ACHTUNG! Ich habe den A6 e-tron Avant und den S6 e-tron Sportback schon getestet und das erste Video kommt am 03.12 mit dem A6 Avant 😎👍🏻 Hier unser Podcast mit Jonas 👇 th-cam.com/video/QuEmL94te7k/w-d-xo.htmlsi=jWE5Au3bwhlh2u3W Und hier der SQ6 auf der Hohen 8 im Megatest 👇 th-cam.com/video/N4-dJXe-yAs/w-d-xo.htmlsi=LGhfOHZDh8I_5BT_😢
Lieber Tarik, vielen herzlichen Dank für dieses Video, insbesondere zu dem Ladetest ohne Vorkonditionierung. Momentan bin ich noch in einem Q4 aus 2022 unterwegs, nächstes Jahr soll es dann ein A6 werden. Der A6 quattro hat ähnliche techn. Daten wie der SQ6, daher hier großes Interesse ;). Ich freue mich auf den 03.12. und Deinen Bericht zum A6. Dies wird mir die Zeit verkürzen, bevor ich den A6 bei den Audi e-motion Days in Nürnberg selbst probefahren darf. Welche Strecke (ich komme auch aus dem Rheinland) man dafür auf sich nimmt... Ich bin überzeugt, die Fahrt wird sich lohnen!
Mein lieber Tarik. Deine Community mag Dich deshalb so sehr (mehr als andere!), weil Du Dich nicht wichtiger nimmst, als Deine Präsentationen! Das macht das Zuschauen äußerst angenehm. Mehr muss man nicht sagen. Herzlichen Dank für das Video.
@ völlig richtig. Das man sein Geschäftsmodell hieraus definiert, ist ok. Dann aber ständig wie ein Versicherungsfritze seine austauschbaren Produkte "nebenbei" übertrieben anpreist, ist schon lächerlich. Darüber hinaus noch ständig erzählt, man würde etwas für die E-Mobilität (Umwelt) tun, nur weil man diese Autos präsentiert (testet? 😉), wird durch die allgemeinen Zahlen in Deutschland nicht gerade bestätigt. Tarik ist zurückhaltend, natürlich, reflektiert und macht viel mehr Freude.
Lieber Tarik. Als Abonnent der ersten Stunde (wir haben zur gleichen Zeit ein E-Auto gesucht) kann ich mich bei Dir und Deiner Frau nur bedanken für die vielen Stunden beste Unterhaltung und Informationen. Autos oder Reisen, immer objektiv und fair. Und so ist halt Eure Community! Ihr seid mit Abstand die sympathischsten TH-camr: Punkt!
Eine Community wie eine besondere Freundschaft - ein Tarik wie kein anderer 🙂🙂🙂. Vielen Dank für die nette Ansprache zum Beginn des Video - ich finde das verbindet wirklich. Auch wenn ich meinem ID3 eine noch lange Treue versprochen habe - der Audi ist schon ein tolles Auto mit sehr überzeugenden Werten in hoher Qualität. Ich sehe mir jedes Video gerne an - also weiter so. 👍👍👍👍👍👍👍👍
Klasse Auto, Danke an dich Tarik für deine Mühe. ❤Wir schauen "nur" deine Videos 😊 Die Zeit die du investierst kann man gar nicht genug loben. Lg nach Köln
Ich fahre regelmässig von Zürich an die Costa Brava mit dem Auto, die letzten 2,5 Jahre mit dem E-Auto. Ich bin gerade vor 2 Wochen mit dem Q8 e-tron 55 gefahren, davon ca. 600 km durch Frankreich. Ich kann nur mit Erstaunen bestätigen, dass Frankreich die Lade-Infrastruktur in den letzten 2 Jahre massiv ausgebaut hat. Sämtliche Raststätten auf der Strecke sind mit HPC ausgestattet, mittlerweile werden auch Rastplätze mit HPC ausgestattet. Einfach ein TRAUM!
Wieder ein tolles Video Tarik! Der SQ6 macht echt einen guten Eindruck. Unter 22kW bei herbstlichen Bedingungen im SUV ist auch ein guter Wert. Vor allem wenn man dann noch die Ladeleistung berücksichtigt, hat man ein super Langstreckenfahrzeug. Persönlich finde ich auch super das es ihn mit Schiebedach gibt, was ja für mich absolut dabei sein muss. Wenn es den irgendwann mal gebraucht gibt, zu besseren Preisen, könnte er durchaus mein erster eigener Elektro werden. Meine Kritikpunkte am Auto, neben dem im Video erwähnten Klavierlack wären noch der fehlenden 22kW Lader, den ich als Laternenparker schön gerne hätte und das man die Batterie nicht manuell vorkonditionieren kann. Das sind sicherlich Luxus Probleme, aber Dinge die ich definitiv schätzen würde. Danke dir für das spannende Video und ich bin schon auf euer gemeinsames Roadtrip Video mit dem Auto gespannt.
Ach Tarik, du brauchst dich doch nicht zu bedanken. Wir müssen Danke sagen für deine Zeit und die tollen Videos die du machst🙂👍. So, zum Auto kurz: ist immer noch cool😎
Ich dachte du musst durchatmen beim Intro, aber war dann nur um die Kälte zu simulieren 😂😂 Der lässt den Q8 echt alt dastehen. Wer den extra Kofferraum nicht benötigt hat kein Argument mehr für den großen Bruder. Schönes Video! 😎
@ ich kenne das nur all zu gut. Deshalb haben meine Videos jetzt auch nur noch das kurze Intro und dann mehr Voiceover, da kann ich mehr „puuuh, hhhhhhhh, …“ rausschneiden 😂
Lieber Tarik, tolles Video. Auch wenn ich eher ein BMW Fan, muss ich sagen, dass der SQ6 mir, bis auf das Lenkrad echt gut gefällt. Die LED Leiste, die die Ladung oder auch den Blinker anzeigt, finde ich sehr geil. Schaue ich mittlerweile jedes Video super gern von dir! Was mich krass beeindruckt hat, ist einfach der Penny. Wie geil ist das denn?! So viele Charger dort, sehr geil. Lasse dir liebe Grüße aus Bremen da. ❤
Das Auto ist schön und wirkt modern, aber es überzeugt mich nicht zu 100 %. Es gibt viele kleine Dinge, die noch nicht ganz passen. Vieles ist eine Frage des Geschmacks... Aber das Video ist wie immer sehr angenehm, authentisch und informativ! Danke, Tarik 😊
Hallo, lieber Tarik! Du schaffst es bei mir immer wieder, sowie im vorliegenden Falle, mit großem Vergnügen Deine Erfarungen auf einer längeren Fahrtstrecke der Autobahn miterleben zu lassen. Die Ergebnisse zu dem Audi SQ6 e-tron hinsichtlich des Fahrverhaltens, des Fahrkomforts und auch des erfahrenen Verbrauchs, auch bei einer gelegentlich etwas zügigeren Fahrweise, haben mich im Ergebnis nicht wirklich überrascht, aber dennoch beeindruckt. Ich denke, dass auch bei möglicher Fahrweise um die 150km/h auf längeren Streckenabschnitten der Verbrauch einem nicht die Tränen in die Augen triebe. Ausgehend von einem Verbrauch von 30 kWh bei durchweg spritziger Fahrweise entspräche dieser Wert einem Benzinäquivalent von gerade einmal 3, 5 Liter pro 100 Kilometer. Wie weit dürfte man in einem Sechzylinder auf der Autobahn bei flotter fahrweise mir 3, 5 Litern kommen? Mit meinem letzten "Verbrenner", einem Sechszylinder mit 320 PS, hätte ich bei weitestgehend forscher Fahrweise und einem Verbrauch um die 16 Liter pro 100 Kilometer die Gesamtstrecke kaum ohne ein Aussuchen einer Tanksäule meistern können. Die Raststätte Camberg Ost fahre ich gelegentlich, aus dem Süden kommend, für einen kurzen Halt an. Bisher habe ich glücklicherweise stets mindestens eine frei Ladesäule vorgefunden; das gilt auch bei Reisetagen mit starkem Urlaubsverkehr. Vielleicht hast Du nur einmal das "Glück" gehabt, vollbelegte Ladesäulen vorzufinden; so wie ich winters bei Voraussagen von bestem Wetter oftmals das "Glück" habe, in unerwartetet heftigen Schneefall zu geraten.👍👍👍😄⚡🏁
Wieder ein sehr schönes neutrales Video trotz das Audi deine Lieblingsmarke ist. Find ich richtig gut so mach das zuschauen auch jedesmal wieder richtig Spass 👍🏻🙏🏻
Danke für den Bericht. Recihweite ist für diese Temperaturen auch durchwegs stark - wobei man „Autobahn“Reichweite bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 80km/h natürlich etwas relativieren muss. Wenn man im Winter flüssig 120-130 fährt, dann schmilzt das wohl eher in Richtung 350-380 runter.
Ein tolles Auto. Ich hoffe darauf das der in ein paar Jahren als Gebrauchter mit 200k auf der Uhr oder so vielleicht für normalverbraucher erschwinglich sein wird. Dann würde ich vielleicht auch mal Audi fahren, aber soviel besser als der mittlerweile seit 3 Jahren auf dem Markt befindliche EV6 ist er dann doch nicht. Trotzdem chapeau Audi.
Autos? Wenn Du glaubst, wir sind so eine Gemeinschaft wegen den Autos … … es liegt an Euch! Ihr könntet auch Tareks Beauty Palace machen, und wir hätten eine schöne Gemeinschaft. 😊
Superschönes Auto. Leider weit außerhalb meiner Reichweite. (als der liebe Gott meine Gehaltsabrechnung sah, drehte er sich um und weinte bitterlich...) Was die Community angeht: Wie man in den Wald hineinruft... Das liegt an Dir - bzw. an Euch. Ihr seid einfach nette Leute und das zieht nette Leute an - that's it. (war das jetzt Eigenlob? Ich gehöre ja auch dazu. Egal...)
Ja, dass die Community verschiedene Meinungen zulässt und sachlich bleibt, habe ich auch schon beobachtet. Ich denke, dass die unaufgeregte Moderation dazu beiträgt.
@@ELEKTROBAYS Hallo Tarik. Du bist mir in all deinen Videos eigentlich immer sehr sympathisch. Ich stelle aber jetzt mit Bedauern fest, das du auf diverse Fragen in diesem Video, nicht eingehen möchtest. Warum ziehst du diese Frage ins lächerliche? Eine absolut normale Frage, und die jeder Verbrennerfahrer als erstes stellen würde. Auch ich hatte bereits 2 Vollelektro ( Volvo und Polestar ) und fahre jetzt schon den 2ten Hybrid ( DS 7 360 ). Du sprichst von einer Autobahnreichweite im Video, und erreichst nur einen Durchschnitt von 82 Kmh!?! 40 Tonner LKW sind teilweise schneller unterwegs. Natürlich lag es vielleicht in deiner Situation am vielen Verkehr. Aber wieso erwähnst du das nicht korrekterweise im Video? So ist es einfach nicht mehr objektiv. Das hat mit einer echten Autobahnreichweite wirklich gar nichts zu tun. Bitte sei mir nicht böse, aber das ist auch dir bewusst, oder?? Für eine realere Autobahnreichweitenangabe erwartet man doch mindestens 120 Kmh Schnitt. Sogar bei uns in Österreich wäre eine Tachodurchschnittsgeschwindigkeit von 140 Kmh noch normal, und straffrei. Bei Verbrauchsfahrten auf einem anderen Kanal, verbrauchte der Wagen bei Temperaturen von mindestens 17,5 bis über knapp 20 Grad bei 120Kmh bereits 25,3kw, ( 375km Reichweite ) bei 140 Kmh bereits 28,3kw ( 335 km Reichweite ) und bei 160 Kmh bereits 40,5kw ( 234km Reichweite ). Und das bei frühlingshaften Temperaturen. Das sind aber echte Autobahnreichweiten. Findest du das wirklich nicht erwähnenswert? Es gibt auch Menschen die verlassen sich auf deine Einschätzung, und machen sich nicht die Mühe deine Anzeigen im Testfahrzeug zu kontrollieren. Auch wenn du BEV bevorzugst, und dir persönlich Audi sehr gefällt ( ist ja auch ein tolles Fahrzeug ) sollte man objektiv bleiben und alle Daten benennen, und auch offenlegen wie sie sind. Liebe Grüße...
Hey Tarik, Ich war in Lille und Paris im Sommer mit einem Nio ET 5. Hatte mit einen Ionity Pass gebucht für die Zeit und war positiv überrascht. Nicht nur hat die KW/H 33 cent gekostet aber da waren ja ich an jedem Rastplatz Ladeparks für 20-30 Fahrzeuge. Die Ionity Ladepunkte waren meist leider nicht direkt an der Autobahn, aber auch mal am Supermarkt. In Paris und Lille konnte ich günstig über Elektroverse an 7-22 kW Lader laden....die waren auch ganz gut verteilt.
ich liebe audi wo die prototypen in ingolstadt rumgefahren sind hab ich mich schon voll gefreut auf die neuen modelle ich selbst hate den vorgänger etron das war schon ein traum aber die preis von audi sind echt nicht mehr erschwinglich höchstens in 5 jahren für einen gebrauchten das ist echt schade
3:05 Es müssen gar nicht immer die aktuellen Autos sein. Dein Mix ist gut. Auch das gelegentliche Einstreuen von günstigen Gebrauchten. Vielleicht auch einfach mal ein persönlicher Erfahrungsbericht mit einem gut oder weniger bekannten Auto. 6:00 Die gelben Linien waren aber auch einfach an dieser Stelle (weiße fehlten). 15:00 Über 400 km tatsächlich gefahren sieht man recht selten in TH-cam-Berichten! Mit 21,4 kWh bedeutet das bei 406,6 => 87,01 kWh, was wiederum von 95 kWh genau 91,59% sind. Winterreifen, 20 Zoll, vermutlich auch ziemlich breit, Regen, kühl nicht vergessen!
Sehr krasses Auto, wobei ich ja den A6 e-tron lieber nehmen würde, klassischer Kombi statt SUV. Ladeleistung und Verbrauch stimmt jetzt, perfekt. Ansonsten: Der TravelAssist ist so gut wie in meinem ID.3, was als Lob aufzufassen ist. Ebenso schön das ID-Light, das der Q6 vom ID.3 geerbt hat, sehr schön. Ansonsten finde ich das obere Ambientelicht etwas heftig hell, aber es lässt sich sicherlich dimmen.
Ich war in Frankreich im Oktober 2024. Ladeinfra war ok, aber nicht überragend. Überragend ist es in Monaco! Extrem viele Ladestationen und KOSTENLOS! Auch HPC kostenlos!
Moin, danke für das gute Video. Frag Audi bitte mal warum man den Nachtsichtassistenten abgeschafft haben? Verstehe sowas bei einem Auto über 100.000€ überhaupt nicht. Ich fahre seit 2 Jahren den Etron und dieser hat das geile Sicherheitssytem noch.
Lieber Tarik! Ein schönes Auto.. leider wird nicht für Strecke nach Türkei gedacht.. diese Strecke von Deutschland nach Süden ist nicht so weit eingerichtet mit Lade Säulen.. Dass heißt heute immer noch, mit Otto- Diesel motorisiert,guten Reise nach Türkei 🇹🇷 ❤
Spurwechsel hat er auch aber da mutt am seitlichen Knopf am Blinkerhebel noch der Spurhalteassistent eingeschaltet sein Ansonsten Top Viedo, danke dafür!
Tolles Video 👍, nur bei der Reichweite bin ich für ein so neues Auto enttäuscht, knapp über 400 Km das ist für ein aktuelles Modell zu wenig, ich fahre einen Mercedes EQC Baujahr 2019 und komme im Winter ca. 50 Km weniger als der Audi, da fehlt mir dann der Slogan Vorsprung durch Technik.
Im Sommer und mit mehr Land und Stadtanteil würde der Audi auch die 500 schaffen. Und der EQC hat weder eine gescheite Ladeplanung wie der Audi sonst noch ein 800V System. Allerdings ist der alte EQC für mich ein sehr heißer Kandidat auf dem Gebrauchtwagen Markt momentan der viel für das Geld bietet was er noch wert ist. Und schön finde ich ihn übrigens auch sehr. Wenn du in der Nähe wohnst könnten wir ihn gerne gemeinsam testen. Viel Spaß noch damit 😎👍🏻
das es in Frankreich eine besserer Ladeinfrastruktur gibt als in Deutschland kann ich nicht bestätigen. Wir waren über Silvester in der Bretagne. An den Autobahnen ist die Situation ähnlich wie bei uns. Aber in der Bretagne im Finistere ist die Versorgung mit öffentlichen Ladesäulen katastrophal.
Frankreich ist bei Verfügbarkeit der Säulen meilenweit voraus, weil dort nahezu niemand E-Autos fährt. Ich bin 4 x im Jahr dort, BEV minimal vertreten. Der Wagen ist natürlich großartig.
Hi Tarik, wie findest du den i5 M60 im Vergleich zum SQ6 etron. Sind die Fahrzeuge technisch auf einem ähnlichen Niveau und wie ist die Verarbeitung und Komfort im Vergleich? Danke Dir
Hi Leute, ich warte auch auf den Sportback. Echt geiles Video und Auto! Für mich stellt sich die Frage SQ6 oder Macan?! Beide haben ihre Vorzüge und Nachteile! Welchen würdet ihr nehmen? LGP
Durchschnitt ist sehr missführend, wenn er an einer Ampel 5min statt 1min wartet drückt das den Schnitt gleich sehr, obwohl das gleiche Geschwindigkeitsprofil gefahren wird. 420km ist super für einen SUV im WInter.
Weis jemand bis welche %SoC dieser Audi seine Batterie noch vorkonditionieren kann? Hab in ein anderes Video über den XPENG G6 gesehen dass der Batterie nicht mehr vorkonditioniert werden kann wenn er unter 10% SoC kommt….😢
Der Audi SQ6 ist ein tolles Auto, aber: Mit dem Macan 4S hat er einen Konkurrenten, der kaum teurer ist und deutlich individueller ausgestattet werden kann. Bin gespannt, wie sich die Zulassungszahlen der beiden in Zukunft entwickeln. Ich für meinen Teil präferiere den Macan
Ich hatte jeweils einen SQ6 und einen Macan ausgestattet, ähnliche Listenpreise. Die Leasingrate des Porsche (4 Jahre, 10Tkm/Jahr, keine Anzahlung) war knapp doppelt so teuer wie die vom Audi.
Hallo Tarik, danke für das nette Video. Wie Du schon sagst: Optik ist Geschmacksache. Ich persönlich finde gerade die doppelten Scheinwerfer echt schlimm. Und der Gesamteindruck von außen. Langweilig. Nichts Neues. Sorry Technisch bestimmt Mega. Trotzdem nicht meins von Außen.
Hallo Tarik, ihr müsst einfach auch mal fahren was der Verkehr und die Schilder zulassen🤷. 130 km/h auf der Autobahn gondeln ist nicht sehr realistisch🤷. Rein sitzen und fahren wie mit einem Verbrenner, das würde mich interessieren, denn meiner kommt in 4 Wochen 😉🤔.
Hallo, nachdem ich 4 Jahre lange den e-tron 55 (q8 heute) gefahren und habe nun den q6 seit Oktober. Das Auto ist sehr schön und bequem…. ABER die Qualität der Systeme ist miserabel, einmal öffnen sich die Ladeklappen nicht, manchmal schließen sie sich nicht, dann geht der Scheibenwischer nicht mehr, dann lässt es sich mehr aufladen, oder dann fällt das MMI komplett aus, hupt mitten in der Nacht weil Kinder / Tiere auf der Rùckbank entdeckt werden….. Auch die ganzen Fahrhilfen sind genau dieselben wie vor 5 Jahren, kann die Spur nur bei absoluter perfekten Konditionen halten, erkennt Geschwindigkeitstafeln komplett falsch… auf das Auto ist kein Verlass, Hände weg.
Ein schönes Auto, Verbrauch ist ok, mehr aber auch nicht. Was mich jedoch an meisten stört, ist die miserable raumnutzung der deutschen Autohersteller. Jeder Golf Variant hat ein größeren Kofferraum, ohne die dämlich Kante bei den Sitzen. Ich verstehe das einfach nicht. Mit 2 Kinder kannst den Kofferraum knicken. Schade.
Ich fahre zurzeit Audi Q8 e-tron. Ich bin den Q6 e-tron drei Tage 1000 km gefahren. Das erste was ich feststellen musste ist, die Qualität des gesamten Fahrzeuges ist eher an dem des Q4 e-tron angelehnt als an den Q8 e-tron. Ich möchte hier nicht sagen das der Q6 schlechter als der Q8 ist, er ist halt die Neuentwicklung und es wär schlimm wenn der nicht anders wär. Reichweite: ich bin mit dem Q6 wie gewohnt gefahren, ich habe keine 400 km schaffen können, es waren eher 350 km also 50 km mehr als mein Q8. Ob das ein Quantensprung ist, das weis ich nicht. Die Technik ist innovativ und auf den neuesten Stand der Technik, das war beeindruckend. Der Verbrauch leider eher nicht. Die Karosserie hinterlässt bei mir die Erinnerung an den Audi Q4, leider. Das ist für ein 100T€ Fahrzeug von Audi nicht typisch. Sehr schade das der Q8 e-tron nicht weiterentwickelt wird!
@@andreasschmidt-zv5jr Habe auch einen (Q8)Etron und habe das gleiche im Autohaus gefühlt. Der Q6 fühlt sich leider eine gute Liga drunter an. Auch optisch macht mein Etron S mit den Rotor Felgen mehr her. Es hieß früher schon immer, der (Q8) Etron sei so ineffizient...aber so viel besser ist alles was neu kommt auch nicht. Und der alte lädt so super stabil mit 150KW bis 80% konstant. Wäre im Q8 das Infotainment und Assistenten neu, bräuchte ich echt nichts anderes. Der Q6 wird es zu 90% nicht.
Danke, der Meinung bin ich auch! Ich fahre den E-Tron 55 und komme im Sommer 350km und im Winter 300km. Ich würde mir aktuell den Q8 holen, der idt im Leasing günstiger.
Das Display im Nachtmodus finde ich angenehm. Es blendet nicht und erinnert mich entfernt an K.I.T.T. Keine Ahnung, warum. Vielleicht liegt es nur am Rot.
Ich hatte den SQ6 e-tron für 1400 km, weil mein RS6 in der Werkstatt war. Ich kann aus eigener Erfahrung sagen: tolles Auto, aber bei normaler Autobahnfahrt (180-190 gleiten wenn frei) ist die tatsächliche Reichweite so ca. 210-220 km (und das bei 15 Grad) Hamburg - Berlin unmöglich. Immer raus in Stolpe und laden. Top Speed auch nur echte 230 km/h (Tacho 246) so dass jeder Golf an dir vorbeifährt. Also für echte Vielfahrer eher noch nichts.
Interessant wäre es gewesen, wenn du realistische Winter Bedingungen hergenommen hättest für.diesen Test. Nicht 18 Grad Akku-Temperatur, sondern 0-2 Grad im Akku, so wie es für Millionen Straßenparker im Winter realistisch ist :) Dann wäre der liebe Audi vermutlich keine 200km gekommen.
Das Auto wird es niemals zulassen dass der Akku 0 Grad kalt wird. Auch beim Stand wird der Akku konditioniert. Unwissenheit ist absolut okay. Dafür mache ich die Videos.
@ELEKTROBAYS Oh verstehe! Das ist natürlich geil und würde ich mir bei meinem BYD Seal such wünschen, denn dessen Winter Performance ist unter aller Kritik ☹️ Da funktioniert gar nichts....
Ich finde den Audi super, habe mich aber letzte Woche für einen EQE SUV entschieden. Das Luftfahrwerk ist nochmals besser als die Federung bei Audi und auch das Innenkonzept bei Mercedes mit dem Hyperscreen ist erste Sahne. Zudem ist das MBUX einfach das führende OS in den aktuellen E-Autos.
Dazu kann ich leider nichts sagen da Mercedes mir keine Autos geben möchte. Bin denen wohl als Kanal nicht würdig.... Trotzdem Glückwunsch und allzeit gute Fahrt damit 😎👍🏻
@@ermicat das führende OS, eher unwahrscheinlich das es besser als im aktuellen Audi ist?Dafür muss man bei Mercedes viele Abstriche machen. Aber sind beides sehr gute Wagen,made in Germany !
Kalt im Sinne der eigentlichen idealen Temperatur um den Peak zu haben. Und auf 3 Grad wird der Audi Akku nie kommen weil das Thermalsystem es nie zulassen würde.
Bzgl Stauraum, Performance, Verbrauch, Reichweite und Ladeplanung - also EV spezifische Kernthemen - macht ein 2 Jahre altes Tesla Model X also noch immer alles besser. Starke Leistung Audi 🙄
@ELEKTROBAYS ja das hatte ich mir natürlich schon gedacht, dass es wahrscheinlich auch noch andere gibt, aber gefühlt dreht sich halt alles ständig um die Reichweite, obwohl das E-Auto in allen anderen Bereichen inzwischen weit enteilt ist.
Die anderen benötigen auch die Garantie,sagt sie sehr viel häufiger Defekte aufweisen. Im übrigen verkauft VW in D mehr Fahrzeuge, während kia oder Toyota Kunden verliert und trotz Garantie immer weniger verkauft. TÜV und adac sind vw und vor allem Audi vorn! Das ist wichtig!
@@Firebow25 MG, Hongqi, BYD, Xpeng, Hyundai, KIA 5-6-7 years car warranty on everything. You can google how much does it cost to replace a heat pump and other electrical parts after 2 years are gone.
wieso Audi das mit der Effizienz einfach nicht hinbekommt, klar schon viel besser als beim Q8 etron... wieso kommt ein Model Y mit nur 75kWh nutzbarem Akku weiter... immerhin ist die Ladeleistung super, aber so kostet einem 100km auch mehr als beim Tesla... leider...
@@renethron6255ist jetzt nicht sooo schwer rauszufinden. Einmal ne längere strecke mit Navi an die Ladesäule dann weiß man wo sie hin konditioniert wird. Müssten 24 und 28 grad sein zum start. Hilft dir aber auch nix das zu wissen, da es keine manuelle vorkonditionierung gibt
ACHTUNG!
Ich habe den A6 e-tron Avant und den S6 e-tron Sportback schon getestet und das erste Video kommt am 03.12 mit dem A6 Avant 😎👍🏻
Hier unser Podcast mit Jonas 👇
th-cam.com/video/QuEmL94te7k/w-d-xo.htmlsi=jWE5Au3bwhlh2u3W
Und hier der SQ6 auf der Hohen 8 im Megatest 👇
th-cam.com/video/N4-dJXe-yAs/w-d-xo.htmlsi=LGhfOHZDh8I_5BT_😢
Freue mich schon drauf!
@tjacorowaan2537 Das wird eine Mega Party! Versprochen 😎👍🏻⚡️
@@ELEKTROBAYS genial. Bin auf den A6 besonders gespannt
Lieber Tarik,
vielen herzlichen Dank für dieses Video, insbesondere zu dem Ladetest ohne Vorkonditionierung. Momentan bin ich noch in einem Q4 aus 2022 unterwegs, nächstes Jahr soll es dann ein A6 werden. Der A6 quattro hat ähnliche techn. Daten wie der SQ6, daher hier großes Interesse ;). Ich freue mich auf den 03.12. und Deinen Bericht zum A6. Dies wird mir die Zeit verkürzen, bevor ich den A6 bei den Audi e-motion Days in Nürnberg selbst probefahren darf. Welche Strecke (ich komme auch aus dem Rheinland) man dafür auf sich nimmt... Ich bin überzeugt, die Fahrt wird sich lohnen!
Tarik, ich kann es nicht erwarten. Bin gespannt auf den S6 e-tron Sportback, insbesondere der Verbrauch, dürfte ca 15 % unter dem SQ6 liegen.
Mein lieber Tarik. Deine Community mag Dich deshalb so sehr (mehr als andere!), weil Du Dich nicht wichtiger nimmst, als Deine Präsentationen! Das macht das Zuschauen äußerst angenehm. Mehr muss man nicht sagen. Herzlichen Dank für das Video.
Danke lieber Ingolf 😊
Das kann ich nur Unterschreiben. Ich sehe das auch so.
Absolut richtig und er ist einfach auf dem Boden geblieben, nicht abgehoben wie manch andere
@ völlig richtig. Das man sein Geschäftsmodell hieraus definiert, ist ok. Dann aber ständig wie ein Versicherungsfritze seine austauschbaren Produkte "nebenbei" übertrieben anpreist, ist schon lächerlich. Darüber hinaus noch ständig erzählt, man würde etwas für die E-Mobilität (Umwelt) tun, nur weil man diese Autos präsentiert (testet? 😉), wird durch die allgemeinen Zahlen in Deutschland nicht gerade bestätigt. Tarik ist zurückhaltend, natürlich, reflektiert und macht viel mehr Freude.
Stimmt. Extrem sympathischer TH-camr
Lieber Tarik. Als Abonnent der ersten Stunde (wir haben zur gleichen Zeit ein E-Auto gesucht) kann ich mich bei Dir und Deiner Frau nur bedanken für die vielen Stunden beste Unterhaltung und Informationen. Autos oder Reisen, immer objektiv und fair. Und so ist halt Eure Community! Ihr seid mit Abstand die sympathischsten TH-camr: Punkt!
😇🫶❤️
Prima Bilanz, akzeptabler Verbrauch und klasse Ladeleistung. So muss das heute sein. Ich bin auch schon gespannt auf den Sportback.
Eine Community wie eine besondere Freundschaft - ein Tarik wie kein anderer 🙂🙂🙂.
Vielen Dank für die nette Ansprache zum Beginn des Video - ich finde das verbindet wirklich.
Auch wenn ich meinem ID3 eine noch lange Treue versprochen habe - der Audi ist schon ein tolles Auto mit sehr überzeugenden Werten in hoher Qualität.
Ich sehe mir jedes Video gerne an - also weiter so.
👍👍👍👍👍👍👍👍
😇🫶🫶🫶
💯
Der persönliche Touch am Anfang dieses Videos hat mir sehr gut gefallen. Dieser Firstclass-Reisewagen auch…😊
Tja ist schon ein heißer Feger der Audi . Danke für ein tolles Video .
Immer gerne 👍🏻
Lässt man mal den Preis aussenvor, musste ich einfach dem Q6 Quattro zum ID7 GTX den Vortritt geben. 😅
Vielen Dank, Tarik, für diese Probefahrt. Sie haben die beste Community in dieser Branche, da Sie immer authentisch sind. Bitte setzen Sie dies fort.
😇🫶
Ich finde die Kameraeinstellung recht gut... man fühlt sich wie Tariks Beifahrer.
Endlich mal neue displays ist sport immer zeit ich will mir den auf jeden fall holen
Er gefällt mir jedesmal immer und immer besser der Q6 e-tron und deine Videos auch.
Vielen Dank!
Klasse Auto, Danke an dich Tarik für deine Mühe. ❤Wir schauen "nur" deine Videos 😊
Die Zeit die du investierst kann man gar nicht genug loben.
Lg nach Köln
😇🫶✌️
Ich fahre regelmässig von Zürich an die Costa Brava mit dem Auto, die letzten 2,5 Jahre mit dem E-Auto. Ich bin gerade vor 2 Wochen mit dem Q8 e-tron 55 gefahren, davon ca. 600 km durch Frankreich. Ich kann nur mit Erstaunen bestätigen, dass Frankreich die Lade-Infrastruktur in den letzten 2 Jahre massiv ausgebaut hat. Sämtliche Raststätten auf der Strecke sind mit HPC ausgestattet, mittlerweile werden auch Rastplätze mit HPC ausgestattet. Einfach ein TRAUM!
Audi 👌 endlich auf der Überholspur ✍️
Wieder ein tolles Video Tarik!
Der SQ6 macht echt einen guten Eindruck.
Unter 22kW bei herbstlichen Bedingungen im SUV ist auch ein guter Wert.
Vor allem wenn man dann noch die Ladeleistung berücksichtigt, hat man ein super Langstreckenfahrzeug.
Persönlich finde ich auch super das es ihn mit Schiebedach gibt, was ja für mich absolut dabei sein muss.
Wenn es den irgendwann mal gebraucht gibt, zu besseren Preisen, könnte er durchaus mein erster eigener Elektro werden.
Meine Kritikpunkte am Auto, neben dem im Video erwähnten Klavierlack wären noch der fehlenden 22kW Lader, den ich als Laternenparker schön gerne hätte und das man die Batterie nicht manuell vorkonditionieren kann.
Das sind sicherlich Luxus Probleme, aber Dinge die ich definitiv schätzen würde.
Danke dir für das spannende Video und ich bin schon auf euer gemeinsames Roadtrip Video mit dem Auto gespannt.
Geiles Auto 👍
Danke für deine coole tests, gefällt mir sehr gut. Top, 1A
Freut mich, danke! 👍🏻
Danke zurück lieber Tarık ...😀😉😇 güzel insan
🫶
Ach Tarik, du brauchst dich doch nicht zu bedanken. Wir müssen Danke sagen für deine Zeit und die tollen Videos die du machst🙂👍.
So, zum Auto kurz: ist immer noch cool😎
😇🫶
Ich dachte du musst durchatmen beim Intro, aber war dann nur um die Kälte zu simulieren 😂😂
Der lässt den Q8 echt alt dastehen. Wer den extra Kofferraum nicht benötigt hat kein Argument mehr für den großen Bruder.
Schönes Video! 😎
😅 Das Durchatmen ist ein dauerthema bei mir weist du ja sehr gut...
@ ich kenne das nur all zu gut. Deshalb haben meine Videos jetzt auch nur noch das kurze Intro und dann mehr Voiceover, da kann ich mehr „puuuh, hhhhhhhh, …“ rausschneiden 😂
@@joenohs1 😅😅😅
Lieber Tarik, tolles Video. Auch wenn ich eher ein BMW Fan, muss ich sagen, dass der SQ6 mir, bis auf das Lenkrad echt gut gefällt. Die LED Leiste, die die Ladung oder auch den Blinker anzeigt, finde ich sehr geil. Schaue ich mittlerweile jedes Video super gern von dir! Was mich krass beeindruckt hat, ist einfach der Penny. Wie geil ist das denn?! So viele Charger dort, sehr geil.
Lasse dir liebe Grüße aus Bremen da. ❤
Ganz liebe Grüße zurück aus Köln 😊🖐
Der SQ6 gefällt mir richtig gut. Deine Test sind einfach die unterhaltsamsten, Tarik.
Liebe Grüße an Naz.
Vielen Dank ✌️😊
Das Auto ist schön und wirkt modern, aber es überzeugt mich nicht zu 100 %. Es gibt viele kleine Dinge, die noch nicht ganz passen. Vieles ist eine Frage des Geschmacks... Aber das Video ist wie immer sehr angenehm, authentisch und informativ! Danke, Tarik 😊
Vielen Dank 👍🏻
Super Video! Hier zeigt Audi "Vorsprung durch Technik" :-)
Vielen Dank!
Hallo, lieber Tarik! Du schaffst es bei mir immer wieder, sowie im vorliegenden Falle, mit großem Vergnügen Deine Erfarungen auf einer längeren Fahrtstrecke der Autobahn miterleben zu lassen. Die Ergebnisse zu dem Audi SQ6 e-tron hinsichtlich des Fahrverhaltens, des Fahrkomforts und auch des erfahrenen Verbrauchs, auch bei einer gelegentlich etwas zügigeren Fahrweise, haben mich im Ergebnis nicht wirklich überrascht, aber dennoch beeindruckt. Ich denke, dass auch bei möglicher Fahrweise um die 150km/h auf längeren Streckenabschnitten der Verbrauch einem nicht die Tränen in die Augen triebe. Ausgehend von einem Verbrauch von 30 kWh bei durchweg spritziger Fahrweise entspräche dieser Wert einem Benzinäquivalent von gerade einmal 3, 5 Liter pro 100 Kilometer. Wie weit dürfte man in einem Sechzylinder auf der Autobahn bei flotter fahrweise mir 3, 5 Litern kommen? Mit meinem letzten "Verbrenner", einem Sechszylinder mit 320 PS, hätte ich bei weitestgehend forscher Fahrweise und einem Verbrauch um die 16 Liter pro 100 Kilometer die Gesamtstrecke kaum ohne ein Aussuchen einer Tanksäule meistern können. Die Raststätte Camberg Ost fahre ich gelegentlich, aus dem Süden kommend, für einen kurzen Halt an. Bisher habe ich glücklicherweise stets mindestens eine frei Ladesäule vorgefunden; das gilt auch bei Reisetagen mit starkem Urlaubsverkehr. Vielleicht hast Du nur einmal das "Glück" gehabt, vollbelegte Ladesäulen vorzufinden; so wie ich winters bei Voraussagen von bestem Wetter oftmals das "Glück" habe, in unerwartetet heftigen Schneefall zu geraten.👍👍👍😄⚡🏁
I liebe Audi etron❤ , vielen Dank! 🙏
Wieder ein sehr schönes neutrales Video trotz das Audi deine Lieblingsmarke ist. Find ich richtig gut so mach das zuschauen auch jedesmal wieder richtig Spass 👍🏻🙏🏻
Vielen Dank 👍
Danke für den Bericht. Recihweite ist für diese Temperaturen auch durchwegs stark - wobei man „Autobahn“Reichweite bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 80km/h natürlich etwas relativieren muss. Wenn man im Winter flüssig 120-130 fährt, dann schmilzt das wohl eher in Richtung 350-380 runter.
Du bist einfach der Allerbeste 😊
🫶😇
Tarik bester Mann ❤
🫶
Ein Traum 👍
Ein tolles Auto. Ich hoffe darauf das der in ein paar Jahren als Gebrauchter mit 200k auf der Uhr oder so vielleicht für normalverbraucher erschwinglich sein wird. Dann würde ich vielleicht auch mal Audi fahren, aber soviel besser als der mittlerweile seit 3 Jahren auf dem Markt befindliche EV6 ist er dann doch nicht. Trotzdem chapeau Audi.
Autos? Wenn Du glaubst, wir sind so eine Gemeinschaft wegen den Autos … … es liegt an Euch! Ihr könntet auch Tareks Beauty Palace machen, und wir hätten eine schöne Gemeinschaft. 😊
😅 Das hast du echt lieb gesagt 🫶❤️
Hallo Tarik,
deine Videos schau ich am liebsten an....!!
👍🤩
Vielen lieben Dank 😊
Schönes Auto, Top Werte, schön präsentiert!
Bei den Knöpfen seh ich das wie du, geb mein Lenkrad aus dem alten GT nicht mehr her 👍
Tarik seni severek izliyorum insanlari iyi bilgilendiriyorsun böyle devam 👍
Çok teṣekkür ederim. 👍🏻
Superschönes Auto. Leider weit außerhalb meiner Reichweite. (als der liebe Gott meine Gehaltsabrechnung sah, drehte er sich um und weinte bitterlich...)
Was die Community angeht: Wie man in den Wald hineinruft...
Das liegt an Dir - bzw. an Euch. Ihr seid einfach nette Leute und das zieht nette Leute an - that's it.
(war das jetzt Eigenlob? Ich gehöre ja auch dazu. Egal...)
Schön dass du dazu gehörst lieber Klaus 😇👍🏻
jämmerliche 300 im Winter und viel (kurzem) Fahrspass?
Ja, dass die Community verschiedene Meinungen zulässt und sachlich bleibt, habe ich auch schon beobachtet. Ich denke, dass die unaufgeregte Moderation dazu beiträgt.
So this is rs6 interior upcoming hybrid 730 hp ?
Durchschnittsgeschwindigkeit 82 km/h LOL - was ist bei 130 oder 140 km/h Schnitt? Wie schaut's dann aus mit der Reichweite?
Ah... ein Mathe Genie 🤣
@@ELEKTROBAYS Hallo Tarik. Du bist mir in all deinen Videos eigentlich immer sehr sympathisch. Ich stelle aber jetzt mit Bedauern fest, das du auf diverse Fragen in diesem Video, nicht eingehen möchtest. Warum ziehst du diese Frage ins lächerliche? Eine absolut normale Frage, und die jeder Verbrennerfahrer als erstes stellen würde. Auch ich hatte bereits 2 Vollelektro ( Volvo und Polestar ) und fahre jetzt schon den 2ten Hybrid ( DS 7 360 ). Du sprichst von einer Autobahnreichweite im Video, und erreichst nur einen Durchschnitt von 82 Kmh!?! 40 Tonner LKW sind teilweise schneller unterwegs. Natürlich lag es vielleicht in deiner Situation am vielen Verkehr. Aber wieso erwähnst du das nicht korrekterweise im Video?
So ist es einfach nicht mehr objektiv. Das hat mit einer echten Autobahnreichweite wirklich gar nichts zu tun. Bitte sei mir nicht böse, aber das ist auch dir bewusst, oder?? Für eine realere Autobahnreichweitenangabe erwartet man doch mindestens 120 Kmh Schnitt. Sogar bei uns in Österreich wäre eine Tachodurchschnittsgeschwindigkeit von 140 Kmh noch normal, und straffrei. Bei Verbrauchsfahrten auf einem anderen Kanal, verbrauchte der Wagen bei Temperaturen von mindestens 17,5 bis über knapp 20 Grad bei 120Kmh bereits 25,3kw, ( 375km Reichweite ) bei 140 Kmh bereits 28,3kw ( 335 km Reichweite ) und bei 160 Kmh bereits 40,5kw ( 234km Reichweite ). Und das bei frühlingshaften Temperaturen.
Das sind aber echte Autobahnreichweiten. Findest du das wirklich nicht erwähnenswert? Es gibt auch Menschen die verlassen sich auf deine Einschätzung, und machen sich nicht die Mühe deine Anzeigen im Testfahrzeug zu kontrollieren. Auch wenn du BEV bevorzugst, und dir persönlich Audi sehr gefällt ( ist ja auch ein tolles Fahrzeug ) sollte man objektiv bleiben und alle Daten benennen, und auch offenlegen wie sie sind. Liebe Grüße...
Hey Tarik,
Ich war in Lille und Paris im Sommer mit einem Nio ET 5. Hatte mit einen Ionity Pass gebucht für die Zeit und war positiv überrascht. Nicht nur hat die KW/H 33 cent gekostet aber da waren ja ich an jedem Rastplatz Ladeparks für 20-30 Fahrzeuge. Die Ionity Ladepunkte waren meist leider nicht direkt an der Autobahn, aber auch mal am Supermarkt. In Paris und Lille konnte ich günstig über Elektroverse an 7-22 kW Lader laden....die waren auch ganz gut verteilt.
ich liebe audi wo die prototypen in ingolstadt rumgefahren sind hab ich mich schon voll gefreut auf die neuen modelle ich selbst hate den vorgänger etron das war schon ein traum aber die preis von audi sind echt nicht mehr erschwinglich höchstens in 5 jahren für einen gebrauchten das ist echt schade
3:05 Es müssen gar nicht immer die aktuellen Autos sein. Dein Mix ist gut. Auch das gelegentliche Einstreuen von günstigen Gebrauchten. Vielleicht auch einfach mal ein persönlicher Erfahrungsbericht mit einem gut oder weniger bekannten Auto.
6:00 Die gelben Linien waren aber auch einfach an dieser Stelle (weiße fehlten).
15:00 Über 400 km tatsächlich gefahren sieht man recht selten in TH-cam-Berichten! Mit 21,4 kWh bedeutet das bei 406,6 => 87,01 kWh, was wiederum von 95 kWh genau 91,59% sind. Winterreifen, 20 Zoll, vermutlich auch ziemlich breit, Regen, kühl nicht vergessen!
Dankeschön
Gerne
Sehr krasses Auto, wobei ich ja den A6 e-tron lieber nehmen würde, klassischer Kombi statt SUV.
Ladeleistung und Verbrauch stimmt jetzt, perfekt. Ansonsten: Der TravelAssist ist so gut wie in meinem ID.3, was als Lob aufzufassen ist. Ebenso schön das ID-Light, das der Q6 vom ID.3 geerbt hat, sehr schön. Ansonsten finde ich das obere Ambientelicht etwas heftig hell, aber es lässt sich sicherlich dimmen.
A6 Video kommt am 03.12 😎👍🏻
Ich war in Frankreich im Oktober 2024. Ladeinfra war ok, aber nicht überragend.
Überragend ist es in Monaco! Extrem viele Ladestationen und KOSTENLOS! Auch HPC kostenlos!
Moin, danke für das gute Video.
Frag Audi bitte mal warum man den Nachtsichtassistenten abgeschafft haben?
Verstehe sowas bei einem Auto über 100.000€ überhaupt nicht. Ich fahre seit 2 Jahren den Etron und dieser hat das geile Sicherheitssytem noch.
04:00 .. wie geil ist das blinken im Ambiente Licht?????
Absolut 👍🏻
Lieber Tarik! Ein schönes Auto.. leider wird nicht für Strecke nach Türkei gedacht.. diese Strecke von Deutschland nach Süden ist nicht so weit eingerichtet mit Lade Säulen.. Dass heißt heute immer noch, mit Otto- Diesel motorisiert,guten Reise nach Türkei 🇹🇷 ❤
Spurwechsel hat er auch aber da mutt am seitlichen Knopf am Blinkerhebel noch der Spurhalteassistent eingeschaltet sein
Ansonsten Top Viedo, danke dafür!
Sie waren stets bemüht😂😂Danke für für eure Videos und weiter so, liebe Elekrobays🥰🥰
Vielen Dank 🖐
Batteriegröße? Danke
Wir doch genannt. 100kWh, 95kWh nutzbar.
@@bjornnrojb6174 danke
Hast du die entsprechende Stelle übersprungen?
Tolles Video 👍, nur bei der Reichweite bin ich für ein so neues Auto enttäuscht, knapp über 400 Km das ist für ein aktuelles Modell zu wenig, ich fahre einen Mercedes EQC Baujahr 2019 und komme im Winter ca. 50 Km weniger als der Audi, da fehlt mir dann der Slogan Vorsprung durch Technik.
Im Sommer und mit mehr Land und Stadtanteil würde der Audi auch die 500 schaffen. Und der EQC hat weder eine gescheite Ladeplanung wie der Audi sonst noch ein 800V System. Allerdings ist der alte EQC für mich ein sehr heißer Kandidat auf dem Gebrauchtwagen Markt momentan der viel für das Geld bietet was er noch wert ist. Und schön finde ich ihn übrigens auch sehr. Wenn du in der Nähe wohnst könnten wir ihn gerne gemeinsam testen. Viel Spaß noch damit 😎👍🏻
das es in Frankreich eine besserer Ladeinfrastruktur gibt als in Deutschland kann ich nicht bestätigen. Wir waren über Silvester in der Bretagne. An den Autobahnen ist die Situation ähnlich wie bei uns. Aber in der Bretagne im Finistere ist die Versorgung mit öffentlichen Ladesäulen katastrophal.
Frankreich ist bei Verfügbarkeit der Säulen meilenweit voraus, weil dort nahezu niemand E-Autos fährt. Ich bin 4 x im Jahr dort, BEV minimal vertreten. Der Wagen ist natürlich großartig.
Hi Tarik, wie findest du den i5 M60 im Vergleich zum SQ6 etron. Sind die Fahrzeuge technisch auf einem ähnlichen Niveau und wie ist die Verarbeitung und Komfort im Vergleich? Danke Dir
Auf diese Frage gehe ich im A6 e-tron Avant Video geanu ein und sage einiges dazu. Video kommt am 03.12 😉👍🏻
Gute Videos!! Haben Sie vor einmal een A6 etron mit der Variante 285 PS zu testen? Insbesondere der Verbrauch sollte niedriger sein
Ja irgendwann kriege ich ihn mit Sicherheit auch
was kostet er?
110k
@ danke für die schnelle Antwort. Kein Auto für mich
Super Video ! Magst du mal Porsche Taycan GT fahren ? 😄
Hast du einen zufällig? 😉
@@ELEKTROBAYSyes ! Komme aus Köln
@@KS6491E Na dann los 😉🏁 elektrobay@yahoo.com
Hi Leute, ich warte auch auf den Sportback. Echt geiles Video und Auto! Für mich stellt sich die Frage SQ6 oder Macan?! Beide haben ihre Vorzüge und Nachteile! Welchen würdet ihr nehmen? LGP
Achtung! A6 Avant und S6 Sportback wurden von mir auch schon getestet. Das erste Video kommt am 03.12 😎👍🏻
420 km bei durchschnittlich 82 km/h mit einem 95 kWh Akku ist ok, aber vom Hocker haut mich das jetzt nicht.😀
285'er Schlappen, Allradantrieb, Kälte, Autobahnanteil bei 95%, SUV mit großer Stirnfläche... gegen Physik kann man nicht kämpfen 😎👍🏻
Fährst Du e? ....es ist Winter und da ist der Verbrauch des Audi mega!
Durchschnitt ist sehr missführend, wenn er an einer Ampel 5min statt 1min wartet drückt das den Schnitt gleich sehr, obwohl das gleiche Geschwindigkeitsprofil gefahren wird. 420km ist super für einen SUV im WInter.
@davidstud3952 Endlich mal jemand der das kapiert und auch darauf hinweist 👍🏻
Wir haben gerade Herbst. Kein Winter.
Hi Tarik, bin nicht sicher, dass ichs richtig verstanden hab, es waren keine Winterreifen montiert, oder?
Doch! Das waren die Winterfelgen mit Winterreifen
Weis jemand bis welche %SoC dieser Audi seine Batterie noch vorkonditionieren kann? Hab in ein anderes Video über den XPENG G6 gesehen dass der Batterie nicht mehr vorkonditioniert werden kann wenn er unter 10% SoC kommt….😢
Die Ambientebeleuchtung direkt unter der Windschutzscheibe finde ich störend.
Hat mich überhaupt nicht gestört. Man kanns aber abdunkeln oder ganz abschalten
Der Audi SQ6 ist ein tolles Auto, aber: Mit dem Macan 4S hat er einen Konkurrenten, der kaum teurer ist und deutlich individueller ausgestattet werden kann. Bin gespannt, wie sich die Zulassungszahlen der beiden in Zukunft entwickeln. Ich für meinen Teil präferiere den Macan
wird der Macan aber nicht viel teurer am Ende, wegen der individuellen Ausstattung? Das lässt sich Porsche ja immer gut bezahlen
Ja, der Porsche ist definitiv sehr gut aber ich persönlich habe den Audi besser gefunden.
Ich hatte jeweils einen SQ6 und einen Macan ausgestattet, ähnliche Listenpreise. Die Leasingrate des Porsche (4 Jahre, 10Tkm/Jahr, keine Anzahlung) war knapp doppelt so teuer wie die vom Audi.
Bei uns der Penny hat auch seit kurzem ihren ENBW Ladesäulen
Hallo Tarik,
danke für das nette Video.
Wie Du schon sagst: Optik ist Geschmacksache. Ich persönlich finde gerade die doppelten Scheinwerfer echt schlimm. Und der Gesamteindruck von außen.
Langweilig.
Nichts Neues. Sorry
Technisch bestimmt Mega.
Trotzdem nicht meins von Außen.
✌️✌️✌️
Geeeiles Teil...
Absolut 😎
Hallo Tarik, ihr müsst einfach auch mal fahren was der Verkehr und die Schilder zulassen🤷. 130 km/h auf der Autobahn gondeln ist nicht sehr realistisch🤷.
Rein sitzen und fahren wie mit einem Verbrenner, das würde mich interessieren, denn meiner kommt in 4 Wochen 😉🤔.
So bin ich schon immer gefahren. 😉
Genau, volle Möhre, was der Verkehr her gibt. 😉💪
Das Lichtdesing beim Cupra Tavascan ist deutlich schöner 😎
Hallo, nachdem ich 4 Jahre lange den e-tron 55 (q8 heute) gefahren und habe nun den q6 seit Oktober. Das Auto ist sehr schön und bequem…. ABER die Qualität der Systeme ist miserabel, einmal öffnen sich die Ladeklappen nicht, manchmal schließen sie sich nicht, dann geht der Scheibenwischer nicht mehr, dann lässt es sich mehr aufladen, oder dann fällt das MMI komplett aus, hupt mitten in der Nacht weil Kinder / Tiere auf der Rùckbank entdeckt werden….. Auch die ganzen Fahrhilfen sind genau dieselben wie vor 5 Jahren, kann die Spur nur bei absoluter perfekten Konditionen halten, erkennt Geschwindigkeitstafeln komplett falsch… auf das Auto ist kein Verlass, Hände weg.
Ein schönes Auto, Verbrauch ist ok, mehr aber auch nicht. Was mich jedoch an meisten stört, ist die miserable raumnutzung der deutschen Autohersteller. Jeder Golf Variant hat ein größeren Kofferraum, ohne die dämlich Kante bei den Sitzen. Ich verstehe das einfach nicht.
Mit 2 Kinder kannst den Kofferraum knicken. Schade.
Geiles Gerät, allerdings unleistbar 😅
Leider 😉
Ich fahre zurzeit Audi Q8 e-tron. Ich bin den Q6 e-tron drei Tage 1000 km gefahren. Das erste was ich feststellen musste ist, die Qualität des gesamten Fahrzeuges ist eher an dem des Q4 e-tron angelehnt als an den Q8 e-tron. Ich möchte hier nicht sagen das der Q6 schlechter als der Q8 ist, er ist halt die Neuentwicklung und es wär schlimm wenn der nicht anders wär. Reichweite: ich bin mit dem Q6 wie gewohnt gefahren, ich habe keine 400 km schaffen können, es waren eher 350 km also 50 km mehr als mein Q8. Ob das ein Quantensprung ist, das weis ich nicht. Die Technik ist innovativ und auf den neuesten Stand der Technik, das war beeindruckend. Der Verbrauch leider eher nicht. Die Karosserie hinterlässt bei mir die Erinnerung an den Audi Q4, leider. Das ist für ein 100T€ Fahrzeug von Audi nicht typisch. Sehr schade das der Q8 e-tron nicht weiterentwickelt wird!
Insider wissen: Der Q8 wird mit neuer Technik wieder kommen 🤫👍🏻
@@andreasschmidt-zv5jr Habe auch einen (Q8)Etron und habe das gleiche im Autohaus gefühlt. Der Q6 fühlt sich leider eine gute Liga drunter an. Auch optisch macht mein Etron S mit den Rotor Felgen mehr her. Es hieß früher schon immer, der (Q8) Etron sei so ineffizient...aber so viel besser ist alles was neu kommt auch nicht. Und der alte lädt so super stabil mit 150KW bis 80% konstant. Wäre im Q8 das Infotainment und Assistenten neu, bräuchte ich echt nichts anderes. Der Q6 wird es zu 90% nicht.
Danke, der Meinung bin ich auch! Ich fahre den E-Tron 55 und komme im Sommer 350km und im Winter 300km.
Ich würde mir aktuell den Q8 holen, der idt im Leasing günstiger.
Lieber Tarik, ich glaube nicht, dass bei solch niedrigen Akkustand die Vorkonditionierung funktioniert hätte.
Die Antwort darauf kommt morgen um 8 Uhr 😉👍🏻
lieber tarik wenn du die möglichkeit bekommst teste dochmal einen mit denn digitalspiegeln ob die besser geworden sind
Das habe ich beim A6 und S6 schon getestet. Das erste Video kommt am 03.12 😉👍🏻
ah sehr geil
Das Display ist leider wieder nicht meins. Ich mag die verbauten, wie im Etron GT oder Macan deutlich mehr.
Ja, ich auch aber hier ist es absolut harmonisch gestaltet und nicht einfach ein riesen Display irgendwohin geklatscht wie bei den anderen.
@@ELEKTROBAYS Das stimmt, so ein riesiges sieht auch oft richtig doof aus.
Tarik , da muss ich dir zustimmen, entlang der Autobahnen ist das Ladenetz mangelhaft.
Das Display im Nachtmodus finde ich angenehm. Es blendet nicht und erinnert mich entfernt an K.I.T.T. Keine Ahnung, warum. Vielleicht liegt es nur am Rot.
Ich hatte den SQ6 e-tron für 1400 km, weil mein RS6 in der Werkstatt war. Ich kann aus eigener Erfahrung sagen: tolles Auto, aber bei normaler Autobahnfahrt (180-190 gleiten wenn frei) ist die tatsächliche Reichweite so ca. 210-220 km (und das bei 15 Grad) Hamburg - Berlin unmöglich. Immer raus in Stolpe und laden. Top Speed auch nur echte 230 km/h (Tacho 246) so dass jeder Golf an dir vorbeifährt. Also für echte Vielfahrer eher noch nichts.
als nicht deutscher liest man solche kommentare immer mit einem schmunzeln. 😊
Interessant wäre es gewesen, wenn du realistische Winter Bedingungen hergenommen hättest für.diesen Test. Nicht 18 Grad Akku-Temperatur, sondern 0-2 Grad im Akku, so wie es für Millionen Straßenparker im Winter realistisch ist :) Dann wäre der liebe Audi vermutlich keine 200km gekommen.
Das Auto wird es niemals zulassen dass der Akku 0 Grad kalt wird. Auch beim Stand wird der Akku konditioniert. Unwissenheit ist absolut okay. Dafür mache ich die Videos.
@ELEKTROBAYS Oh verstehe! Das ist natürlich geil und würde ich mir bei meinem BYD Seal such wünschen, denn dessen Winter Performance ist unter aller Kritik ☹️ Da funktioniert gar nichts....
Ich finde den Audi super, habe mich aber letzte Woche für einen EQE SUV entschieden. Das Luftfahrwerk ist nochmals besser als die Federung bei Audi und auch das Innenkonzept bei Mercedes mit dem Hyperscreen ist erste Sahne. Zudem ist das MBUX einfach das führende OS in den aktuellen E-Autos.
Dazu kann ich leider nichts sagen da Mercedes mir keine Autos geben möchte.
Bin denen wohl als Kanal nicht würdig....
Trotzdem Glückwunsch und allzeit gute Fahrt damit 😎👍🏻
Hä?Hier 800 v, viel leiser und komfortabler,schau Dir mal Bloch an.
Kannste den MB noch zurückgeben?
@ Ich habe den Beitrag von Bloch gesehen im Video. Und genau aufgrund dessen mich für den Mercedes entschieden.
@ Rückgabe kommt für mich nicht mehr infrage. Dafür ist der Hyperscreen und das MB OS einfach das beste, was momentan am Markt ist.
@@ermicat das führende OS, eher unwahrscheinlich das es besser als im aktuellen Audi ist?Dafür muss man bei Mercedes viele Abstriche machen.
Aber sind beides sehr gute Wagen,made in Germany !
Ich war in Südfrankreich unterwegs und es war eine Katastrophe.
19 Grad ist nicht kalt, 3 Grad ist eine kalte Batterie wie bei mir...
Kalt im Sinne der eigentlichen idealen Temperatur um den Peak zu haben.
Und auf 3 Grad wird der Audi Akku nie kommen weil das Thermalsystem es nie zulassen würde.
Aber für den Preis zu viel Plastik, Klavierlack,zuvieltochfunktionen
Bzgl Stauraum, Performance, Verbrauch, Reichweite und Ladeplanung - also EV spezifische Kernthemen - macht ein 2 Jahre altes Tesla Model X also noch immer alles besser. Starke Leistung Audi 🙄
Na dann lieber einen gebrauchten Q8 e-tron 😎
@ der ist ebenso schlechter in all den genannten Themen. Sogar noch schlechter.
Das ist schon enttäuschend.... fast 200km weniger Reichweite als angegeben wird....
Wie der Akku in ein paar Jahren aussieht wenn er mit 19grad so geladen wird😮 wird vielleicht ein neuer Leaf
Die neuen Akkus haben ein viel besseres Thermalmanagement und eine bessere Zellchemie.
versuch es mal mit 9° Batterietemperatur
Habe ich. Schau mal hier rein
th-cam.com/video/N4-dJXe-yAs/w-d-xo.htmlsi=YHDFxRzPD8hWwgmh
Ist die Reichweite inzwischen das einzige was am Auto interessiert? 🙄
Natürlich nicht. Bitteschön 👇
th-cam.com/video/N4-dJXe-yAs/w-d-xo.html
@ELEKTROBAYS ja das hatte ich mir natürlich schon gedacht, dass es wahrscheinlich auch noch andere gibt, aber gefühlt dreht sich halt alles ständig um die Reichweite, obwohl das E-Auto in allen anderen Bereichen inzwischen weit enteilt ist.
Wenn der Audi nur nicht so fürchterlich bekakt aussehen würde 😢
VAG with only 2 years of warranty and can’t understand why they aren’t selling any cars. Freaking ridiculous.
depends on what kind of component. Battery is 6 years.
@@Firebow258 years.
160.000 km
Die anderen benötigen auch die Garantie,sagt sie sehr viel häufiger Defekte aufweisen.
Im übrigen verkauft VW in D mehr Fahrzeuge, während kia oder Toyota Kunden verliert und trotz Garantie immer weniger verkauft.
TÜV und adac sind vw und vor allem Audi vorn!
Das ist wichtig!
@@Firebow25
MG, Hongqi, BYD, Xpeng, Hyundai, KIA 5-6-7 years car warranty on everything. You can google how much does it cost to replace a heat pump and other electrical parts after 2 years are gone.
@@rainersta7073
What about other car parts? You can google it or just ask your lokal VAG dealer.
wieso Audi das mit der Effizienz einfach nicht hinbekommt, klar schon viel besser als beim Q8 etron... wieso kommt ein Model Y mit nur 75kWh nutzbarem Akku weiter... immerhin ist die Ladeleistung super, aber so kostet einem 100km auch mehr als beim Tesla... leider...
400km bei 82km Durchschnittsgeschwindigkeit 😂. Das wären bei einem Q7 TDI ca 1200km Reichweite
Ford Kuga FHEV 1100 km
Sowas von Egal.... 😅
Aber was bringt ein das man weiß wie warm die Batterie ist.das sagst Nichts aus,wann Batterie optimal wäre für schnelles laden
Für mich ein absolutes must have!
@@ELEKTROBAYS ich meinte man weiß nie wann Batterie optimal warm ist .
@@renethron6255ist jetzt nicht sooo schwer rauszufinden. Einmal ne längere strecke mit Navi an die Ladesäule dann weiß man wo sie hin konditioniert wird. Müssten 24 und 28 grad sein zum start. Hilft dir aber auch nix das zu wissen, da es keine manuelle vorkonditionierung gibt
Keine vorkondi tion durch Knopfdruck und seine ladepeak schafft er auch nicht von 270kw
Ioniq 6 is besser :)
Apfel Birne.... :)
@ELEKTROBAYS dann is der Audi aber der Apfel - und der Ioniq die Birne!! :)
Dann häng da mal ein Wohnwagen mit 2to dran dann reicht es noch für 200 km
Blaaa blaaa blaaa....
Schönes Auto. Aber bis zu den 700 oder 800 km Reichweite ist es noch ein langer Weg…
Braucht man nicht!
@ anders formuliert. 100 kWh sollten für mehr als 420 km reichen ;)