Браво! Тоже рафа купил 94 г. в. с гнилыми арками и порогами, но не в настолько плохом состоянии...) Теперь катаюсь, радуюсь, потихоньку довожу до ума. Машинка со своим особым шармом)
У меня тоже Равчик 1995 ,тоже покрывали раптором ,фары меняла ,так как свои были плохие .Пластик в багажнике восстанавливала ,паяла ,теперь автокрасавчик .
Хороший аппарат, тоже планирую покупку, но с последующей заменой двигателя на 3sgte с сохранением родной МКПП. Естественно шумка, лебёдка, фаркоп. Смущает в нём только архаичность салона.
Доброго дня.Дошли руки до своей машинки,раскидал,есть некоторые проблемные места ,пересмотрел ваше видео.Прежде всего спасибо,что тратите свое время и несете в иассы свой опыт. Пару вопросов,вы вваривали левый задний нижний короб.Где-то покупали или сами изготовили? И ещё,у меня полностью сгнило место в колёсной арке,куда вставлялась заливная горловина.Ге приходилось ли вам решать и этот вопрос?
Привет! Всё, кроме морды, делали из листового железа по-месту. Вырезали всё ржавое и если сложная форма сначала делали выкройку из картона, потом переносили на железо. Удачи!
@@tgtuningvideo3199 ну меня конкретно этот случай интересовал. Хотя я не сильно рад раптору, по-моему, ему не надо. Но если цель постоянно шоркаться об ветки, как вы говорите в видео, то конечно, оправдано.
@@Izouvergh , именно так. Эта машина живёт у меня в деревне и делал её специально для поездок по лесу, на озёра и т.п. Раптор себя хорошо показал. Ветки не страшны, в отличии от основной машины Паджеро Спорт 3, там очень нежный лак и любая ветка оставляет след.
СПб, Тюнинг Гараж, посёлок им Свердлова, Петрозаводская 36. Мои расходы для вас не актуальны, т.к. я там работаю. Если есть надобность, приезжайте и можете с мастером оговорить все вопросы.
Сейчас номер не вспомню, на схеме видно: the-parts.ru/lx/index.php?task=qgroups&oem=&useApplicability=1&c=TOYOTA00&vid=0&ssd=$*KwHI_O2cj5mdjL-fqsrqxpCEpKO9yM7PyZWahcPDgouTn7yFgc7S2MHc38zNzsySnZPW296UjtnG3oH98Ki6sd_W296TwI-L2tmvpbvKzLKO7OuqvLer2Nfc3NXOk8DbkoiWl9DegcvYntnG3c-GAAAAABm1k-c$&vin=&gid=193
Добрый, в начале видео стоят 245/70 R16, но в конечном итоге поставил родной размер 215/70 R16, т.к. 245 при выкручивании руля конкретно тёрли об арки.
В Германии цена на них от 2500 до 3500 евро не гнилые они тут совсем. У меня в Берлине напротив дома стоит красный еще в родной краске, состояние в 100 раз лучше чем у «немцев» 2000х годов, я своей девочке купил 96года в Красноярске, всё деланое в круг, уже были поменяны пороги, заплатки на днище, но жопа снизу труха, самому ещё кости пришлось переварить, даже подрамник сгнил, за месяц всё привели в норму, кроме днища сзади, катается теперь по Кемеровской области, заводится в минус 30 на раз, масло фактически не жрёт, за 4 месяца 150грамм долили.... Летом разберусь с АБС и днище надо полечить после умельцев, заклеили там всё эппокситкой))) а так тачка огонь сам не ожидал...
Работа на тяп-ляп, на поверхности глаза замазать, а внутренние полости дальше нехай гниють, нихто не увидит, отрезают переднюю часть, а двигатель не сняли, усё через жопу, и радуются,😂, "реставраторы"
Браво! Тоже рафа купил 94 г. в. с гнилыми арками и порогами, но не в настолько плохом состоянии...) Теперь катаюсь, радуюсь, потихоньку довожу до ума. Машинка со своим особым шармом)
Месяц назад стал счастливым обладателем этого чуда!!! Только положительные эмоции .
Классная проделаная работа ..вот это я понимаю полностью убрать старую краску только потом грунтовать и все дела.. лайк молодцы братва не хварайте👍
У меня тоже Равчик 1995 ,тоже покрывали раптором ,фары меняла ,так как свои были плохие .Пластик в багажнике восстанавливала ,паяла ,теперь автокрасавчик .
Отличная работа👌👍👏
Какие молодцы красавцы 👍👍👍👍👍
Если бесплатно отдали и своя мастерская, тогда выгодно.
Огонь
Хороший аппарат, тоже планирую покупку, но с последующей заменой двигателя на 3sgte с сохранением родной МКПП. Естественно шумка, лебёдка, фаркоп. Смущает в нём только архаичность салона.
Подскажите, как осуществились Ваши планы. Подобные мысли из головы не выходят 2й год…
Круто сделали
Огонь🔥
Отлично всё.катайтес на здоровья.у меня тоже Рав4 1997 г.только 5 дверная.но отличном состоянии.очень мощные тачки.долго работает без проблем.удача.
Вы говорите 21 год, у меня равчик 2004 года, ржавчины вообще нет, так что это сугубо как эксплуатировать а главное где, у меня солью не сыпят!
Отлично получилось
Спасибо)
у меня рав4 1 поколения 98 год, 5 дв тоже вся жопа сгнила, щас вварили новую, переварили пороги покрасили в титан
Огонь получился
Доброго дня.Дошли руки до своей машинки,раскидал,есть некоторые проблемные места ,пересмотрел ваше видео.Прежде всего спасибо,что тратите свое время и несете в иассы свой опыт. Пару вопросов,вы вваривали левый задний нижний короб.Где-то покупали или сами изготовили? И ещё,у меня полностью сгнило место в колёсной арке,куда вставлялась заливная горловина.Ге приходилось ли вам решать и этот вопрос?
Привет! Всё, кроме морды, делали из листового железа по-месту. Вырезали всё ржавое и если сложная форма сначала делали выкройку из картона, потом переносили на железо. Удачи!
ЦВЕТ ПОНОСА КАКОЙ ТО ЕСЛИ ЧЕСТНО
Какой бюджет на подобную реставрацию?
Если делать самому, то от 50 до 100 в зависимости от состояния. Если делать в сервисе, то как повезёт.
@@tgtuningvideo3199 ну меня конкретно этот случай интересовал. Хотя я не сильно рад раптору, по-моему, ему не надо. Но если цель постоянно шоркаться об ветки, как вы говорите в видео, то конечно, оправдано.
@@Izouvergh , именно так. Эта машина живёт у меня в деревне и делал её специально для поездок по лесу, на озёра и т.п. Раптор себя хорошо показал. Ветки не страшны, в отличии от основной машины Паджеро Спорт 3, там очень нежный лак и любая ветка оставляет след.
А можно свою 1994 года вам пригнать на реставрацию?
Эту машину я делал для себя, с комерческой точки зрения данные проекты не интересны (к сожалению)
Сколько обошлось всё это сделать? И где?
СПб, Тюнинг Гараж, посёлок им Свердлова, Петрозаводская 36.
Мои расходы для вас не актуальны, т.к. я там работаю.
Если есть надобность, приезжайте и можете с мастером оговорить все вопросы.
Здравствуйте, а как выкинуть компрессор кондея, какой тог другой ремень ставить?
Сейчас номер не вспомню, на схеме видно: the-parts.ru/lx/index.php?task=qgroups&oem=&useApplicability=1&c=TOYOTA00&vid=0&ssd=$*KwHI_O2cj5mdjL-fqsrqxpCEpKO9yM7PyZWahcPDgouTn7yFgc7S2MHc38zNzsySnZPW296UjtnG3oH98Ki6sd_W296TwI-L2tmvpbvKzLKO7OuqvLer2Nfc3NXOk8DbkoiWl9DegcvYntnG3c-GAAAAABm1k-c$&vin=&gid=193
www.autodoc.ru/price/33/5PK998
Здравствуйте, а можно поменять мкпп на акпп?
Здравствуйте, точно не отвечу
Сколько стоит так сделать машин? Пусть даже не выгодно,нооо! Для себя такой авто не стоит ни каких денег жалеть
А разве на стакане нет номера?
у меня не было
Подскажите сколько стоит реставрация?
Могу приблизительно сказать только по расходникам, точно не считал, но где то тысяч 50р.
Добрый день, а вы продать его не хотите, готов купить по приемлемой цене??
Пока нет, сам по лесу катаюсь с удовольствием)))
Добрый день, размер колес какой у вас и размерность
Добрый, в начале видео стоят 245/70 R16, но в конечном итоге поставил родной размер 215/70 R16, т.к. 245 при выкручивании руля конкретно тёрли об арки.
Реально ли раф xa10 взять на западе не ушатанный?
Ну наверно лучше чем у нас можно поискать, но 20 с лишним лет и доставка не дёшево...
В Германии цена на них от 2500 до 3500 евро не гнилые они тут совсем. У меня в Берлине напротив дома стоит красный еще в родной краске, состояние в 100 раз лучше чем у «немцев» 2000х годов, я своей девочке купил 96года в Красноярске, всё деланое в круг, уже были поменяны пороги, заплатки на днище, но жопа снизу труха, самому ещё кости пришлось переварить, даже подрамник сгнил, за месяц всё привели в норму, кроме днища сзади, катается теперь по Кемеровской области, заводится в минус 30 на раз, масло фактически не жрёт, за 4 месяца 150грамм долили.... Летом разберусь с АБС и днище надо полечить после умельцев, заклеили там всё эппокситкой))) а так тачка огонь сам не ожидал...
Вначале подумал, что ему нет спасения))
как говорит мастер по кузовне: "это ж железо, отрезал, приварил")))
Что по деньгам???
брал год назад, цены были 230-250 тр, по материалам 50+, работа своя
@@tgtuningvideo3199 отработали молодцы.Автосервис личный??
Хорошо сделали! Сколько если не секрет, такой ремонт обошёлся?
Где то в коментах уже писал
Сколько денег в него влил?
уже где то в коментах отвечал
Почему не шниву брали?
Чтоб реже ездить в магазин за запчастями))) Ну и хотел автомат. А по деньгам то на то.
Классно получилось, молодцы парни! Не подскажете где на неё фары достать? У меня вообще в печальном состоянии рефлекторы.))
посмотри в Евроавто
А что по лучше машин не было?
Tayota rav4 tormuz
İssu qlavniy slindir noviy spasibo
Залепушники.этот кузов выбросить надо нельзя ему по дороге ездить
Работа на тяп-ляп, на поверхности глаза замазать, а внутренние полости дальше нехай гниють, нихто не увидит, отрезают переднюю часть, а двигатель не сняли, усё через жопу, и радуются,😂, "реставраторы"
Сам ты квадроцикл с крышей.....ума палата