PowerDot, le réseau le plus étendu de France!

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ก.ค. 2023
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    Dans cet épisode, nous allons visiter une station de POWERDOT et rencontrer Gary, un Ranger (qui s'occupe du déploiement et de la maintenance des stations) qui va nous expliquer les caractéristiques d'une de leurs stations!
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 51

  • @rohann693
    @rohann693 11 หลายเดือนก่อน +2

    Super merci pour la vidéo !
    Ce que j’apprécie chez PowerDot c’est la qualité des bornes Kempower et la simplicité pour lancer la recharge avec un badge.
    Maintenant j’attend le paiement par carte bancaire sur la borne directement. Ça me parait essentiel étant donné qu’il n’y a pas d’application même si la plupart des opérateurs sont compatibles; cela permettrait de payer le prix direct fixé par PowerDot.
    Sinon pas grand chose à dire. Merci et bravo PowerDot pour le déploiement massif des stations
    Et merci Denis pour tout le travail et les vidéos 😉

    • @LiveInEV
      @LiveInEV  11 หลายเดือนก่อน

      Merci à toi!

  • @zoe50ccs
    @zoe50ccs 11 หลายเดือนก่อน +1

    Dans quinze jours, je vais me servir de celles qui sont à Ussac et merci pour les explications pour le paiement.👍

    • @LiveInEV
      @LiveInEV  11 หลายเดือนก่อน

      Top!

  • @evfamilytrips9207
    @evfamilytrips9207 11 หลายเดือนก่อน +1

    Top merci pour la vidéo 🙏 du beau matos les installations kempower ! 👍

    • @LiveInEV
      @LiveInEV  11 หลายเดือนก่อน

      Merci à toi 👍

  • @jean-claudecollier7493
    @jean-claudecollier7493 หลายเดือนก่อน

    Que du bonheur pour ceux qui ont des Nissan Leaf. Le Chademo grâce à eux reviens en puissance ! Visiblement ces bornes ont l'air très fiable et surprise la borne à visiblement une reconnaissance totale des Nissan Leaf et gère très bien la monté en température bien moindre que chez d'autres concurrent. Donc pour ceux qui font de long trajet en Leaf, je leurs conseille de faire un maillage chez ces opérateurs et donc en théorique plus de possibilité de faire un plus grand nombre de charge rapide ! D'autant plus que le prix de la charge est correct en Chademo !!!

    • @LiveInEV
      @LiveInEV  หลายเดือนก่อน

      Un des rares, si ce n'est le seul opérateur qui continue de proposer régulièrement du CHAdeMO sur ses nouvelles stations.

    • @jean-claudecollier7493
      @jean-claudecollier7493 หลายเดือนก่อน

      @@LiveInEV : Driveco aussi fait du Chademo, on les retrouve principalement sur les Carrefour Market

    • @jean-claudecollier7493
      @jean-claudecollier7493 หลายเดือนก่อน

      De plus quand on sait que c'est chez nous en France qu'ils investissent le plus, c'est tout bon !!!

    • @LiveInEV
      @LiveInEV  22 วันที่ผ่านมา

      tu m'étonnes!

  • @lantredemicka138
    @lantredemicka138 11 หลายเดือนก่อน +1

    super video merci

    • @LiveInEV
      @LiveInEV  11 หลายเดือนก่อน

      De rien et merci!

  • @doomrider8239
    @doomrider8239 11 หลายเดือนก่อน +1

    Merci Denis ! Toujours au top !

    • @LiveInEV
      @LiveInEV  11 หลายเดือนก่อน +1

      Merci!!

  • @vincentlliv57
    @vincentlliv57 10 หลายเดือนก่อน

    Merci pour vos informations. Je testerai les bornes chez CORA Mondelange 57 et celui sur mon site de vacance près de GRASSE.

    • @LiveInEV
      @LiveInEV  10 หลายเดือนก่อน

      Top! Bonnes vacances ☀️

  • @FrancElectrique
    @FrancElectrique 7 หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour, quelle est la meilleure carte à utiliser sur POWERDOT niveau tarif ?

    • @LiveInEV
      @LiveInEV  7 หลายเดือนก่อน

      Hello
      Je n'ai jamais vraiment trouvé de bon plan pour PowerDot. Station-e semble ne pas afficher de surplus au kWh.
      Perso le QR code me va bien.
      Sinon via l' application miio (leur partenaire pour l'autocharge)

  • @jag60200
    @jag60200 11 หลายเดือนก่อน

    oh mais c'est le Gary qu'on voit régulièrement chez Max BLD ! 😊
    Je suis en train de préparer mon trajet vacance, et j'ai remarqué à chaque fois un Powerdot pas loin. Ils sont partout !
    Je pense qu'on peut utiliser l'appli Charge Assist.
    Merci pour cette vidéo 😉

    • @LiveInEV
      @LiveInEV  11 หลายเดือนก่อน

      Hey merci!
      Pour charge assist oui un moment ils passaient via cette app mais c'est terminé maintenant (sûrement toujours compatible cependant)

    • @jag60200
      @jag60200 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@LiveInEV ah ok. Merci pour l'info. 😉
      Je scannerai le QRcode alors

  • @jujudorangeable
    @jujudorangeable 11 หลายเดือนก่อน

    Mais c'est la fameuse station dont je t'avais parlé 👍🏻😅

    • @LiveInEV
      @LiveInEV  11 หลายเดือนก่อน +1

      Possible 😅

  • @detectivefrance
    @detectivefrance 11 หลายเดือนก่อน +2

    Merci pour la vidéo, mais pour les Tesla on reste à 035 sur SUPERCHARGEUR, et 0.21 à la maison.. ce qui laisse la place uniquement pour ceux qui sont en appartement ?

    • @LiveInEV
      @LiveInEV  11 หลายเดือนก่อน

      Alors tout le monde n'a pas de Tesla donc n'a pas accès à ce tarif.
      Ensuite les SUC il n'y en a pas forcément partout.

    • @MrAgeleo1
      @MrAgeleo1 10 หลายเดือนก่อน +1

      Je suis totalement d'accord aujourd'hui le prix marché est autour de 35 cts en chargeur rapide. Pour se déployer rapidement et interesser les investisseurs, les propriétaires fonciers......... Ils montent un modèle économique qui ne sera pas tenable !! Pour gagner de l'argent il faut des clients....... Qui ira payer 54 cts quand pas loin tu as du 35 cts ? Si on fait un parallèle avec le thermique qui irait dans une station ou le gasoil serait vendu à 3,2 euros le litre ? Dommage le reste à l'air cohérent

    • @LiveInEV
      @LiveInEV  10 หลายเดือนก่อน

      @@MrAgeleo1 Le marché de la recharge rapide n'est absolument pas à 35cts. Ne prends pas Tesla pour une généralité :)
      Regarde bien les prix de tous les acteurs ;)

  • @pierrekeusch4014
    @pierrekeusch4014 6 หลายเดือนก่อน +1

    Pouvez vous confirmer le prix de 40 cts le kwh avec BMW charging?

    • @LiveInEV
      @LiveInEV  6 หลายเดือนก่อน

      Hello
      Aucune idée! Mais si ton app BMW charging t'indique ce prix à une station précise, c'est ce qu'ils vont te facturer pour cette station

  • @olivierricci942
    @olivierricci942 11 หลายเดือนก่อน

    Merci pour cette vidéo.
    Ce sont les bornes que j'aurais dans l'hôtel où nous serons cette été.
    Je voulais tester pour voir avant.
    J'avais réussi à avoir leur carte des bornes installé ou en développement. Mais je n'arrive plus a la retrouver. Sur leurs sites ne ne vois rien.
    À tu un lien vers cette carte ?

    • @LiveInEV
      @LiveInEV  11 หลายเดือนก่อน

      Regarde sur l'App Chargemap peut être en filtrant sur l'opérateur ?

  • @user-lt8ir7zx1y
    @user-lt8ir7zx1y 2 หลายเดือนก่อน

    Dommage que posèrent n’ai pas d’application. Qui permet d’avoir un récapitulatif des charges…(sans frais additionnels)…avec la carte en direct je pense qu’on n’a pas cela

    • @LiveInEV
      @LiveInEV  2 หลายเดือนก่อน

      Si si, il faut scanner le qrcode

  • @christophebaube5715
    @christophebaube5715 11 หลายเดือนก่อน +1

    Pas d application comment faire pour les localiser ?

    • @LiveInEV
      @LiveInEV  11 หลายเดือนก่อน +1

      Plusieurs possibilités :
      La carte des stations dispo sur leur site
      Ma carte personnelle, qui exclut les bornes 50kW
      l'App Chargemap, qui te permet de filtrer par opérateur

  • @christophebaube5715
    @christophebaube5715 11 หลายเดือนก่อน +1

    Et y a un surcout avec chargemap ou autre?

    • @LiveInEV
      @LiveInEV  11 หลายเดือนก่อน

      Il y a toujours des surcoûts potentiels avec les badges, je t'invite à regarder le prix sur l'App du badge que tu veux utiliser

  • @user-hd9gi2ff4y
    @user-hd9gi2ff4y 11 หลายเดือนก่อน

    Message pour Gary.
    J'ai voulu tester l'auto charge Miio sur une station PowerDot : celle du Leclerc de Templeuve
    Mon véhicule est compatible auto-charge que j'utilise régulièrement chez Fastned ou Electra.
    Miio, véritable usine à gaz, est correctement paramétré sur mon tel et 2 moyens de paiement sont configurés.
    Mon véhicule est configuré dans Miio et j'ai activé l'option auto-charge dans Miio pour mon véhicule puisque Miio détecte que ce dernier est compatible avec cette fonction.
    La station PowerDot de ce Leclerc dans l'appli Miio est identifiée comme compatible auto-charge
    1er pb les bornes ne sont pas identifiées. Je veux dire par là que sur ces dernières est UNIQUEMENT précisé sur l'écran (coté latéral) EFA000 ... Miio quant à lui référence 2 bornes EFA0008 & EFA0009.
    Donc pour se brancher sur la bonne borne c'est une loterie 😄
    J'ai donc testé les deux bornes ... et à chaque fois en sélectionnant la 8 puis la 9
    Le processus se lance ...
    On me dit de connecter mon véhicule sans m'authentifier et que le dialogue borne chargeur est en train de se faire
    Compte à rebours d'1 mn pour initialiser le dialogue puis plus rien ...
    La recharge ne se lance jamais
    Message du genre "Auto charge n'est pas actif, il s'activera lors d'une prochaine tentative"
    J'ai essayer une dizaine de fois (sur les 2 bornes) et j'ai à chaque fois alterné en sélectionnant bornes 8 & 9 ...
    Bon je ne sais pas si c'est lié à cette station ... mais mon essai est loin d'être concluant!
    L'application Miio est loin d'être d'une gde simplicité entre la partie localisation bornes, Miio Pay, les modes de paiement Post & Prepayment, les formulaires à remplir en portugais .....
    Point positif si Miio arrive à proposer l'auto-charge sur un réseau qui n'est pas le sien ... cela ouvre la porte à des apps qui pourront proposer et simplifier l'auto-charge "multi réseaux" pour éviter que l'on se retrouve avec toutes les applis de tous les réseaux
    Message pour Denis : merci pour ta chaine et son implication dans la localisation et le suivi des ouvertures des stations de recharge
    Vivement l'auto-charge chez IEcharge 😀

  • @user-dv1cc6cv7o
    @user-dv1cc6cv7o 10 หลายเดือนก่อน

    A essayer rapidement si j'ai bien compris

    • @LiveInEV
      @LiveInEV  10 หลายเดือนก่อน

      yes!!

  • @oliviermetayer6073
    @oliviermetayer6073 11 หลายเดือนก่อน +1

    quel es le tarif au kilowhatt par carte bancaire

    • @LiveInEV
      @LiveInEV  11 หลายเดือนก่อน +1

      54cts en DC, ils sont indiqués dans la deuxième partie de la vidéo si tu veux revoir 😊

  • @andcharge
    @andcharge 11 หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour, nous sommes intéressés par un partenariat avec toi. Comment pouvons-nous entrer en contact avec toi ? Tu n'as malheureusement pas ajouté d'adresse e-mail à ta chaîne. Amitiés :)

    • @LiveInEV
      @LiveInEV  11 หลายเดือนก่อน

      Hello
      Je peux vous contacter sur quelle adresse email? Histoire de ne pas diffuser mon adresse ici 😊

  • @t_bl8773
    @t_bl8773 10 หลายเดือนก่อน

    Perso j'ai payé (à Brive-La-Gaillarde) le 03/06/2023 : pour 48,30 Kw un montant de 29,11 €... soit 0,6027€ ... deux fois plus cher que ieCharge et plus cher que Tesla!!!
    Allez ciao!....

    • @LiveInEV
      @LiveInEV  10 หลายเดือนก่อน

      Comparer Ionity et IECharge, c'est un peu fort :)
      En effet, si tu cherches le meilleur prix, ce n'est pas un premier choix.

  • @LAMIB44
    @LAMIB44 11 หลายเดือนก่อน +2

    2 bornes power dot proche de chez moi mais sur le parking d'un inter marché qui est fermé en dehors des heures d'ouverture de ce magasin 👎
    Aucun tarif d'indiqué 👎👎 Donc choix d'implantations de ses bornes à revoir et communications des tarifs de recharge à ajouter 💡

    • @LiveInEV
      @LiveInEV  11 หลายเดือนก่อน

      Ah bah ça si c'est le magasin qui demande à avoir des bornes, ce n'est pas Powerdot qui peut laissé ouvert les barrières

    • @LAMIB44
      @LAMIB44 11 หลายเดือนก่อน

      @@LiveInEV Bien sûr , mais power dot à quand même accepté l'implantation de ses bornes sur ce parking et a omis d'indiquer les tarifs de recharge . Et c'est sûrement pour ses raisons que je ne vois jamais de voiture branché dessus .

    • @Auxence
      @Auxence 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@LAMIB44Pour l'affichage des prix, c'est assez complexe car le tarif varie en fonction du badge de recharge utilisé