Nürburgring RCN 4 Highlights, Big Crash, Technical Defects, Fails and Action
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- This video contains highlights of the RCN 4, filmed at Brünnchen. I know, it´s still shaky sometimes, I have to work on that aswell as on how much I zoom in and out.:) Anyways, enjoy the video (if my shaking isn´t too worse^^), and please leave a like and follow for more, I´d really appreciate that:)
Bei dem Crash bleibt keiner stehen und versucht zu helfen? Ist das mittlerweile verboten und nur noch Sache der Streckenposten?
Wie stellst du dir das vor? Ohne Absicherung? Damit begibst du dich selbst in Lebensgefahr. Zumal du als Fahrer null einschätzen kannst was passiert ist, wo ist der Fahrer, wie ist er verletzt usw.
@@ClaudiusKarch dann ist ja alles okay. Habe da wohl naiv und nicht mehr zeitgemäß gedacht. Hielt es halt für sicherer, wenn die Autos stehenbleiben würden und nicht um die Havarie zirkel und die Streckenposten leichter am Ort agieren könnten. Natürlich alle am Rand und Platz für die Streckensicherung lassem. Ein Glück das ich kein Remnfahrer bin, wäre da vollkommen ungeeignet, weil ich helfen wollte.
@@frankkortum6866 der Reflex anzuhalten und zu helfen ist immer da aber es gibt nur eine Situation wo ich das machen würde und zwar bei Feuer. Ansonsten begibt man sich selbst nur in Gefahr
Ich war mit meinem Postenpartner an 164 (Posten direkt vor dem Unfall), der Posten 165 schwenkt die grüne Flagge. Das Verhalten der anderen Teilnehmer ist absolut richtig... Was auf dem Video leider nicht zu sehen ist, ist dass die Streckensicherung sehr schnell vor Ort und die Unfallstelle sehr schnell abgesichert war, es ist ebenfalls nicht zu sehen dass der Fahrer selbstständig aussteigen konnte.
Why is the corner flagger waving green flag when there is clearly a driver in danger of injury or death from a speeding car? The nearby flags should be yellow until the driver is deemed safe.
The green flag means that the driver have passed the scene once they reach it. The marshals in front of the crash wave yellow and double yellow to warn oncoming drivers
Or a gimbal
Thanks for the answer.
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Hi, thanks for your advice:) I´ll definitely consider it, because the shaking is still bad:(
Warum bleibt der BMW auf den Rennstrecke stehen? gefährlich!. er sollte besser im Gras stehen. Verursacht er gerne einen Unfall?
06:45 / 07:50
Ja, ich fand den Parkplatz auch etwas ungünstig gewählt😅sah aber aus als wollte er langsam fahren und dann ging ihm das Auto aus und er hat es nicht mehr rechtzeitig zur Seite geschafft, keine Ahnung;)
Genau leider hat es von jetzt auf gleich uns das Notprogamm reingehauen und er hat null Gas angenommen
Ich dachte die RCN sei eine Alternative zur VLN, da ich die GT3, GT4 und das andere neue Computer-auf-4-Rädern Zeugs im Motorsport nicht mehr mag und da mehr Youngtimer erwartet habe. Lohnt sich dann ja doch nicht, eigentlich kein Unterschied zur VLN, schade.
Hast du dasselbe Video wie ich geschaut ?
@@ClaudiusKarch das kann ich nicht wissen. Nur vermisse ich da wirklich alte Klassiker. Was hier fährt, sieht man auch bei der VLN. Okay, BMW E30 und E36 sind da mittlerweile auch ausgestorben, aber bis vor einiger Zeit gab es bei der RCN noch den E21 und die Baureihe 02.
Ich weiß ja nicht was du da geguckt hast...Aber in der RCN sind keine Gt3 zugelassen .. Die RCN ist das was die VLN vor Jahren noch war. Wenn du YT erwartest dann guck auch YT. Junge junge was geht mir dieses "Früher war alles besser auf den Sack"
@@KHM-cr6bh wo steht denn etwas in meinem Kommentar davon, dass GT3 und GT4 in der RCN vorkommen? Bitte da um einen Hinweis. Ach ja....Früher war alles besser.....kann ich auch nirgendwo erkennen.....
5:10
5:10 what?!
@@JustMeBlindFreddythe clip of the crash starts at ~ 5:10, many people come to see this crash and that makes it easier to find it:)
Il n'avait que deux drapeaux, le signaleur? C'est ahurissant de le voir agiter un drapeau vert alors que la piste est obstruée et qu'il y a encore quelqu'un dans la voiture retournée... Pour le reste, une fois n'est pas coutume, j'ai bien failli m'endormir.
He waves the green flag because his post is behind the actual crash and shows the other drivers they leave the danger zone when they pass him.
I am sorry to hear that, what could I do better?