Certificación DOT - 🏍 Las Certificaciones (Parte 1) Ep.#26
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ม.ค. 2025
- Certificación DOT
¿Qué es?
¿Cómo se realiza?
Esta es la primera parte de una serie de videos dedicados a las distintas certificaciones, en esta ocasión corresponde DOT.
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FORTNINE VIDEO DOT: • Uncovered - Dangerous ...
Escena prueba de impacto por Web Bike World: • DOT vs. ECE Motorcycle...
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#hablandodemotos #cascosdemoto #certificaciondot #dothelmets
Se me olvido felicitarte por tu canal, tienes un excelente forma de explicar y ayudar a la gente que le gusta el mundo de las motos.
Un enorme abrazo mi estimado Francisco y gracias por comentar!!
Casi me hago pipí de la risa😂 que me dió por tu apertura y el chiste de remate al final.😂
Gracias amigo, tus consejos me es de mucha ayuda, cada videos sobre motos voy aprendiendo, hace poco compre mi primera moto.....
Sos un fenómeno!!! No me pierdo ni un video, saludos desde uruguay.
Mi estimado Ernesto, muchas gracias por tus comentarios.
Un abrazo hasta Uruguay.
Como siempre gracias amigo Andres excelente material para cada vez estar mayor y mejor informados.
Gracias a ti mi estimado Hector.
Un enorme abrazo.
Caballero. Sus videos son lo maximo. Muchas gracias por la calidad de su contenido.
Hola amigo buen día 😸 me siento muy feliz de estar en tu canal tienes muy buenos consejos guía y sujerencias muy buenas. Muchas gracias además de tu bien carisma
Gracias mi estimado Daniel, te mando un fuerte abrazo!!!!
Eres un gran maestro, siempre con excelentes videos y enseñansas
Mi estimado Orlando, muchas, muchas gracias por tus palabras.
Te mando un fuerte abrazo.
🎯 Key points for quick navigation:
00:00 *🏍️ Introducción y factores a considerar al comprar un casco*
- Importancia de elegir un casco certificado,
- Factores como el tipo, talla, peso, y comodidad.
01:29 *🛡️ Certificaciones de cascos y su propósito*
- Pruebas de resistencia que garantizan el desempeño,
- Instituciones que otorgan las certificaciones.
02:23 *🇺🇸 Certificación DOT: Definición y requisitos*
- Origen y significado de DOT (Department of Transportation),
- Norma FMVSS 218 y su aprobación en EE.UU.
03:39 *📜 Historia y evolución de la norma FMVSS 218*
- Modificaciones desde 1974 hasta 1996,
- Relevancia de estas modificaciones en la certificación DOT.
04:44 *🔬 Pruebas para la certificación DOT*
- Exposición a humedad, bajas y altas temperaturas, y agua,
- Pruebas de impacto, penetración, y resistencia de la correa.
08:29 *👓 Visión periférica y críticas a la certificación DOT*
- Requisitos de visión periférica mínima,
- Proceso de auto-certificación por fabricantes,
- Inspecciones aleatorias y multas por incumplimiento.
10:18 *⚖️ Conclusión sobre la certificación DOT*
- Argumentos a favor y en contra de la certificación,
- Importancia de tener un casco certificado comparado con uno sin certificación.
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En España no hay duda posible, hay que circular con casco ECE. En caso contrario te pueden multar con 200 euros y pérdida de 3 puntos del carnet.( Al obtener el carnet de conducir se otorgan 8 puntos, al cabo de dos años sin infracciones te dan otros 4, 12 en total, la pérdida de todos los puntos conlleva la pérdida del carnet
Gracias por el dato mi estimado Jesús.
Abrazos hasta España.
Me gustaría que así de estrictos fueran en mi país (Guatemala) aquí a diario mueren muchos motociclistas por imprudencias y por no portar el equipo de protección...
Estaría muy bien algunos vídeos de consejos para andar en moto para principiantes basados en tu experiencia, tanto para Ciudad como para carretera.
Mi buen Dark Angel, muchas gracias por comentar y si, ten por seguro que haremos mas videos de tips para rodar.
Te mando un fuerte abrazo.
A
como siempre muy buena información para crear conciencia sobre nuestro equipo de seguridad y las intros siempre muy creativas... saludos un abrazo...
Mi buen Jebus, como siempre gracias por comentar.
Un fuerte abrazo.
@@HablandodeMotos luego hacemos un tik tok
Y los cascos con doble certificación es lo mismo ?
muy video carnal, y mejor aun el mofle de tu harley yeeaa!
Como siempre aprendo mucho mirando tus vídeos! Felicidades Bro
Gracias Jose por tus comentarios.
Un enorme abrazo.
Excelentes videos 💯
Cómo siempre un vídeo genial. Felicidades broder
Gracias por comentar mi estimado Carlos.
Un abrazo.
Que buen vídeo aprendí algo hoy, gracias!
Muchas gracias Eduardo.
Te envío un gran abrazo.
Si mi casco solo dice DOT y abajo APPROVED no es bueno?? Segun cuando me lo vendieron me dijeron que era certificado pero no dice eso de FMVSS 218, espero me puedan responder, saludos desde GDL👍💯
Mi estimado David, ufff, es difícil decirlo, próximamente voy a subir un video a facebook hablando de los mitos de DOT.
Es importante siempre adquirir nuestros cascos con un distribuidor autorizado, una agencia o una tienda reconocida de accesorios.
Es importante que la certificación venga bien completa en el sticker del casco.
Lamento no poder ser de mayor ayuda mi hermano.
Te mando un abrazo y mucha suerte.
¿Estaría bien si compro un casco DOT o de plano debo evitarlo?
Hola, compre un casco Hebo pero no tiene certificación en el casco, solo tiene una etiqueta y la caja dice made en China.
Pero lo compre en la misma página de Hebo.
Más claro que el agua ! Debiste ser maestro …
Buen video padrino
Has ganado un nuevo suscriptor 💪
Muy buen trabajo man felicidades, aprendo mucho en tus videos. 👍🏻
Muchas gracias mi estimado Abraham.
Te mando un gran abrazo.
Al final no entendí el casco doc es bueno o no?
Gracias por la información
Gracias a ti Jorge!!!!
Tsss... Grandes videos, hermano.
Gracias mi Alex, te mando un gran abrazo.
Excelente video y espero conocer en que consiste la certificación ECE que es la que yo confío pero no se cuales son sus lineamientos, saludos y gracias por la informacion
Castillo Alba, gracias por comentar, ya estamos trabajando en el siguiente video.
Un abrazo.
Chevere 👏
Sea de 1000 o de 40000.. ponte el casco! También había visto una teoría, que los cascos que son muy duros al momento de impactarse aplastan tu cabeza, entonces se recomienda que sean de un plástico abs y al momento de impactar romperse y absorber el golpe.
De acuerdo, no importa el precio del casco, lo que importa es la seguridad que te ofrece el mismo.
Actualmente la mayoría de cascos (de buena calidad) son de materiales flexibles (algunos mas que otros), en lo personal no me he encontrado ningún estudio con respecto a lo que mencionas, pero sería interesante investigarlo.
Muchas gracias y te mando un enorme abrazo!!!
Andrés, para cuando la NOM-206-SCFI/SSA2-2018 ?????
No creo que trabajemos en esa mi estimado Javier, lamentablemente no es certificación obligatoria ni siquiera en México.
Te mando un enorme abrazo!!!!
Wow gracias por la información
Gracias a ti Jose por comentar.
Un gran abrazo.
También imagina la enorme, enorme diferencia de precio, que algunas veces supera el valor de la misma motocicleta...JAJAJA
Hola Adrian, disculpa no se a que te refieres.
Ok, creo que entiendo a que te refieres, un casco certificado no tiene porque ser caro, esos cascos a los que te refieres no cuestan eso por la certificación, son dos cosas distintas.
Abrazos.
Pero hay marcas que se fabrican en Colombia, muy populares, esos nunca van a llegar a USA para que le realicen las pruebas.
Pana para realizar esta pruebas DOT que máquinas deve tener un laboratorio de certificación DOT es un buen video
Hay varios proveedores de estas máquinas amigo
ht87925057.en.made-in-china.com/product/cjFxzVwvSbhr/China-Helmet-Testing-Equipment-Helmet-Impact-Testing-Equipment-Helmet-Testing-Machine-with-ECE-R22-05-Is-4151-Testing-Standard.html
Un abrazo.
Jajaja final inesperado buen video ✌🏻
Un abrazo Juan!!!
Una pregunta mi certificación es DOT y Ece, como funciona eso
Hola mi Kevin, maravilloso, chécate los otros videos de las certificaciones ECE y SNELL y el de "DOT a fondo", tambien se acaba de subir el de la certificación SHARP.
Doble certificación es muuuy recomendable, quiere decir que tu casco pasa las pruebas DOT y las ECE.
Un abrazo.
Muy buen video!! Podrías hablar de los intercomunicadores?
Hola Ness, antes que nada gracias por comentar.
Claro que si, de hecho es uno de los videos que tengo pendientes y con muchas ganas de hacerlo.
Espero pronto poder sacarlo.
Te mando un enorme abrazo.
@@HablandodeMotos muchas gracias Andres, Saludos y un fuerte abrazo a la distancia!!
MOTOS: muy claras las quejas de por qué no jala del todo esta certificación. Me echaré de una vez las otras dos a ver si tienen menos "áreas de oportunidad".
Caballero, como siempre gracias por escribir.
Pues mira, como comento, no es que sea mala, de hecho tener esa certificación es mucho mejor que no traer nada, no obstante muchos piensan que DOT es la neta del planeta y la verdad es que considero que hay mejores certificaciones.
Te mando un fuerte abrazo y gracias por escribir.
Muy buen video Bro,puntos a tomar en cuenta para comprar el siguiente casco,saludos✌️
Gracias por comentar mi Jonathan.
Te mando un gran abrazo.
Hola mi estimado amigo, estoy con el deseo de incursionar en el maravilloso mundo de las motos, podrías ayudarme con el siguiente consejo, qué me recomiendas para empezar una MT 15 o cualquier modelo 150 de Zontes, estoy siguiendo tu consejo de otros videos, donde recomiendas empezar con esta cilindrada, también te comento que no soy un hombre muy joven, cuento con 61 años. Por tu apoyo, te agradezco mucho.
Atte. Francisco.
Mi estimado Francisco, antes que nada mis mas profundas felicitaciones por querer treparte a la moto.
Bien , si, definitivamente una cilindrada baja te va a ayudar mucho a generar confianza y a mover la moto, ahora, pregúntate que estilo de moto te gusta, naked, doble propósito, chooper, etc.
Algunas marcas manejan todo tipo de estilos y en baja cilindrada.
Ahora, es importante que te plantees un curso, es muy recomendable.
Ya la moto que te guste adelante, visita las agencias y súbete a cada una de las motos, que la sientas bien, altura, comodidad, etc. No hay una moto perfecta y cada una es distinta en base a nuestras necesidades.
Yamaha es una garantía, pero Zontes viene muy bien y con mucha tecnología.
Visita las agencias y te repito, invierte en un curso y en un buen equipo de protección.
Te mando un enorme abrazo
@@HablandodeMotos Hermano muchas gracias por haberte tomado el tiempo para llevarme al punto de tomar una buena decisión. Voy a checar fechas, para tomar el curso, con el buen francés qué sale en tus videos. Te mando un abrazo afectuoso desde Jalapa, Ver.
Nota.
Si algún día andas por aquí, no dudes en ponerte en contacto con un servidor para ayudarte en lo que se te ofrezcas.
Hola disculpa hay algún listado por país para comprobar si mi casco es legítimo
Mi estimado Jossua, algunas marcas cuentan con un listado de paises y modelos que se distribuyen, pero son pocas las que cuentan con esa base de datos, regularmente si tu casco lo compras en una tienda de prestigio o de buen nombre, va a ser complicado que no te vendan un original o con certificación falsificada.
Te mando un enorme abrazo.
Jajajaa ese intro me mato 😅😂😆🤯
Tu video esta bien padre
Gracias Lupita, un fuerte abrazo. :)
No es nada 🤗🤗
Oiga que hay de cierto que el emblema de DOT debe ser pintado y no mediante un stiker?
Hola Daniel, mmmm nop, de hecho pintado a mi no me ha tocado verlo, si es cierto que algunos parecen pintados, pero es un sticker del color del casco que va antes de la última capa de acabado, pero también los hay en sticker normal y quitarlo es un desmadre, vienen muy bien pegados.
Pero te repito, no puedo asegurarte que pintados no existan, pero desde luego si hay stickers.
Te mando un enorme abrazo.
Hola Andrés, te jodo con una pregunta respecto a la marca Axxis, el modelo Wolf DS dice que tiene certificación ECE / DOT, lo conoces? no tiene ningún número ni nada más, solo dice ECE / DOT, significa que tiene ambas homologaciones o es medio trucha la marca?
Axxis, casco español, buena info en la página web, si es español dificilmente, muy dificilmente van a piratear la ECE.
No lo conozco directamente, pero la info en su página da confianza, de hecho me voy a meter mas en la marca, se ve interesante y el casco se ve bonito.
Un abrazo.
axxis-helmets.com/
Eres el mejor, más vídeos así por favor ✌️
Un abrazo enorme Legna!!!
A alguien más le salió una notificación de tik tok cuando inició el vídeo ?
La certificación DOT no es mala, quizás no sea como la ECE o la Snell, pero es buena, te proteje.
(No importa si tienes el mejor casco, si andas a altas velocidades ningún casco soportará)
Solo uso motoneta, conduzco a 60-70 km máximo.
¿Que certificación me recomiendas?
No uso casco totalmente cerrado porque siento mi visión muy limitada :(
Mi buen Seúl, recuerda que un golpe a 60 kms puede ser bastante fuerte, depende de muchos factores, cualquiera de las tres certificaciones que menciono son buenas.
La visión en un casco cerrado realmente no interfiere en la visión, es mas cosa de acostumbrarse.
Te mando un fuerte abrazo.
Compra un dot abierto, rondan entro los 700-1800 pesos, al momento de una caída aunque vayas a 30-40 km la cabeza “chicotea” en el piso y ahí quedaste.
Ojalá lo hubiera visto antes, hace una semana me compre uno con certificación DOT... Jajajaja
Mi estimado Darlin, muchas gracias por comentar.
La certificación DOT no es mala, simplemente pues tiene sus detalles, pero siempre es mejor un casco con certificación, en hora buena por ese casco.
Recuerdos del tik tok del 2020
Ojo a todos. DOT Es de de las peorcitas por lo que mencionan en el video. Un claro ejemplo de ello en Mexico es ITalika, donde su casco de regalo es literalmente un trozo de plástico que no sirve para nada y mucho menos salvará tu vida.
Mi estimado Mishuotaku, gracias por comentar.
Pues mira, si y no. Hay muchos videos que hablan de lo mala que es la certificación DOT, de hecho espero dentro de poco sacar un video al respecto, ¿Realmente es tan mala?, el ejemplo que das es buenísimo, los cascos que te regala Vento o Itálika, son muuuuy malos, pero la pregunta ¿Son DOT realmente? checa las especificaciones en este video de la info que debe tener una etiqueta DOT y checa la del casco Itálika.
Si, efectivamente creo que DOT es la certificación mas flojita, pero por ejemplo, un casco BELL con certificación DOT, ¿Será malo?, tengo la firme creencia que en el motociclismo no hay blancos y negros, sino una gama de grises y colores muy interesantes, para resumir, creo que depende, espero hacer ese video muy pronto.
Un enorme abrazo y gracias por comentar.
Oye y se puede arreglar un casco? En dónde? Y al arreglarlo pierde la certificación?
Vale la pena el dot? Ayuda plis