Mais uma aula do mago dos Civics ! Parabéns meu consagrado! Só uma pequena observação,😊 se eu estiver errado me corrija O Civic G9 de 2012 modelo 13 que também é 1.8 também leva o código do motor R18... Leva as velas do 2.0 que já é R20... Pelo menos está lá no manual . Falo porque meu G9 é 1.8 e é R18, ele pede as velas ali do vídeo que mostra que é do 2.0 😊Por favor não quero contrariar o profissional aqui muito mas muito capacitado que é o Denis
Grande ensinamento Denis E humildade para ajudar pessoas apenas com dicas para solucionar o problema de clientes que não são seus clientes parabéns muito sucesso grande mecânico
Meu irmão parabéns pelo canal, acompanho você há muito tempo, e todos seus vídeos sem exceção são top demais, todos bem informativos e bem explicadinhos. Parabéns meu irmão que Deus abençoe e que você e sua família tenha muita saúde e continue com seus vídeos que são demais! Parabéns mesmo, sou teu fã irmão 👏🏻👏🏻👏🏻
Grande aprendisagem, por isso mesmo que o conhecimento deve ser passado a diante, quem sabe as montadoras começem a entender isso, porque muitas vezes nem as redes de concessionarias das marcas sabem de certas coisas sobre a manutenção de seus veiculos. Valeu Denis, obrigado.
Resumindo. Deem atenção à limpeza e conservação do sistema de arrefecimento. Tive um Citroen C3 2007 flex que aconteceu exatamente isso. Eu não dava atenção ao arrefecimento somente completava com água de torneira e achava que estava tudo ok. Tive que fazer a retifica, pois no meu caso a junta metálica enferrujou e estava passando óleo para o reservatório de água. Hoje tenho um Astra 2010 com 180mil KM e, uma vez ao ano, faça a troca e limpeza do sistema de arrefecimento nunca mais tive problema.
Estou com esse problema no meu CIVIC 2007 manual,,,, observei hoje este óleo no reservatório,,, vou verificar com o mecânico e passarei essa dica dos selos,,, desde já agradeço ,, graaaande abraço DENIS
Olá Denis tudo bem? Estou com um Civic da mesma situação, eu entendi o q vc quis dizer no vídeo, mas o que eu n entendi foi o seguinte, se esses selos estiverem furados seria para passar água para o óleo do motor, pois tecnicamente falando o radiador quando vai esquentando ele vai gerando pressão no sistema de arrefecimento com isso se estiver furado vai ir água para o óleo do motor já q o carter n tem pressão positiva. Isso no meu entendimento, maaaassss como na mecânica nós mecânicos temos q duvidar de tudo, então vou conferir esses selos e fazer o teste.... Assim q tiver o diagnóstico volto aqui no comentário. Desde já agradeço pela informação.
Eu tenho um Civic g7 2001 É toda vez que eu ando com ele some mais ou menos um copo duplo de água, ele não ferveu e só cabe um copo de água, funcionei sem tampa do radiador e só vasa se acelerar
Bom dia tudo bem tenho uma CRV 2007 Queimou a junta e não deu retifica no cabeçote comprei um modelo mais novo sendo 2.0.. acho que dá 2012.. vai funcionar perfeitamente?
DENIS , ENTRE OS G-8 , G-09 E G-10 QUAL A DIFERENÇA ENTRE AS CENTRAIS ? TIPO DO G-19 CÂMBIO MANUAL (MODELO SPORT) É CENTRAL BOSCH ! E OS DEMAIS , INCLUINDO O MODELO COM MOTOR 1.5 TURBO O ´TOURING´ ?
Olá, Denis. Tenho um honda new civic 2009. 1.8 de 16 válvulas manual e estar baixando oleo (queimando oleo) já troquei oleo e mesmo assim ele baixa oleo. O que será que possa ser .?
Boa noite! Denis poderia me tirar uma dúvida? Tenho um new civic 2009, foi realizar a troca de vela porem a bendita de uma vela acabou quebrando no 3 cilindro, foi realizado diversas tentativa de retirada com ferramentas adequadas porem sem sucesso, vou ter que realizar a retirada do cabecote porem aí vem a dúvida vc acha que preciso realizar a retifica dele e a troca dos parafuso do cabecote. Lembrando que nunca ferveu sempre funcionando perfeitamente, foi apenas uma vela que quebrou.
ai denis olha oque um mec honda aqui disse sobre troca de arrefecimento, se vc esperar ele esfriar e nao abri a tampa do radiador e ja ir la na torneirinha e tirar ela gera um vacuo no sistema que puxa tudo, porem se abrir a tampa mesmo fechando denovo só desce a do radiador, sera que isso funciona? kkk
Aula que não acaba mais. Show de bola!
Mais uma aula do mago dos Civics ! Parabéns meu consagrado!
Só uma pequena observação,😊 se eu estiver errado me corrija
O Civic G9 de 2012 modelo 13 que também é 1.8 também leva o código do motor R18... Leva as velas do 2.0 que já é R20...
Pelo menos está lá no manual .
Falo porque meu G9 é 1.8 e é R18, ele pede as velas ali do vídeo que mostra que é do 2.0 😊Por favor não quero contrariar o profissional aqui muito mas muito capacitado que é o Denis
Simplesmente uma DICA com cara de AULA, TOP DEMAIS DÊNIS. grande abraço.
Grande ensinamento Denis
E humildade para ajudar pessoas apenas com dicas para solucionar o problema de clientes que não são seus clientes parabéns muito sucesso grande mecânico
Parabéns Denis. Seus vídeos são top demais e sou Hondeiro tenho um exs 2011..
Dica de ouro top d+.
Parabéns Dênis por compartilhar seu conhecimento. 👏👏👏
Vídeo excelente, parabéns pela a aula com muita informação.
💧 Aula sensacional, mestre!
Meu irmão parabéns pelo canal, acompanho você há muito tempo, e todos seus vídeos sem exceção são top demais, todos bem informativos e bem explicadinhos. Parabéns meu irmão que Deus abençoe e que você e sua família tenha muita saúde e continue com seus vídeos que são demais! Parabéns mesmo, sou teu fã irmão 👏🏻👏🏻👏🏻
Grande aprendisagem, por isso mesmo que o conhecimento deve ser passado a diante, quem sabe as montadoras começem a entender isso, porque muitas vezes nem as redes de concessionarias das marcas sabem de certas coisas sobre a manutenção de seus veiculos. Valeu Denis, obrigado.
Mais um vídeo top demais. Parabéns Denis 👏
POSITIVO E OPERANTE DENIS E TIO DIC E BOM TRABALHO !
Resumindo. Deem atenção à limpeza e conservação do sistema de arrefecimento. Tive um Citroen C3 2007 flex que aconteceu exatamente isso. Eu não dava atenção ao arrefecimento somente completava com água de torneira e achava que estava tudo ok. Tive que fazer a retifica, pois no meu caso a junta metálica enferrujou e estava passando óleo para o reservatório de água. Hoje tenho um Astra 2010 com 180mil KM e, uma vez ao ano, faça a troca e limpeza do sistema de arrefecimento nunca mais tive problema.
Estou com esse problema no meu CIVIC 2007 manual,,,, observei hoje este óleo no reservatório,,, vou verificar com o mecânico e passarei essa dica dos selos,,, desde já agradeço ,, graaaande abraço DENIS
Boa noite. Show de bola o vídeo sempre com ótimo conteúdo e aprendizado. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC
Excelente video gracias por compartir sus conocimientos 👏👏👏
Ótima aula Denis, obrigado!
Fera d+! Parabéns.
Puxa, que aula...parabéns!
O Sr vai lecionar em algum evento em 2022?
Denis uma pequena observação. Investi em um microfone de longa distância pro áudio ficar mais top ainda . Sucesso e muita saúde pra você e sua família
Show de aula.
O cara é top, parabéns meu irmão.
Que falta que faz um Denis injetcar aqui no sul grande porto alegre
Valeu meu caro colega ótima dica
show parabéns
Olá Denis tudo bem? Estou com um Civic da mesma situação, eu entendi o q vc quis dizer no vídeo, mas o que eu n entendi foi o seguinte, se esses selos estiverem furados seria para passar água para o óleo do motor, pois tecnicamente falando o radiador quando vai esquentando ele vai gerando pressão no sistema de arrefecimento com isso se estiver furado vai ir água para o óleo do motor já q o carter n tem pressão positiva. Isso no meu entendimento, maaaassss como na mecânica nós mecânicos temos q duvidar de tudo, então vou conferir esses selos e fazer o teste.... Assim q tiver o diagnóstico volto aqui no comentário. Desde já agradeço pela informação.
Boa noite Denis eu sou mecânico fiz o motor completo i aconteceu isso aí estou com o cabeçote fora lá na oficina amanhã vou conferir esse selo
E aí Luiz, conferiu? No seu eram esses selos mesmo??
@@diegooliveira9864 sim valeu
Qual a medida desses selos amigos? Tem link de compra?
Eu tenho um Civic g7 2001 É toda vez que eu ando com ele some mais ou menos um copo duplo de água, ele não ferveu e só cabe um copo de água, funcionei sem tampa do radiador e só vasa se acelerar
Excelente vídeo!
Show de bola
Bom dia tudo bem tenho uma CRV 2007 Queimou a junta e não deu retifica no cabeçote comprei um modelo mais novo sendo 2.0.. acho que dá 2012.. vai funcionar perfeitamente?
DENIS , ENTRE OS G-8 , G-09 E G-10 QUAL A DIFERENÇA ENTRE AS CENTRAIS ? TIPO DO G-19 CÂMBIO MANUAL (MODELO SPORT) É CENTRAL BOSCH ! E OS DEMAIS , INCLUINDO O MODELO COM MOTOR 1.5 TURBO O ´TOURING´ ?
Olá, Denis. Tenho um honda new civic 2009. 1.8 de 16 válvulas manual e estar baixando oleo (queimando oleo) já troquei oleo e mesmo assim ele baixa oleo. O que será que possa ser .?
Boa noite, Denis! O que você acha da marca de óleo lubrificante REPSOL?
O Honda accord g8 usa também o motor 2.0 R20.
Boa noite!
Denis poderia me tirar uma dúvida?
Tenho um new civic 2009, foi realizar a troca de vela porem a bendita de uma vela acabou quebrando no 3 cilindro, foi realizado diversas tentativa de retirada com ferramentas adequadas porem sem sucesso, vou ter que realizar a retirada do cabecote porem aí vem a dúvida vc acha que preciso realizar a retifica dele e a troca dos parafuso do cabecote. Lembrando que nunca ferveu sempre funcionando perfeitamente, foi apenas uma vela que quebrou.
Sim e necessário a retifica e a substituição dos parafusos ok
Será que nao seria viavel fechar com solda esses selos ? 🤔
Amanhã tô indo buscar meu Citröen 😅
O Citroen é um carro bom?
ai denis olha oque um mec honda aqui disse sobre troca de arrefecimento, se vc esperar ele esfriar e nao abri a tampa do radiador e ja ir la na torneirinha e tirar ela gera um vacuo no sistema que puxa tudo, porem se abrir a tampa mesmo fechando denovo só desce a do radiador, sera que isso funciona? kkk
Qual medida do selo amigo
Descobriu?
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Eu tenho um Accord 2008/09 2.0 que tem essa rosca no meu ,mas a bobina é curta não é cabeçuda igual a do 1* 😮
Bom dia Denis onde eu compro esse selo?
Rapaz tem que procurar pois é difícil de achar mesmo geralmente em retificas tem