Как я заменил 50 кубов на 72. Все мои ошибки и их устранение.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Никогда не подкладывайте прокладки под цилиндр и головку чтобы увеличить камеру сгорания! Лучше разоритесь на новую головку и не нужно ничего придумывать. Учитесь на чужих ошибках! То есть на моих))) Всем спасибо за просмотр. не забудь влепить Лайк и Подписаться на канал!))))
Молодец,было очень круто и полезно ,очень помог, спасибо)
Было такое, я делал всё тоже самое , только я вот догадался шлифануть поршень, и чёрт возьми он перестал долбить башку 50-ти кубовую и норм я так откатал 1 сезон, потом мне надоело что из-за маленькой камеры сгорания он троил и глох на холодную, т.е пока норм не прогреется он не ехал, в итоге купил башку и новый поршень, мощи чувствуется и едет норм, ещё бы карб поменять, но это уже совсем другая история) Думаю подрегулирую иглу и так сойдёт, мне на сезон ещё хватит
У меня есть вопрос сколько ты стачивал миллиметр на поршне
Нужно поршень чтобы был вогнутый во внутрь а не выпуклый как у тебя. Тогда и камера сгорания нормальная , и в бошку не долбит. Подходят еще из скутеров 72кубовых поршень. Он как раз вогнутый во внутрь. Ведь когда ставят на 50куб скутера поршневую 72куб, ничего больше не докупают кроме прокладок.
Всё верно на днях взял 72цпг поршень от скутера всё замечательно Минск д4 50
Я купил цпг 72кб в комплекте было только одно стоп.кольцо. это у всех так, или только меня обделили😢
Мой совет вам можете следующи раз ненадо покупать новую галовку просто поршень ставишь от скутера тоист поршня ест разные вирх идут с бугром и плоский ставишь плоский ивсе будет хорошо поверь я их ремонтируют каждый день и каждый месяц
А если поставить поршневую на 110 на 50 куб, чо будет ехать 110 тоесть 110 кубов будет
?
@@firemage9228 не будет он вообще работать правильно не будет. Во первых замена коленвала , головы , карбюратора
я оставил голову на 50 , но у меня поршень упирается в выпускной клапан
А Поршень купленный был вогнутый или плоский ?
Пришлось увеличение куботуры отложить😢
Купи головку купи цилиндр купи прокладки купи цепку и ролики (ибо тянутся) купи масло и тд и тп. Бери дрель с шарожкой и снимай фаску
Dimon_Limon Семёнов а
Объясни как
Не надо не чего там от скутера плоский поршень на 47 ставишь и всё мазя я со старой головкой собрал и всё работает и мощность увеличивалась чувствительно.
Объясни подробнее
Женя
Бред это все ,не фига мочность не возрастает только звук громче и насищенее
от какого скутера ? от 39 куэмбе
@@АлёнкаМир-б1ю у 72 кубового динамиками мопедная туповатая надо ставить на 90 а лучше 100 кубов
Вот именно делов то голову купить
Ну нахер. Пойду просто поставлю на свою 50 кубрвую альфу звёздочку на 17 зубьев.
Тяга упадет в разы, даже с 1 передачи вдвоем тяжко трогаться
Не меняй звезду на 17 у тебя же 50 кубов. Двиган просто не будет тянуть эту звезду. Если будешь менять на 72 куба, тогда меняй звезду.
а диаметр пальца в семидесяти кубовом поршне такойже как и в пятидисятикубовом поршне?
Надо ставить поршень от скутера, плоский, чуть вогнутый. Все отлично работает.
Сам пробовал?
@@АндрейАндреев-ц4д 250км прошел. Все отлично работает, только бензин 95 лью и звезду поставил на 15.
Греться на много больше стал?
Ответь пожалуйста!!! Клапана надо регулировать после такой замены?
Вчера поменял, метки выставил правильно,искра есть,топливо есть,раз завёл и все,перестал заводится?!
Привет помоги мне пожалуйста , можешь свою головку старую продать? У меня альфа 50сс клина впоймала я купил её такой
Хорошо. Пиши в Вк vk.com/vyacheslavdvizhkov
72 куба могу продать идеальная только вот свеча была плохо закручена вырвало поставили гужон ,и в нем резьбу сорвали . Нужен токарь чтоб нарезал резьбу под диаметр обычной свечи как на 2т скутерах
Голова на 72 куба група на 72 куба . Если ездишь один то максимальные звёзды на скорость и будет идти сотню но в двох фигово будет тянуть
Надо было проточить поршень и головку
Точно такая же проблема и у меня.Вот сейчас собираюсь купить головку на 72куба.Инткресно, сколько стоит головка на 72куба?
Я на озоне за 2700 заказал
Цепь менять надо? Бор машиной нельзя убрать
Спасибо
А коленвал?
Дельные советы!
Шура пилите гири они золотые.
Грамотно рассказал, красавчик. Длины шпилек хватает или в притык?
По шпильках все Окей)))
Значит начиная от 107 и выше шпильки менять нужно).
@@Tylskiu_pranik их и так желательно поменять на м7 то м6 уж резьба срывается в блоке двигателя уже при давлении 1.8 кг .
Молодец!
Ндаа, открыл Америку.
От души
Молочага!!!...))
Привет, а карбюратор не надо менять?.
Я не менял, прет и с 50 кубовый карбом нормас))))
Буду тоже пробовать с 50.
я подпилил поршень под клапана ближе к центру поршня !!!и все отлично работает!!! 70 кубов с 50-й головой!!!
Прогорит быстро)
@@s.d.doubletap2117 Я тоже так думал !!! Но посоветовался с бывалыми мастерами они говорят тела достаточно!!!
А какой смысл тогда от повышения кубатуры если не менять голову?)
@@s.d.doubletap2117 Здарова. У меня мопед рейсер 50 сс можно 72 сс поставить только цилиндр и голову нужно менять или еще что -то подскажи,?
@@Бахтияр-я1ж меняй лучше все в сборе) меньше головной боли) ну и соответственно прокладки новые😊
и сколко скорлсть приресла?
А какой аккумулятор идёт стандартный параметры, и какой лучше стандартного
Если ты имеешь ввиду что стоковый мопедовский аккум то 12В 5А
@@s.d.doubletap2117 мопедовский на альфа 50 кубиков
Да стандарт, ампераж может отличаться
@@s.d.doubletap2117 но никак не повредит если будет больше ампер
Я вообще на 7 ампер ставил аккум)
при замене катушки генератора с шести катушек на две потерял вольтаж панель еле горит и свет ,что делать или что произошло
Скорей всего на обмотке обрыв. Проверь мультиметром сколько Гена выдает. И делать выводы уже можно. Я с таким еще не сталкивался к сожалению,
Вот сейчас с такой же херней столкнулся) тоже приборка еле горит
Пиши в Вк, помогу vk.com/vyacheslavdvizhkov
@@s.d.doubletap2117 а чем отличается генератор с 6 катушками от 2 катушек? и какой лучше?
@@АлександрБолтач-г6ф Ну смотри..) 2 катушки - используется для двигателей с рабочим объемом 50-72 куб см. А 6 катушечный свыше 72 куб. Проверено лично мной! Купил двигатель на 110 куб и там я наблюдал так называемое "солнышко " то есть 6 катушек..ну или 7..))) точно не помню))) и решил ради интереса поставить на этот двигатель 2-ух катушечный статор генератора. И как показали мои тесты с 2-мя катушками он ВООБЩЕ обороты не развивает еле еле 700 держит и работает нестабильно((( а если газонуть то вообще глохнет.. Вот так как-то
а карбюратор ? топлева хватает
с иголкой карбюраторной попробуй поиграться, приподними на одно деление
@@s.d.doubletap2117 лучше жиклер в паплавковой камере от 110 го вкрутить
@@Lenin-d77d я с жиклерами еще не заморачивался, после 50 кубовой поршни стандартной настройки карбюратора было не достаточно, иголку приподнял и стало хоть топлива более менее хватать
Ты не ту поршневую группу поставил и все.Не тот размер
Отказала приборка точнее то работает то не работает и попутно тахометр со спидометром вчем дело может быть?
Спидометр отказал- смотри трос спидометра и его привод. С тахометром посложнее...смотри массу на тахометр или дело в проводке
Если ты в проводке не лез конечно
@@s.d.doubletap2117 нет не лез, купил поездел и отказало, спидак то поднимается до 20 и все, а вот передачи не показывает вообще
Передачи не показывает это надо смотреть датчик передач который стоит возле Ведущей звезды... Пробка такая черная там есть контакт медный он возможно ослаб...Спидометр это штука механическая там ломается либо трос спидометра или червячная передача в переднем колесе или в самой панели... Тахометр штука электронная там кумекать на месте надо
@@s.d.doubletap2117 понял, благодарю будем пробовать
Ааааааапп