현대 올 뉴 아반떼(CN7) 가솔린 1.6 인스퍼레이션 시승기(2021 Hyundai Elantra Smart Stream G1.6 Test Drive) - 2020.04.07

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 668

  • @Jerrypark0212
    @Jerrypark0212 4 ปีที่แล้ว +221

    23:00 리얼 아반떼도르..!

  • @endofwinter
    @endofwinter 4 ปีที่แล้ว +145

    13:49 시원하게 닫아주셔서 감사합니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +72

      감사합니다

    • @jksong6480
      @jksong6480 4 ปีที่แล้ว +2

      ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

    • @Nike_mania
      @Nike_mania 4 ปีที่แล้ว

      한상기 Han Sang Ki
      엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @lhxz
      @lhxz 3 ปีที่แล้ว +1

      트렁크 부술려는거 맞나요?

  • @hangisa
    @hangisa 4 ปีที่แล้ว +13

    개인적으로 아반떼 HD,MD까지 진짜 약간 싼티나고 그랬는데,
    이번 아반떼 신형은 진짜 실내외 너무 이쁜거같습니다.
    스팅어 차주인데, 스팅어 실내보다 훨씬 더 이뻐요 진짜👍
    스팅어 계기판은 진짜 80년대인데, 아반떼 계기판 벤츠 느낌 FULL LCD 계기판 ㄷㄷ

  • @꾸준히-f8p
    @꾸준히-f8p 2 ปีที่แล้ว +9

    한참 지나 다시 보는데 아반떼 리뷰 매우 상세하게 잘 짚어 주셨네요. 승차감 이야기 없는게 좀 특이하긴 했는데 승차감도 엔트리 세단 감안하면 좋습니다. 패밀리카로도 손색 없고요. 잘 팔리는 데에는 이유가 다 있네요

  • @성현성-r3l
    @성현성-r3l 4 ปีที่แล้ว +325

    13:50 한상기 트렁크

    • @Yoon_1013
      @Yoon_1013 4 ปีที่แล้ว +16

      금그그 ㄱㅅ 이거 보러 왔슴다

    • @DonKahng
      @DonKahng 4 ปีที่แล้ว +3

      파워가 좀 약해진듯요~ ㅋㅋ

    • @jaydenchoi367
      @jaydenchoi367 4 ปีที่แล้ว +3

    • @melife2079
      @melife2079 4 ปีที่แล้ว +1

      ㅁㅊㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @elvenisar
      @elvenisar 4 ปีที่แล้ว +4

      D K 트렁크 리드가 너무 작고 가벼워서 어쩔수 없는듯... suv정도는 되어야 그 박력이 나오져 ㅎ

  • @HanSangKi
    @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +127

    오랜만에 1등입니다@_@

  • @justinelee5218
    @justinelee5218 4 ปีที่แล้ว +18

    잘나온것 같네요.. 한국에서는 커야 잘팔리는데 준준형도 저정도는 되야 잘 팔릴듯하네요.. 현대 주가도 폭등하고.. 현대 흥해라..

  • @징기스칸-p5v
    @징기스칸-p5v 4 ปีที่แล้ว +42

    아반떼 진짜 역대 최고 디자인인듯

  • @gureumi97
    @gureumi97 2 ปีที่แล้ว +2

    왜 CN7 인지부터 찬찬히 알려주신 채널 첨이네요
    일러주셔서 감사합니다

  • @sasga6576
    @sasga6576 4 ปีที่แล้ว +8

    아반테 보면서 한번도 디자인 좋다 생각한적없었는데 이번엔 개쩌네요

  • @gwell5317
    @gwell5317 4 ปีที่แล้ว +132

    23:01 람보가 지나가자 순간적으로 핸들에 손이가버린 상기형님..

    • @Gojakick
      @Gojakick 4 ปีที่แล้ว +26

      자연의 섭리죠

    • @ineoon1941
      @ineoon1941 4 ปีที่แล้ว +7

      본능

    • @chunachuwall
      @chunachuwall 4 ปีที่แล้ว +2

      꼬라박으면 잣된다!!!ㅠㅠㅋ ㅋㅋㅋ

    • @k3gt760
      @k3gt760 4 ปีที่แล้ว +7

      24:44~24:50은 1차선에서 포르쉐 2대가 지나감...

    • @dun859
      @dun859 4 ปีที่แล้ว +3

      자본주의의 손짓

  • @H_H_H_H_H
    @H_H_H_H_H 4 ปีที่แล้ว +5

    믿고 보는 한상기 리뷰! 추천박고 플레이 누릅니다~ :-)

  • @illililll202
    @illililll202 4 ปีที่แล้ว +21

    열심히 집중하면서 보다가 람보르기니 시선강탈 무엇ㅋㅋ

  • @williamkwon9843
    @williamkwon9843 2 ปีที่แล้ว +3

    이번에 아들이 구매해서
    타봤는데~
    역대 최고급입니다

  • @서정대-h5p
    @서정대-h5p 4 ปีที่แล้ว +9

    시승기 잘 봤습니다 ㅎㅎ 구매 예정인데 확실히 옵션 많이 추가할 분들은 인스퍼레이션 트림 가는게 맞는거 같아요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +3

      감사합니다

  • @gusti5001
    @gusti5001 7 หลายเดือนก่อน

    역시 믿고보는 킹상기기자님 시승기

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 4 ปีที่แล้ว +4

    수동 트렁크는 언제나 과감히 닫으시는 상기형님.😄😄
    잘보고 갑니당.😁😁

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다

  • @비숑뿌링클
    @비숑뿌링클 4 ปีที่แล้ว

    항상 믿음이 가는 영상입니다.
    아반떼 cn7 시승기 영상 감사합니다!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @chul4jang
    @chul4jang 4 ปีที่แล้ว +1

    아 ~~ 이형님 목소리 중독성 있내요 ㅎㅎ
    항상 잘보고있습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @rsuuuuuuu
    @rsuuuuuuu 4 ปีที่แล้ว

    항상 재밌게 보고 있습니다.
    인사말은 언제나 기분이 좋아져요^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @일론머스크-t2z
    @일론머스크-t2z 4 ปีที่แล้ว +24

    한국타이어 키너지 GT
    사이즈 225/45R/17

    • @김모닝-r3u
      @김모닝-r3u 4 ปีที่แล้ว +4

      이분 뭐죠... 개웃기네 ㅋㅋ

    • @revcount1
      @revcount1 4 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @to_the_moon_
    @to_the_moon_ 4 ปีที่แล้ว +16

    13:50 분노의 트렁크 닫기

  • @김순영-h9l
    @김순영-h9l 4 ปีที่แล้ว

    자율주행까지 섬세한 시승리뷰 감사드립니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @김원-r7z
    @김원-r7z 3 ปีที่แล้ว +2

    한상기님 설명을 참고하면...
    신형 쏘나타랑 2열 공간이 거의
    비슷한 거 같네요~
    그만큼 쏘나타 2열 공간이 작아진 거겠죠?ㅎ
    현대에서 아반떼도 어느정도는
    패밀리카로 생각하고 개발한 거
    같네요~

  • @hchc2132
    @hchc2132 4 ปีที่แล้ว +3

    20대 후반입니다! K5 1.6터보와 상반기 출시될 아반떼 n line 1.6터보가 가격대가 크게차이나지 않을것 같고.. 세금과 연비도 비슷할걸로 예상이 되는데 어떤걸 추천하시는지요? 고민이됩니다ㅠㅠ

    • @liuscore
      @liuscore 4 ปีที่แล้ว +1

      빨리 달리고 싶으시면 아반떼.

    • @이케르-y4o
      @이케르-y4o 4 ปีที่แล้ว

      아반떼n라인 2.0으로 나온다는 소리가 있던데

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +1

      K5 1.6 터보요

    • @선율-f6g
      @선율-f6g 4 ปีที่แล้ว +2

      20대후반이면 아반떼 타세요 중형 너무빨리 접하다가 나중에 준대형가서 개털립니다 유지비

  • @YangWen_li
    @YangWen_li 4 ปีที่แล้ว +2

    상기형 진짜 8시에 올리셨네요 오늘도 잘볼께요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @오징어-k6n
    @오징어-k6n 4 ปีที่แล้ว +4

    13:50 언제나오나 기다렸습니다 ㅋㅋ

  • @ruwk143com
    @ruwk143com 4 ปีที่แล้ว +19

    2열 옵션도 30만원이면 추가할 수 있던데, 저렴하게 패밀리카로 활용하기 좋아진 것 같습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +5

      2열 공간 커진 것도 장점이라고 하겠죠

  • @이제동-b4f
    @이제동-b4f 4 ปีที่แล้ว

    잘봤습니다 리뷰는 역시 한상기형님 ㅎㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @박효원-v7q
    @박효원-v7q 4 ปีที่แล้ว +45

    13:50 주머니에 손넣고 한손으로 닫는모습이 간지나십니다

    • @장성근-p1q
      @장성근-p1q 4 ปีที่แล้ว

      박효원 박력..

    • @점-y1d
      @점-y1d 4 ปีที่แล้ว

      2배속인가요?

    • @chunachuwall
      @chunachuwall 4 ปีที่แล้ว +2

      왜이리 세게닫나요....화나셨나?

    • @elvenisar
      @elvenisar 4 ปีที่แล้ว

      춘화추월이 개인기

    • @chunachuwall
      @chunachuwall 4 ปีที่แล้ว +1

      @@elvenisar 일부러그런거에요?
      난 또 화난줄요 ㅡ

  • @y428284
    @y428284 4 ปีที่แล้ว +15

    분노의 트렁크닫기 잘 봤습니다~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +8

      감사합니다

    • @술-v6q
      @술-v6q 4 ปีที่แล้ว

      화나거같아요ㅋㅋㅋ 퉁!!

  • @건강을위한채널
    @건강을위한채널 4 ปีที่แล้ว

    한상기님 질문하나드립니다
    저는 2018년식 더뉴k5 1.6터보 를타구있는데요
    이번아반떼가너무이쁘고 기능도많은거같아서 바꾸고싶은욕심이엄청생깁니다 그런데맘에걸리는건
    중형에서준중형으로갈아타야한다는게..ㅠ
    만약 한상기님 같으면 어떡하실거같나 여쭤보고싶습니다!!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +1

      급 차이가 있습니다. 올 뉴 아반떼가 최신 모델이라 편의 장비는 더 좋을 수 있어도 승차감이나 주행 질감에서 만족스럽진 못할 겁니다. 근데 디자인이 맘에 드신다면 감수할 수도 있구요

    • @건강을위한채널
      @건강을위한채널 4 ปีที่แล้ว

      와우댓글!!감사합니다 ㅠ 참고하겠습니다~!!

    • @건강을위한채널
      @건강을위한채널 4 ปีที่แล้ว

      @@승둥이-c4u 감사합니다..ㅠ 요새고민이너무많네요 ㅠ 좋은차들이쏟아져나와서조금만더늦게살껄.. 흑흑

  • @PJ-ns2qg
    @PJ-ns2qg 4 ปีที่แล้ว +74

    13:50 한상기 타임

    • @hanwhaeagles
      @hanwhaeagles 4 ปีที่แล้ว

      아 한발 늦었다.. 상남자의 트렁크 닫기!

    • @마린-x7k
      @마린-x7k 4 ปีที่แล้ว

      안녕하세요 저도 박병진입니다

  • @구름빵-w6n
    @구름빵-w6n 4 ปีที่แล้ว +3

    왠지 n라인 또는 페리때 방향지시등을 바꿀것 같기도 하네요 국산차 중에 역대급 디자인이 나온것 같네요 잘보았습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

    • @snowfoxkr3766
      @snowfoxkr3766 ปีที่แล้ว

      와 2년전에 예상하신게 현실이 될 것 같습니다.

  • @unknown-486
    @unknown-486 3 ปีที่แล้ว

    연식변경은 언제 나오려나요.. 지금 계약해도 3개월 기다려야 한다는데 연식변경 나오면 계약할까 심히 고민되군요 ㅋㅋㅋ
    그리고 디지털 계기판에 디지털 숫자로 속도 표시해주는 게 없네요???? ㅠㅠ

  • @일론머스크-l2l
    @일론머스크-l2l 4 ปีที่แล้ว +13

    FULL LCD 계기판
    쏘나타보다 더 빠릿허게 움직이네용

  • @youngchill
    @youngchill 4 ปีที่แล้ว +39

    요약본
    트렁크 13:50
    한상기코너 18:27 19:23

  • @twmstrap
    @twmstrap 4 ปีที่แล้ว +3

    넘 이쁩니다 ㅠㅡㅠ

  • @leopardheart
    @leopardheart 3 ปีที่แล้ว +2

    아반떼.
    영상들 잘보고있어요, 구독 누르고 갑니다.
    GV70구매 축하드립니다 ^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @산청월든
    @산청월든 4 ปีที่แล้ว +1

    긴영상 정주행 하면서 잘 봤습니다. ^^ 감사합니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @용석조-g7b
    @용석조-g7b 4 ปีที่แล้ว +1

    항상 잘보고있어요 젤좋습니다 ㅋㅋ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다

  • @dddd4708
    @dddd4708 2 ปีที่แล้ว +1

    기자님 뜬금없이 질문드립니다
    I30 pd 1.4t 와 신형 아반떼
    둘중 어떤게 더 나을까요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +2

      지금은 아반떼가 낫습니다

    • @dddd4708
      @dddd4708 2 ปีที่แล้ว

      @@HanSangKi 답변 감사합니다

  • @speedmin1237
    @speedmin1237 4 ปีที่แล้ว

    잘때마다 잘보고있는
    유툽

  • @sepiar88
    @sepiar88 4 ปีที่แล้ว +3

    주차장에서 보니까 이쁘긴 해요. 확실히 이전보다는 나은듯.

  • @dongseokkang5721
    @dongseokkang5721 4 ปีที่แล้ว +96

    23:00 아벤타도르 vs 아반떼도르

    • @점-y1d
      @점-y1d 4 ปีที่แล้ว +5

      크 람보르기니 멋있네요.

  • @hgoodid757
    @hgoodid757 4 ปีที่แล้ว


    빨리 올라왔네요 ㅎ

  • @gracesky5745
    @gracesky5745 4 ปีที่แล้ว

    감사합니다 잘보겠습니다~ 아참 주말에 여행기도 잘보았습니다 ㅎㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      고맙습니다

  • @LuciaSoo
    @LuciaSoo 4 ปีที่แล้ว +1

    아반떼vs셀토스 너무 고민됩니다!! 어떤게 더 현명한선택일까요

  • @너.뭐.돼니
    @너.뭐.돼니 4 ปีที่แล้ว

    형 수고하셨어요🙆‍♂️

  • @donghoonkang4919
    @donghoonkang4919 4 ปีที่แล้ว +2

    소형 SUV들이랑 비교할때 제 생각에는 훨씬 메리트가 있는 것 같아요. 잘 봤습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @윤성민-q6s
    @윤성민-q6s 4 ปีที่แล้ว +3

    실내 디자인 아주 멋지네요

  • @Mte-world7
    @Mte-world7 4 ปีที่แล้ว +2

    시승해봤는데 진짜 진짜 N라인 기대됩니다!!

  • @매촴촥
    @매촴촥 3 ปีที่แล้ว

    현기차중에 최고의차는 아반떼인것같아요 정말 멋지네요
    굿

  • @jaeyongjang4296
    @jaeyongjang4296 4 ปีที่แล้ว

    잘 보았습니다. 이번 아반떼는 정말 잘 나왔네요.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @user-sx5lt9mi6z
    @user-sx5lt9mi6z 4 ปีที่แล้ว

    이뿌네요....디자인,내장 모두 부담스럽지 않고 세련되니 맘에드는데..첫차로 괜찮을까요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      첫 차로 딱 좋을 것 같습니다

  • @panda_bicycle
    @panda_bicycle 4 ปีที่แล้ว +7

    전면 방향지시등에 대해서 부정적인 의견이 좀 많네요.
    저는 개인적으로 '나 방향지시등이에요!' 하고 딱 있는 것보다
    그릴 속에 녹아들면서 점등될때만 존재감을 발하는 느낌이 좋았습니다.

    • @sh1ltz
      @sh1ltz 4 ปีที่แล้ว

      OO Q 전구라서 이상해요. 옵션이라도 led 있었으면 해요.

    • @최형배-x9l
      @최형배-x9l 4 ปีที่แล้ว

      젖꼭지 같음

  • @psm3638
    @psm3638 4 ปีที่แล้ว +1

    트렁크 기대했는데 역시..ㅋㅋ 영상 잘보고 갑니다.

  • @WJ_진
    @WJ_진 4 ปีที่แล้ว +2

    전면 엠블럼이 그릴에 붙어있는게 아니라
    도장면 앞부분에 붙어있는게 왠지 모르게 고급스럽게 잘 어울리네요.

  • @Ast-h7y
    @Ast-h7y 4 ปีที่แล้ว

    아반떼풀 내장 검정으로 계약 했는데 아이보리가 더 이쁜가요?? 아이보리 때 잘탈꺼 같은데 괜찮나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      보기에는 밝은 색이 낫습니다

  • @k3gt760
    @k3gt760 4 ปีที่แล้ว +2

    이번 신형 아반떼 CN7의 디자인은 실제로 처음보면 좀 어색하지만 몇번 보다보면 괜찮아지겠네요ㅎㅎ

  • @crow3846
    @crow3846 4 ปีที่แล้ว

    오토홀드는 브레이크 악셀 수동으로 제가 조작하다가 정체구간에서 때면 자동적으로 작동이 되나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      버튼을 누른 상태에서는요

  • @nabipiano
    @nabipiano 4 ปีที่แล้ว +1

    영상 감사합니다. 좋은 아침이예요~마스크 꼭하고 다니세요😷💕

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +2

      고맙습니다. 바이러스 조심하세요

  • @sonchoripark
    @sonchoripark 4 ปีที่แล้ว +2

    와 너무 멋진 국민차의 귀환!

  • @dodomoney87
    @dodomoney87 4 ปีที่แล้ว +1

    유튜브켜자마자 상단에 딱!

  • @nwjns_bunny_kr
    @nwjns_bunny_kr 4 ปีที่แล้ว

    아침에 보고 듣는 상쾌한 한상기님의 리뷰

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @GOHOIT-t6p
    @GOHOIT-t6p 4 ปีที่แล้ว

    아따~지리요 허벌나게 잘나왔어라~ 😗👍

  • @이우성-i9l
    @이우성-i9l 4 ปีที่แล้ว

    여행하시면서 차안에서 자꾸 빵과 커피를 드시길래 저도 해봤더니 맛있더군요! 👍

  • @dmstjq92
    @dmstjq92 3 ปีที่แล้ว +1

    1:00 이거 아마존그레이인가요 플루이드메탈인가요?? 아 너무이쁘네요..

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 ปีที่แล้ว

      아마존 그레이 같습니다

    • @dmstjq92
      @dmstjq92 3 ปีที่แล้ว

      @@HanSangKi 아하..

  • @sgysky60
    @sgysky60 4 ปีที่แล้ว +3

    와 빠르시네요👍 전 특히 저 컬러 맘에 드네요..

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +1

      현장에서도 반응이 좋은 색상이더라구요

  • @시릴로-f6u
    @시릴로-f6u 3 ปีที่แล้ว

    안녕하세요..궁굼한게 있는데요k3와 비교해서 방음이나 엔지소리는 뭐가 더 조용한가요.?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 ปีที่แล้ว

      비슷합니다

  • @박준혁PARKJUNHYUK
    @박준혁PARKJUNHYUK 3 ปีที่แล้ว

    친구가 대표님 시승기 보고 계약했다하여
    다시보고 갑니다:)
    잘봤습니다!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 ปีที่แล้ว +1

      축하드립니다

    • @박준혁PARKJUNHYUK
      @박준혁PARKJUNHYUK 3 ปีที่แล้ว

      @@HanSangKi 감사합니다:)
      내용 전달하겠습니다♡

  • @footstep002
    @footstep002 4 ปีที่แล้ว +2

    요번 아반떼 보면서 부쩍드는 생각이 이젠 우리나라 차량도 차에 쓰이는 직물 소재가 예전보다는 나름 신경써서 개선시켜 나가는 걸로 보인다는 겁니다. 예전같으면 가죽 소재가 적용되지 못한부분에 뭘로 덮기는 해야 하니 마지못해 대놓는 소재의 느낌이 강했다면 이제는 그런 수준에선 분명 벗어나는 것 같습니다. 개인적으론 가죽소재보다는 통기성이 비교적 나은 직물소재를 선호하는지라 그런 제겐 반가운 부분인 것 같습니다.
    그나저나 트렁크쪽 현대로고 바로 위에 붙은 후방카메라는 확실히 검은색이 눈이 안띄긴 하네요.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      도어 트림 직물의 느낌이 꽤 좋더군요

  • @shane7675
    @shane7675 4 ปีที่แล้ว +1

    잘봤습니다!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @Minroro.0114
    @Minroro.0114 4 ปีที่แล้ว

    7:30 후방카메라 앵글 바꾸면 어디 모습이 비춰지는건가요??

  • @안상현-h7t
    @안상현-h7t 4 ปีที่แล้ว +2

    여윽시 ㅋㅋㅋ 속이 후련합니다.
    트렁크는 역시 무심한 듯 저렇게 닫아야 제맛입니다.

  • @cesarfernandosilvamelo
    @cesarfernandosilvamelo 4 ปีที่แล้ว +2

    상기님 감사합니다!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @asdf-b1d
    @asdf-b1d 4 ปีที่แล้ว

    아이오닉 16년형 잘 타고있는데 단종이라니... 뭔가 짠합니다. 그나저나 이번 아반떼 잘 나왔네요~ 시승기 잘봤습니다~^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다

  • @제이-b9l
    @제이-b9l 4 ปีที่แล้ว +4

    엌 늦었다 잘보겠습니다!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @가레스베일-e1n
    @가레스베일-e1n 4 ปีที่แล้ว +34

    13:50 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ역시

  • @jonghyopark6056
    @jonghyopark6056 4 ปีที่แล้ว +11

    아반떼가.... 격세지감이네요ㅋㅋ 잘 봤습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다

  • @davidcristin3338
    @davidcristin3338 4 ปีที่แล้ว +2

    트렁크 닫는 모습보며 빵 터졌습니다ㅋㅋㅋ

    • @김무근-t1z
      @김무근-t1z 4 ปีที่แล้ว

      저도요 ㅋㅋ 완전 열받아서 닫는 모습처럼요

  • @hogamja
    @hogamja 4 ปีที่แล้ว +1

    트렁크 닫는거 보러 왔어요...^^
    .
    .
    잘보구 갑니다~^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @Tuchi-Works
    @Tuchi-Works 4 ปีที่แล้ว +4

    잘 봤습니다~! 신형 쏘나타 보다 훨 좋아보이네요....^^'
    아반떼가 점점 커지더니 왠만한 구형 세대 쏘나타들보다 길이만 조금 짧지 모든 부분이 다 커졌네요. ^^'

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +2

      감사합니다

    • @elvenisar
      @elvenisar 4 ปีที่แล้ว +3

      Ef소나타보다 거의 모든부분에서 큰차입니다.

  • @짠돌이-v2q
    @짠돌이-v2q 4 ปีที่แล้ว +2

    코나 1.6가솔린과 아반떼 고민중인데요 어떤걸추천하나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +2

      아반떼요

    • @LuciaSoo
      @LuciaSoo 4 ปีที่แล้ว

      홀 알렐루야 저도 듀개 고민하다 아반떼했는데!!! 한상기님이랑 같은선택 천만다행

  • @keensantiago6139
    @keensantiago6139 4 ปีที่แล้ว

    소나타는 페밀리카가 아니라는 말씀은,
    주행과는 무관하게 정지상태에서 뒷자리에 앉았을때,
    소나타보다 아반떼가 공간적인 측면에서 더 편하다는 말씀이신가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      그래도 쏘나타가 더 편합니다. 쏘나타는 회사에서 공식적으로 패밀리카가 아니라고 했습니다.

  • @Peter-iv8ys
    @Peter-iv8ys 2 ปีที่แล้ว

    아반테 오너로서 진짜 솔직한 리뷰네요. 가감이 없네요

  • @coco-jung6642
    @coco-jung6642 4 ปีที่แล้ว +5

    와 진짜 잘빠졌따

  • @ssg3420
    @ssg3420 4 ปีที่แล้ว

    최상위 트림에 풀옵이면 휴대폰 어플 연동되나요? 카카오맵 같은거

  • @sosuma
    @sosuma 4 ปีที่แล้ว +1

    최고의 시승기 입니다. 선택에 도움이 됩니다.

  • @swryu5364
    @swryu5364 4 ปีที่แล้ว +2

    천정에 달린 실내 조명, 선글라스함들도 다뤄주시면 좋겠습니다 ㅎ

  • @sekookoo
    @sekookoo 4 ปีที่แล้ว +1

    아반떼 많이 멋있어졌네요 !ㅋㅋ 방향제가 좀 아쉽긴 하지만...ㅋㅋ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +3

      확 달라졌죠

  • @한상기코너
    @한상기코너 4 ปีที่แล้ว +165

    18:27 19:23
    18:27 19:23

    • @한상기코너
      @한상기코너 4 ปีที่แล้ว +4

      처음부터 00:01
      00:01

    • @user-ys1dp7tb9k
      @user-ys1dp7tb9k 4 ปีที่แล้ว +16

      와 닉값ㅋㅋ

    • @user-xr9un3mr1d
      @user-xr9un3mr1d 4 ปีที่แล้ว +15

      닉이 한상기 코너야 ㅋㅋㅋ

    • @chunachuwall
      @chunachuwall 4 ปีที่แล้ว +2

      크으 매끄럽게나가네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      이걸 기다렸지

    • @하하하-w8e
      @하하하-w8e 4 ปีที่แล้ว +2

      닉네임이 한상기코너 ㅋㅋㅋㅋ

  • @jinkyu05058
    @jinkyu05058 3 ปีที่แล้ว +1

    3년 전 호주 워킹홀리데이 있을 때 호주 로드트립 영상보면서 많은 위로를 받았습니다.
    차에 대한 전문적인 모습도 멋있구요.
    그 때는 사용하신 액션캠이 코너를 돌면 그 쪽으로 관성이 살짝 쏠리듯이 움직였는데 그 느낌도 나름 좋았습니다.
    지금은 어떤 캠을 쓰시나요?
    나중에 촬영에 쓰시는 용품들 리뷰도 해주시면 좋을 거 같아요.
    20대 후반으로 접어들면서 자차에 대한 욕심이 생기는데 이번 아반떼가 정말 멋있어요.

  • @구리구리-f2s
    @구리구리-f2s 4 ปีที่แล้ว

    형님 여지것 부셔버린 드렁크만 몇대입니까???

  • @Jerrypark0212
    @Jerrypark0212 4 ปีที่แล้ว +1

    우와~ 드디어!!

  • @앨런-m5b
    @앨런-m5b 4 ปีที่แล้ว +1

    잘봤습니다 수고하셨습니다

  • @HaHaHa-pr7jo
    @HaHaHa-pr7jo 4 ปีที่แล้ว

    감사히 잘보겠습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @MMG_118
    @MMG_118 4 ปีที่แล้ว +1

    잘 보겠습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @gkscldls
    @gkscldls 4 ปีที่แล้ว

    잘봤습니다
    늘 트렁크 닫는 모습 인상적입니다 ㅋㅋㅋㅋ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @gsukim548
    @gsukim548 4 ปีที่แล้ว +3

    잘보고 갑니다~~^^람보르기니.ㅎㄷㄷ...