Das geht schon mit so vielen Elektroautos. Im Frühjahr bin ich vom Niederrhein bis nach Wien gefahren. Das waren 1100km, gebraucht habe ich 11:50 incl Ladestops. Und das mit einem 60kWh Model 3 SR. Gibt bei vielen Autos mittlerweile nichts mehr zu meckern was das Langstrecken fahren angeht. Ich mache rund 50000km im Jahr und habe absolut keine Nachteile gegenüber dem Verbrenner vorher. Begeisterung pur das das so gut funktioniert 💪
Genau, mit einem Tesla ist das oft kein Problem, aber mit einem BMW I4, Ioniq 6 oder VW ID 7 sollte es auch ganz easy gehen, nur als Beispiel. Also geht schon ab 55.000 Euro Liste, es muss nicht der teure Porsche sein
Hallo Tarik, ach guck das Dreamteam wieder vereint. 👍 Wow, Reichweiten- und Lademonster. Was er alles kann ist mehr als ordentlich. Vielen Dank für das Video und Dein tolles Fazit auch zu den Porsche Lounges. Liebe Grüße.
Moin Tarik. Der neue Taycan ist wirklich ein absolutes Ausnahmetalent! Die Ladekurve, das Fahrwerk, die Effizienz, der Komfort und die Verarbeitung..... Absolute Spitzenklasse und super cooles Design! 👍 👍 👍 Wir haben ja den Vorfacelift 4S Cross Turismo und sind mehr als zufrieden obwohl er noch etwas durstiger ist und "nur" mit maximal 270 kW laden kann.. 😉 Wir fahren Strecken von Kellinghusen nach Sölden und müssen öfter laden als wir müssten weil wir aufs Klo müssen und die Wuffis auch mal raus müssen. Da guck ich ständig auf die App damit ich rechtzeitig den Wagen umparke weil der so schnell lädt! Also total easy zu fahren und wir fahren per Tempomat (Porsche InnoDrive) 150 km/h und auch oft bis 250 km/h weil es Spaß macht. Wir haben im September Die Porsche Alpentour gemacht, an einem Tag haben wir die Strecke von 365 km mit 10 Pässen gemacht, sind mit 100% am Hotel losgefahren, die Serpentinen hart durchstromert mit den Verbrenner Kollegen und durch die hohe Rekuperation mit 95 km Rest im Hotel wieder angekommen! Die 911er und GT3, GT3 RS Fahrer mussten 20 km vor dem Hotel erstmal eine geeignete Tankstelle suchen und fuhren einen 30 km Umweg... 😉 😂. Mann waren die angepisst von den doofen Elektroautos. Hier fuhr auch neuer ein Taycan 4S Cross Turismo mit, der kam sogar mit 240 km Rest im Hotel an! Unserer rekuperiert mit maximal 270 kW und der neue mit bis zu 320 kW! Merke: Wer den Berg rauffährt, fährt auch wieder runter und da macht das BEV den entscheidenden Vorteil aus! 👍 👍 👍 Liebe Grüße an Naz! 👍 🙋🏼♂️
Der Taycan ist im Moment wirklich mein Traumauto ❤ und normalerweise mag ich kein Grau, aber die Farbe von eurem Fahrzeug gefällt mir und passt super zum Auto ❤😊
Bin gestern, ab 2:00 Uhr, vom Bodensee (Lindau) nach Berlin-Spandau gefahren (725 km), in 7 1/2 Std INCL. Ladezeit, mit meinem Dienstwagen (HYUNDAI IONIQ 5 - Bj. 3/2023).
Hallo, lieber Tarik! Diese Langstreckenfahrt hast Du zusammen mit Jens humorvoll und gleichzeitig sehr informativ mit bester Laune kommentiert. Es ist absolut bemerkenswert zu sehen, wie man mit dem Porsche Tycan 4 S Sport Turismo die vorgegebenen Reichweiten mit Erfolg ausreizen konnte. Aus den für diese Langstreckenfahrt vorgegebenen Bedingungen erschließt sich dem Zuseher augenscheinlich, wie man dann bei gewöhnlichem Reiseverhalten sehr gut Langstrecken mit letztlich relativ günstigen zu erzielenden Verbräuchen zügig aber durchaus stressfrei bewältigen kann. Ich stimme Dir, lieber Tarik, in der Bewertung des gefahrenen Taycan- Modells uneingeschränkt zu. Für mich sind sowohl hinsichtlich des Designs als auch des etwas größeren Volumens des "Kofferraumes" der Taycan 4 S Sport Turismo oder der Taycan 4 S Cross Turismo, auch bei meiner generellen Vorliebe für helle, frische Farben, ausnahmsweise auch in dem gezeigten Vulkangraumettalic absolut den Limousinen der Taycan-Klasse vorzuziehen. Es ist in der Tat sehr beachtenswert, welchen Service Porsche nunmehr seinen Kunden mit den vortrefflichen Ladestationen bietet.👍👍👍😎⚡️🏁
Beim Kombi steigt der Autobahn Verbrauch mit der großen Batterie von min. 18,2 auf 19,5 bei der Ausführung mit Hinterradantrieb - 7 % mehr. Der 4S Sport Turismo mit 21" Aero wie bei Tarek liegt bereits bei 22,4 kWh/100 km. 🤷 (Wenn man den Porsche Werten Glauben schenken darf)
Für mich gilt weiterhin der alte Spruch von Fuhrleuten und aus dem landwirtschaftlichen Bereich: "Ein Gaul der nur mager frisst, leistet auch nichts!"👋@@abraxastulammo9940
Dankeschön Tarık , sehr schönes und gutes Auto sowie die Kaffeemaschine von #wmf #pcmwmf aus Geislingen an der Steige, das hat mich gefreut dass dir der Cappuccino geschmeckt hat 🤗👍👏
Tarik du hast echt Glück. Du darfst die geilsten Autos fahren und bekommst auch noch Geld dafür - wenn ich da an deine Anfänge denke, mein Respekt und Glückwunsch. Den Taycan würde ich sofort nehmen, aber dazu fehlt mir auch das Geld. Danke für das Video.
Ja Michael, ich fühle mich sehr glücklich und schätze es sehr. Aber ich bleibe trotzdem der Tarik wie du ihn damals kennengelernt hast. Egal was kommt 😉✌️⚡️
Traumauto, traumhaft zu fahren! Wenn nur das Rauskraxeln für einen alten Kerl wie mich nicht so mühsam wäre. Da er uns auch zu teuer ist, kann ich mich gern nach meiner Frau richten: „Der kommt für uns nicht in Frage, mein Alter!“ Bleibt es eben beim EQB, bezahlt ist er, da flutscht das Rein und Raus, das mit dem Fahren ist allerdings doch eine andere Dimension.😎
@ ich weiß, macht ihn noch teurer und richtig bequem wird es trotzdem nicht. Ist das Ergebnis einer ausführlichen 1000 km Wochenend-Probefahrt, die ich von den Kindern zum Geburtstag geschenkt bekommen hatte. Den Macan mag ich nicht so recht. Es bleibt also bei dem , was die „Regierung“ sagt…klappt schon recht lange so.😉
Moin Tarik, das Dreamteam mal wieder auf Achse. Wie schaffst du es, so viele Videos rauszubringen 😊. In meinem Alter ist so schnelles Laden nur Stress, dann lieber weiter E-Niro 😂. Am Wochenende geht’s 360 km nach Amsterdam. 1x Laden in Holland bei Tesla für 35 Cent, dann weiter 🥳
Kleine Anmerkung und Wunsch: es wäre toll, wenn ihr in Zukunft beim Schnelladen auch die Akku-Temperatur aus dem Cockpit zeigen würdet. sonst aber tolles Video!
War schon immer Porsche-Fan. Und der Taycan ist echt ein Kracher. Zu teuer? Logo! Ist ein Porsche. Aber träumen kann man ja noch.😉Vielleicht mal als Gebrauchter, wenn die Kinder aus dem Haus sind. Aber alleine ein neuer Satz Reifen macht einen arm. 😂 Habt ihr wieder super gemacht, der Jens und du. 🎉
Ein Traumwagen. Leider unbezahlbar für die allermeisten. Bin gespannt was der als Gebrauchtwagen in 3-4 Jahren kosten soll. Schönes Video von euch beiden.
Bin letzten Samstag in knapp 12 Stunden 600km mit einem Fendt 942 gefahren. Ohne Pausen 😮 1000km im Elektroauto sind dagegen keine Herausforderung mehr. Mit meinem Kona müsste ich dafür zwar 2x unterwegs nachladen, aber selbst das stört längst nicht mehr.
@Elektrobays: Tarik muss leiden für die Community: >400 km am Stück ohne "Blasenpause". Insgesamt finde ich den Durchschnittsverbrauch von über 24 kWh/100 km zu hoch, da nicht im Sport-Modus gefahren wurde. Aber was interessieren einen Porsche-Fahrer die Strompreise - er kann es sich leisten. Zum Ladeverhalten: vorbildlich und so wie es sein sollte
Weil er uns immer wieder zu einer Ladesäule Navigieren wollte, wir aber die automatische Ladeplanung nicht abschalten wollten damit wir während der Ladung die Info vom Auto haben wollten wie der Ladeziel sein sollte um das nächste Ziel zu erreichen.
Ich habe den e-tron GT. Man setzt sehr schnell auf. Das nervt. Man kann das Auto bzw. Luftfahrwerk zwar höher stellen, aber blöderweise fährt der Bock ab ca. 25 oder 30 km/h wieder runter auf normale Fahrhöhe. Ganz blöd gelöst, wenn man wenigstens erst ab 50km/h runter fahren könnte wäre das praktikabler. Das Auto ist wunderschön, aber unpraktisch. Wenig Platz, Kofferraum klein, ein riesiges Schiff beim Parken. Wendekreis ist gut mit Hinterachslenkung aber die Breite und Länge brauchen einfach Platz.
@@Firebow25 Dann haben wir unterschiedlich Anforderungen. Ein Urlaub mit 2 Kindern geht, aber der Kofferraum ist dann voll. Ich habe auch ab und zu Kartons zu transportieren, das nervt weil man etwas höhere Standard Versandkartons sehr schwer unterbringt. Die Luke ist einfach zu klein. Zuletzt habe ich einen Saugroboter online bestellt und in die Firma liefern lassen, keine Chance den in den Kofferraum zu bekommen. Ich musste den Inhalt aus der Umverpackung herausnehmen (zugegeben es war ein großer Karton). Vielleicht wäre der Crossturismo etwas besser, aber mit nur 40 Litern mehr, bezweifle ich dass das Vorteile bringt. Fazit: ich bin mit dem GT zufrieden, aber ich will wieder was praktisches, deshalb gebe ich den auch wieder ab. Auch wenn ich mit einem Auge etwas nachweine.
Mega Auto geworden, gefällt mir fast so gut wie mein Nio ET5. Ich verstehe nicht was das mit den Porsche Charging Lounge soll, richtig unnötig dass dort nur Porsche laden können. Es gibt inzwschen sooo viele Ladeparks, diese Einschränkung braucht kein Mensch....
Besonders, baut Rewe gerade auch an Ladeparks aus. War erst bei so einem Laden, bei einem ENBW Ladepark. Porsche hat eigentlich nur die Toilette noch exklusiv :D An anderen Ladeparks hab ich schon oft Snackautomaten gesehen
@@anneol2476 Die Reichweitenangst ist überflüssig auch bei kleineren Akkus. Schau dir gerne unsere zig Roadtrips durch halb Europa dazu an. Selbstverständlich ist es ab und zu nicht so "perfekt" wie mit dem Tanken aber wer einmal das Vergnügen hatte elektrisch zu gleiten will irgendwann auch nicht mehr zurück. Hier die Playlist 😉👇 Elektro Roadtrips: th-cam.com/play/PLt_nSA_n4G4fZeu7F5oTcXK7Do8FM0uk0.html
@ ☺️ naja Tesla s plaid taycan und co alles schon gefahren weil sehen geil aus aber nach ein paar Tagen und Autobahn ballern ist es eben das leidige Thema Reichweite. Das stört uns mich eben noch. Mein Spaß Auto macht 380 km/h Tank in einer Stunde leer aber auch wieder in 7 Minuten voll mit zahlvorgang. In 15 Jahren ist es vielleicht soweit…..
Lotus oder taycan.... Hoffentlich irgendwann mal bisschen Geld um mir so einen gebraucht zu kaufen.... Für mich mit die geislten e-autos aktuell 💯💯💯 trotz des Innenraums bzw dem media system des prosche das ich nicht ganz soooo mega finde 👀
@ELEKTROBAYS meine Aussage bezieht sich darauf dass sie den Verbrauch so gelobt haben. Sehe den Verbrauch für ein neues Auto mit dieser Form eben nicht als so mega super.
09:20 ich überleg bei solchen Aussagen immer, wie weit das eigentlich ist 😮... Von meinem Wohnort über 430 km, da wär ich schon in Italien, oder anders ausgedrückt, das ist ja schon quer durch Österreich 😂. Wer will das? Wenn wir in Urlaub fahren, halten wir das erste mal in Salzburg (also keine 200 km von zu Hause), und das obwohl wir noch Verbrenner fahren, die jeweils über 1000 km Reichweite hätten (typisch Diesel-Dieterich :D).
"Kaum ein Unterschied mit dem Taycan" ... das ist im Vergleich mit 1/3 bis 1/4 so teuren Verbrennern so. Oder anders gesagt: Diesel-Dieter hat die Kohle einfach nicht. Und ich? Ob ich die Kohle hätte, sage ich nicht, aber ich hätte doch immer ziemlichen Respekt, was mir mit so einem teuren Gegenstand alles passieren könnte.
Wenn du Angst um das Auto hast dann hast du die Kohle nicht. Und zeige mir welches Auto 1/4 des Taycan kostet das genau so viel kann!!! Gleiche Leistung, ähnliche Beschleunigung, Reichweite, Komfort. Alles in einem Paket. Und ja, auch mit der Reichweite tust du dich bei einem ähnlichen Leistungsstarken Verbrenner schwer. Ein BMW M5 hat bei sehr zügiger Gangart keine 250km Reichweite. Mit Meinen Verbrennern, ausreichend Motorisiert, bin ich effektiv auch deutlich weniger als 500km weit gekommen.
@@makro8218 Ich hätte (trotz Kohle) vermutlich deshalb Angst ums Auto, weil ich nicht so viel fahre und daher das Auto nicht so sehr als Gebrauchsgegenstand sehe.
@@ooops372 Das sieht du falsch. Wenn du dir Angst um das Auto und um das Geld machst. Dann hast du effektiv zu wenig für dieses Auto. Ein Auto in dieser Klasse kauft man einfach, da überlegt man nicht lange und spielt sämtliche Szenarien durch. Wenn doch, ist man schlicht das richtige Klientel.
VW Konzernfahrzeuge, ich weiß ja gerade nicht… Dass Langstrecke geht, ist ja nicht so das Thema. Was kostest der Spaß, wenn ich den Wettverlust mit einrechne, die diese Fahrzeuge haben? Wenn ich es richtig verstanden habe, gibt es keinen wirklichen Gebrauchtmarkt. Nur wieviele Fahrzeuge gibt es denn davon? Wenn nun mehr Leute sowas fahren, ist es mit den Kapazitäten ganz schnell zu Ende in Deutschland. Aktuell geht das natürlich.
Es gibt keinen Gebrauchtmarkt, weil vor fünf Jahren noch quasi keiner elektrisch gefahren ist. Habe ich jetzt bewusst übertrieben. Aber da gingen die verkauften Stückzahlen rapide hoch. Diese Autos müssen erstmal auf dem Gebrauchtmarkt ankommen. Das werden erstmal Model Y sein. Noch zwei Jahre später die ganzen Hyundai, Kia, ID.3. So geht das dann immer weiter.
Der Gebrauchtmarkt für E-Fahrzeuge ist aktuell sowieso nicht repräsentativ. Die Sprünge der Technik Jahr für Jahr, die aktuell gemacht werden, machen alte E-Fahrzeuge aktuell unattraktiv. Zusätzlich hat die Springerpresse ganze Arbeit mit Fake News und Angstmacherei betrieben. Die realen Statistiken sagen jedoch, dass ein Akku deutlich länger hält als selbst die Hersteller angenommen haben. Wenn sich das in ein paar Jahren eingeruckelt hat und vor allem die technologischen Sprünge pro Generation geringer werden, wird sich auch ein entsprechender Gebrauchtmarkt etablieren. Hier hat der Verbrenner eben noch entspannte 100 Jahre Vorsprung.
Die Räder finde ich nicht schön, sonst ein super Auto. Ich sehe nur einfach nicht die Grundlage für diese Preise - gerade bei dem extremen Wertverlust der elektrischen Porsche Modelle.
Ein Auto, das tatsächlich auch für Diesel-Dieter kaufbar wäre. Warum nutzt VW in seinen anderen Autos noch die langsamere MEB-Plattform? Der Konzern hat ja Besseres im Regal.
Charging lounge nur für Porsche Fahrer! ? Noch mehr Klassengesellschaft ! Doch dieses Testauto, mit billiger Hancock Bereifung. Das soll verstehen wer will.
Dafür brauche ich aber keinen Porsche. Das macht der ev6 oder ioniq 5 in der gleichen Zeit für ein Bruchteil vom Preis. 1000km 9:24h siehe Andreas Hähnel 😮
Benzin ist irgendwann fertig. Ob man es wahr haben will oder nicht. Wenn du der Presse glaubst, wahrscheinlich an sogenannten „Qualitätsmedien“, dann glaubst du auch an den Weihnachtsmann. 😂😂😂😂😂
Das sind jetzt diejenigen, die vor drei Jahren einen extrem günstigen Leasingvertrag bekommen haben. Die Leasings sind jetzt wieder günstiger für Verbrenner. Wird sich auch wieder ändern.
Das Auto ist schon super. Aber ein 100ter Schnitt ist schon schlecht . Fahrt doch mal so eine Stunde Volllast wenn ihr mal eine frei Bahn findet. Ok, macht man echt selten und dann sind wir auch wieder beim Preis
@@OliPausW1 ? Ich glaube du fährst kaum Autobahn, du kommst selten über 100kmh Durchschnittsgeschwindigkeit :D Nur im Osten hast du noch wirklich freie Bahn. Wenn ich ins Außenbüro muss, habe ich nur 20km freie Fahrt, auf einer 150km Autobahnstrecke :D + Verkehr hat. Eigentlich kannst du nur noch Nachts heizen, tagsüber ist entweder viel Verkehr oder Tempolimit. Erst Dienstagabend wieder gehabt, überall 100 oder 120 gehabt.
Warum immer diese dummen Kommentare. Wir reden bei Vollgas oder nicht in Unterschieden von vielleicht einer halben Stunde. Keine AB lässt zu normalen Zeiten hohe Geschwindigkeiten ohne Risiko mehr zu.
@@leoridge6282 Ich bin letztes Jahr zur Hauptreisezeit im August die 640 km vom Urlaubsort nach Hause in exakt 6:00 h gefahren, tagsüber, mit drei Ladestopps und den vielen Baustellen auf der A7. Gefährlich schnell war das nicht, max. 160 km/h. Bei dieser Aktion hier war das Problem, dass sie mit den Ladestopps festgelegt waren. Die erste Etappe war zu lang und auf der zweiten waren sie wohl etwas zu langsam unterwegs.
@@ELEKTROBAYSdas schon besser, ein gammel model 3 ist schneller unterwegs… das darf preislich aber nicht sein. 400kW 800V und preislich weit oben..da ist der wertverlust einfach kein wunder
Hier mein Porsche Macan Langstreckenvideo th-cam.com/video/9gGeq2WCCMA/w-d-xo.html
Das geht schon mit so vielen Elektroautos. Im Frühjahr bin ich vom Niederrhein bis nach Wien gefahren. Das waren 1100km, gebraucht habe ich 11:50 incl Ladestops. Und das mit einem 60kWh Model 3 SR. Gibt bei vielen Autos mittlerweile nichts mehr zu meckern was das Langstrecken fahren angeht. Ich mache rund 50000km im Jahr und habe absolut keine Nachteile gegenüber dem Verbrenner vorher. Begeisterung pur das das so gut funktioniert 💪
Genau, mit einem Tesla ist das oft kein Problem, aber mit einem BMW I4, Ioniq 6 oder VW ID 7 sollte es auch ganz easy gehen, nur als Beispiel. Also geht schon ab 55.000 Euro Liste, es muss nicht der teure Porsche sein
@ das geht mittlerweile auch mit dem ID3, einem BYD seal, Peugeot E3008 und vielen anderen 👍
Auch ich kann das bestätigen: Tesla M3SR Auf meiner 1000 km Tour in die Dolomiten 84 kmh Durchschnitt mit kleinem Akku und Stau... kein Hexenwerk mehr
Hallo Tarik, ach guck das Dreamteam wieder vereint. 👍 Wow, Reichweiten- und Lademonster. Was er alles kann ist mehr als ordentlich. Vielen Dank für das Video und Dein tolles Fazit auch zu den Porsche Lounges. Liebe Grüße.
Moin Tarik.
Der neue Taycan ist wirklich ein absolutes Ausnahmetalent!
Die Ladekurve, das Fahrwerk, die Effizienz, der Komfort und die Verarbeitung.....
Absolute Spitzenklasse und super cooles Design! 👍 👍 👍
Wir haben ja den Vorfacelift 4S Cross Turismo und sind mehr als zufrieden obwohl er noch etwas durstiger ist und "nur" mit maximal 270 kW laden kann.. 😉
Wir fahren Strecken von Kellinghusen nach Sölden und müssen öfter laden als wir müssten weil wir aufs Klo müssen und die Wuffis auch mal raus müssen.
Da guck ich ständig auf die App damit ich rechtzeitig den Wagen umparke weil der so schnell lädt!
Also total easy zu fahren und wir fahren per Tempomat (Porsche InnoDrive) 150 km/h und auch oft bis 250 km/h weil es Spaß macht.
Wir haben im September Die Porsche Alpentour gemacht, an einem Tag haben wir die Strecke von 365 km mit 10 Pässen gemacht, sind mit 100% am Hotel losgefahren, die Serpentinen hart durchstromert mit den Verbrenner Kollegen und durch die hohe Rekuperation mit 95 km Rest im Hotel wieder angekommen!
Die 911er und GT3, GT3 RS Fahrer mussten 20 km vor dem Hotel erstmal eine geeignete Tankstelle suchen und fuhren einen 30 km Umweg... 😉 😂. Mann waren die angepisst von den doofen Elektroautos.
Hier fuhr auch neuer ein Taycan 4S Cross Turismo mit, der kam sogar mit 240 km Rest im Hotel an!
Unserer rekuperiert mit maximal 270 kW und der neue mit bis zu 320 kW!
Merke:
Wer den Berg rauffährt, fährt auch wieder runter und da macht das BEV den entscheidenden Vorteil aus! 👍 👍 👍
Liebe Grüße an Naz! 👍 🙋🏼♂️
Hört sich ja richtig toll an 😎👍🏻
Der Neue mit großen Akku rekuperiert sogar mit 400kW 🤩
Das Dream-Team wieder am Start.
Das Video von Jens muss ich jetzt natürlich auch noch gucken...
Der Taycan ist im Moment wirklich mein Traumauto ❤ und normalerweise mag ich kein Grau, aber die Farbe von eurem Fahrzeug gefällt mir und passt super zum Auto ❤😊
Bin gestern, ab 2:00 Uhr, vom Bodensee (Lindau) nach Berlin-Spandau gefahren (725 km), in 7 1/2 Std INCL. Ladezeit, mit meinem Dienstwagen (HYUNDAI IONIQ 5 - Bj. 3/2023).
Als Straßenbahn-Fahrer ist diese Uhrzeit normal!!😂😂😂😂😂😂😂😂
Stimmt.. ich darf nächste Woche wieder um 3 Uhr früh aufstehn als Lokführer 🤣🤣 nachdem ich jetzt 6 Wochen lang Spätschicht hatte 😂
😅😅😅
@@Charlie_Waffles ja ich auch!!!😂
@@VERSACE66666 Wenn man 7 Smileys hinter seinen Kommi setzen muss, um lustig zu sein 🤡
@@Elektrisch-seit-2015 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😎
Das beste Auto auf dem Markt.. Mir fehlt nur das Geld 😊 Danke für das spannende Video!
Sehr gerne 👍🏻
Porsche ist einfach geil 😍
Absoluter Traumwagen. 🎉 Hoffe du hattest eine Menge Spaß bei diesen Roadtrip. 👍
Auf jeden Fall 👍
Hallo, lieber Tarik! Diese Langstreckenfahrt hast Du zusammen mit Jens humorvoll und gleichzeitig sehr informativ mit bester Laune kommentiert. Es ist absolut bemerkenswert zu sehen, wie man mit dem Porsche Tycan 4 S Sport Turismo die vorgegebenen Reichweiten mit Erfolg ausreizen konnte. Aus den für diese Langstreckenfahrt vorgegebenen Bedingungen erschließt sich dem Zuseher augenscheinlich, wie man dann bei gewöhnlichem Reiseverhalten sehr gut Langstrecken mit letztlich relativ günstigen zu erzielenden Verbräuchen zügig aber durchaus stressfrei bewältigen kann. Ich stimme Dir, lieber Tarik, in der Bewertung des gefahrenen Taycan- Modells uneingeschränkt zu. Für mich sind sowohl hinsichtlich des Designs als auch des etwas größeren Volumens des "Kofferraumes" der Taycan 4 S Sport Turismo oder der Taycan 4 S Cross Turismo, auch bei meiner generellen Vorliebe für helle, frische Farben, ausnahmsweise auch in dem gezeigten Vulkangraumettalic absolut den Limousinen der Taycan-Klasse vorzuziehen. Es ist in der Tat sehr beachtenswert, welchen Service Porsche nunmehr seinen Kunden mit den vortrefflichen Ladestationen bietet.👍👍👍😎⚡️🏁
Beim Kombi steigt der Autobahn Verbrauch mit der großen Batterie von min. 18,2 auf 19,5 bei der Ausführung mit Hinterradantrieb - 7 % mehr.
Der 4S Sport Turismo mit 21" Aero wie bei Tarek liegt bereits bei 22,4 kWh/100 km. 🤷
(Wenn man den Porsche Werten Glauben schenken darf)
Für mich gilt weiterhin der alte Spruch von Fuhrleuten und aus dem landwirtschaftlichen Bereich: "Ein Gaul der nur mager frisst, leistet auch nichts!"👋@@abraxastulammo9940
Traumpaarung im Traumauto. So gefällt mit das.
😎✌️
Schöner Bericht vom besten Auto. Herzlichen Dank.
Gern geschehen!
Das ist ein schönes Auto 👍
Absolut
Dankeschön Tarık , sehr schönes und gutes Auto sowie die Kaffeemaschine von #wmf #pcmwmf aus Geislingen an der Steige, das hat mich gefreut dass dir der Cappuccino geschmeckt hat 🤗👍👏
Ja, der war echt lecker 😉👍🏻
Tarik du hast echt Glück. Du darfst die geilsten Autos fahren und bekommst auch noch Geld dafür - wenn ich da an deine Anfänge denke, mein Respekt und Glückwunsch. Den Taycan würde ich sofort nehmen, aber dazu fehlt mir auch das Geld. Danke für das Video.
Ja Michael, ich fühle mich sehr glücklich und schätze es sehr. Aber ich bleibe trotzdem der Tarik wie du ihn damals kennengelernt hast. Egal was kommt 😉✌️⚡️
Ui, tolle Aktion und ein tolles Auto. Danke für das kurzweilige Video
Sehr gerne 😊✌️
die charging lounge ist eine mega idee.
Traumauto, traumhaft zu fahren! Wenn nur das Rauskraxeln für einen alten Kerl wie mich nicht so mühsam wäre. Da er uns auch zu teuer ist, kann ich mich gern nach meiner Frau richten: „Der kommt für uns nicht in Frage, mein Alter!“
Bleibt es eben beim EQB, bezahlt ist er, da flutscht das Rein und Raus, das mit dem Fahren ist allerdings doch eine andere Dimension.😎
Dafür gibt es die Ein und Ausstiegshilfe bei dem teueren Fahrwerk. Oder den Macan.
@ ich weiß, macht ihn noch teurer und richtig bequem wird es trotzdem nicht. Ist das Ergebnis einer ausführlichen 1000 km Wochenend-Probefahrt, die ich von den Kindern zum Geburtstag geschenkt bekommen hatte.
Den Macan mag ich nicht so recht.
Es bleibt also bei dem , was die „Regierung“ sagt…klappt schon recht lange so.😉
Du machst einfach die besten Videos 😊
Herzlichen Dank 🙏
Das Dreamteam war wieder unterwegs. Der Unterschied ist Jens hat wie immer eine Regenzeit bei seiner Fahrt. 😅
😅👍🏻
Schöner Roadtrip mit dem Dreamteam 🙂👍
Geiles Auto!
Top Auto ! Aber nicht für Normalos😰😰
Top Video von Euch beiden👩👩👧👧
Danke ✌️
Moin Tarik, das Dreamteam mal wieder auf Achse. Wie schaffst du es, so viele Videos rauszubringen 😊. In meinem Alter ist so schnelles Laden nur Stress, dann lieber weiter E-Niro 😂. Am Wochenende geht’s 360 km nach Amsterdam. 1x Laden in Holland bei Tesla für 35 Cent, dann weiter 🥳
Ich gebe halt Vollgas momentan und es macht mir immensen Spaß 😎👍🏻
Kleine Anmerkung und Wunsch: es wäre toll, wenn ihr in Zukunft beim Schnelladen auch die Akku-Temperatur aus dem Cockpit zeigen würdet. sonst aber tolles Video!
War schon immer Porsche-Fan. Und der Taycan ist echt ein Kracher. Zu teuer? Logo! Ist ein Porsche. Aber träumen kann man ja noch.😉Vielleicht mal als Gebrauchter, wenn die Kinder aus dem Haus sind. Aber alleine ein neuer Satz Reifen macht einen arm. 😂 Habt ihr wieder super gemacht, der Jens und du. 🎉
Ein Traumwagen. Leider unbezahlbar für die allermeisten. Bin gespannt was der als Gebrauchtwagen in 3-4 Jahren kosten soll. Schönes Video von euch beiden.
Bin letzten Samstag in knapp 12 Stunden 600km mit einem Fendt 942 gefahren. Ohne Pausen 😮
1000km im Elektroauto sind dagegen keine Herausforderung mehr. Mit meinem Kona müsste ich dafür zwar 2x unterwegs nachladen, aber selbst das stört längst nicht mehr.
Super Auto , super Video!
Ist das nicht der gleiche den sich Carmaniac gekauft hat?
Er hat den in einer anderen Farbe und einer stärkeren Motorisierung
@Elektrobays: Tarik muss leiden für die Community: >400 km am Stück ohne "Blasenpause". Insgesamt finde ich den Durchschnittsverbrauch von über 24 kWh/100 km zu hoch, da nicht im Sport-Modus gefahren wurde. Aber was interessieren einen Porsche-Fahrer die Strompreise - er kann es sich leisten. Zum Ladeverhalten: vorbildlich und so wie es sein sollte
Eine Frage ... Warum habt ihr beim Navigieren Google Maps benutzt und nicht das Autonavi?
Weil er uns immer wieder zu einer Ladesäule Navigieren wollte, wir aber die automatische Ladeplanung nicht abschalten wollten damit wir während der Ladung die Info vom Auto haben wollten wie der Ladeziel sein sollte um das nächste Ziel zu erreichen.
Genau, mega geiles Auto. Aber für unsereins never ever bezahlbar 😢
Trotzdem geile Kiste! Und das zählt 😉✌️⚡️
Wie immer ein tolles Video, habe mir beide Videos von Euch angeschaut. Die Farbe ist wirklich toll, weißt Du, wie die Farbe genau heißt?
Danke für das Lob!
Nein, leider nicht.
Fester Blitzer 🤪
Farbe und Auto würde ich so sofort nehmen wäre da nicht das Thema Costa Kwantas.
@@09herrschafften90 mir gefällt der Wagen auch. Wir hoffen, dass die Gebrauchten genauso so schnell im Preis fallen, wie die vorherigen
Was bedeuten die Nummern auf dem Auto, ist das die Reichweite?
Habs vergessen zu fragen. Hätte ich auch gerne gewusst
Was ist der Unterschied zum Vorfacelift?
Würde eher den Cross Turismo nehmen, der Sport setzt leider sehr schnell auf.
Hauptsächlich bessere Ladetechnik und effizientere Motoren sowie das geniale aber optionale Active Fahrwerk.
Ich habe den e-tron GT. Man setzt sehr schnell auf. Das nervt.
Man kann das Auto bzw. Luftfahrwerk zwar höher stellen, aber blöderweise fährt der Bock ab ca. 25 oder 30 km/h wieder runter auf normale Fahrhöhe. Ganz blöd gelöst, wenn man wenigstens erst ab 50km/h runter fahren könnte wäre das praktikabler.
Das Auto ist wunderschön, aber unpraktisch. Wenig Platz, Kofferraum klein, ein riesiges Schiff beim Parken. Wendekreis ist gut mit Hinterachslenkung aber die Breite und Länge brauchen einfach Platz.
@@makro8218 Bei dem Punkt aufsetzen gebe ich dir recht. Platz sehe ich anders. Ich hatte bis jetzt keine Probleme.
@@ELEKTROBAYS Gab es das Active Ride nicht schon vorher?
@@Firebow25 Dann haben wir unterschiedlich Anforderungen. Ein Urlaub mit 2 Kindern geht, aber der Kofferraum ist dann voll. Ich habe auch ab und zu Kartons zu transportieren, das nervt weil man etwas höhere Standard Versandkartons sehr schwer unterbringt. Die Luke ist einfach zu klein.
Zuletzt habe ich einen Saugroboter online bestellt und in die Firma liefern lassen, keine Chance den in den Kofferraum zu bekommen. Ich musste den Inhalt aus der Umverpackung herausnehmen (zugegeben es war ein großer Karton).
Vielleicht wäre der Crossturismo etwas besser, aber mit nur 40 Litern mehr, bezweifle ich dass das Vorteile bringt.
Fazit: ich bin mit dem GT zufrieden, aber ich will wieder was praktisches, deshalb gebe ich den auch wieder ab. Auch wenn ich mit einem Auge etwas nachweine.
Hi Tarik und Jens, mal ne Frage, wieviel kostet mit Porsche Charging Karte die KW/h bei Porsche?
33 Ct bei Ionity
Mega Auto geworden, gefällt mir fast so gut wie mein Nio ET5. Ich verstehe nicht was das mit den Porsche Charging Lounge soll, richtig unnötig dass dort nur Porsche laden können. Es gibt inzwschen sooo viele Ladeparks, diese Einschränkung braucht kein Mensch....
@@Quaded0190 Wir wissen doch warum: Mann ist dort unter sich - der „Sylt-Effekt“. 😇
Nio hat etwas ähnlich exklusives mit den Wechselstationen. Da ist man auch unter sich😂
@@berndgeiser4858 Die stehen doch neben anderen Ladestationen? Bei der in meiner Nähe, steht das Teil direkt neben den 16 Ladestationen von ENBW :D
Besonders, baut Rewe gerade auch an Ladeparks aus. War erst bei so einem Laden, bei einem ENBW Ladepark. Porsche hat eigentlich nur die Toilette noch exklusiv :D An anderen Ladeparks hab ich schon oft Snackautomaten gesehen
@@Firebow25Der Porsche Park war doch auch neben Ionity in Bingen
Schön gemachtes Video und toll was Porsche so kann. Jetzt muß ich nur noch in der Lotterie gewinnen dann kann ich auch so fahren......
Den alten gibts schon für 60k gebraucht😉
@@M-hq9xz Der Wertverlust ist nicht ohne.
@@totoarribaJa deswegen würde ich mir den auch niemals neu kaufen, was ich mir aber eh nicht leisten kann😅
17:43 Haha, deshalb hat car maniac jetzt auch nen Porsche Kombi 😅
Wenn sie den Preis um 60% senken wäre das eine Option.🤣
Ich finde die Limo deutlich schicker als den GT.
Ihr benutzt einen Blitzerwarner 😊
Nieeeemaaaalllssssss..... 😎
12:40 Habe ich da die Blitzer App gehört? 😂
Das sind Nebengeräusche auf der Autobahn gewesen 😎
😩 was gibt’s da zu feiern für diese Strecke 11,5 Stunden 🙈 das wird so ein Diesel Dieter wie ich nicht verstehen! Porsche ja aber gt3 💪🏼
Immerhin schaust du ja Videos dazu. Ist schonmal ein Anfang 👍🏻
@ ja natürlich schaue ich das ! Bin bereit E zu fahren wenn diese das kann was mein 4,0V8 Diesel kann Reichweiten und V Max technisch. 😉
@@anneol2476 Die Reichweitenangst ist überflüssig auch bei kleineren Akkus. Schau dir gerne unsere zig Roadtrips durch halb Europa dazu an. Selbstverständlich ist es ab und zu nicht so "perfekt" wie mit dem Tanken aber wer einmal das Vergnügen hatte elektrisch zu gleiten will irgendwann auch nicht mehr zurück.
Hier die Playlist 😉👇
Elektro Roadtrips: th-cam.com/play/PLt_nSA_n4G4fZeu7F5oTcXK7Do8FM0uk0.html
@ ☺️ naja Tesla s plaid taycan und co alles schon gefahren weil sehen geil aus aber nach ein paar Tagen und Autobahn ballern ist es eben das leidige Thema Reichweite. Das stört uns mich eben noch. Mein Spaß Auto macht 380 km/h Tank in einer Stunde leer aber auch wieder in 7 Minuten voll mit zahlvorgang. In 15 Jahren ist es vielleicht soweit…..
Das erste Mal dass die anderen Leute einen Porsche auf der rechten Spur sehen 😂
Die Vollgas Etappen auf der Linken Spur gab es genug. Sogar im Video 😎
Sehe ich regelmäßig :D Haben ja immer noch Rechtsfahrgebot, auch wenn 80% der Fahrer das wohl vergessen haben.
@@Firebow25ja das sollte die Polizei mal öfters kontrollieren und ahnden. Besonders morgen um 04:30Uhr😳
Beim Videotitel kam mir folgendes in den Sinn. VW left the chat 😂😂😂
Lotus oder taycan.... Hoffentlich irgendwann mal bisschen Geld um mir so einen gebraucht zu kaufen.... Für mich mit die geislten e-autos aktuell 💯💯💯 trotz des Innenraums bzw dem media system des prosche das ich nicht ganz soooo mega finde 👀
Wenn du ihn mal ausgiebig fährst ist das Media System sowas von egal danach 😅😉
20kw bei 107 Durchschnitt,... was hatte der ioniq 6 bei der Geschwindigkeit?
Mehr als ein Ioniq 28! Und was sagt uns das jetzt?
@ELEKTROBAYS meine Aussage bezieht sich darauf dass sie den Verbrauch so gelobt haben. Sehe den Verbrauch für ein neues Auto mit dieser Form eben nicht als so mega super.
Für 200k kaufen und nach 1 Jahr für 65k wieder verkaufen.
Müll.
Das klingt nach Neid
Die Äuglein so klein um die Zeit 😂
😅
09:20 ich überleg bei solchen Aussagen immer, wie weit das eigentlich ist 😮... Von meinem Wohnort über 430 km, da wär ich schon in Italien, oder anders ausgedrückt, das ist ja schon quer durch Österreich 😂. Wer will das? Wenn wir in Urlaub fahren, halten wir das erste mal in Salzburg (also keine 200 km von zu Hause), und das obwohl wir noch Verbrenner fahren, die jeweils über 1000 km Reichweite hätten (typisch Diesel-Dieterich :D).
"Kaum ein Unterschied mit dem Taycan" ... das ist im Vergleich mit 1/3 bis 1/4 so teuren Verbrennern so. Oder anders gesagt: Diesel-Dieter hat die Kohle einfach nicht. Und ich? Ob ich die Kohle hätte, sage ich nicht, aber ich hätte doch immer ziemlichen Respekt, was mir mit so einem teuren Gegenstand alles passieren könnte.
Wenn du Angst um das Auto hast dann hast du die Kohle nicht.
Und zeige mir welches Auto 1/4 des Taycan kostet das genau so viel kann!!!
Gleiche Leistung, ähnliche Beschleunigung, Reichweite, Komfort. Alles in einem Paket.
Und ja, auch mit der Reichweite tust du dich bei einem ähnlichen Leistungsstarken Verbrenner schwer. Ein BMW M5 hat bei sehr zügiger Gangart keine 250km Reichweite.
Mit Meinen Verbrennern, ausreichend Motorisiert, bin ich effektiv auch deutlich weniger als 500km weit gekommen.
Ioniq 6 hat ja auch 800 V und niedrigen Luftwiderstand.
@ jaja, und ist hässlich wie die Nacht finster.
@@makro8218 Ich hätte (trotz Kohle) vermutlich deshalb Angst ums Auto, weil ich nicht so viel fahre und daher das Auto nicht so sehr als Gebrauchsgegenstand sehe.
@@ooops372 Das sieht du falsch. Wenn du dir Angst um das Auto und um das Geld machst. Dann hast du effektiv zu wenig für dieses Auto. Ein Auto in dieser Klasse kauft man einfach, da überlegt man nicht lange und spielt sämtliche Szenarien durch. Wenn doch, ist man schlicht das richtige Klientel.
Oh Gott, wie hoch der ist , ist schon SUF Klasse oder Crossover?😆
VW Konzernfahrzeuge, ich weiß ja gerade nicht…
Dass Langstrecke geht, ist ja nicht so das Thema. Was kostest der Spaß, wenn ich den Wettverlust mit einrechne, die diese Fahrzeuge haben? Wenn ich es richtig verstanden habe, gibt es keinen wirklichen Gebrauchtmarkt.
Nur wieviele Fahrzeuge gibt es denn davon? Wenn nun mehr Leute sowas fahren, ist es mit den Kapazitäten ganz schnell zu Ende in Deutschland. Aktuell geht das natürlich.
Es gibt keinen Gebrauchtmarkt, weil vor fünf Jahren noch quasi keiner elektrisch gefahren ist. Habe ich jetzt bewusst übertrieben. Aber da gingen die verkauften Stückzahlen rapide hoch. Diese Autos müssen erstmal auf dem Gebrauchtmarkt ankommen. Das werden erstmal Model Y sein. Noch zwei Jahre später die ganzen Hyundai, Kia, ID.3. So geht das dann immer weiter.
Der Gebrauchtmarkt für E-Fahrzeuge ist aktuell sowieso nicht repräsentativ. Die Sprünge der Technik Jahr für Jahr, die aktuell gemacht werden, machen alte E-Fahrzeuge aktuell unattraktiv. Zusätzlich hat die Springerpresse ganze Arbeit mit Fake News und Angstmacherei betrieben. Die realen Statistiken sagen jedoch, dass ein Akku deutlich länger hält als selbst die Hersteller angenommen haben.
Wenn sich das in ein paar Jahren eingeruckelt hat und vor allem die technologischen Sprünge pro Generation geringer werden, wird sich auch ein entsprechender Gebrauchtmarkt etablieren. Hier hat der Verbrenner eben noch entspannte 100 Jahre Vorsprung.
Die Räder finde ich nicht schön, sonst ein super Auto. Ich sehe nur einfach nicht die Grundlage für diese Preise - gerade bei dem extremen Wertverlust der elektrischen Porsche Modelle.
Ein Auto, das tatsächlich auch für Diesel-Dieter kaufbar wäre. Warum nutzt VW in seinen anderen Autos noch die langsamere MEB-Plattform? Der Konzern hat ja Besseres im Regal.
Nur das Diesel Dieter dir sagen würde, das dies auch Autos schaffen die nur die Hälfte kosten.
Meb läd ja jetzt auch in 25-26 min und kann bis 700 km WLTP.
@@ralftaufenbach3537 und 1000km am Stück fährt ohne pinkeln, essen und trinken und alle Mitfahrer das auch so machen :D
Auch Dieseldieter macht regelmäßig Pause. Grüße vom Stammtisch 😁
@ Stimmt, aber wann und wo er will, auch wenn keine Lademöglichkeit da ist und z. B. das Essen einfach nur gut schmeckt oder gerade Stammtisch ist.
💪😎👍
Charging lounge nur für Porsche Fahrer! ?
Noch mehr Klassengesellschaft !
Doch dieses Testauto, mit billiger Hancock Bereifung.
Das soll verstehen wer will.
Alexander Bloch drinkt daar red bul dan kan toch niet voor een sport man.
Kauft man sich einen Porsche Taycan um mit dieser "Geschwindigkeit" durch die Gegend zu zuckeln ??? Was soll dieser Roadtrip zeigen ???
Also Zuschauen und mal zuhören wäre echt hilfreich gewesen 🤦♂️
Die 1000 km habe ich auch schon mit dem Tesla Model3 LR in 11 Stunden geschafft
Da sind sie wieder die Äpfel und Birnen Vergleiche der Tesla Fanboys. 😹😹😹
Die Teslaranten…..😂😂😂😂
Beste Auto von hier bis zum Mars😂😂😂😂😂
@@makro8218 Tesla is the best! 😂 1000 km Rekord liegt bei 8:52 h (A. Hähnel). Welches Auto? Taycan, Ioniq6,... nein: Tesla Model 3!
@@reneh.8817 Und? Andere Verkehrsverhältnisse, Stecke usw. Sagt gar nichts aus
@@reneh.8817Der alte Taycan hat 3425 km in 24 h geschafft 🤷
Dafür brauche ich aber keinen Porsche.
Das macht der ev6 oder ioniq 5 in der gleichen Zeit für ein Bruchteil vom Preis. 1000km 9:24h siehe Andreas Hähnel 😮
Einen Porsche braucht man nicht! Einen Porsche fährt man....
Ps: Fahre selbst ein EV6
@ELEKTROBAYS oder auch nicht! 🤣👍
Du wirst das mit Porsche und dem Feeling nie verstehen. Fahr weiter Deine Art von EVs
Da musst du aber nachts fahren und auf Strecken mit wenig Baustellen
Andreas ist die gleiche Strecke mit den vorgegeben Ladestationen gefahren?
Wenn Benzin gestern war warum steigen dann immer mehr E-Autofahrer wieder auf Verbrenner um? So habe ich es jedenfalls in der Presse gelesen?
Benzin war trotzdem gestern 😎⚡️
Die Presse....
Benzin ist irgendwann fertig. Ob man es wahr haben will oder nicht.
Wenn du der Presse glaubst, wahrscheinlich an sogenannten „Qualitätsmedien“, dann glaubst du auch an den Weihnachtsmann.
😂😂😂😂😂
Weil die fette Förderknete weggefallen ist im Leasing?
Man soll nicht alles glauben, was in der Presse steht 😉
Das sind jetzt diejenigen, die vor drei Jahren einen extrem günstigen Leasingvertrag bekommen haben. Die Leasings sind jetzt wieder günstiger für Verbrenner. Wird sich auch wieder ändern.
Das Teil kann sich kein Normalo leisten!!!!
Ist ja auch kein Auto für Normalos 🤷♂️
Es ist natürlich schön und gut , aber tragen solche "exklusive" Lounges nicht noch mehr zu sozialen Schichtung der Gesellschaft bei?
leider hat kaum einer 100k oder noch mehr oder 2000 € leasen im monat? interessant
Anscheinend schon. Porsche wächst und wächst.
Geringverdiener Probleme…..
Nur weil man selbst keine Kohle hat, bedeutet das nicht dass andere auch nichts in der Tasche haben.
360 km bei 100% ist etwas wenig, dabei ist es kein turbo S. Wenn man etwas auf der Autobahn Gas gibt, ist man schnell bei nur 200 km Reichweite.
Einfach mal weiter schauen 😉
@@fanaticego79 der lädt zum Glück schneller als er fährt
590 km bei 70 mph hat Kyle Conner geschafft mit einer optimierten Taycan config.
Ja und jeder Benziner schafft bei richtig Gas geben auch nur knapp über 200km. Mein TT hat bei richtig Gas geben ca. 250km geschafft.
@Firebow25 nonstop über 200km/h, beim Eauto sind 160 schon zuviel
Da hast Du dir einen Porsche gegönnt und fährst auf der Rechten Spur😭😭
Häh??? Video geschaut? Vollgas Etappen gab es genug!
Das Auto ist schon super. Aber ein 100ter Schnitt ist schon schlecht . Fahrt doch mal so eine Stunde Volllast wenn ihr mal eine frei Bahn findet. Ok, macht man echt selten und dann sind wir auch wieder beim Preis
@@OliPausW1 Ja ist gut....
@@OliPausW1 ? Ich glaube du fährst kaum Autobahn, du kommst selten über 100kmh Durchschnittsgeschwindigkeit :D Nur im Osten hast du noch wirklich freie Bahn. Wenn ich ins Außenbüro muss, habe ich nur 20km freie Fahrt, auf einer 150km Autobahnstrecke :D + Verkehr hat. Eigentlich kannst du nur noch Nachts heizen, tagsüber ist entweder viel Verkehr oder Tempolimit. Erst Dienstagabend wieder gehabt, überall 100 oder 120 gehabt.
@Firebow25 brauchst nur mal außerhalb von NRW fahren oder Richtung Polen.😉
Wirkliche top zeit ist es aber leider nicht…
Das erste Team hat es in 10 Std. 50 Min. geschafft.
Warum immer diese dummen Kommentare.
Wir reden bei Vollgas oder nicht in Unterschieden von vielleicht einer halben Stunde. Keine AB lässt zu normalen Zeiten hohe Geschwindigkeiten ohne Risiko mehr zu.
Dumme Leute hinterlassen dumme Kommentare.
Einfach Fre**e halten
@@leoridge6282 Ich bin letztes Jahr zur Hauptreisezeit im August die 640 km vom Urlaubsort nach Hause in exakt 6:00 h gefahren, tagsüber, mit drei Ladestopps und den vielen Baustellen auf der A7. Gefährlich schnell war das nicht, max. 160 km/h. Bei dieser Aktion hier war das Problem, dass sie mit den Ladestopps festgelegt waren. Die erste Etappe war zu lang und auf der zweiten waren sie wohl etwas zu langsam unterwegs.
@@ELEKTROBAYSdas schon besser, ein gammel model 3 ist schneller unterwegs… das darf preislich aber nicht sein. 400kW 800V und preislich weit oben..da ist der wertverlust einfach kein wunder