【新型 ホンダ CB250R 試乗インプレ/レビュー】honda CB250R Review~CB125R/kawasaki ninja/Z250との差は?Test ride/review

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 76

  • @お餅っち-t4s
    @お餅っち-t4s 6 ปีที่แล้ว +49

    単気筒4スト云々言う方に乗ってほしい。かなり楽しい。

  • @leonardka9823
    @leonardka9823 6 ปีที่แล้ว +40

    維持費が安くてハッタリがきいて、軽くて乗りやすい。最高じゃないですか。

  • @akiomatsumoto7923
    @akiomatsumoto7923 4 ปีที่แล้ว +5

    8月31日に受領することになってるんだけど、楽しみです。バイクはこれで11台目、88ロスマンズ、GSX750、その次で、排気量がずいぶん小さくなりました。御年73歳ですので、無理をしないで乗ります。

  • @ピケオンジョルダン
    @ピケオンジョルダン 6 ปีที่แล้ว +44

    Cbr250rを買ってしまった直後にこれが発売されて絶望し、自己の行動を正当化する為にcbrをなんとか持ち上げようとするライダーが急増中

  • @JustThriveLive
    @JustThriveLive 6 ปีที่แล้ว +7

    程よく近未来チックな見た目で格好いいなぁ。マッドな質感も使い分けててお洒落。

  • @Gonta-xl5lz
    @Gonta-xl5lz 4 ปีที่แล้ว +1

    30年ぶりにリターンライダーです。
    一目惚れで最近、2018年モデルを新車で買いました。
    4気筒モデルの CBRにもう一度乗ろうと迷いました。
    まずデメリット
    荷物が詰めない。
    ライトが暗い。
    タンクがプラスチックでタンクバック使えない。
    センタースタンドがない。
    スピードメーターとキーの位置が近いため、メーターに傷がつきやすい。
    エンジン音が耕運機のよう。
    メンテナンス性が悪い。
    アフターパーツが少ない。
    ヘルメットホルダーが使いにくい。
    メリット
    車重が軽い144キロ。
    低速トルクがよい。
    姿勢が楽。
    足回りに安定感がある。
    不人気車のためかほとんど見かけない。
    メリットよりデメリトとの方が多いが
    結論としては、乗っていて楽しい。

  • @nakamuranohara
    @nakamuranohara 6 ปีที่แล้ว +18

    250cc単気筒なのでスルーしてましたけど装備は豪華で印象がガラッと変わりました。欲しい!

  • @smisyaran827
    @smisyaran827 6 ปีที่แล้ว +26

    今週末の納車が待ち遠しい

  • @ofamily6030
    @ofamily6030 6 ปีที่แล้ว +9

    マルチの良さを知っている世代です。
    シングルでもいいんだ!
    かっちょええ‼︎

  • @habujinbei
    @habujinbei 6 ปีที่แล้ว +18

    単気筒シリーズの中で一番豪華みたい

  • @山田-y3d
    @山田-y3d 5 ปีที่แล้ว +14

    ちなみに街乗りで使う0~60kmまでの加速なら現行の250のなかならぶっちぎりで最速です。
    残念なネイキッドとかほざいとる奴はエアプもいいとこ、ごちゃごちゃ言わず1回乗ってみろってんだ

    • @user-bg4nw9pl1k
      @user-bg4nw9pl1k 5 ปีที่แล้ว

      文化人 250dukeの方が速い

  • @目神
    @目神 5 ปีที่แล้ว +3

    細かい所までキッチリとデザインが行き届いているのがいい。欲しいです。

  • @sukeroku8008
    @sukeroku8008 6 ปีที่แล้ว +3

    キュインキュインって音がホンダらしくてよい!! 
    欲しい〜

  • @Arashi_goro
    @Arashi_goro 6 ปีที่แล้ว +11

    やっとホンダらしくなってきた。

  • @sundeybiker4205
    @sundeybiker4205 5 ปีที่แล้ว +5

    令和2年5月5日に16になるので、夏休みに合宿で免許取得して、これ乗りたいです!

  • @TV-cq4ft
    @TV-cq4ft 6 ปีที่แล้ว +5

    ホンダドリーム店に行ってまたがらしてもらったら思っていた以上にシートが高かった cb400sfのがまたがりやすく感じた

  • @アカメ-j7z
    @アカメ-j7z 6 ปีที่แล้ว +14

    まじクソ かっこいいなー

  • @tunetookubo
    @tunetookubo 6 ปีที่แล้ว +13

    今週末の納車です、楽しみだな。色は赤です。

  • @nara-xl2ji
    @nara-xl2ji 6 ปีที่แล้ว +6

    多分買わないだろうけど(250はオフ車もってる関係で)、でもこの重量で元気な水冷単発って一度は体験したいな。タイヤがほっそいMC41よりタイヤ太くなったにも関わらずの大幅ダイエットだからな。

  • @KOH-tt8rg
    @KOH-tt8rg 5 ปีที่แล้ว

    2気筒と単気筒ってどっちのほうがエンジン音いいんですか??

    • @CookingRider
      @CookingRider  5 ปีที่แล้ว +2

      個人的な好みでしょう。タタタタかババババの単気筒か。バルバルバルのドルルルルルの2気筒ですね

    • @KOH-tt8rg
      @KOH-tt8rg 5 ปีที่แล้ว +1

      Cooking Rider なるほど!
      エンジン音が出来たら高い方がいいんですけどどっちのほうが高いですか?

    • @CookingRider
      @CookingRider  5 ปีที่แล้ว +1

      この2台の価格は実はあまり変わりませんよ

    • @shikoshikounkasgekishikobitch
      @shikoshikounkasgekishikobitch 5 ปีที่แล้ว +1

      Cooking Rider
      エンジン音を聞いてますよ笑

  • @イニ-c8b
    @イニ-c8b 6 ปีที่แล้ว +21

    こいつのハーフカウルバージョンとかでてほしい…

    • @dm_d8959
      @dm_d8959 6 ปีที่แล้ว +2

      ですよねぇ~(^^) 大きめのスクリーン付けたいですね

  • @まんぷく公園-c2l
    @まんぷく公園-c2l 4 ปีที่แล้ว +2

    176cmなんだけどやっぱり250の車体とのバランスがなあ……まあ、誰もバランスなんて見てないんだけど、自分が自分を見てる訳で。かっこいいけど無しにします

  • @koichi7716
    @koichi7716 6 ปีที่แล้ว +2

    カウルって必要なんですか?

  • @yts3970
    @yts3970 6 ปีที่แล้ว

    これの納車を考えてるものです。ほかの2半と比べて少し小さめですか?

    • @CookingRider
      @CookingRider  6 ปีที่แล้ว +3

      大きさは並だと思います。ただ押して歩くと異常に軽いですよ。

  • @flattell0329
    @flattell0329 5 ปีที่แล้ว +11

    燃費46.6㎞/Lいったで

  • @srvroadstar7835
    @srvroadstar7835 5 ปีที่แล้ว +1

    1st インプレッション?
    見た目は ズバリ
    初期型V-MAXの 250cc バージョン!
    に 見えてしまいました。

  • @Banchan1000
    @Banchan1000 6 ปีที่แล้ว +8

    ラジアルマウントキャリパーかっこいい

  • @ムウムウ-o4n
    @ムウムウ-o4n 5 ปีที่แล้ว +2

    メーカーは違うけど、かつてのGooseっぽいかも。

  • @killerqueen513
    @killerqueen513 6 ปีที่แล้ว +6

    250もあるんだ!知らなかった!

  • @cipher5185
    @cipher5185 4 ปีที่แล้ว +3

    は?カッコよすぎだろ

  • @V切り抜き-k6w
    @V切り抜き-k6w 6 ปีที่แล้ว +4

    燃費いいし通勤バイクに良さそう

  • @panchihouse
    @panchihouse 6 ปีที่แล้ว +16

    CB250R ほしいww(*^_^*)

  • @阪口直規
    @阪口直規 5 ปีที่แล้ว +1

    スクランブラーが似合いそうです

  • @karasutouge
    @karasutouge 6 ปีที่แล้ว +17

    足回りが250のレベルじゃないですね

  • @Re-vx9er
    @Re-vx9er 5 ปีที่แล้ว +1

    ライト周りを変えたいなぁ
    ストファイ好きの俺としては
    (好きだけどね)

  • @nizammachdypurbowiseso1654
    @nizammachdypurbowiseso1654 6 ปีที่แล้ว

    If this is in japan, does that mean this will launch at indonesia as well?

  • @suzukin-jiji2206
    @suzukin-jiji2206 5 ปีที่แล้ว

    水冷シングルならば35馬力/11000rpmは出して欲しかった。過去にカワサキが出しています。CB250RSRとして出して下さい。

  • @momo-m7p
    @momo-m7p 6 ปีที่แล้ว +18

    これで250RRと同じ2気筒エンジンなら良かったんだけどねぇ。

    • @todaymania1985
      @todaymania1985 6 ปีที่แล้ว +8

      値段が上がっちゃうし、軽さを追求したわけだからこれでよろしいのでは?

    • @MAXIM--sq2lk
      @MAXIM--sq2lk 5 ปีที่แล้ว +3

      それ僕も思いました。250で車重あっても馬力あるストリートファイター欲しがるユーザーいるのに。

  • @せりーぬ1120
    @せりーぬ1120 6 ปีที่แล้ว +7

    シート高800mmっていうのがちょいと辛いな。
    by 身長167短足男

    • @cipher5185
      @cipher5185 4 ปีที่แล้ว

      せりーぬ 案ずるな。俺は165やで

  • @Mat-sv8jg
    @Mat-sv8jg 6 ปีที่แล้ว +3

    コストの問題だとは思いますがなぜツインを載せないのかな!
    125と250見ましたがデザインは125がスッキリしていてこのスタイルに
    あっていると思いました。
    やはり日本では発売しない300がいいな‼️

    • @Mat-sv8jg
      @Mat-sv8jg 6 ปีที่แล้ว

      間違いました 150がいいなとお思います。

  • @inokibonbaye
    @inokibonbaye 4 ปีที่แล้ว

    VTR250 '09に乗っているけど、単気筒も楽しそうだ。両方乗った事のある人感想教えて!

  • @christylam7527
    @christylam7527 6 ปีที่แล้ว +1

    H4形状ですか

    • @CookingRider
      @CookingRider  6 ปีที่แล้ว

      H4ではないと思います

  • @ri9109
    @ri9109 4 ปีที่แล้ว

    2気筒?

  • @ginjiro00
    @ginjiro00 6 ปีที่แล้ว +26

    単気筒だから・・・? 気筒数にこだわるバカは永遠に消えないねw
    そんなヤツ、何気筒あろうが使いこなせないわ。

    • @CC-xm3qj
      @CC-xm3qj 6 ปีที่แล้ว +4

      ginjiro00 こだわりってそういうもんでしょ…お前みたいなバカは永遠に消えないねw

    • @kakashi-3169
      @kakashi-3169 6 ปีที่แล้ว +7

      こだわるのは良いけど、馬鹿にする人がいるからな…

    • @1nvillage
      @1nvillage 6 ปีที่แล้ว

      気筒数と使いこなすは関係ない話でしょ。
      レーサーとかならまだしも、一般のライダーが使いこなそうとして乗っているとは思えない。

    • @CaroNeko
      @CaroNeko 5 ปีที่แล้ว +4

      こだわったらあかんのか?そんな俺は短亀頭

    • @sab6252
      @sab6252 5 ปีที่แล้ว +1

      s t
      普通に笑ったわ

  • @ときどきパンダ
    @ときどきパンダ 6 ปีที่แล้ว +3

    CB欲しいけど158センチの女には足の長さ足りないかもなあ、、、

    • @もょもとひとし
      @もょもとひとし 6 ปีที่แล้ว +1

      ホンダドリームの桜井ホンダグループならタイプLDありますよ。

    • @cipher5185
      @cipher5185 4 ปีที่แล้ว

      あや バイク乗ってる女の子良いよな。カッコいいよね!!怪我すんなよ!!

  • @Capirarace
    @Capirarace 6 ปีที่แล้ว +1

    Salve Mano Tmj 👍😎 rtb 👍

  • @fazleesafiee
    @fazleesafiee 5 ปีที่แล้ว +2

    Subtitles please

  • @駐輪場-l7w
    @駐輪場-l7w 5 ปีที่แล้ว

    z250は1秒も出てこないんかい

  • @erokkuma55
    @erokkuma55 6 ปีที่แล้ว +2

    CBRが単気筒なのかァ…昔の四気筒が懐かしいですね

  • @ultracarbon5693
    @ultracarbon5693 6 ปีที่แล้ว +1

    GPRはいてるんだ…

  • @アイルトンセナ-i1r
    @アイルトンセナ-i1r 6 ปีที่แล้ว +7

    4気筒出してーーーー

  • @富澤-j8w
    @富澤-j8w 6 ปีที่แล้ว

    まっつんさんw

  • @松賢-e3g
    @松賢-e3g 6 ปีที่แล้ว +1

    残念な単気筒 候補から外れる 同じ単気筒ならCBR250Rを買う
    スポーツタイプと言うよりネイキッドですね

  • @ジョーナン
    @ジョーナン 6 ปีที่แล้ว +1

    高い。とにかく高過ぎる。