Salut Merci pour le partage, c'est bien expliqué j'ai pu apprendre comment était conçu la batterie 🔋 J'ai également une creabest en 172ah et 3 mois après je n'arrivais plus à me connecter en bluetooth mais la batterie fonctionnait, j'ai renvoyé la batterie et creabest m'en a prêté une de la même capacité le temps des réparations et depuis tout vas bien le sav creabest est top
Bonsoir et merci pour ce "cours magistral". J'ai découvert l'intérieur d'une batterie lithium et sa qualité de fabrication. Cela permet d'acheter en toute sécurité un bon produit.
Attention ce n'est pas dit qu'elle soit toute fabriquées de la même façon j'ai été épaté que tous les éléments soient collés ça démontre une certaine prévenance vis-à-vis des problèmes de faux contact
Salut Jeremy encore une fois tu as très bien expliqué ta vidéo et j’adore la glacière juste pour les glaçons , ecoflow devrait faire des frigos pour nos camping-car comme tu l’a dit merci pour toute tes vidéos.
Un grand merci. J'ai acheté la même Créabest suite à un de tes tutos et pour l'instant aucun regret donc te voyant en panne, j'ai un peu flippé! Je suis totalement rassuré par ta vidéo et ton avis sur la batterie. Soigne toi bien et balance ce tournevis à la poubelle suite à son "ignoble agression"
Merci pour cette vidéo très intéressante. Très bien ce retour de ta part surtout que j'en ai installé une dans mon cc après avoir vu la vidéo de présentation. Jusqu'à présent très très content de cette batterie..👍👍👍👍
Bonjour Jérémy, Très bonne vidéo car nous avons souvent sur TH-cam des vidéos qui nous vantent du matériel. Mais rares sont les vidéos qui nous parlent des problèmes d'utilisations. Merci.
Bonsoir Jérémy, merci pour ce partage pas courant sur YT. Chaque marque devrait proposer des photos des composants ! Au delà des performances, on achète aussi une certaine qualité de fabrication. Je suis sûr que certains doivent la cacher parce que pas fier 😢. Au moins, là on est rassuré !
Voilà encore une vidéo hors du commun. Belle qualité de fabrication surtout en rapport du prix 😊 Maintenant un pb n'arrive pas par hasard... Un défaut passager ou un problème qui reviendra ? Tu es un formidable technicien mais tout le monde n'a pas tes connaissances.... J'imagine le pauvre CCiste avec deux mains gauches... Aïe ça risque non seulement de le mettre dans l'embarras mais aussi de lui coûter très cher 😢... Merci pour cette opération à cœur ouvert de cette batterie creabest 👏👍
Merci Après je ne sais pas si le remplacement de bms proposé par creabest entrait dans le cadre d'une garantie. De toute façon pour ma part cela fait bien longtemps que les garanties je m'en **** il y a toujours une faille pour ne pas l'appliquer c'est pour ça que je m'informe un max sur pleins de choses. Apprendre n'est jamais du temps perdu ça sert toujours
@@passion-camping-car ce sera la pensée du jour et vive le do it Youssef diy.... C'est drôle car le suis comme toi... Je préfère ouvrir et réparer en apprenant que de demander la garantie ou surtout mettre à la benne...c'est ça la vraie écologie !!!! 😇😇😇😇
salut j ai eu un ptoblem avec une batterie super b ! moins 5 j ai allumé le chauffage et à 6 degré la batterie a redémarré mais doucement ... très pro !
bonjour, bonne vidéos, toujours aussi intéressantes, mais quelle est la cause du problème le froid , un composant défectueux, je Vien d acquérir une batterie créabest ,et je commence a me faire du souci, merci pour ta vidéo, j attends les prochaines avec impatiente
Bonjour, merci pour cette vidéo. Comme sur les voitures modernes qui sont bourrées d'électronique source de "pannes" résolues par un simple "reset" de la "valise" on est forcé de bourrer les batteries lithium de BMS qui seront sources de problèmes identiques. Avec les vielles batteries au plomb quand elles partaient en CC pas besoin de reset ni de valise ;-)) Pour info à la vue de la carte de pilotage du BMS on devine qu'il dispose d'un interface ethernet donc d'un processeur dont la puissance est certainement plusieurs milliers de fois supérieure au processeur du LEM qui s'est posé sur la lune ... De plus avec la miniaturisation extrême de ce type de composants, les puissances pour les faire dérailler sont très faibles et la prise en compte de la CEM (Compatibilité Electro Magnétique) dans le design des cartes reste compliqué dans des environnements perturbés par de forts appels de courant comme l'automobile. Bref c'est pour cela que les boutons reset sont présents partout et remettent sur les rails ces dispositifs. Pour terminer cela n'est rien par rapport à l'avenir que préparent les firmes comme Telsa avec la conduite autonome par exemple ... le reset durant les courses folles de certaines de ces voitures (voir les vidéo qui circulent sur ce sujet) est certainement difficile à actionner ... Pour rappel sur ce sujet, la réponse du patron de GM à Bill Gates qui pérorait sur l'évolution de l'informatique Vs les voitures : www.ergosumus.fr/reponse-cinglante-de-general-motors-a-bill-gates/
ah la vidéo que j'attendais . Donc mon problème est similaire .Mais elle a redémarré en ayant démonté et mis dans la maison . La mienne je ne peux pas la démonter. J'ai eu le sav qui est très réactif . j'aurais pu la renvoyer de suite . j'enavais besoin pour un weekend et on s'est mis d'accord avec le sav pour que je la teste de nouveau et depuis pas de souci. Je pense que c'est quand meme du au froid. Element plus sensible ? A un moment sur l'appli, MOS état de charge était rouge mais ce n'est pas resté. Voilà . A la prochaine vidéo
tres bonne video felicitations.....ca va il te reste une mains ((-; interessant de faire un petit trou pour passer un cure dent sur le boitier batterie pour le reset
Un soucis peut toujours arriver et d'une manière générale plus la technologie est complexe ou implique d'éléments et plus c'est source de dysfonctionnement
@@passion-camping-car c est pour ça c est cher pour ce que c est, juste un truc aussi qui m agace fortement chez tout les youtubeur à qui on offre des ecoflow pour flatter ces💩💩, c est de dire que les batteries à decharge lente qui ne sont en fait que des batteries P.L. ayant été routier pendant 38 ans, quand j entends dire que les batteries plombs on peut pas leur taper dedans, jusqu'à 0, dites ça qu aux campicaristes, les professionnels de la route seraient morts de rire, si le lithium valait mieux, vous croyais que les transporteurs continueraient avec cette technologie. On va dire le seul petit point positif du lithium c est le poids, pour le reste aucun intérêt, ni financier, ni en fiabilité
Désolé mais emmener des batteries plombs en décharge profonde ça les flingues alors que les batteries lithium supporteront beaucoup mieux c'est un fait la technologie veut ça quelle que soit la marque
Bravo! merci pour cette explication , je suis persuadé que le problème vient d'1 température trop basse , mais à vérifier , je vous suis depuis un bon bout de temps , et je ne connais pas votre chargeur, si vous utilisez un chargeur Victron il faut entrer les mèmes paramètres que votre batterie, et le problème ne réapparaîtra plus sur un chargeur DCDC Victron vous avez une interface très compréhensible , il faut paramétrer cette sortie de la suivante : Bulk 14,4 volts , au lieu de 14,2 sur le logiciel de Victron , et ensuite sur , Floating sur 13,8 volts à la place de 13,5 conseiller par l'algorithme Victron , votre problème vient certainement du chargeur DCDC sur une batterie lifepo4 il n'y à pas d'égalisation : je m'explique l'égalisation est obtenue par la charge complète ! mais avec la perte de charge des connections mieux vaut employer ces paramètres !
@@passion-camping-car pas d'accord si votre batterie entre en mode sécurisé c'est que il à 1 problème avec l 'algorothime de votre batterie voir de votre chargeur
@@passion-camping-car d'accord avec cette configuration ! Mais avez -vous désactivé votre pile ou batterie et son régulateur ceci- est très important !
Bonjour et Bravo on sent la passion derrière vos commentaires 👍 Je vais bientôt être en retraite et j'ai l'intention d'acheter un camping-car et de faire un tour du monde et donc d'améliorer celui-ci en terme de capacité d'énergie en panneau solaire et stockage batterie et je me demandais si par hasard moyennement finance bien-sûr vous réaliserez des travaux ? Ou si vous connaissez du monde qui le ferait Merci d'avance
Bonjour mais dsl je ne sais plus sur quel première vidéo j'avais posé la question Et du coup j'ai fait un copier-coller sur une vidéo récente pour être sûr que je puisse la trouver facilement
J’attendais avec impatience t’as vidéo J’ai également une cerabest que j’ai acheté c’est une 100 amp mais entièrement moulée sans pouvoir intervenir dessus Comment se fait le reset ?
Merci pour cette vidéo.justement je comptais mettre une batterie creabest dans mon CC...par contre je ne sais pas si je peux laisser mon EBL 119 d origine pour la charger ? Si tu peux me donner ton avis ....merci ..pascal
Ok ..merci pour la réponse...je pensais qu en mettant l EBL sur la position gel ça suffisait ...j aimerai garder mon système d origine qui me sert de porte fusible ..es ce que je peux juste rajouter un chargeur dcdc après mon EBL ?..de toute façon j attends la prochaine vidéo sur le sujet .. merci
Vote EBL supporte quel intensité sur le circuit de charge de la batterie depuis le porteur ? Schaudt propose des dcdc avec le schéma pour modifier le circuit de charge
Bonjour , l'intérieur nous change des vraies batteries chinoises avec du calage des cellules avec des carrés de mousse , montage propre , sérieux . Avais tu testé avec un appui long sur le bouton de démarrage ? Surprenant phénomène d'hibernation encore jamais rencontré dans le lithium ? ? ? 🙄🙄
ha le tournevis un des outils le plus dangereux du bricoleur.....j'essaye toujours d'avoir des gants aux mains, mais c'est vrai que pas toujours facile à appliquer selon vers quoi on bricole...soigne toi bien.
Moi j'aime pas trop avoir de gants je trouve que l'on pets en dextérité et sensation. Et c'est comme le bleu de travail a la maison c'est toujours quand je me tâche que je me dis mince j'aurais dû me changer 😅😅
Bonjour aucun rapport avec la vidéo, j'ai une écoflow river 2 pro ,je n'arrive pas à faire fonctionner mon micro onde .Peut on mètre un convertisseur en sortie merci. Toujours parfaite vos vidéo et bien expliqué.
Un convertisseur en sortie de L'ecoflow ? Votre micro-ondes c'est un combien de watts ? D'une manière générale je ne suis pas surpris car comme je le disais dans l'épisode sur les convertisseurs 220v ou l'épisode sur le micro ondes je ne sais plus trop j'évoquais le fait qu'il fallait beaucoup de puissance pour que le magnétron se mette en route et donc même pour un micro-ondes de 800 w il fallait au moins 1500 w.
Je me demande vraiment si c'est la batterie qui est fautive.... N'es-tu pas celui qui démarre les BMS sans s'occuper du bouton ? Alors, rien d'insensé à penser à une rébellion globale, maisons et CC toutes unies.
bonjour merci pour votre vidéo j'ai exactement le même problème sur ma batterie lithium super b 90 j'avais un message a chaque allumage de l'application me demandant d'appairé e appuyant sur le bouton ce que j'ai fait et toute les leds se sont éteintes et je n'arrive plus a me connecter via l'appli. la batterie est éteinte j'ai appuyé 2 secondes sur le boutton mais rien a faire pour la redémarrer avez vous une idée ?
Bonjour, quand vous avez posé la question à Creabest si c'était un incident rare où pas ? Il y a un de votre collègues youtubeur que lui c'était l'écrou ( batterie) qui s'était desserrer autre panne et j'ai remarqué à travers les vidéos qu'il manquait du filetage sur la boulonnerie . Merci de votre retour .
Bjr Jérémy,Créabest fait partie des batteries lithium bas tarif, comment explique-tu cette différence de prix avec une victron par exemple,de même capacité ?
Bonjour, T’as batterie est-elle toujours en activité dans ton CC si oui me tu me donner Ton avis depuis qu’elle est installée Sur le site Creabest cette batterie n’existe plus la nouvelle avec boîtier métal est une 175A as tu des retour sur cette batterie est-ce que tu vas la passer dans tes mains pour nous donner ton avis Merci d’avance pour ton retour
Bonjour, j ai mon chargeur qui et en automatique si la température et de 0 et le chargeur se met en route et que le bms se met en sécurité , une fois la température remonte et ce que le bms ce remet en fonction tout seul merci
Bonsoir Merci pour ton retour. Donc ce n'est pas la batterie mais le tournevis qui t'a mordu. 😅 Je suis très loin d'avoir tes connaissances en électricité, mais cela me rappelle une panne survenue sur mon Cc. Je m'arrête pour acheter du pain. Impossible de repartir. Tout était normal. Dépanneuse. Un gars vient avec une valise... résultat que dalle. Des tas de référence de pannes qui ne correspondent à rien. Puis soudain le gars dit. : Tu as fais un reset. Non. Débranchement des cosses de la batterie. Touché de ces cosses entre elles pour vider les condensateurs et les circuits de toute électricité. Fixation des cosses et ... démarrage au quart de tour. Explication de la panne : l'électronique du calculateur s'est planté et ne savait plus où il en était. Tu as du avoir une panne similaire. On sait maintenant que l'électronique attrape froid et peut tomber malade 😀. Bonne soirée.
Ce sont les joies de l'électronique si vous saviez le nombre de fois où j'ai eu des cas similaires dans mon métier... C'est pour ça que je me dis bon c'est arrivé une on verra rien est infaillible par contre si ça devient récurrent.... 🥴
Ah, mes 2 batteries en série pour du 24v, une a gonflée, le pire que tu a vu, et a défoncé l'armoire en bois dans laquelle elles étaient. En bougeant, elles se sont bloquée l'une l'autre
Et le prix des batterie LFP a fait 250% d'augmentation gr en 24v avant mais je pense passer dans un de ces trucs tout compris, onduleur plus batterie, je suis en 100% offgrid et ça fait 2 semaines que g plus d'elec, j'en graille a droite a gauche mais c'est chaud
Salut
Merci pour le partage, c'est bien expliqué j'ai pu apprendre comment était conçu la batterie 🔋 J'ai également une creabest en 172ah et 3 mois après je n'arrivais plus à me connecter en bluetooth mais la batterie fonctionnait, j'ai renvoyé la batterie et creabest m'en a prêté une de la même capacité le temps des réparations et depuis tout vas bien le sav creabest est top
Effectivement ils sont très réactifs c'est rare de nos jours
Oui et honnête, ils ont pris en charge les frais de port qui sont élevés pour ce type de produit.
Bon a savoir car en effet sa monte vite 👍
Bonjour. Votre retour est très intéressant. Bouton reset à savoir.
👍
Bonsoir et merci pour ce "cours magistral". J'ai découvert l'intérieur d'une batterie lithium et sa qualité de fabrication. Cela permet d'acheter en toute sécurité un bon produit.
Attention ce n'est pas dit qu'elle soit toute fabriquées de la même façon j'ai été épaté que tous les éléments soient collés ça démontre une certaine prévenance vis-à-vis des problèmes de faux contact
@@passion-camping-car Bonsoir, sans doute, mais dans cette marque, la fabrication doit être identique, non ?
Oui je pense je parlais pour les autres marques qui ne sont peut être pas toutes au même niveau
Salut Jeremy, sacré connaissance.. En électricité. Tes explications au top.. Merci pour tes explications bravo
Merci
Bonjour, merci pour ce retour sur la fiabilité de cette batterie. Très bonne vidéo toujours aussi claire que d'habitude. Bonne semaine
Merci bonne semaine à vous aussi
Coucou professeur alors comme ça vous faites votre Pierre Richard 😊 déconné pas en as besoin de vous merci pour cette vidéo et bon rétablissement 👍👍👍
😅
Salut Jeremy encore une fois tu as très bien expliqué ta vidéo et j’adore la glacière juste pour les glaçons , ecoflow devrait faire des frigos pour nos camping-car comme tu l’a dit merci pour toute tes vidéos.
Un grand merci. J'ai acheté la même Créabest suite à un de tes tutos et pour l'instant aucun regret donc te voyant en panne, j'ai un peu flippé! Je suis totalement rassuré par ta vidéo et ton avis sur la batterie. Soigne toi bien et balance ce tournevis à la poubelle suite à son "ignoble agression"
😂👍
Super info j'ai la même merci
Bobjour Jérémy.
Merci beaucoup pour ton retour et la trouvaille du bouton reset, au cas où pour nous !
👍
Salut, merci pour ce retour d'expérience, cela me mets en confiance pour la marque creabest, merci
👍
slt super video comme d habitude enrichissante
Merci
Merci jeremy pour cette vidéo.
Merci pour cette vidéo très intéressante. Très bien ce retour de ta part surtout que j'en ai installé une dans mon cc après avoir vu la vidéo de présentation. Jusqu'à présent très très content de cette batterie..👍👍👍👍
👍
Salut à toi. Bon sujet, bonne vidéo et surtout c'est la première fois que je vois l'ouverture d'une batterie lithium. 👍 Merci Jérémy.
👍
Bonjour Jérémy,
Très bonne vidéo car nous avons souvent sur TH-cam des vidéos qui nous vantent du matériel.
Mais rares sont les vidéos qui nous parlent des problèmes d'utilisations.
Merci.
Merci 👍
Bonsoir. Bonne explication sur cette vidéo avec compétences et honnêteté. Plus d'un aurait démenti avoir eu un problème avec sa batterie.
C'est sûr 😂
ce n'est pas vendeur de dire qu'on a eu un souci avec un produit.
Personnellement je préfère l'honnêteté
@@passion-camping-car Et c'est tout-va ton honneur
Bonsoir Jérémy, merci pour ce partage pas courant sur YT. Chaque marque devrait proposer des photos des composants ! Au delà des performances, on achète aussi une certaine qualité de fabrication. Je suis sûr que certains doivent la cacher parce que pas fier 😢. Au moins, là on est rassuré !
👍
Bon retour produit . Et ben la technologie a une limite . merci pour l astuce👍
👍
Salut Passion Camping-Car 👍😉💖
Cette batterie semble de bonne qualité ! Étonnant cette panne sans raison !
En effet j'espère que ça ne me le referas pas 🤞
Voilà encore une vidéo hors du commun.
Belle qualité de fabrication surtout en rapport du prix 😊
Maintenant un pb n'arrive pas par hasard... Un défaut passager ou un problème qui reviendra ?
Tu es un formidable technicien mais tout le monde n'a pas tes connaissances.... J'imagine le pauvre CCiste avec deux mains gauches... Aïe ça risque non seulement de le mettre dans l'embarras mais aussi de lui coûter très cher 😢...
Merci pour cette opération à cœur ouvert de cette batterie creabest 👏👍
Merci
Après je ne sais pas si le remplacement de bms proposé par creabest entrait dans le cadre d'une garantie. De toute façon pour ma part cela fait bien longtemps que les garanties je m'en **** il y a toujours une faille pour ne pas l'appliquer c'est pour ça que je m'informe un max sur pleins de choses.
Apprendre n'est jamais du temps perdu ça sert toujours
@@passion-camping-car ce sera la pensée du jour et vive le do it Youssef diy.... C'est drôle car le suis comme toi... Je préfère ouvrir et réparer en apprenant que de demander la garantie ou surtout mettre à la benne...c'est ça la vraie écologie !!!! 😇😇😇😇
👍👍👍
Vous ne seras pas déçu lors de l'épisode sur la cartouche de robinet qui arrivera dans un mois alors
Merci pour cette vidéo et ton retour d’expérience.
👍
Merci beaucoup 😊prend soins de toi
Merci je vous rassure c'est bon depuis 👍
salut j ai eu un ptoblem avec une batterie super b ! moins 5 j ai allumé le chauffage et à 6 degré la batterie a redémarré mais doucement ... très pro !
Oui c'est normal elle devait être en protection de température basse pour mon cas même en ayant chauffé la cellule rien à faire
Merci pour cette démonstration parfaite. Soigne toi bien, évite l’amputation 🤣
Merci je te rassure c'est bon c'est quasi guéri et il me reste tous mes doigts🖐️ 😂😂
Bon rétablissement mon ami et bon courage pour la suite.
Merci mais là c'est quasiment fini
Nickel, paré pour une éventuelle panne, mais je croise les doigts, c’est du bon matos !
👍
Merci pour les explications
👍
Bien, merci.
J'ai 2 batteries Creabest 200A. Merci beaucoup pour l'info du SW2 !
Avec plaisir 👍
Toujours intéressant.
Merci
Merci pour la vidéo, bonne semaine à toi cordialement
Merci de meme
Hyper utile,merci
👍
, très bonne explication
Merci
bonjour, bonne vidéos, toujours aussi intéressantes, mais quelle est la cause du problème le froid , un composant défectueux, je Vien d acquérir une batterie créabest ,et je commence a me faire du souci, merci pour ta vidéo, j attends les prochaines avec impatiente
Je pense que je ne saurais jamais la ça fait 3 semaines et toujours pas de soucis 🤞
Salut, merci pour ce partage.
Très intéressant.
Merci
très intéressant
Merci
Super vidéo je vais revoir ta vidéo sur la batterie car je vais bientôt devoir m équiper
👍
Bonjour, merci pour cette vidéo. Comme sur les voitures modernes qui sont bourrées d'électronique source de "pannes" résolues par un simple "reset" de la "valise" on est forcé de bourrer les batteries lithium de BMS qui seront sources de problèmes identiques. Avec les vielles batteries au plomb quand elles partaient en CC pas besoin de reset ni de valise ;-))
Pour info à la vue de la carte de pilotage du BMS on devine qu'il dispose d'un interface ethernet donc d'un processeur dont la puissance est certainement plusieurs milliers de fois supérieure au processeur du LEM qui s'est posé sur la lune ...
De plus avec la miniaturisation extrême de ce type de composants, les puissances pour les faire dérailler sont très faibles et la prise en compte de la CEM (Compatibilité Electro Magnétique) dans le design des cartes reste compliqué dans des environnements perturbés par de forts appels de courant comme l'automobile.
Bref c'est pour cela que les boutons reset sont présents partout et remettent sur les rails ces dispositifs. Pour terminer cela n'est rien par rapport à l'avenir que préparent les firmes comme Telsa avec la conduite autonome par exemple ... le reset durant les courses folles de certaines de ces voitures (voir les vidéo qui circulent sur ce sujet) est certainement difficile à actionner ...
Pour rappel sur ce sujet, la réponse du patron de GM à Bill Gates qui pérorait sur l'évolution de l'informatique Vs les voitures :
www.ergosumus.fr/reponse-cinglante-de-general-motors-a-bill-gates/
👍
Salut, bon à savoir, merci du partage, le mystère reste entier 😂
👍
Cette intro digne de Hitchcock . Du suspens et du sang .
😅
Merci pour cette vidéo je viens d’en acheté une de 172ah à peut-être utile
Espérons que vous n'en n'ayez pas besoin et j'espère aussi qu'elle me le referas pas car démonter le siège et tout pour appuyer un bouton....
@@passion-camping-car j’espère pour nous deux . Bon courage pour la main 🤚 un tournevis attaque toujours en fourbe iiii
Oh la marina va depuis ça c'est un peu infecté mais c'est bon j'ai pas eu la gangraine 😂😂😂
Tu es au top
Merci
ah la vidéo que j'attendais . Donc mon problème est similaire .Mais elle a redémarré en ayant démonté et mis dans la maison . La mienne je ne peux pas la démonter. J'ai eu le sav qui est très réactif . j'aurais pu la renvoyer de suite . j'enavais besoin pour un weekend et on s'est mis d'accord avec le sav pour que je la teste de nouveau et depuis pas de souci. Je pense que c'est quand meme du au froid. Element plus sensible ? A un moment sur l'appli, MOS état de charge était rouge mais ce n'est pas resté. Voilà . A la prochaine vidéo
Si c'est reparti en la mettant chez vous sûrement du a la température effectivement dans ce cas c'est normal c'est une sécurité
@@passion-camping-car je suis d'accord mais je n'avais pas de température négative. . La sonde température de la batterie était à 6 degrés
Étrange alors
tres bonne video felicitations.....ca va il te reste une mains ((-; interessant de faire un petit trou pour passer un cure dent sur le boitier batterie pour le reset
Merci oui c'est bon et j'ai pas eu gangraine 😃
Super vidéo, très bonne explication, ça m à conforter, je reste aux batteries plombs,pas au point encore ce lithium
Un soucis peut toujours arriver et d'une manière générale plus la technologie est complexe ou implique d'éléments et plus c'est source de dysfonctionnement
@@passion-camping-car c est pour ça c est cher pour ce que c est, juste un truc aussi qui m agace fortement chez tout les youtubeur à qui on offre des ecoflow pour flatter ces💩💩, c est de dire que les batteries à decharge lente qui ne sont en fait que des batteries P.L. ayant été routier pendant 38 ans, quand j entends dire que les batteries plombs on peut pas leur taper dedans, jusqu'à 0, dites ça qu aux campicaristes, les professionnels de la route seraient morts de rire, si le lithium valait mieux, vous croyais que les transporteurs continueraient avec cette technologie. On va dire le seul petit point positif du lithium c est le poids, pour le reste aucun intérêt, ni financier, ni en fiabilité
Désolé mais emmener des batteries plombs en décharge profonde ça les flingues alors que les batteries lithium supporteront beaucoup mieux c'est un fait la technologie veut ça quelle que soit la marque
👍 merci
Salut pas ce genre de batterie mais toujours bon à savoir
Bravo! merci pour cette explication , je suis persuadé que le problème vient d'1 température trop basse , mais à vérifier , je vous suis depuis un bon bout de temps , et je ne connais pas votre chargeur, si vous utilisez un chargeur Victron il faut entrer les mèmes paramètres que votre batterie, et le problème ne réapparaîtra plus sur un chargeur DCDC Victron vous avez une interface très compréhensible , il faut paramétrer cette sortie de la suivante : Bulk 14,4 volts , au lieu de 14,2 sur le logiciel de Victron , et ensuite sur , Floating sur 13,8 volts à la place de 13,5 conseiller par l'algorithme Victron , votre problème vient certainement du chargeur DCDC sur une batterie lifepo4 il n'y à pas d'égalisation : je m'explique l'égalisation est obtenue par la charge complète ! mais avec la perte de charge des connections mieux vaut employer ces paramètres !
Cela n'as rien a voir avec le chargeur ou le dcdc vu que le camping car était en hivernage et que la batterie était a 13v donc bien chargée
@@passion-camping-car pas d'accord si votre batterie entre en mode sécurisé c'est que il à 1 problème avec l 'algorothime de votre batterie voir de votre chargeur
Le camping car était sous bâche donc rien ne pouvait charger
@@passion-camping-car d'accord avec cette configuration ! Mais avez -vous désactivé votre pile ou batterie et son régulateur ceci- est très important !
Desctivé quoi ?
Bonsoir, comme Ultimatron, creabest, est une bonne marque
Bonjour et Bravo on sent la passion derrière vos commentaires 👍
Je vais bientôt être en retraite et j'ai l'intention d'acheter un camping-car et de faire un tour du monde et donc d'améliorer celui-ci en terme de capacité d'énergie en panneau solaire et stockage batterie et je me demandais si par hasard moyennement finance bien-sûr vous réaliserez des travaux ?
Ou si vous connaissez du monde qui le ferait
Merci d'avance
J'ai déjà répondu sur le même commentaire que vous avez déjà laissé
Bonjour mais dsl je ne sais plus sur quel première vidéo j'avais posé la question
Et du coup j'ai fait un copier-coller sur une vidéo récente pour être sûr que je puisse la trouver facilement
Ok donc non désolé je ne fais d'installations pour d'autres
👍👍👏👏
J’attendais avec impatience t’as vidéo
J’ai également une cerabest que j’ai acheté c’est une 100 amp mais entièrement moulée sans pouvoir intervenir dessus
Comment se fait le reset ?
Là ça risque de poser problème mais bon normalement on est pas censé faire ça
Intéressant une vue de l'intérieur si tu c'est pas ce qui c passé c pas moi qui vais savoir 😋🙄😅
Et honnêtement j'espère pas le découvrir car cela voudrais dire que ça as recommencé
Bonsoir Jérémy, merci pour l info , maintenant il faudrait savoir l origine de la panne,c est bizarre
Ça malheureusement je pense que ça resteras un mystère
Merci pour cette vidéo.justement je comptais mettre une batterie creabest dans mon CC...par contre je ne sais pas si je peux laisser mon EBL 119 d origine pour la charger ? Si tu peux me donner ton avis ....merci ..pascal
C'est une question récurrente je dois faire un épisode dessus le mieux est de passer par un chargeur dcdc donc il faudrait modifier l'installation
Ok ..merci pour la réponse...je pensais qu en mettant l EBL sur la position gel ça suffisait ...j aimerai garder mon système d origine qui me sert de porte fusible ..es ce que je peux juste rajouter un chargeur dcdc après mon EBL ?..de toute façon j attends la prochaine vidéo sur le sujet .. merci
Vote EBL supporte quel intensité sur le circuit de charge de la batterie depuis le porteur ?
Schaudt propose des dcdc avec le schéma pour modifier le circuit de charge
Bonjour , l'intérieur nous change des vraies batteries chinoises avec du calage des cellules avec des carrés de mousse , montage propre , sérieux . Avais tu testé avec un appui long sur le bouton de démarrage ? Surprenant phénomène d'hibernation encore jamais rencontré dans le lithium ? ? ? 🙄🙄
Oui j'avais essayé pleins de choses rien a faire
👍🙏👍
Et oui des fois on sait qu'on va se blesser mais on fait quand même😂
😅😂😂
ha le tournevis un des outils le plus dangereux du bricoleur.....j'essaye toujours d'avoir des gants aux mains, mais c'est vrai que pas toujours facile à appliquer selon vers quoi on bricole...soigne toi bien.
Moi j'aime pas trop avoir de gants je trouve que l'on pets en dextérité et sensation.
Et c'est comme le bleu de travail a la maison c'est toujours quand je me tâche que je me dis mince j'aurais dû me changer 😅😅
Bonjour aucun rapport avec la vidéo, j'ai une écoflow river 2 pro ,je n'arrive pas à faire fonctionner mon micro onde .Peut on mètre un convertisseur en sortie merci. Toujours parfaite vos vidéo et bien expliqué.
Un convertisseur en sortie de L'ecoflow ?
Votre micro-ondes c'est un combien de watts ?
D'une manière générale je ne suis pas surpris car comme je le disais dans l'épisode sur les convertisseurs 220v ou l'épisode sur le micro ondes je ne sais plus trop j'évoquais le fait qu'il fallait beaucoup de puissance pour que le magnétron se mette en route et donc même pour un micro-ondes de 800 w il fallait au moins 1500 w.
@@passion-camping-car Oui à la sortie de l'écoflow micro onde 700watts, merci de m'avoir répondu .
Non vous ne pouvez pas mettre de convertisseur sur une sortie de L'ecoflow ce n'est absolument pas prévu pour
@@passion-camping-car Merci.
Bonjour j' aimerais savoir si un chargeur normal de batterie va pour une batterie lithium merci du retour
Il vaut mieux un chargeur spécifique
Je me demande vraiment si c'est la batterie qui est fautive.... N'es-tu pas celui qui démarre les BMS sans s'occuper du bouton ? Alors, rien d'insensé à penser à une rébellion globale, maisons et CC toutes unies.
😂😂😂 elle aurait eu peur de mes pouvoirs 🧙
bonjour merci pour votre vidéo j'ai exactement le même problème sur ma batterie lithium super b 90 j'avais un message a chaque allumage de l'application me demandant d'appairé e appuyant sur le bouton ce que j'ai fait et toute les leds se sont éteintes et je n'arrive plus a me connecter via l'appli. la batterie est éteinte j'ai appuyé 2 secondes sur le boutton mais rien a faire pour la redémarrer avez vous une idée ?
Désolé mais chaque système est différent donc je ne pourrais vous aider
Bonjour, quand vous avez posé la question à Creabest si c'était un incident rare où pas ? Il y a un de votre collègues youtubeur que lui c'était l'écrou ( batterie) qui s'était desserrer autre panne et j'ai remarqué à travers les vidéos qu'il manquait du filetage sur la boulonnerie . Merci de votre retour .
De ce côté là pas de soucis.
Creabest pensait au début que c'était un soucis avec le module bluetooth alors que non la communication fonctionnait bien
Bjr Jérémy,Créabest fait partie des batteries lithium bas tarif, comment explique-tu cette différence de prix avec une victron par exemple,de même capacité ?
C'est simple la marque joue en grande partie dans le prix
@@passion-camping-car donc à qualité identique ?
Comment pourrais-je m'avancer dessus je n'ais jamais ouvert de batterie Victron ni
Ok merci
Bonjour,
T’as batterie est-elle toujours en activité dans ton CC si oui me tu me donner
Ton avis depuis qu’elle est installée
Sur le site Creabest cette batterie n’existe plus la nouvelle avec boîtier métal est une 175A as tu des retour sur cette batterie est-ce que tu vas la passer dans tes mains pour nous donner ton avis
Merci d’avance pour ton retour
J'en suis très satisfait
Bonjour, j ai mon chargeur qui et en automatique si la température et de 0 et le chargeur se met en route et que le bms se met en sécurité , une fois la température remonte et ce que le bms ce remet en fonction tout seul merci
C'est tout à fait normal c'est une protection pour les basses températures afin de ne pas endommager les cellules
Donc des que la température va augmenter le bms se remet en marche et la charge reprend ?
@pascal4459 normalement
Petite question mon schint victron programme pour du plomb a 50% seuil de decharge , pour du lithium 200ah il fait mettre combien merci
@pascal4459 80% max de décharge après c'est a éviter pour une bonne durée de vie
Pas encore prêt au lithium pour ma part
Moi la mienne le bluetooth ne fonctionne déjà plus et pas d'aide de creabest je suis deçu
Si tu as un soucis avec creabest , neverland doit savoir. 😂😂😂😂😂
Non ça ira 😅
Si quelqu'un a compris,.. Je lui paie une bière.
A priori ça marche. CQFD !
😅
Bonsoir
Merci pour ton retour. Donc ce n'est pas la batterie mais le tournevis qui t'a mordu. 😅
Je suis très loin d'avoir tes connaissances en électricité, mais cela me rappelle une panne survenue sur mon Cc. Je m'arrête pour acheter du pain. Impossible de repartir. Tout était normal. Dépanneuse. Un gars vient avec une valise... résultat que dalle. Des tas de référence de pannes qui ne correspondent à rien. Puis soudain le gars dit. : Tu as fais un reset. Non. Débranchement des cosses de la batterie. Touché de ces cosses entre elles pour vider les condensateurs et les circuits de toute électricité. Fixation des cosses et ... démarrage au quart de tour. Explication de la panne : l'électronique du calculateur s'est planté et ne savait plus où il en était. Tu as du avoir une panne similaire. On sait maintenant que l'électronique attrape froid et peut tomber malade 😀. Bonne soirée.
Ce sont les joies de l'électronique si vous saviez le nombre de fois où j'ai eu des cas similaires dans mon métier... C'est pour ça que je me dis bon c'est arrivé une on verra rien est infaillible par contre si ça devient récurrent.... 🥴
Vous n'avez jamais pensé utiliser un efoy?
Non ça ne m'intéresse pas je ne suis pas un gros consommateur d'elec en cc la batterie de 120a me suffit
@@passion-camping-car merci
Et tu ferais quoi sur un gonflage extrême d'une batterie lifepo4 ?g mis des posts sur forum- photovoltaïque sous le pseudo chachat
La décharger lentement et complètement prudemment sous surveillance et s'en débarrasser
J'ai dut y aller à la scie sauteuse, obligé
Pour ?
Ah, mes 2 batteries en série pour du 24v, une a gonflée, le pire que tu a vu, et a défoncé l'armoire en bois dans laquelle elles étaient. En bougeant, elles se sont bloquée l'une l'autre
Et le prix des batterie LFP a fait 250% d'augmentation gr en 24v avant mais je pense passer dans un de ces trucs tout compris, onduleur plus batterie, je suis en 100% offgrid et ça fait 2 semaines que g plus d'elec, j'en graille a droite a gauche mais c'est chaud