На этой плате сверху четыре магнита. Когда поворачивается флюгер, она как-то понимает, как преобразовать напряжение в угол. Потому что паказывает очень точно. Прежде чем ставить на радарную мачту, проверял - думаю, точность - меньше градуса.
@@bepa_sailing вообще это хитрый прибор- у него на одной их чашек есть выступ, поэтому он чуть затормаживает и ускоряется в зависимости откуда дует ветер и комп может определять направление их этих данных. А сначала даже не понял- на нем не было указателя где перед и зад))), оказалось это выставляется при настройке.
Спасибо за видео
Молодец, а у меня датчик ветра только с вертушкой и как он может мерить и направление ветра я не понял)))
На этой плате сверху четыре магнита. Когда поворачивается флюгер, она как-то понимает, как преобразовать напряжение в угол. Потому что паказывает очень точно. Прежде чем ставить на радарную мачту, проверял - думаю, точность - меньше градуса.
Погоди. До меня только дошло.
А как ты на автопилоте под парусами ходишь без данных о направлении ветра?
@@bepa_sailing вообще это хитрый прибор- у него на одной их чашек есть выступ, поэтому он чуть затормаживает и ускоряется в зависимости откуда дует ветер и комп может определять направление их этих данных. А сначала даже не понял- на нем не было указателя где перед и зад))), оказалось это выставляется при настройке.