BMW R100GS -- Teil 05 -- Die Scheidung

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 มิ.ย. 2020
  • In diesem Video geht es um den Ausbau des Motors, es waren ja nur noch 2 lange Schraube. Vorher haben wir das Getriebe noch abgenommen, Öl abgelassen und wir sehen auch mal hinter die Ölwanne. Dann kommt die Sackkarre und "weg isser" 😜
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ความคิดเห็น • 43

  • @conradcoester568
    @conradcoester568 4 ปีที่แล้ว +5

    Wenn ihr die Batterie neu macht, dann holt Euch eine Prototypen Stabbatterie für das Zentralrohr unter dem Tank. Wird einfach eingesteckt. Damit fällt der Halter im Rahmendreieck weg und es kann komplett offen bleiben. Habe die jetzt seit 2 Jahren in meinem R100 Monolever Caferacer Umbau und funktioniert super. Gibt es bei Zweirad-Norton.de

    • @conradcoester568
      @conradcoester568 4 ปีที่แล้ว

      Die Li-Ionen Batterie ist mit aktuell 320€ recht teuer. Ich habe sie in über 2 Jahren 1x geladen (mit speziellem Ladegerät), was aber nicht notwendig gewesen wäre. Ich kann sie nur empfehlen. Die Jungs bei Zweirad Norten sind absolut fit, was BMW angeht!👍

  • @generalwamsler1552
    @generalwamsler1552 4 ปีที่แล้ว +2

    Zusätzlich zu den beiden von Marcus erwähnten Staatsexamen, hat er nach dieser Aktion auch noch das erste ZAM-Examen bestanden. Und ich finde, er hat das super gemacht. Kein Wunder, bei dem Tutor.

  • @tralala3885
    @tralala3885 4 ปีที่แล้ว +1

    Das hilft echt. Das irre so ne Maschine macht.
    Ich bin an einer R60/7 dran. Hoffentlich kann ich mir einiges abschauen bzw ist gleich zu der R100.
    Deine Videos sind echt super. 👌🏻

  • @JanWagner77
    @JanWagner77 3 ปีที่แล้ว

    Moin. Hab alle Videos zur R100GS gestern bis spät in die Nacht gebinget. Super Sache! Ich bleib am Ball und bin schon sehr gespannt, wie das Projekt weitergeht. Sehr sympathisches Schrauben. Weiter so! Gruß aus Hamburg.

  • @martinb.3233
    @martinb.3233 4 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schön... viele Detailaufnahmen, das hilft einigen Heimschraubern.
    Bin gespannt wie die Maschine am Ende aussehen wird.
    Mach(t) weiter so.

  • @jcn711
    @jcn711 4 ปีที่แล้ว +1

    Tolles Video. Interessant wie ein Gabelservice ausartet 🤣👍
    Man könnte der alten Dame ja vorne neue Blinker spendieren 😉
    Freue mich schon auf den nächsten Teil.

  • @dahimbi7069
    @dahimbi7069 4 ปีที่แล้ว +5

    Wenn doch nur jede Scheidung so klaglos von statten ginge 😜

  • @heinrichschaefer4107
    @heinrichschaefer4107 4 ปีที่แล้ว +3

    😂 gibt doch eine " NEUE BMW 😂" Rahmen würde ich nur lackieren ( nachlackieren geht immer nur nachpulvern geht nicht)
    Motorrad bekommt auf der Strecke immer was ab ( vor allem da wo sich der Markus rumtreibt / denk ich😂)
    Den 👍 gibt's sowieso.

  • @Alex-st3yk
    @Alex-st3yk 4 ปีที่แล้ว

    Ich freue mich echt schon drauf, wenn Ihr die Karre wieder zusammenschraubt.
    Dank Markus' Moped, suche ich jetzt 'nen alten Boxer.

  • @SchraubaerMatthias
    @SchraubaerMatthias 4 ปีที่แล้ว +3

    Martin Du entwickels Dich noch zum Motorrad Oldtimer Schrauber 😉😃. Jetzt ist ja schon die zweite Maschine in der Warteschleife. Bin gespann was nach CBX und BMW kommt.

    • @ZAMsChannel
      @ZAMsChannel  4 ปีที่แล้ว +1

      Naja, die "Oldtimer" passen gewissermaßen zu mir, bin ja selbst einer. 😎😊

  • @JensBalze
    @JensBalze 4 ปีที่แล้ว +1

    Der Stift des Grauens hält das hintere Kurbelwellenlager in Position. Wenn der Stift nicht korrekt verpresst ist und sich von alleine auf den Weg in die Ölwanne macht, dann kann sich das Lager irgendwie verdrehen und die Ölborung stimmt nicht mehr überein. Somit bekommt das Gleitlager keine Schmierung mehr und den Rest kann man sich dann denken..

  • @NiceIce36
    @NiceIce36 4 ปีที่แล้ว +1

    Na Klasse, echt Super Arbeit.

  • @uweklesper700
    @uweklesper700 4 ปีที่แล้ว +1

    Wieder super Intressant Top
    Bin gespannt wie der Rahmen aussehen wird

  • @motoschrauber01
    @motoschrauber01 4 ปีที่แล้ว

    Die wird sicherlich sehr schön wenn sie wieder aufbereitet ist.👍

  • @christianb4994
    @christianb4994 ปีที่แล้ว

    Ich habe meine Ölwanne vor 30 Jahren mit Hylomar blau auf beiden Seiten dünn aufgetragen und festgeschraubt weil es eine Notreparatur werden sollte. Ist absolut dicht. Kein schwitzen nichts. Außerdem wird sie dabei nicht verbogen. Manche ziehen sie zu fest an und dann kann sie sich verziehen. Heute würde ich Hochtemperatur Silikon nehmen, so wie es im Kfz-Handwerk üblich ist. Die Ventildeckeldichtungen habe ich nach 38 Jahren auch mit Hochtemperatur Silikon festgeklebt und die freie Seite mit Grafit und Öl eingeschmiert. Auch absolut dicht. Allerdings habe ich die Deckel mit ca 8 bis 10 NM fest gezogen.So muss ich auch nur alle 30 Jahre in Dichtung tauschen. Ventile einstellen geht so noch schneller.

  • @reiner365
    @reiner365 4 ปีที่แล้ว

    Jetzt den Rahmen Pulvern hält besser als Lackieren. den Motor schön Reinigen, und dann sieht sie wieder aus wie aus dem Laden.😉😉😉👍👍👍

  • @zdigzda1981
    @zdigzda1981 4 ปีที่แล้ว

    Übrigens bei der cb 1300 dient die papdichtuntg des Generatordeckels auch als Abstandshalter für das zwischen Zahnrad zum Freilauf.

  • @schrauberermel1758
    @schrauberermel1758 4 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍👍👍

  • @conradcoester568
    @conradcoester568 4 ปีที่แล้ว

    Noch ein Tipp, um Wasser im Getriebe zu vermeiden. Ich habe die Tachowellenabdichtung original von BMW neu gemacht; von Siebenrock soll es aber eine bessere geben. Und wenn ihr sie richtig geil machen wollt: bei BMW gibt es noch 4-5 neue Paris Dakar Tanks zu kaufen. Ist Geschmacksache, der müsste exakt passen. Einziger Nachteil ist, dass der original Tankdeckel nicht mehr passt. Die Aufkleber dazu gibst im Netz.

  • @durad9008
    @durad9008 4 ปีที่แล้ว +1

    🙂🙂🙂👍👍👍👍👍

  • @Maysi2k
    @Maysi2k 4 ปีที่แล้ว

    Ich hoffe ja auf Pulven 😄 kostet ja nicht die Welt. ☺️

  • @stevietimis463
    @stevietimis463 4 ปีที่แล้ว

    Ich bin sehr gespannt wie die zerruppfte Ratte aussieht, wenn Sie aus der Kur kommt 😎

  • @manolo-2107
    @manolo-2107 4 ปีที่แล้ว +1

    Wie kommt man an das Schrauber King Shirt?

    • @ZAMsChannel
      @ZAMsChannel  4 ปีที่แล้ว

      Das habe ich geschenkt bekommen. Ich weiß nicht mehr von wem 😢
      Ich weiß daher auch nicht, wo es das zu kaufen gibt.

  • @norberthaase1697
    @norberthaase1697 4 ปีที่แล้ว

    Macht Euch beim Einsetzen des neuen Ölfifilter mal schlau,ob die Shims dort verbaut werden dürfen.Es gibt 2 Arten vom Mantelrohr.Bei gerader Vorderkante darf nur der O-Ring hinter den Verschlussdeckel.Gruß

    • @ZAMsChannel
      @ZAMsChannel  4 ปีที่แล้ว +1

      Die Shims waren ja auch drin und der Marcus hat das ja schon recht oft so gemacht. Ich selbst hätte jetzt 2fel aber ich hatte ja einen Spezialisten dabei ...

    • @norberthaase1697
      @norberthaase1697 4 ปีที่แล้ว

      @@ZAMsChannel Er kannte ja auch der richtigen Abstand zur Außenkante.Passt scho.

  • @Okan_tr
    @Okan_tr 3 ปีที่แล้ว +1

    Das Dichtmittel war komplett unnötig, verunreinigt alles. Die papierdichtung reicht vollkommen.

  • @andre-from-northern-germany
    @andre-from-northern-germany 4 ปีที่แล้ว

    Hmmm sagt bei dem Video: kein Stream!?

    • @Maysi2k
      @Maysi2k 4 ปีที่แล้ว

      Am Handy schon, am TV gehts. Am besten kurz warten bis TH-cam es komplett verarbeitet hat ;)

  • @Scootertourist
    @Scootertourist 4 ปีที่แล้ว

    Kann man die Schwungscheibe um 90° vesetzt einbauen? Dort sollten die Zähne noch i.O. sein.

    • @ZAMsChannel
      @ZAMsChannel  4 ปีที่แล้ว

      Die Schwungscheibe (das Zahnrad) sieht wohl auf dem gesamten Umfang so aus.

  • @Maysi2k
    @Maysi2k 6 หลายเดือนก่อน +1

    Die ist bestimmt immer noch zerlegt und verstaubt, oder?

    • @ZAMsChannel
      @ZAMsChannel  6 หลายเดือนก่อน +1

      Ja. Leider. Teile liegen noch bei mir, Teile beim Marcus. Marcus ist beruflich ziemlich im Stress und kommt auch mit der Honda kaum zum fahren. Das ist ziemlich blöd, weil ich den Platz eigentlich bräuchte. Wenn ich sie wieder ZAMbaun wollte, müsste ich mich halt um den Rahmen kümmern (strahlen, pulvern), das sind aber so administrative Arbeiten, die mir auch keinen Spaß machen und für ein Motorrad, welches ich selbst nicht mal haben wollen würde, kann ich mich nicht durchringen.

  • @norberthaase1697
    @norberthaase1697 8 วันที่ผ่านมา

    Warum habt ihr denn das Sieb vom Ölansaugschnorchel nicht abgebaut und gereinigt?Ist doch keine große Sache.

    • @ZAMsChannel
      @ZAMsChannel  8 วันที่ผ่านมา

      Weiß ich leider nicht mehr.

  • @wernerlampe8089
    @wernerlampe8089 4 ปีที่แล้ว

    ... kein Stream, auf Handy ebenfalls nix.

  • @supporten
    @supporten 4 ปีที่แล้ว

    Schon wieder vorbei 😫
    Wann denkst du geht's wieder?
    @ZAM
    Viele Grüsse 👍🏻

    • @ZAMsChannel
      @ZAMsChannel  4 ปีที่แล้ว +1

      Ich weiß es nicht... Jetzt ist erst mal viel Arbeit hinter den Kulissen und zum Glück nicht alles meine Arbeit 😉

    • @supporten
      @supporten 4 ปีที่แล้ว

      @@ZAMsChannel du solltest bei der Arbeit dabei bleiben👍🏻
      Bis bald SchrauberAss

  • @jorgevillaelx7723
    @jorgevillaelx7723 6 หลายเดือนก่อน

    Hola...gracias.
    th-cam.com/users/shortsk-0mGmxut-w?si=cTkXhNHp4ERhGols ¿Es normal ?lo veo desalineado