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今の時代は、みんな貴重な映像や、歴史的節目を記録に残してくれるからいいな。
分かる、その気持ち。
チャプター1:53 臨時 敦賀行きのホームへ3:40 敦賀行きの案内放送6:58 敦賀行き車内へ8:13 米原駅 発車10:25 乗り換え案内14:57 まもなく敦賀
チャプターあざーす。
千葉県民「快速………通勤………うっ頭が………」
まさに、神快速ですな…しらさぎに匹敵する速さと言うか、しらさぎより速く感じる…223系は大活躍ですね！
かんのさんこの数日沢山の動画ライブありがとう🎉くれぐれも体調気をつけて頑張って下さい!毎回楽しみ拝見してます!
ダイヤ改正の前日3月15日から今日3月18日のかんの君のフットワークの良さには脱帽です。今回のダイヤ改正で一番いろいろなところの改正情報を伝えてくれたのもかんの君。やっぱりすごいの一言です。くれぐれも体調には気をつけてほしい限りです。
快速がノンストップで走り、新快速が各駅に停まる謎区間の爆誕ですね。
しかも長浜に止まるしらさぎより速いという()
しらさぎの代わりに登場した米原⇔敦賀無停車の臨時快速こんだけ利用者がいるとは、やはりしらさぎ65号の需要があったとしか言えない
需要がほぼなかったから廃止になりましたこの日のようにたまに多い日もありますが稀ですね
これはつい先週まで走っていた京葉線の通勤快速並みに速いですね😱ただ、こちらは車内にトイレが付いているので安心ですね😊これは乗り間違えると地獄で、他の駅へは後続の普通列車へ乗り換える必要がありますね🙀今後乗り間違える人がいないことを祈るばかりですね😣
北陸新幹線延伸開業の裏で特急の代わりに生まれたバケモノ快速！！
これだけ利用客がいたら後の定期列車化に格上げされそうだな。
もはや超特急やな。最初から攻めの姿勢の営業に本気を感じる。
221系でやってくれたらさらに面白かった。97年までの新快速を彷彿とさせるような無停車っぷり。
福井県民です。とっても良い情報ありがとうございます。分かりやすく素晴らしいです👏
いかにしらさぎ65号の需要が高かったかを示すねぇ。
そうでしたね☺️例 西園寺さん日本全国鬼ごっこ第6話
名古屋・大阪〜福井・金沢東京〜敦賀や福井の最終列車だから
ガラガラだったけどね
満席だったイメージはないっすねw
ほとんど需要なくて人乗ってなかったから廃止は前から言われてましたから仕方ないです
これこそ超快速
定期列車に昇格してほしいねー。乗り間違えたら敦賀まで連れていかれるから気をつけないとね。
いい快速が爆誕しましたね！職員の方のノンストップ連呼にウケました😅米原駅でしらさぎ65号ラストランを見届けましたが、その時もホームで駅員さんの制服でなくオレンジのジャンパー着用の方がマイクで挨拶されてて感動しました。でしらさぎが去った後で同僚の方が「ナイススピーチ！」と笑いながら労っててバックヤード的で面白かったです😅
橙のスウェットの方も駅係員ですよー仕事により格好が変わりますー
@@Haruto_Osaka_0115 そうなんですね！最初は何でエンジニアの人がMCしてんの？と思いましたꉂ🤣𐤔ありがとうございます。
@@giko8888 あーわかります笑自分も一番初めはそう見えましたから笑連結作業とか中心に作業されてますー（それ以外もたくさんありますー）
17:42 東海型チャイム敦賀でも聴けるんや
特急の代わりに運行した臨時快速はすごい快速なのが分かりました。乗ってみたいですね。
JR東海「大阪や京都から北陸方面へは、便利で快適な米原回りをご利用下さい。」
流石に今でもサンダーバード敦賀行きの方が速いだろ
関西人「うちら新快速で間に合ってまんねん。何でたっかい新幹線料金払わなあかんねん？」
新幹線→各駅に止まる快速→敦賀までノンストップ（笑）
長浜だけは止めてもいい気がする…
新幹線越えで草
@@rokky353いらんいらん笑サンダーバードの代替ととらえる意味で
フットワークすごすぎ！😮
長浜も通過するなんて
北陸本線では新快速＝各駅停車だからね
三セクが連携して、敦賀ー金沢（富山）に快速を走らせれば良いのに。無理なのかな。
泊～金沢ならある追加料金300円
西の顔色伺わなきゃならんから実現しても加賀温泉、芦原温泉通過で大聖寺、春江停車になる。
@@こめおしだるま伺うなんてことはしないよ笑
無理じゃないと思うよ。金沢ー泊間ではあいの風ライナーが運行されています。特急の代替として特急停車駅に停車するようにして、新幹線とも接続するような快速を走らせれば良いのです。打倒、北陸新幹線を目指すが合言葉でどうですか。
長浜『お主、普段停まるではないか…見間違えか…😳』
６５号は京都でサンダーバードに乗り遅れてもひかりかこだまで米原まで行けば日付けは変わるが金沢に帰れるしらさぎでした。例の鬼ごっこでも鬼チームから距離を空けるために重宝視された。
『新快速』より早い「快速」で草wwwとりあえず9/30までは設定される事は決まってる模様
18きっぷシーズンの時は便利になりますね
唯の[臨時]では可哀想😢[特別快速]を献上🎉
JR西日本、はぴライン福井に感謝ですね。
定期化する可能性はあるのだろうか？
一応9月末までの運行となっています。
ありますよー
あの臨時か
各駅停車で利用される車両でも特急並みの運用ができちゃう
いつも楽しく見てます。福岡県民です。かんのさんが考えるおすすめの国内旅行地をいくつか教えてほしいです。
表定速度ヤバそう！
今日も動画投稿ペースがヤベーマン
この際、米原〜敦賀〜福井〜金沢のしらさぎ&サンダバミックスの新快速も走らせて欲しい(笑)
しらさぎ最終はかなり福井向けなところありましたから、ハピライン乗り入れ福井行とすれば翌朝の始発も含めてちょうどよかったのにと思います。
京葉線「いいなあ」
快速大減便は遠近分離的にも改悪された感が強い
京葉線特急乗る人もっといればあんなことにはならない。北陸線は特急で儲かっているから、これは終電対応だ。
4両の223系が、ここまで多目的な車両だったとは…
元滋賀県民(長浜市)ですが、敦賀までノンストップ快速を沿線住民は、どう思ってるでしょうか。
元長浜市民で元東近江市民ですが、この時間から福井を目指そうという人間はマイノリティだと思います、ちなみに私はマイノリティ側の人間です
元々特急が走ってたダイヤだったからね
快速バリ速すぎかんの最高
JR西日本の中で1番乗り間違え厳禁の列車かもしれないよな
若いっていいね
朝に米原向かう列車の逆ですね
米原止め白鷺の置き換えですかね・・？
米原を出ると敦賀迄止まらない（ノンストップ）
10月に観光列車はなあかりが小浜線を走ります
これならまあまあいい乗車率のため、定期化しましょう。近郊型車両の快速になったおかげで特急券なしなのがいいですね。
いい感じに乗り換え出来るんだったら直通運転させればいいやん
長浜だけは停まってくれー！
この快速はゾンビ電車だ！😱
補完快速は半年限定です。２０１５年の新潟‐糸魚川快速を彷彿とさせます。
限定ではなく9月以降は利用者数などを見た上で運用が検討されます
かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
このままの乗車率を維持すれば定期化するはずきたぐに 日本海臨時落ちし1シーズンで…
やばいな
すごい、こんなの設定されたんですね何故臨時なんですかね減便のほとぼり冷めるまでの運転ですかね何かのイベントがあったのか敦賀から米原の激混みの臨時は乗った事ありますが
あまり利用したことないのですが、、、結局のところ、北陸新幹線が開業したとしても福井までの需要は在来線の方が強い状況は変わらないのかもしれません。ちなみに、富山までサンダーバードが走っていた頃（2012年）以降は、まだサンダーバードに乗ったことありません(;'∀')
敦賀で福井行きには接続してるんだけど、金沢には行けないんだよな、、、
金沢行くならもっと早い時間に乗りましょ笑
@@Haruto_Osaka_0115 金沢市民としては名古屋とか大阪にライブ見に行ったりした時にその日のうちに帰れないんだよな。しらさぎ65号があった頃は帰れたんだよ。北陸新幹線の敦賀延伸は圧倒的にデメリットしかない。しかも日中は東京から敦賀を最速で行くには東海道新幹線経由が速いって、こんな意味のない延伸はない。
@@たつさまアシュラ ライブ行かれるんすねそれなら確かに大変かもですね！自分は大阪ですけど敦賀まで開業したのは大阪まで延びる途中経過なので大阪まで伸びたらもっと便利になりますからそれまではいま出来てるダイヤに合わせていくしかって感じですね自分は東京から敦賀行くのも絶対北陸新幹線使います。時間にしても多少変わるだけでそんな大幅に変わるものじゃないので！開業後毎日のように乗ってますけどかなり便利に使わせてもらってます
これ今後も利用客が一定数いれば定期運転されそう
この動画いつ撮ったんや？3月16日たしか、博多から新幹線乗って東京まで行ってた動画あげてたやん。
他の方に撮影を依頼した動画。
6000番台ではなく2000番台
1年後に廃止になるか、後続の普通敦賀行きが近江塩津か長浜までになるか……1年で何かしそうですね
9月30日までの臨時快速です。半年後に廃止かも？？？
数年後には米原しらさぎを廃止して繁忙期に米原しらさぎのスジで臨時快速として走らせそうな気がするそうすれば確実にしらさぎを683だけで回せるので
敦賀の４番ホームって切り欠きのホームだっけ？欠番だっけ？
切り欠きです
4番のりばは特殊構造ですね
日本語がわからない人や、急いでてアナウンスを聞きそびれて乗り込んでしまった敦賀以南の乗客は、この時間敦賀から戻ってくる電車があるのでしょうか？あくまでも臨時なんでしょうけど、早く特急しらさぎに格上げするか、新快速の上位種別にしないと混乱を招きますね。
😊
青春切符を使えるべきですたとえ尺から分け前なくとも青春切符なければハピラインなど乗りませんので
10:01 これ坂田駅じゃなくて田村駅ですね
定期でなく非定期なのはコストカッテング〜やろ✋🚃
9月ごろに臨時じゃなくなって快速表示になるんかも
新種別「北陸特快」
ガラガラじゃん‼️無くなるんじゃない？近いうちに🎵🎵🎵
福井だとわざわざ敦賀で新幹線には乗りかえずにハピラインを使うと思います。
近江塩津くらい停めれば良いのに😅
近江塩津はしょぼいですよ
ハピラインさん、特急はしらせたらね😅
この臨時はいつまで設定されることやら～
9月までですね
乗車率次第じゃないですかね
臨時としては9月でその間の利用率を見ています
225系が充当された場合、LCDが羽衣線みたいになりそう…。
敦賀行き 直行・ダイレクト便と表記すればいいのにね 外人さんにも理解してくれるし
それでは乗り換え無しという意味になって、ノンストップという意味やない。
はぴラインの車両はJRから買い取った？？
しらさぎ64号をそのまま敦賀行きにすることは出来ないんかね。
利用者あんまりいないですからねーコスト面でこっちのほうがいいんです他社も絡まないので
@@Haruto_Osaka_0115名古屋発ならそこそこ乗りそう。
(北陸新幹線)🅱️連絡快速敦賀行きの種別にして欲しい！
45駅連続通過じゃないんですか？
よく読もうそんな駅数ないから
動画上げ過ぎ
こういう最強快速はすぐ廃止になるから撮影するならお早めに。
特急特急うるさい鉄オタ😂
ノンストップの普通じゃない快速だと分かり易くするために臨時表記にしているのだと推察します
いえ、定期化した場合は快速になりますー
サンダーバード要らんわ…
@@調整キン湖西線が、強風の時には米原駅経由となりますが
鉄道オタクっていかに駅に停まらない事を我がことの様に凄いだろ的に伝えるよね。生産性で言えば指定席じゃない電車が、終点まで停まらないって非生産性この上ないわけじやん。このビデオ見ても全然スカスカ、意味ねーって電車だよね。でも、鉄道オタクは停まらない電車に来るったように狂気する。いい大人が。
わざわざ動画見にきて否定的なポエムを残す。生産性がない。いい大人が。
鉄オタが云々とか言われてはりますが、これはJRなんで鉄オタ関係ないんちゃいます？いい大人がTH-camのコメント欄でこんな川傍の落書みたいなもんを書くのもどうかと思いますがね。
一般人からしたら列車運用のこと考えてる時点でお前も十分鉄オタよ？w「自分はコイツらとは違う！」って思って鉄オタ叩いてるんやろうけどわざわざこんな動画までバカにしに来るって"いい大人"が何してんねん()
結局何が言いたいのか解んない…酒飲んで荒れてる年寄りみたい自分もわざわざ見に来てるくせにねぇ
『生産性で言えば指定席じゃない電車が終点まで停まらないって非生産性この上ない』どうしてそう思われるのですか？
恐ろしい。
長浜くらい止まってほしかった()
そうですよね 長浜を通過するなんて！
今の時代は、みんな貴重な映像や、歴史的節目を記録に残してくれるからいいな。
分かる、その気持ち。
チャプター
1:53 臨時 敦賀行きのホームへ
3:40 敦賀行きの案内放送
6:58 敦賀行き車内へ
8:13 米原駅 発車
10:25 乗り換え案内
14:57 まもなく敦賀
チャプターあざーす。
千葉県民「快速………通勤………うっ頭が………」
まさに、神快速ですな…
しらさぎに匹敵する速さと言うか、しらさぎより速く感じる…
223系は大活躍ですね！
かんのさんこの数日沢山の動画ライブありがとう🎉
くれぐれも体調気をつけて頑張って下さい!
毎回楽しみ拝見してます!
ダイヤ改正の前日3月15日から今日3月18日のかんの君のフットワークの良さには脱帽です。
今回のダイヤ改正で一番いろいろなところの改正情報を伝えてくれたのもかんの君。
やっぱりすごいの一言です。くれぐれも体調には気をつけてほしい限りです。
快速がノンストップで走り、新快速が各駅に停まる謎区間の爆誕ですね。
しかも長浜に止まるしらさぎより速いという()
しらさぎの代わりに登場した米原⇔敦賀無停車の臨時快速
こんだけ利用者がいるとは、やはりしらさぎ65号の需要があったとしか言えない
需要がほぼなかったから廃止になりました
この日のように
たまに多い日もありますが稀ですね
これはつい先週まで走っていた京葉線の通勤快速並みに速いですね😱
ただ、こちらは車内にトイレが付いているので安心ですね😊
これは乗り間違えると地獄で、他の駅へは後続の普通列車へ乗り換える必要がありますね🙀
今後乗り間違える人がいないことを祈るばかりですね😣
北陸新幹線延伸開業の裏で特急の代わりに生まれたバケモノ快速！！
これだけ利用客がいたら後の定期列車化に格上げされそうだな。
もはや超特急やな。最初から攻めの姿勢の営業に本気を感じる。
221系でやってくれたらさらに面白かった。97年までの新快速を彷彿とさせるような無停車っぷり。
福井県民です。とっても良い情報ありがとうございます。分かりやすく素晴らしいです👏
いかにしらさぎ65号の需要が高かったかを示すねぇ。
そうでしたね☺️
例 西園寺さん日本全国鬼ごっこ第6話
名古屋・大阪〜福井・金沢
東京〜敦賀や福井の最終列車だから
ガラガラだったけどね
満席だったイメージはないっすねw
ほとんど需要なくて
人乗ってなかったから
廃止は前から言われてましたから仕方ないです
これこそ超快速
定期列車に昇格してほしいねー。
乗り間違えたら敦賀まで連れていかれるから気をつけないとね。
いい快速が爆誕しましたね！
職員の方のノンストップ連呼にウケました😅
米原駅でしらさぎ65号ラストランを見届けましたが、その時もホームで駅員さんの制服でなくオレンジのジャンパー着用の方がマイクで挨拶されてて感動しました。でしらさぎが去った後で同僚の方が「ナイススピーチ！」と笑いながら労っててバックヤード的で面白かったです😅
橙のスウェットの方も駅係員ですよー
仕事により格好が変わりますー
@@Haruto_Osaka_0115 そうなんですね！最初は何でエンジニアの人がMCしてんの？と思いましたꉂ🤣𐤔ありがとうございます。
@@giko8888 あーわかります笑
自分も一番初めはそう見えましたから笑
連結作業とか中心に作業されてますー
（それ以外もたくさんありますー）
17:42 東海型チャイム敦賀でも聴けるんや
特急の代わりに運行した臨時快速はすごい快速なのが分かりました。乗ってみたいですね。
JR東海「大阪や京都から北陸方面へは、便利で快適な米原回りをご利用下さい。」
流石に今でもサンダーバード敦賀行きの方が速いだろ
関西人「うちら新快速で間に合ってまんねん。何でたっかい新幹線料金払わなあかんねん？」
新幹線→各駅に止まる
快速→敦賀までノンストップ（笑）
長浜だけは止めてもいい気がする…
新幹線越えで草
@@rokky353いらんいらん笑
サンダーバードの代替ととらえる意味で
フットワークすごすぎ！😮
長浜も通過するなんて
北陸本線では新快速＝各駅停車だからね
三セクが連携して、敦賀ー金沢（富山）に快速を走らせれば良いのに。無理なのかな。
泊～金沢ならある
追加料金300円
西の顔色伺わなきゃならんから実現しても加賀温泉、芦原温泉通過で大聖寺、春江停車になる。
@@こめおしだるま伺うなんてことはしないよ笑
無理じゃないと思うよ。金沢ー泊間ではあいの風ライナーが運行されています。特急の代替として特急停車駅に停車するようにして、新幹線とも接続するような快速を走らせれば良いのです。打倒、北陸新幹線を目指すが合言葉でどうですか。
長浜『お主、普段停まるではないか…見間違えか…😳』
６５号は京都でサンダーバードに乗り遅れてもひかりかこだまで米原まで行けば日付けは変わるが金沢に帰れるしらさぎでした。
例の鬼ごっこでも鬼チームから距離を空けるために重宝視された。
『新快速』より早い「快速」で草www
とりあえず9/30までは設定される事は決まってる模様
18きっぷシーズンの時は便利になりますね
唯の[臨時]では可哀想😢
[特別快速]を献上🎉
JR西日本、はぴライン福井に感謝ですね。
定期化する可能性はあるのだろうか？
一応9月末までの運行となっています。
ありますよー
あの臨時か
各駅停車で利用される車両でも特急並みの運用ができちゃう
いつも楽しく見てます。福岡県民です。かんのさんが考えるおすすめの国内旅行地をいくつか教えてほしいです。
表定速度ヤバそう！
今日も動画投稿ペースがヤベーマン
この際、米原〜敦賀〜福井〜金沢のしらさぎ&サンダバミックスの新快速も走らせて欲しい(笑)
しらさぎ最終はかなり福井向けなところありましたから、ハピライン乗り入れ福井行とすれば翌朝の始発も含めてちょうどよかったのにと思います。
京葉線「いいなあ」
快速大減便は遠近分離的にも改悪された感が強い
京葉線特急乗る人もっといればあんなことにはならない。北陸線は特急で儲かっているから、これは終電対応だ。
4両の223系が、ここまで多目的な車両だったとは…
元滋賀県民(長浜市)ですが、敦賀までノンストップ快速を沿線住民は、どう思ってるでしょうか。
元長浜市民で元東近江市民ですが、この時間から福井を目指そうという人間はマイノリティだと思います、ちなみに私はマイノリティ側の人間です
元々特急が走ってたダイヤだったからね
快速バリ速すぎ
かんの最高
JR西日本の中で1番乗り間違え厳禁の列車かもしれないよな
若いっていいね
朝に米原向かう列車の逆ですね
米原止め白鷺の置き換えですかね・・？
米原を出ると敦賀迄止まらない（ノンストップ）
10月に観光列車はなあかりが小浜線を走ります
これならまあまあいい乗車率のため、定期化しましょう。近郊型車両の快速になったおかげで特急券なしなのがいいですね。
いい感じに乗り換え出来るんだったら直通運転させればいいやん
長浜だけは停まってくれー！
この快速はゾンビ電車だ！😱
補完快速は半年限定です。２０１５年の新潟‐糸魚川快速を彷彿とさせます。
限定ではなく
9月以降は
利用者数などを見た上で
運用が検討されます
かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
このままの乗車率を維持すれば定期化するはず
きたぐに
日本海
臨時落ちし1シーズンで…
やばいな
すごい、こんなの設定されたんですね
何故臨時なんですかね
減便のほとぼり冷めるまでの運転ですかね
何かのイベントがあったのか敦賀から米原の激混みの臨時は乗った事ありますが
あまり利用したことないのですが、、、
結局のところ、北陸新幹線が開業したとしても福井までの需要は在来線の方が強い状況は変わらないのかもしれません。
ちなみに、富山までサンダーバードが走っていた頃（2012年）以降は、まだサンダーバードに乗ったことありません(;'∀')
敦賀で福井行きには接続してるんだけど、金沢には行けないんだよな、、、
金沢行くならもっと早い時間に乗りましょ笑
@@Haruto_Osaka_0115 金沢市民としては名古屋とか大阪にライブ見に行ったりした時にその日のうちに帰れないんだよな。
しらさぎ65号があった頃は帰れたんだよ。
北陸新幹線の敦賀延伸は圧倒的にデメリットしかない。しかも日中は東京から敦賀を最速で行くには東海道新幹線経由が速いって、こんな意味のない延伸はない。
@@たつさまアシュラ ライブ行かれるんすね
それなら確かに大変かもですね！
自分は大阪ですけど
敦賀まで開業したのは大阪まで延びる
途中経過なので大阪まで伸びたら
もっと便利になりますから
それまではいま出来てるダイヤに合わせていくしかって感じですね
自分は東京から敦賀行くのも絶対北陸新幹線使います。
時間にしても多少変わるだけで
そんな大幅に変わるものじゃないので！
開業後毎日のように乗ってますけどかなり便利に使わせてもらってます
これ今後も利用客が一定数いれば定期運転されそう
この動画いつ撮ったんや？3月16日たしか、博多から新幹線乗って東京まで行ってた動画あげてたやん。
他の方に撮影を依頼した動画。
6000番台ではなく2000番台
1年後に廃止になるか、後続の普通敦賀行きが近江塩津か長浜までになるか……1年で何かしそうですね
9月30日までの臨時快速です。
半年後に廃止かも？？？
数年後には米原しらさぎを廃止して繁忙期に米原しらさぎのスジで臨時快速として走らせそうな気がする
そうすれば確実にしらさぎを683だけで回せるので
敦賀の４番ホームって切り欠きのホームだっけ？
欠番だっけ？
切り欠きです
4番のりばは特殊構造ですね
日本語がわからない人や、急いでてアナウンスを聞きそびれて乗り込んでしまった敦賀以南の乗客は、この時間敦賀から戻ってくる電車があるのでしょうか？あくまでも臨時なんでしょうけど、早く特急しらさぎに格上げするか、新快速の上位種別にしないと混乱を招きますね。
😊
😊
青春切符を使えるべきです
たとえ尺から分け前なくとも青春切符なければハピラインなど乗りませんので
10:01 これ坂田駅じゃなくて田村駅ですね
定期でなく非定期なのはコストカッテング〜やろ✋🚃
9月ごろに臨時じゃなくなって快速表示になるんかも
新種別「北陸特快」
ガラガラじゃん‼️無くなるんじゃない？近いうちに🎵🎵🎵
福井だとわざわざ敦賀で新幹線には乗りかえずにハピラインを使うと思います。
近江塩津くらい停めれば良いのに😅
近江塩津はしょぼいですよ
ハピラインさん、特急はしらせたらね😅
この臨時はいつまで設定されることやら～
9月までですね
乗車率次第じゃないですかね
臨時としては9月で
その間の利用率を見ています
225系が充当された場合、LCDが羽衣線みたいになりそう…。
敦賀行き 直行・ダイレクト便と表記すればいいのにね 外人さんにも理解してくれるし
それでは乗り換え無しという意味になって、ノンストップという意味やない。
はぴラインの車両はJRから買い取った？？
しらさぎ64号をそのまま敦賀行きにすることは出来ないんかね。
利用者あんまりいないですからねー
コスト面でこっちのほうがいいんです
他社も絡まないので
@@Haruto_Osaka_0115名古屋発ならそこそこ乗りそう。
(北陸新幹線)🅱️連絡快速敦賀行きの種別にして欲しい！
45駅連続通過じゃないんですか？
よく読もう
そんな駅数ないから
動画上げ過ぎ
こういう最強快速はすぐ廃止になるから撮影するならお早めに。
特急特急うるさい鉄オタ😂
ノンストップの普通じゃない快速だと分かり易くするために臨時表記にしているのだと推察します
いえ、定期化した場合は
快速になりますー
サンダーバード要らんわ…
@@調整キン湖西線が、強風の時には米原駅経由となりますが
鉄道オタクっていかに駅に停まらない事を我がことの様に凄いだろ的に伝えるよね。生産性で言えば指定席じゃない電車が、終点まで停まらないって非生産性この上ないわけじやん。このビデオ見ても全然スカスカ、意味ねーって電車だよね。でも、鉄道オタクは停まらない電車に来るったように狂気する。いい大人が。
わざわざ動画見にきて否定的なポエムを残す。
生産性がない。いい大人が。
鉄オタが云々とか言われてはりますが、これはJRなんで鉄オタ関係ないんちゃいます？
いい大人がTH-camのコメント欄でこんな川傍の落書みたいなもんを書くのもどうかと思いますがね。
一般人からしたら列車運用のこと考えてる時点でお前も十分鉄オタよ？w
「自分はコイツらとは違う！」って思って鉄オタ叩いてるんやろうけどわざわざこんな動画までバカにしに来るって"いい大人"が何してんねん()
結局何が言いたいのか解んない…
酒飲んで荒れてる年寄りみたい
自分もわざわざ見に来てるくせにねぇ
『生産性で言えば指定席じゃない電車が終点まで停まらないって非生産性この上ない』
どうしてそう思われるのですか？
長浜も通過するなんて
恐ろしい。
長浜くらい止まってほしかった()
長浜も通過するなんて
そうですよね 長浜を通過するなんて！