【1日1本 幻の北陸特急】ツッコミどころが満載すぎる特急を乗り通してみた！！ おやすみエクスプレス
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2025
- ＃おやすみエクスプレス＃乗り通し
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10:49 停車駅案内「です」は笑ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
6:23 6:47 向かいホームを走るお兄さん、おやすみエクスプレスに間に合ったようですね😊
おやすみエキスプレス、681系の顔もあいまって可愛過ぎますね。名前も然りで、完璧なアイドル感ｗ
おやすみエクスプレスですエキスではないです
今は運休中ですが、能登かがり火も3両編成が主体です。
@@鉄-u3i5両じゃなくて6両
@@鉄-u3i
5両編成は運行開始日の1番列車のみで見られた激レアなやつですね
新幹線開業当時は5往復で編成も基本6両だったのですが、現在は定期便4往復に減らされうち2往復が3両編成普通車のみの運用になったんですよね
5両編成での運転は1番列車（2014年3月15日の3001M）でのみ実施され（それ以後は全て3両又は6両での運転）ました。車両は当時5両編成だった683系S01編成（その後サハ683-2501を脱車し289系FG401編成へ改番・改造）です。
初めまして、50代男性です。
ナオヤさんの動画を初めて見ました
改めて見まして気づいた事は、他のTH-camrの一部は尺が長く、【自分の感想】感情が入りすぎている方がいます。
それに比較して非常に短い動画にキチンとまとめてわかりやすく配信されているのに感心致します。
聞きやすい声も良いですね♪
チャンネル登録させていただきました！
この列車は知りませんでした。
お体にご自愛され
また配信お待ちしております♪
おやすみエクスプレスの写真、撮っとけば良かったなあ
スノーラビットにばっかり注目してたから
もうすぐ見れなくなる列車愛称ということもあり、昨年11月にこの列車に乗りました。
その時も1両に10人くらいでしたね。
アップありがとうございました。
え？当時はこんな遅い金沢行き「しらさぎ」があったんですね。ビックリしました
新幹線は新幹線で速くて快適でこれからの豪雪にも強い、その利点は分かっているものの
それを理解した上でもやはり金沢発着サンダーバード、しらさぎ、〇〇エクスプレスの廃止は寂しいですよね
先日大阪からの帰りのホームで、サンダーバードの「敦賀行き」表示を見て…
サンダーバードであってサンダーバードでない様な不思議な気持ちになりましたね
大阪→敦賀→福井→金沢を走行するから「サンダーバード」なのになぁと
ロング動画ありがとうございます!!
01:09 01:35 それなwww
05:17 アナウンス中に戸閉すなww（先のトラウマが脳裏に…）
10:46 せめて敦賀はスクロール表示せえやww
14:56 確かに
市町村名が書いてあるのは、JR東海の在来線に多いイメージです！米原から名古屋に向かう際によく見ます！
鉄道系で1番見やすいのがナオヤさん
声も1番良い
１両あたり１０人ですが？良く利用していますね。私が良く利用する南海泉北線の「特急泉北ライナー」は５人程度ですが存続している不思議な電車です。
去年、大聖寺から芦原温泉までおやすみエクスプレスに乗ってきました。
大聖寺の時点でガラガラだったの覚えています
7:16 他の方も言ってるけど駅名標に市町村名が入ってるパターンは東武でよく見かけますな
この類のエクスプレスに乗ったことはないけど、前身の快速は時折利用しました。なつかしいですね。
本来は2両でも良いんでしょうけど七尾線に入る増車三両の再利用なのでしょう。
au📶と北陸トンネルが💕！これは初耳🎶
動画主は在来線特急のはくたか、かがやき知らない世代？北陸新幹線開通前ははくたか、かがやきの付属車両が金沢で切り離されて和倉温泉まで走ってた。
おやすみエキスプレス🚝
いい名前🎉
エクスプレスでエキスではないです
5:22 あぁ〜500系の音〜
そうですね！これこれがイイですね😊
長野の篠ノ井線にも三両編成特急信州が一往復ありますが、こちらは二年前に快速の格上げで平日のみの臨時扱いで駅の時刻表掲載はありません。
長野ー松本間はあまり人的交流が無いようで、来月で並行の高速バスが廃止されます。
石川県立音楽堂のコンサートが終わって帰路につくドンピシャな列車🎉
一本遅くするとダイナスターでも可。新幹線のおかげで石川に出向くのも不便この上なし。
1月23日の火曜日だったと思うけど20時位に大阪府三島郡島本町の踏切で全く同じの見たよ
京都の方へ走って行きました
３号車(しらさぎでは９号車)はトイレもバリアフリー対応ですね。
廃止を永遠の眠りと仰っていて吹きましたw
ライナー的な列車、3セク化転換したら果たして残るのでしょうか
はじめまして🙇少しずつ投稿見させてもらいます😊ヨロチク❗
市区町村名が入ってる駅名なら東武スカイツリーラインにもありますよ〜
号数がないのは特急宗谷と同じ様な理由ですね
リアルプラレールですね （こっちが本物のリアルだ！と言われそうですが…）
全車自由席はすごい！
6:45 ここにも『ゲートウェイ』があったとは・・・｜Д゜)
ビジネスサンダーバード号も3両編成です。
JR東海は、市町村名入りますよ。
3両の理由は、
「マイバラ-北陸特急
（しらさぎ）」が
「大阪-北陸特急
（サンダー）」よりも、
客数少ないから、
マイバラ特急が6両以下で、
大阪-北陸特急が
「6両プラス3両」くらいと
の設定で、
3両編成がつくられたのが
理由だとおもいます。
3月15日だけは乗り鉄に占拠されそうですね💦
青森~盛岡の「たざわ」だって、最初は3両編成だぜ、後に５両になって写真撮るのにサマんなったけど。「かもしか」んなってからも３両じゃなかったのかな？
こんにちわエクスプレスは無いんですか？
おやすみエクスプレスも新幹線開業で消えてしまうのか。本当に新幹線なんて必要なのかな。
平日のみの運行なので、ダイナスターとは名乗らないんですね。
関係ないかど、4両の新幹線はなくなったん？
今はなき0系4両ですね？
【いなば】の立場が
だったら何両ならいいんだよ。
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwプラレールってオモロ
３両編成を、福鉄に採用しろ！ 貰え！！ そして、各駅停車車両にするか！！！ 途中の停車駅は、「ですよ。」？
「残業お疲れ様列車。」！に、改名運動しよう！！ ナオヤさんが先頭を切り。
三両がなんやねん どないやねんワレ