ジムニーECUカスタム後 怒涛の高速道路走行【120khチャレンジもあるよ】

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 11

  • @吉田邦彦-y6i
    @吉田邦彦-y6i 4 หลายเดือนก่อน +1

    いいですね・・私もシエラ納車されたのでECU書き換えしたい。
    マフラー変えて抜けが良くなったのでスロコンではちょっと物足りない。
    よくメーカー保証がなくなるのですぐはしない方がいい・・と聞きますがどうなんでしょう?。

    • @CHIKUWA-64
      @CHIKUWA-64  4 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      そうですね〜保証のところはユーザーさんの考え次第になっちゃいそうですが、私は今楽しめる方を選びましたが後悔はありませんね✨

  • @骨ブーメラン
    @骨ブーメラン 4 หลายเดือนก่อน +1

    良いですねぇ
    私も書換えしたくなってきました!
    ちなみに燃費はいかがですか?悪くなりますか?

    • @CHIKUWA-64
      @CHIKUWA-64  4 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      燃費は踏んでる割には書き換え前と変わらないので、ある意味伸びているのかもしれません。
      でも最大の恩恵は走りがキビキビすることなのであくまでも副産物ですかねw

  • @ヤマト魂-w5w
    @ヤマト魂-w5w 4 หลายเดือนก่อน +3

    エンジンの負荷考えるならマフラーですかね!?
    アブソーバーはSUZUKI純正使用メーカーのKAYABAから街乗り仕様がステダンとセットでありますよ。自分入れてます。ちくわ氏と逆パターンのカスタムです(笑)

    • @CHIKUWA-64
      @CHIKUWA-64  4 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。いつも優良な情報ありがとうございます!
      カスタムはオーナーさん十色ですから楽しみ方も無限大ですね!

  • @40imai4
    @40imai4 4 หลายเดือนก่อน +2

    自分も先日群馬のAToRiKAさんにてシエラのECUハイオク仕様書き換えしてきました。
    NAなので劇的なトルクアップ感は少なめですが4000回転からの伸びが凄まじく高速道での1○0kmクルーズ走行余裕です。
    勿論タイヤも転がり抵抗の少ないHTタイヤ推奨ですけど···

    • @CHIKUWA-64
      @CHIKUWA-64  4 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      アトリカさんの書き換えも人気のようですよね!
      私も今は純正タイヤなので今後変えるタイヤ選定が重要になってきそうです。

    • @今野加世
      @今野加世 4 หลายเดือนก่อน

      たのしいどうがでしたよ。山形県鶴岡市谷定のたけのこかよよりo(^-^)o\(^_^)/(..)

  • @user-karupattyo
    @user-karupattyo 4 หลายเดือนก่อน +2

    めちゃめちゃ同じことしたいです。
    ECUなど、依頼したお店等詳しく教えて頂きです。

    • @CHIKUWA-64
      @CHIKUWA-64  4 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      私の書き換えはラノーズさんでおこなっていただきました。
      HP貼っておきますのでぜひ見てみてください。
      通販もできるようなのでぜひ!
      www.ra-no-s.com/