Buon giorno sono un nuovo iscritto, complimenti, finalmente una persona che sa tecnicamente come funziona un motore ed i suoi organi, continua così... Consigli utili per noi appassionati grazie
Davvero grazie mille, sono davvero felice di ricevere apprezzamenti del genere, cercherò di continuare a pubblicare nuovi video, spero utili e dettagliati!
Ciao scusami volevo fare una domanda inerente al video, tra gli svantaggi della sovralimentazione con compressore e turbocompressore si hanno perdite di energia che vanno ad inficiare sulla potenza all albero motore e quindi alla potenza propulsiva? Quante sono queste perdite e sono necessarie soprattutto o c'è un modo migliore chiedo perché Ho iniziato da poco a studiare i motori grazie mille in anticipo.
Bravo, davvero e chiarissimo
Buon giorno sono un nuovo iscritto, complimenti, finalmente una persona che sa tecnicamente come funziona un motore ed i suoi organi, continua così...
Consigli utili per noi appassionati grazie
Davvero grazie mille, sono davvero felice di ricevere apprezzamenti del genere, cercherò di continuare a pubblicare nuovi video, spero utili e dettagliati!
Molto bravo e professionale!! La turbina gira anche quando il motore sta al minimo?
Ciao scusami volevo fare una domanda inerente al video, tra gli svantaggi della sovralimentazione con compressore e turbocompressore si hanno perdite di energia che vanno ad inficiare sulla potenza all albero motore e quindi alla potenza propulsiva? Quante sono queste perdite e sono necessarie soprattutto o c'è un modo migliore chiedo perché Ho iniziato da poco a studiare i motori grazie mille in anticipo.
quello rappresentato è un ciclo Diesel non Otto
Bravo ma è un ciclo Sabathè