CURIOSIDADES y ATERRIZAJE del BOEING 747 en el Aeropuerto de Madrid Barajas

Acompáñame a ver algunas curiosidades que quizás no sabías del Boeing 747, mientras apreciamos su aterrizaje en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas:
El Boeing 747 revolucionó el transporte aéreo de mercancías y pasajeros. Podía llevar 550 pasajeros en viajes de más de 10,000 km de distancia.
Fue el primer avión de doble pasillo en el mundo y se construyeron un total de 1,574 aviones de este modelo.
El primer vuelo de exhibición del Boeing 747 tuvo lugar el 9 de febrero de 1969. Pero su primer vuelo comercial fue realizado por PanAm el 22 de enero de 1970, en la ruta Nueva York-Londres.
Este fue diseñado originalmente para ser un avión de carga, pero se convirtió en un éxito como avión de pasajeros.
Su tamaño es impresionante. Tiene una longitud de aproximadamente 76 metros y una envergadura de alrededor de 68 metros.
El alcance máximo del avión puede superar los 13,000 kilómetros, lo que le permite volar distancias muy largas sin necesidad de escalas.
En 1989, el 747-400 se convirtió en el primer avión comercial en incorporar una pantalla de cristal líquido en la cabina de mando, conocida como "cockpit glass".
El techo, está diseñado para ser presurizado, lo que permite a los pasajeros respirar cómodamente en altitudes elevadas.
El sistema hidráulico, puede generar suficiente energía para alimentar hasta 400 automóviles.
En la parte trasera del fuselaje del 747-100 original, había una puerta de carga llamada "vestíbulo de espera", que permitía cargar automóviles directamente en el avión.
Los flaps del borde de ataque del 747 tienen un área total de aproximadamente 8 metros cuadrados cada uno.
Este ha sido utilizado como plataforma de lanzamiento para misiles en pruebas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
El área total de la superficie de las alas es de aproximadamente 510 metros cuadrados.
El 747-400 tiene una cola que mide más de 17 metros de altura, equivalente a un edificio de seis pisos.
La capacidad total de combustible, es de aproximadamente 229,000 litros, y para abastecerlo se necesitan 12 camiones cisternas.
En un vuelo de 14 horas puede quemar un promedio de 11,300 litros de combustible por hora.
El primer 747-400 que se construyó está en exhibición en el Museo de Vuelo en Seattle, Washington.
Estas y muchas otras curiosidades podrás verla en este video. Espero que lo disfrutes.
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[@antoniovictoriaramirez4919]

El mejor avión de la historia.

[@Hassell163]

Ya quedan pocas unidades para pasajeros , la mayoría se han destinado a carga.