Эксплорер можно отнести к машинам - лучше соотношение цена/качество , надо с шумкой поработать только а в остальном класс! И хватит говорить , что он похож на ренж ровер) сначала нарисовали и выпустили форд, а через пару лет ренж спорт.. и важный момент во втором ристайле улучшили технически некоторые моменты. Обогрев лобового есть )на заднем сидении места много , надо завести машину и водительское уйдёт на своё место вперёд.. да и х5 на дизеле разгоняется медленнее
Ну на счёт слепой зоны не правда...видно все прекрасно...может быть просто как это бывает часто на чистых американцах элемент не сферический. У меня 12 год РФ. Видно изумительно
Имею ford explorer platinum. Машина хороша. Но есть момент который раздражает вернее два момента. Первый, нет нормальной площадки для левой ноги! Второе нет Autohold. В остальном все нормально.
Называя ценник на это авто, нужно было обязательно подчеркнуть, что за эти деньги вы купите списанный, американский биток! За целую, нужно будет отвалить минимум в 2 раза больше.
вы так говорите "списанный американский биток" как будто это что то плохое. битки тоже разные бывают. цены приведены за целую машину и ее начальную стоимость.
@@LiveBrother автомобили с ввареными четвертями, стреляными подушками, крашеные по кругу и т.д. ЦЕЛЫМИ назвать нельзя. И для меня, да, это плохо. Лучше ездить на новеньком с салона (а за 30к выбор хороший, только понтов меньше), чем на том, что было списано в утиль. Можно конечно найти эксплорер с минимальными повреждениями, целой безопасностью и чистым тайтлом, но в 30ку вы уже не уложитесь.
Після 2-3 роки ухуєєш машина на -3 в ціні падає пізда, якщо форд тільки з фордом може ще тільки ф150 яким володію майже 10 років і без проблем, експлоер - ніколи реально правда
Тачка огонь...обзорщик слабоват,много слов "паразитов",повторений... больше практики и все будет ок
Класна тачка, нормальний огляд. Продовжуй, все буде ок
Эксплорер можно отнести к машинам - лучше соотношение цена/качество , надо с шумкой поработать только а в остальном класс! И хватит говорить , что он похож на ренж ровер) сначала нарисовали и выпустили форд, а через пару лет ренж спорт.. и важный момент во втором ристайле улучшили технически некоторые моменты. Обогрев лобового есть )на заднем сидении места много , надо завести машину и водительское уйдёт на своё место вперёд.. да и х5 на дизеле разгоняется медленнее
Его просто не дооценили у нас
и ценник официалы лупили нещадный.
@@LiveBrother да кстати это тоже важно
2 ряд двигается вперед-назад
3,5 Ecobost самый надежный среди Ecobost предыдущих поколений
Лучший и самый детальный обзор, внимание всем мелочам, эстет 💪🥂
нормас. может скоро будешь проекты делать...
один уже есть на примете)
Братан, у Прадика нету V8))
вечно путаю Крузак и Прадик. хотел сказать "V6 у Прадика" а вышло как обычно)
@@LiveBrother у лексуса GX V8, это тот который похож на прадо)
Не *лОжите* сиденья, а СКЛАДЫВАЕТЕ. Ну *лОжить* их нельзя, можно конечно же наЛОЖИТЬ на них, но лОжить нельзя....😀
Ну на счёт слепой зоны не правда...видно все прекрасно...может быть просто как это бывает часто на чистых американцах элемент не сферический. У меня 12 год РФ. Видно изумительно
возможно, но не раз у меня в зеркале авто по потоку пропадали. печальбеда.
Шо за шляпа? 9 сек 0-100. Це не бітурбо?
Вот всегда интересно послушать людей которые не ездят на 5 экспе ))) такую ерунду несут очень часто 😀
Имею ford explorer platinum. Машина хороша. Но есть момент который раздражает вернее два момента. Первый, нет нормальной площадки для левой ноги! Второе нет Autohold. В остальном все нормально.
А то что свет в салоне всегда горит когда открываешь двери не кумарит?
👍 в мене в ауді менше наворотів. Тачка агонь.
Дюранго или Форд ?
дюранго тяжелее будет подобрать и мне кажется +- одинаковые компликтачии додж будет чуток дороже. тоже в раздумиях..
Да Екобуст ето хорошо но там стоят 2 турбини как долго они ходят
3:24 шагрень просто дичайша, но мне нравится тачка. Может средний ряд можно двигать?
двигается та половина через которую заходишь на 3 ряд. но места на галерке реально маловато будет.
Не глотай окончания, говори медленее
Музика👍
Называя ценник на это авто, нужно было обязательно подчеркнуть, что за эти деньги вы купите списанный, американский биток! За целую, нужно будет отвалить минимум в 2 раза больше.
вы так говорите "списанный американский биток" как будто это что то плохое. битки тоже разные бывают. цены приведены за целую машину и ее начальную стоимость.
@@LiveBrother автомобили с ввареными четвертями, стреляными подушками, крашеные по кругу и т.д. ЦЕЛЫМИ назвать нельзя. И для меня, да, это плохо. Лучше ездить на новеньком с салона (а за 30к выбор хороший, только понтов меньше), чем на том, что было списано в утиль. Можно конечно найти эксплорер с минимальными повреждениями, целой безопасностью и чистым тайтлом, но в 30ку вы уже не уложитесь.
Как это Explorer фулсайзный внедорожник а Expedition тогда какой размер?
Эксплорер больше 5 метров в длину - это уже фуллсайз.
@@LiveBrother Зашёл посмотреть габариты нового Эксплорера и действительно он стал больше 5 метров,мда Фулсайзный он))
V8 лишнее для такой машины. Обзорщику стоило посмотреть и почитать про сам двигатель.
Американцы = V8
@@LiveBrother это уже скорее была дань моде.
Після 2-3 роки ухуєєш машина на -3 в ціні падає пізда, якщо форд тільки з фордом може ще тільки ф150 яким володію майже 10 років і без проблем, експлоер - ніколи реально правда
Мені подобається Експлорер модельного ряду 2000-го року. В цих Фордах звук роботи V8 просто заворожує!))
V8 на поперечной схеме? Обзорщики бляха муха.
LoL Rusia...but all use and run Japan,Korea,Euro, America Car's....... lol.. hahahhah
говорите медленнее. нихуя не понятно
Ну ты молодец сравнил Ford и Lexus! Ford по своему крут дизайн , Lexus намного ушел в перед. Азиаты намного продуманий и технологичней
я бы не сказал что азиаты технически впереди Форда. Электрика современней да и движки у Форда помощнее будут. имхо.