влезу с советом у этих машин, ОЧЕНЬ гниют бензобаки, и трубка заливной горловины. надо обязательно снимать защиту бака, и кожух крышки он в крыле прям у колеса. там чистить грязь, и делать антикор... ну и если так лазили, там по-любому болты сход развала уже не крутятся, их бы тоже - но это история не простая
Виталий, я понимаю для вас это рутинная работа, но выкладывайте побольше видео, мне как владельцу паджеро 4, 3.2 интересно смотреть даже про бензиновые. Привет из Самары
Виталий молодчина! Контэнт отличный! Вы там все мастера супер. Делал у тебя ТНВД. Накатал почти 200.000 - всё супер! Расход, тяга, пуск(на горячую и на холодную с пол пинка). Приезжал к вам специально с Перми. Респект всей вашей команде!!!
На старом моторе канал первого цилиндра чистый потому что в него постоянно попадает масло из сапуна,в остальных налёт из сажи от егра,пыли и отложения от бензина
Виталий, снимай почаще видосы. Интересно же!!! Насчёт ржавчины, думаю, если она с Эмиратов, что машину по берегу моря катали, и соль свою работу сделала. Как вариант...
Паджеро 4. Это лучший авто и не только в своём классе. Жаль что его так беспощадно эксплуатировал предыдущий собственник. И то ещё жаль, что новый хозяин купился на дешёвый развод
72 крепок по остову, ничего не скажешь. Да вот только такого здоровяка ему тяжко таскать. Вот и "сгорает" быстро если его подгоняют. Старый продаётся как есть. Хозяин не хочет его даже разбирать.
@@MrChpoks ну на счет 75 мотора не знаю, миф или нет, но 6В31 который на 220 л.с у меня вкладыши провернул, с новья масло мотюль 5w-40, замена кажлые 9-10 тыс, и на пробегк 121 тыс, говорит все устал я, и 2 вкладыша, в труху
А с вами никто и не спорит. Если не заметили, то наше направление дизель. Этими зажигалками не занимаемся. Жалко стало, то так нагло нагибают человека.
Виталя ржавеет в нутри кинематика в основном все просто сливники с низу дверей забиваются и все испарение идет в верх и когда ручки разрабатывают надо не смазку лить а в начале цинкарь чтобы кожуру отслоить ржавую от металла потом смазать правда это дольше по времени с уважухой Паша
Ходят слухи, что у четвёрок передние тормоза помоднее, и в 16-е диски не влезут. На этом, вроде троешные дорестайлы... Кажись с катками прокинули счастливого обладателя комфортабельного автомобиля......марки....
Потому что это какаето совсем убогая комплектация. Я же показывал что у ней не те тормоза. На нормальных действительно стоят большие от Прадика. И туда не поставить 16 диски, действительно.
на 3 литрах стоят маленькие диски. на 3.8 и на дизеле Тормоза совсем другие и колеса 16 туда не лезут никак. и полуоси другие . и Ходовка отличает от 3.0
Так и не понял,почему не нашли причину.Я бы взял и отдал чтобы откапиталили, максимум 150к обошлось бы.да даже если трещина в блоке, все равно бы сделали ,зато был бы считай новый мотор.
Хотите, забирайте. капитальте. будет у вас новый мотор. Вы давно занимались кап ремонтом? Сейчас сальники страшно стало покупать. Ссутся через неделю установки. А тут за 150 контрактный. И куча з/ч.
@@seregalisovskiy8226 Забыл добавить, расточка цилиндров, покупка поршней, а там и вкладыши и прокладки, замена грм со всеми роликами и помпой, снятие, установка мотора, разборка сборка. и выходит в районе 60. За эти деньги привезли мотор с минимальным пробегом, до 100.
@@MrVitalya74 помпа ролики ремни это мусорка,с контракта сразу в помойку,а что с поршнями не так?чем это старое г лутче того что вы поставили?я людям сразу говорю есть два варианта ,капиталка,с гарантией,или дишман ремонт чтоб дальше ездил,денег подсобираешь приезжай сделаем,контракты только под запчасти годяться,6 g72 уже давно не осталось живых.Если человеку помогли,от души молодцы ,если развели на денги то чем вы лутче тех уродов дилеров которые тачку насунули!!!
У тебя видимо ещё и проблемы восприятия информации, или отсутствует логика, а может и то и другое и о ремонтах ты только в курилке слыхал и о их ценах. А может внутренности мотора только по 3D моделям изучал! А скорей всего у тебя вообще не было в собственности таких моторов.
Объявлений во Владивостоке хватает, можете приценится. У хозяина и у нас стояла задача отправить деньги не в пустоту, а на нормальный мотор. Мы с ней справились. Если Вам нужен проверенный канал, то и с Вами поделимся. Пишите на почту.
@@MrVitalya74 Зачем видео выкладывать ? Если вы по нормальному не можете объяснить что и почем у вас ушло на стоимость и установку, если это секрет так и скажите ком. Тайна . 😒
любой сервис поет про уродов кто раньше продал или чинил... до каких оборотов владелец крутил двигатель? пять тысяч? семь тысяч? не поменял жидкости, и поехал красавчег...
удивляет подход к ценам. подход "деликатный". почём авто? если за пятьсот взял, это одно. если за 2-500 это другое... "подобрали двигатель новый... ну дорого, не буду говорить сколько..." и тут же официалы ему сказали пятьсот-семьдесят, головки ему сказали триста... если уж говорить цифры, то все. если уж не говорить, то не говорить. и в наше время, цена, это такой же физический параметр, как мощность, как вес, как скорость, как марка двигателя. сразу сказать 6г72 ну понятно. а озвучить цену - типа стесняемся...
хорошо работаете, хозяину повезло, и с Мастерами, и с двигателем. если будет продолжение, как он от ржавчины будет избавляться, или ещё что то - выкладывайте )))
@@CoEnHe Насчёт баком, для меня не открыли Америку, я о этом говорил ещё в ранних видео и даже делал видео с заменой его. Если будет убирать ржу у нас, то буде выкладывать. На нём ещё будет замена ГРМ, так что продолжение будет точно.
Смотря где он стоит. Если на седане, то он протянет лям, если на паджеро, то о ляме и реци быть не может. Ну и миллионниками они были когда были 2х вальными, 4х вальные, ресурс сразу упал.
@@MrVitalya74 На каком седане V6???? Их на Паджеро и Делику только ставили. Да и на внедорожниках он живее будет, так как мотор не крутят на них. Я сам на МПС 670.000 накатал. И мотор живой ещё...
@@andreasruz1364 Хотя ты можешь эти машины и не знать, молодой ещё сильно и не имел машин в то время. А может совсем ничем не интересуешься и ничего не хотел кроме своего МПС
Ахахаха, 570тыс за ремонт двигателя, они ёбобо совсем. Все двигателя с владика от pajero идут с пробегом от 200тыс. Знакомый один занимается ремонтами. У меня тоже с арабских эмират p4, тоже нету печки сзади, но не велика потеря, абсолютно не мешает.
Если зима не холодная и никто сзади не ездит то всё норм. А вот если зима ниже 25 и авто на улице, а тебе ребёнка там везти сзади и не далеко км 5-8, то салон не прогреется там, ребёнку не комфортно. Вот и минус.
Ну откуда такие эксперты вылазят? Какие 200 тыс пробеги у контрактных двигателей? Да будет вам известно что в Японии машины ездят до 100000 км дальше невыгодно увеличенная страховка тех осмотр и парк место проще трейд ин
влезу с советом
у этих машин, ОЧЕНЬ гниют бензобаки, и трубка заливной горловины.
надо обязательно снимать защиту бака, и кожух крышки он в крыле прям у колеса.
там чистить грязь, и делать антикор...
ну и если так лазили, там по-любому болты сход развала уже не крутятся, их бы тоже - но это история не простая
Виталий, я понимаю для вас это рутинная работа, но выкладывайте побольше видео, мне как владельцу паджеро 4, 3.2 интересно смотреть даже про бензиновые. Привет из Самары
Я стараюсь. Но в основном приходят одни и те же неисправности. Не будешь же одно и то же выкладывать.
Виталий молодчина! Контэнт отличный! Вы там все мастера супер. Делал у тебя ТНВД. Накатал почти 200.000 - всё супер! Расход, тяга, пуск(на горячую и на холодную с пол пинка). Приезжал к вам специально с Перми. Респект всей вашей команде!!!
Паджеро 3 3.2D 2006г.в. чёрный.
На старом моторе канал первого цилиндра чистый потому что в него постоянно попадает масло из сапуна,в остальных налёт из сажи от егра,пыли и отложения от бензина
Впускной колектор на паджеро тот ещё seks)) когда свечи меняешь на пару дней в запой уходишь
Менял часа за три.
Руки из жопы просто, если 10 болтов открутить столько времени занимает😂
Виталий, снимай почаще видосы. Интересно же!!! Насчёт ржавчины, думаю, если она с Эмиратов, что машину по берегу моря катали, и соль свою работу сделала. Как вариант...
Да, вполне возможно! Постараюсь чаще снимать.
Не понятно о чём видео,каша всё в кучу.в чём причина была неисправности парения из трубы.не досмотрел видео.
Паджеро 4. Это лучший авто и не только в своём классе. Жаль что его так беспощадно эксплуатировал предыдущий собственник. И то ещё жаль, что новый хозяин купился на дешёвый развод
Челябинские Паджеро настолько суровые, что выпускают из выхлопной трубы белый дым)
А родной двс совсем не вскрывали? Просто интересно, в каком состоянии вкладыши? Вроде бы 72-й двигатель неубиваемый
72 крепок по остову, ничего не скажешь. Да вот только такого здоровяка ему тяжко таскать. Вот и "сгорает" быстро если его подгоняют. Старый продаётся как есть. Хозяин не хочет его даже разбирать.
Такой же миф как и про то что 75 полное г-но. Зависит от того как обслуживают и ездят.
@@MrChpoks ну на счет 75 мотора не знаю, миф или нет, но 6В31 который на 220 л.с у меня вкладыши провернул, с новья масло мотюль 5w-40, замена кажлые 9-10 тыс, и на пробегк 121 тыс, говорит все устал я, и 2 вкладыша, в труху
@@MrChpoks согласен.
@@MrChpoks про 3.8 далеко не миф
А ремни старые оставили? На контракте?
Да, но через 2 месяца всё поменяли с помпой.
Из газового конденсата масла не делают, в конденсате нету соответствующих масляных фракций.
Немного не так сказал, не из конденсата, а из газа. Масло из ГАЗА.
Кстати, а в газе они есть? Из него то делают.
Больше похоже не на ремонт , а на иследрвание не известного чуда.
А с вами никто и не спорит. Если не заметили, то наше направление дизель. Этими зажигалками не занимаемся. Жалко стало, то так нагло нагибают человека.
@@MrVitalya74 Тогда понятно, извините не хотел обидеть.
Виталя ржавеет в нутри кинематика в основном все просто сливники с низу дверей забиваются и все испарение идет в верх и когда ручки разрабатывают надо не смазку лить а в начале цинкарь чтобы кожуру отслоить ржавую от металла потом смазать правда это дольше по времени с уважухой Паша
понял.
Название салона в г. Тюмени озвучьте, где такие честные люди работают.
владелец не хочет.
Ходят слухи, что у четвёрок передние тормоза помоднее, и в 16-е диски не влезут. На этом, вроде троешные дорестайлы...
Кажись с катками прокинули счастливого обладателя комфортабельного автомобиля......марки....
Потому что это какаето совсем убогая комплектация. Я же показывал что у ней не те тормоза. На нормальных действительно стоят большие от Прадика. И туда не поставить 16 диски, действительно.
На всех бензинках 3.0 идут такие тормоза
@@borslob98 Да не... не может быть.
Это араб скорее всего!
на 3 литрах стоят маленькие диски. на 3.8 и на дизеле Тормоза совсем другие и колеса 16 туда не лезут никак. и полуоси другие . и Ходовка отличает от 3.0
серия грз прикольная
Так и не понял,почему не нашли причину.Я бы взял и отдал чтобы откапиталили, максимум 150к обошлось бы.да даже если трещина в блоке, все равно бы сделали ,зато был бы считай новый мотор.
Хотите, забирайте. капитальте. будет у вас новый мотор. Вы давно занимались кап ремонтом? Сейчас сальники страшно стало покупать. Ссутся через неделю установки. А тут за 150 контрактный. И куча з/ч.
Такие же разводилы,вместо того чтоб найти причину и отремонтировать, развели на заменну мотора!
Тормоз! Стоимость мотора меньше чем ремонт. И нахрен этот убиты мотор ремонтировать!
@@MrVitalya74 тормоз твой дед и ты с трёх лет!!Дигенерат,незнаешь как на 6g72 впускной колектор снимать.
@@MrVitalya74 Если у вас на СТО замена ГБЦ прокладок стоит дороже замены мотора,то вообще у меня нет слов🤦🤦🤦
@@seregalisovskiy8226 Забыл добавить, расточка цилиндров, покупка поршней, а там и вкладыши и прокладки, замена грм со всеми роликами и помпой, снятие, установка мотора, разборка сборка. и выходит в районе 60. За эти деньги привезли мотор с минимальным пробегом, до 100.
@@MrVitalya74 помпа ролики ремни это мусорка,с контракта сразу в помойку,а что с поршнями не так?чем это старое г лутче того что вы поставили?я людям сразу говорю есть два варианта ,капиталка,с гарантией,или дишман ремонт чтоб дальше ездил,денег подсобираешь приезжай сделаем,контракты только под запчасти годяться,6 g72 уже давно не осталось живых.Если человеку помогли,от души молодцы ,если развели на денги то чем вы лутче тех уродов дилеров которые тачку насунули!!!
Виталий, а что за антифриз?
Финский. Возят бочками от туда, а я на разлив беру. Если очень интересно то напомните, я узнаю подробнее.
Да интересно, спасибо!
Neste Pro Coolat XLC
@@MrVitalya74 Спасибо!
Пильдец диагносты, мнения разделились, идёт прорыв газов в систему охлаждения, причем тут масло, мастера уроган, как я🤣
Спасибо, ваше мнение важно для Нас!
У тебя видимо ещё и проблемы восприятия информации, или отсутствует логика, а может и то и другое и о ремонтах ты только в курилке слыхал и о их ценах. А может внутренности мотора только по 3D моделям изучал! А скорей всего у тебя вообще не было в собственности таких моторов.
А что било с мотором роскажите пожалуста,откуда гнало антифриз
Могу выслать, поищите. Пока на металл не сдали.
Здравствуйте
А сколько двигатель стоил?
Объявлений во Владивостоке хватает, можете приценится. У хозяина и у нас стояла задача отправить деньги не в пустоту, а на нормальный мотор. Мы с ней справились. Если Вам нужен проверенный канал, то и с Вами поделимся. Пишите на почту.
MrVitalya74 спасибо!
Ответ дайте нормальный сколько стоит с доставкой мотор , что вы как .... Вокруг да около.
@@robertramazanov1427 Ну если вы найти нигде информацию не можете, то или не там ищите или совсем не ищите. 160.
@@MrVitalya74
Зачем видео выкладывать ? Если вы по нормальному не можете объяснить что и почем у вас ушло на стоимость и установку, если это секрет так и скажите ком. Тайна . 😒
Адрес можно узнать
Здравствуйте. Какой адрес и для чего?
любой сервис поет про уродов кто раньше продал или чинил...
до каких оборотов владелец крутил двигатель? пять тысяч? семь тысяч?
не поменял жидкости, и поехал красавчег...
удивляет подход к ценам.
подход "деликатный". почём авто? если за пятьсот взял, это одно. если за 2-500 это другое...
"подобрали двигатель новый... ну дорого, не буду говорить сколько..." и тут же официалы ему сказали пятьсот-семьдесят, головки ему сказали триста...
если уж говорить цифры, то все.
если уж не говорить, то не говорить.
и в наше время, цена, это такой же физический параметр, как мощность, как вес, как скорость, как марка двигателя. сразу сказать 6г72 ну понятно. а озвучить цену - типа стесняемся...
на 12-35 это гидронатяжитель клацает?
29-15 новый двигатель - нет клацанья, тихо работает, коасота
хорошо работаете, хозяину повезло, и с Мастерами, и с двигателем.
если будет продолжение, как он от ржавчины будет избавляться, или ещё что то - выкладывайте )))
@@CoEnHe Насчёт баком, для меня не открыли Америку, я о этом говорил ещё в ранних видео и даже делал видео с заменой его. Если будет убирать ржу у нас, то буде выкладывать. На нём ещё будет замена ГРМ, так что продолжение будет точно.
Мотор МИЛИОННИК. Как можно убить его???
Смотря где он стоит. Если на седане, то он протянет лям, если на паджеро, то о ляме и реци быть не может. Ну и миллионниками они были когда были 2х вальными, 4х вальные, ресурс сразу упал.
@@MrVitalya74 На каком седане V6???? Их на Паджеро и Делику только ставили. Да и на внедорожниках он живее будет, так как мотор не крутят на них. Я сам на МПС 670.000 накатал. И мотор живой ещё...
@@andreasruz1364 да вы вообще не знаете историю мотора. идите букварь курите. я в приморье на этих легковушках ездил.
@@andreasruz1364 Хотя ты можешь эти машины и не знать, молодой ещё сильно и не имел машин в то время. А может совсем ничем не интересуешься и ничего не хотел кроме своего МПС
@@MrVitalya74 Слушайте историк из Приморья вам самому прежде чем охинею писать, курить нужно бросить.
что за охлаждайка такая?
Ахахаха, 570тыс за ремонт двигателя, они ёбобо совсем.
Все двигателя с владика от pajero идут с пробегом от 200тыс. Знакомый один занимается ремонтами.
У меня тоже с арабских эмират p4, тоже нету печки сзади, но не велика потеря, абсолютно не мешает.
Если зима не холодная и никто сзади не ездит то всё норм. А вот если зима ниже 25 и авто на улице, а тебе ребёнка там везти сзади и не далеко км 5-8, то салон не прогреется там, ребёнку не комфортно. Вот и минус.
Ну откуда такие эксперты вылазят? Какие 200 тыс пробеги у контрактных двигателей? Да будет вам известно что в Японии машины ездят до 100000 км дальше невыгодно увеличенная страховка тех осмотр и парк место проще трейд ин
@@doomduke4146 че нах?
@@габриил-ы4м тебя так зовут
Великий чё нах
Ты кореец наверное?
Грустная 4, раздатка там хотя бы СуперСелект?
Да, раздатка нормальная.
Калхозники.
Обоснуй! Ты не разу не колхозник. По таким же колхозникам и ездишь, велосипедик свой катаешь, ведь права то наверное рано получать ещё!