Honda NC750X || Moto muy versátil pero ¿Es veloz? || JohnRides Review Opinión
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- La Honda NC750x es muy completa y con interesantes caracterísitcas, aunque aparenta quedarse un poco rezagada en su motor y frenos. ¿Te la comprabas?
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Es una gran motocicleta NC significa concepto nuevo por tal motivo su motor tiene menos partes mecánicas lo que la hace muy confiable de bajo mantenimiento y duradero.
Del segmento es la que menos rpm tiene al andar a altas velocidades por eso su bajo consumo, vibraciones y desgaste.
Tiene un gran torque lo que significa que goza de buena salud, la motocicleta esta pensada para motociclistas que buscan una compañera para toda la vida.
Saludos.
genial!
Tal cual asi me gustan los motores
Tengo 36mil km con la nc,es una excelente moto para carretera curvas y rectas,cdo sales de viaje con el peso se siente mas blanda,quiero decir q la mayoría con los q salgo tienen bmw 850 y en carretera nunca me dejan atras,su arranque es muy burro,pero en carretera es una chulada,es su verdadero adn,siempre es la q gasta menos gas en los viajes por mucho,t le meten mano donde sea,los servicios son mas largos y baratos,la cajuela del casco t sirve muchisimo para los viajes,del motor no tengo queja,alcontrario,sales de las curvas disparado y sin peligro por no ser tan briosa como las otras,no se necesita mas potencia,las otras motos la tienen pero no la pueden usar,asi q siempre vamos a la par,es una moto q casi no se mueve cdo rebasas camiones o con rafagas de viento,el servicio honda es mas personalizado,rapido y barato.
Bro en eso no me decido, pienso comprar la BMW 850, pero hace poco descubrí de esta honda 750 que es un poco más económico. Cual me recomiendas. Cuáles son las ventajas de la BMW sobre la Honda
@@LuisFelipe-pw1vx las ventajas es todo lo q dijo ahí amigo jeje. Yo también quisiera BMW o KTM pero son muy caras, gastan más gasolina, más caro el mantenimiento etc
Es muy alta?
Cuantos kilómetros por litro te hace ?
Yo tengo una y realmente es asombroso su excelente prestación y consumo. A 130km va a solo 3700 vueltas en 6ta.
Esos datos son los que ayudan...
Hola desde Argentina, tengo una NC 750x, es un modelo increíble, confiable, amable, segura en fin es una moto súper completa
Veo que caiste en el mismo juego en contra de esta honda... ya sabemos que todas las comparaciones son odiosas pero nadie dice nada de las aceleraciones de las harley.... insisten en comparar esta moto con motos deportivas y claramente esta moto no lo es.
Entre la vstrom 650 y la Versys 650, lejos esta es la mejor opción....la nc hace 0 a 100 en 5 segundos con velocidad punta sobre 180. Otra cosa que dicen que le faltan caballos de fuerza, y yo les digo, para que? como experiencia propia les digo que con acompañante y maletas cargadas para adelantamientos con velocidad crucero de 130 subiendo a 160, no hay ningun problema, ahora ya con acompañante a 160, es una irresponsabilidad en todo caso. Me es dificil encontrarle puntos bajos a esta moto, tengo amigos con la vstrom y la versys y nunca me han dejado atrás, al contrario, yo les marco el ritmo. Si a eso le sumas que con bencina y aceite cada 12mil, tienes moto para toda la vida, y la reventa es muy buena. Kawasaki siempre ha tenido respuestos caros, suzuki también, Honda por el contrario, no. Esta moto goza de una popularidad asombrosa a pesar de todos los reviews en contra que le hacen.
Correcto compañero. Y el plus de seguridad que tiene el control de tracción que las demás no lo tienen. 👍✌️
Ni al caso....tanto la Vstrom como la Versys ( ambas 650) son mucho mejor que esta Nc de Honda. Ademas tiene mas equipo la Vstrom sobre las otras dos. La Vstrom es la mejor en ese segmento, la Versys y la NC muy parejas. La Vstrom trae mas potencia ( 69 hp vs 54) , tiene doble de levas ( honda no), control de traccion ( La honda no), control de bajas revoluciones ( la honda no) y es mas pesada la Honda. La NC gana en comodidad, practicidad y mas torque. Pero en suma es mas la Vstrom y ademas mejor precio por lo que en relacion valor - precio gana Suzuki . Esto no significa que sea mala la Honda, solo no es mejor que la Vstrom.
@@victorherrero4790 pero consumen el doble de gasolina jaja
Tenía la Vstrom pero cuando compre la nc750x DCT conocí la felicidad
Moto muy confortable, económica (me rinde 33 kilómetros por litro) estable en carreteras ventosas, capacidad de carga y equipamiento muy buenos (yo le coloque maletero trasero y listo, más tanque/baúl vas sobrado de espacio) El ángulo de inclinación de los cilindros le dan más estabilidad aún a su centro de gravedad.
Velocidad si da para más de 120 kilómetros por hora, pero por ejemplo en mi país Costa Rica ya es delito ir a más de 100.
Según algunas normas Europeas, los cambios de aceite sin cada 12 mil kilómetros, yo los hago cada 5..
Por el tipo de llanta de serie, si puedes hacer destapado pero no enduro...lastre fácil sin problema.
Las llantas evacuan muy bien el agua en condiciones de extrema lluvia.
Si frena bien a pesar de un solo disco delantero.
No me gusta la oxidación en la parte frontal de la mufla o escape... hay que estar limpiando bien (a los que nos gusta que siempre luzca bien)
Va bien en las curvas.
Faros de lets buena iluminación.
En fin la recomiendo. Y conste que no trabajo para Honda 🤣🤣🤣☝️
Saludos y buenas rutas¡¡¡
Mae yo tambien soy de costa rica y me llama la atencion esta junto con cb500x y las estoy considerando para subir de cc ... lo que me dejo con la boca abierta lo que acaba de decir ud... el consumo 33 kms por litro es una exageracion lo que le esta haciendo ella... ud anda tranquilon o la anda apretando duro, usualmente a cuanto anda?
Hola Felix veo tu publicacion de hace 3 años y ahora estamos en la mitad del año 2022 y te cuento que quiero comprar un moto de alto cilindraje ya que no me gustan las motos de baja cc y he ido al concesionario y vi esta honda nc750x y con mi poca experiencia que tengo en motos veo una e 750cc me imagino que el motor tiene una gran potencia pero al escucharte y ver otros videos y comentarios parece que esta moto no desarrolla gran potencia de velocidad .....o estoy equivocado....aún no he comprado la moto pero quiero asesorarme antes de equivocarme ....tambien vivo en Costa Rica y acá tenemos lluvia todos los días y carreteras con muchas subidas y bajadas ...me puedes ayudar dándome tu opinion ....será que si vale la pena comprarla
Hola Johny, excelente review. Yo cuento con una NC750X, fue mi primera moto y solo debo decir que es una moto excelente para iniciar en cilindradas medias-altas. Quiero compartir mis comentarios sobre la moto para todos aquellos compañeros motoristas que no la conocen:
Puntos a favor:
- Autonomía: llevo promedio de 32 km/L
- Versatilidad.- en ciudad tiene su espacio de almacenamiento único más el top case da posibilidad de guardar 2 cascos
- Aceleración.- acelera muy bien, hasta los 150 km/hr una ráfaga
- Diseño innovador y excelente precio
- Computadora de viaje.- totalmente configurable y personalizable, incluyendo msjs de bienvenida y despedida. Consumo por km, opción de calcular 2 viajes simultáneamente, etc. Etc. Etc.
- Servicios económicos y con la mejor atención de los amigos de Honda
Contras:
- Arriba de los 150 km/hr se vuelve lenta, principalmente en 5°y 6° marcha. En autopista faltan algunos caballos de fuerza adicionales
- Frenado.- el desplazamiento para frenado es muy largo pero con ayuda del motor y teniendo precauciones en todo momento no tendrán problemas
-Asiento.- incómodo 150% para conductor y pasajero aunque te acostumbras
En términos generales la recomiendo mucho, aunque me comentan que la versión DCT tiene mayor velocidad tope y el manejo es muy interesante, me quedé con la estándar. No está nada mal pero si pudiera elegir nuevamente seguro me iría por la DCT. Un abrazo a todos y excelentes rutas.
Cada cuanto son los servicios y cuánto te cuestan amigo? Si no es mucha indiscreción
Mido 1.88, me recomiendas o una más alta
Hola, la recomendarías para un principiante???
@@rulasrifaaa 12 mil km. Es muy barata de mantener. uso Motul sintético.
Hola. Cómodo para viajar en pareja, con topcase y maletas, más de 400Km? Gracias.
El mejor motovlogger de México. Ya le diste la vuelta al Vik que ya sólo hace comerciales de instinto biker jejeje. Grandes tomas, gran moto, gran reseña! Sigue así!! Estarás en el SIMM??
al chile si. pinche vikas ya se durmio y aburre
Actualmente yo considero al mejor haciendo reviews JR Review tiene mucho más calidad de contenido
Muchas gracias por el vídeo! Me acabo de comprar una del año 2018 y estoy deseando montarme en un par de días!
La levas “no simulan que el cambio sea manual” tal como afirmas en tu vídeo, John. El DCT es un verdadero cambio manual, con dos embragues. Uno de ellos para las marchas pares y el otro, para las marchas impares. Es el tipo de caja robotizada que usan la mayoría de los Ferrari y Lamborghini modernos. Cuando en una Honda NC750X colocas su selección manual, debes hacer todos los cambios. Seleccionas el engranaje cada una de las marchas mediante las levas que se encuentran en la piña izquierda. No es un sistema que “simula” un cambio manual (tal como sí lo hace la Suzuki Burgman 650) sino un verdadero engrane manual de marchas. La trasmisión DCT de la Honda NC750X, en sus posiciones “D” y “S” pueden hacer los cambios automáticos. Exactamente igual que como lo haría un Ferrari LaFerrari actual. Un cordial saludo desde Madrid.
Buena respuesta, es como el cambio DSG en los autos Seat o Vw, mismo principio.
Victor Herrero Así es, Víctor. Es impresionante el desconocimiento de muchos al referirse al sistema de transmisión DCT como “automático”.
Entonces puede usarse de las dos formas como la dsg de Vw? Automática si quieres o manual si buscas más diversión?
@@guillermoserrano2713 Así es, Guillermo. Puedes hacerlo en la Honda exactamente igual que en el VW. También, como te comenté, podrías de la misma manera hacer los cambios en un Lamborghini o en un Ferrari de doble embrague.
Saludos John, tengo esta moto y me encanta ,vi tu video y me decidí. Gracias
Papu muchas gracias por hacerle el review a mi moto! Cómo siempre te quedó impecable! Abrazo!
Ya decía que esa moto la había visto , saludos uruguayo, excelente video John saludos.
Es la moto del uruguasho! Saludos papu
@@wawarena Saludos!!!
@@Rookie.Garage.Moto.Workshop Saludos
@@wawarena Saludos loco!!
No se, está bien la moto pero creo que lo más interesante que tiene es la transmisión automática de doble clutch, si no pues creo que su competencia me resulta más interesante.
Ismael Aguilar realmente es su punto fuerte, sino es preferible ir a la 500
John excelente video, te felicito. Para mí primera moto trail Vstrom 650 o Honda Nc750x. Para viajes en carretera
Me suscribí porque la verdad muy bueno el contenido. Acá en Argentina no fue bien recibida, no tenemos el concepto de commuter. Sigo buscando en tu canal una moto que se adapte a lo que busco para cambiar mi vstrom 650 2013. Me gustó mucho la tiger sport 660, un poco más subida de precio pero creo que es una mediana cilindrada que puede ir a la par de sus hermanas mayores. Muchas gracias por tu contenido!
Excelente prueba, tengo una nc750x desde hace 1 año y coincido con tus opiniones. Saludos desde Argentina ✌
Hola, la recomendarías para un principiante????
Hola , entre la NC-750X y la V-STROM 650 cual comprarías???
Cuál recomiendas más? Esta o la bmw f 750 gs?
Buenas días, estoy pensando en adquirir esta moto de uso, me gustaria saber que opinas del comportamiento de esta moto. La usaré para ir al trabajo 2 o 3 veces por semana y algunas salidas a carretera con mi esposa , yo no corro a más de 140 km / hr. Me interesa saber si sube a más de 120 km/hr en carretera de subida o le cuesta?, Vengo de una KTM 390 adventure y le faltaba un poco de potencia en subida con dos personas. Ojalá me puedas ayudar
Excelente Review John, como siempre, y te comento que cuando compré la África Twin, la verdad iva por esta, pero al final no me gustó que solo tuviera un disco delantero, no me dió mucha confianza, y lo segundo fue la disposición del tanque de gasolina, cuando viajas con maleta y otros cachivaches,se tiene que desacomodar todo para poder cargar gasolina, así que para viaje largo no me gustó mucho, y al final ví la África Twin y me enamoré, y se fue conmigo a casa y ahora, QEPD, fue una buena compañera, creo llegará otra.👍🏍️
Cual es esa african twin??
@@pinkish5142 amigo, ésa África Twin es, en mi opinión,la mejor moto doble propósito de las japonesas,puedes verla en casi cualquier agencia Honda del país y repito a mí me gustó desde que la ví, y ahora salió otra versión de la misma, se llama África Twin Adventur Sport,es más grande y robusta y sobre todo, MUCHÍSIMO más potente, con más torque, mírala y creo que te va a gustar, saludos amigo.
@@kukulkan1319 gracias bro ahorita la checo saludos
Amigo y que le pasó a si África Twin?
Tengo una vstrom 650 del 2014, revisando precios al día de hoy, me quedaría con la vstrom. Dejaría de lado la bmw por costo del seguro.
Hay algo que esta nc750x tiene.. Y nadie lo puede negar.. Y es la FIABILIDAD
Este motor no te va a dar fallos mecánicos.. Es uno de los motores más maaaaaas duraderos.. Tranquilamente puedes hacerle medio millón de kilómetros
Me gusto. Muy balanceada para ciudad y carretera
Soy de Costa Rica, y en mi país en un departamento de policía compraron esta moto en la versión POLICE y les ha dado varios problemas de recalentamiento, eléctricos y de frenos. Le consulte a un amigo mío que ha tenido muchas motos y conoce mucho y tiene una y me hablas sólo bellezas de la moto por su economía y amigable o amigable uso día a día, así que me inclino a pensar que la que compró la policía era un limón, O sea la excepción a la regla por todo lado escuche buenos comentarios de la moto claro que por el tipo de motor me parece que para policía en nuestros países latinoamericanos que se requiere una moto rápida no es muy funcional, por países desarrollados donde la gente si obedece a la policía, por económica puede ser una excelente opción.
Hola John, te recomiendo que te acostumbres a no acelerar las motos con inyeccion electronica al hacerlas arrancar, ya que esto provoca errores en ECU. No es necesario acelerar, solo presionar el boton de encendido. Saludos!
Hola. Yo no lo hago! De hecho no me gusta que lo hagan jaja pero si así lo hice en esta no recuerdo por qué era, pero seguro era porque al encender no se quedaba el ralentí normal. Pero buen tip!
En el minuto 5:35 la pones en marcha. Si le cuesta quedar en ralenti puede haber un defecto ahi, o bien regulacion del mismo. Saludos
Muy buen video amigo. Me gusta mucho esa moto, si la cargas con maletas y le pones mucho peso, su torque siempre se sentirá y te ayudará a salir de cualquier camino por difícil que sea.
Así es Mecaloto ya la eh cargado bastante y jala súper! Saludos
Tienes una moto muy chula y poderosa Uruguayo, síguela disfrutando, espero encontrarte en alguna rodada y conocerte. Saludos.
Enhorabuena, has hecho un reportaje excelente, con un análisis muy exhaustivo de todos los aspectos importantes de la moto. Excelente trabajo. Me suscribo.
Que impractico el deposito de gasolina si traes equipaje o caja tienes que bajar todo??
Excelente review. Creo que me la voy a comprar. En cuanto dices que anda?
John seria muy bueno que dijeras siempre tu estatura para una referencia, saludos
Muy buen video gracias me sirvió vastante, gracias. Sería bueno que agas otro video con la nueva nc 750 modelo 2019 y que accesorios le puedes poner.
A decir verdad me gusta mucho como editas los vídeos
No es lo típico que muestran la ficha técnica se suben dan dos tres comentarios y ya
Me gusta como lo haces tu!
Ánimo Bro
Gracias, Gio, saludos!
@@JohnRidesMx 🙌
John, con alforjas y topcase, quedaría cómoda para viajar dos personas? Me refiero a viajes de más de 400Km. Saludos, y muy buen material.
Si es buena yo me acabo de aventar toda la baja desde culiacan sin traigo las dos maletas y el top case y muy bien la vrdad pero como dice el asiento si le falta que este más cómodo saludos desde culiacan
Qué buena revisión, muy objetiva, muy bien explicada y la moto ni se diga, fenomenal.
Johny, review de la boulevard s-40 please! y me reporto con los chescos...😆
Esa madre no sirve, le termina sonando la cabeza de la nada 💔
Review de 10!! Como siempre!! 👌 chulada de moto!!
Me interesa mucho tu opinión, esta moto para alguien de 1.81 metros y 100 kilos? Maneje moto 10 años nada más grande de 250 cc de mis 11 a mis 21 años, quiero regresar a la moto... que opinas de esta? Gracias saludos, súper tus videos.
Muy interesante el análisis, me gustó lo práctico de la prueba, comentando las sensaciones en la frenada, aceleración. Muchas Gracias!
Yo la tengo desde hace dos años. Con un depósito hago cerca de 300 kms. El dct es el mejor invento. A mejorar faro y q tuviera el asiento más bajo. Ah y 10 CV más y 20 kilos menos
Es cómodo en asiento de atrás? del copiloto?
Bien video, pero creo que al menos los adelantamientos en doble línea continua deberías editarlo.... mi humilde opinión....
Estoy ente esta moto, la Vstrom 650 o la BMW F750 Gs. A cual le van y por que!? Hasta antes de estw video estaba por la Vstrom, pero esta Honda se ve genial!!
Bmw
Amigo puedes hacer un vídeo de la cb 500x ???
Buen video desde País Vasco!!
Muy buen explicada!
Hola John, si algún día de esto (entre más próximo la fecha mejor) pudieras hablar sobre el D3O ya que por lo que veo se está implementando en accesorios de protección y quisiera saber si realmente vale lo que es, saludos Rider!
Que onda man. La F750 ya llego a México, por lo menos a gdl y ya la cale. Deberías hacerle un review.
Te faltó el top speed y el o-100. Pará q tu review estuviera completo y es algo importante y desisivo a la hora de comprar una moto
Lo hace en 6 segundos … 😎
Yo tengo esta honda y la verdad he tenido varías motos y me encanta mucho esta muy cómoda asta la fecha por más que le busco algo que no me guste no le encuentro nada! 😅
¿Con que otras motos las comparas en tu experiencia pasadas?
Cuál te parece mejor la honda nc750 o Suzuki Vstrom 650 ambas modelo 2020 y por qué ?
Saludos dear Jhon, nos vemos en el SIMM. Excelente video
Comprar una 2018 con 40.000 km crees que es mucho?
Una pregunta. Porque aceleras cuando enciendes la moto? No es carburada para que hagas eso!
Me sorprende la capacidad del tanque de combustible de solo 14 litros ? Realmente se puede llegar a los 400 kilómetros de distancia ? A que velocidad ?
Yo quiero esa moto o la Vstrom 650, lástima q en MTY no hay honda powerhouse asi q será vstrom
Estoy pensando en comprarme una moto para viajar al menos 6 horas en carretera. Para ser mas especifico con la ruta León-Puebla de ida y vuelta. ¿Esta moto seria la ideal para esa distancia?
Quiero hacer la compra correcta y no se si eata me podria servir para el tipo de ruto qué tomaría, tomando en cuenta qué llevaria carga.
Perfecta para eso por autonomia, pero no esperes una gran aceleración a ciertas velocidades, y cómprala DCT. Puede ir bien a 150 pero no le pidas mucho más. De tope te cogerá más de 190, pero va acelerando. En cambio en curvas y puertos saca todo el poder de su elevado par, con una respuesta contundente y en salida parada es muy rápida. Yo le hago consumos de 3 y 3,5 a los 100. Como una 125......
Muy buen review John!!! La edición excelente!! Una pregunta, tu casco cabe en el compartimento del “Tanque”??
Así es.... ahí entra un casco sin problemas,Saludos
De hecho es para el casco,pero se usa para todo
Pega en topes con dos personas??
Hola desde Honduras estoy interesado en la nc 750x en qué ciudad de México están estoy muy interesado Gracias Amigo
Es una moto para hacer lo 300000 km solo con cambios de aceite y filto
Cuál sería un precio justo por una año 2013 automática ?? Soy de México
La moto de mis sueños!!!
Trabaja duro y sigue luchando, que todo con esfuerzo y dedicatoria y pasión llega!!! Saludos y date una vuelta a honda power house insurgentes, ahí te pueden decir que onda para poder adquirirla! Saludos
Que onda John! Oye, ¿cómo decides de qué motos hacer Review?
Excelente Review!, Abrazo!
Cuánto mides?? Que estatura tienes? Que tal está esa moto para alguien de 1.88 cm
Saludos compa! Qué buen video!
gracias!
Tuve una super economica, fiable, mecanica sencilla, rapida? Creo q no defrauda, creo q es justa, algo por mejorar el asiento duro, suspensiones algo cortas, la compraría ? Si, una muy buena maquina, honda la mejor marca. Ahh y muy bajo mantenimiento., aunque se debe de poner en algún segmento comparado con versys, vstrom o gs 800, para mi es totalmente otra moto en un segmento alternativo, es una city bike(CB) pero con prestaciones para turismo asfáltico.
Honda Crossrunner 800x 2015+,haz un video de ella, esa para mi la mejor moto asfaltica de honda, no sé si habrá llegado a México,aca en CR si llego y he tenido 2, la segunda la compre hace 3 días, y vaya q me fascina.
Hola, la recomendarías para un principiante?
Entre esta, una V-strom, una tenere o una Versys con cual te quedarías John??
No tienen nada que ver es como preguntar, entre un gato un perro y un caballo que te quedas
Con la NC750X...ya tuve de las dos que mencionas y por varias razones me quedé con dos NCs.
Tenereh
Sé que no tiene que ver con el vídeo, pero qué marca son tus guantes?
Qué tal John. Pienso cambiar mi bmw f800 R 2011 por una de estas. La recomiendas? quien mejor que tú para para opinar sobre esto bro. Saludos
Sí, claro, bueno se pierde algo de deportividad, pero es buena la NC
Bro hoy te ví sacando tu moto de tu casa
Te quería saludar, pero pase de rápido saludos
Está comparada con la vstrom 650 ? 😢
La verdad me mande un pique de una, de mas o menos 600 km,( La Serena Valparaiso )bueno eso pretendía pero la verdad es que no se puede, el asiento es el gran fallo de esta moto tenia que parar a cada rato por el dolor en mis posaderas y si lo otro es una mato que entrega velocidad en forma moderada alcanzando los 180 km. por hora no mas que eso y el freno bueno a mi modo de ver un poco lento no me veo en esa moto frenando en una emergencia con peso extra ,para uno solo bien con pasajero mmmm le hace falta un parabrisas mas alto el viento te da duro lo demás bien y la gran ventaja me rindió 27 km x L y es 750c.c.(ojo la moto es la versión mecánica y tenia 3.000 Km en ese momento)Lo ideal para esa moto según yo son los viajes cortos de no mas de una hora o hora y media o lo que te aguante el trasero jajajajaja
We un review de honda rebel 500 y ctx 700 honda más review eres chingo we
Gracias por la información!!!!!
Hola amigo me podrias mandar un saludo o un video felicitandome por los 300 porfavor amigo :)
Que estátura tienes Jhon para darme una idea de si la moto me será adecuada
Hola 1.67
@@JohnRidesMx perfecto ahi andamos , que buen video de esta moto gracias
Se ve ruda esa honda ... Saludos
Jhon un review de la pulsar 135 se agradecería mucho buen video
Qué curiosa cajuelita :O
Jajaja viste Jessie! Pero me sirve un buen para Guardar cosas! Saludos
Muy buen vídeo, suscrito..
No entiendo por qué le buscan velocidad final extrema a una moto con motor touring puro de bajas rpm y consumo...
Te hace falta mi RC8 en este canal men
PD.: Excelente canal. ✌🏻😃
Saludos jonhy Boy!
Entre la NC y la África twin cuál me recomendarían para iniciar ??
La África Twin no consideró que sea una moto para iniciar, yo iríai por una cilíndrada media y después con la experiencia subir a una alta cilindrada.
Desde el minuto 0:50 al 1:25 en esos 35 segundos repites 9 veces la palabra 'motocicleta' y de puro agotamiento a partir de la tercera ya directamente dices 'motcileta' para acortar.
A lo largo del video repites 58 veces 'motocicleta' y 4 veces 'moto', lo que viene siendo una vez cada 19 segundos.
Perdóname ...el video me gustó y le di al LIKE porque has hecho muy buen trabajo pero es que soy un poco maniático, no me lo tengas en cuenta. Buen video y buena edición.
Saludos.
.
saludos john
Uruguayo , Uruguasho , donde estas que no te veo , naaa , si te vi sales en la toma andabas de cámara man cuando sale a rodar john , no se que pedo que no me llegan las notificaciones ni las respuestas a los pocos que critico ,o que ya no aguantan una critica sana y constructiva y por eso nadie responde jajajajaj
entonces saco en conclusión con la moto que es como si fuera un motor diésel , de coche obviamente , que tiene mas torque que caballaje pero que lo entregan en bajas rpm y lo demás es mero adorno , no crees john , y si ya le metieron control de tracción frenos abs , le pudieron poner frenos combinado frenas con el de adelante tambien entra el de atrás , frenas con el de atras también frena el de adelante digo por el precio
saludos al uruguayo , espero ver el detrás de cámaras en tu canal , un saludo bro
Saludos papu! Jajajaja Pues no hay detrás de cámara de momento! Abrazo!
Tenía que ser honda yo voy por 1 así claro de juguete.......pero la tengo!
Likesoteeeee baby john
Saludo, amigo!
Muy chingona✌️
Hermano, que costó tiene esta motocicleta? Tanto la estándar como la DCT?
Alrededor de 180, checa el sitio
Me la aconsejas de brincarse de una 250 a está...saludos y gracias
sí se puede
@@JohnRidesMx Me la recomiendas para recorrer 50km de id y 50km de vuelta de lunes a viernes??? de lo contrario cual me recomiendas? saludos.
El concepto de esta moto no son las prestaciones. Es para tener una moto para todo muy fiable y fácil de mantener.
saludos desde leon gto
Esta moto no tiene control crucero no?
Esta es la que es automática Johnny?
Sí hay DCT aunque la de el vídeo es manual
que bonita moto me encanta
Que gran moto para viajar
La 750gs ya la venden en Coapa motors
Pues yo me quedo con la Super Adventure de KTM o con la Africa Twin
Es relacion precio calidad. No puedes compararlas no estan iguales