien el motor. Mis saludos,
Amigo yo tengo un generador eléctrico igual a ese pero tengo el problema que se acelera mucho y despues vuelve a la normalidad ya limpie el carburador y aun sigue igual por favor ayudame
Buenas ahora mismo no se los datos del condensador. Pero para localizar las piezas de este modelo lo debes de buscar como Yamaha ET 650 o Et 950. Un saludo
Mira un nuevo video amigo Qué tengo en mi canal de TH-cam Sobre una adaptación Qué hice en mi generador No prendía estaba tapado Los fabricantes No hacen está adaptación Solamente se lo venden al cliente
aAL mio le pasa igual y ya le puse cdi y bobina de encendido nueva , arranco y en unos dias de nuevo dejo de dar corriente , me tiene loco,...sera el magneto??? quien me puede decir si el magneto se rompe...
@@VolanteMagnetico Ya logre que arrancara ,ahora cuando lleva un rato trabajando coje un sonido como taca,taca ,taca,....me dicen que en estas plantas es normal ....que me puede decir??
La leche , como siempre es más caro reparar que compra uno nuevo que se estropeará al rato . La obsolescencia programada para todo , que Ascó de futuro me espera , no me entra en la cabeza . Un Saludo copañero
Pues si, a ver que nos depara esto. No obstante me he hecho de otro generador estropeado y si no pasa nada la semana que viene llegara y haremos dos generadores uno
@@VolanteMagnetico el bobinado no me da continuidad, no se si lleva AVR regulador de corriente,o no lo encuentro, si sabes algo te lo agradezco, gracias
Muy buen video Paco tendrías que hacer un día un video enseñándonos todos tus compradores como usarlos y con que los fabricante un saludo y muchas gracias por compartir tu sabiduría 👍👍
Ahí habeis visto uno de como comprobar una bobina para saber si esta muerta. Un saludo
Muchas gracias Maestro , viéndolo a usted , me economice el mecánico , logre solucionar el problema mirandolo a usted , muchas gracias.
gracias totales por su dedicacion y paciencia, genio, desde Argentina patagonia, Rio Negro Viedma , septiembre, domingo 12 2021
Gracias a ti, un saludo
Adiero y sumo que se toma el trabajo de contestar cada mensaje.Gracias
Que cantidad de comprobadores! Una edición excelente. Un abrazo.
Si quieres comprobar elementos has de tener herramientas para ello, y aun me faltan. Un saludo
@@VolanteMagnetico No te faltarán muchas, no.
Buen trabajo Paco ,es lo qué tiene el bajo coste del consumismo,se hacé barato ,para qué dure un tiempo y tener qué comprar otro ,por los altos costos de los recambios, saludos desde Barcelona 👍
Pues ienes toda la razon, un saludo
Pues muy bien explicado. Paso por paso un tutorial para tenerlo cerca porque va a venir bien seguro.
Gracias, un saludo
Yo tengo el mismo y con problema en el carburador lo repare y marcha un lujo
Me alegro, este aun esta en boxes, aver que quiere hacer con el. Un saludo
Hay algo a tener en cuenta, las bobinas de alta tensión no son todas iguales, esa pequeña es exclusivamente para descarga capacitiva tienen la resistencia del primario muy baja (con alambre de calibre muy fino también), no están diseñadas para trabajar a cortocircuito como las bobinas de encendido tipo delco.
Correcto, aun asi al se muy parecida lo intente. Un saludo
Buen trabajo de investigacion de la averia y lastima que las pieza cuesten casi tanto como la maquina. saludos.
Pues si, una lastima, un saludo
Hola Paco. Llegó a mi taller un generador similar al tuyo, solamente la marca es Forest & Garden, hecho en China.
Igualmente, no tiene chispa en la bujía, así que me daré a la tarea de verificar sus componentes del encendido. Sospecho que el CDI puede estar dañado.
Saludos cordiales desde Guadalajara, Jalisco, México.
Sera lo mas seguro que sea el CDI. Un saludo
Estupendo video Paco, siempre se aprende contigo.
Graciasssss
Paco esos equipos tienen un módulo que si mal no recuerdo se denomina avr y es el que normalmente da el problema de escasa o nula corriente! Espero sea útil saludos
Por ahí van los tiros mas o menos pero es uqe todo lo demas esta fatal. Creo que me van a traer otro como ese y con los dos hare uno. Un saludo
Te doy un me gusta pero con la condición que lo arranques como sea, aunque tengas que ponerle un v8 de 5 litros para que dé vueltas, sino ... te lo quito, espero no nos dejes sin ver humo. 👍🏻
Eso espero yo tambien, verle hechar humo. Un saludo
Holaa saludos desde cuba tengo un generador pero le fui a dar mantenimiento al carburador y no vi donde va conectado unos de los resortes que trae
Algunos llevan solo dos, mira a ver cuantos lleva
Hola buenos días desde Cuba, si me permite quisiera preguntar por la falla que está presentando mi generador Strom CAT de 900w, cuando lo conecto a una carga de 400w trabaja perfectamente en un rango de 108 a 112 volt y después de estar una hora más o menos comienza a desacelerar y acelerar desde 90 hasta 112 volt el fallo es contante hasta que lo apago y lo pongo en marcha nuevamente por lo general deja de hacer la falla, ya limpie el depósito de combustible y la tasa del carburador y lo hizo una ves más, me puede decir las posibles causas?, gracias
Ya le he contestado
Buen video, esplicando como comprobar el encendido.
Igual de los dos generadores, puedes hacer que uno funcione... Saludos
Segun me dice este hombre el lunes me trae otro motor, a ver como esta o si tiene los elementos de arranque mejor que este.Un saludo
Tengo uno, storm cat 2t de 700wtt, al ponerla al punto de trabajar sube y baja revoluciónes y con ello el voltaje, que le estará sucediendo?
No le pasa nada al ir consumiendo tension el motor se ajusta al consumo que necesita
Yo, reparé un generador igualito al tuyo y el problema es el cdi de muy baja calidad le fabrique uno con unos esquemas de internet y cambio el generador me fundía hasta las bombillas y después de 15 años va como nuevo. 5 Euros me costó hacerlo . Te lo cuento por si te animas a darle vida otra vez.
Me alegra lo que me dices, tendras por ahi el enlace de donde lo sacaste y ha ver si le doy vida de nuevo.Un saludo
En el buscador escribe diagrama cdi 600 y en imágenes sale el esquema que yo fabrique. Un saludo
Hola que tal, tengo un generador el cual arranca con la cuerda pero con el switch no, como se si es problema del switch o del generador?
Podria ser el swicth, un saludo
Buenas, ¿Es normal que las plantas eléctricas de 2 tiempos suenen como inestables?
Pues si, depende ya que fueron muy copiadas de una marca con bastante nombre
Saludos señor Paco, tengo una planta toyama de 2800W que poco a poco fue poniéndose difícil de encender, decidí hacerle "Mantenimiento" pero no me enciende, la bujía conectada bota buena chispa el carburador está trabajando. ¿Que podría ser?
A ver podrian ser muchas cosas pero empezaria por limpiar el chicle del carburador y despues si es por laminas que esten bien ajustadas y compruebalo. Un saludo
Es una pena, pero eso de que valga mas la piezas que uno nuevo ya me ha pasado a mi alguna vez y es una coña.
Juanjo suele pasar, esto lo hacen por kilos jajajaja
Amigo muy buen video tengo una planta así como la del vídeo y prende todo bien solo que no genera corriente que podría ser amigo saludos
Debera ser algo del generador o bien mirele el rele a ver que tal, un saludo
Hola ! ¿A un generador de 4.4 se le puede conectar 2 secadora de pelo de 2,000 Watts a la ves ?
¿Cuanto watts tiene este generador este generador?
No deberias, creo que lo romperias. Un saludo
Muy bueno videos 👍👍👍
Graciasss
Lastima no me solucionaste el problema con el mio que no arranca pero el mio da chispa, tiene bujía carburador y filtro nuevo, y sigue sin arrancar el pistón sube y baja sin problema, lo único que me queda es cambiar el escape, crees que puede ser de ahí o miro por otro lado
Puede ser que tengas obstruido el chicle del carburador, miralo. Un saludo
@@VolanteMagnetico Me lo cargue y compre el carburador nuevo, pienso que no es por ahí, pero me trae de cabeza, gracias al final encontrare el fallo me cueste lo que me cueste, lo malo es la falta de tiempo pero en navidades tendré mas tiempo gracias de todos modos
@@Elderagon En este que he desmontado he visto que por el reten del cigueñal tiene perdida y ademas tiene mucha olgura. Si tubiera toma de aire en bloque por ese reten te costaria mucho el arranque ya que le entraria aire de mas, es otra opcion. A ver si damos con el fallo. Un saludo
@@VolanteMagnetico Ok probare cambiar el reten ya que como se rompió el tirador lo tuve unos años en el trastero y con la humedad puede estar deteriorado gracias por ahí seguiré. Que tal esa pierna, esperamos te recuperes pronto buenos vídeos para aprender
Hola, buenas tardes. Tengo uno igual y cuando lo uso a los 15 minutos más menos corta de dar corriente y se mantiene encendido, dado que en la zona de españa que estoy (Murcia) con éstas temperaturas casi no puedo usarlo, mi pregunta hay algún sistema para poder liberarlo y que no corte la corriente ta pronto? muchas gracias.
Buenas, si corta la corriente es problema del generador, se calentara y por eso deja de darla. Solucion pues no te sabria decir. Un saludo
Siempre se aprende contigo Paco... GRACIAS... Y la pierna?
Un saludo maestro...
Gracias, sigo de baja laboral. Un saludo
Me podriais decir si tengo que ponerle diesel o gasolina? Gracias.
Este motor en concreto funciona con gasolina, un saludo
Lleva gasolina mezclado con aceite, en una proporción 50:1.
Según datos de etiqueta del generador. Motor de 2 tiempos.
Using led light with this is efficient
Pues no le puedo decir, no he probado
Ese generador aguanta una esmeriladora de 2000 watts o que generador necesito
No se a cuanto sale, lo siento. Un saludo
Buen video paco!!
Un saludo!
Graciassss
Muchos generadores de 4 tiempos de ese tipo, tienen un sistema de seguridad que hace que no arranque si el nivel de aceite del carter es bajo. Compruébalo
Este motor es un dos tiempos y la lubricacion es del carburador directa al cigueñal, un saludo
Muy bueno. ¿Puedes hacer un vídeo sobre el comprobador de bujías? Me interesa hacerlo.
Lo puedes ver en el canal, con un comprobador de bobinas y asi veras como actua la bobina. Un saludo
@@VolanteMagnetico Gracias.
Podrias subir otro video igual que ese,pero desmontando el carburador,limpiando y volviendolo a montar ???
Uf de ese tema hay varios por la red, sacare otro de este tema pero mas adelante cuando pueda. Un saludo
Oye ahun tienes el generador ?? Yo tengo uno igual y para repuestos me sirve
Si aun esta en local, pero no es mio. Si quieres le pregunto al dueño. Un saludo
Hola, yo tengo un Generador E3500 vintage Honda, sucede que el generador lleva ratos que no lo usan y estoy por revivirlo pero no enciende reviso la bujia y saca chispa sin embargo no enciende, limpie el carburador y lo volví a colocar pero solo saca la gasolina donde va el filtro de aire la escupe y parece que nunca le llega a la camara de combustión, que otra cosa podria hacer? el motor que usa es un G400
Metele un poco de gasolina en el cilindro por la bujia, solo un poco a ver si asi le haces que se reviva.Un saludo
@@VolanteMagnetico Te agradezco te contare como me fue cuando lo haga, tengo un Robin Subaru RXW140 generador soldador pequeñito de gasolina y arranca rebien y acelera bien pero tira muy poco voltaje, busque el AVR pero no lo encontré ni tampoco algun capacitor solo tiene una tarjeta de circuitos sellada, estoy viendo las escobillas una esta mas baja que otra, mañana buscare sustituirlas y ver como me va, crees que seria problema de enbobinado del alternador o de escobillas? hize pruebas y en el positivo y negativo de las escobillas y salen 10V y en las salidas salen de 120V salen 15V, llevo dias con el equipo y aun no encuentro donde esta la falla
@@alejandroroldan1323 lo mas seguro que este en la tarjeta
@@VolanteMagnetico Que tal, ya arranco la Honda excelente tipo pero antes de eso me percate que tenia torcida una valvula la de admision osea no cierra bien y pierde compresión por eso escupia la gas por el carburador, la endereze y ahora ya enciende carga 119V ahora veo que en el de 230V solo carga 160V, estoy viendo la opcion de comprar a una valvula pero aqui en mi pais Guatemala no hay vere si la reemplazo por otra aunq pase por el torno para que quede igual a la original, todo esto para que la compresion no se escape ni un poquito, aunq con la enderzada que le di a la original ha funcionado bien el motor. Mis saludos,
Hola, tengo el motor con óxido, cómo lo limpio? Muchas gracias!
Sera el deposito ?? si es asi hay unos kit para ello. Un saludo
Amigo yo tengo un generador eléctrico igual a ese pero tengo el problema que se acelera mucho y despues vuelve a la normalidad ya limpie el carburador y aun sigue igual por favor ayudame
Puede que tenga alguna entrada de aire
Buenas. pudieran indicarme de cuanto es el condensador que utilizan este tipo de generadores?
Buenas ahora mismo no se los datos del condensador. Pero para localizar las piezas de este modelo lo debes de buscar como Yamaha ET 650 o Et 950. Un saludo
10 mf 350v
Hola tengo egual este que gasolina uso por favor
Estoy buscando piezas, un saludo
animo
Graciasss
en qué parte del tablero van los cables que salen del generador (azul, negro y rojo)
Los cables originales se cambiaron por lo cual no te podria decir, un saludo
Aquí compré todas CDI,la bobina y la bobina captadora para ver si funciona la instale igual no le encuentro solución ni una sola
Lo siento, donde lo compraste
Mi generador se aceleró un poko más pero ahora no funciona mi botón de encendido y apagado que puede ser xfa.
Se puede haber roto???
De donde tu eres
Y tu.......
Tengo uno igual y se pasa de carga se va a 300 volt cuál sería el problema q tiene
Tendra que ser el regulador de voltage, un saludo
Ola soi de RD mi nombre es Ramon Tengo una planta de esa arranca bien pero no sale corriente que puede ser
Tendras problemas en el generador de corriente, que va conectado al motor de gasolina. Un saludo
Vamos,siguiente video jajaja
A ver si llega otro donante o le busco el avr y da chispa, un saludo
Que tipo de bujía lleva
Ahora mismo de cabeza no me acuerdo,un saludo
Mira un nuevo video amigo
Qué tengo en mi canal de TH-cam
Sobre una adaptación
Qué hice en mi generador
No prendía estaba tapado
Los fabricantes
No hacen está adaptación
Solamente se lo venden al cliente
Graciasss
Donde va e los muelles del carburador
Van colocados, al chasis del generador, un saludo
mira en aliexpres igual lo encuentras bien de precio
estoy en ello a ver que sale, un saludo
Pacoturrias checa el botón del pawuer y gual checa el magneto
ok, graciasss
aAL mio le pasa igual y ya le puse cdi y bobina de encendido nueva , arranco y en unos dias de nuevo dejo de dar corriente , me tiene loco,...sera el magneto??? quien me puede decir si el magneto se rompe...
Ouizas sea como dices de la magneto, un saludo
@@VolanteMagnetico Ya logre que arrancara ,ahora cuando lleva un rato trabajando coje un sonido como taca,taca ,taca,....me dicen que en estas plantas es normal ....que me puede decir??
Mi generador prende pero no acelera mucho. Que puede ser ?
Comprueba que esten bien los muelles y que no tenga fugas
Hola, lo que no queda claro es cuál es la avería
Que no da corriente en la bujia y no se puede arrancar, un saludo
La leche , como siempre es más caro reparar que compra uno nuevo que se estropeará al rato . La obsolescencia programada para todo , que Ascó de futuro me espera , no me entra en la cabeza . Un Saludo copañero
Pues si, a ver que nos depara esto. No obstante me he hecho de otro generador estropeado y si no pasa nada la semana que viene llegara y haremos dos generadores uno
El mío a dejado de dar corriente arranca perfestamente nose por que
Sera algo de la parte electrica, un saludo
Eso se llama obsolescencia programada
Pues si, las productos de bajo coste tieneneso, un saludo
Cuánto vale
Pues no lose, un saludo
✌✌✌✌✌✔✔✔✔✔
Graciasss
@@VolanteMagnetico 👍👍👍👍👍
Tengo un generador de 750w y no me acordé de desconectarlo de la red u le entraron 220v por la salida y no funciona, saca 20b
Uf creo que lo habra quemado, un saludo
@@VolanteMagnetico el bobinado no me da continuidad, no se si lleva AVR regulador de corriente,o no lo encuentro, si sabes algo te lo agradezco, gracias
@@josemanuelsalas7244 pues si te digo la verdad creo que si que tenia uno, pero de esto hace ya y seguro no lo se, un saludo
El mio arranca y se apaga que ago
Comprobar que todo funcione correctamente, un saludo
La mía es igual enciende pero se apaga enceguida
Pueden ser varias cosas, cdi, carburacion, bujia etc
@@VolanteMagnetico también pasa lo mismo con la mía, al principio encendía y se apagaba enseguida pero después de varios intentos no quiso prender mas
Es como dice Jesus muchas veces vale mas el cabresto que la burra ,yosss que rabia da eso
Sigo mirando a ver si le busco algo para poder ponerlo en marcha, un saludo
Lo que necesitamos ver es como quitar esa rueda que eliminarte esa parte el minuto 4:35 😂😂😂
Si te refieres al volante se quita con un extractor
Poseo una idéntica pero no me enciende
En ese sentido, segun comentais mucho no an bien, un saludo
Tuve el mismo problema y era problema de mal contacto de los putos enchufes que van a la bobina mal contacto
En este caso es el CDI y a ver que quiere este señor hacer con el. Un saludo
Usa aceite
Jajaja es en serio esto? Llévalo a un técnico!!!!😅😅🤪😜
Gracias
Mi hermano tiene el mismo, y tampoco le funciona ja.
Tranquilo, dare con la averia, al menos eso espero. Un saludo
Excelente información amigo
Muchas graciasss