В итоге,по прошествии 6 дней,вскрыл фильтр вариатора и сетку убрал.Да,семена растений,мелкий мусор такой фильтр задерживает,но пыль-нет!Поставил поролоновый заводской.Так что опытным путем установлено-мелкоячеистую сетку ставить не надо.
Спасибо за ваше мнение!Но ролики не смогут крутиться ибо находятся между двух деталей,там они скользят.Посмотрите на износ старых роликов.Ну и раз есть смазка для грузиков,значит?!)))А вообще мнений много...
Да,насчет сальников на торке вы правы!А вот о роликах ... Понимаете,есть узел в котором три детали трутся,есть смазки специально для роликов,на вскрытом новом(с магазина из Японии) скутере ролики смазаны,есть ютубер,владелец мастерской по ремонту Сильверов в Италии,все за то что бы смазывать! Вот как то так)))
Hi! There are moments of tightening connections, in the manual and on the Internet. Well, in extreme cases, I tighten it so, approximately))) But I don't think I'm wrong. Thank you too!
Кооператив Солнышко ребята неоднозначные! Мы тоже в свое время мутили разный колхоз.Но инженера на Хонде я думаю не дурнее.Отзыв про Сильвера напишу,сегодня поздно уже.
колокол сцепление то грелся и хорошо! а это плохо! метал как цвет поменял, такое ощущение что его гарелкой грели. а что это означает, пора колодки менять!
При желании можно любые теории выдвинуть))) Есть трущиеся детали,есть спецсмазка для них,значит стоит смазывать,что бы увеличить ресурс очень недешевых деталей. Но можно и не смазывать,не лить масло...Если не трудно ссылку скиньте на видео,прикольный вывод сделан у автора!
как ни странно я ищу причину почему у меня при скорости 100 обороты стали намного больше и чем были раньше это я заменил варик и обильно туда смазки набил видимо слишком много
@@Алекс-Страж нашел информацию,что коленвал из каленой стали и гайковерт может просто вызвать растрескивание резьбы.Я точно не знаю,но за совет спасибо!Буду брать динамометрический ключ.
В итоге,по прошествии 6 дней,вскрыл фильтр вариатора и сетку убрал.Да,семена растений,мелкий мусор такой фильтр задерживает,но пыль-нет!Поставил поролоновый заводской.Так что опытным путем установлено-мелкоячеистую сетку ставить не надо.
Ролики несмазуются они внутр должны крутится а у вас будут скользить
Спасибо за ваше мнение!Но ролики не смогут крутиться ибо находятся между двух деталей,там они скользят.Посмотрите на износ старых роликов.Ну и раз есть смазка для грузиков,значит?!)))А вообще мнений много...
@@old_Yura я разговаривал с японцом у него большое свое сто по мопеддд Ам ток вот он говорит что ролики несмазуются
Ролики не мазать! Ни чего не сказано про резинки на концевике торка
Да,насчет сальников на торке вы правы!А вот о роликах ... Понимаете,есть узел в котором три детали трутся,есть смазки специально для роликов,на вскрытом новом(с магазина из Японии) скутере ролики смазаны,есть ютубер,владелец мастерской по ремонту Сильверов в Италии,все за то что бы смазывать! Вот как то так)))
Ролики и втулка ни когда не смазываются это бред а колокол надо было снять и смазать а у вас все наоборот жесть и нахера это выкладывать
th-cam.com/video/j2uHD73-uvI/w-d-xo.html ))) Торкдрайвер перед этим обслуживался,замена подшипников.
И был совет от "знающего"человека,что нужно наждачкой шкурить щеки вариатора,для лучшего сцепления с ремнем!
А Торкдрайвер почему вы не разобрали и не смазали внутри ? Это ооочень важная процедура.
Согласен,но за год до этого я менял подшипники торка ,тогда все и было сделано. Ну и во вторых ,одному без съемника ... опасался я короче!)))
How do you control the tightening torque for the clutch and variator screws? All the best
Hi! There are moments of tightening connections, in the manual and on the Internet. Well, in extreme cases, I tighten it so, approximately))) But I don't think I'm wrong. Thank you too!
And I have a special torque wrench, so I use it to control the tightening torque.
А как вы хромировали крышу вариатора?
Вы про декоративную накладку?Она от предыдущего владельца досталась.На Алиэкспрессе встречал такие.
@@old_Yura Спасибо. На алике уже нет
@@dmitryjust7590 ну я то давно видел.Где то на просторах Ютуба видел способы как дома хромировать пластик.
th-cam.com/video/j2uHD73-uvI/w-d-xo.html -вот. У меня скутера нет пока, хочу купить сильвера как у вас в новом кузове. Отзыв дайте по эксплуатации
Кооператив Солнышко ребята неоднозначные! Мы тоже в свое время мутили разный колхоз.Но инженера на Хонде я думаю не дурнее.Отзыв про Сильвера напишу,сегодня поздно уже.
Отписался вам на канал в обсуждении.
Судя по тому что крышка снимается с трудом то резинки в порядке,
колокол сцепление то грелся и хорошо! а это плохо! метал как цвет поменял, такое ощущение что его гарелкой грели. а что это означает, пора колодки менять!
Однозначно!Уже заказал.Кстати езда в пробках тоже вредит,а их у нас летом много.
@@old_Yura согласен! хочу спросить какие характеристики и цена данного скутера? если не секрет, и он новый или бу. заранее большое спасибо!
@@-ua6388 Хотел ответить вам в личку,но не ... Брал в 18 году за 360 000 р.,2010 года. Характеристики стандартные,не знаю ,что конкретно интересует.
Добрый день, подскажите у вас при езде подвывает задний редуктор? Хочу купить себе такой скутер но уже на двух слышен вой шестерён редуктора.
Добрый день! Было после покупки,поменял подшипники торкдрайвера и прошло.Не знаю какой конкретно,скорее всего опорный.
СУПЕР .как часто надо смазывать ролики .
Раз в сезон достаточно.Я катаю круглый год,так что смазываю два раза.Но при наличии фильтра))
ремень выступает с втулки.-значит потеря старта с места
На какой минуте видео вы имеете ввиду? А насчет старта...не знаю,с места выпрыгивает сразу,возможно ролики не родные.
До какой толщины можно использовать колодки сцепления?
сам не в курсе,было время искал ответ-не нашел! В итоге решил использовать до начала пробуксовки.Как то так!
Спасибо.
Посмотрел видео где не советовали смазывать ролики Объясняя это тем, что возрастают обороты двигателя по стравнению с просто чистыми и сухими
При желании можно любые теории выдвинуть))) Есть трущиеся детали,есть спецсмазка для них,значит стоит смазывать,что бы увеличить ресурс очень недешевых деталей. Но можно и не смазывать,не лить масло...Если не трудно ссылку скиньте на видео,прикольный вывод сделан у автора!
как ни странно я ищу причину почему у меня при скорости 100 обороты стали намного больше и чем были раньше это я заменил варик и обильно туда смазки набил видимо слишком много
@@Дензел777 Лучше тефлоновую сухую смазку.
Пневматикой обычно не пользуются при закручивании коленвала,снижается ресурс коленвала.
Оно может и так,но съемник еще не пришел из магазина.
@@old_Yura его можно сделать самому.
@@Алекс-Страж нашел информацию,что коленвал из каленой стали и гайковерт может просто вызвать растрескивание резьбы.Я точно не знаю,но за совет спасибо!Буду брать динамометрический ключ.
@@old_Yura Ни гвоздя ни жезла на дорогах!и хорошей погоды!
@@Алекс-Страж сделал!