Parabéns pelo vídeo! Vejam bem, o meu Punto serie SP. 1.6 16V 2014, deu o mesmo problema de perder a aceleração e perda de potência, dificilmente chegava a 3000 RPM, nem passava de 85 a 90 Km/h, passei o raster nele, deu falha no sensor de fase, mas, felizmente, antes de levar à concessionada, resolvi tirar o plug do sensor, e percebi que um dos 3 pinos estava oxidado, lixei e pulverizei limpa-contato, montei, dei partida e a luz da injeção apagou-se, contudo, o problema persistiu, foi aí que tive a idéia de conectar o raster, de novo, e apagar o alarme da memoria do sistema, graças a DEUS, voltou tudo ao normal, agora está como quando era novo, zerado! Portanto, uma sugestão para quem tiver o mesmo problema, antes de substituir o sensor, faça como fiz, 1° cheque o plug e os pinos! Isso evitará gastos desnecessários e mais dor de cabeça!
Bom dia Fábio, parabéns pelo seu trabalho em sua oficina , o MT pro já tem no Brasil pra ser comercializado a importação acho que ficou difícil devido a guerra na unkrania.
Compensa comprar outro novo do que substituir a engrenagem? Não entendi isso amigão um novo custa uma média de r$ 1000 a engrenagem deve custar mais ou menos uns 30 a r$ 50 eu por experiência própria do meu eu abri e reparei se eu fosse comprar outro novo imagine quanto que eu ia gastar o mecânico tem que se pôr no lugar do cliente não é todos os clientes que tem condição financeira de estar trocando um TBI desse não mas parabéns pelo vídeo foi muito explicativo
@ entendi amigo top, rapaz tenho vários amigos da área mas nenhum tem equipamento eu pergunto e eles respondem que não precisam, mas aqui no rj difícil acabar quem tem!
![Как устроены швейные машинки? [Veritasium]](/img/n.gif)
POSITIVO OPERANTE FÁBIO E EQUIPE E BOM TRABALHO !
Parabéns pelo vídeo! Vejam bem, o meu Punto serie SP. 1.6 16V 2014, deu o mesmo problema de perder a aceleração e perda de potência, dificilmente chegava a 3000 RPM, nem passava de 85 a 90 Km/h, passei o raster nele, deu falha no sensor de fase, mas, felizmente, antes de levar à concessionada, resolvi tirar o plug do sensor, e percebi que um dos 3 pinos estava oxidado, lixei e pulverizei limpa-contato, montei, dei partida e a luz da injeção apagou-se, contudo, o problema persistiu, foi aí que tive a idéia de conectar o raster, de novo, e apagar o alarme da memoria do sistema, graças a DEUS, voltou tudo ao normal, agora está como quando era novo, zerado! Portanto, uma sugestão para quem tiver o mesmo problema, antes de substituir o sensor, faça como fiz, 1° cheque o plug e os pinos! Isso evitará gastos desnecessários e mais dor de cabeça!
Ainda realizo o sonho de uma manutenção com o Fábio eu só muito fã do trabalho de vcs que Deus abençoe a todos dessa mecânica
Ganhou um escrito , parabéns pelo diagnostico .
meu amigo vi seu video, voce é o cara e muito humilde
Top demais,troquei um do já 2015 com o mesmo problema recentemente.
Parabéns vc e um otimo mecânico
Poderia trocar as engrenagens
Fábio é diferenciado!!🙏🙏
Parabéns meu irmão Jesus continue te abençoando sempre 🙌 🙌 🙌 🙌 🙌 🙌 🙌
Muito bom professor sempre ótimos videos
Valeu a aula Grátis !!!
Muito bom Fábio, abraços Allan de Suzano.
Boa noite meu amigo Deus abençoe
grande professor fabio top 10
top fabio otimo video parabens
Adoro seus vídeos são bem didáticos.
Vocês teriam algum vídeo sobre corsa sedan acelerado?
Excelente
Bom dia Fábio, parabéns pelo seu trabalho em sua oficina , o MT pro já tem no Brasil pra ser comercializado a importação acho que ficou difícil devido a guerra na unkrania.
Bom dia amigo agora est difícil provavelmente só em 2023
Top professor 👏👏👏👏
Compensa comprar outro novo do que substituir a engrenagem? Não entendi isso amigão um novo custa uma média de r$ 1000 a engrenagem deve custar mais ou menos uns 30 a r$ 50 eu por experiência própria do meu eu abri e reparei se eu fosse comprar outro novo imagine quanto que eu ia gastar o mecânico tem que se pôr no lugar do cliente não é todos os clientes que tem condição financeira de estar trocando um TBI desse não mas parabéns pelo vídeo foi muito explicativo
Show mestre 👏👏
Ótimo vídeo parabéns mais no caso oq detona eo driver da ecu que controla o tbi e não o processador
Top das galaxias!!
Meu ideia acelera e acende a injeção corta aceleração
Top vídeo, mas o equipamento é um analisador lógico? Ou um osciloscópio?
@@odairoliveiracursos ele e um osciloscópio junto com analisador automotivo
@ entendi amigo top, rapaz tenho vários amigos da área mas nenhum tem equipamento eu pergunto e eles respondem que não precisam, mas aqui no rj difícil acabar quem tem!
@@odairoliveiracursos tenho vários alunos no rio de janeiro
Bom dia Fábio!!
Bom dia meu amigo um ótimo final de semana pra vc e sua família
O carro e meu vlu Fábio 👍🏼
Boa noite amigo obrigado pela confiança
Boa tarde, resolveu o problema do seu carro? O meu está com o mesmo problema.
Só desespero com etorq.....
Ficou muito longo mas legal
Boa tarde meu querido, meu carro esta com esse problema, porem não da pra levar ate o mecânico, como posso resolver?
Infelizmente tem que testar para ver se e esse o problema
@@autocenterfr3454 passa o endereço e o telefone da loja por favor
@@clerenildonovaesdeoliveira8996 tel 11961563720 Av Luiz Carlos Prestes 103
Vc é o bichão msm.👏
Boa noite, você ainda tem Mtpro a venda ? Valeuu
Não tenho mais
@@autocenterfr3454 Valeuu
O conhecimento e ótimo mas a gravação precisa melhorar da muito zooom fica ruim fica minha critica de melhoria. Obrigado.
Boa noite qual eo seu endereço o meu carro também tá com esse problema
Diadema Av Luiz Carlos Prestes 103 tel 1140942915
Talvez seja engrenagem quebrada!
A tosse saiu no vídeo
Mecânico tem que aprender a consertar a peça substituir a engrenagem.
Deu um gasto danado para o cliente.
Um prejuízo enorme por causa de duas engrenagens de plástico 😭
Tem essas engrenagens de reparo para venda, caso não tenha danificado o corpo de borboleta é uma manutenção barato