ORA Good Cat 500 Ultra พูดคุยคนใช้จริง อีกหนึ่งเสียงเป็นรถที่ดีแต่...
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.ย. 2022
- ORA Good Cat 500 Ultra พูดคุยคนใช้จริง อีกหนึ่งเสียงเป็นรถที่ดีแต่... @Linknonstop
==============================================
คลิปนี้เป็นเพียงความคิดเห็นเพียงหนึ่งเสียงจากประสบการณ์ใช้งานจริง โปรดใช้วิจารณญาณในการรับชม
#oragoodcat #พูดคุยคนใช้จริง #linkไปเรื่อย
======================================
Application ดีๆ ดาวน์โหลดฟรี! มีติดไว้ ยามฉุกเฉิน
รองรับ 2 ระบบ ทั้ง android และ ios พร้อมแล้ววันนี้
🎉 คู่มือรถ เบอร์โทรฉุกเฉิน 🚗🏎🛻🚐🚙
หากถูกใจ
สามารถdonate ที่ **บัญชี ธ.กสิกรไทย -เลขที่ 0082304403 (ธนกฤต คงกีรติพงศ์) ตามกำลังศรัทธา เพื่อให้ช่องและappพัฒนาต่อไปได้
ขอบคุณครับ
👇👇👇👇👇👇
คลิกดาวน์โหลด
📲 android play store 👉 play.google.com/store/apps/de...
📱 iphone App Store 👉 apps.apple.com/th/app/%E0%B8%...
================================
ติดตามได้ที่
TH-cam : th-cam.com/users/2882link...
Website : www.linknonstop.com/
FB : / linknonstop.tk
IG : / link_non_stop
====================================
สนใจติดต่อโฆษณา 📲 : 096-962-6156 , 099-168-2888
Line : @587ljkco
e-mail ✉️ : linknonstop.tk@gmail.com
![เทียบเดือด! ORA Good Cat ปะทะ MG4 ศึกรถไฟฟ้าจีน ใครเด่นใครด้อยมาดูกัน! - [ที่สุด]](http://i.ytimg.com/vi/0VL-z-VAL0c/mqdefault.jpg)
เจ้าของรถเก็บรายละเอียดดีมากครับ ข้อมูลเยอะมาก ทั้งๆที่ใช้รถแค่ 5,000 กิโลเมตร ชื่นชมครับ
ขอบคุณผู้กล้าทุกท่านที่เป็นแนวหน้าลองใช้ แล้วมาบอกให้รู้ คนข้างหลังจะได้ตัดสินใจที่จะเลือกได้ง่ายขึ้น ขอบคุณมากครับ รวมทั้งเจ้าของช่องด้วยครับ มีประโยชน์มากช่องแบบนี้
โชคดีที่สรีระตัวเองไม่มีปัญหากับเบาะนั่ง😊 รู้สึกขับทางไกลสบายมากค่ะ ส่วนระบบอื่น ๆ แรกๆก็งงๆ แต่พอปรับตัวได้แล้วคือชอบมาก เป็นรถคันแรกที่เอาคู่มอมาอ่านจนจบเล่ม😂😂
ชอบมากค่ะ ได้ฟังขัอมูลผู้ใช้งานจริง
รีวิวแนวนี้มีประโยชน์มากครับ ไม่ใช่เฉพาะคนใช้ good cat เท่านั้นนะ ผมก็กำลังจะออกรถไฟฟ้ายี่ห้อนึง มาดูรึวิวนี้ก็ได้เรียนรู้เรื่องรถไฟฟ้าไปด้วย ขอบคุณมากครับ
คลิปมีประโยชน์มากครับ ทำให้รู้มุมที่สื่ออื่นไม่เคยพูดถึง
ขอบคุณที่ให้ข้อมูลครับ ผมก็คงเป็นอีกคนนึงที่ยังไม่เหมาะจะเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้า🔋แค่ให้การไฟฟ้ามาเดินดูสายไฟที่บ้านเพื่อจะติดตั้งวอลชาต🔌ก็ปวดหัวแล้วครับ😅
ฟังสนุก และได้ความรู้ดีเลยค่ะ
ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆครับ รอรถไฟฟ้ารุ่นอื่นต่อนนะครับ
คลิปนี้ได้ความรู้เยอะเลยครับ ถึงจะไม่ได้ใช้ในวันนี้ แต่อนาคตก็ต้องใช้ ยังไงก็ต้องรู้!! เพราะเราหยุดเทคโนโลยีไม่ได้👍
ขอบคุณครับ ได้ข้อมูลเยอะแยะเลย ถึงคิดว่ารออีกสัก 10 ปีค่อยซื้อรถไฟฟ้าคันแรก ก็น่าจะยังไม่สาย รอให้มีข้อมูลเกี่ยวกับความเสื่อมของแบตมากกว่านี้
กล้องรอบคัน ora good cat ชัดจริง ไปเทสครั้งแรก ตกใจเลย ภาพชัดมาก
เป็นแนวทางดีครับ สำหรับการชั่งใจหารถไฟฟ้าใช้
ขอบคุณคุณเสื้อส้มมากๆเลยค่ะ อันนี้ตัดสินใจได้ทันทีเลยตอนแรกลังเล mg es กับ 500 ultra สีเขียว เพราะน้องน่ารัก อีกอย่างไปลองขับมา มีความรู้สึกมันโคลงกว่าในความเร็วที่สูงกว่า จริงๆ
กำลังรอเลยครับ
ได้ประโยชน์มากครับคลิปนี้ ทำให้รู้ว่าตัวรถไม่ได้ออกแบบมาโดยคำนึงถึงการใช้ชีวิตในรถเลยในทุกๆด้าน ผู้พัฒนาไม่ได้ใส่ใจด้านนี้แต่ไปใส่ใจด้านอื่นแทนเป็นหลัก
เยี่ยมไปเลย รถเขาดีจริงๆ
เรื่องที่น่าหงุดหงิดสุดๆคือคำสั่งเสียงครับ ประสพการณ์ตรงคือ ใช้ google map ต่อ google play บนหน้าจอ กำลังถึงจุดสำคัญต้องเลี้ยว คุยกับคนนั่ง ปกติ อยู่ๆรถขึ้นแมพของรถขึ้นนำทางไปไหนไม่รู้ ขึ้นมาบังจอ google map หมดเลย แล้วเป็นเวลากลางคืนในสถานที่ไม่คุ้นเคย ต้องจอดข้างทางกดออกกดเซ็ตกันใหม่ หงุดหงิดสุดๆครับ
ช่ายเลยครับ ชอบที่บอกว่า เหมือนมือถืออ่ะ เราจะใช้ไปเฉยๆ ไม่ต้องรู้อะไรเกี่ยวกับมันเลยก็ได้
หรือเราจะลงลึก เล่นมันทุกฟั่งชั่นเลยก็ได้
มันคือ Tech วิ่งได้ชิ้นนึง จะใช้ยังไง แล้วแต่เราเลย
เกือบหลงรูปแล้ว ดีนะที่ ไปลองขับมาแล้ว ไม่โอเค เลยยกเลิกแผนไป
ใช้ 500 สีขาวดำอยู่เหมือนกันครับ เบาะนั่งออกแบบมาแย่จริงๆอยากจะด่าแรงๆ ครั้งแรกที่ขับคือไปพัทยา เมื่อยขามากยืนแทบไม่ไหวนี่คือเรื่องจริง ตอนนี้รู้วิธีแก้เบื้องต้นละคือปรับความสูงเบาะให้ต่ำลงสุดจะไม่เมื่อย ตอนนี้โอเคขึ้นมาก
เรื่องระบบรถไม่จำการตั้งค่าอันนี้น่าเบื่อจริง ต้องปรับทุกครั้งเวลาขึ้นรถ ระบบช่วยเยอะมากอันนี้ดีนะชอบ แต่ระบบมันมีได้มันก็ควรจะปิดถาวรได้ด้วย ให้คนขับเป็นคนเลือกเองว่าจะเอาไม่เอา ไม่ใช่เปิดตลอด ขึ้นรถทีก็ต้องมาปิดทุกครั้ง
ตอนนี้ใช้มาครบ 1 เดือนละ 5,xxx กว่าโล ผมชอบนะ ประหยัดมาก ยิ่งขับโหมด one pedal ยิ่งประหยัด เหมาะมากขับในเมืองรถติด ไม่ต้องสลับมาเหยียบเบรคเลย ค่อยๆถอนคันเร่ง รถเบรคให้นิ่งสนิท ขัดใจแค่ 2 เรื่องคือ เบาะ กับ การตั้งค่าแล้วรถไม่จำแค่นั้นครับ
ข้อมูลเป็นประโยชน์มากๆเลยครับ
ถ้าชอบแค่ประหยัด แสดงว่ารถไฟฟ้ารุ่นอื่นอาจจะตอบโจทย์กว่าก็ได้ครับ
ผมเคยได้ยินเรื่อง เบาะและการนั่งขับเป็นระยะเวลานาน ทำให้เกิดปัญหาเรื่องกล้ามเนื้อขาบาดเจ็บ มาก่อนหน้านี้ ตอนแรกคิดว่าเป็นที่บางคน พอดูรีวิวเริ่มมั่นใจแล้วครับว่ามีปัญหาจริงๆครับ
เย่ รอมานานมากครับคลิปนี้
จริงครับ พวกเปิดประตูแบบสักแต่ว่าเปิด ไปโดนรถคนอื่น เคยโดนจนสีเป็นรอย ลงไปดูมันไม่สำนึก แถมยังหัวเราะเยาะ แล้วพูดว่า จะอะไรนักหนา ทั้ง ๆ ที่เรายังไม่พูดอะไรกับมันซักคำ คนพวกนี้เป็นบุคคลจำพวกพิเศษจริง ๆ ครับ คือเขาจะไม่สนใจเลยและไม่แคร์คนอื่นด้วย (โดนมา 2 ครั้ง ครั้งแรกเป็นรถ TAXI พอเราลงไปดู มันทำเป็นโมโห ฟึดฟัด ขึ้นรถมันแล้วขับกระชากๆ ออกไปเลย นี่ผมก็ไม่ได้ต่อว่าเช่นกัน แค่ลงไปดูรอยเฉยๆ)
เคยจอดนอนในปั้มเจอแท็กซี่สันดานเสียเปิดประตูกระแทก พอด่าก่อนออกเสือกกระแทกใส่อีก พวกนี้สันดาน
เคยเจอคะแค่เราลงไปดูเฉยๆก็ถามเราแบบกระแทกน้ำเสียงชักสีหน้า..เรายังไม่ได้พูดรัยเลย..
ฟ้อง คุยไปเสียเปล่า
ผมก็ 500 ultra ตอนนี้ 17,000 กิโลเมตรแล้ว เรื่องที่นั่ง พอดีผมสูงแค่ 164 สบายๆ เลยครับ เรื่องอื่นๆ พอปรับตัวได้แล้วสบาย ๆ ครับ ระบบ iACC ใช้ช่วงเดินทางไกลนอกจากเราจะสบายขึ้น แล้วก็ยังช่วยให้ปลอดภัยมากขึ้นโดยเฉพาะช่วงวิกฤต ตีสาม ตีสี่ ที่เราอาจจะหลับใน ดีมาก ๆ
อจ ดูคิดมาก เป็น analytical people ซึ่งไม่น่าจะคิดซื้อ ora good cat ตั้งแต่แรก
เรื่อง การออกแบบ เบาะหน้า และ สัมภาระท้าย
ผมเห็นตั้งแต่ทดลองนั่งแล้ว บอกเลย ว่าคันนี้ ออกแบบสำหรับคนขาสั้น เท่านั้น
ส่วนที่วางของ ก็ใช้อะไรไม่ได้
ของแบบนี้ ต้องเห็นตั้งแต่ก่อนตัดสินใจซื้อแล้ว
ขอบคุณอาจารย์และคุณลิงค์มากนะครับ ตรงไปตรงมาครับ ได้ข้อมูลที่ดีมีประโยชน์มากครับ ไม่อวยแต่พูดความจริงครับ
ขอบคุณมากครับ ^^
จุดว่งแก้วใกล้แขนก็มีข้อเสีย เพราะเราขับรถตลอด แต่แก้วมาโดนแขนแทน มาขัดๆแขนงี้ จุดวางแก้วเลย นานาจิตตังเลย 🥲
ขอบคุณมากครับ ได้ความรู้ดี ในการเลือกซื้อรถEV
ยินดีครับ ^^
เรื่องระบบไม่จำการตั้งค่าไม่รู้ว่าตอนนี้เขาแก้ไขรึยังครับ ถ้ายังจะได้ไปดูตัวอื่นเพราะอันนี้ซีเรียสมาก เคยมีประสบการณ์แบบนี้มาแล้วแทนที่จะขับออกไปเลยต้องมานั่งกดปุ่มปรับโน่นนี่ทุกครั้ง
สรุป ก่อนซื้อรถไปลองไปใช้ให้เสมือนจริงนะครับทุกคนจะได้ตามต้องการ ผมลองมา 5ครั้งกว่าจะตัดสินใจซื้อรุ่นนั้นๆ เอาใจช่วยทุกคนครับ
เรื่องแบตเสื่อมของลีฟ อ่ะถูกทุกอย่าง แต่พลาดอย่างคือที่มันเสื่อมเพราะลีฟระบายความร้อนแบตด้วยอากาศ แต่รถไฟฟ้ายุคปัจจุบันระบบความร้อนด้วยน้ำหมดแล้ว รวมไปถึงเป็นระบบ heat pump กันแล้ว เรื่องการระบายความร้อนแบตลดลงไปเยอะแล้ว
เจอพวกชุ่ยเปิดประตูไม่ระวังแล้วหนึ่ง!! แต่เรามองแล้วมองอีกกลัวโดนรถคนอื่นใจเขาใจเรา ทรัพย์สินคนอื่นต้องระวัง
ขอบคุณทั้งสองท่านมากครับสำหรับข้อมูลดีๆที่มีประโยชน์มากๆ
รถสวยมากครับรถจีนระบบดีมากนะครับการใช้งาน
ผมเรียกว่าเป็นรถที่สวยแต่ไม่เรียบร้อยครับ
แต่เรื่อง 0 ที่ผมใช้ก็เรียกว่าดีไม่ได้นะครับ ผมซื่อรถผ่านแอ็ปแต่ต้องไปรับที่ 0 เลยอาจเป็นว่า 0 เป็นแค่ผู้กระจายรถเขาเลยไม่ได้เน้นดูแลผมเท่าไร มีปัญหาอะไรผมติดต่อ call center จะได้คำตอบที่ดีกว่าครับ
ใน MG5 มีคู่มือในจอกลางเลย สะดวกในการอ่าน
ดูจบแล้ว คิดว่าตัวเองยังไม่เหมาะกับรถไฟฟ้ามาก ๆ สมมติซื้อมาแล้วคงเครียดมากกว่ามีความสุขกับมัน
ทำไมหรอคับ
ตามสบายครับ
อย่าลืมจ่ายภาษีล่ะ
GWM เปิดใจรับความคิดเห็นด้วยครับ
สัมภาษณ์คนขับ h6 หน่อยครับ
Fc. Link ❤ คลิปนี้ เยี่ยมมากคราฟ เข้าใจตั้งแต่ มาตรฐานของรถ มาตรฐานของโชว์รูม ส่วนตัวเราเชื่อว่ารถจีนดี เทคโนโลยีดี โลหะเคมีดี 😊 เสียตรงที่ว่าบริษัทแม่กับบริษัทขาย น่าจะมีข้อมูลที่ อัพเดทและ ตรงกันดีกว่านี้ สร้างความเชื่อมั่น ให้กับ User ครับ
😊 สนใจเมองจ้า GT อยู่คราฟ
เมื่อก่อนสื่อจะรู้หลังเซลอีกครับ สื่อยังต้องมาขอข้อมูลกับเซล แต่ยุคโซเชี่ยล ใครเร็วกว่าขนะ ผิดที่เซลบางคนไม่รักษาผลประโยชน์บริษัทเผยข้อมูลหลุดบ่อยๆด้วยครับ สุดท้ายไว้ใจสื่อมากกว่า แต่สื่อไม่ได้เข้าใจผลิตภัณฑ์สินค้าขนาดนั้น แค่สามารถนำเสนอได้ นี่อาจเป็นที่มาที่เซลรู้หลังสื่อก็เป็นได้ครับ
น่าจะมีปัญหาจริงๆ สำหรับสรีระ การนั่งของเบาะ รถรุ่นนี้
ขอบคุณทั้งสองท่านที่มาแชร์และนำเสนอประสบการณ์ให้ดูนะครับ รถจีน ยังไงก็ยังไม่กล้าใช้ คงต้องรอให้โตโยต้า ฮอนด้า ย้ายฐานการผลิตจากไทยไปก่อนแล้ว ค่อยว่ากันครับ
ติเรื่องใส่กล่องท้ายรถ ครับ
พูดถึง manual ติดในระบบรถน่าจะมีมาเลยเพราะว่าเป็นของง่ายที่สุด ในรถไฟฟ้าที่ดูเหมือนคอมพิวเตอร์เครื่องหนึ่งครับ
ซื้อบีวายดี,ดีกว่า,ออฟชั่นมาก,,โอราราคาก็แพง,ปัดนำ้ฝนหลังก็ไม่มีรุ่นจีทีนะ
โอ้ว!! ปัญหาปวดขาปวดเข้า งานหยาบนะ ถ้าคนตัวสูง นอกจากจะต่อเบาะให้ยาวไปถึงร่องเข่า อื่นๆ
คนขับสูงเท่าไหร่ครับ
กระจกหลังมันไม่ซูมเหมือนรถทั่วไปหรือปล่าวเลยดูเล็กเวลามองกระจกมองหลังผมว่านะ
เรื่อง ออกจาก Cruise Control แล้วกลับมาระบบ Eco เนี่ยแก้หรือยังครับ
Mg การบริการก็เทียบแบรนด์ญี่ปุ่นหรืออเมริกันไม่ได้ ยังต้องปรับปรุงอีกเยอะ
ตัวสั้นขายาวคือหุ่นนักกีฬา แปลกหายากแต่ดี
ถ้าจะซื้อให้พ่อให้แม่ไปทำบุญไปซื้อกับข้าวอาจต้องทบทวนชุดใหญ่
อยากได้
เมนท์แรกครับ
🤣จนได้นะครับพี่ 55
ผมก้ไปลองนั่ง haval มา
เบาะมันสั้นครับ นั่งไม่สบาย
ช่วงน่องมันหายไป ไม่support
แฟนขับออร่ากู้ดแคท เราได้ขับบ้าง
โดยรวมเราชอบนะคะ ขับขี่ดี
ในรถสวย กว้าง นั่งสบาย
เราเป็นผู้หญิงที่เหยียบคันเร่งยับเลย
เคยขับไปกลับ กทม-เชียงใหม่ ผลัดกันขับกับแฟน เหนื่อยน้อยกว่าขับcityมาก
แต่เราขับเหยียบคันเค่งกะเบรคเยอะมาก ทำให้แบตหมดเร็วกว่า แฟนทึ่ขับเรื่อยๆ เลี้ยงคันเร่งให้ความเร็วคงทีี
แต่ข้อเสียคือคิดตรงกัน
เก็บของได้น้อยมากจริงๆค่ะ5555
ที่วางแก้วต้องเอื้อม
แลัวก็รู้สึกว่าจอก็ต้องเอื้อมมากไป
Ora 400 pro
รถจีนสวยกว่ารถญี่ปุ่นนะครับ
เรื่องการนั่งของท่านเจ้าของรถ ลองใช้วิธีเก่าๆอย่างเอาเบาะรองนั่งมาเสริมดูครับว่าช่วยได้มั้ย ลองดูครับ
ไอเดียดีครับ
เบาะมารองทำให้เบาะสูงขึ้น พอเบาะสูงขึ้นเขาจะงอกว่าเดิม ยิ่งปวดครับ
รอดู Tesla คันที่ขายศูนย์ไทย
แต่ดีใช่มั้ยคะ 😊
🥰
แสดงว่านายยังไม่เคยใช้CCปรกติ ถ้าไม่มีCBC เข้าโค้งด้วยความเร็วสูงเกินไปมีหลุด
ยังไม่ได้ดูนะครับ แต่เปิดคลิปมาสิ่งแรกที่ผมเห็นคือ ตะเข็บที่พักแขนตรงกลางแม่งเย็บเบี้ยวเป็นไส้เดือนเลย งานไม่เนี๊ยบเลยอะเก็บรายละเอียดเหมือนร้านรับหุ้มเบาะหนังข้างถนน
ผมใช้ 400 tech วิ่งวันล่ะ 100 โล
ข้อดี ประหยัด
ข้อที่ไม่โอเค ปุ่มไล่ฝ้าสองปุ่มไม่ได้ใช้บ่อย อยากให้เปลี่ยนเป็นปุ่มปรับแอร์
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลประสบการณ์การใช้งานอีกหนึ่งเสียงครับ
ดูเป็นคนเยอะทุกสิ่งอย่าง ทุกอย่างในรถดูมีปัญหากับผู้ใช้หมด ปัญหาบางอย่างน่าจะมาจากความเยอะของผู้ใช้เองนะ ถ้าใช้แล้วเสียสุขภาพจิตขายทิ้งเหอะ ดูแล้วไม่น่าซื้อมาใช้ตั้งแต่แรก
อาจจะตอนลองกับตอนใช้จริงไม่ได้เจอปัญหาไหมครับ เค้ามารีวิวตามจริง คนที่จะซื้อจะได้ไปลองตรงจุดที่เขาติงว่ารับได้ไหม ก็เป็นประโยชน์ดีนะครับ
อะคติขนาดนี้ขายเถอะครับ
รู้เยอะก็ปวดหัว ขับให้สนุกดีกว่า
เราสูง175 ทำไมรู้สึกว่าขาเหยียดได้สุดสบายแขนพอดีกับพวงมาลัย เราติดแค่เรื่องเบรกเวลาเหยียบเบรกนิกเดียวมันชอบหัวทิ่ม เหยียบบ่อยๆแล้วเวียนหัวอะ
แก้ไขยังไงค่ะปัญหานี้
เม้น3ครับ
เม้น4 ผมต่อให้เลยครับ ^^
คนน่าจะเปลี่ยนใจเยอะ ฟังแล้วไม่น่าใช้เลย
ใครใช้แล้วเป็นเหมือนผมบ้างรู้สึกปวด ปวดขาลามมาถึงก้นด้านซ้าย
โดนเปิดประตูมาชน รถบุบเลยค่ะ พอดีนั่งในรถเลยให้เค้าเรียกประกันมาเคลม 😅
แบบในคลิปเลยครับ แต่ดีที่ยังขัดออกครับไม่เข้าเนื้อ ผมเคยทำคลิป เปิดมาโดนรถผม รอบคันไปซ่อมมาโดนไปหลายพันเลยครับ 555
@@Linknonstop ยางกันกระแทกกลางประตูช่วยได้เยอะ รถรุ่นใหม่ๆตัดทิ้งหมดแล้วเสียดายนะ
อยากฟังรีวิว MG ZS EV 2022 จากผู้ใช้จริงบ้างครับ
ถ้านัดได้ไม่พลาดครับ ^^
ไม่มีปัดนำ้ฝนหลัง,แอร์หลังก็ไม่มี
สัมภาษณ์ civic fe อีกซักคันมั้ยครับอยากแชร์ๆ😅
ยินดีมากครับ แอดไลน์มาได้ครับ link2524 ขอบคุณมากครับ
ช่วงล่างลบีวายดี, ดีกว่าโอรา
ชอบครับ
ขอบคุณมากครับ ^^
เมื่อขาจริงครับ... ผมเป็นพวก สันหลังยาว และ ขาก็ยาวมาก 185 ซม. ขับไกลๆ นี่ มีร้องอ่ะครับ... 555+
อยากให้ทำข้อมูลจากผู้ใช้ NEW MG ZS EV บ้างครับ
ถ้านัดได้ไม่พลาดครับ ^^
อยากดูเหมือนกันค่ะ
ยังไม่พร้อมที่จะรอ ชาทไฟนานๆเพราะรู้สึกว่าชีวิตผมดูเร่งรีบ ยังไม่เหมาะกับรถไฟฟ้าจิงๆ
รอคุณลิ้งรีวิว byd atto 3 คับผม
ขอบคุณครับ น่าจะอีกสักพักใหญ่เลยครับ ^^
มีตัว gtคับ เผื่ออยากทำรีวิว
ยินดีครับ รบกวนแอดไลน์ มาที่ link2524 ขอบคุณมากครับ ^^
Haval jolion บ้างครับ
รอหน่อยนะครับ ช่วงนี้ผมมารับงานถ่ายวิดีโอ หาเงินทำช่องต่อครับ
Any reviews on the Haval Phev?
Wait a minute, editing
ขอหม้อไฟฟ้ากี่แอมคะค่าใช้จ่ายเท่าไรเวลาติดตั้งแยกหม้อไฟฟ้า
ไม่ต้องติด ไม่ต้องแยกหม้อไฟ ก็ได้
จากที่ลองนั่งมา รถของ gwm เบาะสั้นและนั่งไม่สบายทุกรุ่นเลย ไม่ว่าจะเป็น haval หรือ ora
ถูกต้องเลยครับ รถข้างนอก ใหญ่ฟุ่มเฟือย แต่ภายใน เบาะสั้น แคบซะงั้น ใช้ประโยชน์ได้น้อย
อย่าง สัมภาระท้าย Jolion นี่ แคบมากกก
ขับแล้วเมื่อยล้ามากเหมือนกัน แก้ไขไงได้บ้างครับ
ผมก็เป็น ขับวันแรกตื่นมาเมื่อยขามากครับปวด หนาวมาถึงก้น
วันนี้เห็นในกลุ่มบ่นเรื่องรถ3เดือนแบตเสื่อมเหลือ80กว่า% ถือว่าปกติมั้ยครับ
ผิดปกติแล้วครับ ถ้าเลข 3เดือนเลขไมล์เยอะมากๆเกือบแสนอาจเป็นไปได้ครับเสื่อม หรืออยู่ที่การใช้งานอีกครับเช่นทำให้แบตอยู่ความร้อนบ่อยๆ ปกติพวกเครื่องใช้ไฟฟ้าครับ เหมือนมือถือเรา เล่นเกมส์เครื่องร้อนบ่อยแบตไปไวครับ
เจ้าตลาดยังไม่กล้าเข้ามาเล่นเลยครับ วงการรถไฟฟ้าสำหรับประเทศไทยต้องรอกันอีกนาน
ใครคือเจ้าตลาด?
อันดับ 1 และ 3 ของโลกก็มาแล้ว
เอ่อใครอะไหนบอกหน่อย
รถไฟฟ้าของพี่โตสู้นิสสันยังไม่ได้ ตอนนี้จีนกับเกาหลีใต้แซงพี่โตไปแล้ว ตอนนี้พี่โตกำลังเจรจาขอร่วมมือกับ GIC ของจีนในการพัฒนา ต้องรอให้พี่โตพัฒนาก่อน ตลาดเดือดแน่
ดูจากท่านั่งแล้ว ต้องลดเบาะลงให้ที่นั่งต่ำกว่านี้
นี่ต่ำสุดแล้วครับ
แอร์กหลังก็ไม่มี
คู่มือรถใน จอ เหมือน byd จะมีให้ เท่าที่จำได้
ต้องดูว่าจะมีภาษาไทยไหมครับ ถ้ามีจะดีมากครับที่เหลืออยู่ที่ผู้ใช้แล้วจะเปิดไหม
@@Linknonstop อย่างน้อยมันมีเป็นภาษาอังกฤษ (ดูจากคลิปช่องพี่ติ่งมา) ก็ยังดี
คิดว่ารถ error แต่จริงๆ human error นิ จอดรถ ไม่เข้า P แต่เดินออกไปข้างนอกรถ รถไม่เอ๋อได้ไง มาว่ารถเอ๋อเฉย 😅
ที่ว่ามาทั้งหมดในคลิปนี้ แน่ใจนะว่าคือยานยนต์ ไม่ใช่โทรมือถือ 5555555
ที่มึงถืออยู่ในมือ แน่ใจนะว่าคือมือถือ ไม่ใช่รถยนต์
สนใจข้อมูลจากคนซื้อจริงใช้จริง 6 วันขายทิ้งมั้ยครับ555
น่าสนใจครับ แต่ปัญหาคือไม่มีรถให้เป็นหลักฐานนี่แหละครับ หรือรถยังอยู่ครับ
พูดเหมือนมีอคติ คนสัมภาษณ์
เช่นการถอยหลังมันสำคัญมากนะ เวลาจอดเข้าซองเล็กๆแบบพอดีรถ มือใหม่ยังสบายๆ
และหลายๆอย่างว้าวมาก
ออกแบบการยะศาสตร์ ท่านั่งโคตรแย่