LOKOMOTYWOWNIA SKIERNIEWICE - Dzień otwarty

Lokomotywownia w Skierniewicach to miejsce, w którym znajduje się wiele dawnego taboru kolejowego. Stare parowozy, lokomotywy spalinowe i elektryczne, zabytkowe wagony, urządzenia sterowania ruchem, liczne kolejowe artefakty- to wszystko można tutaj zobaczyć. Miejscem tym opiekuje się Polskie Stowarzyszenie Miłośników Kolei, którego członkowie przywracają dawną świetność tym wspaniałym maszynom. Podczas dni otwartych każdy może zwiedzić to miejsce, przenieść się do świata dawnej kolei, oraz dowiedzieć się wielu ciekawych rzeczy na ich temat. 5 października 2024r. ja również wybrałem się tam, a owocem mojej wizyty jest ten film. Mam nadzieję, że udało mi się choć w pewnym stopniu przybliżyć Wam to miejsce, oraz zachęcić do jego odwiedzenia. Miłego oglądania :)
#kolej #skierniewice #pociągi #lokomotywy #parowóz

[@Kierowca-k1z]

Jeździłem Tr23 jako pomocnik maszynisty w lok Gliwice,to były piękne czasy 😊

[@kolejowaeksploracja7595]

@@Kierowca-k1z Tr czy Ty? Zazdroszczę takiej pracy 😊

[@Kierowca-k1z]

@@kolejowaeksploracja7595 Ty 23

[@baltazargabka_]

10:34 pamiętam ten parowóz kiedy stał na dziedzińcu owego technikum. Bardzo dobrze, że trafił do Skierniewic zamiast w jakieś niepowołane ręce.

[@kolejowaeksploracja7595]

Pewnie że tak. Pozdrawiam :)

[@ЛЬВИНИ]

Good video, like ! ! !

[@grupaeksploracyjnanskazan2203]

Rewelacyjny materiał. Ogrom wspaniałego dawnego taboru oraz bardzo ciekawe opowieści członków stowarzyszenia. Wspaniale, że organizowane są takie dni otwarte. Wielkie brawa za realizację materiału. Pozdrawiam serdecznie 🙂🖐

[@kolejowaeksploracja7595]

@@grupaeksploracyjnanskazan2203 Dziękuję, również pozdrawiam i zapraszam do Skierniewic 🙂

[@pawelflejszman6598]

Bardzo dobrze znam te okolice mieszkałem 10 km od Skierniewic.

[@JohannDelekta]

W którym kierunku?

[@KubaSok526]

Bardzo ciekawe skansen taboru kolejowego w Skierniewicach 😊❤😢

[@kolejowaeksploracja7595]

Zapraszam do odwiedzenia tego miejsca, bo warto :)

[@Professor010296]

Szacunek za włożoną pracę!
Oby tak dalej Paweł.

[@kolejowaeksploracja7595]

Dziękuję :)

[@Kris-mg6pp]

jak zwykle fantastyczny film i jak zwykle żal iż taki krótki bo zdecydowanie chciało by się oglądać nawet kilka godzin :) szkoda tylko że nie udało się dowiedzieć więcej o wózku motorowym serii WM05 a widziałem iż taki jest na stanie :)

[@kolejowaeksploracja7595]

Dziękuję za miłe słowa :) Film musiałem skrócić do optymalnej długości, aby nie trwał np. godzinę. Nie chciałem też wszystkiego pokazywać, bo najlepiej jest pojechać do Skierniewic i zobaczyć to wszystko na własne oczy. Pozdrawiam :)

[@KOLEJmirmur2]

Cześć jak zwykle extra materiał pozdro

[@kolejowaeksploracja7595]

@@KOLEJmirmur2 Dziękuję i także pozdrawiam 🙂

[@GS-1982]

Piękna relacja. Szkoda tylko że taka krótka.
Pozdrawiam 😁

[@kolejowaeksploracja7595]

@@GS-1982 Długość filmu musi być optymalna, aby nie zamęczyć widzów 😉 Dziękuję i pozdrawiam 🙂

[@gravelpit6459]

Ten "Witfeld" bardzo ciekawy eksponat

[@kolejowaeksploracja7595]

@@gravelpit6459 Też mi się bardzo podobał, dlatego dałem go na miniaturkę filmu 😉

[@mariuszpiotrowski6173]

Część Paweł świetny materiał

[@kolejowaeksploracja7595]

Dziękuję :)

[@pawelflejszman6598]

Lokomotywka LS 60 była użytkowana w skierniewickim FUMOS-ie.

[@AldonaŚlęczkowska]

Takich małych dzieciorów nie powinno się nigdzie wpuszczać bo nie dość że nic nie rozumieją to jeszcze przeszkadzają innym!

[@kolejowaeksploracja7595]

Trochę tak, ale w sumie miejsce jest przyjazne dla całej rodziny, dla osób w każdym wieku ;)

[@xiaomi9839]

🙌🙌🙌mega 🙌

[@kolejowaeksploracja7595]

@@xiaomi9839 Dziękuję 🙂

[@parabelumsq2lkt960]

👍👍👍

[@PaulusLapkov]

👏👏👏👍✌

[@kolejowaeksploracja7595]

Pzdr. 🙂

[@piotrsowinski5297]

I warto wspomnieć o wagonowej podstacji trakcyjnej prod. ASEA też jest w zbiorze Lok. Skierniewice.
Przejście od parowozów do trakcji elektrycznej znak postępującej powojennej elektryfikacji na PKP.

[@kolejowaeksploracja7595]

O tej stacji jest planowany odrębny odcinek :)

[@dziku878]

🤝🤝👍👍

[@kolejowaeksploracja7595]

Pozdrawiam :)

[@dziku878]

@@kolejowaeksploracja7595 Ja również 🙂

[@pawelflejszman6598]

Będę w Bełchowie to odwiedzimy z żoną muzeum.Dojazd łatwy.

[@kolejowaeksploracja7595]

@@pawelflejszman6598 Warto, polecam 👍

[@JohannDelekta]

Szkoda tylko że oddaliście Tr 5-3 do muzeum w Jaworzynie Sląskiej. Parowóz ten zawsze był związany ze Skierniewicami. W parowozowni w Skierniewicach dokonywano także remontów parowozów Ol 47. Pamiętam chociażby Ol47-10 z par. Sierpc. Ostatnim parowozem w ruchu planowym w Skierniewicach był Ty 2-1410 (dawna 52-1410). OKL 27-10 była w roku 1987 odstawiona jako depozyt MK. Potem umieszczono ją na betonowym cokole przed wejściem do parowozowni. Obecnie, jak widać, została z cokołu zdjęta. Jako ciewaostkę mogę podać fakt, że właśnie ten egzemplarz OKL 27 został wykorzystany do sporządzenia szkicu parowozu tej serii, zamieszczonego w pracy Bogdana Pokropińskiego "Parowozy polskie dla PKP i przemysłu". 🐼

[@kolejowaeksploracja7595]

@@JohannDelekta Część taboru jest na razie niedostępna dla zwiedzających, znajduje się w renowacji.

[@JohannDelekta]

@@kolejowaeksploracja7595 Co jednak nie zmienia faktu, podanego przeze mnie. Tr 5-3, jednyny na świecie parowóz tej serii (były tylko trzy takie, wszystkie stacjonowały po wojnie w Skierniewicach) jest obecnie w Jaworzynie Sląskiej, a nie w remoncie.
Swoją pracę na kolei zaczynałem właśnie w Skierniewicach, na nastawni dysponującej Ska. Stąd znam szereg zapomnianych obecnie szczegółów. Przykładowo, ostatnim maszynistą obsługującym Ty2-1410 był Pan Szymański. Parowóz był w ruchu planowym do mniej więcej początku 1989 r.

[@MjakEmil.]

Szkoda, że już nie robisz filmów z warszawskich bocznic. Kilka ich jeszcze zostało.

[@kolejowaeksploracja7595]

@@MjakEmil. Bocznice też są w planach. A które Cię interesują?

[@mistrzprostej9398]

Czad na maksa

[@marcinsmolinski4389]

Z tego sie robi kolejne mauzoleum, potencjał ns szope z czynnym parowozem, a tu nic.....

[@kolejowaeksploracja7595]

@@marcinsmolinski4389 Robią doskonałą robotę odnawiając stary tabor i popularyzując historię kolei.

[@kolejowaeksploracja7595]

Stowarzyszenie wkłada mnóstwo pracy dla zachowania kolejowego dziedzictwa. Wszystko po kolei. Myślę, że rozwijając na bieżąco swoją działalność, z czasem Stowarzyszenie pomyśli również o tym, aby taki czynny parowóz tam był.