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なるほどね。角度ですね。昔乗ってた車で足首が快適ポジション時70~80Km/hで60km/hでは大変疲れる車でした。その辺調整すればよかったのかなと。現在はブレーキ踏みながらアクセル開けられるので不満は感じていないのですが、ATだとスロコン付けててもアクセル重く感じるのでいいかもです。クラッチセンサーはA接点とB接点二つのセンサーが付いているので両方調整が必要です。奥のが外れなくて流血しました(笑。
配信見て購入しました。確かにエンジンフィーリング変わったかのように感じますね、ECM書き換えもして頂いてるしので相性も最高です。
ご視聴ありがとうございます!そして購入ありがとうございます。これを体感してもらえて嬉しいです!これからもジムニーライフ楽しみましょう!
動画を見て購入しました!微妙な差がドライビングフィールを良くしてくれました😊
つたない動画ですがお役に立てて嬉しいです!ジムニーライフ楽しみましょう!
購入しようとしたら、品切れ中の表示が…(笑)TH-camなどで皆見ているのですね。待ちましょう。
ヒール&トゥーせん人用、出来んか(笑)
確かに私はできないので問題なしですw
なるほどね。角度ですね。昔乗ってた車で足首が快適ポジション時70~80Km/hで60km/hでは大変疲れる車でした。その辺調整すればよかったのかなと。
現在はブレーキ踏みながらアクセル開けられるので不満は感じていないのですが、ATだとスロコン付けててもアクセル重く感じるのでいいかもです。
クラッチセンサーはA接点とB接点二つのセンサーが付いているので両方調整が必要です。奥のが外れなくて流血しました(笑。
配信見て購入しました。
確かにエンジンフィーリング変わったかのように感じますね、ECM書き換えもして頂いてるしので相性も最高です。
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ヒール&トゥーせん人用、出来んか(笑)
確かに私はできないので問題なしですw