Здрасти, да :) Мисля, че платих 150лв, но си даваш твоя компютър, а дилърите ти дават друг компютър, който да ползваш постоянно. Пращат ги в чужбина, за да ги отключат. Тоест, правиш бартер твоят оригинален компютър за друг компютър, който е отключен. Твоят оригинален компютър ще отиде при някой, който ще си плати за отключване :) Другият вариант е да си пратиш компютъра в един сайт, където пишеше, че отключват, но цената беше към 200-250 евро за нов компютър, а ако си пратиш твоя около 100 евро+/-, нещо такова беше. Така, че цената е доста добра при нашите хора, като единственият негатив за мен е, че получаваш друг/стар компютър, а не е чисто нов. Някой го е карал 1г, писнало му е да е ограничено, платил е 150лв и е получил друг компютър, пък неговия ще го получи друг човек. :) Между другото, има такива компютри, отключени, чисто нови, същите са си, в алиекспрес. Можеш да си купиш чисто нов отключен. :) Цените пак са около 200-300лв, което пак е добра цена.
Благодаря! Ами, аз взех това: segwaypowersports.bg/atv-5-atv-snarler-at6-limited - "Премиум (Limited EPS) AT6 L - 15 480лв с ДДС" чисто ново от магазина. Регистрирано е като "превозно средство за всякакви терени", но иначе хомологацията е T3b, което се регистрира като селскостопанска машина. Заради дупки в ЗДвП се кара с В категория, ако спориш и ако полицията не им се занимава с тебе може да мине тоя номер за книжка с В категория. Иначе, нямаш право да се качваш на магистрала с него (трябва да си малоумен, принципно да направиш това - с АТВ на магистралата) и се движиш по изключение по републиканската пътна мрежа - тоест, ако ходиш да го миеш или ходиш да го зареждаш, нещо наложително ако има, само тогава се движиш с него по шосето. Имам приятели с такива и си карат в центъра на София с В категория, по жълтите павета. :) Доста спорен въпрос е, който не ми се задълбава в момента, но като цяло ако имаш В или Ткв/Ткт - нямаш проблем да се движиш навсякъде, без магистрала. Старая се да минавам по трева, за да се почистят малко гумите, преди да излезна на шосето, за да се почисти малко и да не каляме всичко живо... Близо 3 000лв отгоре не ми се даваха, защото няма как да мина ГТП с такава машина - има 2-3 пункта, които можеш да минеш на ГТП (трябват тесни валяци да стъпят и двете гуми лява/дясна, за да направят преглед, иначе не става), после имаш годишен данък и т.н. С това в КТИ имаш само гражданска застраховка/година и преглед, за който идват на място при тебе да го видят, че е окей и струва 20лв тая услуга. Караш си :) Аз нямам платформи, ремаркета, тегличи или бусове, за да го разкарвам насам-натам, да го преглеждам и т.н., както и нямам намерения да карам по магистрала с АТВ, нямам намерение да карам по шосета, да си ходя из София, например и т.н. Затова избрах КТИ пред КАТ.
Не можах да изтърпя това каране😂 извинявай за коментара не се заяждам със здраве да си го ползваш, но на този път за коли буквално можеш да летиш с тази машина явно не знаеш какви възможности има 😂
Ааа, съгласен съм напълно с коментара!!! Това ми е първата такава машина, второ каране ми е на видеото. Страшно си беше в началото, все едно ще се обърне на всяко едно място с лек наклон. Общо взето, вече съм доста по-уверен и усещам поведението на машината. Определено вече не го карам толкова плахо 😂 иначе...да, пазя го пак, но не карам така плахо като на това видео 😂 Все пак имам опит с атв точно 180км, колкото му навъртях на моето. Още е в процес на разработване, до към 300км, когато трябва да сменя първото масло според гаранцията. Благодаря за пожеланията! Да ти се връщат! :)
Моторът си седи, няма да се пипа, не се продава :) Сега е доста прашно и не карам, но завали ли малко дъжд веднага излизам :) До тогава се лигавя с тая машина и по шосе. Не вярвам да се откажа, аз не се отказвам много лесно :) Два различни свята са... Взел съм го за разходки, не за бухане в калта, или за адреналин. Като цяло, маршрут, който с мотора вземам за 12-14 минути с доволна газ, с атв-то е за около час+ :D Ще го видим, за сега ме кефи, малко ми е странно, но ми върши работата за която съм го взел :) Зимата ще си чистя улицата пред нас, ще го ползвам за снегорин. :D
@@markothe7447 да да, изобщо няма как това нещо да ми замени мотора :) За зимата ще е повече кеф с четириколката, определено. Ще видим, само дано да е здраво. :)
Само хубави моменти ти желая!
Страхотна машина. Забавлявайте се.
Здрасти, доплаща ли нещо за отключения за скоростта компютър при дилара?
Здрасти, да :) Мисля, че платих 150лв, но си даваш твоя компютър, а дилърите ти дават друг компютър, който да ползваш постоянно. Пращат ги в чужбина, за да ги отключат. Тоест, правиш бартер твоят оригинален компютър за друг компютър, който е отключен. Твоят оригинален компютър ще отиде при някой, който ще си плати за отключване :) Другият вариант е да си пратиш компютъра в един сайт, където пишеше, че отключват, но цената беше към 200-250 евро за нов компютър, а ако си пратиш твоя около 100 евро+/-, нещо такова беше. Така, че цената е доста добра при нашите хора, като единственият негатив за мен е, че получаваш друг/стар компютър, а не е чисто нов. Някой го е карал 1г, писнало му е да е ограничено, платил е 150лв и е получил друг компютър, пък неговия ще го получи друг човек. :)
Между другото, има такива компютри, отключени, чисто нови, същите са си, в алиекспрес. Можеш да си купиш чисто нов отключен. :) Цените пак са около 200-300лв, което пак е добра цена.
@vchochev Благодаря ти за отговора. Жив и здрав бъди!
👍👍👍👍
Давай яко газ нема го жалиш. Аз имам атв хонда за 3 години му навъртях 13 хиляди километра. Няма нито един проблем до сега. Само каране.
Колко кубика е?
570cc, 44 коня
Каква е цената колега, със здраве да си го караш
Благодаря!
Ами, аз взех това: segwaypowersports.bg/atv-5-atv-snarler-at6-limited - "Премиум (Limited EPS) AT6 L - 15 480лв с ДДС" чисто ново от магазина.
Регистрирано е като "превозно средство за всякакви терени", но иначе хомологацията е T3b, което се регистрира като селскостопанска машина. Заради дупки в ЗДвП се кара с В категория, ако спориш и ако полицията не им се занимава с тебе може да мине тоя номер за книжка с В категория. Иначе, нямаш право да се качваш на магистрала с него (трябва да си малоумен, принципно да направиш това - с АТВ на магистралата) и се движиш по изключение по републиканската пътна мрежа - тоест, ако ходиш да го миеш или ходиш да го зареждаш, нещо наложително ако има, само тогава се движиш с него по шосето. Имам приятели с такива и си карат в центъра на София с В категория, по жълтите павета. :) Доста спорен въпрос е, който не ми се задълбава в момента, но като цяло ако имаш В или Ткв/Ткт - нямаш проблем да се движиш навсякъде, без магистрала. Старая се да минавам по трева, за да се почистят малко гумите, преди да излезна на шосето, за да се почисти малко и да не каляме всичко живо... Близо 3 000лв отгоре не ми се даваха, защото няма как да мина ГТП с такава машина - има 2-3 пункта, които можеш да минеш на ГТП (трябват тесни валяци да стъпят и двете гуми лява/дясна, за да направят преглед, иначе не става), после имаш годишен данък и т.н. С това в КТИ имаш само гражданска застраховка/година и преглед, за който идват на място при тебе да го видят, че е окей и струва 20лв тая услуга. Караш си :) Аз нямам платформи, ремаркета, тегличи или бусове, за да го разкарвам насам-натам, да го преглеждам и т.н., както и нямам намерения да карам по магистрала с АТВ, нямам намерение да карам по шосета, да си ходя из София, например и т.н. Затова избрах КТИ пред КАТ.
Венци :) давай газчица :) не го жали :)
Не можах да изтърпя това каране😂 извинявай за коментара не се заяждам със здраве да си го ползваш, но на този път за коли буквално можеш да летиш с тази машина явно не знаеш какви възможности има 😂
Ааа, съгласен съм напълно с коментара!!! Това ми е първата такава машина, второ каране ми е на видеото. Страшно си беше в началото, все едно ще се обърне на всяко едно място с лек наклон. Общо взето, вече съм доста по-уверен и усещам поведението на машината. Определено вече не го карам толкова плахо 😂 иначе...да, пазя го пак, но не карам така плахо като на това видео 😂 Все пак имам опит с атв точно 180км, колкото му навъртях на моето. Още е в процес на разработване, до към 300км, когато трябва да сменя първото масло според гаранцията. Благодаря за пожеланията! Да ти се връщат! :)
Брат, карай си мотора, това е пенсионерска история... След 2000км ще се чудиш защо си го купил...
Моторът си седи, няма да се пипа, не се продава :) Сега е доста прашно и не карам, но завали ли малко дъжд веднага излизам :) До тогава се лигавя с тая машина и по шосе. Не вярвам да се откажа, аз не се отказвам много лесно :) Два различни свята са... Взел съм го за разходки, не за бухане в калта, или за адреналин. Като цяло, маршрут, който с мотора вземам за 12-14 минути с доволна газ, с атв-то е за около час+ :D Ще го видим, за сега ме кефи, малко ми е странно, но ми върши работата за която съм го взел :) Зимата ще си чистя улицата пред нас, ще го ползвам за снегорин. :D
@@vchochev Щом си го взел за разходки е идеално, а зимата в калта атв-то е много по-интересно от мотора ;)
@@markothe7447 да да, изобщо няма как това нещо да ми замени мотора :) За зимата ще е повече кеф с четириколката, определено. Ще видим, само дано да е здраво. :)
И много топло
По-добре беше да взел yamaha raptor
Мнеее... взел съм го за разходки за двама човека :) Иначе, такава машина не ми трябва за спорт.