มิลต่อมิล ORA Goodcat 500 ultra VS Aion Y Plus 490 elite มีดีคนละแบบในงบพอกัน
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ย. 2023
- เปรียบเทียบ ORA Goodcat 500 ultra VS Aion Y Plus 490 elite รถยนต์ไฟฟ้า 2 ตัวใหม่ภายใต้เงื่อนไขด้านราคาที่ใกล้เคียงกันอย่างมาก 959,000 บาท กับ 969,900 บาท ใครให้อะไรมากน้อยต่างกันแค่ไหน เหมาะกับใคร ติดตามได้
#bev #ev #ora #gwm #gwmora #aion #gac #aionyplus - ยานยนต์และพาหนะ
กำลังตัดสินใจ
สรุปตอนนี้ Ayon ได้แล้ว
เคยไปนั่งรถจริงทั้ง 2ยึ่ห้อ ที่จอดในโชว์รูม ผมหนัก 80ก.ก. แต่เมื่อขึ้นไปนั่งบนรถแล้วรถไม่ยุบตัวลงเลย แต่คุณบอกว่าความรู้สึกในการขับขี่นั้นนุ่มสบาย แสดงถึงสมรรถนะของช่วงล่างและการขับขี่นั้นยอดเยี่ยมมาก ของทั้ง 2ยี่ห้อนี้ ส่วนชิ้นส่วนความแข็งแรงของตัวถังนั้นก็ดูแข็งแรงกว่าแบรนด์อื่นๆ
แต่ที่เลือก Ayon เพราะ
1.การรับประกันทึ่นานกว่า
2.พื้นห้องโดยสารเป็นเหล็กกันอันตรายจากแบตฯระเบิด อันนี้เซลล์บอกมา
3.มีช่องนึงทึ่เอารถไปวิ่งทดสอบได้ระยะทางใกล้เคียงกับทึ่เคลมไว้
Goodcat ดีกว่าแน่นอนนั่งยันนอนยันเพราะมีช่วยผ่อนอีก 120,000😅😅😅 aion y+ ยังไม่ใช่ราคาที่สมเหตุสมผลในเวลานี้สงสารดีลเลอร์ที่ตัดสินใจร่วมกับค่ายนี้เงียบแบบเงียบมากต่างจากตอนแรกที่กระแสโครตดีถ้าทำราคาตามที่คาดป่านนี้ขายได้เป็นพันคันล่ะ
น่าเห็นใจดิลเลอร์ ต้องรีบแก้เกมก่อนจะเกมทั้งยวง
คนกลัวโดนทิ้ง หลังการขาย เรื่องการดูแลรักษา จากผู้ขาย คนไม่กล้าเสี่ยง ถ้ามีคนซื้อกันเยอะๆ มันการันตีได้ว่าจะมีเพื่อนในท้องตลาด การนำเข้าอะหรั่ยก่อดี ต้องรอไม่มีคนสต๊อกของเอาใว้ ทำให้ต้องรอนาน และราคาแพง
ตอนนี้เขาลดราคาเหลือ 899,900 บาทแล้วนะคะ
Goodcat นี่เเค่มาถูกจัวหวะไม่งั้นราคานี้ก็ขายยาก ทุกวันนี้ค่ายก็ยังดูยึดตืดกับความสำเร็จนั้นอยู่
Ora good cat มี Welcome seat ฝั่งคนขับ เบาะเลยถอยมาชิดครับ
Aion y ไม่เกิน 8แสนกลาง จะขายดี
ตอนนี้ตั้งราคากันแบบงงๆ
รถคนละขนาด คนละแบบ แต่ราคาเท่ากัน
ต้องรอจุดสมดุลของราคาก่อน อีกซัก 1-2 ปี ราคาน่าจะเหมาะสมกว่านี้ในแต่ละ segment และ แต่ละประเภท
กูดแคท วิ่งบนถนนโคตรสวยพรีเมี่ยมมากๆ ไม่มีที่ติเลย วัสดุคุณภาพมาก
ข้อมูชัดเจนดีมากครับ ทำให้สรุปได้ง่ายขึ้นครับ ให้100คะแนนเลยครับทำตจับคู่ต่อไปครับชอบครับ
ขอบคุณมากครับ
รถไฟฟ้าควรมีปุ่ม manual สัก 10 ปุ่มน่ะ แล้ว customize ได้ว่าจะให้ปรับเป็นอะไร ต้นทุนจะแพงแค่ไหนเชียว
แมวน่ารัก ขับสนุก y plus เอนกประสงค์ดูล้ำ ตอนนี้ขับแมวอยู่ แต่ก็แอบๆชอบ y+ ครับ อิอิ
อยากขายได้ ตอนนี้ต้องกรัตุ้นการขาย สร้างความมั่นใจให้ผู้ใช้ ก่อนที่ค่ายอื่น จะเปิดรุ่นไหม่รึแคมเปญใหม่ๆ มีตั้งแต่ ลดราคา เพิ่มระยะประกัน ลดอัตราดอกเบี้ย รถยกฟรีเมื่อรถมีปัญหา การสต๊อกอะไหร่
ชอบ aion
อยากได้ Aion y plus มาก งบพร้อม แต่ศูนย์ต่างจังหวัดโคตรจะไม่พร้อม เฮ้อ
ถ้าให้เลือก2รุ่นนี้รับรองว่าคนไปเลือกเจ้าแมวกันหมด😂
ขอบคุณครับ เปรียบเทียบให้เห็นภาพ เหมาะเป็นรถครอบครัว พอดีมีสว. เวลาเข้านั่งเบาะท้าย Y Plus ไม่ติดศรีษะดี รอ Motoring X ทำคลิปขึ้นเขาสูง ชัน อีกเรื่องออฟชั่น แอป ที่ให้มาเทียบราคา ยังไม่ค่อยเร้าใจครับ
เดี๋ยวจัดให้แน่นอนครับ
Aion ลิเกจัด เห็นแล้วยี้
ส่วนตัว ช่วยผ่อน 120,000 บาท ดอกเบี้ย 0% ฟังค์ชั่นความปลอดภับเยอะกว่า Good Cat ชนะครับ
เมื่อไหร่รถไฟฟ้าจะมีหน้าปัดคอนโซลแบบ retro ผมไม่ชอบแบบ minimal ผ่าน setting แล้วยังมี sub-menu หลายชั้น 😅😅
จอเดียวมันประกอบง่าย
ถ้า 2 คันนี้ผมเลือก aion y plus แน่นอน
1080p แต่คุณภาพของภาพเท่ากับ 360P ต่อไปอัพโหลดแค่ 360p ก็พอครับ เปลืองเซอร์เวอร์
ผมดูก็ชัดนะครับ มีแค่มุมจาก gopro ที่ดูไม่ชัดเฉยๆ
Goodcat จอบังคับรถกระตุกไม่เคยพัฒนา รุ่นอื่นลื่นๆเลย นี่กดไปต้องรอ นี่มันยุคไหนแล้ว
ผมชอบที่ช่องเปรียบรถราคาใกล้กันครับ แต่ผมมีข้อสงสัยที่ช่องอาจยังไม่ได้บอก
1. ที่บอกว่สแอร์หนาว ไม่เห็นระบุโหมดแอร์เที่ยบให้ดูเลยครับ พอดีทราบว่ารถจีนมีปรับโหมดแอร์ด้วย
2. ทั้ง 2 คันได้แถมโฮมชาร์จด้วยหรือเปล่าครับเห็นมีช่วงนึงแมวเขาแถมให้แบบติดตั่งให้ด้วยไม่ทราบยังมีอยู่หรือเปล่าครับ
ยังแถมทั้งคู่ครับ
Goodcat ไม่ต้องคิดมากครับมีศูนย์บริการจับต้องได้ Aion ชอบนะแต่ความเสี่ยงสูงไปหน่อยไม่มีศูนย์ ไม่มั่นใจ
Aion โดนน่าเล่น
กันชนหน้า คันไหนอะไหลแพงกว่า คือรายจ่ายแฝงที่ต้องรู้
ยังไม่ทราบเลยครับ
ฟังแล้วตลกดี คนรีวิวคือ ลำเอียง เชียร์ Y Plus แบบชัดเจน... ส่วนตัวใช้มาทั้งคู่ เป็นผู้ใช้จริง ถ้าได้ขับทุกวันสองคันแบบผม ทุกคนจะต้องตอบเหมือนกัน ว่า Ora good cat ดีกว่าครับ รับประกันเลย
เพิ่มเติม Y Plus ขับ1โล แต่ไฟลดไป 3โล แต่แมว ขับ1โล ลดไป 1.5โล แตกต่างกันชัดเจน โหมดสปอร์ตทั้งคู่ครับ
555555 เห็นด้วยเลย ไม่ได้คิดไปเองคนเดียว
ชาร์จไปเต็มใช้ กี่ หน่วยไฟฟ้า ส่วนใหญ่มีแต่บอกแต่บอกว่า เต็มใช้กี่ กิโลเมตร
มันตามขนาดความจุของแบตเตอรี่เลยครับ ถ้าแบต 60k ก็คือ 60 หน่วย หนึ่งหน่วยเท่ากับ 1k
Aion Y รุ่นนี้ Option ล้ำๆไม่มีเลย
รูปลักษณ์ แมวกินขาด ไอออนเหมือนรถตู้เหมือนพรีอุสสมัยโบราน ส่วนขับขี่ก็แล้วแต่บุคคล
Aion ดูยังไงก็ไม่สวยเลย
ขายน้อยขนาดนี้ คงต้องตัดงบลงทุนในไทยละมัง
Aion y ขับดีมาก เบรกดี ช่วงล่างดี ห้องโดยสารใหญ่ งานประกอบดีมาก ชอบมาก แต่ขาด option มากไปหน่อย
Ora รถโคตรเด้ง ขับไม่ดี แบรกลึก งานประกอบไม่ดี แต่ ออฟชั่นครับ