Meu consagrado, o piloto automático do Sentra sempre teve como aumentar e diminuir a velocidade, está lá com símbolos + e - no botão RES no volante. E com gasolina o carro é relativamente econômico, eu fazia 7,5 á 8 km/l no transito Rio, e agora faz 9 - 9,5 km/l na cidade atual bem tranquila e sem transito. Na estrada faço 13-15 fácil, o carro é estradeiro. É só saber tocar o CVT meu considerado.
@Pablo Sant'Anna pior que consigo sim, toda semana faço viagem Espírito Santo x Rio de Janeiro e a média de consumo do meu Sentra 2014 é 14,5 a 15km/l. Se eu manter 100km/h ele faz 15km/l de boa na gasolina. Já no etanol ele faz 13,3km/l .
Um baita carro, esquecido por Brasileiros, que não sabem comprar carro, e ficam pagando caro em Corolla e Civic, com um carro que entrega tudo que esse carro entrega, pq quem busca esse perfil de carro não qier desempenho e sim conforto, e isso ele tem de sobra!
Vim aqui pra dizer que acabei de comprar um Sentra SL 2015 e tô completamente apaixonada. Eu era louca por Corolla (desde 2009), mas o Sentra me ganhou. QUE NAVE! Comprei por causa do seu review. Valeu! ❤
tive 2 sentras: muito economicos, espaçoso, gostoso de guiar, leve e macio, melhor carro que já dirigi. Carro nota 1000mil recomendo. não tive problema com nenhum: nunca fiz revisão com nenhum, só trocava óleo, filtro de ar e de combustivel, rodei com cada um 70.000 km. peguei os 2 zero km!!!!!!!! passei para frente os 2 inteiros, um deles para meu cunhado, que até hoje só trocou a beteria!!!!!
Esse foi o único vídeo que mostrou o consumo real desse carro 7,5 ,8 ,..Esse é no único defeito deste excelente carro ,mecânica super confiável um conforto só ,carro robusto carroceria bem construída ,carro de verdade ,um sedã de responsa. Xenao está de parabéns falou exatamente como o carro é na prática ,o melhor avaliador q fala mais próximo da realidade do dia dia
Para ter air-bags laterais e de cortina mais controle de tração e estabilidade, só comprando o Sentra na versão SL, ainda assim o de ano/modelo 2015 em diante. Felipe Carvalho "Caçador de Carros" já explicou num vídeo dele.
Tive um espetacular que comprei zero em 2014/2014 com couro e teto solar! Só alegrias. Vendi com 34.000 KM hoje em 2021. Estou morrendo de saudades! Comprei há um mês um outro Nissan kickis. Mas quero outro SENTRA!
Tenho um 2018, SV. Coloquei pneus 215/50 primacy 4, o carro nao raspou mais nada e fora que fica colado no asfalto nas curvas. Faz na cidade até 10km/L se souber andar, na estrada cheguei a fazer 13km/L (Estamos falando de uma lasanha de 1300kg 2.0). Sobre os defeitos: A suspensao dianteira realmente é curta, pegou depressão voce sente o final de curso estourando. Além de ter só 3 voltas de mola, seus coxins e buchas sofrem muito com os fins de curso, e essas buchas verticais nas balanças não são trocadas separadas, você terá que comprar a balança inteira! Homocinéticas dele também não são muito confiáveis, tendem a rasgar a sanfona e começam a sujar e a estalar, as vezes nem é a homocinética e sim só sujeira e falta de lubrificaçao por ter rasgado a sanfona. Maçanetas quebram conforme a puxada de quem a usa (No caso, o cover cromado quebra perto do botão de trava), quanto mais na raiva voce abrir a porta, mais chance a maçaneta tem de quebrar. Sobre o CVT, no caso do meu que é 2018, ele já é um Xtronic CVT, possuindo um alcance maior de aproveitamento da marcha, mesmo ainda sendo uma única marcha variável. A proposta desse carro não é correr, se voce vai comprar achando que vai deixar outros 2.0 consagrados pra trás, pode abandonar. Ele deixa civic e corolla pra trás, pois mesmo sendo 140cv, ele entrega mais torque e mais cvs muito mais cedo que os outros dois japoneses...mas se pegar um jetta tsi, lancer gt, ou fusion, voce vai passar uma vergonha absurda. o CVT sai na frente, porem é facilmente buscado. O carro nao passa de 195km/h, chega a 185km/h sem muita lenga, acredito que seja a soma do CVT com o limitador eletrônico. Nao achei e acredito que nem seja viavel mandar ''fuçar'' um carro desse, pois o CVT seria o limitador maior do conjunto. Vi SENTRAs SR americanos fuçados, mas o SR é 1.6turbo com cambio manual e nem veio pra ca. Alem do mais, o carro é confiavel, economico pro tamanho e conforto (se souber andar), é muito bonito e entrega o que oferece, peguei o meu com 65mil km e está hoje com 120mil km.
Foi a avaliação mais sensata que li sobre o carro, ele realmente é muito bom!! Porém, precisamos saber qual o propósito dele, de contras tenho também apenas a suspensão dianteira. Que bom que gostou dos pneus, comprei essa semana pelo pneu store.
Amigo, obrigado pelo relato. Trabalho em outra cidade e rodo 3 mil km de estrada por mês. Pensei em pegar um sentra dessa versão e 2016 especificamente para essa função, carro está com 93 mil km rodados. Preço: 54k. Vc que já teve o carro acha uma boa escolha? Preciso que seja confiável acima de tudo para n me dar dor de cabeça ficando parado, e para n quebrar o banco c manutenções não programadas. Abs e obrigado
Sentra 15/16 SL 240mil km rodados Problemas : velas,bobinas e Suspensão. Mangueira do óleo do câmbio CVT furou por calor. Tive que trocar a mangueira e colocar 7 litros de óleo
Eu tenho 1.90 de altura, já andei no banco traseiro de Sentra, Civic e Corolla, Sentra é o mais confortável e espaçoso de longe, mas realmente raspa em tudo q é canto, se o pneu não estiver calibrado não passa nenhum quebra mola sem deixar uma lasquinha. Mas eu teria muito uma lasanha dessa!
Já estou com o meu sentra Sl 2014 há 2 anos. Carro fantástico. Extremamente confortável e seguro. Quanto ao consumo, falou certo. O meu faz 7 na gasolina aditivada na cidade. Mas em viagem ele faz 14. Único problema crônico é no eletroventilador. Tem que ficar atento pq se não trocaram, vai dar problema. Mas é barato pra arrumar as escovas e deixar novo. O sentra foi injustiçado aqui no Brasil. O carro entrega muito mais do que os concorrentes. Mas sua desvalorização é grande.
Verdade! Tive um 2014 , mesmo modelo do sei, o carro é muito bom! Tive esse problema crônico com ele também, mas não tive mais problemas com ele. Só vendi pois raspava um pouco na rampa da garagem.
@@thiagomedeiros2400 O meu chegou a queimar o motor da ventuinha. Teve um dia que saiu uma fumaça do Capô, sorte que foi no semáforo. Fui olhar na concessionária só vendiam o motoventilador completo por 1.800,00, aí achei só o motor no paralelo por 320,00. Acho que não tem como fazer um preventivo não. O jeito é estar preparado. Se notar que o ar condicionado parou de gelar pode preparar, isso aconteceu uns dias antes de queimar.
@@jmaferreira9182 acabei vendendo uns meses atrás. Minha filha nasceu e precisei levantar uma grana. Mas fiquei 3 anos com o carro e não tive esses problemas com amortecedores não. Talvez porque o carro estivesse com baixa km e era bem cuidado. Porém, esses carros não são preparados para nossas ruas. Então vai apresentar problemas mais cedo na suspensão.
quanto a gasto é igual a qualquer outro com a mesma potencia: se pisar bebe, se andar com moderação é economico: fazia uma média de 13km/l a 110km/h com o carro carregado viajando com familia
Tive um versa e como eu sou baixinho eu colocava o banco la na frente, dava pra jogar futebol no espaço que ficava atrás. Dava pra colocar outro banco e fazer lotação
Avaliação correta e sincera, por conta disso comprei um Sentra 2014. Todas os itens mencionados correspondem a realidade do carro. Parabéns pelos vídeos 👏
Tenho um Sentra 2.0L 2008 e quero trocar por um novo Sentra e este modelo a partir de 2014. Tudo isso por causa da qualidade de construção do carro. Parabéns Xenão!!
Tenho um Sentra SL 14/15 o carro é um carro de patrão, com preço de popular. Vc gasta R$25 mil a menos para ter um carro igual ou superior aos Civic e Corolla do mesmo ano. Consumo na cidade pequena 6.5 gasolina, na estrada 13 até 15km gasolina. Suspensão dianteira fiz revisão e o problema que encontrei foi bucha da balança que paralelo não deu certo. Estou aguardando chegar na saga Goiânia p fazer substituição e ver se resolve o barulho. Estou muito satisfeito. Carro chama atenção com um custo baixo.
Estou no meu terceiro Sentra e já estou pesquisando o quarto rsrsrs, quando pesquiso outro tipo Corolla e Civic e faço as contas de diferença de preço no mesmo ano, acabo pensando racionalmente e fico de Sentra e no custo benefício a diferença é utilizar por 24 meses com combustível nele com o valor que seria para comprar os outros, excelente top.
Xanão tenho que fazer um elogio a você não consigo ficar sem rir com a sua maneira de apresentar os carros. Continue assim você é o cará. Parabéns 👏👏👏 Eu sou David do Rio de janeiro.
Minha esposa comprou um Nissan March 1.6 2013, achei o bixão Forte e espaçoso e é um Ret, Agora tou na cola de um desses ai 2.0, achei um por $35 mil, 2016 em dias sem multas
Meu pai tem um Sentra 14/15 e o maior problema desse carro é o tamanho do tanque de combustível. 45 litros isso mata a gente pq o consumo dele é elevado. fora isso o carro é fenomenal
Tenho um há 5 anos e gosto muito. Os defeitos crônicos citado no vídeo realmente procede. Troquei a suspensão dianteira com 80 mil km, e a ventoinha com 70 mil km. Os pneus quando tive que trocar coloquei o 215/50/17 e não tive mais problema com as enroscada, ficou top. Quanto a troca de óleo do CVT não há necessidade de trocar, segundo o manual e perpétuo, nunca se troca e olha que já tentei, mas ninguém recomenda. Já rodei 130 mil km com ele e até agora só elogios. Não tenho do que reclamar.
@@dicastoptruk8979 pois é, não consegui conviver com a ideia de óleo perpétuo kkkkk. Está semana fiz a substituição do óleo do câmbio, estava com 160 mil já. Conforme avaliação do reparador o câmbio estava perfeito, sem limalha ou vestígios de desgaste. Uma maravilha, agora pelo menos estou mais tranquilo. Obrigado pelas dicas
@@HaterDeRemakes Utilizei o óleo original da Nissan, no total gastei 2.200 reais. Mas não recomendo a troca, só deve ser trocado se o câmbio estiver apresentando alguma anomalia. A única coisa de deve ser trocado é o filtro de papel externo, que fica na parte lateral do câmbio ao lado da roda direita. O filtro de metal interno estava perfeito e praticamente limpo, o óleo estava bom.
*Correções : Som Bose so na versão SL. Sobre aumentar a velocidade como Controle de Cruzeiro ativado da SIM p aumentar. Coloque p cima ou p baixo o botão. Tive 1 13/14. Rodei 100mil km e 0 Problema. So troquei óleo e com 75mil km troquei as pastilhas e os pneus. Resto n fiz nada.
estou a 6 anos com o meu 2015...peguei zerado. ..so preventiva! eh um tanque...nao da problema nao...mas tem essas situações citadas no video: alto consumo, eletroventilador e suspensão.
Criticar o CVT por ser silencioso em um carro que o objetivo é ser confortável não faz sentido. Quer barulho compra um esportivo. O carro é extremamente econômico, sim.
O cruzer Control no volante vc aumenta a velocidade, e o meu faz 10 km fácil na cidade, e Br o mínimo é 13km se vc andar até 100 km ele faz 15 km. O carro é show de bola.
O meu para ir economico estrada, tem que ser 110 a 120 km/h, aí dá uma media de 13 a 15 km/l na gasolina. Se for mais devagar, o consumo aumenta por causa da retomada nas subidas.
Realmente estes veículos da montadora Nissan são fantásticos, carros econômico, conforto, silêncio e resistente... Depois que comprei um não quero mais sair da marca...
Felipe Carvalho "Caçador de Carros" e Felipe Hil do _Opinião Sincera_ já disseram que a melhor opção do Sentra para se comprar é a SL, devido a esses itens que não tem de série nesse do vídeo. Agora, vidros elétricos sem one-touch é comum em todas as versões do carro.
Tenho um Sentra 2014 SL. Não é cara as peças, se bem que nunca deu problema em nada. Mas já comparei com um Palio Sporting que eu tinha, e não é muito diferente.
Com relação ao consumo na cidade o pior que faço com transito pesado e ar ligado é 7,5 km/l. Normal fazer 8 e 8,5. Na estrada, com o cruise control ligado, faz tranquilo 15km/l a 100km/h e 14 km/l a 120km/h. Costumo viajar a noite toda, cerca de 700km e quando chego de manhã não sinto cansaço, o conforto dele é maravilhoso. E sim, é possível regular a velocidade com o cruise control ligado, muito fácil de mexer. Optei por comprar sem o couro nos bancos pois o tecido dele é muito confortável e macio, veludo. O maior problema é o tanque, nunca consegui abastecer mais de 39 litros, mesmo usando até o limite...
Achei interessante! O entre eixos é parecido com o do Omega, resumindo numa boa vida a bordo pra uma pessoa que tem 2 metros de altura, da pra puxar o banco e ainda sobra espaço pro passageiro!
Tive um sentra B16 2008 durante 7 anos, e que carro bom nunca me deu dor de cabeça, só manutenção desgaste natural, embreagem, coxim etc, hoje sou propietario de um Mitsubishi Lancer 2013 ,que vou ser bem sincero com vcs ,perde feio em acabamento e espaço interno .Se vc quer um carro barato e confiavel vai de Sentra .
Meu pai já teve um Tiida, um Sentra e agora um Versa, único problema que teve foi no Sentra em que o borracheiro apertou muito e espanou o parafuso da roda, carros confortáveis e difíceis de quebrar, única coisa para ter cuidado é combustível de má qualidade, pois é um motor "fresco" e se colocar mijolina ele fica falhando, quem compra nissan uma vez vicia.
7 km/l na cidade nesse Sentra só andando de pé em baixo ou com o carro desregulado. Segura o pé ou da uma olhada no seu carro pq ele faz médias melhores do que essa aí. Já tive das duas últimas gerações e não tive o que reclamar. Excelente carro!
@@EduContro Andar a 40 ou a 100 é irrelevante. Faça a manutenção no carro, coloque gasolina em um posto de confiança e aprenda a usar o câmbio CVT, que vc consegue uma boa média.
Parabéns Hugo Borges , seus vídeos além de serem muito bem detalhados é também muito descontraído , acompanho sempre seus vídeos que são nota 10 , meus parabéns 👏
Tenho um 2016 2.0 CVT SL a 3 anos... Sem dúvida fiquei surpreso e hoje apaixonado pelo carro, tirando suspensão barulhenta, que não está estraga e alto consumo em cidade (Goiânia, muito semáforo) o carro e simplesmente perfeito, pra quem viaja então.
Xenon tem como acelara e diminuir a velocidade sim amigo pelo proprio botão onde vc ativa o modo piloto se vc seguralo para cima ele aumenta e se segurar para baixo ele diminui a velocidade
Tenho 1 Sentra sv 2019. Muito bom o carro, espaço conforto atende muito bem. Só que na cidade é muito beberrão... No máximo 5 no etanol na cidade. Mas na estrada média de 120km/h faz 8.5 no etanol.
O botão over drive e para aumentar a rotação do carro para deixar ele mais esperto para fazer uma ultrapassagem,e não para diminuir a rotação como você diz no vídeo.
Consumo do Sentra é muito relativo! Quando eu estava morando em Manhuaçu MG (muitas serras, subidas pra todo lado) média de 5 a 7 cidade. Agora aqui em Brasília DF ( solo mais plano ) carro faz de 8 a 10 km cidade! Média de estrada na gasolina a velocidade de 120km/h fica na casa dos 13 até 15km/l. Médias excelentes pra um seda desse porte. Vlw meu consagrado
Eu tenho um versa 13/14 adorei a sua resenha por indicação do próprio mecânico da Nissan ele disse q era interessante pegar carros Nissan até 2015 q a partir daí já são carros blindados e caros de mecânica sou do RJ e faço uso do GNV alguém aqui com GNV 5° geração q possa me dizer como ele reage com o uso? Pq o meu é econômico demais fiquei espantada com o consumo desse estou entre ele e o kicks
Excelente carro, conforto, estabilidade, opcionais. Consumo é um assunto polêmico sempre. Por exemplo o antigo dono fazia 10/L em Brasília, que tem vias mais livres. Eu moro no interior, realmente é isso aí 7-7,5L na cidade, esquina a cada 50-100 metros, quebra molas em todo lugar, cachorro, criança, carroça, bicicleta na rua Na estrada eu faço 15/L a 100-110, na última viagem com a cremosa e os pais dela, marcou 13.5/L a 120.
Tive um SL 2016 e fazia também esse consumo. Colocava o piloto automático de Curitiba a Campinas e fazia esses 17. Só vendi o carro exatamente pelo problema dele ser baixo. Mudei para o interior de SP e aqui é valeta em toda esquina. Estava com a frente toda raspada e o escapamento torto.
@@wendellsantos6169 nunca tive nenhum tipo de problema com ele. Somente a suspensão que sofria com os buracos. Até hoje me arrependo de ter vendido ele.
4 sentras: muito econômicos, faz 10 Km por litro, muito espaçoso, gostoso de guiar, leve e macio, melhor carro que já dirigi. Carro nota 1000mil recomendo. não tive problema com nenhum: nunca fiz revisão com nenhum, só trocava óleo, filtro de ar e de combustível, rodei com cada um 70.000 km. peguei os 2 zero km!!!!!!!! passei para frente os 2 inteiros, um deles para meu cunhado, que até hoje só trocou a bateria!!!!! 17 Responder
Bacana o vídeo, tenho um 2015 a 1 ano, carro fantástico confesso que eu fico surpreso com o consumo na gasolina em cidade na faixa de 10km/l estrada conseguir até 15km/l. Álcool na faixa de 8km/l na cidade 12km/l estrada. Difícil comprar um Corolla kkkk
Tenho um 14/14 azul SL estou muito satisfeito,procurei um Corolla e o preço era bem mais alto e detalhe muito simples por dentro exceto o altis que no mesmo ano que o meu era um valor exorbitante,enfim fiz uma excelente escolha.
Tenho um SL 2016 com teto solar e o carro é simplesmente fantástico 6 airbags, controle de tração e estabilidade, realmente não é muito econômico com álcool mas na gasolina e na estrada o carro da um show. Tive problema com o eletroventilador mas fiz a NISSAN trocar sem custo para mim. O Meu ainda veio com INSULFILM antivandalismo da 3M e não troco ele por nada! Da um pau em muito Corolla e civic pelado no mercado.
A falha do eletroventilador é real, troquei ainda pela Nissan. Hj não troca mais. O preço das peças é preço dos similares. Podem pesquisar. Não vale comparar com Uno e Gol. Adoro meu carro!
Estou super satisfeito com o meu sentra, pensa em um carro confortável. Sobre o câmbio cvt, alguns acham carro de vovô, falo com propriedade, pra quem sabe pilotar, deixa uns engraçadinhos comendo poeira kkkkkkk Já deixei uns engraçadinhos de corolla passando vergonha.
Xenão, eu tive um 2011 manual que dei PT e não tive 1 arranhão, daí peguei um 2015 SL que tenho até hj. Vc falou do consumo, pois bem: no Rio fazia normalmente 11km/l na cidade c/ gasolina. A esposa já fez 17.6km/l na estrada. Hj estou em Vitória e meu deslocamento é de 3 a 4 km, então o consumo aumentou muito, mas ainda é melhor que o Fiesta 1.6 por ex. Depende muito de como o caboclo dirige. Raspar o fundo e o meio não sei onde não. A frente pega mesmo nos meio fio mais altos na hora de estacionar, mas é mais alta que o Civic por ex.
Muito bom o review e o Sentra realmente é um carro muito bom! Sobre aumentar e diminuir a velocidade do cruise control tem como.... depois de ligar no botao on/off vc seta a velocidade puxando o seletor para baixo. Uma vez funcionando vc aumenta ou diminui a velocidade movimentando o seletor para cima ou para baixo, para cima acelera e para baixo diminui. Bem simples. Adoro esse tipo pq acho muito simples. Caso vc use o freio e o cruise control desarme, vc movimenta o seletor para cima e ele volta para a velocidade programada anteriormente. Valeuuu abracço!!!
Carro passou de uns 8 ou 10 anos melhor coisa é ficar nos populares se usa muito mesmo, manutenção pesa muito em carro com certa idade, agora claro se for carro de fim de semana e pequenas saídas isso pesa bem menos.
Eu nem compro carro mas assisto todos os vídeos pq vc é o melhor youtber, é muito comédia.
Meu consagrado, o piloto automático do Sentra sempre teve como aumentar e diminuir a velocidade, está lá com símbolos + e - no botão RES no volante. E com gasolina o carro é relativamente econômico, eu fazia 7,5 á 8 km/l no transito Rio, e agora faz 9 - 9,5 km/l na cidade atual bem tranquila e sem transito. Na estrada faço 13-15 fácil, o carro é estradeiro. É só saber tocar o CVT meu considerado.
Exatamente, excelente comentário...vale lembrar tbm que...CVT do Sentra é para conforto...
Exatamente, consigo fazer 15 KM/l na estrada com ele rodando em 100km/h. Estou gostando muito.
um beberrão. menos fanatismo por favor.
@Pablo Sant'Anna pior que consigo sim, toda semana faço viagem Espírito Santo x Rio de Janeiro e a média de consumo do meu Sentra 2014 é 14,5 a 15km/l. Se eu manter 100km/h ele faz 15km/l de boa na gasolina. Já no etanol ele faz 13,3km/l .
Caraiiiii.... Não duvido, tenho um versa 1.6 manual, faz 12.8/ 13 na cidade POA, na estrada faz 16.5 a 110
Um baita carro, esquecido por Brasileiros, que não sabem comprar carro, e ficam pagando caro em Corolla e Civic, com um carro que entrega tudo que esse carro entrega, pq quem busca esse perfil de carro não qier desempenho e sim conforto, e isso ele tem de sobra!
Em 2023 Vendi um Civic e estou comprando, em 2024, um Sentra quase pela metade do preço. Quero segurança e conforto.
Vim aqui pra dizer que acabei de comprar um Sentra SL 2015 e tô completamente apaixonada. Eu era louca por Corolla (desde 2009), mas o Sentra me ganhou. QUE NAVE! Comprei por causa do seu review. Valeu! ❤
Está gostando? E o consumo?
Também comprei um 16 unique no último dia 30 simplesmente maravilhoso parabéns pra nós hj já rodei 200 kms da vontade de voltar pra rodar +200 .
@@leandrorrsilva1254consumo 200 kms na ida sexta de 120 abaixo fez 14.4 hj hoje voltando deu 13.8 com 4 pessoas e algumas bagagens.
@@paulosergiomaia269 a minha média também é esta. Eu tô muito satisfeita, que carro confortável e LINDO.
❤❤❤❤
tive 2 sentras: muito economicos, espaçoso, gostoso de guiar, leve e macio, melhor carro que já dirigi. Carro nota 1000mil recomendo. não tive problema com nenhum: nunca fiz revisão com nenhum, só trocava óleo, filtro de ar e de combustivel, rodei com cada um 70.000 km. peguei os 2 zero km!!!!!!!! passei para frente os 2 inteiros, um deles para meu cunhado, que até hoje só trocou a beteria!!!!!
Aí fica fácil 70KM e pouco.
E a revenda do carro, como foi?
@@wlkzl1 Ruim.
Esse foi o único vídeo que mostrou o consumo real desse carro 7,5 ,8 ,..Esse é no único defeito deste excelente carro ,mecânica super confiável um conforto só ,carro robusto carroceria bem construída ,carro de verdade ,um sedã de responsa.
Xenao está de parabéns falou exatamente como o carro é na prática ,o melhor avaliador q fala mais próximo da realidade do dia dia
Para ter air-bags laterais e de cortina mais controle de tração e estabilidade, só comprando o Sentra na versão SL, ainda assim o de ano/modelo 2015 em diante. Felipe Carvalho "Caçador de Carros" já explicou num vídeo dele.
2016. Acho que todos os modelos
Boa
Tive um espetacular que comprei zero em 2014/2014 com couro e teto solar! Só alegrias. Vendi com 34.000 KM hoje em 2021. Estou morrendo de saudades! Comprei há um mês um outro Nissan kickis. Mas quero outro SENTRA!
Tá gostando do Kicks não?
Foi massa o tempo de uso dele ? Tem muito problema caso cuide bem de.
@@06leosilva kiks é um versão
Tenho um 2018, SV. Coloquei pneus 215/50 primacy 4, o carro nao raspou mais nada e fora que fica colado no asfalto nas curvas.
Faz na cidade até 10km/L se souber andar, na estrada cheguei a fazer 13km/L (Estamos falando de uma lasanha de 1300kg 2.0).
Sobre os defeitos:
A suspensao dianteira realmente é curta, pegou depressão voce sente o final de curso estourando. Além de ter só 3 voltas de mola, seus coxins e buchas sofrem muito com os fins de curso, e essas buchas verticais nas balanças não são trocadas separadas, você terá que comprar a balança inteira!
Homocinéticas dele também não são muito confiáveis, tendem a rasgar a sanfona e começam a sujar e a estalar, as vezes nem é a homocinética e sim só sujeira e falta de lubrificaçao por ter rasgado a sanfona.
Maçanetas quebram conforme a puxada de quem a usa (No caso, o cover cromado quebra perto do botão de trava), quanto mais na raiva voce abrir a porta, mais chance a maçaneta tem de quebrar.
Sobre o CVT, no caso do meu que é 2018, ele já é um Xtronic CVT, possuindo um alcance maior de aproveitamento da marcha, mesmo ainda sendo uma única marcha variável.
A proposta desse carro não é correr, se voce vai comprar achando que vai deixar outros 2.0 consagrados pra trás, pode abandonar.
Ele deixa civic e corolla pra trás, pois mesmo sendo 140cv, ele entrega mais torque e mais cvs muito mais cedo que os outros dois japoneses...mas se pegar um jetta tsi, lancer gt, ou fusion, voce vai passar uma vergonha absurda. o CVT sai na frente, porem é facilmente buscado. O carro nao passa de 195km/h, chega a 185km/h sem muita lenga, acredito que seja a soma do CVT com o limitador eletrônico. Nao achei e acredito que nem seja viavel mandar ''fuçar'' um carro desse, pois o CVT seria o limitador maior do conjunto. Vi SENTRAs SR americanos fuçados, mas o SR é 1.6turbo com cambio manual e nem veio pra ca.
Alem do mais, o carro é confiavel, economico pro tamanho e conforto (se souber andar), é muito bonito e entrega o que oferece, peguei o meu com 65mil km e está hoje com 120mil km.
Foi a avaliação mais sensata que li sobre o carro, ele realmente é muito bom!! Porém, precisamos saber qual o propósito dele, de contras tenho também apenas a suspensão dianteira. Que bom que gostou dos pneus, comprei essa semana pelo pneu store.
Ótima explicação, pequei no último dia 7 um 16 unique com 76000 kms estou amando e vc disse a verdade. Boa tarde.
VaLeu, meu consagrado!
Amigo, obrigado pelo relato. Trabalho em outra cidade e rodo 3 mil km de estrada por mês. Pensei em pegar um sentra dessa versão e 2016 especificamente para essa função, carro está com 93 mil km rodados. Preço: 54k. Vc que já teve o carro acha uma boa escolha? Preciso que seja confiável acima de tudo para n me dar dor de cabeça ficando parado, e para n quebrar o banco c manutenções não programadas. Abs e obrigado
O melhor apresentador automobilístico do Brasil XenãoSan
Nissan como sempre, caprichando no som interno, diferente dos outros japoneses...
Sentra 15/16
SL 240mil km rodados
Problemas : velas,bobinas e
Suspensão.
Mangueira do óleo do câmbio CVT furou por calor. Tive que trocar a mangueira e colocar 7 litros de óleo
Tem um a venda aqui na minha cidade , Sentra sv 2014 com 130.000 rodados será que vale apena em 2021 ?
Qual foi o valor gasto?
@@The88feros bonina foi barato , comprei paralela no mercado livre,cada foi 65.
O kit de velas foi a melhor,375 roda mais de 150mil km tranquilo
Entendi, é que estou pesquisando e estou entre o Sentra 2018 e o Lancer 2018 também, ambos nas casa dos 70k rodados.
Valeu, obrigado pela informação
Eu tenho 1.90 de altura, já andei no banco traseiro de Sentra, Civic e Corolla, Sentra é o mais confortável e espaçoso de longe, mas realmente raspa em tudo q é canto, se o pneu não estiver calibrado não passa nenhum quebra mola sem deixar uma lasquinha. Mas eu teria muito uma lasanha dessa!
Cara, vc é top nisso, continue dessa forma: espontâneo, humorista e informativo.
Fui um feliz proprietário de um Sentra por 5 anos
E NUNCA deu nenhum problema!
Quando comprou era carro usado?
Já estou com o meu sentra Sl 2014 há 2 anos. Carro fantástico. Extremamente confortável e seguro. Quanto ao consumo, falou certo. O meu faz 7 na gasolina aditivada na cidade. Mas em viagem ele faz 14. Único problema crônico é no eletroventilador. Tem que ficar atento pq se não trocaram, vai dar problema. Mas é barato pra arrumar as escovas e deixar novo. O sentra foi injustiçado aqui no Brasil. O carro entrega muito mais do que os concorrentes. Mas sua desvalorização é grande.
Verdade! Tive um 2014 , mesmo modelo do sei, o carro é muito bom! Tive esse problema crônico com ele também, mas não tive mais problemas com ele. Só vendi pois raspava um pouco na rampa da garagem.
@@viniciustorresguedes1692 Vocês usou escovas de qual carro? O meu ainda não deu isso, mas tô querendo ver de maneira preventiva. Gastou quanto?
@@thiagomedeiros2400 O meu chegou a queimar o motor da ventuinha. Teve um dia que saiu uma fumaça do Capô, sorte que foi no semáforo. Fui olhar na concessionária só vendiam o motoventilador completo por 1.800,00, aí achei só o motor no paralelo por 320,00. Acho que não tem como fazer um preventivo não. O jeito é estar preparado. Se notar que o ar condicionado parou de gelar pode preparar, isso aconteceu uns dias antes de queimar.
E os barulhos de amortecedores dianteiros e traseiros? Vc não teve esse problema?
@@jmaferreira9182 acabei vendendo uns meses atrás. Minha filha nasceu e precisei levantar uma grana. Mas fiquei 3 anos com o carro e não tive esses problemas com amortecedores não. Talvez porque o carro estivesse com baixa km e era bem cuidado. Porém, esses carros não são preparados para nossas ruas. Então vai apresentar problemas mais cedo na suspensão.
quanto a gasto é igual a qualquer outro com a mesma potencia: se pisar bebe, se andar com moderação é economico: fazia uma média de 13km/l a 110km/h com o carro carregado viajando com familia
Tive um versa e como eu sou baixinho eu colocava o banco la na frente, dava pra jogar futebol no espaço que ficava atrás. Dava pra colocar outro banco e fazer lotação
Avaliação correta e sincera, por conta disso comprei um Sentra 2014.
Todas os itens mencionados correspondem a realidade do carro.
Parabéns pelos vídeos 👏
Tenho um 2016 e tem CONTROLE DE TRAÇÃO E ESTABILIDADE, além disso, tem como aumentar e diminuir a velocidade com o CRUISE CONTROL acionado.
O meu 2012 também faz (aumentar e diminuir a velocidade com o Cruise control com ele ativado)
Tenho um Sentra 2.0L 2008 e quero trocar por um novo Sentra e este modelo a partir de 2014. Tudo isso por causa da qualidade de construção do carro. Parabéns Xenão!!
Acabei de me inscrever no canal, kkkk mistura de vendedor com comediante. Show de bola. Análise sincera
Tenho um Sentra SL 14/15 o carro é um carro de patrão, com preço de popular. Vc gasta R$25 mil a menos para ter um carro igual ou superior aos Civic e Corolla do mesmo ano. Consumo na cidade pequena 6.5 gasolina, na estrada 13 até 15km gasolina. Suspensão dianteira fiz revisão e o problema que encontrei foi bucha da balança que paralelo não deu certo. Estou aguardando chegar na saga Goiânia p fazer substituição e ver se resolve o barulho. Estou muito satisfeito. Carro chama atenção com um custo baixo.
Estou no meu terceiro Sentra e já estou pesquisando o quarto rsrsrs, quando pesquiso outro tipo Corolla e Civic e faço as contas de diferença de preço no mesmo ano, acabo pensando racionalmente e fico de Sentra e no custo benefício a diferença é utilizar por 24 meses com combustível nele com o valor que seria para comprar os outros, excelente top.
E vou te falar ele externamente é mais bonito que qualquer Corolla.
Xanão tenho que fazer um elogio a você não consigo ficar sem rir com a sua maneira de apresentar os carros.
Continue assim você é o cará.
Parabéns 👏👏👏
Eu sou David do Rio de janeiro.
Minha esposa comprou um Nissan March 1.6 2013, achei o bixão Forte e espaçoso e é um Ret, Agora tou na cola de um desses ai 2.0, achei um por $35 mil, 2016 em dias sem multas
Meu pai tem um Sentra 14/15 e o maior problema desse carro é o tamanho do tanque de combustível. 45 litros isso mata a gente pq o consumo dele é elevado. fora isso o carro é fenomenal
Você manda a real e manda de um jeito diferente. Muito divertido assistir seus vídeos
Tenho um há 5 anos e gosto muito.
Os defeitos crônicos citado no vídeo realmente procede. Troquei a suspensão dianteira com 80 mil km, e a ventoinha com 70 mil km. Os pneus quando tive que trocar coloquei o 215/50/17 e não tive mais problema com as enroscada, ficou top. Quanto a troca de óleo do CVT não há necessidade de trocar, segundo o manual e perpétuo, nunca se troca e olha que já tentei, mas ninguém recomenda. Já rodei 130 mil km com ele e até agora só elogios. Não tenho do que reclamar.
Cuidado amigo. cvt não aguenta rodar sem trocar o óleo
@@dicastoptruk8979 pois é, não consegui conviver com a ideia de óleo perpétuo kkkkk. Está semana fiz a substituição do óleo do câmbio, estava com 160 mil já. Conforme avaliação do reparador o câmbio estava perfeito, sem limalha ou vestígios de desgaste. Uma maravilha, agora pelo menos estou mais tranquilo. Obrigado pelas dicas
E qual foi o valor da troca e o óleo utilizado amigo?
@@HaterDeRemakes Utilizei o óleo original da Nissan, no total gastei 2.200 reais.
Mas não recomendo a troca, só deve ser trocado se o câmbio estiver apresentando alguma anomalia. A única coisa de deve ser trocado é o filtro de papel externo, que fica na parte lateral do câmbio ao lado da roda direita. O filtro de metal interno estava perfeito e praticamente limpo, o óleo estava bom.
*Correções : Som Bose so na versão SL. Sobre aumentar a velocidade como Controle de Cruzeiro ativado da SIM p aumentar. Coloque p cima ou p baixo o botão. Tive 1 13/14. Rodei 100mil km e 0 Problema. So troquei óleo e com 75mil km troquei as pastilhas e os pneus. Resto n fiz nada.
estou a 6 anos com o meu 2015...peguei zerado. ..so preventiva! eh um tanque...nao da problema nao...mas tem essas situações citadas no video: alto consumo, eletroventilador e suspensão.
@@godgos80 Verdade. Meu carro vendi p 1 amigo e depois de 6 anos de uso, 110mil km deu problema no eletroventilador.
Já tive 11 Corollas hoje estou com sentra estou satisfeito
Criticar o CVT por ser silencioso em um carro que o objetivo é ser confortável não faz sentido. Quer barulho compra um esportivo. O carro é extremamente econômico, sim.
Verdade, ótimo custo benefício, porém, não consigo ver um carro desse sem banco em couro.
Cvt esse cambio é tão sem graça. Cambio para vovô.
Marca ai o tempo que ele fez a crítica.
@@beatrizcruzeirense Não, vc q quer dirigir esportivo e n quer gastar
@@MrRafaelcareca verdade mano, o banco é feio demais kkkkk
Rapaz, não tem como, você é o melhor no que faz kkkkk. Você nasceu pra isso. Parabéns pelo seu trabalho! 👏🏼👏🏼👏🏼
Não tem como não ri… E não da vontade de para
De assistir!
@@lenivaldorodrigues1838 verdade, amigo 🤣🤣🤣
Só uma correção, ele dá pra aumentar ou diminuir A velocidade do Cruise control sim, é só segurar o botão para cima ou para baixo
Melhor avaliador. Além de te informar te faz far risadas. Parabéns
O cruzer Control no volante vc aumenta a velocidade, e o meu faz 10 km fácil na cidade, e Br o mínimo é 13km se vc andar até 100 km ele faz 15 km. O carro é show de bola.
O meu para ir economico estrada, tem que ser 110 a 120 km/h, aí dá uma media de 13 a 15 km/l na gasolina. Se for mais devagar, o consumo aumenta por causa da retomada nas subidas.
Realmente estes veículos da montadora Nissan são fantásticos, carros econômico, conforto, silêncio e resistente... Depois que comprei um não quero mais sair da marca...
10:01 quem mais foi trolado pensando que era anúncio do TH-cam? 😂😂😂 o espanta nóia foi boa! Kkkkk
Na hora que eu apertei apareceu um anúncio real
Vim ver nos comentários se tinha sido só eu kkkk
Felipe Carvalho "Caçador de Carros" e Felipe Hil do _Opinião Sincera_ já disseram que a melhor opção do Sentra para se comprar é a SL, devido a esses itens que não tem de série nesse do vídeo. Agora, vidros elétricos sem one-touch é comum em todas as versões do carro.
A versão Unique veio com o one-touch em todos os vidros. Tenho um 15/16.
Esse carro é muuuito loko, minha prima tinha um SL e foi nele que aprendi a tocar carro automático. Me apaixonei lindo nessa nave kkkkk
Eu tava desanimado com todos os vídeos de avaliações de carros mas quando o Xenão falou de Forza Horizon eu fiquei feliz na hora kkkkkkkkk
Tenho um Sentra 2014 SL. Não é cara as peças, se bem que nunca deu problema em nada. Mas já comparei com um Palio Sporting que eu tinha, e não é muito diferente.
Tenho um 2013 manual ótimo carro , 10 na cidade 12 na estrada a 140, é muito ligeiro anda muito
Com relação ao consumo na cidade o pior que faço com transito pesado e ar ligado é 7,5 km/l. Normal fazer 8 e 8,5. Na estrada, com o cruise control ligado, faz tranquilo 15km/l a 100km/h e 14 km/l a 120km/h. Costumo viajar a noite toda, cerca de 700km e quando chego de manhã não sinto cansaço, o conforto dele é maravilhoso. E sim, é possível regular a velocidade com o cruise control ligado, muito fácil de mexer. Optei por comprar sem o couro nos bancos pois o tecido dele é muito confortável e macio, veludo. O maior problema é o tanque, nunca consegui abastecer mais de 39 litros, mesmo usando até o limite...
Gostei muito do formato, falando das vantagens e desvantagens, coisa que levaríamos bom tempo pra descobrir. parabéns
Tenho um Sentra SL 2014, que nave!!!
Achei interessante! O entre eixos é parecido com o do Omega, resumindo numa boa vida a bordo pra uma pessoa que tem 2 metros de altura, da pra puxar o banco e ainda sobra espaço pro passageiro!
Tive um sentra B16 2008 durante 7 anos, e que carro bom nunca me deu dor de cabeça, só manutenção desgaste natural, embreagem, coxim etc, hoje sou propietario de um Mitsubishi Lancer 2013 ,que vou ser bem sincero com vcs ,perde feio em acabamento e espaço interno .Se vc quer um carro barato e confiavel vai de Sentra .
Tenho um, modelo 2014,SL,2.0 flex cvt. Amo demais. Na estrada é uma delícia. Não cansa, silencioso. Ah ! O meu tem bluetooth 😄
Só instalar um adaptador ou já veio original? No radio original? Po, sem bluetooth não dá mais hehe....
@@dicarautos veio original
Suspensão também depois de 6 anos na minha mão vim fazer a troca agora
Meu pai já teve um Tiida, um Sentra e agora um Versa, único problema que teve foi no Sentra em que o borracheiro apertou muito e espanou o parafuso da roda, carros confortáveis e difíceis de quebrar, única coisa para ter cuidado é combustível de má qualidade, pois é um motor "fresco" e se colocar mijolina ele fica falhando, quem compra nissan uma vez vicia.
Isso é verdade, aqui em casa eu tenho um Versa e meu irmão esta no terceiro Tiida.
7 km/l na cidade nesse Sentra só andando de pé em baixo ou com o carro desregulado. Segura o pé ou da uma olhada no seu carro pq ele faz médias melhores do que essa aí. Já tive das duas últimas gerações e não tive o que reclamar. Excelente carro!
Sempre tem dono falando que faz mais. Impressionante né? Vc anda igual uber a 40 por hora?
@@EduContro Andar a 40 ou a 100 é irrelevante. Faça a manutenção no carro, coloque gasolina em um posto de confiança e aprenda a usar o câmbio CVT, que vc consegue uma boa média.
Parabéns Hugo Borges , seus vídeos além de serem muito bem detalhados é também muito descontraído , acompanho sempre seus vídeos que são nota 10 , meus parabéns 👏
Vou mandar esse vídeo para um amigo que está querendo comprar um Sedan nesse nível! Salve Xenão..... Brasília-DF
Xenão, procure gravar um Sentra Unique 15/16.. Os 2017 para frente versão SL também.. Tu vai ver que carro maneiro e bem completo...
Tenho um. O carro é bem completo e muito bom.
Boa o que comprei e exatamente esse.
Tenho um 2016 2.0 CVT SL a 3 anos... Sem dúvida fiquei surpreso e hoje apaixonado pelo carro, tirando suspensão barulhenta, que não está estraga e alto consumo em cidade (Goiânia, muito semáforo) o carro e simplesmente perfeito, pra quem viaja então.
Elysson, como está seu consumo andando em Goiânia?
Brother, esse seu tem controle de estabilidade e tracao ?
se Deus quiser um dia eu vou sentrar em um sentra desse
Xenon tem como acelara e diminuir a velocidade sim amigo pelo proprio botão onde vc ativa o modo piloto se vc seguralo para cima ele aumenta e se segurar para baixo ele diminui a velocidade
TIVE OS 2, EM ALGUNS PONTOS REALMENTE E O SENTRA É MELHOR, POR,EM O MELHOR CUSTO BENEFICIO É O COROLLA SEM SOMBRA DE DUVIDAS
Tenho 1 Sentra sv 2019. Muito bom o carro, espaço conforto atende muito bem. Só que na cidade é muito beberrão... No máximo 5 no etanol na cidade. Mas na estrada média de 120km/h faz 8.5 no etanol.
Então é beberão de todo jeito. O problema é peças de funilaria e acabamento. Fácil de dar PT! Caríssimo!
Sobre os problemas crônicos, vc foi perfeito. Sou chefe de equipe de manutenção de veículos de frota e esses problemas acontecem mesmo.
São problemas muito caro?
"Meu piloto de Forza Horizonte" SOU MESMO COM MUITO ORGULHO! Mas o vídeo ficou top, gostei do Sentra agora.
Sou de São Paulo e o meu Sentra sv 18 2.0 faz 10 na cidade e 15 na estrada. Tudo vai do pé de quem dirige. Sai do Fluence 14 que também era super TOP!
Ótimas compras amigo
Sentra é bem mais bonito que o fluence
O botão over drive e para aumentar a rotação do carro para deixar ele mais esperto para fazer uma ultrapassagem,e não para diminuir a rotação como você diz no vídeo.
O botão desativa o overdrive… então, a ausência do overdrive aumenta a rotação do carro
Consumo do Sentra é muito relativo! Quando eu estava morando em Manhuaçu MG (muitas serras, subidas pra todo lado) média de 5 a 7 cidade. Agora aqui em Brasília DF ( solo mais plano ) carro faz de 8 a 10 km cidade!
Média de estrada na gasolina a velocidade de 120km/h fica na casa dos 13 até 15km/l. Médias excelentes pra um seda desse porte. Vlw meu consagrado
Esse vc arrebentou.
Ficou feliz em falar dessa máquina né?
Parabéns irmão.
Xenão neles.
Eu tenho um versa 13/14 adorei a sua resenha por indicação do próprio mecânico da Nissan ele disse q era interessante pegar carros Nissan até 2015 q a partir daí já são carros blindados e caros de mecânica sou do RJ e faço uso do GNV alguém aqui com GNV 5° geração q possa me dizer como ele reage com o uso? Pq o meu é econômico demais fiquei espantada com o consumo desse estou entre ele e o kicks
Excelente carro, conforto, estabilidade, opcionais.
Consumo é um assunto polêmico sempre. Por exemplo o antigo dono fazia 10/L em Brasília, que tem vias mais livres.
Eu moro no interior, realmente é isso aí 7-7,5L na cidade, esquina a cada 50-100 metros, quebra molas em todo lugar, cachorro, criança, carroça, bicicleta na rua
Na estrada eu faço 15/L a 100-110, na última viagem com a cremosa e os pais dela, marcou 13.5/L a 120.
O meu Sentra era 2016 fazia 10 na cidade e 17 viajando com o piloto automático ligado, na gasolina. Carro muito TOP
Tive um SL 2016 e fazia também esse consumo. Colocava o piloto automático de Curitiba a Campinas e fazia esses 17.
Só vendi o carro exatamente pelo problema dele ser baixo. Mudei para o interior de SP e aqui é valeta em toda esquina. Estava com a frente toda raspada e o escapamento torto.
@@DanielCingano manow, ele deu muito problema de manutenção?
@@wendellsantos6169 nunca tive nenhum tipo de problema com ele. Somente a suspensão que sofria com os buracos. Até hoje me arrependo de ter vendido ele.
4 sentras: muito econômicos, faz 10 Km por litro, muito espaçoso, gostoso de guiar, leve e macio, melhor carro que já dirigi. Carro nota 1000mil recomendo. não tive problema com nenhum: nunca fiz revisão com nenhum, só trocava óleo, filtro de ar e de combustível, rodei com cada um 70.000 km. peguei os 2 zero km!!!!!!!! passei para frente os 2 inteiros, um deles para meu cunhado, que até hoje só trocou a bateria!!!!!
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Responder
Bacana o vídeo, tenho um 2015 a 1 ano, carro fantástico confesso que eu fico surpreso com o consumo na gasolina em cidade na faixa de 10km/l estrada conseguir até 15km/l. Álcool na faixa de 8km/l na cidade 12km/l estrada.
Difícil comprar um Corolla kkkk
Estou comprando um 15/16 mas estou preocupado com o consumo
12 no etanol tem certeza? Se for isso é muito econômico. Até difícil de acreditar. Já 14 ou 15 na gasolina ainda é mais razoável pelo porte dele
Xenão, eu tenho 1,71 de altura. Em que estação do ano terei mais de 1,80? Fiquei animado.
Kkkkkkkkkkkk kkk no verão
@@carrosdoxenao vou aguardar. Ninguém vai me chamar de baixinho no próximo verão.
1,71 é baixo a onde meu consagrado????
Vc tá morando errado, amigo. Vá pro Rio Grande do Norte. Lá, qq um com mais de 1,60 é alto kkkkkkk
@@Eduardopd tenho 1:64 🙅🤙😂
Tenho um 14/14 azul SL estou muito satisfeito,procurei um Corolla e o preço era bem mais alto e detalhe muito simples por dentro exceto o altis que no mesmo ano que o meu era um valor exorbitante,enfim fiz uma excelente escolha.
O corolla do mesmo ano (2014) é uma carroça com pouco conforto, cambio inferior, acabamento inferior, design e espaço inferior.
Tive um desses por 6 anos e fazia por volta de 9,5 a 10 na cidade( Rio de Janeiro). Depende muito da forma que você dirige, principalmente com o cvt
exatamente a maneira como dirige e a qualidade do combustível são fundamentais pra um bom rendimento
Excelente carro , durável , ótimo custo benefício . Só não compra que não entendi de carro .
A confiança nos Corolla e Civic fez com que os brasileiros em geral parassem de dar chance pra outros carros que são tão bons e ate mais em conta.
tenho um sentra SL 2015 e tem sim como vc diminuir e aumentar a velocidade do cruse control pelos botões...depois eu te ensino!
Cima baixo baixo lado lado abac cima cima kkkkk
Ele errou nisso mesmo. Eu tenho Sl 2014 e também sei aumentar a velocidade do cruse control.
@@Hitalotim nao fez o dever de casa direito...kkkkkk...mas, falou muitas verdades sobre o carro . O vídeo do rapaz está de parabéns.
Mas oq q ele quis dizer eh nao da de mudar enquanto esta no cruise control, nao q nao da de mudar. Ou eu entendi errado 😌😌😌
@@andreyhds9738 mas da pra mudar enquanto esta no cruse control sim amigo.
Meu consagrado, você é um humorista, já deixei o like e me inscrevi kkk
Caraca é o Gaveta que faz a edição desses vídeos aí???
Já vale o like, excelente produção!
Luz Edições
Muito bom, parabéns!
Urraaaaa
Pesadelo com o Tiida Sedan tá garantido.
Parabéns meu consagrado.
Tenho um SL 2016 com teto solar e o carro é simplesmente fantástico 6 airbags, controle de tração e estabilidade, realmente não é muito econômico com álcool mas na gasolina e na estrada o carro da um show. Tive problema com o eletroventilador mas fiz a NISSAN trocar sem custo para mim. O
Meu ainda veio com INSULFILM antivandalismo da 3M e não troco ele por nada! Da um pau em muito Corolla e civic pelado no mercado.
Tenho um SL, 2015, e estou muito satisfeito.
Aeeeeeeeeh... Agora falta só meu ex carro, o fluence... Msm motor e cambio e mais completao ainda ihuuul
Em Curitiba eu faço 9,5 à 10 km/l. Esse consumo de 7,5km/l só se for numa cidade com MUITO trânsito e subidas.
Maneiro o canal... Estilo Carro chefe, SUCESSO
bem melhor
Tive um Sentra 12/13 muito atualmente estou com um hb20 Hatch mas vou conseguir comprar um dessa geração
A falha do eletroventilador é real, troquei ainda pela Nissan. Hj não troca mais. O preço das peças é preço dos similares. Podem pesquisar. Não vale comparar com Uno e Gol.
Adoro meu carro!
quanto ficou ? mas vc trocou pq deu b.o ou pra fazer preventiva?
da pra trocar em oficina normal mesmo?
Então fui premiado pois o meu sentra em 2 anos não deu problema nenhum silêncio total. Manutenção básica otimo carro .detalhe 127 km
Só corrigindo, o piloto automático tem sim como regular a velocidade, e nunca que esse carro é gastador, faço 8 a 9 na cidade e ja fiz 16 na estrada
No álcool ou gasolina ?
@@cristianejurca661 gasosa, ele não rende bem no alcool
Parabens xenao ,sempre olho seus videos e São esclarecedores .comprar nao é dificil ,o beabo é manter .
Estou super satisfeito com o meu sentra, pensa em um carro confortável. Sobre o câmbio cvt, alguns acham carro de vovô, falo com propriedade, pra quem sabe pilotar, deixa uns engraçadinhos comendo poeira kkkkkkk Já deixei uns engraçadinhos de corolla passando vergonha.
Digo o mesmo, estou com um SL UNIQUE B16 ano 2012 a 10 anos e só troco óleo e manutenção básica, sabendo tocar, não tem pra ninguém
Xenão, eu tive um 2011 manual que dei PT e não tive 1 arranhão, daí peguei um 2015 SL que tenho até hj. Vc falou do consumo, pois bem: no Rio fazia normalmente 11km/l na cidade c/ gasolina. A esposa já fez 17.6km/l na estrada. Hj estou em Vitória e meu deslocamento é de 3 a 4 km, então o consumo aumentou muito, mas ainda é melhor que o Fiesta 1.6 por ex. Depende muito de como o caboclo dirige. Raspar o fundo e o meio não sei onde não. A frente pega mesmo nos meio fio mais altos na hora de estacionar, mas é mais alta que o Civic por ex.
Legal vc citou um fiesta 1.6 também tenho um o cara não pegou no do sentra estou com os dois é um 16 unique boa tarde.
"Parecendo colchão de presídio" kkkkkkk muito boa suas análises
Xanao vc é o melhor do Brasil
Muito bom o review e o Sentra realmente é um carro muito bom! Sobre aumentar e diminuir a velocidade do cruise control tem como.... depois de ligar no botao on/off vc seta a velocidade puxando o seletor para baixo. Uma vez funcionando vc aumenta ou diminui a velocidade movimentando o seletor para cima ou para baixo, para cima acelera e para baixo diminui. Bem simples. Adoro esse tipo pq acho muito simples. Caso vc use o freio e o cruise control desarme, vc movimenta o seletor para cima e ele volta para a velocidade programada anteriormente. Valeuuu abracço!!!
Muito objetivo, meu consagrado! Parabéns! Penso seriamente adquirir um Sentra SV 2.0!
Francês 308. Porta malas grande apesar de ser Hatch a preço de gol G5
Porque será? Kkkkk , porque será q são tão baratos o pegout?
Carro passou de uns 8 ou 10 anos melhor coisa é ficar nos populares se usa muito mesmo, manutenção pesa muito em carro com certa idade, agora claro se for carro de fim de semana e pequenas saídas isso pesa bem menos.
Que carro incrível
Parece uma criança falando sobre coisa séria.
Muito bom!!!!