MG4 autonomie étendue : témoignage d'un Propriétaire

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2022
  • Mickaël nous présente sa MG4 grande Autonomie qui lui a été livré le 18 novembre 2022.
    Présentation intérieur/extérieur.
    Nous passons en revue les différentes options de cette MG4 64 kWh Brut
    -capacité batteries : 64 kWh Brut
    -61 kWh Net
    -Vitesse de recharge DC : 140 kW
    - 11 kW en AC
    -puissance : 204 chevaux
    -Capacité coffre : 363 l
    Lien de parrainage Tesla ts.la/ga80249
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 99

  • @ZenvoGlob
    @ZenvoGlob ปีที่แล้ว +3

    Super petite présentation rapide mais malgré tout avec quelques informations utiles que je n'avais pas eu écho malgré mes recherches.

    • @ccsetkilowatts
      @ccsetkilowatts  ปีที่แล้ว +5

      Y a plein de vidéos à venir sur la MG4 😁

    • @bastiademenagements6587
      @bastiademenagements6587 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@ccsetkilowattssalut, n'oublions pas le V2L 😸👌

  • @GP-84
    @GP-84 ปีที่แล้ว +3

    Merci Gary de nous partager l'expérience de Michael sur la MG4 et merci Michael de prendre du temps pour les futurs intéressé et possesseurs de cette MG. Dommage que Mika n'a pas de chaine TH-cam pour en parler car au vue de l’intérêt actuel pour ce véhicule tu aurais pas mal d'abonnés d'un coup😉. Ce serait top Gary que tu fasses une vidéo de conso à 110 , 120 et 130 stabilisé sur ce véhicule. Bonne continuation les amis👍👍👍

    • @ccsetkilowatts
      @ccsetkilowatts  ปีที่แล้ว +3

      Salut. Wolf84 GP84 Je te remercie pour ces encouragements.
      Bonne idée les consommations entre 110 et 130 kmh à vitesse stabilisé.
      Alors Qu'en penses-tu Mickaël, c'est une superbe idée pour un futur sujet de vidéo ? ? 😁

    • @mikecaroftheyear2363
      @mikecaroftheyear2363 ปีที่แล้ว +1

      @@ccsetkilowatts Hey ça ne va pas plaire à la mg4 il fait 🥶🥶🥶

    • @GP-84
      @GP-84 ปีที่แล้ว

      Mais tellement aux abonnés 😇

    • @koksoner
      @koksoner ปีที่แล้ว +1

      Ca serait top en effet !!! Je vois souvent des commentaires et proprios rouler à 110/120 sur autoroute. Étant actuellement en thermique, je ne conçois pas diminuer ma vitesse (en plus de devoir diminuer mon autonomie en passant du thermique au VE).

  • @iPadTex
    @iPadTex ปีที่แล้ว +6

    Excellent merci pour cette vidéo sur la MG4 une autre j'espère en roulant ? Conso, chargeur rapide et SURTOUT sur l'écran que je trouve relou (lag et parfois, il faut clic plusieurs fois), j'espère qu'une mal arrangera cela.
    Elle est sympa en gris clair aussi Mika,

  • @VlogAutoElectrique
    @VlogAutoElectrique ปีที่แล้ว +3

    Il va passer "par chez nous" ! Coooool

    • @ccsetkilowatts
      @ccsetkilowatts  ปีที่แล้ว +3

      Mickaël avait commandé une Tesla model Y au mois d'août, il a ensuite annulé sa commande au mois d'octobre il me semble. La MG 4 lui convient mieux

    • @mikecaroftheyear2363
      @mikecaroftheyear2363 ปีที่แล้ว

      @@ccsetkilowatts 🤣 J'ai failli faire parti de la secte 😂

    • @mikecaroftheyear2363
      @mikecaroftheyear2363 ปีที่แล้ว

      Auto VE Hey oui je vais passer par Besançon en plus 😅

  • @superdidxp
    @superdidxp ปีที่แล้ว +2

    je la trouve sympas en plus pas cher

  • @jimmydmax1168
    @jimmydmax1168 5 หลายเดือนก่อน

    Bonjour ,ça donne quoi au niveau fiabilité au bout d'un an ?

  • @Saiyar
    @Saiyar 11 หลายเดือนก่อน +2

    Maintenant la mg4 avec autonomie etendu a une batterie de 77kwh. Avec 520 km d'autonomie wltp

    • @ccsetkilowatts
      @ccsetkilowatts  11 หลายเดือนก่อน

      C'est bon à prendre. Vivement 2030 😅

    • @Saiyar
      @Saiyar 11 หลายเดือนก่อน

      @@ccsetkilowatts oui c'est bon à prendre c'est celle que je pense prendre. Après Oui vivement 2030 j'espère qu'on sera à 1000km d'autonomie d'ici la

  • @robe7949
    @robe7949 ปีที่แล้ว +2

    Jolie voiture.
    Par rapport à l'EV6 la hauteur du siège conducteur est pas trop basse ? Ça fait pas berline au plus près de la route comme une modèle 3?

  • @scaragaming2495
    @scaragaming2495 ปีที่แล้ว +3

    Vous n'avez pas parlé de la pompe à chaleur et du régulateur adaptatif dans les options de la luxury.

    • @mikecaroftheyear2363
      @mikecaroftheyear2363 ปีที่แล้ว +2

      Bonsoir Scara gaming , la pompe à chaleur permet sur de long trajet de ne pas réduire l'autonomie comme le chauffage à résistance classique. Le régulateur adaptatif et pas mal mais ça fera l'objet d'une vidéo où on pourra le mettre à l'épreuve.

    • @scaragaming2495
      @scaragaming2495 ปีที่แล้ว +1

      @@mikecaroftheyear2363 intéressant

  • @gti2603
    @gti2603 ปีที่แล้ว +1

    bonjour quelle application tu utilise pour avoir les borne de rechange .se modelé a pas de planificateur il me semble

    • @ccsetkilowatts
      @ccsetkilowatts  ปีที่แล้ว

      Salut . planification , électrique, je te conseille ABRP ! sinon tu as un Chargemap qui est une très bonne application pour trouver tout type de borne de recharge partout en France et au-delà

  • @nicoboss93356
    @nicoboss93356 2 หลายเดือนก่อน

    Bonjour, perso j’ai signé le contrat par mail sur l’application EV remarketing mais j’ai une meilleure offre d’un particulier Est-ce possible de se rétracter quand on a renvoyé le contrat signé à EV Remarketing ? Merci UEGENT

  • @ericboutin1151
    @ericboutin1151 ปีที่แล้ว +1

    Salut
    Bonne vidéo de présentation de la MG4!
    Petite question: Est ce que la limite de charge est elle réglable ? comme chez Tesla ou faut il recharger chaque fois à 100%?
    Du coup rapport qualité prix cela semble vraiment pas mal pour des convaincus comme moi des VE
    Bonne continuation et a bientôt😎

    • @ccsetkilowatts
      @ccsetkilowatts  ปีที่แล้ว +4

      Oui la limite de recharge est programmable dans le véhicule mais aussi sur l'application Mobile qui est véritablement bien réussi 😉👍

  • @yohanblue4199
    @yohanblue4199 ปีที่แล้ว +4

    Bonjour un test sur route la prochaine fois ? 🙂

  • @kw1cki702
    @kw1cki702 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo! Vous pourriez nous donner un retour d'expérience notamment au niveau de la conduite autonome de niveau 2 ?
    Du style la pertinence du régulateur adaptatif, est ce que la voiture Zig Zag ou réussi à bien tenir les lignes ?
    Merci d'avance !

    • @ccsetkilowatts
      @ccsetkilowatts  ปีที่แล้ว

      Salut. difficile de donner son avis en France. En effet la conduite autonome est bridé sur tout le territoire européen contrairement aux États-Unis

    • @ccsetkilowatts
      @ccsetkilowatts  ปีที่แล้ว

      Après pour ta question. Le véhicule ne zigzague pas. il tient bien la ligne et les distances entre les véhicules

  • @gilspi9847
    @gilspi9847 ปีที่แล้ว +3

    Attention limité à 110 kmh max sinon risque que le reniflard fuite ci vous n'avez pas encore changé la pièce .

    • @ccsetkilowatts
      @ccsetkilowatts  ปีที่แล้ว

      J'ai pas compris ton commentaire ?

    • @gilspi9847
      @gilspi9847 ปีที่แล้ว +1

      Mdr , ci il roule a plus de 110 kmh il aura une belle fuite/projection d'huile en dessous du véhicule, elles ont pratiquement toute ce problème de reniflard .... Et d'autres aussi comme les clignotants arrière qui bugs tt seul en route ( reste derrière lui et constate 😉)

  • @fredlinux26
    @fredlinux26 ปีที่แล้ว +2

    Merci pour ce retour d’expérience , pour les charges la puissance est toujours bonne ? tu a pas de soucis avec l'aide a la conduite ? merci

    • @mikecaroftheyear2363
      @mikecaroftheyear2363 ปีที่แล้ว +3

      Bonsoir fredlinux26 alors la recharge est top même en ce moment. 135, 140 kw est elle tiens la charge 😜n'est ce pas Gary 🤣

    • @fredlinux26
      @fredlinux26 ปีที่แล้ว

      @@mikecaroftheyear2363 Merci a toi. Si non pas de problème avec les aides à la conduite comme certains le disent ? Tu préfère le gps de ton téléphone que le gps de la voiture ? Une raison ? Merci

    • @mikecaroftheyear2363
      @mikecaroftheyear2363 ปีที่แล้ว +2

      @@fredlinux26 L'aide de maintien dans la voie un désastre je le désactivé à chaque départ. 😖
      Mise à jour à venir j'ai hâte. 🤙
      Android auto Google map Oui mais le GPS de la voiture permet de l'avoir dans le combiné devant sois. Pas Google map.

    • @cyriln1702
      @cyriln1702 ปีที่แล้ว +2

      @@mikecaroftheyear2363 et si je ne dis pas de bêtise programmer le GPS de la voiture sur un long trajet te permet d'avoir le préchauffage de la batterie. Est ce que tu utilise l'application pour préparer tes voyages et est ce qu'ils migrent direct dans le GPS de la voiture ? Genre tu fais ton trajet sur abrp tu le rentres dans l'application et go ?

  • @remidemol2200
    @remidemol2200 ปีที่แล้ว +1

    Le changement de véhicule c'était une opération financière pour profiter de la côte de l'EV6 qui a explosé?

    • @mikecaroftheyear2363
      @mikecaroftheyear2363 ปีที่แล้ว +3

      Bonsoir Rémi oui d'une pars. Mais surtout l'encombrement dans mon emplacement de parking. Je n'avais pas la caméra 360 sur la kia. Je n'ai qu'un enfant. Elle suffit largement.
      Et grâce à cette voiture je me suis mis dégager de l'argent qui va me rapporter... Une voiture ça ne fait que décoté... 😖

  • @davidberichel5745
    @davidberichel5745 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour j'ai l'impression que la caméra 360 et pas terrible 250 klm ce pas beaucoup. Combien la revient une recharge à 80% tu la pris en loa . Je pense prendre la même existe entre standard a 250€ vue je roule 30 klm part jour merci pour les renseignements si peux donner autres merci cordialement David

    • @mikecaroftheyear2363
      @mikecaroftheyear2363 ปีที่แล้ว +2

      Bonsoir David la caméra fait le taff, en basse lumière dans mon parking de copropriété je vois les lignes qui délimite les places. Charge 10 à 80 %. 13 € sur ionity avec mon pass kia charge 🫣😁. Acheté comptant.
      La standard fera l'affaire pour 30km par jours. Après pas de pompe à chaleur etc mais le prix canon.

    • @davidberichel5745
      @davidberichel5745 ปีที่แล้ว +1

      Je pense pas que j'ai besoin de la pompe à chaleur vue je roule peut j'existe ma voiture vient passer son ct du coup je pense attendre 2 ans pour économiser

  • @YM-lx5tu
    @YM-lx5tu ปีที่แล้ว +1

    Quelle a ete la raison pour passer de l ev6 a la mac4 ?
    Merci

    • @ccsetkilowatts
      @ccsetkilowatts  10 หลายเดือนก่อน +1

      Il n'avait pas trop l'utilité de EV6 , il préférait acheter un véhicule moins cher

  • @ludovicmercher5652
    @ludovicmercher5652 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour,
    J'aimerais connaitre la qualité du son du système audio
    Merci

    • @ccsetkilowatts
      @ccsetkilowatts  ปีที่แล้ว

      Le système est très bon mais qui à part le Propriétaire pourra mieux y répondre.
      @MG4 killer

    • @mikecaroftheyear2363
      @mikecaroftheyear2363 ปีที่แล้ว

      Bonjour Ludovic le système audio et de bonne qualité. Un cran en dessous d'un système audio optionnel quand même. Après en voiture électrique le plus souvent. Je ne mets le son pas trop fort du coup la qualité ne s'en ressent pas.

  • @nadiryazid
    @nadiryazid ปีที่แล้ว +4

    Salut Mickaël,
    Tu as passé commande quand exactement pour l'avoir reçu le 18 novembre ? J'attends encore la livraison de la mienne 😜.
    Merci pour le partage de la vidéo

    • @mikecaroftheyear2363
      @mikecaroftheyear2363 ปีที่แล้ว +1

      Bonsoir Nadir elle était en stock. En 6 semaine je l'ai eu ! Bon courage pour l'attente. Si veux l'accessoire v2l achète le en ligne. Tu tape v2l mg4. C'est moitié moins chère que en concession.

  • @mohamedelguennouni7609
    @mohamedelguennouni7609 ปีที่แล้ว +2

    Bonjours combien pensez vous pouvoir faire de km en roulant a 80 km sans voix rapide sans autoroute que ville et national normal merci j ai commander une luxury et tout le monde dit que cette voiture n'est pas efficante je préfère l avis d'un réel consommateur plutôt que les journaliste automobiles ... Merci d avance

    • @mikecaroftheyear2363
      @mikecaroftheyear2363 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour Mohamed alors 350km en ce moment. Par 20°C peut-être 400km. J'avoue ce n'est pas la plus efficiente dans la moyenne. Il me faut plus de temps pour donner plus d'informations...

    • @mohamedelguennouni7609
      @mohamedelguennouni7609 ปีที่แล้ว +1

      @@mikecaroftheyear2363 ok Mickaël en tout cas merci pour tes informations je suis tes vidéo qui concerne les V.E sa vaut mieux que turbo ou Automoto pour moi ... Si tu a plus d informations n'hésite pas à les données merci bonne semaine ...

    • @mikecaroftheyear2363
      @mikecaroftheyear2363 ปีที่แล้ว +1

      @@mohamedelguennouni7609 Merci ça fait plaisir. Le consommateur s'est toujours mieux. C'est son quotidien 😊

  • @richardsanchez4265
    @richardsanchez4265 ปีที่แล้ว +4

    Félicitations Michael, elle est très belle en gris.
    En dehors des considérations financières que tu as déjà exposées au sujet de la vente de ton EV6, je suis quand même épaté que tu arrives à te passer de la batterie de 74kw, de l autonomie qui va avec et surtout de la rapidité de charge de la Kia.
    Est ce que finalement descendre d un cran avec la MG4 cela ne te dérange pas plus que ça finalement ? Est ce que tu arrives à gérer tes trajets aussi bien et donc au final cela voudrait il dire que les avantages de la KIA ne sont pas si conséquents que cela ?
    Je possède une ZOE qui a 395 km wltp et je me dis que ma deuxième electrique devra etre une 77kw avec 500km d autonomie. En effet 30, 40, 70 km d autonomie de plus que ma ZOE ne m intéresse pas car je fais déjà pas mal de trucs avec elle. Il me faudrait bien entendu une charge d au moins 100kwh avec une courbe de recharge digne de ce nom pour surclasser ma ZOE qui a l option CCS 50kwh. Enfin voilà mon avis qui est un peu bousculé par ton choix.
    Merci à toi pour ta présentation avec GARY qui est un peu moqueur le coquin !

    • @mikecaroftheyear2363
      @mikecaroftheyear2363 ปีที่แล้ว +3

      Bonsoir Richard Sanchez,
      Merci ce commentaire très intéressant. Écoute je n'ai rien perdu hormis 150 litres de coffre pas de frunk. 100km en moins sur tout type de trajet. Ça laisse perplexe effectivement mais je ne fais pas souvent de très long trajet et quand c'est le cas mon fils de 3 ans demande bien souvent des pauses bien avant les recharges.
      Donc elle se justifie. Question recharge la kia faisait le 18 min pour récupérer 70 % de batterie. La mg4 mais seulement 7 min de plus 😅 pas grand chose.
      Avec Gary on passe de bon moment 🤣😁

    • @richardsanchez4265
      @richardsanchez4265 ปีที่แล้ว +3

      @@mikecaroftheyear2363 merci Michael pour ta réponse, en effet 7 mn de plus ce n est rien.
      Les constructeurs font de l info spectaculaire pour l'effet waouh mais dans notre quotidien les choses prennent un autre sens.

    • @mikecaroftheyear2363
      @mikecaroftheyear2363 ปีที่แล้ว +2

      @@richardsanchez4265 Oui c'est du marketing. Par contre avec kia ev6 j'adorai arriver après une voiture et repartir avant elle en ayant recharger plus de kw. Car je laissé ma place à un autre véhicule électrique en pls 😅.

    • @ccsetkilowatts
      @ccsetkilowatts  ปีที่แล้ว +2

      Merci à toi Richard, toujours fidèle à toi même avec des commentaires bien pertinent 😀👌🏽

  • @anngellesilverstar4969
    @anngellesilverstar4969 9 หลายเดือนก่อน

    Attention de grosses érreurs dans cette vidéo ! la luxury n'est pas le modèle grande autonomie ! je me disais aussi que le titre était faux car deux nouvelles versions de MG4 sont sorties : la MG4 Xpower de 435 CV et la MG4 Luxury Long Range de 245 CV avec une autonomie pour cette dernière de 520 km wltp et ces voitures viennent a peine de sortir en commande, je reçois la mienne en novembre et je suis l'un des premiers acheteurs.

    • @ccsetkilowatts
      @ccsetkilowatts  9 หลายเดือนก่อน +3

      ⚠️Attention grosse erreur dans ton commentaire !
      Je souhaiterais te poser une question!
      quand est-ce qu'est sorti cette vidéo ?

    • @mikecaroftheyear2363
      @mikecaroftheyear2363 9 หลายเดือนก่อน +1

      😂 Il a fumé la moquette lui 😴
      Il devait être en hibernation 🤣

  • @ubikii5926
    @ubikii5926 ปีที่แล้ว

    Est-ce qu’il y a l’option sièges éjectables ? Bien pratique pour se débarrasser de ses enfants ou de son conjoint.

  • @nobru6629
    @nobru6629 ปีที่แล้ว +3

    tu a tout compris rapport qualité prix c' est imbattable spacieuse bien équipé vrai prix t'ira finalement partout comme tout le monde ....au final c' est le juste prix

    • @mikecaroftheyear2363
      @mikecaroftheyear2363 ปีที่แล้ว

      Bonsoir Nobru bien dit ! 😁

    • @ccsetkilowatts
      @ccsetkilowatts  ปีที่แล้ว

      Le choix de Mickaël est bien calculé, dans tous les sens du terme 😁👏

  • @benoitmaradas9530
    @benoitmaradas9530 ปีที่แล้ว +1

    Merci a lui pour la présentation de sa voiture... Par contre niveau interview on s'en bien que tu ne kiff pas la voiture... Dommage de ne pas rester neutre... Le coup des jantes c'est pareil sur les bagnoles a 80k€ l'effet lumineux sur le becquet on aime ou pas... Mais c'est au propriétaire de le dire... Etc etc ... C'est juste un conseil avec 2.6k abonnée la base c'est d'être neutre ...

    • @ccsetkilowatts
      @ccsetkilowatts  ปีที่แล้ว +2

      Non, ne te fie pas à ce que une personne anonyme as écrit. J'aime beaucoup la MG4 . Nous avons tourné la vidéo le matin nous étions fatigués. 😅

    • @ccsetkilowatts
      @ccsetkilowatts  ปีที่แล้ว

      Merci BENOIT

    • @benoitmaradas9530
      @benoitmaradas9530 ปีที่แล้ว +1

      @@ccsetkilowatts merci a toi pour ta réponse 😉 j'ai découvert ta vidéo sur le Facebook mg France et un autre membre trouve aussi que tu n'est pas très neutre 😁

    • @ccsetkilowatts
      @ccsetkilowatts  ปีที่แล้ว +1

      @@benoitmaradas9530 c'est juste une impression Benoît 😅

    • @ccsetkilowatts
      @ccsetkilowatts  ปีที่แล้ว

      @@benoitmaradas9530 si une personne fait la remarque que je n'ai pas l'impression d'être neutre cela se propage de personnes en personne. Alors qu'il n'en est rien. Je t'assure à 100 % que la MG me plaît ! tu remarqueras dans la vidéo que je liste les options avec Mickaël

  • @danielmussard881
    @danielmussard881 ปีที่แล้ว

    pas de son

    • @ccsetkilowatts
      @ccsetkilowatts  ปีที่แล้ว

      c'est-à-dire ?
      Il y a bien du son intégrer cette vidéo ?!

  • @davidmorreale9087
    @davidmorreale9087 ปีที่แล้ว

    Il me semble qu'elle a bien les essuies glace automatique, faut revoir la notice 😉

    • @ccsetkilowatts
      @ccsetkilowatts  ปีที่แล้ว

      ah oui ?

    • @davidmorreale9087
      @davidmorreale9087 ปีที่แล้ว +1

      @@ccsetkilowatts en fait il n'y a pas de détecteur de pluie, mais il y a bien une intermittence asservie à la vitesse.

    • @mikecaroftheyear2363
      @mikecaroftheyear2363 ปีที่แล้ว +1

      @@davidmorreale9087 Hey donc il ne ce lancent pas automatiquement 😅 mais ce que tu dis ensuite est vrai. 🤙

  • @alphamike7548
    @alphamike7548 9 หลายเดือนก่อน

    Je garde mon diesel 1000km d’autonomie plein fait en 5 minutes

    • @ccsetkilowatts
      @ccsetkilowatts  9 หลายเดือนก่อน

      Si tu est satisfait, c'est l'essentiel 😉

    • @helimaille
      @helimaille 5 หลายเดือนก่อน

      et je laisse 100 balles à chaque fois, génial!!!

  • @laguerri4840
    @laguerri4840 ปีที่แล้ว +1

    Les 3fontaine🤔

  • @roquetasdemardemierda4269
    @roquetasdemardemierda4269 ปีที่แล้ว

    LA VOITURE ÉLECTRIQUE C'EST DE LA DAUBE !!!!! TU VAS LES FAIRE ROULER COMMENT ??? ON EST DÉJÀ DU MAL À CHAUFFER LES COUILLES DES GENS L'HIVER AAAAA AAAAA AAAAA

    • @ccsetkilowatts
      @ccsetkilowatts  ปีที่แล้ว

      Mais non , ne dis pas ça Puisque tu rouleras en électrique toi aussi.
      Tu ne pourras pas y échapper. 😅

    • @roquetasdemardemierda4269
      @roquetasdemardemierda4269 ปีที่แล้ว

      @@ccsetkilowatts PAS DU TOUT COCO J'AI 57 ANS J'AI FAIT UN AVC JE SUIS INVALIDE ET JAMAIS J'ACHÈTERAI UNE VOITURE ÉLECTRIQUE : JE PRÉFÈRE CREVER !!!! DE TOUTE MANIÈRE ÇA VA ÊTRE UN GROS BORDEL ET IL VA Y AVOIR LA TROISIÈME GUERRE MONDIALE AAAAA AAAAA AAAAA LA VOITURE ÉLECTRIQUE C'EST DE LA MERDE C'EST PAS ÉCOLOGIQUE DU TOUT

    • @mikecaroftheyear2363
      @mikecaroftheyear2363 ปีที่แล้ว

      @@roquetasdemardemierda4269 🙈🙉🙊

    • @helimaille
      @helimaille 5 หลายเดือนก่อน

      quel courtoisie.....@@roquetasdemardemierda4269