Добрый день. Думаю коробка если такая же как на драго 2 литра то выдержит она многое. Для езды вне обычных дорог нужно режим эко включать и тогда как и на дарго при вывешивании машина будет выезжать по легче. У самого в семье дарго 2 литра полны привод и купили хавал h3 полны привод. Дарго вывешивал зимой на льду и в режиме эко он легко преодолел вывешивание. Над хавалом h3 еще такого теста не делал. Как будет хороший снег и лед проверю его режим эко на льду с вывешиванием.
Одно точно машина не однозначная,мне зашла!понял что она,купил и пока всё нравится.нашёл один минус -в взимних ботинках не очень удобно,воздуховоды мешают,43 размер уже тесно.
Надо возвращать в обиход забытое слово "паркетник", чтобы не путать и не сравнивать в внедорожниками. Клиренс смешной, ходов подвески нет совсем, опять же робот. При всём этом даже на асфальте машина компромисная. Если бы у Хавэйл не было завода в России, на котором пока непонятно какие модели выпускают, продаж бренда было бы на 50-60% меньше.
"Серво мотор подключения задних колес"... 🤦♂ Автор, вы хоть изучите матчасть немного, что это за муфта и как она как работает, раз обзор решили сделать. Это халдекс 5-го поколения с насосом высокого давления, у них у всех такой конструктив, ставится абсолютно на все современные "безраздаточные" кроссоверы, поэтому если хотите бездорожье - ставьте защиту или покупайте полноценный внедорожник с раздаткой.
Странное решение. Далеко не до Gargo, но и совсем не Jolion, у того функций побольше. Хотя по цене ближе к Dargo. Мне откровенно не понравился ни по двигателю ни по функционалу. Решение задней части вообще верх идиотизма без дворника с амбразурой. Реально взял бы либо жулика, либо собаку. В прочем сейчас на ней и езжу.
Если поездить на нем и джулионе . джулион брать , поверьте, вы не захотите ))) эта машина на две головы выше джулиона . но пока не прокатишься и не потрогаешь , не понять
Автору спасибо. Отличный обзор, как всегда. Так держать!
Интересный и познавательный обзор, спасибо автору.
Обзор отличный, речь грамотная, приятно слушать и смотреть! Спасибо!
Добрый день. Думаю коробка если такая же как на драго 2 литра то выдержит она многое. Для езды вне обычных дорог нужно режим эко включать и тогда как и на дарго при вывешивании машина будет выезжать по легче. У самого в семье дарго 2 литра полны привод и купили хавал h3 полны привод. Дарго вывешивал зимой на льду и в режиме эко он легко преодолел вывешивание. Над хавалом h3 еще такого теста не делал. Как будет хороший снег и лед проверю его режим эко на льду с вывешиванием.
мало ли что говорят маркетологи! Эти машины надо воспринимать, как лифтованные универсалы.
Да обычный паркетник , я взял что бы можно было из снега выехать зимой и на светофорах не буковать в гололед . проверил уже , отлично прёт 👍
@@Stany-s5c вот именно, и это их максимум
@@AlexVanDeHustlerтак больше и не надо обычному водителю
@@mvmt-d5w 95% водителям
Так и есть. И плюс полный привод.
Я бы с удовольствием взял сарай от ауди 4wd версию, но цены космос + только серый импорт.
Дорого! На 177 лошадей стоит как дарго, смысл тогда в нем?
Одно точно машина не однозначная,мне зашла!понял что она,купил и пока всё нравится.нашёл один минус -в взимних ботинках не очень удобно,воздуховоды мешают,43 размер уже тесно.
Да, надо их подпилить, попробую, может лучше будет
Убого смотрится это лада ГРАНТА😂 А ЭТОТ 👍
Ну каждому надо пнуть гранту, хавал стоит 3 новые гранты 😊
Эт что за поверка имитации под или с горки. Моя на ручке на нетрали в этом месте поедет без работающего двигателя
Не сильно цена от Дарго отличается, непонятно в чем смысл? Типа поменьше и с музыкой?)
Забавная коробочка из под обуви
Надо было в эко режиме попробовать, возможно лучше было бы
Машина хорошая,но где взять 3 ляма!!!???
Вообще не понятно, зачем надо было разделение на эти Про - Сити!
Маркетинговые игры)
Надо возвращать в обиход забытое слово "паркетник", чтобы не путать и не сравнивать в внедорожниками. Клиренс смешной, ходов подвески нет совсем, опять же робот. При всём этом даже на асфальте машина компромисная. Если бы у Хавэйл не было завода в России, на котором пока непонятно какие модели выпускают, продаж бренда было бы на 50-60% меньше.
У меня дарго едет сотку по грейдеру. По началу интересно было смотреть, а потом лажа.
Хорошая машина.. какого кобеля ещё надо..слышал правда маслецо немножко подкушивает..
"Серво мотор подключения задних колес"... 🤦♂ Автор, вы хоть изучите матчасть немного, что это за муфта и как она как работает, раз обзор решили сделать. Это халдекс 5-го поколения с насосом высокого давления, у них у всех такой конструктив, ставится абсолютно на все современные "безраздаточные" кроссоверы, поэтому если хотите бездорожье - ставьте защиту или покупайте полноценный внедорожник с раздаткой.
Необманывайте у джулиона 337 а не как Вы говорите 402!
Не гремит у Дарго подвеска вообще
Распорка такая же смешная, как и на М6.
Что за дичь эта распорка
Мне кажется все китайские машины, это дичь))
Вам профиль туда 50*50 2 мм хочется?😂😂😂
@@jenyavostrov5627 почему? нормальную распорку, которая крепится на все крепления стоек.
Неоправданно затянутое видео, очень утомительно смотреть. Добавляет и медленная речь автора. Я видел,в других обзорах он вещает быстрее.
Добавить в описании д*ш*в багажника.
Сегодня первый раз увидел - сзади убого смотрится
Хотеть🫵
Что то многоват мгновенный расход без климата. Помнится на моей Октавии с 1,8 gen3 бортовой на прогретом моторе показывал 0,6 л./ ч.
Уснуть можно
Странное решение. Далеко не до Gargo, но и совсем не Jolion, у того функций побольше. Хотя по цене ближе к Dargo. Мне откровенно не понравился ни по двигателю ни по функционалу. Решение задней части вообще верх идиотизма без дворника с амбразурой. Реально взял бы либо жулика, либо собаку. В прочем сейчас на ней и езжу.
Если поездить на нем и джулионе . джулион брать , поверьте, вы не захотите ))) эта машина на две головы выше джулиона . но пока не прокатишься и не потрогаешь , не понять
@@Stany-s5cвы про н3?
Ему бы двухлитровый движок и было бы норм
На вкус и цвет все фломастеры разные...
Закрой крышу и шума не будет. В норм. Машине должен быть шум при наборе скорости. Что это за тест. Позорище. Едет по трассе со скорость 50 км ч
Короче все понятно , авто шляпа))
Даже на 1,75 смотреть тяжело было😁 автор слоупок, илине выспался?