¿Cómo viajar en

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 20

  • @BlackCat-fe8rz
    @BlackCat-fe8rz ปีที่แล้ว +4

    Parcero ya probaste los cojines de gel para el parrillero , buen video hace dias no ponias videitos saludos desde manizales

    • @GoMotox
      @GoMotox  ปีที่แล้ว +1

      Hola, no mira que no los he probado pero he visto algunos que los han puesto, sería interesante conseguirlos yo montarlos jaja me daré a la tarea five, saludos 🔥

    • @BlackCat-fe8rz
      @BlackCat-fe8rz ปีที่แล้ว +1

      @@GoMotox claro parcero un videito porque nadie lo a hecho

  • @dannyacevedo78
    @dannyacevedo78 ปีที่แล้ว +6

    Siempre he pensado que esta moto no es para ponerle maletas ni baúles por la estética, las alforjas me parece la mejor opción

    • @GoMotox
      @GoMotox  ปีที่แล้ว +1

      Totalmente 🔥

  • @andrewzzzmorch
    @andrewzzzmorch ปีที่แล้ว +3

    Hola, buen video, gran aporte, y si me parece que queda mejor con alforjas, pues ayudando a seguir la estica de la moto...
    Ahora, talvez no sea tema de este video pero me gustaría preguntarte si has pensado en ponerle sliders? he escuchado que puede ser un poco complicado adecuarle unos, por el hecho de ser una estilo deportiva. Seria interesante un vídeo de esto mismo, ah y del tema de incorporarle exploradoras, también es interesante, pues se habla de que puede llegar a tener baja iluminación, entonces las exploradoras ayudarían con esto.
    Jeje, saludos.✌️🤠

    • @GoMotox
      @GoMotox  ปีที่แล้ว +1

      Hola, lo de los sliders no lo he planteado porque van anclados al motor, y en un golpe podría dañar el bloque, en lo personal no lo haría, y exploradoras también siento que le quitaría estética
      saludos 🔥

  • @JoseJuanFrancoPerdomo
    @JoseJuanFrancoPerdomo 11 หลายเดือนก่อน +1

    Holaa, donde has comprado los indicadores ?? Y gracias por los vídeos, me han ayudado muchísimo con mi gsxr

    • @GoMotox
      @GoMotox  11 หลายเดือนก่อน

      Los compré en dralujos, en una tienda de cali

    • @JoseJuanFrancoPerdomo
      @JoseJuanFrancoPerdomo 11 หลายเดือนก่อน

      @@GoMotox de casualidad tendrán página web ??porque soy de España 😂

  • @luiguimon8382
    @luiguimon8382 ปีที่แล้ว +2

    excelente bro :) saludos desde Perú

    • @GoMotox
      @GoMotox  ปีที่แล้ว

      Saludos parcero 🔥

  • @marlonbastidasolaya8686
    @marlonbastidasolaya8686 ปีที่แล้ว +2

    Hola! Un saludo. Tengo una inquietud, no son incómodas para el pasajero? Al momento de poner los pies en los posapies?

    • @GoMotox
      @GoMotox  ปีที่แล้ว +1

      Hola Marlon, no, mira que me han dicho que no son incómodas, realmente se siente un poco en los pies del pasajero, pero lo ideal es parar en los viajes.
      saludos 🔥

  • @electroamericancompany6961
    @electroamericancompany6961 หลายเดือนก่อน

    Están plenas como se comportan a 140 k/h, ?¿¿Se podría instalar parrilla con soporte lateral? Gracias por el vídeo.

    • @GoMotox
      @GoMotox  หลายเดือนก่อน

      Lo máximo que las he llegado a usar son a 135km/h y funcionan muy bien, creo que es posible añadirle soportes, pero en lo personal daña mucho la estética de la moto, pero si he visto en foros del perú que le han añadido soportes para maleteros.
      saludos 💪🏻

  • @micromansyyt9253
    @micromansyyt9253 ปีที่แล้ว +1

    no te cansa la espalda esa moto ya que como es deportiva y me imagino lo cansado manejar mucho tiempo

    • @GoMotox
      @GoMotox  ปีที่แล้ว +2

      No, de hecho aquí explicó un poco el tema de los viajes y que siento al final de cada uno:
      ¿Vale la pena la GSX-R150? 30.000KM DE EXPERIENCIA opiniones, mantenimiento y más
      th-cam.com/video/jfOEiYDEVH4/w-d-xo.html
      Saludos

    • @BlackCat-fe8rz
      @BlackCat-fe8rz ปีที่แล้ว +5

      La gsx r150 no es para llorones que se quejan porque me duele la espaldita o las manitas de princesa es una deportiva y todo es de costumbres

    • @ZorrotorFPV
      @ZorrotorFPV ปีที่แล้ว +2

      Lo que dijo el blackcat jajaja... pero más educadamente:
      Si, hay más incomodidad en las muñecas y en la baja espalda en la GSX-R150 que en una moto más convencional.
      Si solamente te importa eso, omítela. Los que la elegimos entendemos esa característica de antemano. De alguna manera uno no siente que va "encima" de una moto, sino que uno va "con" la moto. Esa es la sensación de una moto con posición de manejo deportiva (Así sea de bajo c.c) que otro tipo de motos con dimensiones más convencionales no transmiten.
      Es para gustos. Y cuando a uno le gusta, la acepta así. Al final del día, llegas a casa, te recuestas y al día siguiente ya no te duele nada. Tampoco es que sea una MotoGP de castigadora, pero si no quieres sentir ninguna molestia en lo absoluto, mejor consigue una señoritera.