Ich liebe solche Reisevideos mit E-Autos. Besonders über solche Reisen die ich mir nicht zutraue (egal ob E-Auto oder Verbrenner). Wahrscheinlich bin ich einfach nur zu bequem und ängstlich es könnte ja was passieren. Daher mein Respekt wer solche abenteuerliche Reisen macht.
Wow, dieses kurzweilige, informative und bildgewaltige Video macht Lust auf mehr! Sowohl beim Thema "Reisen mit dem E-Auto an den Polarkreis" als auch beim Thema "E-Auto als wichtiges Element der Energiewende". Und als Team seid ihr Zwei echt unschlagbar!
Tolles Video, herzlichen Dank! Gerne mehr von euch BEIDEN! Genüßlich, locker, kurzweilig, sprachgewandt und sehr informativ. „Gute Reise war das, Schatz“. Fand ich auch.
Herrliche Landschaft, toller Trip und tolles Auto. Ob das mein KonaEV auch schafft. Vielleicht fahre ich doch im Sommer. Sehr schönes Video, mit den extremen Bedienungen. Auch die Tatsache, dass die Skandinavier doch ein Stück weiter sind, als wir.
Traumhaft, im tiefen Schnee, der schönen Landschaft und in dieser Jahreszeit so weit nach Norwegen hoch zu fahren. Mit meinem Ioniq vFL wäre mir das zu unsicher, mit dem Ioniq 5 gut machbar. Tolles Video.
Alle Welt fährt an den Polarkreis, besonders die E-Automobilisten. Aber Ihr macht es sehr symphatisch. Zumindest bin ich im Bild, wenn wir wieder mal nach Schweden (Süd) fahren. Danke 🙂
Sehr unterhaltsam und informativ... das Problem mit den blockierten Sensoren kennt wohl jeder mit einem "modernen" Auto und sehr schön wie ihr zeigt das zu umgehen. Auch super wie auch ihr demonstriert, dass fahren mit dem E-Auto keine Marsexpedition ist... es ist eine kleine Umstellung vom Verbrenner weg aber wie immer beim Menschen eine leichte Änderung der Gewohnheiten und TROTZ der aktuellen hohen Strompreise mit dem gewissen "gewusst wie" immer noch deutlich günstiger als "Sprit tanken"... ich hoffe auf ein Filmchen über die Rückfahrt 👍
Super toller Videobericht. Ist nah an meiner Idee mit dem E-Auto im Sommer zum Nordkap und im Winter nach Gibralltar ;-) Im Mai/Juni soll mein Ioniq 5 kommen Yippie. Mit meinem 2014 selbst konvertierten Elektro-Saab 900 Cabrio bin ich schon bis Trollhättan (S) gekommen. Ist aber doch anstrengen mit nur 150 km Reichweite und max. 9 kW Ladeleistung. Im übrigen benutze ich während der Ladepausen eine Senseo für den Kaffee. Blad aber wohl doch so eine richtige kleine italienische Espressomaschine. Viel Spaß weiterhin beim elektrisch fahren.👍👍👍
Schönes Video 👍 Kleiner Tipp von mir: Fürs ACladen würde ich ein Spiralkabel empfehlen, paßt ohne Gefriemel in den Frunk und ist immer schön sauber, weil es nicht auf dem Boden rumliegt.
Ich bin am überlegen mir auch einen Ioniq 5 zu holen hab aber gesehen, dass der Akku zur Überhitzung neigt. Wie war das bei euch? Gab es vielleicht dagegen schon ein Update? Vielen Dank schon mal und frohes e-Reisen! 😊
Klar kann man Videotitel, Videobeschreibung und den Intro-Aufsager komplett ignorieren und sich selbst eine Aussage konstruieren, die nichts mit diesem Video zu tun. Geht alles.
Gut zu wissen. Bei mir scheiterte die Anfahrt bereits daran, dass die Tesla-App keine Supercharger anzeigt. Ein zweites Team, dass eine andere Strecke gefahren ist, hat angeblich öfter bei Tesla geladen.
Sehr aufmerksamer Zuschauer! Mit dem Software-Update und der besseren Vorkonditionierung hat Hyundai dieses Problem weitestgehend in den Griff bekommen. Wenn jetzt noch die Ladeplanung automatisch ablaufen würde, wäre der Ioniq 5 ein (fast) perfektes E-Auto.
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Ich liebe solche Reisevideos mit E-Autos.
Besonders über solche Reisen die ich mir nicht zutraue (egal ob E-Auto oder Verbrenner). Wahrscheinlich bin ich einfach nur zu bequem und ängstlich es könnte ja was passieren.
Daher mein Respekt wer solche abenteuerliche Reisen macht.
Wow, dieses kurzweilige, informative und bildgewaltige Video macht Lust auf mehr! Sowohl beim Thema "Reisen mit dem E-Auto an den Polarkreis" als auch beim Thema "E-Auto als wichtiges Element der Energiewende". Und als Team seid ihr Zwei echt unschlagbar!
Vielen Dank!
perfektes Video. Großartig gemacht. Kultiviert , freundlich, versiert und einfach nur schön zuzuschauen
Vielen Dank!
Tolles Video, herzlichen Dank! Gerne mehr von euch BEIDEN! Genüßlich, locker, kurzweilig, sprachgewandt und sehr informativ. „Gute Reise war das, Schatz“. Fand ich auch.
Herzlichen Dank!
Sehr coole Idee ❤und die Landschaft ist ja echt unglaublich schön 😍
👍👍👍👍 💪💪💪💪 eine Etappe = ein Tag, das war viel interessanter
Ich habe mich auf dieses Video gefreut, seit die Reise auf Linkedin angekündigt wurde
Sehr schönes kurzweiliges Video mit vielen Informationen.
Ihr seit ein tolles Team 👌
Ich fahre auch den Ioniq5 und vermisse den Heckwischer sehr 😩
Danke fürs Feedback!
Tolles Video! Danke!
Herrliche Landschaft, toller Trip und tolles Auto. Ob das mein KonaEV auch schafft. Vielleicht fahre ich doch im Sommer.
Sehr schönes Video, mit den extremen Bedienungen. Auch die Tatsache, dass die Skandinavier doch ein Stück weiter sind, als wir.
Tolles Video - toller Bericht - tolles Auto! Fahre selbst auch einen I5. Euch beiden alles gute und macht weiter so 👍
Vielen Dank
Traumhaft, im tiefen Schnee, der schönen Landschaft und in dieser Jahreszeit so weit nach Norwegen hoch zu fahren. Mit meinem Ioniq vFL wäre mir das zu unsicher, mit dem Ioniq 5 gut machbar. Tolles Video.
Alle Welt fährt an den Polarkreis, besonders die E-Automobilisten. Aber Ihr macht es sehr symphatisch.
Zumindest bin ich im Bild, wenn wir wieder mal nach Schweden (Süd) fahren. Danke 🙂
Vielen Dank!
Sehr schöner Roadtrip, tolle Bilder und schöne Infos 🙂👍
sehr schönes und informatives Video, wie immer toll gemacht, gratuliere D&D
Besten Dank!
Sehr unterhaltsam und informativ... das Problem mit den blockierten Sensoren kennt wohl jeder mit einem "modernen" Auto und sehr schön wie ihr zeigt das zu umgehen.
Auch super wie auch ihr demonstriert, dass fahren mit dem E-Auto keine Marsexpedition ist... es ist eine kleine Umstellung vom Verbrenner weg aber wie immer beim Menschen eine leichte Änderung der Gewohnheiten und TROTZ der aktuellen hohen Strompreise mit dem gewissen "gewusst wie" immer noch deutlich günstiger als "Sprit tanken"... ich hoffe auf ein Filmchen über die Rückfahrt 👍
Super toller Videobericht. Ist nah an meiner Idee mit dem E-Auto im Sommer zum Nordkap und im Winter nach Gibralltar ;-)
Im Mai/Juni soll mein Ioniq 5 kommen Yippie. Mit meinem 2014 selbst konvertierten Elektro-Saab 900 Cabrio bin ich schon bis Trollhättan (S) gekommen.
Ist aber doch anstrengen mit nur 150 km Reichweite und max. 9 kW Ladeleistung.
Im übrigen benutze ich während der Ladepausen eine Senseo für den Kaffee. Blad aber wohl doch so eine richtige kleine italienische Espressomaschine.
Viel Spaß weiterhin beim elektrisch fahren.👍👍👍
Schönes Video 👍 Kleiner Tipp von mir: Fürs ACladen würde ich ein Spiralkabel empfehlen, paßt ohne Gefriemel in den Frunk und ist immer schön sauber, weil es nicht auf dem Boden rumliegt.
Gute Idee 👍
That was very adventures. I would like to do that same with my wife 🙂Thank you both 👍
Danke für das tolle Video 👋
Vielen Dank für das tolle Video 👍
Ich bin am überlegen mir auch einen Ioniq 5 zu holen hab aber gesehen, dass der Akku zur Überhitzung neigt. Wie war das bei euch? Gab es vielleicht dagegen schon ein Update? Vielen Dank schon mal und frohes e-Reisen! 😊
Beautiful video regarts from the Netherlands 😊
Arbeitskollegin will über Weihnachten auch mit ihrem Mann und ihren ioniq 5 zum Nordkapp fahren
Es sind schon E-Smarts zum
Nordkapp gefahren ….. uuiii und nun mit dem I5 zum Polarkreis … wir es klappen? Ach ich bin so gespannt.
Klar kann man Videotitel, Videobeschreibung und den Intro-Aufsager komplett ignorieren und sich selbst eine Aussage konstruieren, die nichts mit diesem Video zu tun. Geht alles.
Toll Reise wie war der Verbrauch und mit welchen Karten habt ihr geladen
Habe die Lade-/Verbrauchsdaten ganz am Ende eingeblendet. Wir hatten eine "Charge my Hyundai"- und eine EnBW-Karte dabei.
PPS: Es gibt 4 Preiszonen in SE, im Sueden gibt es dann Dänische/kontinentale E-Preise
PS: Umeå = Umeoh ausgesprochen
Mal geschaut ob genug Lader för den Ioniq Classic vorhanden? ;-)
Welche Lader meinst Du damit? Typ 2?
Welche Ladekarten/Apps hast denn außer Plugsurfing noch verwendet?
Charge my Hyundai und EnBW
Tolles Video, funfact der Ioniq 5 und der EV6 können wegen technischer Probleme nicht am Tesla Supercharger laden.
Gut zu wissen. Bei mir scheiterte die Anfahrt bereits daran, dass die Tesla-App keine Supercharger anzeigt. Ein zweites Team, dass eine andere Strecke gefahren ist, hat angeblich öfter bei Tesla geladen.
Mit dem Winterversager an den Polarkreis.
Sehr aufmerksamer Zuschauer! Mit dem Software-Update und der besseren Vorkonditionierung hat Hyundai dieses Problem weitestgehend in den Griff bekommen. Wenn jetzt noch die Ladeplanung automatisch ablaufen würde, wäre der Ioniq 5 ein (fast) perfektes E-Auto.