ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Honda Runaway. Интереснейший экземпляр

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2016
  • Для коммерческих предложений:
    pit_stop_saki@mail.ru
    Партнёры показа:
    www.motodart.ru
    мото-сити.рф
    Следите за мной в ВК:
    pit__stop
    Так же заходите в группу в ВК:
    pitstop...
    Инста:
    / by_pit_stop
    Перископ:
    @pit_stop_
    "Мастерская Pit_Stop"─видео инструкции по ремонту мототехники:хитрости,подсказки и тонкости.
    Мастерская Pit_Stop:теперь ремонтировать будет намного легче.
    Обязательно подписывайтесь на канал, здесь всегда есть свежий материал на совершенно разнообразные темы по мото- и скутер-ремонту.

ความคิดเห็น • 256

  • @DmiA
    @DmiA 7 ปีที่แล้ว +144

    модель выпускалась с 1982 года практически без изменений. поэтому и конструктивно исполнено по человечески, ведь в 80х еще думали как сделать вещи долговечнее

  • @anatolilacap8102
    @anatolilacap8102 7 ปีที่แล้ว +27

    Вот уважаю таких людей как вы.
    Всё легко, на ходу, с правильными словами. Как у хорошего учителя в школе.
    Всем бы быть такими профи в своём деле как вы.

  • @sergeizasukhin4846
    @sergeizasukhin4846 7 ปีที่แล้ว +2

    Что бы ваш канал обрел больше популярности
    1) Перед ремонтом техники всегда мойте ее
    2) Пользуйтесь динамометрическими ключами и сервис мануалами
    3) Всегда тестируйте технику по окончании ремонта
    !!! И будет Вам счастье !!!

  • @ramagaramaga3236
    @ramagaramaga3236 7 ปีที่แล้ว +26

    Евгений думаю было бы интересно посмотреть испытания сего чуда на диностенде(хотя бы в виде скриншотов с аннотацией) до и после ремонта(настройки). А за видео спасибо.

  • @Korsar7711
    @Korsar7711 7 ปีที่แล้ว +1

    В 2000 году у меня спортбайк был,Honda NSR 250 MC16,87 года выпуска!У меня глаза на лоб лезли от его тех.начинки и мощности:)

  • @_Romanovski
    @_Romanovski 7 ปีที่แล้ว +1

    На ямахе-белуге 80, выпуска 84 года, на заднем шкиве вариатора уже были косые зубья. Кроме того и карбюратор посерьезнее стоял - отслеживал не только перегрев двигателя, как у этой хонды (обогатитель), но и степень загрязненности воздушного фильтра. Ради интереса подсчитал что на карб идет 10 трубочек, не считая входного патрубка с воздухана. Так же была электронная нейтраль (обороты не поднимешь чтоб поехать пока не повернешь дальше ключ зажигания), система защиты от перенапряжения в сети, ну и стартер естественно и автоматический краник топлива, и масляный насос с регулировкой производительности плавно от оборотов. Система кик-стартера простая и надежная (тоже с подвижной шестерней на косых зубьях). Зато очень большой минус что одна щека переднего шкива вариатора была не анодирована хотя бы.

  • @MrFedoss
    @MrFedoss 7 ปีที่แล้ว +2

    Вам однозначно везет на офигенски крутые и неординарные в технических решениях аппараты, всегда находится такое, что может удивить вас и порадовать нас, зрителей. С каждым подобным выпуском, ценность канала как энциклопедии по истории мотостроя, растет до небес. Каждый раз ожидания оправдываются - вы, парни, показываете высший класс, да с шутками-прибаутками.

  • @matsur81
    @matsur81 7 ปีที่แล้ว +9

    Евгений, ресурс убили МАНАГЕРЫ! И это уже ругательное слово :)

  • @darthdeimos1753
    @darthdeimos1753 ปีที่แล้ว

    Являюсь счастливым обладателем этого чуда, японского мотопрома. За 15 лет владения, серьёзно ни разу не подвёл. Да и в принципе серьёзно не ломался. Ездил "дальняки" по 500-700 км и абсолютно спокойно доверял ему. 😊

  • @user-nr1ul1lr9g
    @user-nr1ul1lr9g 7 ปีที่แล้ว +1

    Японцы вообще умнички, преклоняю колено перед их творениями, особенно то что они выпускали до 1995 года. Моё мнение- непререкаемый авторитет японской техники на мировой арене не только автопрома, но и в сфере электро-гаджетов.

  • @user-ey3fr2rq6z
    @user-ey3fr2rq6z 7 ปีที่แล้ว +5

    Женя, ты так удивляешься..." это ж 91-й год! какие тогда уже были технологии!!..." ))))) как-будто это не Япония была и как-будто это было при царе еще ))))

    • @kum_shagal
      @kum_shagal 5 ปีที่แล้ว +2

      Американцы высадились на Луну в 1969-м и вели оттуда он-лайн телетрансляцию. Так что не все родилось с нами, люди и до нас жили.

  • @Teoria_DVS
    @Teoria_DVS 7 ปีที่แล้ว +87

    Ооо, я попал в десятку первонахов!

    • @pit_stop
      @pit_stop  7 ปีที่แล้ว +80

      Щас блять забаню!

    • @Balfursd
      @Balfursd 7 ปีที่แล้ว +4

      Евген, варик то настроил, реликвия поехала лучше...?

    • @Yuriy_Ne6o
      @Yuriy_Ne6o 7 ปีที่แล้ว +2

      Унылая Команда Здесь

    • @DmitreyP
      @DmitreyP 7 ปีที่แล้ว +1

      Бородатые суровые парни тоже в первонахи метят?))

    • @user-rg5sv7ms2w
      @user-rg5sv7ms2w 4 ปีที่แล้ว

      @@pit_stop красава 😁

  • @sedoi1978
    @sedoi1978 7 ปีที่แล้ว +5

    У меня тоже стоят такие ролики . Поменял на легче и появились рывки когда трогался . Вернул родные и все стало норм

  • @user-dx3iw9bs4d
    @user-dx3iw9bs4d 2 ปีที่แล้ว

    Молодец сынок!
    Высокую квалификацию не пропьёшь .
    🕺🥂🍾🍷💃
    Ты , как пить дать техникум закончил не меньше.

  • @gornostaigreen
    @gornostaigreen 4 ปีที่แล้ว +1

    Надо свой АФ-18 88 года пригнать, чисто на ТО, работает отлично, я за ним слежу больше чем езжу на нём XD

  • @monKEYfromUA
    @monKEYfromUA 7 ปีที่แล้ว +1

    Как только подписался на ОколоПитСтоп, сразу понял, что там как раз все самое интересное)

  • @user-ir6ik8qw3b
    @user-ir6ik8qw3b 7 ปีที่แล้ว +2

    сверлом 4 мм отлично получается !!!!!!!! сам так делаю , по совету Матвеева !!!!!

  • @user-dh8cq3lo8q
    @user-dh8cq3lo8q 6 ปีที่แล้ว +1

    Очень крутой обзорчик, лайк. Вот так бы, без мата, оскорблений, противных выражений, все б видосики снимал, гораздо приятней смотреть было бы канал☺

  • @user-ew3hp5iv8q
    @user-ew3hp5iv8q 7 ปีที่แล้ว +2

    большие колеса как раз для наших дорог

  • @sedoi1978
    @sedoi1978 7 ปีที่แล้ว +1

    Прикольный дырчик ! У меня хонда RX-R спорт 50 кубиков Мотор такой же , и рама очень похожа . Мне нравится по полям на нем ганять

  • @user-yz5ul5pl7w
    @user-yz5ul5pl7w 7 ปีที่แล้ว +1

    У меня хоть и Лида 80 сс 87-го года , но щека торкдрайвера отходит по спирали , сцепление родное !

  • @supermario3310
    @supermario3310 7 ปีที่แล้ว +1

    Чистая мастерская, смотреть приятно.

  • @sergeypavlenko2196
    @sergeypavlenko2196 7 ปีที่แล้ว

    Техника действительно интересная но не такая уже и старая)))) Я восстанавливаю мамонта Suzuki Swany 78 года, 6-ти вольтовый старичек, без эл стартера, горизоталка, цепной, двухскоросной автомат, все купается в масляной ванне, очень интересный движок. Механический обагатитель, очень похож на этот, но есть нюансы. Так же ждут своего часа Suzuki Landie 81 года с двигателем fm50, 3 ступенчатой полуавтоматической круговой коробкой. Ну и старый добрый Suzuki youdi mini 1976 года. И вся прелесть этих старичков в том, что оны уникальны в своем роде. Конечно не без своих приколов с запчастями. К стати ребята если у кого то есть что то по двигателям сузуки NC 50, NA 50, FM 50, FY 50, буду рад пообщаться.

  • @Skrejet
    @Skrejet ปีที่แล้ว

    Сейчас собираю такой мотор, много полезной инфы подчеркнул, спасибо большое!

  • @bemba74
    @bemba74 5 ปีที่แล้ว +1

    Ох уж мне этот нОготь.....сидишь такой сиотришь и тут он оппа ...бррррр

  • @user-sm8pt9ec2z
    @user-sm8pt9ec2z 6 ปีที่แล้ว

    Этот мопед выпуска 1982 года,у меня такой же.,на официальном сайте хонда они есть их мало тогда выпустили и стоимость его сейчас от 75 000 тысяч до 95 000 тысяч,расход топлива на 75 км,максимальная скорость 70-75 км,3.1 лошадиных сил,5.500 оборотов в минуту,угол наклона подъёма 15 градусов.

  • @ilyas.7584
    @ilyas.7584 4 ปีที่แล้ว +1

    Ютюб порекомендовал в июле 2020. Матвеев молодой )

  • @Napalm32rus
    @Napalm32rus 7 ปีที่แล้ว +57

    Сейчас делать качественно значит работать в убыток .Увы ..

  • @olegserov6779
    @olegserov6779 7 ปีที่แล้ว +2

    Большое тебе спасибо за твои видео! Как всегда все информативно и понятно.

  • @user-db4vh5we5z
    @user-db4vh5we5z 7 ปีที่แล้ว

    женя у меня хонда 84 года и люфта вала тоже нету)) радует меня это очень

  • @hankmaze
    @hankmaze 7 ปีที่แล้ว

    9:10 у меня точно такие же два колокола соедённых вместе из старого званка аварийного,но я её использую для сжыгания и проверки пороховых смесей.

  • @user-gl7zk7jq6o
    @user-gl7zk7jq6o 7 ปีที่แล้ว +14

    Когда ты собирал вариатор и сначала поставил стакан-ограничитель я начал себе говорить вслух а паук, родаки проснулись и начали говорить где паук? Я уссыкался)

  • @dmitrikitajev556
    @dmitrikitajev556 7 ปีที่แล้ว

    kak ranse zili, kak tonko custvovali.... spasibo za pokaz Evgeni!

  • @alexden751
    @alexden751 5 ปีที่แล้ว +2

    Отличный выпуск, спасибо, мастер, от души!

  • @Makxik
    @Makxik 7 ปีที่แล้ว +54

    Раньше миром правили Технологи, а теперь маркетологи...

    • @demolitiondiy1819
      @demolitiondiy1819 4 ปีที่แล้ว +1

      К сожалению вы правы на 100%.

    • @battlelobster
      @battlelobster 4 ปีที่แล้ว +2

      @Профессор Кислых Щей таблетки прими, что выписал твой психиатр.

  • @janpetrovich9917
    @janpetrovich9917 7 ปีที่แล้ว +14

    Ну, что говрить, раньше делали на качество, сейчас на каличество!

    • @kum_shagal
      @kum_shagal 5 ปีที่แล้ว +2

      Сволочи! Все! Тока мы и молодцы!

    • @user-lm5vy7dx8h
      @user-lm5vy7dx8h 3 ปีที่แล้ว

      Именно на каличество от слова калл

    • @user-lm5vy7dx8h
      @user-lm5vy7dx8h 3 ปีที่แล้ว

      @@-Kilowatt- резиновая цепь?😂😂😂

  • @mopedraritetovich
    @mopedraritetovich 7 ปีที่แล้ว

    Я сам фанат классических рамных мопедов. Очень интересный мопед. Благодарю за обзор

    • @mopedraritetovich
      @mopedraritetovich 7 ปีที่แล้ว

      "Рамных" - это значит что когда ты сидишь на нем, то между ног проходит рама, а не проходной двор в виде площадки для ног как у большинства "табуретов", "Диванов" и у прочего скутерного семейства

  • @prostosergik
    @prostosergik 7 ปีที่แล้ว +1

    Думаю, сейчас тоже такую надежную тезнику выпускать не проблема. Вопрос только цены.

    • @garwin19
      @garwin19 7 ปีที่แล้ว

      К сожалению им это не выгодно.

    • @prostosergik
      @prostosergik 7 ปีที่แล้ว

      Та ну понятно.

  • @smotrya
    @smotrya ปีที่แล้ว +1

    Золотой век автопрома был в девяностых годах прошлого столетия

  • @user-ng7mx5vj9y
    @user-ng7mx5vj9y 6 ปีที่แล้ว +1

    Молодец . очень хорошо все рассказываешь . очень нравится твои видео . продолжай . успехов .

  • @user-nc3cb1vl5n
    @user-nc3cb1vl5n 3 ปีที่แล้ว

    ранувээй аццюда !!) двихатель охлаждается убегающим от доищников патоком ))

  • @totatuer6218
    @totatuer6218 7 ปีที่แล้ว +1

    Женя что делать если дио 34 не держит холостой ход. Карб чистый,сальники норм, компрессия есть, свечка новая

  • @User-mr6lr
    @User-mr6lr 5 ปีที่แล้ว +1

    Очень древний экземпляр был у меня хонда сквош))) 81 года

  • @lol-x4414
    @lol-x4414 7 ปีที่แล้ว +1

    Фааак...я бы купил эту прелесть)

  • @user-us6rs9iz3r
    @user-us6rs9iz3r 2 ปีที่แล้ว

    У насбыл Honda Humming, карб очень похож . шпилька тоже вырвалась ,но с другой стороны. )

  • @Bugrim
    @Bugrim 7 ปีที่แล้ว +8

    а я все ждал покатушек, расстроился

  • @Kokokosss
    @Kokokosss 7 ปีที่แล้ว

    отличный экземпляр, очень привлекло то что размер колес у него не стандартный по нашему времени, не отказался бы от такого)) интересно можно было бы такой мотор поставить на 35 или 27 хонду? тест-драйва его не будет?

  • @SerjShvediuk
    @SerjShvediuk 5 ปีที่แล้ว

    Пропускная способность жиклёров зависит от длины каналов сверления. Чем длиннее канал сверления при одинаковых отверстиях-тем больше гидродинамическое сопротивление топливу. Это понятие включает сопротивление силы поверхностного натяжения жидкости. Не за счёт трения о поверхность сверления. Топливо /жидкость не песок. Имеет силу поверхностного натяжения. которая так же участвует в сопротивлении прохода через жиклёр.

  • @MOTOBUKU
    @MOTOBUKU 7 ปีที่แล้ว

    Да, действительно поразительный экземпляр 0_0

  • @Makc472
    @Makc472 7 ปีที่แล้ว

    Я когда такое в первые увидел, вообще подумал, что очередной чудо Китай.) Ну ни как не верилось, что Хонда такое вообще на конвейер поставили.

  • @user-hk1bu4zh6i
    @user-hk1bu4zh6i 7 ปีที่แล้ว +1

    ты что это же свежак вообще 91й год, почти новый!

  • @Chikpino
    @Chikpino 7 ปีที่แล้ว +35

    А как же проверка на стенде до и после?..

    • @ovsorok23
      @ovsorok23 7 ปีที่แล้ว +3

      Chikpino Chik точно я ждал этого , да и думал что щеку вариатора подновят . Да и можно было сцену новую поставить ради эксперимента. И на стенде разницу посмотреть .

  • @qwa725
    @qwa725 7 ปีที่แล้ว +2

    Евгений, ты восхищаешся тем, что японцы в 90-х нарезали многозаходную резьбу? Загляни хотя-бы в привод выключения сцепления сашкиного ИЖа. Там такая же многозаходка, содранная ещё от довоенных DKW. То, что в европе могли изготовить в начале прошлого века сделали японцы в 90-х.

    • @MrGoloder
      @MrGoloder 7 ปีที่แล้ว +1

      QWA Японцы в начале прошлого века тоже многое могли.

  • @alekseyvargcop5861
    @alekseyvargcop5861 7 ปีที่แล้ว

    на моей педальной двухскокоростной риге какого-то 70 80 лохматого года, похожая система червяка была для заводки на педальном валу.

  • @tolchok715
    @tolchok715 4 ปีที่แล้ว

    Эх молодой он ещё, вот у меня 16 такт исполнилось 34 года

  • @AleAle-1234
    @AleAle-1234 4 ปีที่แล้ว +2

    По этому и уважают Японцев, люди делали для людей.Не то дерьмо Китайское, или Русское что ныне продаётся в авто-мотор салонах. Одноразовое.

    • @user-mf5pu2gd7z
      @user-mf5pu2gd7z 4 ปีที่แล้ว

      А есть ли ещё что-то Российское сейчас в продаже?

    • @user-gk8cp3hp4x
      @user-gk8cp3hp4x 4 ปีที่แล้ว

      @@user-mf5pu2gd7z мото уралы есть, правда на экспорт, и стоят как хороший мерс автомобиль

  • @stenipkens254
    @stenipkens254 7 ปีที่แล้ว

    на этом экземпляре наверное не хватает "белых штанов" с помощью которых загонялся воздух на обдув, типо воздухозаборник

  • @user-gr6vs6oc7t
    @user-gr6vs6oc7t 7 ปีที่แล้ว +3

    Как по мне не из-за трения, а из-за поверхностного натяжения.Это я про жиклер.

    • @kum_shagal
      @kum_shagal 5 ปีที่แล้ว

      Гидравлического сопротивления.

  • @AlexAnderParisien
    @AlexAnderParisien 4 ปีที่แล้ว +2

    Ой, ржу не могу... 91-й год, 91-год.... :) 91 год - э то не 19-й век, амиго. :) Хорош удивляться. За последние лет 40 в авто-мотостроении в смысле механики и железа, металлообработки, не было придумано принципиально нового ни-че-го. Любое "новшество" - чисто маркетинговое кудахтанье.

  • @Vatson38
    @Vatson38 7 ปีที่แล้ว +1

    Привет. Подскажи модель пневмоотвёртки. Думаю себе такую взять

  • @Zirrex1
    @Zirrex1 7 ปีที่แล้ว

    такие мопеды выпускались до первой половины 80х - у ямахи был практически такой же mj50 towny

  • @user-uj3re9hc2q
    @user-uj3re9hc2q 11 หลายเดือนก่อน

    Женя,господа на такие дырчики даже смотреть не станут! Смотрят друзья, товарищи!☺

  • @user-xt1tq4eg3m
    @user-xt1tq4eg3m 5 ปีที่แล้ว

    поставил лайк за работу и уважение к спецу.я сам нихрена не понял...

    • @kum_shagal
      @kum_shagal 5 ปีที่แล้ว

      Поэтому и лайк - что сам не понял. Если б понимал, по-другому бы оценивал.

  • @user-xr3xy3tf1s
    @user-xr3xy3tf1s 7 ปีที่แล้ว +2

    а сейчас все делают что бы ломалось побыстрей

  • @rockbayan2769
    @rockbayan2769 7 ปีที่แล้ว +4

    сам уже начал на телефон говорить "фокусируйся е......"

  • @kislyjdozhdik
    @kislyjdozhdik 7 ปีที่แล้ว

    Очень интересно было смотреть, хотя почти вообще без понятия. Благодарю :)
    ps.: А разве ролики должны быть в смазке, в солидоле? У меня на скутере вроде в сухую (2-3 раза раскручивал, смотрел)

  • @ArtemkaXP
    @ArtemkaXP 2 ปีที่แล้ว +1

    Давно забытая технология , потерянной качеством державы!

  • @poirot4631
    @poirot4631 7 ปีที่แล้ว +4

    Здрастуйте подскажите а будет ли у вас мотоцикл компании Geon??очень хотелось бы посмотреть,и узнать качество его и как ремонтирувать

  • @supaspoora
    @supaspoora 5 ปีที่แล้ว

    В смысле карбюратор прородич 24 такта, у меня такт 89 года старше этого на 2 года выходит, там был такой карб с электроклапаном.

  • @andreykarpenko1379
    @andreykarpenko1379 7 ปีที่แล้ว +11

    Мне одному околопитстоп интересней смотреть?

  • @vitalyaolegych6913
    @vitalyaolegych6913 7 ปีที่แล้ว

    во вьетнаме недавно был. Там таких старичков еще много бегает

  • @user-wm5dc4ri6n
    @user-wm5dc4ri6n ปีที่แล้ว

    Жень привет, что у меня за хонда, 4т.вроде спэйс, куда скинуть фото

  • @user-qd1tk7cb2d
    @user-qd1tk7cb2d 3 ปีที่แล้ว

    Ты гений

  • @stenipkens254
    @stenipkens254 7 ปีที่แล้ว

    тока у палфрея более интересный двиг, в плане стартера , он там как на бабушкином будильнике, накачиваеш пружыну- потом спускаеш заряд на коленвала.

    • @pit_stop
      @pit_stop  7 ปีที่แล้ว +1

      Я погуглил. Никакой пружины не нашёл. Обычный цепной привод.

  • @user-rt3eb5cv6y
    @user-rt3eb5cv6y 5 ปีที่แล้ว

    Хонда это легенда мопедов

  • @jaguar5062
    @jaguar5062 7 ปีที่แล้ว

    Привет из МСК.

  • @user-kr6vi6oz4w
    @user-kr6vi6oz4w 7 ปีที่แล้ว +15

    Зачем тебе такой ноготь на левой руке

    • @shabmen76
      @shabmen76 7 ปีที่แล้ว +7

      нашел один из вариантов:
      Скрученная стодолларовая купюра пользуется популярностью только среди кинорежиссеров для съемки фильмов, на самом же деле для этих целей специально отращивали длинный ноготь, на внутренней лопаточке которого умещалась стандартная доза наркотика.

    • @user-su3jf5cw2o
      @user-su3jf5cw2o 6 ปีที่แล้ว

      так он же наркоман!)

    • @mirag80
      @mirag80 5 ปีที่แล้ว

      В носу ковырять

  • @user-tu3rz9mo7l
    @user-tu3rz9mo7l 6 ปีที่แล้ว

    А, скажите мне, где-нибудь можно, такое чудо, приобрести. Очень уж он мне понравился.

  • @kotvandal
    @kotvandal 7 ปีที่แล้ว

    Странно вы год выпуска посчитали) эти мопеды с 82 по 85й год собирали

  • @sash777sichk6
    @sash777sichk6 7 ปีที่แล้ว

    ох , чувствоваться адреналинчик - виден ,как пожиълках старой школы . интерес бурлит,.., техника 90--х как адреналин, достойно плющит. староновые ощущения реального времени производства двиглов бомбит, склоняюсь к тому что проектировщики 90- х больше заморачивались над нюансами . настало время одноразовых моторрв еще лет так максимум года три ,но замена - елекро вступает в реальность , - будущее в новых технологиях и сейчас нужно плотно задумываться об этом... и т.д.
    Женя - подумай о будущем!!!!!! экология:-) и т.д. и т.п.
    реальность она не за горами крымских ландшафтов.
    с уважением- .p.s.

    • @sash777sichk6
      @sash777sichk6 7 ปีที่แล้ว

      жми вперед!!!! технологии рулят.

  • @user-zl3id8xm8o
    @user-zl3id8xm8o 5 ปีที่แล้ว

    И втулка-подшипник...
    Да и косой червяк на ещё более мелких и древних узлах..Бендикс, например на Москвиче...ВАЗе..я уж не грю о иноках.
    Евгений ещё юный)))
    Но твердость в голосе и дикция завораживающее убеждают о исключительности этого дитя своей эпохи.)))

  • @user-ou2sp4em5j
    @user-ou2sp4em5j 4 ปีที่แล้ว

    Только в Украине такие толковые мастера могут быть.

    • @user-fj7nv8fc2z
      @user-fj7nv8fc2z 4 ปีที่แล้ว

      Ага,с русской фамилией:)))

  • @user-mo6pw1yc8j
    @user-mo6pw1yc8j 6 ปีที่แล้ว

    добрый вечер. Подскажыте пожалуста я хочу установить нормальный карбюратор на мотор 70 кубовый и хотелосьбы конкретно микуни. есть такая модель Mikuni VM22 PZ26 26 мм . Вопрос втом что я незнаю получитса мне ево отрегулировать под такой обэм. ПОМОГИТЕ розобратса
    ОТВЕТИТЬ

  • @zevglodon
    @zevglodon 7 ปีที่แล้ว

    А что если скрестить раму от Дельты с чинаминовской длинной ногой или 152/157QMxx. Типа Бегунец по-китайски

  • @gameshow8705
    @gameshow8705 7 ปีที่แล้ว

    Класс,Лайк!!!!!!

  • @kal-garage
    @kal-garage 7 ปีที่แล้ว

    Интересный аппарат ! Ретро .

  • @user-id5gq3vz8o
    @user-id5gq3vz8o 5 ปีที่แล้ว

    Ну и вот:Прикинь.!у тибя современный велосипед,ну это так тысщья километров накручтваемые твоими суставами .А это На всю жизнь!!! Он тебя везёт. ВСЁ.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!тыщи километров.Ломанца время или Колобок о твой ЗАд.приятель.

  • @mirastoleqenov6063
    @mirastoleqenov6063 5 ปีที่แล้ว +2

    На мопед дельта, Карпаты 110-ты двигатель поставить можно?

    • @suchkasuchka
      @suchkasuchka 4 ปีที่แล้ว

      Можно, только страшно! Рама предельно хлипкая! На скорости дрыгаешь руль туда-сюда, а мопед продолжает ехать прямо) Разгоняться сильнее, чем позволяет родной двиг, просто опасно.

    • @denisa8355
      @denisa8355 3 ปีที่แล้ว

      От Минска 125 сс ставили на Карпаты. На Дельту ссср не знаю.

  • @dimontr11
    @dimontr11 7 ปีที่แล้ว

    Карбюратор кейхин,они все с серийником,если оригинал! Даже современные!

  • @Vasilij_Stepanov
    @Vasilij_Stepanov 7 ปีที่แล้ว

    сказав про ДЕЛЬТУ я подумал про кросcовый мопед дельта RWR24

  • @Dabbuger
    @Dabbuger 4 ปีที่แล้ว

    реально вопрос, нафига так сложно устроен кикстартер, разве нельзя сразу на второй вал сразу надеть лапку?

    • @user-uy5yc9ir1k
      @user-uy5yc9ir1k 3 ปีที่แล้ว

      Раньше таких технологий не было

  • @rvs1372
    @rvs1372 7 ปีที่แล้ว +1

    Хочу шеснарь на главный канал! ...кто за, лайк...

  • @kum_shagal
    @kum_shagal 5 ปีที่แล้ว

    Люди здесь в большинстве - пацаны, далекие от профессий и техники, смотрят такие ролики как цирковое шоу - поэтому столько охов-ахов и лайков! Шоу маст гоу он!

  • @user-vw6vn4qj1k
    @user-vw6vn4qj1k 6 ปีที่แล้ว +1

    не могу найти видео про Honda SH50

  • @olexandrsiemkovych1978
    @olexandrsiemkovych1978 4 ปีที่แล้ว +1

    Запорную часть паста гои + деревНная кисточка

  • @user-up5uz2jq9v
    @user-up5uz2jq9v 4 ปีที่แล้ว

    Классный мопед!!!

  • @gladiatordgo3729
    @gladiatordgo3729 4 ปีที่แล้ว

    Я тебя уважаю!

  • @user-xq6rk5kx8p
    @user-xq6rk5kx8p 7 ปีที่แล้ว +1

    素晴らしい! большой👍😄

  • @yevgeniyleo
    @yevgeniyleo 7 ปีที่แล้ว +1

    А где сравнение на диностенде?

  • @user-ji5or7cc3t
    @user-ji5or7cc3t 7 ปีที่แล้ว

    как ты думаешь стоит продавать хонду Дио AF27