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単気筒4スト云々言う方に乗ってほしい。かなり楽しい。
維持費が安くてハッタリがきいて、軽くて乗りやすい。最高じゃないですか。
8月31日に受領することになってるんだけど、楽しみです。バイクはこれで11台目、88ロスマンズ、GSX750、その次で、排気量がずいぶん小さくなりました。御年73歳ですので、無理をしないで乗ります。
Cbr250rを買ってしまった直後にこれが発売されて絶望し、自己の行動を正当化する為にcbrをなんとか持ち上げようとするライダーが急増中
程よく近未来チックな見た目で格好いいなぁ。マッドな質感も使い分けててお洒落。
30年ぶりにリターンライダーです。一目惚れで最近、2018年モデルを新車で買いました。4気筒モデルの CBRにもう一度乗ろうと迷いました。まずデメリット荷物が詰めない。ライトが暗い。タンクがプラスチックでタンクバック使えない。センタースタンドがない。スピードメーターとキーの位置が近いため、メーターに傷がつきやすい。エンジン音が耕運機のよう。メンテナンス性が悪い。アフターパーツが少ない。ヘルメットホルダーが使いにくい。メリット車重が軽い144キロ。低速トルクがよい。姿勢が楽。足回りに安定感がある。不人気車のためかほとんど見かけない。メリットよりデメリトとの方が多いが結論としては、乗っていて楽しい。
250cc単気筒なのでスルーしてましたけど装備は豪華で印象がガラッと変わりました。欲しい!
今週末の納車が待ち遠しい
マルチの良さを知っている世代です。シングルでもいいんだ!かっちょええ‼︎
単気筒シリーズの中で一番豪華みたい
ちなみに街乗りで使う0~60kmまでの加速なら現行の250のなかならぶっちぎりで最速です。残念なネイキッドとかほざいとる奴はエアプもいいとこ、ごちゃごちゃ言わず1回乗ってみろってんだ
文化人 250dukeの方が速い
細かい所までキッチリとデザインが行き届いているのがいい。欲しいです。
キュインキュインって音がホンダらしくてよい!! 欲しい〜
やっとホンダらしくなってきた。
令和2年5月5日に16になるので、夏休みに合宿で免許取得して、これ乗りたいです!
ホンダドリーム店に行ってまたがらしてもらったら思っていた以上にシートが高かった cb400sfのがまたがりやすく感じた
まじクソ かっこいいなー
今週末の納車です、楽しみだな。色は赤です。
多分買わないだろうけど(250はオフ車もってる関係で)、でもこの重量で元気な水冷単発って一度は体験したいな。タイヤがほっそいMC41よりタイヤ太くなったにも関わらずの大幅ダイエットだからな。
2気筒と単気筒ってどっちのほうがエンジン音いいんですか??
個人的な好みでしょう。タタタタかババババの単気筒か。バルバルバルのドルルルルルの2気筒ですね
Cooking Rider なるほど!エンジン音が出来たら高い方がいいんですけどどっちのほうが高いですか?
この2台の価格は実はあまり変わりませんよ
Cooking Rider エンジン音を聞いてますよ笑
こいつのハーフカウルバージョンとかでてほしい…
ですよねぇ~(^^) 大きめのスクリーン付けたいですね
176cmなんだけどやっぱり250の車体とのバランスがなあ……まあ、誰もバランスなんて見てないんだけど、自分が自分を見てる訳で。かっこいいけど無しにします
カウルって必要なんですか?
これの納車を考えてるものです。ほかの2半と比べて少し小さめですか?
大きさは並だと思います。ただ押して歩くと異常に軽いですよ。
燃費46.6㎞/Lいったで
1st インプレッション?見た目は ズバリ初期型V-MAXの 250cc バージョン!に 見えてしまいました。
ラジアルマウントキャリパーかっこいい
メーカーは違うけど、かつてのGooseっぽいかも。
250もあるんだ!知らなかった!
は?カッコよすぎだろ
燃費いいし通勤バイクに良さそう
CB250R ほしいww(*^_^*)
スクランブラーが似合いそうです
足回りが250のレベルじゃないですね
ライト周りを変えたいなぁストファイ好きの俺としては(好きだけどね)
If this is in japan, does that mean this will launch at indonesia as well?
水冷シングルならば35馬力/11000rpmは出して欲しかった。過去にカワサキが出しています。CB250RSRとして出して下さい。
これで250RRと同じ2気筒エンジンなら良かったんだけどねぇ。
値段が上がっちゃうし、軽さを追求したわけだからこれでよろしいのでは?
それ僕も思いました。250で車重あっても馬力あるストリートファイター欲しがるユーザーいるのに。
シート高800mmっていうのがちょいと辛いな。by 身長167短足男
せりーぬ 案ずるな。俺は165やで
コストの問題だとは思いますがなぜツインを載せないのかな!125と250見ましたがデザインは125がスッキリしていてこのスタイルにあっていると思いました。やはり日本では発売しない300がいいな‼️
間違いました 150がいいなとお思います。
VTR250 '09に乗っているけど、単気筒も楽しそうだ。両方乗った事のある人感想教えて!
H4形状ですか
H4ではないと思います
2気筒?
単気筒だから・・・? 気筒数にこだわるバカは永遠に消えないねwそんなヤツ、何気筒あろうが使いこなせないわ。
ginjiro00 こだわりってそういうもんでしょ…お前みたいなバカは永遠に消えないねw
こだわるのは良いけど、馬鹿にする人がいるからな…
気筒数と使いこなすは関係ない話でしょ。レーサーとかならまだしも、一般のライダーが使いこなそうとして乗っているとは思えない。
こだわったらあかんのか?そんな俺は短亀頭
s t 普通に笑ったわ
CB欲しいけど158センチの女には足の長さ足りないかもなあ、、、
ホンダドリームの桜井ホンダグループならタイプLDありますよ。
あや バイク乗ってる女の子良いよな。カッコいいよね!!怪我すんなよ!!
Salve Mano Tmj 👍😎 rtb 👍
Subtitles please
z250は1秒も出てこないんかい
CBRが単気筒なのかァ…昔の四気筒が懐かしいですね
クマエロッ CBですけどね
GPRはいてるんだ…
4気筒出してーーーー
まっつんさんw
残念な単気筒 候補から外れる 同じ単気筒ならCBR250Rを買うスポーツタイプと言うよりネイキッドですね
高い。とにかく高過ぎる。
単気筒4スト云々言う方に乗ってほしい。かなり楽しい。
維持費が安くてハッタリがきいて、軽くて乗りやすい。最高じゃないですか。
8月31日に受領することになってるんだけど、楽しみです。バイクはこれで11台目、88ロスマンズ、GSX750、その次で、排気量がずいぶん小さくなりました。御年73歳ですので、無理をしないで乗ります。
Cbr250rを買ってしまった直後にこれが発売されて絶望し、自己の行動を正当化する為にcbrをなんとか持ち上げようとするライダーが急増中
程よく近未来チックな見た目で格好いいなぁ。マッドな質感も使い分けててお洒落。
30年ぶりにリターンライダーです。
一目惚れで最近、2018年モデルを新車で買いました。
4気筒モデルの CBRにもう一度乗ろうと迷いました。
まずデメリット
荷物が詰めない。
ライトが暗い。
タンクがプラスチックでタンクバック使えない。
センタースタンドがない。
スピードメーターとキーの位置が近いため、メーターに傷がつきやすい。
エンジン音が耕運機のよう。
メンテナンス性が悪い。
アフターパーツが少ない。
ヘルメットホルダーが使いにくい。
メリット
車重が軽い144キロ。
低速トルクがよい。
姿勢が楽。
足回りに安定感がある。
不人気車のためかほとんど見かけない。
メリットよりデメリトとの方が多いが
結論としては、乗っていて楽しい。
250cc単気筒なのでスルーしてましたけど装備は豪華で印象がガラッと変わりました。欲しい!
今週末の納車が待ち遠しい
マルチの良さを知っている世代です。
シングルでもいいんだ!
かっちょええ‼︎
単気筒シリーズの中で一番豪華みたい
ちなみに街乗りで使う0~60kmまでの加速なら現行の250のなかならぶっちぎりで最速です。
残念なネイキッドとかほざいとる奴はエアプもいいとこ、ごちゃごちゃ言わず1回乗ってみろってんだ
文化人 250dukeの方が速い
細かい所までキッチリとデザインが行き届いているのがいい。欲しいです。
キュインキュインって音がホンダらしくてよい!!
欲しい〜
やっとホンダらしくなってきた。
令和2年5月5日に16になるので、夏休みに合宿で免許取得して、これ乗りたいです!
ホンダドリーム店に行ってまたがらしてもらったら思っていた以上にシートが高かった cb400sfのがまたがりやすく感じた
まじクソ かっこいいなー
今週末の納車です、楽しみだな。色は赤です。
多分買わないだろうけど(250はオフ車もってる関係で)、でもこの重量で元気な水冷単発って一度は体験したいな。タイヤがほっそいMC41よりタイヤ太くなったにも関わらずの大幅ダイエットだからな。
2気筒と単気筒ってどっちのほうがエンジン音いいんですか??
個人的な好みでしょう。タタタタかババババの単気筒か。バルバルバルのドルルルルルの2気筒ですね
Cooking Rider なるほど!
エンジン音が出来たら高い方がいいんですけどどっちのほうが高いですか?
この2台の価格は実はあまり変わりませんよ
Cooking Rider
エンジン音を聞いてますよ笑
こいつのハーフカウルバージョンとかでてほしい…
ですよねぇ~(^^) 大きめのスクリーン付けたいですね
176cmなんだけどやっぱり250の車体とのバランスがなあ……まあ、誰もバランスなんて見てないんだけど、自分が自分を見てる訳で。かっこいいけど無しにします
カウルって必要なんですか?
これの納車を考えてるものです。ほかの2半と比べて少し小さめですか?
大きさは並だと思います。ただ押して歩くと異常に軽いですよ。
燃費46.6㎞/Lいったで
1st インプレッション?
見た目は ズバリ
初期型V-MAXの 250cc バージョン!
に 見えてしまいました。
ラジアルマウントキャリパーかっこいい
メーカーは違うけど、かつてのGooseっぽいかも。
250もあるんだ!知らなかった!
は?カッコよすぎだろ
燃費いいし通勤バイクに良さそう
CB250R ほしいww(*^_^*)
スクランブラーが似合いそうです
足回りが250のレベルじゃないですね
ライト周りを変えたいなぁ
ストファイ好きの俺としては
(好きだけどね)
If this is in japan, does that mean this will launch at indonesia as well?
水冷シングルならば35馬力/11000rpmは出して欲しかった。過去にカワサキが出しています。CB250RSRとして出して下さい。
これで250RRと同じ2気筒エンジンなら良かったんだけどねぇ。
値段が上がっちゃうし、軽さを追求したわけだからこれでよろしいのでは?
それ僕も思いました。250で車重あっても馬力あるストリートファイター欲しがるユーザーいるのに。
シート高800mmっていうのがちょいと辛いな。
by 身長167短足男
せりーぬ 案ずるな。俺は165やで
コストの問題だとは思いますがなぜツインを載せないのかな!
125と250見ましたがデザインは125がスッキリしていてこのスタイルに
あっていると思いました。
やはり日本では発売しない300がいいな‼️
間違いました 150がいいなとお思います。
VTR250 '09に乗っているけど、単気筒も楽しそうだ。両方乗った事のある人感想教えて!
H4形状ですか
H4ではないと思います
2気筒?
単気筒だから・・・? 気筒数にこだわるバカは永遠に消えないねw
そんなヤツ、何気筒あろうが使いこなせないわ。
ginjiro00 こだわりってそういうもんでしょ…お前みたいなバカは永遠に消えないねw
こだわるのは良いけど、馬鹿にする人がいるからな…
気筒数と使いこなすは関係ない話でしょ。
レーサーとかならまだしも、一般のライダーが使いこなそうとして乗っているとは思えない。
こだわったらあかんのか?そんな俺は短亀頭
s t
普通に笑ったわ
CB欲しいけど158センチの女には足の長さ足りないかもなあ、、、
ホンダドリームの桜井ホンダグループならタイプLDありますよ。
あや バイク乗ってる女の子良いよな。カッコいいよね!!怪我すんなよ!!
Salve Mano Tmj 👍😎 rtb 👍
Subtitles please
z250は1秒も出てこないんかい
CBRが単気筒なのかァ…昔の四気筒が懐かしいですね
クマエロッ CBですけどね
GPRはいてるんだ…
4気筒出してーーーー
まっつんさんw
残念な単気筒 候補から外れる 同じ単気筒ならCBR250Rを買う
スポーツタイプと言うよりネイキッドですね
高い。とにかく高過ぎる。