300 км на электровелосипедах - суровые испытания. Поездка на фестиваль НАШЕСТВИЕ.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 92

  • @AM020663
    @AM020663 4 ปีที่แล้ว +9

    Мужики, вы молодцы. Пусть кто хочет, что хочет говорит. Это ваше дело и вы заслуживаете уважение!

  • @НиштякиотФанилича
    @НиштякиотФанилича 5 ปีที่แล้ว +11

    Грохнуться с 40кг на багажнике под дождём и в грязь - это жестко. Надо было офлайн карты загружать хотя-бы навител.

  • @igbugayson122
    @igbugayson122 4 ปีที่แล้ว +15

    Ребята заметил что ехали совсем без педалей. В режиме помощника аккум высаживается значительно меньше. Вам бы одного аккума хватило на 100 км приблизительно.

    • @chesnok340
      @chesnok340 3 ปีที่แล้ว

      А груз доп акумы весели жесть. Поэтому они и крутить не могли))

    • @yb4628
      @yb4628 3 ปีที่แล้ว

      100 км) ахахах) ты наверное советуешь но сам не пробовал да? удивляет такой бред

    • @СашаКуксин-н7н
      @СашаКуксин-н7н 3 ปีที่แล้ว +2

      @@yb4628 я 70 проезжал. А если включать помощник только на горках, то можно и все 150.

    • @yb4628
      @yb4628 3 ปีที่แล้ว +1

      @@СашаКуксин-н7н это что у тебя мотор 250 ватт?

    • @chesnok340
      @chesnok340 2 ปีที่แล้ว

      @@yb4628 у меня 350ват акум 8ампер ч. Хочу в 22 г сотню проехать. Вел весит 24кг.

  • @СлавикЛюбченко
    @СлавикЛюбченко 2 ปีที่แล้ว +1

    Вот вы красавцы с меня уважуха и подписка

  • @ogbdan
    @ogbdan 2 ปีที่แล้ว

    Классно! Успехов вам мужики!
    У меня такой же Стэлс,мотор 1 кв.,проезжал 80 км. на 14 А батарее с ассистентом

  • @UyriKondrakhin
    @UyriKondrakhin 8 หลายเดือนก่อน

    Главное, что резиновые сапоги с собой! А то лет десять назад по космической цене продавали на Нашествии, когда хляби небесные разверзлись! 😊

  • @АлександрЗайцев-у6ш
    @АлександрЗайцев-у6ш ปีที่แล้ว

    Есть в настройках отсечка АКБ по напряжению. У меня заводская 44в. Можно сдвинуть отсечку ниже, больше проедешь.

  • @dag_aether6176
    @dag_aether6176 5 ปีที่แล้ว +3

    Молодцы мужики.

  • @КонстантинНК-л1д
    @КонстантинНК-л1д 3 ปีที่แล้ว +2

    Интересное видео!

  • @user-ce3co1wm17f
    @user-ce3co1wm17f 4 ปีที่แล้ว +2

    О, привет Хотабнику)

  • @Самоделкин-э7ь
    @Самоделкин-э7ь 4 ปีที่แล้ว +2

    почему АКБ не запаралерили ? , есть да специальные покупные "тройники"

  • @СашаТерехов-е2д
    @СашаТерехов-е2д 2 ปีที่แล้ว +1

    Теперь к Чёрному морю и бултых ТОЛЬКО ВЕЛОСИПЕДЫ НА БЕРЕГУ ОСТАВИТЬ

  • @YATOGOROT..
    @YATOGOROT.. 4 ปีที่แล้ว +9

    Креосана на вас нет 😂😂😂

    • @chesnok340
      @chesnok340 3 ปีที่แล้ว

      Знаем таких+)

  • @hrenim
    @hrenim 4 ปีที่แล้ว +1

    Я 90 проехал, тяжко даже на советском мягком седле.
    Я за два сезона 8 спиц 2.6мм потерял, сейчас обод под замену.

    • @chesnok340
      @chesnok340 2 ปีที่แล้ว

      Смотрю темы велосипедные, кароче от жёсткого седла меньше попа балеть будет. Мягкие ткани тип пережимает. У меня не мягкое и не жёсткое что то средние ( ближе к жёсткому) 70км проехал задница маленько тоже побалевала

  • @АлександрГлебМарк
    @АлександрГлебМарк 4 ปีที่แล้ว +3

    Самое классное выражение в финале - тяжко после электровелосипеда! А в общем плане - этто нормальная поездка дикарём, единственная оплошность - нужно иметь две батарейки, проверенные, соответствующей мощности - меньший вес! И последнее - эвелы перегружены по массе, сам катаюсь - именно катаюсь, получая удовольствие от эвела уже шесть лет, все ремонты - и механика, и электрика - своими руками (накопленный опыт и мой возраст - за 70 лет - этому подтверждение); это очень необходимое условие для эвела. Удачи ВАМ!

  • @ВоробьевРусланУчительтехнологи

    А все же сколько по времени вы добирались с учетом остановок, и и разных нюансов на дорогах? Ну и как я понял проблема была еще и в зарядке аккамулятора, все же правильно было бы изучить путь...))) где можно найти населенные пункты для подзарядки... ну и вколько по времени именно ваши аккамуляторы заряжаются.?))) Кстати все же стоит отдать" дань "вам уважения за такое видео! Молодцы!)))

    • @chesnok340
      @chesnok340 3 ปีที่แล้ว

      Слушал интервью когда просиш у людей подзаредиться половина людей пугаются. Но если уметь договариваться и объяснять. Думаю процентов 30 ток будет отказов.

  • @nikolaykayro
    @nikolaykayro 4 ปีที่แล้ว +2

    Ребята красавцы, хотабчик привет, но всеже считаю что внедорожный байк должен быть полноприводный)

    • @electrofatbike7823
      @electrofatbike7823  4 ปีที่แล้ว +2

      Правильно! Только нужно брать в расчет что он тяжелее и менее экономичный, а нам доехать нужно было))) Батарей впритык хватило.

  • @88vok
    @88vok 5 ปีที่แล้ว +2

    чтоб болты не раскурчивались их нужнона фиксатор резьбы сажать 9елси синий даже не справится 0то можно сразу ина Красный -тот еше крепче Как заявляется фиксирует
    (на али) етсьмаленькие походные тюбики берешь в жесткую аптечку ложешь и вес будет в шеколаде )

    • @veniaminorlyanskiy9992
      @veniaminorlyanskiy9992 5 ปีที่แล้ว

      Все в дорогу взять невозможно... Мы брали с собой много инструмента и расходников, даже запасные контроллеры ехали с нами... фиксатор резьбы брать с собой даже в голову не приходило, хотя он был)))) смекалка в дороге верный помощник! Разобрали набор шестигранников, установили в распорку багажника болт с набора, вместо гайки болт стянули стяжкой и без фиксатора доехали

    • @88vok
      @88vok 5 ปีที่แล้ว

      @@veniaminorlyanskiy9992 надо подписчикам какрас рекомендоватьи рекламироватьвпервую очередь такие веши (ссылки просто даешь ферералные на тотже фиксатор или багажник даже -и уже стент веселее жить ) но на фиксатор нужно даватьвпервую очередь ибо такую полезную вешь будут покупать карас многие (а рас эторасходник то и часто )
      ...надо упор конечно ставить болгше не на САМ заработок -иначе этотупоскатывается в Рекламный канал весго чего толькоможно а иемнно Баланс соблюдать аля асм пользуюсь вешь удобная другим и рекламирую -но давать ссылку другим НАДО ! и размется Рекламировать иемно полезные веши надо (не навязчиво ) не вкаждом ролике одноитоже и Одно Итоже .а воткакрас по НЕобходимости
      ...а ваше ...Народ ишет более бюджетные сечас решанеия (т е этои АКБ касается и Моторчиков ) Т Е АКТУАЛЬНЫМИ СТАНОВЯТСЯ ИЕМННО НЕДОРОГИЕ НОВИНКИ ТАМ ВСКИЕ ДЛЯ ПЕЕРОБОРУДОВАНИЯ И ТП (ой капслок млин вкл)

    • @TheAlexi1177
      @TheAlexi1177 4 ปีที่แล้ว +1

      Vok prorok cyberVed кровь из глаз. Ты сам то читал, что накалякал? Или в голове тоже такая каша?

    • @88vok
      @88vok 4 ปีที่แล้ว

      @@TheAlexi1177 забей

  • @ЕкатеринаБелаш-з4ь
    @ЕкатеринаБелаш-з4ь 3 ปีที่แล้ว

    Ребята Браво..

  • @АндрейДраный-и4и
    @АндрейДраный-и4и 2 ปีที่แล้ว

    Музыка, пожалуйста, название, чтобы найти!

  • @Ruslan_Chizhov
    @Ruslan_Chizhov 3 ปีที่แล้ว

    Ну если в этом году соберётесь то наверно поставите кареточный мотор + педали = 120 км на одном заряде. Респект за отвагу !)))

    • @chesnok340
      @chesnok340 3 ปีที่แล้ว

      Получилось? Как вел? Я хочу готовый взять ща 55к електро 600 по району катать км 30 в одну сторону макс 60км.

    • @chesnok340
      @chesnok340 2 ปีที่แล้ว

      Взял этот эльтреко. Пока доволен 350км+ накатал. Самая дальния поездка на 70км . Акума хватило на 50км в режиме ассистента. В 22 г сотку собираюсь проехать.

  • @BorisRomov
    @BorisRomov 2 ปีที่แล้ว

    одним словом,моему мопеду(мустанг 119.7куб см двигатель))элвелик не конкурент,даже рядом не находится.....дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!

  • @ТимонИПумба-д3п
    @ТимонИПумба-д3п 3 ปีที่แล้ว +1

    Полуфэтбайк это как? А кстати почему педалями не помогали? говорят там в полтора - два раза пробег увеличивается

    • @chesnok340
      @chesnok340 3 ปีที่แล้ว

      Многие в каментах написали что слишком тяжёлые лясы были. Велик 20кг 40кг груз у ещё 2акума пускаи 5 кг, сам всадник 80кг.

    • @MaksiGi
      @MaksiGi 2 ปีที่แล้ว +2

      @@chesnok340 и что, это мешает крутить педали? Разумеется вместе с пасс асистом

    • @chesnok340
      @chesnok340 2 ปีที่แล้ว

      @@MaksiGi а может они крутили? А так не мешает согласен.

  • @NaVelike
    @NaVelike 4 ปีที่แล้ว +3

    Даже педали не крутили. Странно.
    Я 206км на одном заряде проехал, ещё половина заряда осталось)). Крутить конечно обожаю.

    • @АлександрГлебМарк
      @АлександрГлебМарк 4 ปีที่แล้ว

      Любопытно - а какая батарейка на эвеле; 206км на одном заряде!?

    • @NaVelike
      @NaVelike 4 ปีที่แล้ว +1

      @@АлександрГлебМарк 77v 21ah

    • @alextroll4813
      @alextroll4813 3 ปีที่แล้ว

      Привет, класный у тебя байк. Напиши мне на Вайбер пожалуйста +380666901824. Хотел бы что-то спросить

    • @ТимонИПумба-д3п
      @ТимонИПумба-д3п 3 ปีที่แล้ว

      @@NaVelike Название аккума в студию)
      А вел какой?

    • @NaVelike
      @NaVelike 3 ปีที่แล้ว

      @@ТимонИПумба-д3п e4bike.ru/collection/batarei/product/akkumulyatornaya-batareya-77-v-24-ach

  • @olegphilonenco6486
    @olegphilonenco6486 9 หลายเดือนก่อน

    Какое-то секретное мироприятие - такими козьими тропами ехали

  • @ДмитрийТихонов-ъ6и
    @ДмитрийТихонов-ъ6и 5 ปีที่แล้ว +1

    С марта до осени я проезжаю 8000 км

    • @electrofatbike7823
      @electrofatbike7823  4 ปีที่แล้ว +2

      Зачет! Значит едем на нашествие в след (точнее уже в этом) году, чтобы планку не снижать. У нас пробеги скромнее, работать тоже нужно успевать))).

  • @aivaraviss1316
    @aivaraviss1316 3 ปีที่แล้ว +1

    Buba I Boba, Dva dalbajob a 😂😂😂😂

  • @ВоваКлюев-ъ2с
    @ВоваКлюев-ъ2с ปีที่แล้ว

    Я на 430км ездил на своем электромопеде

  • @NireVk-nn1ph
    @NireVk-nn1ph ปีที่แล้ว

    Вёл с али экспрес... автор советует берите болты ...

  • @АлександрГребенюк-р8ц
    @АлександрГребенюк-р8ц 3 ปีที่แล้ว +4

    Большое количество барахла создало вам несуществующие проблемы.

  • @ЦарьЦаревич-п5л
    @ЦарьЦаревич-п5л 3 ปีที่แล้ว +1

    Хоттабчик ты чтоль?!)))))

  • @valerka33ru57
    @valerka33ru57 3 ปีที่แล้ว

    У вас права есть? ДПС не останавливает?

  • @DarkPassagir
    @DarkPassagir ปีที่แล้ว

    Купил такой, послезавтра должны доставить 🤣 Как думаете, в будущем возможно охота гаишников на электровысыпыдыстов? я думаю, что нет смысла в такой охоте. Если она и будет, то *в виде РАЗОВЫХ акций устрашения*. Много с тебя гайцы не поимеют, а у них план - сдать 200к руб за дежурство 🤔

    • @eXTreemator
      @eXTreemator ปีที่แล้ว

      Тем временем бантустанские жители думают как не разозлить псов режима. Вам на коленях нужно ездить а не на колёсах.

  • @ilyasimpson8154
    @ilyasimpson8154 2 ปีที่แล้ว

    У вас дороги как в сказке, были бы у нас и 50 не проехали бы

  • @chesnok340
    @chesnok340 3 ปีที่แล้ว

    Оседлали своих железных коней и вперёд в нашествие!

    • @chesnok340
      @chesnok340 2 ปีที่แล้ว

      150км по лесным тропам на таких тяжёлых велах красавчики

  • @КириллКунирин
    @КириллКунирин 2 ปีที่แล้ว

    Музыку фоновую потише раза в два..

  • @mikha4843
    @mikha4843 4 ปีที่แล้ว +2

    Красавцы! Охеренное видео!

  • @Самоделкин-э7ь
    @Самоделкин-э7ь 4 ปีที่แล้ว +1

    средняя скорость 18 км/ч , я понимаю экономия акккумов , но это перебор

    • @НАСТОЯЩИЙЧЕЛОВЕК-ю8е
      @НАСТОЯЩИЙЧЕЛОВЕК-ю8е 2 ปีที่แล้ว +1

      это очень правильно 250 ватт 20 км ч это самое наиоптимальное решение: вес время расстояние надёжность

    • @chesnok340
      @chesnok340 2 ปีที่แล้ว

      Они ехали по лесным тропкам там больше и не разгонешься. У меня 14 -16 средния) вот буду повышать её до 20

  • @Trevis748
    @Trevis748 4 ปีที่แล้ว +2

    Велик всборе около 100к стоит с тремя то аккумами?
    Если ехать без ассиста, тогда в чем смысл? На эти $ взять обычный велик как велик, да и банальный мопед альфа. Конечно, электровел универсальнее, но на пробегах больше 50км мопед в разы выигрышнее, хрен его знает в общем что лучше, спасибо за видос

    • @chesnok340
      @chesnok340 3 ปีที่แล้ว

      Правильно вы сказали велик для того чтоб крутить педали. Для дальних поездках такие велики ещё не совершенны и нет для велов инфоструктуры.

    • @chesnok340
      @chesnok340 2 ปีที่แล้ว

      Прошло 6 месяцев.) не большой опыт на электровеле у меня уже есть, и 100км на них можно проехать. Ну сто км всё равно не далеко))

  • @88vok
    @88vok 5 ปีที่แล้ว

    с пицы текторые вылетели нужно менятьна более дорогие саыме дорогие надо брать елси даже ККшных нет тоберисмело ДХшные (да 2-4 спицы должныбыть вообше ссобой всегда ) ось задяня тоже вашет в елсипрям серьезных поход соберешьс ятож нужна ...но эт уже елси и впрям поход серьезный

    • @veniaminorlyanskiy9992
      @veniaminorlyanskiy9992 5 ปีที่แล้ว +1

      О том, что лопнула спица мы узнали когда вернулись в Москву, и то ни сразу... спицы банально не выдержали перегруз и очень хорошо, что не последовала цепная реакция... Как правило установка более толстых спиц решает этот вопрос. Спицы g13, даже noname, сделанный в Китае будут держать оборону очень хорошо. Переплачивать за бред не все готовы. За совет спасибо, будем иметь ввиду.

    • @88vok
      @88vok 5 ปีที่แล้ว

      @@veniaminorlyanskiy9992
      я использовал ДТсвис спицы уменя 24 спецевое колесо жило ГОД под нагрузками Хорошими
      сечас на элетробаке с самигоначала ВИЛ СМИТ спицы поставил ине одна за 4+года еше не вылетела
      ну ааткото ..может и впрям ели етсьсеше чето более дешовое вилсмиты помню по 0,5$ за штуку покупал

    • @eXTreemator
      @eXTreemator ปีที่แล้ว

      ​@@veniaminorlyanskiy9992не будут. А тот кто покупает китайский хлам платит пятирежды, за 4 года вы это возможно поняли

  • @frahgroup2269
    @frahgroup2269 3 ปีที่แล้ว

    Говорят Яндекс в помощь . Ну ну.

    • @Michael-oq2wx
      @Michael-oq2wx 3 ปีที่แล้ว

      У них тырнет не работал, а оффлайн не закачали т.е. сами лопухи.

  • @МихаилБорщов-р2т
    @МихаилБорщов-р2т 2 หลายเดือนก่อน

    Электротранспорт - хорошо ,а нашествие дерьмище.

  • @Аналитика365
    @Аналитика365 3 ปีที่แล้ว

    Чем ниже скорость и.. жеще накачаны покрышки..тем меньше расход..

    • @chesnok340
      @chesnok340 2 ปีที่แล้ว +1

      Чем больше накачены покрышки тем больше ты как мячик скачешь 😂😂😂

    • @НиколайРезниченко-и2у
      @НиколайРезниченко-и2у 10 หลายเดือนก่อน +1

      Скорость 18-20 самый эконом. еАЛФАфэт 48 вольт 10,4 ампер.

    • @Аналитика365
      @Аналитика365 10 หลายเดือนก่อน

      батарейки -всегда слабые..Бензин-сильный..
      @@НиколайРезниченко-и2у

  • @bogatirev2011
    @bogatirev2011 5 ปีที่แล้ว +1

    Вы,конечно герои,но "транспорт"-говно.... И главное-как состояние задниц?

    • @electrofatbike7823
      @electrofatbike7823  5 ปีที่แล้ว +7

      Спасибо за оценку! На следующий год приглашаем вас индивидуально на повторный заезд по тому же маршруту, там и оценим ваш транспорт и его возможности. С задницами все замечательно, только у вас какой-то интерес нездоровый)))

  • @БредПидд-я3й
    @БредПидд-я3й 3 ปีที่แล้ว

    А чё канал - заглох совсем?

    • @chesnok340
      @chesnok340 2 ปีที่แล้ว

      Ау? И правдо заглох