Budowa testów zmierza w złym kierunku - za dużo odnośników, odsyłań do innych filmów. W końcu nazywa się to testem, więc z tytułu oczekiwałbym, że jednak tutaj znajdę większość, jeżeli nie wszystkie istotne informacje. Można czasem stosować jakiś odsyłacz, ale żeby nawet nie wspomnieć o spalaniu, przyspieszeniu o przestronności, praktyczności nie mówiąc to moim zdaniem gruba przesada. Zdecydowanie lepiej by było zebrać i stworzyć z tego zbity materiał (jest spis treści w opisie przecież, więc nie widzę racjonalnej odpowiedzi) - tak jak był test BMW 535d, który wyglądał najlepiej z tych wszystkich - trochę humoru, rzetelny, pełny test i to co Panu się podobało i nie podobało.
Zachar, fajnie się ogląda teraz te porównanie cen i aż łeska w oku się kręci. Jakie są ceny teraz i co teraz za tyle kupimy ;). Dustera albo kompakta ;(((
"(...)podobieństwo do passata widać też po liście systemów elektronicznych(...)" 3:58 No bez przesady Panie redaktorze ! Taką listę "systemów elektronicznych" ma sporo konkurencyjnych aut". Po co te usilne porównania do passata ? Ta stronniczość robi się niesmaczna....również w innych filmach. Passat i pozostałe auta z grupy VAG nie stanowią wykładni, ani nie są wzorcem idealnym, który definiuje warunki i wszyscy producenci mieliby aspirować do tego poziomu "zajebi..$#%% stości" - pomimo nachalnego lobby w "polskiej" prasie motoryzacyjnej. Trochę więcej obiektywizmu
Wg mnie to bardzo ladne auto.Zastanawiam sie nad zmiana auta wlasnie na jakiegos francuza- 508/talisman.Nigdy nie mialem francuza wiec np ten ekran srodkowy mi w ogole nie przeszkadza,ze taki sam jest w megane.Osobiscie wolalbym wiecej fizycznych przyciskow niz dotykowych ale coz- postep jest nieuniknio ny.szkoda,ze nie ma nawiewow na tylna kanape w slupkach b co bylo nawet w volvo s60 I gen :) szczegolnie mi sie podoba wersja grand tour i mysle,ze auto jest duuuzo ladniejsze niz passat czy skoda superb czy nawet audi a4/a6
Drogi Zacharze Twoje Video-Testy wyglądają naprawdę coraz bardziej profesjonalnie. Oglądam twój kanał tak na oko od 1,5 roku i widać zdecydowany postęp produkcyjny. Zastosowanie kamer Multi-Angle we wnętrzu, najazdy, przejazdy nad itd. Praca kamer na zewnątrz to już pomału zaczyna przypominać "reklamówki" w stylu Top-Gear - takiej stylizacji i wykonania jak u naszych "starszych i bogatszych" :) angielskich braci, oczywiście życzę i trzymam kciuki. Stoją za tym dużo większe pieniądze i prestiż, ale cóż ... nie mam wątpliwości, że twoja ekipa na naszym rynku osiągnie wkrótce podobny status. Zawsze można podpisać umowę z większym medialnym producentem (tj. np. Grupa TVN) ale wtedy twój program stanie się bardziej rozrywkowy niż merytoryczny. Wiem, że macie mało czasu na "pracę" z każdym udostępnionym pojazdem, ale post-produkcja, montaż, dźwięk jest z odcinka na odcinek coraz lepsza. No i pewna standaryzacja testów to jest coś co buduje markę "AutoCentrum.pl". Pozdrawiam z Pomorza.
Wejdź w mój profil, mam Talismana od czerwca i sobie pooglądaj co się z nim dzieje :) jakbyś kupił auto za 135 tyś zł i miał tyle z nim co tydzień nowy problem też byś miał kwaśną minę :) Ja Mojego Talismana podziwiam, że dożył przebiegu 20 tyś km ;)
chyba jedno z najwiekszych , jeśli nie największe wewenątrz z aut testowanych w tym programie.. Prowadzacy ma dużo miejsca nad głową , ale 200 KM to przesada .. 150 KM spokojnie by wystarczyło przy przelotowych prędkościach ..
Tak panie Zachar auto pokonalo w testach łosia że takich graczy jak arteon czy passat czy insygnia czy mondeo objerzdza . Choć wygglada ciężko z zewnątrz . Wynik były jeszcze lepszy ponieważ talisman tylko muskał słupków powyżej 80 a np w arteon. Leciał już bokiem 😂 A tu Pan Zachar specjalista mówi że niewie dlaczego i co się dzieje że tańsze auto się dobrze prowadzi 😂i szuka na niego. Haka jak tu obrzydzić ta renault 😂. Ludzia . Przy dużych prędkościach było jeszcze lepiej. Na korzyść talisman tak że szacun dla tego auta pokonał wielu rywali oczywiście nie w polskich testach 😂 w polskich testach nawet Kubica jest wolny a do dziś nikomu się nie udało zdobyć mistrza świata pwrc 😂żadnemu polakowi zawsze im coś brakuje a Kubica na dodatek zrobił to po wypadki 😂 wychodzi na to że nasze asy kierowcy nie umia pobić Kubicy z dwoma rękami 😂 ale. Jak to w Polsce z propagada. Tak tak jest wolny 😂 jak ten talisman na zakrętach 😂. Zasrani hejterzy do pracy się nie nadaje to siedzi i hejtuje ludzi tyle aż tyle i tak za dużo na ich czerep taka praca
Dlaczego nie mówisz już w głównej prezentacji ile spala w mieście i trasie ? Żeby nabić wy świetlenia filmikom o spalaniu ? Nie tędy droga bo nie chce mi się ich włączać, tak jak zapewne większości widzów. Może włączę jak będę zainteresowany kupnem danego modelu. Nie dam łapki w górę dopóki ta informacja nie wróci do głównych prezentacji.
+AutoCentrum.pl mozliwe, co nie zmienia faktu, iz jest to irytujace. Natomiast kanal i caly przekaz jest super, na dobrym poziomie, szczegolnie w postaci calego kompleksowego filmu. Jednak dzielenie na kilka filmikow jest przekombinowane i strasznie irytujace. To tylko moja sugestia by nie isc ta droga ;)
+Seba Kania I co w tym złego każdy chce zarabiać,myslisz ze na yt każdy będzie filmy wstawial spolecznie...A Ty za darmo pracujesz??Jak tak ciężko Ci przelaczac to tego nie rob!!!
Auto dla żony. Uwielbia je za wszystkie systemy wspomagania i to, co ją rozpieszcza. Wentylacja siedzeń, aktywny tempomat i profile ustawień wszystkiego, pod jej upodobania. Silnik jest żenująco słaby. Niby 200 koni, a jakby 95. Oddała mi drugie auto w rodzinie. Audi A5 . Dwa razy mocniejsze, twarde jak granit i precyzyjne , jak skalpel. Talisman z mocą 300 KM i dopracowanym do niego zawieszeniem byłby autem przyszłości.
Lagunę można było kupić z prawdziwym silnikiem (V6), a nie jakiś od kosiarki z turbiną. Liftback - dużo lepsze rozwiązanie, praktyczniejsze, niż sedan (jeżdżę teraz sedanem i przeklinam go, za każdym razem, gdy muszę skorzystać z bagażnika (Volvo S40 vs. Laguna I).
Jestem posiadaczem Talismana z pelnym wyposażeniem i jestem bardzo zadowolony. W tej kwocie nie ma konkurencji a dodatkowo linia bije inne na łeb (moje zdanie). NIe powinno się czepiać szczegółów, drobnych usterek bo i one występują w markach premium , raz droższych od talismana. Silnik 200 konny świetnie chodzi, Jeżdziłem wcześniej 150 konnym dieslem z momentem 340 Nm i powiem ,że bardzo pozytywnie zaskoczył mnie ten niewielki silnik w Talismanie. No i te bajery :) ustawienia ...... praktycznie wszystko się da ustawiać.
Naprawdę tylko mnie wkurza, że recenzja jest podzielona na kilka odcinków? Dlaczego nie można w skrócie dać w tabeli pomiarów rzeczywistego spalania lub osiągów?
Ludzie zdecydujcie się.. Niedawno jeszcze był płacz w komentarzach żeby nie upychać wszystkiego w jednym filmiku bo za dużo wszystkiego, teraz płacz bo test jest podzielony na kilka filmików..
Dokładnie, filmy dla młodszych/niedojrzałych ludzi. Mnie to żenuje, gościu może cośtam wie, ale mocno próbuje zaistnieć i naśladuje te wszystkie syfy nagrywajace materialy z gier, typu rezi, rojo itd.
Czy tylko ja mam wrażenie, że test tego - sądzę że dość poważnego nowego gracza w segmencie - został potraktowany po macoszemu? Szkoda. A sam samochód piękny, wybieram się na jazdę próbną.
Nie lubie takich małych wysilonych silników i to jeszcze w tak duzym samochodzie. Ciekawe czy za parę lat ktoś się odważy kupić samochód używany z takim wyżyłowanym silnikiem z przebiegiem np. 200 tys km ?
Odbierałem nowego Talismana z salonu w Siedlcach elementy spasowania karoserii są tragiczne tzw. szpary między drzwiami a błotnikiem to jakaś tragedia to samo maska z błotnikiem. Samochód wygląda jak by wrócił od słabego blacharza po porządnym dzwonie. Tego dnia w salonie Renault było 5 Talismanów tylko jeden był względnie normalny. Auta nie odebrałem a z ciekawości pojechałem do kilku salonów w Wawie i co to samo na 10 osiem wygląda tragicznie. Dziwi mnie że dziennikarze testujący te auta tego nie zauważyli ha albo nie chcieli zauważyć wstyd Panowie
Jechałem tym samochodem i mogę w pełni świadomie powiedzieć, że dużo wspólnego z komfortem nie ma, niezależnie od trybu jazdy. Inne samochody jeżdżą zdecydowanie lepiej.
+Przemo P. Niestety panowie nie mają przenośnego karchera, żeby myć samochód po przejechaniu kilku km w mieście. Żeby sprostać twoim oczekiwaniom musieliby kręcić ujęcia obok myjni samochodowej, ewentualnie ze ściereczka latać co chwila, co jest już przesadą.
+kam332 drogi fanboyu: faktycznie myjka ciśnieniowa szczegolnie przydałaby sie w srodku do tlusto wypalcowanych przycisków i paneli. To - skądinąd konstruktywne pytanie - nie bylo skierowane do Ciebie. To sa detale, ktore świadczą o pewnej niedbalosci i braku profesjonalizmu. Ale moze tak ma byc.
Dobrý den,prosím vás z jakeho důvodů jste neudělali do dnešního dne test Laguny Grandtour III po fc docela mě to mrzí protože máte skvělé testy chtěl bych vidět prostory když si sednete za sebe a velikost kufru dekuji
Teraz tylko czekać na test Renault Talisman Grandtour czy będzie alternatywą dla innych kombi w tej klasie? Obyście szybko otrzymali auto do testów. Znacie jakąś przybliżoną datę testu? Pozdrawiam
Te wysilone silniki to jest niezły szit-max.300 tys i silnik się"sypie';-((Sam Ford mówi o swoim silniku 3 cyl.1L poj 125 KM że wytrzymię 250-300 tyś km;-(((cudne to obniżanie pojemności i zwiększanie mocy!!DRAMAT
Tak Zachar poniekąd w inych autach jest tak samo wyposażenie 🤣mam audi 2017 i niema połowy tego wyposażenia co ten talismanic druga sprawa niema takiej kontroli klimatronik oczyszczania powietrza czy filtr spalin można zapomnieć ale jak Zachar mówi że jest też w innych markach to jest 🤣 tylko trzeba zadzwonić i zamówić. Bo tak epoka kamienia łupanego ciekawe w jakiej marce ma tak rozbudowane oszyszczenie powietrza 😂 nawet nowy lexsus niema pełnego pakietu takiego jak Pan talisman . Prowadzenie na 5 plus talisman zaczyna jedzic dopięto powyżej 170 testowany na autostradzie poprostu auto zachowuje się super trzeba je tylko zrozumieć jadą obwodnica Warszawy 140 nie zrozumiemy o co chodziło konstruktora renault ale jest lepiej niż vw auto zdecydowanie pewniejsze w prowadzeniu bez dwuch zdań.. Oczywiście jak to renault chcą coś udowodnić ze ich auta są oszczędne. Fakt są ale nie znaczy zeby w związku z tym montować tak małe zbiorniki paliwa Powino być choć 60 litrów 47 litrów to mało czy tam 45. Choć z drugiej strony przerwa w jeździe jest wskazana 😂 lepiej się poczujemy .
Skóra zdecydowani nie jest dobrej jakości. Siedziałem w wystawowym egzemplarzu, który miał 2 miesiące i kilka tysięcy kilometrów. Skóra była w tragicznym stanie. Popękana na bokach jak po przebiegu 300kkm. Również plastik z dołu kokpitu jest miernej jakości i jakby tego było mało nie jest dobrze dopasowany gdyż przemieszcza się podczas jego dotykania. O silnikach już była mowa... żenada! Nie jest to samochód dla wysokich osób. Gdy do niego wsiadłem akumulator był trupem, fotel był w środkowej pozycji i nie zmieściłem się ani z przodu ani z tyłu. Fotela bez prądu oczywiście ani rusz. Bagażnik bez prądu też się nie otworzył. Podsumowując. Ładna stylistyka, wykończenie średnie, silnik mierny, cena o jakieś 30 tysięcy zł za wysoka w każdej wersji.
Zmyślna klimatyzacja była już w Oplu Vectrze C :) Przy niskiej jakości powietrzy zamyka obieg zewnętrzny i również reguluje wilgoć. Chociaż już nie jonizuje powietrza.
Renault wyglądem zbliża się do premium, jednak premium nigdy nie będzie przez oszczędności na materiałach i biedną gamę silnikową, a szkoda, bo samochód z zewnątrz stylistycznie bardzo na czasie i może się podobać dużej gamie odbiorców. A pojemność zbiornika paliwa adekwatna do pojemności silnika - wystarczająca. Niektórzy mogą gdybać o żywotności tego silnika - ale 200KM z 1.6 w tych czasach? To nic takiego, przy odpowiedniej eksploatacji silnik spokojnie przejedzie wiele setek tysięcy kilometrów.
Ku..a ludzie nie ma aut bezawaryjnych i nie ma silników nie do zajezdzenia. Jeśli ktoś już piszę ze to auto jest awaryjne lub silnik się rozleci po 150 tys czyli około 2-3 latach użytkowania jest poprostu debilem idiota. Ku..a to nie są czasy beczki albo rekina. Jeśli kogoś stać na takie auto to po 5 latach sprzeda i kupi nowe i w dupie będzie miał jego awaryjność a wiesmaki będą jeździć walonymi 20 letnimi po 3 remontach tdi i pierdolic o bezawaryjnosci ich czterosladow. Zenada...Wygląd hmmm o gustach się nie dyskutuje.
Takie pytanie: jak to duże spalanie o którym mówisz od min. 10.40 ma się do waszego testu spalania w osobnym filmie. Tutaj wychodzi średnio ok. 12 litrów/100 km, a w teście średnio chyba 7,4 litra, a minimalne nawet 4 z hakiem ? Jeżeli jechałeś z Wawy do Krakowa + kilkadziesiąt kilometrów nagrywając ten test, a masz w komputerze średnią prędkość i ilość km, to aż prosi się aby napisać jakie ci wyszło średnie spalanie po zatankowaniu do pełna. Wydaje mi się, że bardziej miarodajne byłoby podawanie średniego spalania jakie wychodzi ci podczas jazdy od tankowania do tankowania i to każdym testowanym autem, niż robienie osobnych filmów z testem spalania na długości 5 - 10 km. Liczysz spalanie a potem porównujesz ze wskazaniem kompa. I wszystko mamy jasne. Dla przykładu moje auto ze zwykłą benzynką 1.6 po przejechaniu całej Polski tj. 2 500 km pali średnio 7,4 l, przy wojażach zagranicznych i 4000 km ok. 7,2 l. Auto 115 KM, bez turbo, 1500 kg wagi, 2 pasażerów, i pełen bagażnik, żadnego oszczędzania silnika, 130-150 na autostradzie, przepisowo przy ograniczeniach i w mieście. I komputer zaniża spalania o 0,2 litra.
Przetrzeć kurz z ekranu i konsoli oraz trzepnąć dywanikami choćby o felgę...fatalnie wygląda nieporządek w aucie testowym. To już kolejny raz, zresztą. Plisss....
kupując nowe samochody nie jestem zainteresowany lawetami,myślę że to problem tych którzy opisują przygody na forum,nigdy nie kupię niemca a to z prostego powodu...koniec 80tych lat miałem bmw 520 z szybami na korbkę .znajomy kupił Citroena CX 2,0 TRE ...jak myślicie który był samochodem a co chciało coś pokazać?
Na wstępnie bardzo fajna marynarka. Ale co do samego testu bardzo fajnie przeprowadzony. Zwięźle przekazana kwintesencja tego co człowiek chce się dowiedzieć w telegraficznym skrócie o samochodzie, którego nie zna. Na plus na pewno również powrót do formy z jednym prowadzącym. Pewnie znajdzie się kilku krytyków, którzy powiedzą że można by dodać jeszcze kilka rzeczy związanych z funkcjonalnością i z kwestią techniczną(np. test dwumetrowca). Ale osobiście uważam że dobrym zagraniem jest przeniesienie wszystkiego tego do części technicznej, a tutaj skupienie się na najważniejszych aspektach. Filmik, który ma 40 minut ciężko jest obejrzeć ze względów czasowych, a w sytuacji w której mamy pierwszy filmik, który mówi nam najważniejsze rzeczy o samochodzie a drugi, który załóżmy możemy obejrzeć dopiero wtedy gdy znajdziemy kolejne 20 minut jest fajnym rozwiązaniem.
1.6 200 km i silnik TCE słyszałem że te silniki padają już po 200 000 km a przy 1.6 i takiej mocy padną jeszcze szybciej do czego ta motoryzacja dąży ?
Zachar wydaje mi się że Francuzi ostatnio pod względem stylistyki wnętrza czy nadwozia wzięli sobie do głowy powiedzenie "jak ich nie możesz pokonać to dołącz do nich".
Przez siedem lat miałem Laguna ll co trochę problem i wydatki w ostatnim roku przed sprzedażą włożyłem w nią 6000 zł. To przelało czarę goryczy. Obecnie 9 lat jeżdżę Mazdą 3, przez ten czas wymieniłem automat zamku od tylnej klapy i kilka żarówek, zero innych usterek. Będę przymierzał się do zmiany auta na nowy. Zgadnijcie co wybiorę?. Wiadomo ,Japończyka aby mieć święty spokój .
Sztywność zawieszenia skoro jest regulowana może być sprzężona w jakiś sposób z układem kierowniczym, w Lexusie z tego co pamiętam zawieszenie przy skręcie kierownicy się usztywnia, żeby po prostej czuć komfort, a na zakręcie mieć radość z jazdy. Nie zdziwiłbym się gdyby podobna technologia była tutaj.
Królowa lawet- Laguna 3 ??? Proponuję zapytać użytkowników Laguna 3 (>2007r.)2,0 dci .lub 2,0 Benzyna. Z całym szacunkiem do dążenia do "obrobienia" jak największej ilości modeli różnych producentów . Laguna 2 -OK Królowa w szególnościnosci 1,9dCi i 2,0 ide ... i. na tyle. Zapraszam do dyskusji .
Posiadam lagune 3 2.0dci 150KM 》204KM 435NM nic z tym autem się nie dzieje kompletnie . Polecam i naprawdę proszę Panie redaktorze nie ponaglać złej sławy laguny2
+RESTARCIK ACoCieTo Dla mnie z kolei lepszy rywal Passata, który w nowej wersji jest totalnie bezpłciowy szczególnie jeśli chodzi o wygląd z zewnątrz. Wg mnie w segmencie Talismann, Mazda 6 (niestety kradną), Kia Optima i Skoda Superb to najciekawsze auta. Co do zestawienia z BMW to w silnikach do 2 litrów nie widzę przeciwwskazań żeby te auta porównywać. BMW ze słabszym silnikiem w podstawowym wyposażeniu i bez dodatków wcale nie musi być dużo lepsze od ww aut. Słabą stroną Talismana jest brak mocniejszych jednostek i napędu 4x4, bo gdyby dali do niego v6 i 300KM + napęd to dla mnie auto stałoby klasę wyżej (wygląd nadąża za premium, a silniki jak od kosiarek)
+Michał R XD Jakby dali 4x4 i 300KM+ i V6 to by kosztował 300 tysięcy jak nowa Alfa a nie 100 i sprzedaż może byłą by na poziomie 1% z tego co będzie teraz. Jak to sobie wyobrażasz, Renault w czasach gdy odchodzi już nawet od 2.0T miało by uruchamiać nową linie produkcyjną dla jednego silnika? Przecież nie mają ani konstrukcji ani technologii do budowy silników V6.
+Ostatni Fazownik Jelcynogrodu właśnie jak kolega przede mną zauważył renault jest właścicielem większości akcji nissana i gdyby chciał mógłby korzystać z ich silników co już miało miejsce wcześniej. Niestety pewnie tego nie zrobią bo mają inną filozofię downsizeing promowany przez normy zmusza do tego. Miałem nadzieję że Renault zrobi coś na wzór Alfy Romeo gdzie nowa Giulia w topowej wersji ma chyba z 400 KM i tez da możliwość super osiągów dla topowej wersji. Mam nadzieje ze powrót marki Alpine spowoduje produkcję V6 od Renault, pożyjemy zobaczymy
Chciałbym się kiedyś takim przejechać chociaż, że wiem że to auto na 4 lata jak większość tych nowinek którymi nigdy nie jeździłem a zawsze słyszałem że dużo nie wyjeżdżą ;)
kadmat1 Jak się kupi nowy i będzie dbało to pewnie całkiem długo. Jak się kupi po kolesiu z zawodem syn to może być ciężko. Sam samochód nie jest stworzony do babcinej jazdy więc prowokuje
Wypożyczonym Initiale zrobiłem 400 km Maastricht-Arnherm. + miasto 50 km tzn 450 km . cały czas na Eco. Bak był pełen. zatankowalem 31 litrów. ze spalaniem nie ma tragedii. Autko dosyć fajne. jestem fanem Audi ale bym nie pogardził gdybym dostał Takie Renault za darmo!!! Godne uwagi
dobry den proc jste ya celou dobu neudelal test Laguny Grandtour 3 po fc??rad bych ho videl jak to auto hodnotite bud benzin 2,0 16V nebo nafta 2,0 110kw dekuji
Budowa testów zmierza w złym kierunku - za dużo odnośników, odsyłań do innych filmów. W końcu nazywa się to testem, więc z tytułu oczekiwałbym, że jednak tutaj znajdę większość, jeżeli nie wszystkie istotne informacje. Można czasem stosować jakiś odsyłacz, ale żeby nawet nie wspomnieć o spalaniu, przyspieszeniu o przestronności, praktyczności nie mówiąc to moim zdaniem gruba przesada. Zdecydowanie lepiej by było zebrać i stworzyć z tego zbity materiał (jest spis treści w opisie przecież, więc nie widzę racjonalnej odpowiedzi) - tak jak był test BMW 535d, który wyglądał najlepiej z tych wszystkich - trochę humoru, rzetelny, pełny test i to co Panu się podobało i nie podobało.
+Adrian Frost Zgadzam się.
Przecież mówił
Zachar, fajnie się ogląda teraz te porównanie cen i aż łeska w oku się kręci. Jakie są ceny teraz i co teraz za tyle kupimy ;). Dustera albo kompakta ;(((
"(...)podobieństwo do passata widać też po liście systemów elektronicznych(...)" 3:58 No bez przesady Panie redaktorze ! Taką listę "systemów elektronicznych" ma sporo konkurencyjnych aut". Po co te usilne porównania do passata ? Ta stronniczość robi się niesmaczna....również w innych filmach. Passat i pozostałe auta z grupy VAG nie stanowią wykładni, ani nie są wzorcem idealnym, który definiuje warunki i wszyscy producenci mieliby aspirować do tego poziomu "zajebi..$#%% stości" - pomimo nachalnego lobby w "polskiej" prasie motoryzacyjnej. Trochę więcej obiektywizmu
Wg mnie to bardzo ladne auto.Zastanawiam sie nad zmiana auta wlasnie na jakiegos francuza- 508/talisman.Nigdy nie mialem francuza wiec np ten ekran srodkowy mi w ogole nie przeszkadza,ze taki sam jest w megane.Osobiscie wolalbym wiecej fizycznych przyciskow niz dotykowych ale coz- postep jest nieuniknio ny.szkoda,ze nie ma nawiewow na tylna kanape w slupkach b co bylo nawet w volvo s60 I gen :) szczegolnie mi sie podoba wersja grand tour i mysle,ze auto jest duuuzo ladniejsze niz passat czy skoda superb czy nawet audi a4/a6
Uszczelka odpadła w komorze silnika 😂
Drogi Zacharze
Twoje Video-Testy wyglądają naprawdę coraz bardziej profesjonalnie. Oglądam twój kanał tak na oko od 1,5 roku i widać zdecydowany postęp produkcyjny. Zastosowanie kamer Multi-Angle we wnętrzu, najazdy, przejazdy nad itd. Praca kamer na zewnątrz to już pomału zaczyna przypominać "reklamówki" w stylu Top-Gear - takiej stylizacji i wykonania jak u naszych "starszych i bogatszych" :) angielskich braci, oczywiście życzę i trzymam kciuki. Stoją za tym dużo większe pieniądze i prestiż, ale cóż ... nie mam wątpliwości, że twoja ekipa na naszym rynku osiągnie wkrótce podobny status. Zawsze można podpisać umowę z większym medialnym producentem (tj. np. Grupa TVN) ale wtedy twój program stanie się bardziej rozrywkowy niż merytoryczny.
Wiem, że macie mało czasu na "pracę" z każdym udostępnionym pojazdem, ale post-produkcja, montaż, dźwięk jest z odcinka na odcinek coraz lepsza. No i pewna standaryzacja testów to jest coś co buduje markę "AutoCentrum.pl".
Pozdrawiam z Pomorza.
Super, godny następca laguny. Chyba kupię :)
Panie kolego passat przy tym wygląda jak kupa...
Pierdolisz a nie solisz masz ryj jak kupa
Pierdoli to pies sąsiada twoją starą@@klient683
Pana kwaśna mina będąca wynikiem tego ze do tego modelu cieżko się przyczepić - wymowna. Ech te zaściankowe stereotypy ...
+Joe McCohn Każdy może mieć kwaśną minę w zależności od dnia. Eleganckie auto, więc na pewno nie jest to powodem, były gorsze :P Pozdrawiam.
Wejdź w mój profil, mam Talismana od czerwca i sobie pooglądaj co się z nim dzieje :) jakbyś kupił auto za 135 tyś zł i miał tyle z nim co tydzień nowy problem też byś miał kwaśną minę :) Ja Mojego Talismana podziwiam, że dożył przebiegu 20 tyś km ;)
chyba jedno z najwiekszych , jeśli nie największe wewenątrz z aut testowanych w tym programie.. Prowadzacy ma dużo miejsca nad głową , ale 200 KM to przesada .. 150 KM spokojnie by wystarczyło przy przelotowych prędkościach ..
Tak panie Zachar auto pokonalo w testach łosia że takich graczy jak arteon czy passat czy insygnia czy mondeo objerzdza . Choć wygglada ciężko z zewnątrz . Wynik były jeszcze lepszy ponieważ talisman tylko muskał słupków powyżej 80 a np w arteon. Leciał już bokiem 😂 A tu Pan Zachar specjalista mówi że niewie dlaczego i co się dzieje że tańsze auto się dobrze prowadzi 😂i szuka na niego. Haka jak tu obrzydzić ta renault 😂. Ludzia . Przy dużych prędkościach było jeszcze lepiej. Na korzyść talisman tak że szacun dla tego auta pokonał wielu rywali oczywiście nie w polskich testach 😂 w polskich testach nawet Kubica jest wolny a do dziś nikomu się nie udało zdobyć mistrza świata pwrc 😂żadnemu polakowi zawsze im coś brakuje a Kubica na dodatek zrobił to po wypadki 😂 wychodzi na to że nasze asy kierowcy nie umia pobić Kubicy z dwoma rękami 😂 ale. Jak to w Polsce z propagada. Tak tak jest wolny 😂 jak ten talisman na zakrętach 😂. Zasrani hejterzy do pracy się nie nadaje to siedzi i hejtuje ludzi tyle aż tyle i tak za dużo na ich czerep taka praca
Dlaczego nie mówisz już w głównej prezentacji ile spala w mieście i trasie ? Żeby nabić wy świetlenia filmikom o spalaniu ? Nie tędy droga bo nie chce mi się ich włączać, tak jak zapewne większości widzów. Może włączę jak będę zainteresowany kupnem danego modelu. Nie dam łapki w górę dopóki ta informacja nie wróci do głównych prezentacji.
fakt, mega slabe sie to zrobilo na tym kanale, ze prowqdzacy dzieli model na kilka filmikow, irytujace
+Ma So jeśli pamięć mnie nie zawodzi robię tak od zawsze, coś Ci się pomyliło
+AutoCentrum.pl mozliwe, co nie zmienia faktu, iz jest to irytujace. Natomiast kanal i caly przekaz jest super, na dobrym poziomie, szczegolnie w postaci calego kompleksowego filmu. Jednak dzielenie na kilka filmikow jest przekombinowane i strasznie irytujace. To tylko moja sugestia by nie isc ta droga ;)
+Ma So Ogólnie lepiej zarabiać na 4 filmach(średnio) niż na jednym długim chodź to też zależy od reklamodawcy.
+Seba Kania I co w tym złego każdy chce zarabiać,myslisz ze na yt każdy będzie filmy wstawial spolecznie...A Ty za darmo pracujesz??Jak tak ciężko Ci przelaczac to tego nie rob!!!
Auto dla żony. Uwielbia je za wszystkie systemy wspomagania i to, co ją rozpieszcza. Wentylacja siedzeń, aktywny tempomat i profile ustawień wszystkiego, pod jej upodobania. Silnik jest żenująco słaby. Niby 200 koni, a jakby 95. Oddała mi drugie auto w rodzinie. Audi A5 . Dwa razy mocniejsze, twarde jak granit i precyzyjne , jak skalpel. Talisman z mocą 300 KM i dopracowanym do niego zawieszeniem byłby autem przyszłości.
Zachar, poprawiłeś tą uszczelkę pod maską? :)
Lagunę można było kupić z prawdziwym silnikiem (V6), a nie jakiś od kosiarki z turbiną. Liftback - dużo lepsze rozwiązanie, praktyczniejsze, niż sedan (jeżdżę teraz sedanem i przeklinam go, za każdym razem, gdy muszę skorzystać z bagażnika (Volvo S40 vs. Laguna I).
Dlaczego od 14:00 minuty samochód zaczął mrugać światłami? (chyba że mam zwidy) :)
Ktoś się bawi guziczkiem na karcie - w Renault można włączyć światła mijania za pomocą karty (pilota).
Jestem posiadaczem Talismana z pelnym wyposażeniem i jestem bardzo zadowolony. W tej kwocie nie ma konkurencji a dodatkowo linia bije inne na łeb (moje zdanie). NIe powinno się czepiać szczegółów, drobnych usterek bo i one występują w markach premium , raz droższych od talismana. Silnik 200 konny świetnie chodzi, Jeżdziłem wcześniej 150 konnym dieslem z momentem 340 Nm i powiem ,że bardzo pozytywnie zaskoczył mnie ten niewielki silnik w Talismanie. No i te bajery :) ustawienia ...... praktycznie wszystko się da ustawiać.
Wcześniej Laguna 2.0dCi? ;)
I jak tam dalej jeździsz talizmanem?
1.6 i 200KM - byle do końca gwarancji :D Ach te wykastrowane demony mocy :D
nie wiem kogo to pomysl zeby robic osobne filmy ze spalaniem ale przez to juz tylko zacharoff subskrybuje bo nie lubie jak ktos mi robi na zlosc
Naprawdę tylko mnie wkurza, że recenzja jest podzielona na kilka odcinków? Dlaczego nie można w skrócie dać w tabeli pomiarów rzeczywistego spalania lub osiągów?
Bardzo ładny samochód, tablet mu pasuje. W megane nie za bardzo to wyglądało za wielki troche.
Ludzie zdecydujcie się.. Niedawno jeszcze był płacz w komentarzach żeby nie upychać wszystkiego w jednym filmiku bo za dużo wszystkiego, teraz płacz bo test jest podzielony na kilka filmików..
Kokpit jest podobny ale do Volvo, a nie VW
Królowa lawet była tylko do faceliftingu. Nie oglądasz Kickstera?
+smaky78 nie mam już 12 lat
On też nie ma.
+smaky78 kickster to oszolom :) wikipedia + pare zdjec z google + troche oklepanych tekstow i robimy film dla debili :)
była i później
Dokładnie, filmy dla młodszych/niedojrzałych ludzi. Mnie to żenuje, gościu może cośtam wie, ale mocno próbuje zaistnieć i naśladuje te wszystkie syfy nagrywajace materialy z gier, typu rezi, rojo itd.
Wszystkie filmy o tym modelu - www.AutoCentrum.pl/filmy/
pali ponad 10 litrów?
Kiedy test Forda Galaxy mk4?
Zrób test bentleya continentala
+maksloc maybacha
hehe, określenie "out of the box" znaczy zupełnie coś innego niż myślenie wykraczjące poza pewne normy.
dajcie test hyundaia i 20 cupe 1.0 100KM turbo
Czy tylko ja mam wrażenie, że test tego - sądzę że dość poważnego nowego gracza w segmencie - został potraktowany po macoszemu? Szkoda. A sam samochód piękny, wybieram się na jazdę próbną.
Nie lubie takich małych wysilonych silników i to jeszcze w tak duzym samochodzie. Ciekawe czy za parę lat ktoś się odważy kupić samochód używany z takim wyżyłowanym silnikiem z przebiegiem np. 200 tys km ?
Odbierałem nowego Talismana z salonu w Siedlcach elementy spasowania
karoserii są tragiczne tzw. szpary między drzwiami a błotnikiem to jakaś
tragedia to samo maska z błotnikiem. Samochód wygląda jak by wrócił od
słabego blacharza po porządnym dzwonie. Tego dnia w salonie Renault było
5 Talismanów tylko jeden był względnie normalny. Auta nie odebrałem a z
ciekawości pojechałem do kilku salonów w Wawie i co to samo na 10 osiem
wygląda tragicznie. Dziwi mnie że dziennikarze testujący te auta tego
nie zauważyli ha albo nie chcieli zauważyć wstyd Panowie
Jechałem tym samochodem i mogę w pełni świadomie powiedzieć, że dużo wspólnego z komfortem nie ma, niezależnie od trybu jazdy. Inne samochody jeżdżą zdecydowanie lepiej.
Panowie, nie wiem czy to celowe, ale dlaczego prezentujecie tak ubrudzony i "wypalcowany" samochód?
+Przemo P.
Niestety panowie nie mają przenośnego karchera, żeby myć samochód po przejechaniu kilku km w mieście.
Żeby sprostać twoim oczekiwaniom musieliby kręcić ujęcia obok myjni samochodowej, ewentualnie ze ściereczka latać co chwila, co jest już przesadą.
+kam332 drogi fanboyu: faktycznie myjka ciśnieniowa szczegolnie przydałaby sie w srodku do tlusto wypalcowanych przycisków i paneli. To - skądinąd konstruktywne pytanie - nie bylo skierowane do Ciebie. To sa detale, ktore świadczą o pewnej niedbalosci i braku profesjonalizmu. Ale moze tak ma byc.
W 2025r kupię talismana full opcja kombi z 2020r, do tego czasu Vectrunia C mi będzie służyła :)
a czego tu tak bluzgata wsioki co to stodoła
Dobrý den,prosím vás z jakeho důvodů jste neudělali do dnešního dne test Laguny Grandtour III po fc docela mě to mrzí protože máte skvělé testy chtěl bych vidět prostory když si sednete za sebe a velikost kufru dekuji
Teraz tylko czekać na test Renault Talisman Grandtour czy będzie alternatywą dla innych kombi w tej klasie?
Obyście szybko otrzymali auto do testów.
Znacie jakąś przybliżoną datę testu?
Pozdrawiam
Te wysilone silniki to jest niezły szit-max.300 tys i silnik się"sypie';-((Sam Ford mówi o swoim silniku 3 cyl.1L poj 125 KM że wytrzymię 250-300 tyś km;-(((cudne to obniżanie pojemności i zwiększanie mocy!!DRAMAT
Jak to? a Japońskie silniki to co?
Zahar zrobisz recenzje auta Ford Ranger najnowszego prosze .
great video !
Nie widzę powodu, dla którego wybrałbym Talismana a nie Madzię 6.
wygląd?
+maciassss32 Talismana tak szybko ci nie ukradną.
+matt Hahah no w sumie :)
W końcu :-) Naprawde fajne autko. Jeśli będzie w przyszłości opcja sprawdzenia wersji z dieselem to warto byłoby tez z niej skorzystac
Talisman zastąpił lagunę i latitude dlatego jest taki długi
Tak Zachar poniekąd w inych autach jest tak samo wyposażenie 🤣mam audi 2017 i niema połowy tego wyposażenia co ten talismanic druga sprawa niema takiej kontroli klimatronik oczyszczania powietrza czy filtr spalin można zapomnieć ale jak Zachar mówi że jest też w innych markach to jest 🤣 tylko trzeba zadzwonić i zamówić. Bo tak epoka kamienia łupanego ciekawe w jakiej marce ma tak rozbudowane oszyszczenie powietrza 😂 nawet nowy lexsus niema pełnego pakietu takiego jak Pan talisman . Prowadzenie na 5 plus talisman zaczyna jedzic dopięto powyżej 170 testowany na autostradzie poprostu auto zachowuje się super trzeba je tylko zrozumieć jadą obwodnica Warszawy 140 nie zrozumiemy o co chodziło konstruktora renault ale jest lepiej niż vw auto zdecydowanie pewniejsze w prowadzeniu bez dwuch zdań.. Oczywiście jak to renault chcą coś udowodnić ze ich auta są oszczędne. Fakt są ale nie znaczy zeby w związku z tym montować tak małe zbiorniki paliwa Powino być choć 60 litrów 47 litrów to mało czy tam 45. Choć z drugiej strony przerwa w jeździe jest wskazana 😂 lepiej się poczujemy .
Skóra zdecydowani nie jest dobrej jakości. Siedziałem w wystawowym egzemplarzu, który miał 2 miesiące i kilka tysięcy kilometrów. Skóra była w tragicznym stanie. Popękana na bokach jak po przebiegu 300kkm. Również plastik z dołu kokpitu jest miernej jakości i jakby tego było mało nie jest dobrze dopasowany gdyż przemieszcza się podczas jego dotykania. O silnikach już była mowa... żenada! Nie jest to samochód dla wysokich osób. Gdy do niego wsiadłem akumulator był trupem, fotel był w środkowej pozycji i nie zmieściłem się ani z przodu ani z tyłu. Fotela bez prądu oczywiście ani rusz. Bagażnik bez prądu też się nie otworzył. Podsumowując. Ładna stylistyka, wykończenie średnie, silnik mierny, cena o jakieś 30 tysięcy zł za wysoka w każdej wersji.
Zmyślna klimatyzacja była już w Oplu Vectrze C :) Przy niskiej jakości powietrzy zamyka obieg zewnętrzny i również reguluje wilgoć. Chociaż już nie jonizuje powietrza.
1.6 200KM ?? i na jak długo ten silnik wystarcza?
na czas gwarancji+4 miesiące
ile bóg$$ pozwoli.zależy od jego na$$roju,na$$tawienia
2 dni , kupujcie pasaty 1,9 xd
200kkm max
Renault wyglądem zbliża się do premium, jednak premium nigdy nie będzie przez oszczędności na materiałach i biedną gamę silnikową, a szkoda, bo samochód z zewnątrz stylistycznie bardzo na czasie i może się podobać dużej gamie odbiorców. A pojemność zbiornika paliwa adekwatna do pojemności silnika - wystarczająca. Niektórzy mogą gdybać o żywotności tego silnika - ale 200KM z 1.6 w tych czasach? To nic takiego, przy odpowiedniej eksploatacji silnik spokojnie przejedzie wiele setek tysięcy kilometrów.
Ku..a ludzie nie ma aut bezawaryjnych i nie ma silników nie do zajezdzenia. Jeśli ktoś już piszę ze to auto jest awaryjne lub silnik się rozleci po 150 tys czyli około 2-3 latach użytkowania jest poprostu debilem idiota. Ku..a to nie są czasy beczki albo rekina. Jeśli kogoś stać na takie auto to po 5 latach sprzeda i kupi nowe i w dupie będzie miał jego awaryjność a wiesmaki będą jeździć walonymi 20 letnimi po 3 remontach tdi i pierdolic o bezawaryjnosci ich czterosladow. Zenada...Wygląd hmmm o gustach się nie dyskutuje.
Jakub Kruszewski silniki może się tak szybko nie popsują, ale elektronika i owszem
będzie nowa e klasa?
Takie pytanie: jak to duże spalanie o którym mówisz od min. 10.40 ma się do waszego testu spalania w osobnym filmie. Tutaj wychodzi średnio ok. 12 litrów/100 km, a w teście średnio chyba 7,4 litra, a minimalne nawet 4 z hakiem ? Jeżeli jechałeś z Wawy do Krakowa + kilkadziesiąt kilometrów nagrywając ten test, a masz w komputerze średnią prędkość i ilość km, to aż prosi się aby napisać jakie ci wyszło średnie spalanie po zatankowaniu do pełna. Wydaje mi się, że bardziej miarodajne byłoby podawanie średniego spalania jakie wychodzi ci podczas jazdy od tankowania do tankowania i to każdym testowanym autem, niż robienie osobnych filmów z testem spalania na długości 5 - 10 km. Liczysz spalanie a potem porównujesz ze wskazaniem kompa. I wszystko mamy jasne. Dla przykładu moje auto ze zwykłą benzynką 1.6 po przejechaniu całej Polski tj. 2 500 km pali średnio 7,4 l, przy wojażach zagranicznych i 4000 km ok. 7,2 l. Auto 115 KM, bez turbo, 1500 kg wagi, 2 pasażerów, i pełen bagażnik, żadnego oszczędzania silnika, 130-150 na autostradzie, przepisowo przy ograniczeniach i w mieście. I komputer zaniża spalania o 0,2 litra.
Przetrzeć kurz z ekranu i konsoli oraz trzepnąć dywanikami choćby o felgę...fatalnie wygląda nieporządek w aucie testowym. To już kolejny raz, zresztą. Plisss....
piekne!!!
Co myślicie o silniku 1.5 110km z automatem w tym aucie??
Zależy kto do czego jest przyzwyczajony,110km w takim aucie to raczej mułek dla mnie 1.6 200km to wciąż nie jest to...
kupując nowe samochody nie jestem zainteresowany lawetami,myślę że to problem tych którzy opisują przygody na forum,nigdy nie kupię niemca a to z prostego powodu...koniec 80tych lat miałem bmw 520 z szybami na korbkę .znajomy kupił Citroena CX 2,0 TRE ...jak myślicie który był samochodem a co chciało coś pokazać?
Na wstępnie bardzo fajna marynarka. Ale co do samego testu bardzo fajnie przeprowadzony. Zwięźle przekazana kwintesencja tego co człowiek chce się dowiedzieć w telegraficznym skrócie o samochodzie, którego nie zna. Na plus na pewno również powrót do formy z jednym prowadzącym. Pewnie znajdzie się kilku krytyków, którzy powiedzą że można by dodać jeszcze kilka rzeczy związanych z funkcjonalnością i z kwestią techniczną(np. test dwumetrowca). Ale osobiście uważam że dobrym zagraniem jest przeniesienie wszystkiego tego do części technicznej, a tutaj skupienie się na najważniejszych aspektach. Filmik, który ma 40 minut ciężko jest obejrzeć ze względów czasowych, a w sytuacji w której mamy pierwszy filmik, który mówi nam najważniejsze rzeczy o samochodzie a drugi, który załóżmy możemy obejrzeć dopiero wtedy gdy znajdziemy kolejne 20 minut jest fajnym rozwiązaniem.
Zachar, kiedy się spodziewać u Ciebie testu nowej Alfy Romeo Giulii? :)
może w lipcu?
2.2 diesel proszę albo Quadriforgio :D
jakość montażu uszczelki w komorze silnika 100% ;-)
1.6 200 km i silnik TCE słyszałem że te silniki padają już po 200 000 km a przy 1.6 i takiej mocy padną jeszcze szybciej do czego ta motoryzacja dąży ?
Zachar wydaje mi się że Francuzi ostatnio pod względem stylistyki wnętrza czy nadwozia wzięli sobie do głowy powiedzenie "jak ich nie możesz pokonać to dołącz do nich".
Renault zawsze coś w swoich autach musi pokrzanić.
Przez siedem lat miałem Laguna ll co trochę problem i wydatki w ostatnim roku przed sprzedażą włożyłem w nią 6000 zł. To przelało czarę goryczy. Obecnie 9 lat jeżdżę Mazdą 3, przez ten czas wymieniłem automat zamku od tylnej klapy i kilka żarówek, zero innych usterek. Będę przymierzał się do zmiany auta na nowy. Zgadnijcie co wybiorę?. Wiadomo ,Japończyka aby mieć święty spokój .
Sztywność zawieszenia skoro jest regulowana może być sprzężona w jakiś sposób z układem kierowniczym, w Lexusie z tego co pamiętam zawieszenie przy skręcie kierownicy się usztywnia, żeby po prostej czuć komfort, a na zakręcie mieć radość z jazdy. Nie zdziwiłbym się gdyby podobna technologia była tutaj.
Szkoda ze ten ekran psuje wewnątrz to auta,widać tylko poodbijane palce.... i szkoda ze renault dało tak brudny samochód do testów ......
8:40 Zachar, używaj kierunkowskazów.
Nie wiem co, ale coś zmieniło się na duzo gorsze. Kamerzysta lub ten który obrabia.
dla mnie : IDEAŁ ;d
"więcej za mniej" to Hasło reklamowe NETTO , czyżby lokowanie produktu ?:P
Proszę cię reno do Passat nigdy Passat nie dorówna rano wyposażenie wykończenia
A co powiesz na wnętrze lexusa?... To dopiero porażka i kopia.
Dlaczego w ostatniej scenie jak Zachar stoi koło renault, samochód miga światłami?
Jakis skrocony test?? Gdzie miejsce z tylu ,bagaznik???
Czemu światła tylne świecą przy dziennych? 🤔
I bardzo dobrze dla bezpieczestwa
1.6 to jest śmieszne xDD
ksiadz sobie w parafii kupil sobie taki wóz
Pewnie z pieniędzy na remont dachu, które zbierają w parafii od 30 lat. Bo jak wiadomo nie chodzi o to, żeby zebraćrać, tylko o to, żeby zbierać.
I jeździ na Rokse
Ja uwazam ze ledy w kabinie sa zbyt jaskrawe. Zwykle zarowki bladoswiecace sa jak najbardzjej ok
Królowa lawet- Laguna 3 ??? Proponuję zapytać użytkowników Laguna 3 (>2007r.)2,0 dci .lub 2,0 Benzyna.
Z całym szacunkiem do dążenia do "obrobienia" jak największej ilości modeli różnych producentów . Laguna 2 -OK Królowa w szególnościnosci 1,9dCi i 2,0 ide ... i. na tyle.
Zapraszam do dyskusji .
Posiadam lagune 3 2.0dci 150KM 》204KM 435NM nic z tym autem się nie dzieje kompletnie . Polecam i naprawdę proszę Panie redaktorze nie ponaglać złej sławy laguny2
Kosmiczne auto, podoba mi się ale czy można je zestawiać razem z BMW
+Wrona7771 Gorszy rywal passata (przynajmniej dla mnie), możesz go jeszcze do skody superb porównywać, a ty go chcesz z bmw zestawiać...
+RESTARCIK ACoCieTo Dla mnie z kolei lepszy rywal Passata, który w nowej wersji jest totalnie bezpłciowy szczególnie jeśli chodzi o wygląd z zewnątrz. Wg mnie w segmencie Talismann, Mazda 6 (niestety kradną), Kia Optima i Skoda Superb to najciekawsze auta. Co do zestawienia z BMW to w silnikach do 2 litrów nie widzę przeciwwskazań żeby te auta porównywać. BMW ze słabszym silnikiem w podstawowym wyposażeniu i bez dodatków wcale nie musi być dużo lepsze od ww aut. Słabą stroną Talismana jest brak mocniejszych jednostek i napędu 4x4, bo gdyby dali do niego v6 i 300KM + napęd to dla mnie auto stałoby klasę wyżej (wygląd nadąża za premium, a silniki jak od kosiarek)
+Michał R XD Jakby dali 4x4 i 300KM+ i V6 to by kosztował 300 tysięcy jak nowa Alfa a nie 100 i sprzedaż może byłą by na poziomie 1% z tego co będzie teraz. Jak to sobie wyobrażasz, Renault w czasach gdy odchodzi już nawet od 2.0T miało by uruchamiać nową linie produkcyjną dla jednego silnika? Przecież nie mają ani konstrukcji ani technologii do budowy silników V6.
+Ostatni Fazownik Jelcynogrodu żartujesz? mają całe zaplecze nissana i infiniti. tyle że dla 1% faktycznie nie ma sensu.
+Ostatni Fazownik Jelcynogrodu właśnie jak kolega przede mną zauważył renault jest właścicielem większości akcji nissana i gdyby chciał mógłby korzystać z ich silników co już miało miejsce wcześniej. Niestety pewnie tego nie zrobią bo mają inną filozofię downsizeing promowany przez normy zmusza do tego. Miałem nadzieję że Renault zrobi coś na wzór Alfy Romeo gdzie nowa Giulia w topowej wersji ma chyba z 400 KM i tez da możliwość super osiągów dla topowej wersji. Mam nadzieje ze powrót marki Alpine spowoduje produkcję V6 od Renault, pożyjemy zobaczymy
Chciałbym się kiedyś takim przejechać chociaż, że wiem że to auto na 4 lata jak większość tych nowinek którymi nigdy nie jeździłem a zawsze słyszałem że dużo nie wyjeżdżą ;)
Zawsze mówią że nie pojeździ że shit a później za 10 lat będzie hit w komisach.
+Rysiek Zklanu No cos w tym jest. Mnie ciekawi ile wytrzymaja Leony Cupra z 280KM na 2.0 :D
kadmat1 Jak się kupi nowy i będzie dbało to pewnie całkiem długo. Jak się kupi po kolesiu z zawodem syn to może być ciężko. Sam samochód nie jest stworzony do babcinej jazdy więc prowokuje
Ten znaczek na grilu powinien być większy. Jest zdecydowanie za mały...
Wypożyczonym Initiale zrobiłem 400 km Maastricht-Arnherm. + miasto 50 km tzn 450 km . cały czas na Eco. Bak był pełen. zatankowalem 31 litrów. ze spalaniem nie ma tragedii. Autko dosyć fajne. jestem fanem Audi ale bym nie pogardził gdybym dostał Takie Renault za darmo!!! Godne uwagi
Maastricht Arnherm i Z powrotem oczywiście
Lubie twoje testy ale dobre prowadzenie i trzymanie się drogi przy 50!.?
pierwsze renault ,ktore mi sie podoba,ale i tak wole poliftową mazde 6 :)))
Pan widać ze wyznaje religie Aut na F sie nie kupuje, nie powinien testować aut.
dobry den proc jste ya celou dobu neudelal test Laguny Grandtour 3 po fc??rad bych ho videl jak to auto hodnotite bud benzin 2,0 16V nebo nafta 2,0 110kw dekuji
Widziałem to auto na żywo i jest piękne. Nie wierzę ze to mowie, podoba mi sie Renault B)
Wow Renault Talisman Top up goooood
Albo mi pada karta dzwiekowa, albo w niektorych momentach jest takie bzyczenie w tle
koszenie trawy :/
Wow Renault Talisman Top up goooood
Niemcy maja taki sam kokpit ok, Francuzi to juz zle. Nie ogladam dalej!
Słaba ta recenzja taka na odwal się.
Piękne auto *.*
Subskrybowałem , nie żałuję, dziękuję.
zagłówki z od tyłu wyglądają jak schowki 😊
Uszczelka pod maską odłazi. Szmelc..
1.6 I AUTOMAT - ILE TO POLATA.....MAX 5 LATEK
ale wynalazek...
6:09... cos odpadlo? LOL
+uk574 nie ma co się czepiać, to tylko francuskie gówienko na czterech kolkach.
No ta uszczelke to mogli włożyć na miejsce xD
Zaraz Ci pęknie 100. jakaś Niespodzianka będzie?
coś wymyślimy
przednie lampy jak w g11/12.
Witam
Dlaczego nit nie zrobi testu Mercedes Benz 250 CDI GLE
Bo takiego nie ma
Bo niemieckie auta są ble
podobne do laguny