Quique esa moto es un amor, sería mi próxima moto sino apuntará está vez hacía una estilo turing.. pero esa moto es bna moto,yo le pondría si o si unas llantas más anchas por qué se ven delgaditas.. ❤️y por cierto esa relación y esa manera de hacer videos con Paula tu esposa es demasiado buena.. 👍🏼😎
Yo tengo esta moto tuve una Gixxer 250 tuve una rc200 y la verdad es una moto con un desempeño tremendo comparándola con las 200 o 250, puntos a favor para mí el seguro es mucho más barato por ser 150, consume poca gasolina y los repuestos son muy económicos al final del día para mi eso es lo más importante. Tuve KTM y no puedo negar que son hermosas pero mantenerlas es igual de caro que una de alto cilindraje y para ser 200 no vale la pena. Total cada uno sabe que le conviene y para que le alcanza pero si busca moto bonita que corra y económica esta es la mejor para mi
ESA moto me dejo impactado hace unos días yo todo loquito como de costumbre en mi cb190r y ps tabamos en un semáforo y arranque rre duro PERO DURO ES DURO y cuando veo al lado esa 150 pegada JAJAJAJAJA yo de :O QUE ES ESOOO! JAJAJAJA mas adelante le dije al man como es un piquecito y noooooooooooooooo que moto pa correrrrrrr ala le dimos candela rre duro y pailas no la alcance y eso que yo peso apenas 55 kilos :c jajajajaja. la verdad si me daron ganas de cambiar mi cb por esa 150 si me dejo impresionado 20/10.
yo la tengo modelo 2018 y me parece excelente cambios que le hice le cambie las direccionales por unas led mas acordes a la moto las que vienen de fabrica son como las de dr como enduro, le coloque protector de radiador por que se me daño por piedras el radiador, y los sliders que dicen que pueden dañar el motor pero la verdad en caso de caida prefiero poder salir a que la moto me atrape por lo demas excelente maquina economica y rendidora.
Esas motos si son bien ahorradoras, mi proyecto era comprarme la r15 pero pues no me alcanzó, y pues me ire por una motico de segunda, como dicen por ahi primero lo que se puede luego lo que se quiere, un saludo kike desde el sur de bogota
Ahorra otra pokito más y compra de una ves tu moto así te en deudes pero sabes que vas atener moto pa rato na vas a invertir en motor mejor la vas pagando
@@luisparra1510 tienes razon, pero la verdad me la vendio un familiar que em consta que cuidaba su moto, ya en un futuro compro mi motico nueva si Dios quiere, y pues cuidar mucho la actual
Moto super económica y es muy rápida y lo de las sillas todo es costumbre o simplemente esta moto no es para cualquiera solo para el que la pueda montar y no se queje , yo viajo a medellin o cali y todo full se come los kilómetros rapidito y lo de la potencia hay que saberla manejar y a que revoluciones saber a que alcanza su torque
@@diegoedsonmirandaavila7670 lo que tengo entendido la 250 esta descontinuada , de pronto la duke NG y vale 18 millones , los repuestos de la duke son más caros , no se a que viene su comparación , para opinar creo que hay que saber
@@BlackCat-fe8rz en el hoyo donde vives tal ves , en la civilización si eta la Duke 250 , y en cuanto a refacciones es muy poca la diferencia en precio , pero bueno que te puedo decir mi estimado cavernícola .
La gsxr150 no es de la India 🙄es de Indonesia 🇮🇩 cuanta con rines enkei, el keyless ,repuestos económicos y con tanque lleno hace los 400 km increíble moto yo solo le he sacado 153 km/h
Esa moto es perfecta, economica y genial, el unico pero es que visualmente es delgaduta de resto anda muchoooo, no consume nada y tiene mucha tecnologia en el motor y ahora con abs haaa genial, gran video kike saludos parcero
100% recomendada? estoy pensando en la version con abs, pero al igual me tiento por ese millon y pico adicionales, pero creeria que no es tan necesario el abs en una 150
@@jesusdavidramirezrodriguez1007 la verdad lo mejor que puedes hacer es invertir en una moto con tecnologia puede que no sea tan necesario pero en algun momento el abs le puede salvar la vida
Una pregunta, ¿es cierto que ahora la gsx r150 con abs viene con un sistema de válvulas y árbol de levas SOHC? porque de ser así, perdió su plus en velocidad final la cual la hacía destacar de la r15 v3.
Tengo la moto pero si hay diferencia entre la gasolina corriente y la extra aca en mi pais Ecuador le pongo 10 dolares de super y si le pongo la normal no es muy agresiva ponle super y veras que vuela la moto yo le e sacado 165 km si hay diferencia entre la gasolina y le lleno el tanque tengo 4 años mi moto no se me daña ni un foco
Todas esas moticos pequeñas , sean suzuki, Yamaha , lo que sea tienen un desfase en el tablero de más de 20 kilómetros . Inténtelo con gps y se dará cuenta
@@andresnovoa1352 puede q tenga desfase. Pero la moto camina En torque no es la mejor pero en velocidad final da muy buenas impresiones Se ha puesto contra ktm 200, gixxer 250, ns 200 TODAS Stock y en velocidad final la gsxr150 es mejor.
Estoy considerando comprarla, literal todo me gusta excepto que en algunos lugares dicen que el pato sufre mucho y es para andar con mi novia en ciudad.... Y uno que otro viajecito, hay manera de cambiar el asiento o ponerle una espuma más cómoda o algo? 🤔 PD: qué buen video!
Si estas en la costa es mejor que le heches gasolina extra, si vives en ciudades como Bogota la corriente se comporta como extra, por la altura, ademas la gasolina aca en Colombia lo que llamamos extra en otros paises es corriente, entonces puedes utilizar las dos tranquilo, si vas a la costa si o si extra
8:08 para los que tengan la GSXR150 Lo de gasolina extra depende de la altura a nivel del mar que se encuentre donde viajas, yo he usado normal y extra y por mi experiencia manejando note que es mas suave cuando le pongo full extra lo cual me llevo a usar siempre extra , antes era muy nerviosa y con extra anda mas suave , como explique el tema de la explosión de la gasolina varia a la altura del mar que se encuentre su pais , ciudad o zona donde viajas que se debe esto? Afecta las explosión de ignicion por ende la única diferencia de extra y normal es el retardante que trae la gasolina. Prueben meterle extra o como yo soy de chile aca se llama gasolina del 97 , saludos y disfrutenla es buena moto
Otro dato es importante el periodo de asentamiento de la moto cuando es nueva , si tiene buen asentamiento tendrá mejor desempeño de todo hasta velocidad, consumo etc , recuerden asentar la moto hasta los 3000 luego de eso la pueden manejar como de carrera no antes o perder poder y desempeño si se asienta mal
para los que no nos alcanza para una gsx, que tal ven como opcion la gixxer 150? en cuanto a consumo mantenimientos, comodidad, etc... seria para uso de trabajo y de vez en cuando pegarse los viajes
La gixxer es bastante económica tanto en mantenimiento como en rendimiento de todo tipo, además el moto es basbtante bastante fiable, su torque y potencia nunca te dejara incluyendo con pasajero y subiendo lomas, tengo una 2020 con hasta ahora 30 mil km y no ha fallado para nada
Casi que me decido a comprarla porque cumple casi todas mis expectativas, exceptuando el tema de la comodidad jsjs, pero quisiera preguntarles ¿esta moto tendría el suficiente torque para subir colinas bastante inclinadas? Salu2 y gran video bro :D
No sé desde donde vez el vídeo, pero en algunas partes de Bogotá la moto, si o si se debe forzar, si vas impulsado claro que va así bien relajada pero si te detienes en pendiente y tienes que volver a arrancar, toca llevarla casi hasta las 7500/ 8000 rpm
En mi experiencia personal luego de 5 meses de uso, puedo decir que la mitad de lo que habla Kike no es verdad. 1. La moto es extremadamente incomoda (he tenido la R15 V2, ninja 300 y actualmente una R3) y de verdad aguantarse la GSXR150 mas de dos horas es un problema. 2. Si llega a altas velocidades pero llevándola cerca a las 10.000RPM, el problema es su peso y la sensación de inestabilidad en curva y resistencia al viento. 3. Se nota que no la usa mucho, por que esa moto en trancones calienta un infierno. 4. No es tan económica como dice, realmente la moto si la quieres disfrutar y que de sensación de seguridad respecto al motor, se debe mantener por encima de las 5.000RPM. De ahí para abajo la moto se siente suelta (como cuando se va a velocidad y se acciona el clutch , es ejemplo a manera de sensación). 5. En mi experiencia deben montarle unas buenas llantas pues las de fabrica en mojado son un desastre. En este punto la embarre a mi parecer, pues le monte unas Pirelli Diablo Rosso III y la verdad que platica tan mal invertida, definitivamente las mejores en este segmento y según mi estilo de manejo son las Bridgestone Battlax S21.
@@Cesarrexx Al contrario, hablo desde mi experiencia personal con la Gsxr150 respecto a las otras motos del mismo estilo deportivo que he podido tener. Ahora bien, gracias por la recomendación de la bici, es una excelente manera de alternar la moto.
@@harrycamiloalzateforero5359 Habla desde la experiencia, diciendo solo cosas malas ? ... Su comentario me parece más hate injustificado y malintencionado que otra cosa ... Claro la bicicleta es muy buena , sobre todo por qué no le va a tener que sacar tantas cosas malas ...
He manejado la NS y tengo la Gsxs y sinceramente a esta moto no se le siente tanta vibración en altas rpm ni se le siente el motor a reventar por su doble árbol de levas le da mucha más tranquilidad y fiabilidad al motor
Quique esa moto es un amor, sería mi próxima moto sino apuntará está vez hacía una estilo turing.. pero esa moto es bna moto,yo le pondría si o si unas llantas más anchas por qué se ven delgaditas.. ❤️y por cierto esa relación y esa manera de hacer videos con Paula tu esposa es demasiado buena.. 👍🏼😎
Yo tengo esta moto tuve una Gixxer 250 tuve una rc200 y la verdad es una moto con un desempeño tremendo comparándola con las 200 o 250, puntos a favor para mí el seguro es mucho más barato por ser 150, consume poca gasolina y los repuestos son muy económicos al final del día para mi eso es lo más importante. Tuve KTM y no puedo negar que son hermosas pero mantenerlas es igual de caro que una de alto cilindraje y para ser 200 no vale la pena. Total cada uno sabe que le conviene y para que le alcanza pero si busca moto bonita que corra y económica esta es la mejor para mi
Entre la gixxer sf 250 y la gsxR 250 con cuál te quedas ?
@@larryngscardenas9669si, con cuál??
@@josemanuelenriquezfranco6932 compré la Sf 250. Me fui más por el torque y comodidad del pasajero y piloto
parce actualmente como esta el soat e impuestos me quedo con la gsxr ademas que el consumo de gasolina es muy bueno@@josemanuelenriquezfranco6932
que tan economica es de mantener ?
ESA moto me dejo impactado hace unos días yo todo loquito como de costumbre en mi cb190r y ps tabamos en un semáforo y arranque rre duro PERO DURO ES DURO y cuando veo al lado esa 150 pegada JAJAJAJAJA yo de :O QUE ES ESOOO! JAJAJAJA mas adelante le dije al man como es un piquecito y noooooooooooooooo que moto pa correrrrrrr ala le dimos candela rre duro y pailas no la alcance y eso que yo peso apenas 55 kilos :c jajajajaja. la verdad si me daron ganas de cambiar mi cb por esa 150 si me dejo impresionado 20/10.
Pues claro si esque tu cb 190r es la más lenta de todas las bajo cilindraje asta la nkd le gana 🤣🤣
@@kelnistorresestá capada por software.
Jaja comparar una honda qué es lo más lento con una suzuki gs jaja
yo la tengo modelo 2018 y me parece excelente cambios que le hice le cambie las direccionales por unas led mas acordes a la moto las que vienen de fabrica son como las de dr como enduro, le coloque protector de radiador por que se me daño por piedras el radiador, y los sliders que dicen que pueden dañar el motor pero la verdad en caso de caida prefiero poder salir a que la moto me atrape por lo demas excelente maquina economica y rendidora.
La reina de las 150
Esas motos si son bien ahorradoras, mi proyecto era comprarme la r15 pero pues no me alcanzó, y pues me ire por una motico de segunda, como dicen por ahi primero lo que se puede luego lo que se quiere, un saludo kike desde el sur de bogota
Ahorra otra pokito más y compra de una ves tu moto así te en deudes pero sabes que vas atener moto pa rato na vas a invertir en motor mejor la vas pagando
@@luisparra1510 tienes razon, pero la verdad me la vendio un familiar que em consta que cuidaba su moto, ya en un futuro compro mi motico nueva si Dios quiere, y pues cuidar mucho la actual
Moto super económica y es muy rápida y lo de las sillas todo es costumbre o simplemente esta moto no es para cualquiera solo para el que la pueda montar y no se queje , yo viajo a medellin o cali y todo full se come los kilómetros rapidito y lo de la potencia hay que saberla manejar y a que revoluciones saber a que alcanza su torque
Economica?
Cuesta lo mismo que una Duke 250 .
@@diegoedsonmirandaavila7670 lo que tengo entendido la 250 esta descontinuada , de pronto la duke NG y vale 18 millones , los repuestos de la duke son más caros , no se a que viene su comparación , para opinar creo que hay que saber
@@BlackCat-fe8rz en el hoyo donde vives tal ves , en la civilización si eta la Duke 250 , y en cuanto a refacciones es muy poca la diferencia en precio , pero bueno que te puedo decir mi estimado cavernícola .
@@diegoedsonmirandaavila7670 no pues vivis en el reino unido loca chupona
@@BlackCat-fe8rz no pero por lo menos si vivo en la civilización .
La gsxr150 no es de la India 🙄es de Indonesia 🇮🇩 cuanta con rines enkei, el keyless ,repuestos económicos y con tanque lleno hace los 400 km increíble moto yo solo le he sacado 153 km/h
Nadie te pregunto crack
@@andresfelipebullagarcia6148 🤡
@@andresfelipebullagarcia6148 jaja las rebuenas
153 km/h ni de bajada 🤣
Ponle el GPS y defraudarán de esa bicicleta
@@kelnistorres Tranquilo pulsero
Puedes tener razón ya que nadie dijo que esa era su velocidad maxima
El día que la quieran vender me avisan.....muchos saludos desde la ciudad blanca popayan.
Bro me recomiendan esta moto como primer moto la quiero para transportarme yo y ni novia
es una excelente maquina, a los que no les guste el porte, ahi está la gsxS también es demasiado brutal.
Que opinan: GSX 150 R 2019 o Gixxer Sf 150 2022?
Esa moto es perfecta, economica y genial, el unico pero es que visualmente es delgaduta de resto anda muchoooo, no consume nada y tiene mucha tecnologia en el motor y ahora con abs haaa genial, gran video kike saludos parcero
100% recomendada? estoy pensando en la version con abs, pero al igual me tiento por ese millon y pico adicionales, pero creeria que no es tan necesario el abs en una 150
@@jesusdavidramirezrodriguez1007 la verdad lo mejor que puedes hacer es invertir en una moto con tecnologia puede que no sea tan necesario pero en algun momento el abs le puede salvar la vida
Una persona de 1.84m y peso de 85 kilos q tal la moto?cuanto podria dar de velocidad a 2000mts sobre el nivel del mar?
Quiero comprar una R15 me gusta el diseño . Está también pero el foto de adelante no mucho pero si lo del control seguridad que recomiendan
Una pregunta, ¿es cierto que ahora la gsx r150 con abs viene con un sistema de válvulas y árbol de levas SOHC? porque de ser así, perdió su plus en velocidad final la cual la hacía destacar de la r15 v3.
Aún continúa llegando 2024 DOHC
Tengo la moto pero si hay diferencia entre la gasolina corriente y la extra aca en mi pais Ecuador le pongo 10 dolares de super y si le pongo la normal no es muy agresiva ponle super y veras que vuela la moto yo le e sacado 165 km si hay diferencia entre la gasolina y le lleno el tanque tengo 4 años mi moto no se me daña ni un foco
la demora es que la marca que le pratocino la otra, hara que paula diga esta marca ya no es la pro...
Recomiemdan ponerle sliders? No afecta motor
Si esta bueno echarle extra de vez en cuando?
hermanito donde conseguiste esos asesorios y tamb la cupula??? gracias bro un abrazo
Buena acción chicos! 🤓
es uina excelente moto, su velocidad final es una locura para ser 150 y su consumo es excelente. a la mia le he sacado 163 km
Todas esas moticos pequeñas , sean suzuki, Yamaha , lo que sea tienen un desfase en el tablero de más de 20 kilómetros . Inténtelo con gps y se dará cuenta
@@andresnovoa1352 puede q tenga desfase. Pero la moto camina
En torque no es la mejor pero en velocidad final da muy buenas impresiones
Se ha puesto contra ktm 200, gixxer 250, ns 200 TODAS Stock y en velocidad final la gsxr150 es mejor.
@@andresnovoa1352 Con gps 156...
Usa gasolina corriente o extra?
@@andresnovoa1352 eso quiere decir que si voy a 5km, entonces en realidad voy a 25 ?? 😂😂
crees que pueda usarse de delivery
pues son 15 palos
Kike cuando está fría ella no suena la cadenilla y a los 10 segundos se le quita??
Parce eso le pasa a la mayoría de esas motos sobre todos los nuevos modelos
La mía lo hace solo en frío por las mañanas son 6 segundos cuenta con 1200km desde mexico saludos
Una chimba de moto!
Cuando un vídeo de la pulsar 200 y de la cr4162
Hola
Que defensa le tiene a la moto ? 😢
Cuanto te costo??
Kike entonces si uno tanquea hasta arriba del tanque se daña la bomba de combustible?
Agradezco su respuesta
Nunca se me a dañado siempre la tamqueo cada 8 0 9 días solo super
Estoy considerando comprarla, literal todo me gusta excepto que en algunos lugares dicen que el pato sufre mucho y es para andar con mi novia en ciudad.... Y uno que otro viajecito, hay manera de cambiar el asiento o ponerle una espuma más cómoda o algo? 🤔
PD: qué buen video!
Tengo la misma pregunta...
siempre se puede cambiar asiento, solo que no será poner y quitar, tienes que modificar
Actualización, compré la apache 200 jajaja ha salido muy buena y cómoda para pasajero, saludos
@@juandavidcuervo2428 jajajajajaja voy pa esa entonces xd
Jaja super yo estoy pensando en esta por que soy bajita y esa moto me favorece lo único feo es lo del parrillero
👍✌️😎🇲🇽 saludos
Dicen que si le hechan gasolina corriente que le corta la vida al motor no se si sera cierto alguien me saca de esa duda
Si estas en la costa es mejor que le heches gasolina extra, si vives en ciudades como Bogota la corriente se comporta como extra, por la altura, ademas la gasolina aca en Colombia lo que llamamos extra en otros paises es corriente, entonces puedes utilizar las dos tranquilo, si vas a la costa si o si extra
que buen video pero falto mejorar el audio de uds
Yo también me revelo - Cachetes
8:08 para los que tengan la GSXR150 Lo de gasolina extra depende de la altura a nivel del mar que se encuentre donde viajas, yo he usado normal y extra y por mi experiencia manejando note que es mas suave cuando le pongo full extra lo cual me llevo a usar siempre extra , antes era muy nerviosa y con extra anda mas suave , como explique el tema de la explosión de la gasolina varia a la altura del mar que se encuentre su pais , ciudad o zona donde viajas que se debe esto? Afecta las explosión de ignicion por ende la única diferencia de extra y normal es el retardante que trae la gasolina. Prueben meterle extra o como yo soy de chile aca se llama gasolina del 97 , saludos y disfrutenla es buena moto
Otro dato es importante el periodo de asentamiento de la moto cuando es nueva , si tiene buen asentamiento tendrá mejor desempeño de todo hasta velocidad, consumo etc , recuerden asentar la moto hasta los 3000 luego de eso la pueden manejar como de carrera no antes o perder poder y desempeño si se asienta mal
😂😂😂 también me he pegado con los slider que mierda tan incomoda
para los que no nos alcanza para una gsx, que tal ven como opcion la gixxer 150? en cuanto a consumo mantenimientos, comodidad, etc... seria para uso de trabajo y de vez en cuando pegarse los viajes
La gixxer es bastante económica tanto en mantenimiento como en rendimiento de todo tipo, además el moto es basbtante bastante fiable, su torque y potencia nunca te dejara incluyendo con pasajero y subiendo lomas, tengo una 2020 con hasta ahora 30 mil km y no ha fallado para nada
Casi que me decido a comprarla porque cumple casi todas mis expectativas, exceptuando el tema de la comodidad jsjs, pero quisiera preguntarles ¿esta moto tendría el suficiente torque para subir colinas bastante inclinadas? Salu2 y gran video bro :D
No sé desde donde vez el vídeo, pero en algunas partes de Bogotá la moto, si o si se debe forzar, si vas impulsado claro que va así bien relajada pero si te detienes en pendiente y tienes que volver a arrancar, toca llevarla casi hasta las 7500/ 8000 rpm
Yo tengo la GSX-S y estuve haciendo diligencias por el Lucero Alto, unas lomas inmensas y la moto súper bien, es muy buena y me imagino que la R si
@@camilopelaez_s la versión s tiene más torque bro, en la R si se siente la deficiencia en las lomas
@@Jorgeb-bh1phcomparten el mismo motor, comparten todo, solo cambia que una tiene carenaje y la otra no
En mi experiencia personal luego de 5 meses de uso, puedo decir que la mitad de lo que habla Kike no es verdad.
1. La moto es extremadamente incomoda (he tenido la R15 V2, ninja 300 y actualmente una R3) y de verdad aguantarse la GSXR150 mas de dos horas es un problema.
2. Si llega a altas velocidades pero llevándola cerca a las 10.000RPM, el problema es su peso y la sensación de inestabilidad en curva y resistencia al viento.
3. Se nota que no la usa mucho, por que esa moto en trancones calienta un infierno.
4. No es tan económica como dice, realmente la moto si la quieres disfrutar y que de sensación de seguridad respecto al motor, se debe mantener por encima de las 5.000RPM. De ahí para abajo la moto se siente suelta (como cuando se va a velocidad y se acciona el clutch , es ejemplo a manera de sensación).
5. En mi experiencia deben montarle unas buenas llantas pues las de fabrica en mojado son un desastre. En este punto la embarre a mi parecer, pues le monte unas Pirelli Diablo Rosso III y la verdad que platica tan mal invertida, definitivamente las mejores en este segmento y según mi estilo de manejo son las Bridgestone Battlax S21.
Parcero a usted cómo que nada le gusta , comprese una cicla entonces :v
@@Cesarrexx Al contrario, hablo desde mi experiencia personal con la Gsxr150 respecto a las otras motos del mismo estilo deportivo que he podido tener. Ahora bien, gracias por la recomendación de la bici, es una excelente manera de alternar la moto.
@@harrycamiloalzateforero5359 Habla desde la experiencia, diciendo solo cosas malas ? ... Su comentario me parece más hate injustificado y malintencionado que otra cosa ... Claro la bicicleta es muy buena , sobre todo por qué no le va a tener que sacar tantas cosas malas ...
@@Cesarrexx Si dar la opinión personal de un articulo como usuario es tirar Hate. Digamos que si Fan boy.
100% de acuerdo con su comentario. Tuve una GSXR 150 y opinó lo mismo.
Como que es 2023 y tiene casi un año, vienen del futuro?
Los felicito siempre muy buenos videos y una linda pareja
@@emilianogonzalez5593 si ud compra después de julio sale con modelo del siguiente año
160 pero reventando el piston igual que las ns si corre mucho pero no seria bueno llevarla a esos extremos
He manejado la NS y tengo la Gsxs y sinceramente a esta moto no se le siente tanta vibración en altas rpm ni se le siente el motor a reventar por su doble árbol de levas le da mucha más tranquilidad y fiabilidad al motor
Comparando motores sin saber, investigue para que sirve un doble arbol de levas 👋🏻
Es la mejor amo mi Gsx s 150
Es una muy buena moto, yo la tengo ya va bien.
Me recomiendas más la R o la S?
dijo 20 lucas. pensé que solo se usaba en Chile esa palabra
Me quedé esperando LA VERDAD
Pues búsquela usted pende…
Y el "sisas" de Paula qué ? Jajajaja re inesperado jajajajaja
En q minuto brother
Al que le gusta le sabe, el terror de las NS JAJAJAJAJAJAJA
Brother una pregunta.
La gsx 250r es recomendable gasolina de 88 o 89 octanos?
La gsxr es japonesa
🇨🇴🔥🤘🇨🇴🔥🤘🇨🇴✌️
Yo a mi moto le ago casi 12 mil kilómetros al año, muy poquito 2 mil jaj
2 mil kilometros del 2023 la mia ya tiene 200 mil😅
Trabajo para ustedes y me la regalan 😅😅❤
No se escucha ni madres
Muy Delgada pequeña Si Mides más de 1.60 te vas Aver Muy Chistoso
Mejor una NS ... Jajaja 👳♂️🐫
Mientras han reparado una ns hasta 3 veces esta sigue intacta
@@djppomix 👳♂️🐫
Jaja es mejor calidad mil veces suzuki