Наконец-то годный русский видос про этот фаер. Сейчас довелось впервые прокатиться на новой R1M и очень бы хотелось прокатиться на фаере, чтобы сравнить. Такой же ли он взрывной, потому что я больше фанат Honda. Но я и впервые на литровом прокатился, поэтому у меня была буря впечатлений. И еще узнал своего дружбана Андрея Ремизова
Денис Тёркин Эти опции для трека и почувствует их только профи на приделе, чел просто не понимает что городит! ему нужно на горе показывать пацанам 🤦🏻♂️
Ого, вот это ты выдал. Отличный обзор. Расскажи еще про Ямаху R1 2007г. и после. В чем плюсы и минус R 1 по модельным рядом. Так ли, что 2007г. намного более свирепая, чем 2015г.?
Реально приятно слушать. Всё понятно,. Если по демпферу интересно , я вам скажу он идеально отрабатывает даже на 2008 г. Так ребята вопрос к тем , кто реально катает , а не дрочит от кафе до кафе. С 2008 года я катаю на cbr, 08 год, 10 год рест, 13 год. Сейчас хочу купить новый и нет возможности тестить , живу в стране где нет дилера . Меня всё устраивает, но вот этот сдыхающий мотор после 240 это прям бесит . Кто уже сравнил в деле с предыдущей моделью, Такая же хрень ? Рассматриваю простую версию .
Увы, на скоростях за 200 этот мотор все также проигрывает двигателям конкурентов (т.е. свежим S1000RR, R1, GSX-R1000). По слухам, в Хонде наконец осознали, что сделали неудачный мот, и должны скоро представить очередное новое поколение Fireblade.
Alex Nab И какие выводы ? Чел городит чушь, зачем человеку SP если он не посещает трек дни.. версии RR ему за глаза, да и на трек можно ездить иногда, разницу почувствует только профи на треке! Вот как раз понты надо показать на треке в своём скиле.. а не на горе пацанам 🤦🏻♂️
Просмотрел внимательно и позволю себе не согласиться с автором в некоторых моментах, как то антителка установлена по причине укроченного хвоста, теперь про дерганье, странно, но я не заметил таких симптомов, мот покупал новым и накатал за сезон 12 тыс. В толпе друзей есть бусы и есть этого года R1, так вот самый слабый литр ни разу не уступает в наборе, а максималка ... да все, кроме бусы упираются в 300 .
Хейтеры кричат, Хонда шлаак, сильно отстают и все такое. Только вот такой вопрос, отстают от чего, от прогресса ? Тогда почему Хода номер один по продажам? Кто бы мог подумать! За 2018 год «оранжевые» продали больше мотоциклов, чем Harley-Davidson! На первом месте ожидаемо расположилась Honda с результатом в 20 миллионов проданных единиц мототехники. Вторую строчку занимает Yamaha (5,4 млн двухколесников), за ней Kawasaki. Но нас интересует четвертое место в рейтинге - оно у KTM! За минувший год австрийская компания продала 261 тысячу байков, что на 35 тысяч штук больше, чем Harley-Davidson. «Оранжевые» на этом не остановятся - к 2022 году компания планирует продавать по всему миру порядка 400 тысяч мотоциклов. И, конечно, увеличить прибыль, поскольку в этом вопросе KTM пока играет роль догоняющего. Так, американцы завершили период с прибылью в 1,75 млрд долларов, что превышает финансовый результат австрийского бренда в три раза.
Да и вцелом эти фаеры не удачные. Начиная от 08 и заканчивая этим. Они за столько лет так и не смогли полноценно устранить проблемы в двс. Потому то и заменили спустя столько лет этот байк на совершенно новый 2020 года, который по мощности уделал даже новый BMW, только дукас его на несколько десятков лс обгоняет.
Наконец-то годный русский видос про этот фаер. Сейчас довелось впервые прокатиться на новой R1M и очень бы хотелось прокатиться на фаере, чтобы сравнить. Такой же ли он взрывной, потому что я больше фанат Honda. Но я и впервые на литровом прокатился, поэтому у меня была буря впечатлений. И еще узнал своего дружбана Андрея Ремизова
За видос про демпфер +
За офигенный обзор +++ Спасибо!
Достался мотик на обзор и говорить покупать минимальную комплектацию это нишебродство.... вернись на землю
Денис Тёркин Эти опции для трека и почувствует их только профи на приделе, чел просто не понимает что городит! ему нужно на горе показывать пацанам 🤦🏻♂️
Было очень интересно 👊
Спасибо! Приятно слышать!
Ого, вот это ты выдал. Отличный обзор. Расскажи еще про Ямаху R1 2007г. и после. В чем плюсы и минус R 1 по модельным рядом. Так ли, что 2007г. намного более свирепая, чем 2015г.?
У меня у друзей нет таких мотоциклов для теста, к сожалению.
@@TurboTingol с какой оглядкой?
Ты что?
У Макгинеса видел ветровк?
Там ни чо общего.
У них zerro graviti стоит.
Годный обзор !)
А мне например не нужны те опции и подвеска, что ты перечислил, поэтому RA мне по вкусу.
DiF3 Он сам не понимает что городит, эту разницу почувствует только профи на приделе мотоцикла на треке
Реально приятно слушать. Всё понятно,. Если по демпферу интересно , я вам скажу он идеально отрабатывает даже на 2008 г.
Так ребята вопрос к тем , кто реально катает , а не дрочит от кафе до кафе. С 2008 года я катаю на cbr, 08 год, 10 год рест, 13 год.
Сейчас хочу купить новый и нет возможности тестить , живу в стране где нет дилера . Меня всё устраивает, но вот этот сдыхающий мотор после 240 это прям бесит . Кто уже сравнил в деле с предыдущей моделью, Такая же хрень ? Рассматриваю простую версию .
Увы, на скоростях за 200 этот мотор все также проигрывает двигателям конкурентов (т.е. свежим S1000RR, R1, GSX-R1000). По слухам, в Хонде наконец осознали, что сделали неудачный мот, и должны скоро представить очередное новое поколение Fireblade.
Бляяяя! Наконец-то грамотная речь в мотообзорах!
Давай исчо!
Продажи выигрывают лошадиные силы, а гонки - крутящий момент!
Лошадиные силы это и есть момент
@@abdulabdanahib9617 не очень обдумано сказал...
Было интересно узнать твое мнение) спасибо
Alex Nab И какие выводы ? Чел городит чушь, зачем человеку SP если он не посещает трек дни.. версии RR ему за глаза, да и на трек можно ездить иногда, разницу почувствует только профи на треке! Вот как раз понты надо показать на треке в своём скиле.. а не на горе пацанам 🤦🏻♂️
Просмотрел внимательно и позволю себе не согласиться с автором в некоторых моментах, как то антителка установлена по причине укроченного хвоста, теперь про дерганье, странно, но я не заметил таких симптомов, мот покупал новым и накатал за сезон 12 тыс. В толпе друзей есть бусы и есть этого года R1, так вот самый слабый литр ни разу не уступает в наборе, а максималка ... да все, кроме бусы упираются в 300 .
Дёргается у тех кто убрал экзап и катализатор, так как к этих понлсных моторов нету маховика, ( он и не нужен, разлетится мотор от него на шурупы)
Расскажи про демпфер подробно..
На 600 ке 13го такой же. Я первосезон но воблы не замечал, работает.
А что ты такой нищеброд не возьмёшь sp2?
Николай Щербаков чушь он городит
Хейтеры кричат, Хонда шлаак, сильно отстают и все такое. Только вот такой вопрос, отстают от чего, от прогресса ? Тогда почему Хода номер один по продажам?
Кто бы мог подумать! За 2018 год «оранжевые» продали больше мотоциклов, чем Harley-Davidson!
На первом месте ожидаемо расположилась Honda с результатом в 20 миллионов проданных единиц мототехники. Вторую строчку занимает Yamaha (5,4 млн двухколесников), за ней Kawasaki. Но нас интересует четвертое место в рейтинге - оно у KTM! За минувший год австрийская компания продала 261 тысячу байков, что на 35 тысяч штук больше, чем Harley-Davidson. «Оранжевые» на этом не остановятся - к 2022 году компания планирует продавать по всему миру порядка 400 тысяч мотоциклов. И, конечно, увеличить прибыль, поскольку в этом вопросе KTM пока играет роль догоняющего. Так, американцы завершили период с прибылью в 1,75 млрд долларов, что превышает финансовый результат австрийского бренда в три раза.
Как же мне жаль людей ,которые ради чужого мнения жопу рвут себе 😆 просту ору с них
Работает как ведро с болтами, напомнила Ямаху
После 954 фаера они все как ведро с болтами работают
это он про дуКату💩 хотел ляпнуть🤣 но кинул в огород хонды
Возьми на тест CB 1000 .
Просил, но не дали. Предполагаю, что представительству не понравился 'этот мой обзор на новый Fireblade :)
Да и вцелом эти фаеры не удачные. Начиная от 08 и заканчивая этим. Они за столько лет так и не смогли полноценно устранить проблемы в двс. Потому то и заменили спустя столько лет этот байк на совершенно новый 2020 года, который по мощности уделал даже новый BMW, только дукас его на несколько десятков лс обгоняет.
А что у них с двс? В интернете вообще ничего не написано про них
Джиксер и бмв всегда топ! Поверьте
Новые мотики хонда покупают примерно те же люди, что и субару. Остатки прошлого пока еще вытягивают на хоть какие-то продажи.
"хоть какие-то продажи" кто то продает больше чем хонда?
А мне с моим ростом 165 ногами херовато до земли доставать,но ничего:)))
💪🎥👍!!!
Он создан для японцев . Они за тебя вообще не думали ,каким ты ростом будешь !
Да у него то 180, то 182, он сам не определился какой у него рост еще
на zx10rr будет?
А какого он года?
Очевидно того же, что и обзор. 2018.
@@TurboTingol спасибо
Горбатый Мотик
189 - это с мотора или он реально на стенде такое покажет? думаю на стенде он выдаст не больше 175, походу теперь это самый слабый литр)
189 - это на маховике. Да, это действительно самый слабый литр из современных :)
а замок зажигания как на моем 929
Поед в Европе купи себе Кавасаки за 2000€ на много лучше
23:50 типо школьник подбежал и подставил руку на кнопку стартера(без обид) но так и смотрится
Хонда, что с тобой случилось?
Но хонде седеть ото Катастрофа
При всем уважение переслушайте че говорите, короче мот полное говно😂😂😂👍, это по вашим словам👏🤣
Чего ты жалуешся главное что есть
Чё от жалуются он прав хондо это катастрофа
Хонда это дичь!!! Всегда было и есть!!