Было 2 нивы 3D потом шеви, продал купил Дастера 2.0 4х4, но воспоминания о ниве не дали спокойно жить, купил 3D старенькую 99г.в. темно зеленую в рапторе, ровно за 100. Сразу на подъемник, все перебрали редуктор отвязал, лифтанул бюджетно, сапуны все от заднего моста до переднего, шлангами все в кучу и под капот вывел, печку от 08, расширители арок купил, чтобы грязь меньше кидала. Главное кузов в рапторе и целый более менее, а остальное можно подделать. У меня стоят 3 вентилятора, советую и вам еще механический поставить. Раз даже с 3 закипел, 3 машины вытаскивал в грязь вжигал до отсечки. К стати у меня тоже правое переднее колесо вперед всех блокируется, суппорт подклинивает, менять надо. Ваша нива стоит однозначно этих денег. Нива это чисто мужской конструктор-трансформер можно сделать все под себя (при желании) пусть она вас только радует!
Сапун зачем заменили на шланг? Щаедете в лужу, через сальники в мост хлынет вода а воздух будет выходить через эти ваши трубки. Сапун для того и устанавливается чтоб воздух держал и не давал воде поступать.
Хоршее видео и голос приятный. У меня была нива 2000г.в. синяя. С тех пор ездил на разном, но про свой нивасик забыть не могу, на столько он был хорош. Машина для души. Как симбиоз водителя и машины, везет везде не задумываясь, денег не просит и каждую поездку дарит улыбку от хорошего настроения. Внешне Нива жутко устарела и это печально, но я все равно планирую купить 3х дверку, но года 2016, чтоб живая была, как та моя.
Внедорожник обязан быть недорогим, чтоб его не жалко было макать в грязь. Эта машина была рождена страдать. Не понимаю внедорожников за 4 ляма. Эту утопил в болоте да и фиг с ней.
Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔 Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥
Ниву надо смотреть с низу вверх. Сначала лонжероны. Пороги. крепления раздатки. И после этого говорить про цену. всякие ЭСП, тихая печька, музыка второе дело. Это конечно плюс при наличие крепкого днища, но не основное. Нива на асфальте все равно будет шуметь. а если резина "зубастая" еще и выть. а вот по пересеченной местности самое то! Я в видео кроме "тапков" не увидел ни чего основополагающего для цены. Но в целом видео понравилось.
Спасибо за развёрнутый комментарий. Пороги переварены, площадка под раздаткой родная, без трещин. Лонжики у моторного щитка пошли ржой, зимой надо будет заняться.
Да, уже напихали в коменты ) Значит, я неправильно понял прежнего хозяина. Но факт есть факт - кран вынесен в моторный отсек. Узнаю что за кран - обязательно расскажу
Владел такой 3 года) машина хорошая) была проблема что постоянно забивала жиклер на карбюраторе. Мучался год. Оказалось рассохлись топливные шланги( мало ли пригодится)
Дружище а ты ланжероны смотрел на наличие трещин они под аморами обычно. А днище проверял? Я думаю когда с низу копнешь настроение упадет. Я взял ниву 2005 года за 115т. На первый взгляд все круто, плюс через знакомых. Думал нива кипяток. А в итоге только обертка нечего была. Понял что кусок ...... под реставрацию взял очень дорого. После того как переварил лонжероны, перебрал перед и зад от и до, плюс все карданы с заменой пром вала. Туда-же замена втулок в передней балке. Передняя подвеска вся под нож пошла со ступицами. А тоже с резиной и на кованых дисках.
Я бы не сказал,друг 2006 г за 90 взял из под деда,в идеальном состоянии,знакомый 89 г за 15 брал тоже в хорошем состоянии.Ценник на эти машины нереально завышают,хотя по сути это те же самые жигули с полным приводом
Я на своей такой же Ниве поменял панель приборов на панель комфорт с новой тоннелью пола . Более богаче смотрится . Запаску убирать не надо . Если назад поставить у Нивы ланжероны не рассчитаны на дополнительную нагрузку , большой шанс их запороть .
Поздравляю🎉🎊, тачка огонь 🔥за такие деньги. Я тоже хотел Ниву в свое время, но не получилось купил УАЗ третий год езжу пока нравится очень крепкая тачка. Но Ниву всё равно охота.
Всем привет, я взял 1999 года за 45, тоже в хорошем состоянии. Но на очередной покатушки, цепь ГРМ перескочила и загнул клапана. Ремонтировать старый движок не стал, а купил новый и тоже карбюратор. Ремонт движка выходил в 38тр. Новый взял за 49тр. И в него можно заливать синтетику уже.
Новый прям из магазина? Без навесного? У нас в розницу примерно 58 карбюраторный с навесным. А вообще хочется двигатель "квадрат" Но это маловероятно )
@group jupi гнилая!!! Раздатка отвалилась, закрепил пластину с двух сторон и закрутил раздатку, два года полет нормальный!!! Движок отличный ,коробка и раздатка супер. Недавно продал за 40. Купил УАЗ тент, давно мечтал о нем, а он меня выебал во все места и во всех местах. Кароче скучаю по белке!!!
Александр Романовский ну по городу ездить на поседнев она не нужна! Она топорная и тупая! А вот зимой самое то! Я очень люблю погонять по всяким ямам говнам и прочей ерунде!
Вентиляторы не правильно стоят. Они очень эффективно и всей площадью лопастей втягивают воздух когда стоят как положено, между радиатором и двигателем. При попытке их подключить, чтобы они дули в другую сторону, они в основном создают воздушный поток по краю лопастей вентиляторов и толку от них очень мало, а если они подключены как положено, но стоят спереди радиатора, то это вообще бесполезно.
@@АлтайскийБородач нет. Все в порядке. Оказывается на нивах он так и стоит, перед радиатором. Значит и работает нормально. Нива единственный из ВАЗов которым я не владел.
110 ей честная цена. Ты бы телефоном так не крулил резко, голова закружилась. Сделай краткое видео как пославил на учёт на таких колёсах и с сиденьями. У меня тоже сток на сафарях, весной можно будет покатать леса поля👍
Чуть больше 100 рублей это сколько примерно? Рублей 350🤣🤣🤣 шучу конечно. За такую цену вам почти подарили. Я тоже мечтаю приобрести сей агрегат. Уже море машин перебрал, но нет у них той души как у Нивы. Хотя последние 6 лет меня радует Toyota caldina t190 2c 1995г. Много где на ней лазил, но до нивы ей как до Пекина раком. Живу на Таймыре и нивандосик именно тот авто который выручит и не раз в наших условиях.
@@АлтайскийБородач хех, так не может сломаться то чего нет) В калине конструктивно отсутствует кран печки! Нет его там. Только управление заслонкой воздушных потоков
@@АлтайскийБородач так там тупо тросик который тянет заслонку. Зачем это все колхозить под капотом. Если стояла задача избавиться от крана как такового, то зачем управление заслонкой делать под капотом не понятно...
Вот как бы не сыпалась, с 1979 по 2008тысяч за восемьсот пробежал, ни разу из за поломки, не тащили. Всегда воим ходом. А в 2003 в МАДИ загнал, дорого но ни на минуту не жалел. 300000,пробег безжалостный, по трассе 130до 160,,редуктора с 07.в МАДИ поставили. Пятиступенчатой, и с тайги раздаткв, двигун сделали, лучше чем завод, балансировали всё детали, спасибо ребятам. Ну и по бездорожью, по по вторники. Не вода, а грязь, две недели отовсюду грязь вытаскивал. 'Амая универсальная резина это Кама флай, 205/70 R16. И зима и лето и снег и грязь лезет. Сейчас на третьей Шнивке.. Жена настояла, комфорта захотелось. Вот сравните ниву особенно трехдверку, свес совсем маленький, короткая база, меньше вероятности на пузо сесть, и важно где пороги и низ кузова, это убранно за колесо, т.е прошло колесо и можно не задумываясь лезть, бока целы, и на Шеви, всё торчит сбоку, т.е все бочину снесешь, если чуть прозеваешь. Будешь ездить, там, где на дастере и взглянуть страшно,, мечта всю жизнь была блокировка заднего моста. Да и при возможности газомаслянные амортизаторы, как на чужую сядешь.получше по бездорожью. Радиатор классный. У меня импортный вариант был вентилятор обычный шести лопастной на компе а впереди стоял с завода электрический, но включался клавишей. С шахи вентилятор. Один. И самое главное кузов фосфатированный. Сколы а там темно зелёное железо, думал такая грунтовка, оказалось, самые первые жигули так обрабатывались, Продержалась 26лет, потом с огромной скоростью гнить начала.
НОРМАЛЬНАЯ ЦЕНА!!! Я СВОЮ 21213 ТАКУЮ ЖЕ ПРЕ КРАСНЕНЬКУЮ ВЗЯЛ ЗА СТО ВЛОЖИЛ ЕЩЕ ТРИДЦАТЬ!!! 95 ГОД!!! КАРБ!!! ВСЕ ПЕРЕТРУСИЛ!!! ПРОМАЗАЛ СВЕРХУ ДОНИЗУ!!! ПЯТЬ ЛЕТ ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ!!! МЕНЯЮ ТОЛЬКО РАСХОДНИКИ!!! ПЯТИСТУПКУ СРАЗУ ВЫКИНУЛ, ПОСТАВИЛ НАДЕЖНУЮ ЧЕТЫРЕХ СТУПКУ!!! ПЯТИСТУПКА НЕ НАДЕЖНА И СЫРАЯ!!!НАЧАЛИ ВЫЛЕТАТЬ СКОРОСТЯ!!! ПЯТАЯ В ЛЕСУ НЕ НУЖНА!!! ТАК ЧТО СТАРУШКА ЖИВЕЕ ВСЕХ ЖИВЫХ!!! СЛАВА СОВЕТСКОМУ АВТОПРОМУ!!! УРА ТОВАРЫЩИ!!! УРА!!!
@@АлтайскийБородач Там ничего не поменялось, только железо стало ещё тоньше и быстрее гниющее, плюс половина китайских комплектующих из сырого металла. И меня Нивасик 1984 года, не гнилой, в родной краске, правда выгорела на солнце, 415 тыс. пробега, ни разу не подводила, обслуживает её в гаражах семидесятилетний дед, нивовод с сороколетним стажем, грамотный и дотошный.
Было 2 нивы 3D потом шеви, продал купил Дастера 2.0 4х4, но воспоминания о ниве не дали спокойно жить, купил 3D старенькую 99г.в. темно зеленую в рапторе, ровно за 100. Сразу на подъемник, все перебрали редуктор отвязал, лифтанул бюджетно, сапуны все от заднего моста до переднего, шлангами все в кучу и под капот вывел, печку от 08, расширители арок купил, чтобы грязь меньше кидала. Главное кузов в рапторе и целый более менее, а остальное можно подделать. У меня стоят 3 вентилятора, советую и вам еще механический поставить. Раз даже с 3 закипел, 3 машины вытаскивал в грязь вжигал до отсечки. К стати у меня тоже правое переднее колесо вперед всех блокируется, суппорт подклинивает, менять надо. Ваша нива стоит однозначно этих денег. Нива это чисто мужской конструктор-трансформер можно сделать все под себя (при желании) пусть она вас только радует!
Спасибо!
Сапун зачем заменили на шланг? Щаедете в лужу, через сальники в мост хлынет вода а воздух будет выходить через эти ваши трубки. Сапун для того и устанавливается чтоб воздух держал и не давал воде поступать.
@@ChtoDelaetMaks верно подмечено.На заводе ведь не дураки.
Хоршее видео и голос приятный. У меня была нива 2000г.в. синяя. С тех пор ездил на разном, но про свой нивасик забыть не могу, на столько он был хорош. Машина для души. Как симбиоз водителя и машины, везет везде не задумываясь, денег не просит и каждую поездку дарит улыбку от хорошего настроения. Внешне Нива жутко устарела и это печально, но я все равно планирую купить 3х дверку, но года 2016, чтоб живая была, как та моя.
Нива - отличный вариант машины выходного дня. Требует минимальных вложений.
замечательная НИВА - как всегда выручает, часть семьи!
На ниве можно где угодно проехать) Кст делай побольше таких обзоров, мне нравится
диски если ВСМПО, то это просто удача огромная. Они передаются как реликвия из рук в руки)))
Модель, если не ошибаюсь, Эллада
@@АлтайскийБородач Ну супер!!! Повезло так повезло!!))) Удачи!
Для наших дорог самое то
Все здорово, вот только у калины никогда никакого краника печки не было.
Как это не было, а что постоянно на мозги капало и сотни калиноводоа лишались эбу со снятием передней панели?
@@АлександрБоярский-ч5ц течь радиатора печки, а крана никогда в калине не было.
Хорошее видео. Очень интересно!
отличное видео, ждём продолжения
Внедорожник обязан быть недорогим, чтоб его не жалко было макать в грязь. Эта машина была рождена страдать. Не понимаю внедорожников за 4 ляма. Эту утопил в болоте да и фиг с ней.
Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔
Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥
Нива для настоящих мужчин! Машина супер, но требует к себе постоянного внимания! А покупка удачная, поздравляю! Удачи! За обзор спасибо, понравился!
Спасибо за добрые слова!
Ниву надо смотреть с низу вверх. Сначала лонжероны. Пороги. крепления раздатки. И после этого говорить про цену. всякие ЭСП, тихая печька, музыка второе дело. Это конечно плюс при наличие крепкого днища, но не основное. Нива на асфальте все равно будет шуметь. а если резина "зубастая" еще и выть. а вот по пересеченной местности самое то! Я в видео кроме "тапков" не увидел ни чего основополагающего для цены. Но в целом видео понравилось.
Спасибо за развёрнутый комментарий. Пороги переварены, площадка под раздаткой родная, без трещин. Лонжики у моторного щитка пошли ржой, зимой надо будет заняться.
Самый крутой видео ролик! Отличное видео!
Хорошая и ухоженная нива будит 200к стоить.но новая лада 4Х4 не стоит 600к .
Нива это машина что надо. 5+
Поздравляю с покупкой.Правильный выбор.Хорошее состояние и цена адекватная.
100,это шикарный аппарат!!!! Молодец!!!!
Что за краник от калины под капотом? Как калинавод, могу заверить, что у Калины нет краника печки
Да, уже напихали в коменты ) Значит, я неправильно понял прежнего хозяина. Но факт есть факт - кран вынесен в моторный отсек. Узнаю что за кран - обязательно расскажу
Поздравляю бро!Отличная покупка.👍👍👍
Спасибо!
Нива отличная машина на ней хоть на рыбалку хоть на охоту милое дело
Отличный обзор! Спасибо
Мне лично видео понравилось так держать
Камерой тресете так что голова болеть начинает. Это Жосткий просмотр. Нива четкая.
Я бы отдал 230т, электро самакат дороже стоит, а это Нива.
В июне отдал 55000тысяч за ниву 96года, без литых дисков, но комплект зимних колёс мне отдали, по кузову всё тоже самое что и у вас.
Владел такой 3 года) машина хорошая) была проблема что постоянно забивала жиклер на карбюраторе. Мучался год. Оказалось рассохлись топливные шланги( мало ли пригодится)
Спасибо, буду иметь ввиду. Ценная информация.
Ты не пожалеешь! Удачи! 🙂 И да! 150 т. Взял бы.
Поздравляю с покупкой) хоть и поздно)
Спасибо )) Главное, не начать заранее поздравлять с продажей )
@@АлтайскийБородач да ну ты брось) сам купил ниву владея Марк 2))) представь какой к меня диссонанс был
Дружище а ты ланжероны смотрел на наличие трещин они под аморами обычно. А днище проверял? Я думаю когда с низу копнешь настроение упадет. Я взял ниву 2005 года за 115т. На первый взгляд все круто, плюс через знакомых. Думал нива кипяток. А в итоге только обертка нечего была. Понял что кусок ...... под реставрацию взял очень дорого. После того как переварил лонжероны, перебрал перед и зад от и до, плюс все карданы с заменой пром вала. Туда-же замена втулок в передней балке. Передняя подвеска вся под нож пошла со ступицами. А тоже с резиной и на кованых дисках.
Все сделано как у меня) и нортек резина!
Мне похер, Кто-то говорит что "как единственную не советую "- мне всё равно, понтов нет, я и в городе на ней спокойно буду ездить и в деревню
Да ну нахуй за сотку это просто шикарно
Я бы не сказал,друг 2006 г за 90 взял из под деда,в идеальном состоянии,знакомый 89 г за 15 брал тоже в хорошем состоянии.Ценник на эти машины нереально завышают,хотя по сути это те же самые жигули с полным приводом
@@kenblock4454 нивы всегда стоили дороже простых жигулей. Даже не равняй.
Нива супер, за такие деньги это халява, вам крупно повезло. Удачи .
именно что повезло ) ДА и на таких колёсах. Ещё и зимний комплект есть )
Ну, смотря для чего машина. А так, адекватный ценник. Для поездок на рыбалку норм аппарат. Запаску надо либо на крышу, либо на хлопушку.
На бампер кронштейн поворотный, а вернее крепится на трубы, на которых бампер.
Хорошо, молодец цена нормальная поздравляю тебя
Сегодня ровно год, как владею. И видос по этому случаю )
Извините,но на калине нет крана печки и на гранте и на Приоре есть кран на 08-015
Я на своей такой же Ниве поменял панель приборов на панель комфорт с новой тоннелью пола . Более богаче смотрится . Запаску убирать не надо . Если назад поставить у Нивы ланжероны не рассчитаны на дополнительную нагрузку , большой шанс их запороть .
Отвратительное словосочетание -богаче смотрится, аж стыдно за тебя стало.
Состояние не идеал, но и не дрова, так что пойдет, но сильно больше 100 она не стоит.
Согласен , 100 ну 120
Поздравляю🎉🎊, тачка огонь 🔥за такие деньги. Я тоже хотел Ниву в свое время, но не получилось купил УАЗ третий год езжу пока нравится очень крепкая тачка. Но Ниву всё равно охота.
Мне просто повезло )
В первую очередь, лучше показать лонжероны
удачи во всем! канал нравится. хочу себе тоже такую. можете снять обзор - на что обращать внимание при выборе?
На кузов, остальное ремонтируется.
У меня Мазда 6, сам езжу на рыбалку и на огород, на шестёрке вообще не айс, ещё и прицеп хочу, вот загорелся к покупке нивы, прям хочу вообще
Классно стекловлокном получается
Всем привет, я взял 1999 года за 45, тоже в хорошем состоянии. Но на очередной покатушки, цепь ГРМ перескочила и загнул клапана. Ремонтировать старый движок не стал, а купил новый и тоже карбюратор. Ремонт движка выходил в 38тр. Новый взял за 49тр. И в него можно заливать синтетику уже.
Новый прям из магазина? Без навесного? У нас в розницу примерно 58 карбюраторный с навесным. А вообще хочется двигатель "квадрат" Но это маловероятно )
@@АлтайскийБородач без генератора только, а стартер, карбюратор, все было
отличный обзор
Норм видос,лайк
Отличная машина !!
Спасибо!
Нива это стиль жизни, а не имидж....
Я за 40 взял свою старушку ниву, 90 год .4 года катаюсь
@group jupi гнилая!!! Раздатка отвалилась, закрепил пластину с двух сторон и закрутил раздатку, два года полет нормальный!!! Движок отличный ,коробка и раздатка супер. Недавно продал за 40. Купил УАЗ тент, давно мечтал о нем, а он меня выебал во все места и во всех местах. Кароче скучаю по белке!!!
@group jupi (((
Норм тачку взял. Алтай увидел.
Алтая теперь будет ещё больше!
Классная тачка)
Поздравляю.
Свою продал за 15.000,1979г
Для наших дорог самое то! xD
Думаю что если дно и лонжероны хорошие то цена адекватная
нива ещё та старушка... 7 лет почти на ней откатал в своё время
Я себе шевик 2000гв взял в том году за 112000, для рыбалки самое то.
Ну за сотку и год 90 - лохматый вообще нормальный варик отхватил
Ниву тоже хочу купить! А то зима скоро, а я на своей 14 в пол посаженной не проеду не где
У меня гранта с занижением.
Взял ниву как вторую, не жалею... Тачка огонь!!! Так и не понял за что её хают
Александр Романовский ну по городу ездить на поседнев она не нужна! Она топорная и тупая! А вот зимой самое то! Я очень люблю погонять по всяким ямам говнам и прочей ерунде!
Поменял четырку на Нивас, щас езжу кайфую 👍😎
Везëт людям, я на первую собираю, незнаю когда на собираю...
отличная машина
Машинка по стоимости тянет на все 200тыс👍
Цвет "феррари", а на самом деле "вишня"... А на самом деле, цвет красный по ПТС 😂
По-моему, в ср "вишнёвый" :)
Вентиляторы не правильно стоят. Они очень эффективно и всей площадью лопастей втягивают воздух когда стоят как положено, между радиатором и двигателем. При попытке их подключить, чтобы они дули в другую сторону, они в основном создают воздушный поток по краю лопастей вентиляторов и толку от них очень мало, а если они подключены как положено, но стоят спереди радиатора, то это вообще бесполезно.
может быть, но проблем не возникает с охлаждением.
@@АлтайскийБородач нет. Все в порядке. Оказывается на нивах он так и стоит, перед радиатором. Значит и работает нормально. Нива единственный из ВАЗов которым я не владел.
А что за печка такая? как поставить? тоже хочу.
Вот начало переделки - www.drive2.ru/l/459188767303928446/ Дальше по записям вперёд смотри, прошлый хозяин очень подробно всё описывал.
привет,какого размера калеса стоят?
215/75/15
@@АлтайскийБородач спасибо, это на сток, без лифта и проставок?
@@ПростоМиша-г7ж абсолютно верно. Просто исправная подвеска.
По видео видно что они не до конца выкручиваться, крыло мешает. Т е это максимальный размер и уже ограничения при повороте руля.
Хорошая у вас нива, удачный вариант.. Успехов
Молодец, точно такую же купил, есть видео, про шишки третью часть
На днях сниму обзор
Все тоже что и у тебя
ну подлатаешь чутка, зато доедешь до места куда бы не собрался
klassnoe video
110 ей честная цена. Ты бы телефоном так не крулил резко, голова закружилась. Сделай краткое видео как пославил на учёт на таких колёсах и с сиденьями. У меня тоже сток на сафарях, весной можно будет покатать леса поля👍
У инспектора вопросов даже по поводу передних туманок на бампере не возникло. Посмотрел только номер двигателя и номер кузова в 2-х местах.
Повезло. Слышал за сидухи докапываются, за шины, прицепные и багажники
Чуть больше 100 рублей это сколько примерно? Рублей 350🤣🤣🤣 шучу конечно. За такую цену вам почти подарили. Я тоже мечтаю приобрести сей агрегат. Уже море машин перебрал, но нет у них той души как у Нивы. Хотя последние 6 лет меня радует Toyota caldina t190 2c 1995г. Много где на ней лазил, но до нивы ей как до Пекина раком. Живу на Таймыре и нивандосик именно тот авто который выручит и не раз в наших условиях.
За 100 нормально,терпературный режим это вещь, нива на оборотах быстро греется, и запаску на верх на багажник, ни и дорабатывать постепенно
да. говорят запаску убрать из-под капота
Если лонжероны целые дно
не гнилое 130 отдал бы...я думаю...
Нивасик бодрый
Никак не пойму о каком калиновском кране идет речь? У меня 3 калины было, чет я не припоминаю там никаких кранов)
Краник печки. Если не помнишь - значит не ломалось )
@@АлтайскийБородач хех, так не может сломаться то чего нет) В калине конструктивно отсутствует кран печки! Нет его там. Только управление заслонкой воздушных потоков
@@Kokainoviy_Pauk есть же регулятор "Холодно/Жарко" Вот я именно про этот краник говорил )
@@АлтайскийБородач так там тупо тросик который тянет заслонку. Зачем это все колхозить под капотом. Если стояла задача избавиться от крана как такового, то зачем управление заслонкой делать под капотом не понятно...
У Нивы главное лонжероны, а не прибамбасы.
Нива рулит!!!
Да, нива оказалась очень даже!
У калины на печке нет кран ика вообще. От слова совсем. Учи матчасть.
Блока в задний мост. Винтовая в перед. И будет счастье.
Прекрасная машина . Муж на рыбалку ездит , не жалуется.
у мужа своя Нива, у меня своя, вот так то!
Колёса пол цены машины повезло. Дальше стройка и постоянное вливание финансов. Удачи.
А дальше строить особо нечего - максимум ГУР и блокировку в зад.
Я неделю назад купил 2011 за 90к
А состояние? У нас 2011 живая будет от 250 начинаться. Видимо, особенности региона )
От Нивы стоит ожидать чего угодно) сыпется капец
Вот как бы не сыпалась, с 1979 по 2008тысяч за восемьсот пробежал, ни разу из за поломки, не тащили. Всегда воим ходом.
А в 2003 в МАДИ загнал, дорого но ни на минуту не жалел. 300000,пробег безжалостный, по трассе 130до 160,,редуктора с 07.в МАДИ поставили. Пятиступенчатой, и с тайги раздаткв, двигун сделали, лучше чем завод, балансировали всё детали, спасибо ребятам.
Ну и по бездорожью, по по вторники. Не вода, а грязь, две недели отовсюду грязь вытаскивал.
'Амая универсальная резина это Кама флай, 205/70 R16. И зима и лето и снег и грязь лезет.
Сейчас на третьей Шнивке.. Жена настояла, комфорта захотелось.
Вот сравните ниву особенно трехдверку, свес совсем маленький, короткая база, меньше вероятности на пузо сесть, и важно где пороги и низ кузова, это убранно за колесо, т.е прошло колесо и можно не задумываясь лезть, бока целы, и на Шеви, всё торчит сбоку, т.е все бочину снесешь, если чуть прозеваешь.
Будешь ездить, там, где на дастере и взглянуть страшно,, мечта всю жизнь была блокировка заднего моста.
Да и при возможности газомаслянные амортизаторы, как на чужую сядешь.получше по бездорожью.
Радиатор классный. У меня импортный вариант был вентилятор обычный шести лопастной на компе а впереди стоял с завода электрический, но включался клавишей. С шахи вентилятор. Один.
И самое главное кузов фосфатированный. Сколы а там темно зелёное железо, думал такая грунтовка, оказалось, самые первые жигули так обрабатывались,
Продержалась 26лет, потом с огромной скоростью гнить начала.
Нормально взял
В Приморском крае дальнего востока можно за сто тысяч купить Ниву! Даже 2013 года.. Или 2017..🤔Только без документов😏😉🤦♂️🤫🤣😂
супер
Плавный переход
Дикий Вишень :)
в точку )
Дратуйти!! Открою маленький секрет!! Нива-это всегда второй автомобиль для приколюх.!!!!
Всё именно так - машина выходного дня )
Нормальный аппарат,а на счёт усилителя ставь от приоры электро усилитель дешевле выйдет
Он воды боится. В лужи с ним нельзя нырять.
Да ты что по окна на ней будешь нырять ?😂
Мечтатель!
По поводу чего? )
Да отличная за эти бабки машина .
Согласен!
Я смотрю ей вслед ничего в ней нет
А я все гляжу глаз не отвожу
Сыпица нива капец. Каждый месяц. Подшипники ,пыльники,привода,крестовины, раз в год!меня за 8 лет уже заебала. Попробую епонку,?
НОРМАЛЬНАЯ ЦЕНА!!! Я СВОЮ 21213 ТАКУЮ ЖЕ ПРЕ КРАСНЕНЬКУЮ ВЗЯЛ ЗА СТО ВЛОЖИЛ ЕЩЕ ТРИДЦАТЬ!!! 95 ГОД!!! КАРБ!!! ВСЕ ПЕРЕТРУСИЛ!!! ПРОМАЗАЛ СВЕРХУ ДОНИЗУ!!! ПЯТЬ ЛЕТ ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ!!! МЕНЯЮ ТОЛЬКО РАСХОДНИКИ!!! ПЯТИСТУПКУ СРАЗУ ВЫКИНУЛ, ПОСТАВИЛ НАДЕЖНУЮ ЧЕТЫРЕХ СТУПКУ!!! ПЯТИСТУПКА НЕ НАДЕЖНА И СЫРАЯ!!!НАЧАЛИ ВЫЛЕТАТЬ СКОРОСТЯ!!! ПЯТАЯ В ЛЕСУ НЕ НУЖНА!!! ТАК ЧТО СТАРУШКА ЖИВЕЕ ВСЕХ ЖИВЫХ!!! СЛАВА СОВЕТСКОМУ АВТОПРОМУ!!! УРА ТОВАРЫЩИ!!! УРА!!!
Всяко лучше такую ниву ,именно ниву ,а не дерьмо современное.ЛАДА 4Х4.
а что там кардинально поменялось?
@@АлтайскийБородач Там ничего не поменялось, только железо стало ещё тоньше и быстрее гниющее, плюс половина китайских комплектующих из сырого металла. И меня Нивасик 1984 года, не гнилой, в родной краске, правда выгорела на солнце, 415 тыс. пробега, ни разу не подводила, обслуживает её в гаражах семидесятилетний дед, нивовод с сороколетним стажем, грамотный и дотошный.
А чё коментировать взял и взял.Авто ухоженео.Запаска обязательно на верх.Цена ты сам пишеш 100,-170
Чего капот невцвет?
там и половина бока не в цвет :0 Выцвел ))
Крыло 1,5 тысячи стоит,не парься со стеклотканью
А покарска? И отрезать / приварить? Или всё равно проще поменять? :)
Считаю пока сделать стеклотканью а через время все крыло поменять
Есть хорошее видео на эту тему? Попробую изучить
Литьё 🔥 огонь 👍
Это ковка ВСМПО