Один в один моя история. Купил 6-ку, спустя полтора года, путём танцев с бубном, выяснил, что на самом деле это была, как говорит автор, 4-ка. Покупал мотор с рук, с полным комплектом документов и таким же гарантийным талоном. Жаль, что не было возможности посмотреть раньше этот видос. Из за непонимания в чем проблема, в начале я нарастил транец, потом решил регулировать зазоры клапанов, не помогло, потом обратился в фирменный сервис ЯМАХА: говорю не могу понять в чем дело работает мотор отлично, но только какой то он слабый для шестерки. Они пробили по базе, говорят, что нет такого мотора. Проверили настройку карба - все ок. Дальше я решил, что проблема в лодке, в итоге продал ее. Прошло ещё пол года, с мужиками в эллинге разобрали его полностью, ни чего не нашли, возникла (ошибочное подозрение на ЭБУ- катушку) После этого я обратился в другой сервис ЯМАХА, где мастер мне сразу сказал, что мотор этот 100% 4-ка. Определил он это по номеру на катушке и карбюраторе. И подтвердил, что на рынок было продано большое количество подобных моторов от компании, которую упомянул автор этого видео у меня от первого хозяина остался весь комплект документов с абсолютно таким же гарантийным талоном. Автору респект, уверен это видео поможет многим не попасть, в ситуацию случившуюся со мной.
Спасибо за ваш комментарий! Жалею, что поздно записал, раньше надо было. Я зимой 2019 года купил 3 мотора Ямаха F6 для сдачи в прокат ,и знал же что есть такие моторы левые, все 3 двигателя покупал у дедушек в деревнях, а так как для проката брал с проверками не заморачивался. В итоге из 3х моторов только 1 был честная 6ка и ее украли. осталось две переделанных 4ки, сейчас заказал катушку от 6ки родную оригинал и карбюратор, буду восстанавливать двигатель в честную F6, по факту купить на вторичке честную Ямаху F6 практически не реально, этих 4рок переделанных очень много.
@@podmotorom свой мотор я продал, как четверку, после него хотел купить честную 6-ку, просмотрел три варианта все оказались 4-ми, плюнул и купил Меркурий 6, хотя ямаха явно была лучше. Тоже сначала хотел поменять катушку и карб но это по деньгам было не выгодно.
@@РоманМалыгин-у4р мне повезло буквально на днях во Владивостоке нашёл оригинальные б/у запчасти. Хочу теперь как вода будет открытая обзор снять с замером скорости на 4ке, на 4ке с карбюратором от 6ки, но с родной катушкой от 4ки, и на полноценной 6ке. А то все гадают стоит ли переделывать и обязательно ли катушку менять, вот и посмотрим. Меркурий у меня был 5ка и 6ка, но Ямаха мне больше по душе
@@podmotorom да мне тоже ямаха больше нравится, у самого есть 20-ка 4 т и 15-ка 2 т. Но тяжелые они зараза, а я в основном по ладожским шхерам хожу, там каменистый берег, поверхность очень скользкая + я на ночь предпочитаю моторы снимать, поэтому перенос тяжёлого движка по камням это ещё тот Геморой, по этой причине решил перейти на 6-ку, причина единственная - вес. В этом году ещё планирую звезду китобой 360 к ней взять, интересно проверить, какой максимальный вес выведет эта лодка с такой небольшой энерговооруженностью.
Имею два мотора, один 5-ка, другой 6-ка, сейчас проверил карбы - и правда, все подписано как в ролике сказано. Сейчас в процессе продажи 5-ки, буду менять на 9.8. А 6-ка меня с женой и рыбацким шмурдяком на глисс вытаскивает на 320-й ПВХ с фанерой, чего ее менять? Так и будет малым комплектом лежать.
Блин,у меня 5 ка с 5м карбом, но когда минут 20 на глисе едиш начинает дёргаться и грохнуть. Свечу поменял. Всё такое, ничего не помогает. Куда копать?
здравствуйте вопрос по F4 ямаха 4 тактный .Хотелось сэкономить на ремонте так как сильный износ игольчатого клапана и пластины поплавка соответственно.Стал переливать постоянно закусывает.Подойдет ли с китая в сборе от мотора парсун запчасти или не рисковать?
спасибо за познавательный ролик. У меня муки выбора: что взять из новых моторов Ямаха 5 4 такта или Сузуки 6 4 такта. В чём сила брат, как в фильме. Спасибо. Да, не сказал лодка Янтарь 2 дюралька.
Здравствуйте. У любого официального дилера Ямаха в вашем городе можете посмотреть тут www.yamaha-motor.ru/dealer-locator. Но насколько я знаю сейчас моторов нет в наличии на центральном складе
Здравствуйте, самый простой и не дорогой способ установить карбюратор от 6ки заказав его на алиэкспресс цена от 3500до 5000 лучше брать за 5000 качество выше. Катушку можно оставить вашу, так как ставить китайскую не вижу смысла, а оригинальная стоит больше 20,000руб. Основное это карбюратор за счет его замены мощность вырастет.
Здравствуйте ! Если отличие 6 от 4 только в карбюраторе. То в принципе какая разница. Понятно конечно,что при покупке нового вопрос денег. А так если даже переделан карбюратор. То это та же 6.?
у меня ещё веселее, гид мото, нет ни каких наклеек на блоке(только на струбцине с расшифровкой 2016), типо мотор 2016, продан в 2017. И самая жопа я нахожу шильдик на проводе брони 2011г, дальше на все деталях стоит кружок в центер стрелка на 11. Дальше на катушке зажигания нахожу маркировку 6BW, карбюратор безномерной китай. Я в полной жопе ( , купил первый БУ мотор. То есть это мотор возможно был F5 2011года выпуска, от "гид мото" документы на руках.
После просмотра видео занервничал: а вдруг меня обманули? Мотор увижу через неделю. Белые колпаки - это моторы все французы, следовательно в Россию их официально не завозили! Я тоже брал мотор с рук. Документов не было, была только толстая книжка-мануал. Может у кого есть настоящие документы, чтобы хоть примерно иметь представление? Винт был на моторе 7,25*8,25 (выглядит примерно как на правом моторе в видео) и один грузовой 7,5*7, тут уж точно не знаю какой из них родной, а какой нет. Но 7,5*7 идет явный перекрут. / Теперь интересное. Лодка ПВХ 315 с фанерой выводил на глисер очень долго, минута-две. Приходилось толкать в нос чтобы ускорилась. Общий вес под 90 кг был в лодке. А в прошлый год взял НДНД 350 и поробовали прокатиться вдвоем с женой (ну общий вес примерно 140-150) и на глис выходила сразу же. Скорость 18-19 км/ч, максимум 20. Винты к этому времени появились новые 7,25*8,25 и 7,5*8 особой разницы не почувствовал. // А собственно видео искал хотел узнать есть ли там катушка генератора и что понадобиться чтобы сделать стабильные 12 вольт на выходе, чтобы повербанки заряжать в пути. /// Друже, если имеется доступ к базе, можешь проверить серийник?
Я правильно понял что можно тупо купить честную четвёрку, заменить карбюратор и катушку зажигания и будет честная шестёрка? Или там и головка блока и объём камеры сгорания разные?
я реально купил мотор, я так понял 3 хозяйн, купил как первый мотор. Выбирал между марлин 9.8 и 6л ямаха или сузука 6л. Выбрал думал что то хорошее! Смотрю ваше видео и листаю бумаги мотора и там ГИД МОТО Москва, карбюратор без номера(круглые грани), следов спила нет. Вот теперь не понятно карбюратор на 4-5-6 лошадей, без вскрытия не пойму? Мотор взял 2016 года. (но по договору купли продажи, гид мото его продал в 2017, за 73т.р) @@podmotorom
@@armaghedon-c4j артикулы разные это да, на практике уже несколько моторов работает на родных катушках от 4ки но с карбюратором от 6ки. На видео мотор что с лева, один из них. Ставить китайскую с алиэкспресс не хочется, а оригинла 20.000
Брал мотор с рук, посмотрев ролик побежал в гараж. И действительно номер карбюратора затерт наждачкой. Подумал про себя, вот я лошара. Отходил на моторе уже два года. Ведь не раз закрадывались мысли, что для шестёрки он как-то слабоват. Буду заказывать оригинальный карбюратор.
К сожалению таких Моторов очень много, ищите б/у оригинал во владике или закажите китайский на алиэксперсс только не дешевле 5000₽ они вполне нормально работают, новый оригинал ооочень дорогой..
Спасибо мил человек,
купил пятёрку, пошёл проверил, 6BW везде,
Пятёрка 😊
Один в один моя история. Купил 6-ку, спустя полтора года, путём танцев с бубном, выяснил, что на самом деле это была, как говорит автор, 4-ка. Покупал мотор с рук, с полным комплектом документов и таким же гарантийным талоном. Жаль, что не было возможности посмотреть раньше этот видос. Из за непонимания в чем проблема, в начале я нарастил транец, потом решил регулировать зазоры клапанов, не помогло, потом обратился в фирменный сервис ЯМАХА: говорю не могу понять в чем дело работает мотор отлично, но только какой то он слабый для шестерки. Они пробили по базе, говорят, что нет такого мотора. Проверили настройку карба - все ок. Дальше я решил, что проблема в лодке, в итоге продал ее. Прошло ещё пол года, с мужиками в эллинге разобрали его полностью, ни чего не нашли, возникла (ошибочное подозрение на ЭБУ- катушку) После этого я обратился в другой сервис ЯМАХА, где мастер мне сразу сказал, что мотор этот 100% 4-ка. Определил он это по номеру на катушке и карбюраторе. И подтвердил, что на рынок было продано большое количество подобных моторов от компании, которую упомянул автор этого видео у меня от первого хозяина остался весь комплект документов с абсолютно таким же гарантийным талоном. Автору респект, уверен это видео поможет многим не попасть, в ситуацию случившуюся со мной.
Спасибо за ваш комментарий! Жалею, что поздно записал, раньше надо было. Я зимой 2019 года купил 3 мотора Ямаха F6 для сдачи в прокат ,и знал же что есть такие моторы левые, все 3 двигателя покупал у дедушек в деревнях, а так как для проката брал с проверками не заморачивался. В итоге из 3х моторов только 1 был честная 6ка и ее украли. осталось две переделанных 4ки, сейчас заказал катушку от 6ки родную оригинал и карбюратор, буду восстанавливать двигатель в честную F6, по факту купить на вторичке честную Ямаху F6 практически не реально, этих 4рок переделанных очень много.
@@podmotorom свой мотор я продал, как четверку, после него хотел купить честную 6-ку, просмотрел три варианта все оказались 4-ми, плюнул и купил Меркурий 6, хотя ямаха явно была лучше. Тоже сначала хотел поменять катушку и карб но это по деньгам было не выгодно.
@@РоманМалыгин-у4р мне повезло буквально на днях во Владивостоке нашёл оригинальные б/у запчасти. Хочу теперь как вода будет открытая обзор снять с замером скорости на 4ке, на 4ке с карбюратором от 6ки, но с родной катушкой от 4ки, и на полноценной 6ке. А то все гадают стоит ли переделывать и обязательно ли катушку менять, вот и посмотрим. Меркурий у меня был 5ка и 6ка, но Ямаха мне больше по душе
@@podmotorom да мне тоже ямаха больше нравится, у самого есть 20-ка 4 т и 15-ка 2 т. Но тяжелые они зараза, а я в основном по ладожским шхерам хожу, там каменистый берег, поверхность очень скользкая + я на ночь предпочитаю моторы снимать, поэтому перенос тяжёлого движка по камням это ещё тот Геморой, по этой причине решил перейти на 6-ку, причина единственная - вес. В этом году ещё планирую звезду китобой 360 к ней взять, интересно проверить, какой максимальный вес выведет эта лодка с такой небольшой энерговооруженностью.
Имею два мотора, один 5-ка, другой 6-ка, сейчас проверил карбы - и правда, все подписано как в ролике сказано. Сейчас в процессе продажи 5-ки, буду менять на 9.8. А 6-ка меня с женой и рыбацким шмурдяком на глисс вытаскивает на 320-й ПВХ с фанерой, чего ее менять? Так и будет малым комплектом лежать.
в чем разница между карбюратором F6 6BX-14301-10 и F6 6BX-14301-20 00 ? подскажите
Блин,у меня 5 ка с 5м карбом, но когда минут 20 на глисе едиш начинает дёргаться и грохнуть. Свечу поменял. Всё такое, ничего не помогает. Куда копать?
Здравствуйте! А Вы не могли бы подсказать, какой диаметр жиклера у шестерки?
здравствуйте вопрос по F4 ямаха 4 тактный .Хотелось сэкономить на ремонте так как сильный износ игольчатого клапана и пластины поплавка соответственно.Стал переливать постоянно закусывает.Подойдет ли с китая в сборе от мотора парсун запчасти или не рисковать?
Спасибо!
спасибо за познавательный ролик. У меня муки выбора: что взять из новых моторов Ямаха 5 4 такта или Сузуки 6 4 такта. В чём сила брат, как в фильме. Спасибо.
Да, не сказал лодка Янтарь 2 дюралька.
тут я вам не советчик, на сузуки не ходил, ямаха f5 мне очень нравится, если по цене разницы существенной нет, я бы взял ямаху
Здравствуйте Подскажите где можно купить пятёрку четырёхтактный Yamaha новую
Здравствуйте. У любого официального дилера Ямаха в вашем городе можете посмотреть тут www.yamaha-motor.ru/dealer-locator. Но насколько я знаю сейчас моторов нет в наличии на центральном складе
Скажите пожалуйста а как узнать данного мотора год выпуска?
1. По букве на шильде
2. Слева наклейка на струбцине там указан год
3. По вин номеру по базе ямахи
Здравствуйте, у меня 4 силы, подскажите пожалуйста, сколько стоит переделать в 6лс?
Здравствуйте, самый простой и не дорогой способ установить карбюратор от 6ки заказав его на алиэкспресс цена от 3500до 5000 лучше брать за 5000 качество выше. Катушку можно оставить вашу, так как ставить китайскую не вижу смысла, а оригинальная стоит больше 20,000руб. Основное это карбюратор за счет его замены мощность вырастет.
@@daniilnn8185 спасибо, вы могли бы дать ссылку на данный карбюратор
Dmitriy Dvoretskiy 4 472,61 руб. -10％ | Карбюратор 6BX-14301 для Yamaha, подвесные детали, 4-тактный, серия 6BX 6BV, Parsun F6-04060000 6HP 6BX-14301-10
star.aliexpress.com/share/share.htm?image=U8f04c44537774a529fc810e0bb8b1ea0A.jpg&businessType=ProductDetail&title=4%C2%A0472%2C61%20%D1%80%D1%83%D0%B1.%20%20-10%EF%BC%85%20%7C%20%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%206BX-14301%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20Yamaha%2C%20%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%B4%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%2C%204-%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9%2C%20%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%8F%206BX%206BV%2C%20Parsun%20F6-04060000%206HP%206BX-14301-10&platform=AE&redirectUrl=https%3A%2F%2Fwww.aliexpress.com%2Fitem%2F33029955104.html%3F%26srcSns%3Dsns_Copy%26tid%3Dwhite_backgroup_101
@@daniilnn8185 спасибо огромное)
@@daniilnn8185 кому надо запчасти, есть Yamaha f6 в разбор... из Япония
Здравствуйте ! Если отличие 6 от 4 только в карбюраторе. То в принципе какая разница. Понятно конечно,что при покупке нового вопрос денег. А так если даже переделан карбюратор. То это та же 6.?
Предлагают просто Yamaha F4bmhs 2020g. Серый колпак. В планах сразу карбюратор под замену. Цена заманчивая просто .
у меня ещё веселее, гид мото, нет ни каких наклеек на блоке(только на струбцине с расшифровкой 2016), типо мотор 2016, продан в 2017. И самая жопа я нахожу шильдик на проводе брони 2011г, дальше на все деталях стоит кружок в центер стрелка на 11. Дальше на катушке зажигания нахожу маркировку 6BW, карбюратор безномерной китай. Я в полной жопе ( , купил первый БУ мотор. То есть это мотор возможно был F5 2011года выпуска, от "гид мото" документы на руках.
У меня натуральная 6 - а, везде на моторе написано 6ВХ. Скорость 28 - 30 км/ч. Лодка Адмирал 375 S. При загрузки 160 кг. Но родной винт 6-а.
Привет ,как можно пусть немного форсировать 5
Только замена карбюратора от 6ки
Хорошо, а какой смысл для ямахи делать 4 5 6 при одинаковой кубатуре?
Спросите у ямахи. Зачем делать 9.9-15 при одинаковой кубатуре, 70-90, 100-115 заодно и про эти уточните
Я понял, всеравно спасибо за полезное видео, смотрел с удовольствием.
У меня на карбюраторе номер xp21-6 ro4170057
Не могу понять что за он.
Низ квадратный.
На счет карбюратора уже можно задуматься
Побежал глядеть на свой, неделю назад купленный б.у..Честная пятёрка, но винт с 8 шагом..
5ка это уже хорошо)
После просмотра видео занервничал: а вдруг меня обманули? Мотор увижу через неделю. Белые колпаки - это моторы все французы, следовательно в Россию их официально не завозили! Я тоже брал мотор с рук. Документов не было, была только толстая книжка-мануал. Может у кого есть настоящие документы, чтобы хоть примерно иметь представление? Винт был на моторе 7,25*8,25 (выглядит примерно как на правом моторе в видео) и один грузовой 7,5*7, тут уж точно не знаю какой из них родной, а какой нет. Но 7,5*7 идет явный перекрут.
/ Теперь интересное. Лодка ПВХ 315 с фанерой выводил на глисер очень долго, минута-две. Приходилось толкать в нос чтобы ускорилась. Общий вес под 90 кг был в лодке. А в прошлый год взял НДНД 350 и поробовали прокатиться вдвоем с женой (ну общий вес примерно 140-150) и на глис выходила сразу же. Скорость 18-19 км/ч, максимум 20. Винты к этому времени появились новые 7,25*8,25 и 7,5*8 особой разницы не почувствовал.
// А собственно видео искал хотел узнать есть ли там катушка генератора и что понадобиться чтобы сделать стабильные 12 вольт на выходе, чтобы повербанки заряжать в пути.
/// Друже, если имеется доступ к базе, можешь проверить серийник?
Так легальных Ямах 4 тактных 6-лошадиных вообще нет? Их нет на официальном сайте.
Есть, просто они уже несколько лет сняты с производства. Ямаха оставила только 5ку.
Смысл тогда покупать 6, если можно купить 4 и китайский карб от 6
Я правильно понял что можно тупо купить честную четвёрку, заменить карбюратор и катушку зажигания и будет честная шестёрка? Или там и головка блока и объём камеры сгорания разные?
Все одинаково, катушку можно не менять, только карбюратор
@@podmotoromПонял. Спасибо. Это замечательно)
@@markchibisov2332 у меня есть видео я менял карбюратор на воде и катушку
@@podmotorom а вот как раз только что его смотрел. Нвдо винт с 8м шагом и тогда на 25 можно расчитывать)
тот момент когда открываешь купленный бу мотор а он от ГИД МОТО
😄🤷🏻♂️
я реально купил мотор, я так понял 3 хозяйн, купил как первый мотор. Выбирал между марлин 9.8 и 6л ямаха или сузука 6л. Выбрал думал что то хорошее! Смотрю ваше видео и листаю бумаги мотора и там ГИД МОТО Москва, карбюратор без номера(круглые грани), следов спила нет.
Вот теперь не понятно карбюратор на 4-5-6 лошадей, без вскрытия не пойму? Мотор взял 2016 года. (но по договору купли продажи, гид мото его продал в 2017, за 73т.р) @@podmotorom
@@patriotds карбюратор стоит китайский значит, снимать и мерять диффузор чтобы понимать от 6ки он или нет
На четвёрке штатный винт 7 1/2 с седьмым шагом
Да, все верно, спасибо за поправку.
А стоит ли переделать 5-ку в 6-ку? Нужна ли при такой переделке новая катушка?
Я бы не переделывал, но если очень хочется то закажите китайский карбюратор от 6ки, катушку можно оставить от 5ки
@@podmotorom Здравствуйте, НЕОБХОДИМО МЕНЯТЬ и катушку, обязательно, нужна "катушка зажигания" на 6 лошадиных сил!
Они разные, коды деталей смотрите в каталоге.
@@armaghedon-c4j спасибо. Закажу и попробую летом.
@@armaghedon-c4j артикулы разные это да, на практике уже несколько моторов работает на родных катушках от 4ки но с карбюратором от 6ки. На видео мотор что с лева, один из них. Ставить китайскую с алиэкспресс не хочется, а оригинла 20.000
Брал мотор с рук, посмотрев ролик побежал в гараж. И действительно номер карбюратора затерт наждачкой. Подумал про себя, вот я лошара. Отходил на моторе уже два года. Ведь не раз закрадывались мысли, что для шестёрки он как-то слабоват. Буду заказывать оригинальный карбюратор.
К сожалению таких Моторов очень много, ищите б/у оригинал во владике или закажите китайский на алиэксперсс только не дешевле 5000₽ они вполне нормально работают, новый оригинал ооочень дорогой..
@@podmotoromСпасибо.