JAK INTERPRETOWAĆ KOMPUTER DIAGNOSTYCZNY | CZĘŚĆ 2

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 376

  • @piotrk.6175
    @piotrk.6175 2 ปีที่แล้ว +61

    Panie Krzysztofie, niesamowita wiedza, ogląda się te odcinki bardzo szybko, bardzo miło Pana słuchać, w końcu ktoś wytłumaczył o co tu chodzi ;) serdecznie pozdrawiam.

    •  2 ปีที่แล้ว +4

      Cieszę się bardzo😊 dziekuje😊

    • @joannak.9320
      @joannak.9320 ปีที่แล้ว +1

      Super kanał, dziękuję 👍

  • @krzysztofburzynski133
    @krzysztofburzynski133 2 ปีที่แล้ว +38

    Panie Krzysztofie jestem pod ogromnym wrażeniem tych filmików instruktażowych, to jest rewelacyjna robota. Od wielu lat grzebię w autach i do wszystkiego dochodziłem samodzielnie, korzystając oczywiście z internetu z literatury ale zawsze brakowało takiego wsparcia dla ludzi takich jak ja. Uważam, że to co Pan robi jest wielkim wsparciem dla zwykłych śmiertelników, którzy starają się zagłębić tą "tajemną" wiedzę. Dzięki tym zrozumiałym, przypuszczam dla większości automaniaków, instrukcją nagle staje się to proste zrozumiałe.
    Uważam też, że dobrym uzupełnieniem, byłby film o zaletach i wadach sprzętu diagnostycznego, ponieważ sam szukałem tego typu recenzji i jest z tym średnio. Ostatnio nabyłem Interfejs delphi ds150 i cały czas się uczę jego obsługi. Mam jeszcze inne ale tamte były bardzo ograniczone.
    Reasumując - dzięki wielkie, że znalazła się taka osoba z takim podejściem i wiedzą i chęcią pomocy takim jak ja. Z niecierpliwością czekam na każdy kolejny odcinek. Serdecznie pozdrawiam, oddany fan, Krzysztof Burzyński

    •  2 ปีที่แล้ว +9

      Pod ogromnym wrażeniem, to ja jestem tego komentarza! Naprawdę! Zrobię może taki bonusowy odcinek o sprzęcie diagnostycznym jak będę miał chwile, bo widzę małe, ale jednak zainteresowanie tym tematem😉 dziękuje bardzo i serdecznie pozdrawiam😁😁😁

  • @rmx2rmx
    @rmx2rmx 2 ปีที่แล้ว +2

    Witam serdecznie Krzysztofie.
    Małe wyjaśnienie tylko dodam. Ten wykres który przedstawiłeś do piezoelktrycznych wtryskiwaczy przedstawia przebieg oscyloskopowy prądu na wtryskiwaczu. Natomiast jeśli weźmiesz pod uwagę napięcie to POLARYZACJA SIĘ NIE ZMIENIA!!! Tylko prąd płynie w dwie strony! Gdy płynie prąd w drugą stronę to sterownik ZWIERA STOS PIEZO do masy i w ten sposób następuje rozładowanie stosu - czyli wtryskiwacz się zamyka.
    Dzięki za tak merytoryczne odcinki. Na polskim TH-cam nie widziałem żeby ktoś tak tłumaczył jak TY!
    Co do błędów to nie ma się co przejmować. Mnie także zdarza się myśleć jedno a powiedzieć drugie - to chyba taka cecha człowieka że jak szybko myśli to wypowie coś innego bo "w locie" stara się zmienić coś w wypowiedzi.
    Pozdrawiam z krainy scyzoryków i latających siekier. ;)
    Roman.

  • @mateuszkochmanski5254
    @mateuszkochmanski5254 2 ปีที่แล้ว +13

    Krzysztof twoje odcinki są tak wspaniałe i merytoryczne że nawet jakby trwał 3 godziny, to założę się że większość tu zgromadzonych oglądała by do końca z zainteresowaniem. Polecam twój kanał wszystkim znajomym. Mega dobra robota za którą dziękuję.
    Pozdrowienia dla całej ekipy EKG.

  • @wojgdarpajor9810
    @wojgdarpajor9810 2 ปีที่แล้ว +16

    Kurde te materiały to złoto. Poziom przekazywania wiedzy mega, oby więcej takich odcinków

  • @506d6a
    @506d6a 2 ปีที่แล้ว +22

    Świetny materiał, mnóstwo wiedzy. Te 2,5 godziny zleciało jak 20 minut, można Ciebie słuchać bez końca! i tak, chcemy więcej🙏 Pozdrowienia!

    • @marcomarco5056
      @marcomarco5056 2 ปีที่แล้ว

      Dokładnie, team BIOTAD PLUS 💪

  • @GREGORGT76
    @GREGORGT76 2 ปีที่แล้ว +1

    Dla mnie fajniejsze odcinki jak chodzisz po warsztacie pokazujesz naprawy rozmawiasz z ludźmi pokazujesz jakieś nowinki.

  • @robertborowski3942
    @robertborowski3942 2 ปีที่แล้ว +2

    Witam panie Krzysztofie ja uczyłem się na małych i dużych fiatach ftefy nie było kompyterkòw nadobyłem komputer delfi i skaner foxlela inadal się uczę diagnostyki dziękuję za wieże ktòra pan przekazuje i mam nadzieję że więcej takiej wiedzy będzie pan przekazywał na temat programów diagnostycznych i diagnoz w akcie nie dowierzam i oglondam po dwa razy te filmiki pozdrawiam Robert Borowski czekam na więcej i dłużej !!!!!!!!!;!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @roberther1192
    @roberther1192 2 ปีที่แล้ว +9

    Ale Super odcinek, jesteś KRÓLEM diagnostyki, dzięki🇵🇱👍🇺🇦

  • @sebamaja7709
    @sebamaja7709 2 ปีที่แล้ว +11

    Ogromna wiedza, i jeszcze potrafisz ją przystępnie przekazać. Więcej takich merytorycznych odcinków. Pozdro

  • @krzysiekjanek
    @krzysiekjanek ปีที่แล้ว +1

    Wiedza fajna, potwierdziłeś wszystko ładnie, ale z piezoelektrykami dałeś mi następną dawkę wiedzy. Dzięki i pozdrawiam.

  • @pawekolarz1381
    @pawekolarz1381 10 หลายเดือนก่อน +1

    Panie Krzysztofie robi pan bardzo dużo dobrych uczynków dzieki

  • @PAWEŁSP7GJA
    @PAWEŁSP7GJA หลายเดือนก่อน

    Ogladam ten odcinek chyba 20 raz i pomaga mi w diagnozie mojego auta dziękuję jeszcze raz za olbrzymią dawke wiedzy odnośnie tych silników czekam na więcej pozdrawiam

  • @szechspir89
    @szechspir89 2 ปีที่แล้ว +4

    Masz ogromną wiedzę i bardzo dobrze umiesz się nią posługiwać i przekazać innym !!! 🤝

  • @adamtychoniewicz
    @adamtychoniewicz 2 ปีที่แล้ว +2

    Jeden z lepszych odcinków w świecie motoryzacyjnego YT. Wszystko jasno i klarownie wytłumaczone. Mega mega dobra robota!!

  • @adamknight7634
    @adamknight7634 10 หลายเดือนก่อน +1

    Jesteś mega gość dziękujemy za bezcenną wiedzę

  • @PAWEŁSP7GJA
    @PAWEŁSP7GJA 2 ปีที่แล้ว +4

    Bardzo dużo się dzisiaj nauczyłem jestem bardzo wdzięczny za przekazanie tylu informacji i za poświęcony czas pozdrawiam całą ekipę ekg

  • @ukaszrozyo9191
    @ukaszrozyo9191 2 ปีที่แล้ว +3

    jak zwykle ogromny przekaz wiedzy... oglądam wszystkie odcinki, często do nich wracam.wczoraj miałem 1.9 105Km nie palił na ciepłym,powymieniane czujniki, pompki itp. i szukałem w którym filmie ty o tym wspominałeś że coś trzeba zrobić i znalazłem że mówiłeś żeby napięcie sprawdzić, no iii..... ogarniete :D pozdrawiam i czekam na kolejne odcinki.

    •  2 ปีที่แล้ว

      O kurde! To najlepsze co mogłeś napisać, że ogarnąłeś auto dzięki mojemu przekazowi, mega się cieszę😊😊😊

  • @henrykgorski
    @henrykgorski 2 ปีที่แล้ว +7

    Krzysztofie , tych aut na PD jeżdzi w Polsce jeszcze bardzo dużo , dziękuję za bardzo ciekawy (ale zapomniany) temat , który zechciałeś poruszyć . Mam prośbę gdybyś jeszcze znalazł chwilę i omówił takie grupy : 13 , 15 , 23 i może jeszcze coś ciekawego co w tej chwili nie przychodzi mi do głowy . Nie pamiętam w której były BIP - y i co może być przyczyną błądu w tej grupie 128 .Serdecznie Pozdrawiam.

  • @tomaszwyupek5067
    @tomaszwyupek5067 ปีที่แล้ว

    Pana filmy słucha się lepiej niż niejednego e-booka nawet 1,5 h 🫵👍💪

  • @RomanSzelbracikowski-vo9si
    @RomanSzelbracikowski-vo9si ปีที่แล้ว

    Naprawdę fajnie że są jeszcze tacy ludzie którzy potrafią się dzielić swoją wiedzą za Free
    Serdecznie pozdrawiam

  • @patrykpilawa9348
    @patrykpilawa9348 2 ปีที่แล้ว

    Panie Krzysztofie proszę się nie martwić o czas filmów on nie ma znaczenia gdy tlumaczy Pan te wszystkie zagwoztki abyśmy wszyscy zrozumieli o co chodzi. Dziękujemy że dzieli się Pan z nami tym ogromem wiedzy !!

  • @danielmitrenga8743
    @danielmitrenga8743 หลายเดือนก่อน

    Witam, pozdrawiam bardzo serdecznie
    Mieszkam na Śląsku w okolicach Czeskiego Cieszyna. Ponieważ dobrze rozumiem po polsku, to niema problemu.
    Jestem Twoim subskrybentem i oglądam dużo Twoich filmów.
    To coś idealnego i dobrze wytłumaczonego dla mechanika takiego jak ja. Żona mi mówi ty znowu w garażu siedzisz w serwisie EKG.😃
    No czemu nie lepsze niż głupie seriale w telewizji
    Moje hobby to samochody amerykańskie, ale klasyczne samochody typu big block itp. Ale pewnie nie masz takiego filmu .
    Chętnie obejrzę i się czegoś dowiem
    Pozdrawiam
    Jesteś po prostu najlepszy👍👍👍
    Ikona Ověřeno komunitou

  • @damiansowinski2888
    @damiansowinski2888 2 ปีที่แล้ว +2

    Odcinki im dłuższe tym lepiej, super się słucha, pozdrawiam

  • @radosawczajkowski874
    @radosawczajkowski874 2 ปีที่แล้ว

    Darek ma rację. Kiedyś oglądałem povagowanych, dziś EKG. Krzychu!! Teoria plus praktyka plus wizualizacja!
    Nie trzeba komentarzy 😊
    Trzymaj taki poziom!
    Rozwijaj siebie i Nas widzów!!!

  • @SawomirSikora-qg5dp
    @SawomirSikora-qg5dp 11 หลายเดือนก่อน +1

    Uwielbiam oglądać materiały jakie Pan nagrywa i choć brakuje mi czasu to jednak jak siądę i oglądam to z prawdziwą przyjemnością i zaciekawieniem. Ta wiedza jaką nam przekazujesz to czysta poezja :) Słów pochwały było już wiele ale jedna pochwała więcej nie zaszkodzi :) Mechanika staje się bardziej ciekawa i jest jak przygoda w Jumanji jeszcze nie odkryta, a jakże ciekawa :)

    •  11 หลายเดือนก่อน

      Dziękuję bardzo😁😁😁

  • @paulwardz
    @paulwardz 2 ปีที่แล้ว +2

    Panie Krzyśku zajebiste odcinki! Oby jak najwięcej takiego materiału :) Życzę sobie i innym aby słabi mechanicy również oglądali te odcinki. Wtedy wszyscy będą jeździć swoimi autami uśmiechnięci :)

  • @krolczykmariusz
    @krolczykmariusz ปีที่แล้ว

    Oczywiście, że dotrwałem do końca. Tyle pożytecznej wiedzy i to jeszcze podanej w sposób zrozumiały dla normalnego człowieka. Świetna robota

  • @HQHQ-sd8xm
    @HQHQ-sd8xm 2 ปีที่แล้ว

    Jakie qwa nudne? To było świetne.
    Jak mówił mistrz Bałtroczyk na scenie:,, Słowa się sypią z niego jak g...o z barana''.
    Tylko się nie obraź proszę. Ale widzę, że masz olbrzymi dystans do siebie więc raczej to nie grozi. Rewelacyjny materiał nawet dla takiego laika jak ja.
    A tak się zastanawiałem dlaczego po odpaleniu na zimnym u mnie przepływ powietrza aktualny jest dwa razy wyższy niż zadany. I już wiem. Bardzo dziękuję! Jesteś wielki.

  • @autoserwisv6983
    @autoserwisv6983 ปีที่แล้ว

    Nie patrz na czas. Dzieł się twoją dużą wiedzą. Dziękuję i pozdrawiam z Bydgoszczy

  • @sin_fronteras_71
    @sin_fronteras_71 5 หลายเดือนก่อน

    Mimo że trafiłem niedawno na twój kanał , to bardzo się cieszę, że tak się stało. Jesteś naprawdę niesamowity! Dobrze, że cię mamy. Pozdrawiam

  • @damiancichowski65
    @damiancichowski65 ปีที่แล้ว

    Panie Krzysztofie, dziś poraz pierwszy trafiłem na pańskie publikacje TH-cam i w sumie nie wiem który odcinek lecę👌wciągnąłem się ze względu na poziom prezentowany w zawodzie ,dzisiejszy mechanik,ba ( no bo przecież zwykle bywa że w oczach ludzi wizerunek nasz: młotek przecinak ) wiedzę jaką pan prezentuję i luźny przekaz na pewno da do myślenia tym którzy myślą w sposób wyżej wspomniany.
    Pozdrawiam serdecznie! Damian mechanik od dziecka 👋

  • @darekpatrolful
    @darekpatrolful 2 ปีที่แล้ว

    Pozdrawiam, niesamowite, że polski internet doczekał takiej jakości i to z Poznania!!!! ;)

  • @kamilprorok7568
    @kamilprorok7568 2 ปีที่แล้ว

    Witam Krzysiu! Staram się być mechanikiem z większym bądź mniejszym skutkiem, ale to co dowiaduję się z Twoich filmów dokłada mi extra wiedzę dzięki której szybciej dochodzę do diagnozy. Jestem uparty i im bardziej czegoś nie mogę dojść tym bardziej się na to upieram. Dzięki Tobie zainwestowałem w BARDZO DOBRY komputer diagnostyczny (zbierałem się do jego zakupu od dawna) i na dzień dobry komputer pomógł w wykryciu usterki EGR'u (takiego jak w tej A3), ale dzięki Twoim wskazówkom z wcześniejszych odcinków szybko podszedłem do sprawdzenia parametrów i szybko wyłapałem usterkę. Poza tym Twój sposób przekazywania wiedzy jest sztos!

  • @andyan6344
    @andyan6344 ปีที่แล้ว

    Zacun za: język bez słow brzydkich, za wiedzę(specjalizację?) ,za zapał do pomagania, za optymizm niczym nieposkromiony, jesteś w najlepszym wieku, pamieć, wola walki z blędami auta .
    Mam 67 lat, opadly mi checi ,zdrowie od złej woli klientow i zlych szefów.
    Tak trzymaj, nie zapomnIj o żonie, i dzieciach ktore potrzebują twojego kierownictwa, przykladu.Forsą tego nie zastąpisz.

  • @mjak5687
    @mjak5687 ปีที่แล้ว

    Żaden odcinek nie jest za długi kiedy można złapać nową, bądź zweryfikować już posiadaną wiedzę. Zarąbisty materiał.

  • @damianulfik4356
    @damianulfik4356 2 ปีที่แล้ว

    W miarę możliwości oglądam odcinki kurcze jesteś jak dla mnie ZAJE....Y wykładowca wszystkich odcinków sam chętnie uściskał bym taką dłoń która nie jednemu mechanikowi dostarcza ogromną dawkę wiedzy. Pozdrawiam i życzę dalszych sukcesów.

  • @6661SYLWEK
    @6661SYLWEK 2 ปีที่แล้ว

    P.Krzysztofie to co robisz to jest MEGA pan powinien uczyć w szkołach!!!!!!!BRAWO ZNOWU BARDZO DOBRY ODCINEK

  • @piotrdudzinski6943
    @piotrdudzinski6943 2 ปีที่แล้ว +1

    Witam Krzysztofie .
    Nawet te 1,5 godziny oglądanie z tamtego odcinka to się słucha z przyjemnością takiej wiedzy😊, mimo ze mam trochę nowsze audi z 19 roku to i tak wszystkie odcinki oglądam z podziwem tej wiedzy mimo , że nie jestem mechanikiem to coś potrafię zrobić , wymienić klocki hamulcowe i olej 😂 ale to bardzo interesuje to co mówisz . Jak powiedziałeś w tym odcinku to fajnie by było posłuchać o diagnozach w nowszych autach bo nawet sobie kupiłem program VCDS-MOBILE -Pro , tak żebym mógł w przyszłości sobie sprawdzić jak coś zacznie moje Audi bolec 😀 oby nie był potrzebny 🤪.
    SUPER filmy 💪
    Pozdrawiam ciebie i ekipę .

  • @krzysztofbialy8844
    @krzysztofbialy8844 ปีที่แล้ว

    Pozdrowienia z UK ,jak cie oglądam to się czuje jak bym tylko wartburgi mógł naprawiac, szacun za wiedze i dzieki za twoje filmy super

  • @Michu56212
    @Michu56212 2 ปีที่แล้ว +11

    Trzeba to napisać Skarbnica wiedzy w dwóch odcinkach Pozdrawiam serdecznie 🙂

    •  2 ปีที่แล้ว

      Dziękuje bardzo😊

  • @RyszardOlszewski
    @RyszardOlszewski ปีที่แล้ว

    Nic tylko zyczyc nam wszystkim aby lekarze mieli taka wiedze o ludzkim organizmie !!!!! POZDRAWIAM KRZYSIU !

  • @przemior93
    @przemior93 ปีที่แล้ว

    Każdą małą pomyłką pan się sam naprawia a jednocześnie jest Pan mniej omylniejszy 😉 szacun...

  • @woczykijwedrowny3794
    @woczykijwedrowny3794 2 ปีที่แล้ว +4

    To Ty jesteś MEGA KOZAK 😁 z MEGA WIEDZĄ
    Wielkie Ci DZIĘKI 💪💪

  • @roberthilla3608
    @roberthilla3608 2 ปีที่แล้ว +1

    Panie Krzysiu robisz Pan bardzo dobrą robotę sam mam passata B5 fl na pompowtryskach i te dwa odcinki bardzo przypadły mi do gustu. Oby tak dalej.😃

  • @XY-qw8ef
    @XY-qw8ef 2 ปีที่แล้ว +2

    Kolejny niesamowity film.
    Potężna dawka wiedzy.
    Super 👍.

  • @116siolek
    @116siolek ปีที่แล้ว

    Jest Pan super gość. Chwała Panu za dzielenie się wiedzą. Bardzo pomocne filmy. W mojej moejscowości nie ma takiego gościa z taką wiedzą, mechanicy metodą prób i błędów. Szkoda że mam do Pana tak dalego. Myślę że moje Q5 z CGLA miał by super opiekuna 👍

  • @egonpawel
    @egonpawel 2 ปีที่แล้ว

    Jesteś niesamowity.
    Te 50min minęło bardzo szybko.

  • @mirkomz
    @mirkomz 2 ปีที่แล้ว +1

    Super wiedza, dziękujemy że się nią dzielisz. Inni też pewnie mają, ale gwiazdorzą albo robią z siebie idiotę. 👍

  • @michaobos4659
    @michaobos4659 2 ปีที่แล้ว

    Zawsze oglądam każdy odcinek do końca panie Krzysztofie bo uważam że nie po to Pan poświeca swoja wiedzę jak i czas aby tego nie szanować.

  • @tomaszk.6585
    @tomaszk.6585 2 ปีที่แล้ว

    Jakie ty masz Chłopie gadane👌Wiedzą wiedzą (ogromna) ale jak ty to lekko potrafisz przekazać... A my to wszystko od razu rozumiemy... Szacun. 💪2 odcinki ogladnalem od razu aż się żona wsciekała😃Zachaczyles temat dpf z którymi jest wiczny kłopot, a ja nie mogę dojes co jest. Passat b7 2.0 tdi cffb 2014r. wypala się co 170 km😵olej wymieniam 3 x w roku bo stan się podnosi. Jeżdżę na trasach max 5 km!!! do pracy i spowrotem. Parametry są takie (po odczycie) :obliczona zawartość sadzy:1.09g;
    zmierzona zawartość sadzy :-9,49
    Ciśnienie różnicowe f.c.s na biegu jalowym:7 hPa
    Ciśnienie różnicowe przy 2,5 "29 hPa🤔. A wypala się regularnie co 170 km. Co jest nie tak🤔

  • @leszeksygnarek4423
    @leszeksygnarek4423 2 ปีที่แล้ว

    Po tych dwóch odcinkach jakość usług w polskich warsztatach (garażach) poprawi się o 100% a wszystkie passaty będą chodzić jak szwajcarskie zegarki! Wielkie dzięki za to co robisz👍

  • @maciejgrabowski194
    @maciejgrabowski194 2 ปีที่แล้ว

    Nie bądź zdziwiony że za to co robisz ktoś chce uścisnąć Tobie dłoń. 🤝🤝🤝Sam dłubię swoje samochody i wiem jak cenna jest taka wiedza. Zapamiętaj że Twoje odcinki nigdy nie są za długie i wkurza jak trzeba przerwać oglądanie. I słuszne jest Twoje podejście bo ktoś kto denerwuje się że zdradzasz wiedzę tajemną jest śmieszny moim zdaniem dlatego że żeby otworzyć tą maskę,wziąć narzędzia do ręki trzeba mieć w głowie tą zajawkę a nie każdy ją ma kto posiada samochód. W Tobie widać pasję,wyjątkowość także co się dziwić chłopu że chciał się z Tobą spotkać. Jesteś z pewnością bardzo zajętym człowiekiem i nie dałbyś rady chętnych widzów 🤝ogarnąć.😀Pozdrawiam i czekam na następne filmy👍👍👍

  • @soczek2823
    @soczek2823 ปีที่แล้ว

    Dzięki tobie 870km poszło dzięki za wiedzę szacun naprawdę robisz mega robotę też lubię czysto i sprawnie oddać auto

  • @El_Profesor1986
    @El_Profesor1986 2 ปีที่แล้ว

    Panie Krzysiu, jak zwykle petarda... Fajnie, że Panu Darkowi udało się Pana zastać, ja byłem na Ławicy jakieś 3 tygodnie temu i nie wyobrażałem sobie do Pana nie wstąpić. No ale niestety, nie miałem tyle szczęścia i akurat nikogo nie było na zewnątrz... Super zajebiście się Pana ogląda i słucha. Wiedza sama zostaje w głowie. Jak za czasów szkolnych. "Nie liczy ilość przekazanej wiedzy, tylko sposób jej przekazania, żeby została w głowie". Pozdrowionka.😎

  • @kamykosedz3233
    @kamykosedz3233 2 ปีที่แล้ว

    Stokrotne dzięki za te wykłady.Co za wiedza 🫣🫣🫣 chodząca encyklopedia,szkoda ze w szkole nauczyciele od Mechaniki nie przekazują wiedzy w ten sposób,pewnie byłoby dużo więcej wykwalifikowanych mechaników a nie wymieniaczy !!!!Mega informacje z tymi grupami pomiarowymi 👌👌.Widzimy się po nowym roku przyjade na diagnostykę kondycji dpf i silnika w mojej A6C7 i oczywiście na zabezpieczenie !!!! Przefantastycznie się ogląda i słucha tych wykładów panie Krzysztofie 💪💪💪Szkoda ze nie mieszkam bliżej Poznania z chęcią bym przyjął sie u Pana żeby sie nauczyć więcej z Mechaniki gdyby była okazja.

  • @carboist
    @carboist 2 ปีที่แล้ว +1

    Dobry odcinek, no właśnie dobra diagnostyka to połowa sukcesu i odczytywanie ze zrozumieniem parametrów. Wajnie wytłumaczyone i twoja wiedza na wysokim poziomie 💪🔥

    •  2 ปีที่แล้ว

      Super! Dziekuje😊

  • @JaKubek334
    @JaKubek334 2 ปีที่แล้ว

    Krzysztof otworzyłeś szkołę diagnostyki, nieświadomie, a może i świadomie, dziękujemy 👍

  • @fixcris4864
    @fixcris4864 ปีที่แล้ว

    ThankYou
    Niesamowita wiedza w pigułce, proszę niemartwić się o czas video! Takie zagadnienia potrzebują czasy, ilość elementów i problemuw jest dość duża ale z Pana wypowiedzi można samemu logicznie rozwiązać problem.

  • @radoboro6133
    @radoboro6133 ปีที่แล้ว

    Krzys mega sie slucha i oglada . Ja pracuje w Londynie jako Carpenter . Mechanika samochodowa mi sie od zawsze podobala wiec Twoja wiedza robi na mnie efekt Wow 😅 . Pomimo zupelnie innych zawodow potrafie cale dnie sluchac na sluchawkach jak opowiadasz o naprawach i robiac swoja robote oczywiscie tez :)
    Pozdrawiam z Londynu . Gdy Juz kupie to swoje A7 lecac z Londynu do Lodzi napewno zajade do Ciebie zbic Piatke .

  • @herrchiccoo
    @herrchiccoo ปีที่แล้ว

    Super odcinek jak każdy wcześniejszy.
    Informacje przekazywane prosto ze zrozumieniem jak chłop chłopu ma rowie.
    Jestem Twoim fanem.
    Pozdrawiam

  • @kontestator
    @kontestator 2 ปีที่แล้ว

    To jest kanał moto a nie pierdolenie motoznafcy... którego wszystkie warsztaty wye...bały. merytoryka a nie farmazony z forów. Brawo

    • @kizior1102
      @kizior1102 2 ปีที่แล้ว

      mylisz się kolego bo ten typ pierdoli głupoty a wy to oglądacie no ale w porównaniu do kuncika od bmw to jeszcze ujdzie.

    •  2 ปีที่แล้ว

      Jak widać nie tylko kolega konti ogląda😊 ale masz racje przy innych kanałach pewnie jesteśmy słabi, raczkujący. Daj Mi jednak możliwość się wykazać😁 pozdrawiam!

    • @marekfeldek349
      @marekfeldek349 2 ปีที่แล้ว +1

      Krzychu. Nie przejmuj się takimi komentarzami. Ludzie są strasznie ograniczeni?! . Nie wiemy czy kolega posiada jakąkolwiek wiedzę, ale Internet daje możliwość zamieszania każdego z błotem. Szanuję to, że dzielisz się wiedzą tylko dlatego, że masz taki kaprys!!!! Jak kiedyś zdarzy się, że zagoszczę w twoich stronach , to będelę dumnie stał przed Twoim warsztatem aby uścisnąć twoją dłoń , tak jak kolega w filmie.

  • @jan383
    @jan383 2 ปีที่แล้ว

    Krzysiu powiem tak sa ludzie ktorzy posiadaja wiedze ale niestety nie umieja jej dalej przekazac ,ty robisz to bardzo dobrze,mega odcinek,dziekuje
    Pozdrawiam🙂👍👍👍👍👍👍👍

  • @lebubb7668
    @lebubb7668 2 ปีที่แล้ว

    Brawo Ty za wiedze - mechanicy oglądajcie i uczcie się

  • @kubak8064
    @kubak8064 2 ปีที่แล้ว

    Panie krzyśku szacun za wiedzę i przekaż informacji.jeszcze jakbyś pokazał jak zakodować zawory po czyszczeniu chemią

  • @prystek
    @prystek 2 ปีที่แล้ว

    Krzysztof robisz kawał dobrej roboty, Twoja wiedza jest mega porażająca...jak widzę jak rozwija się kanał jestem pod wrażeniem...tak trzymaj , rób to dalej i bądź sobą...

  • @henryksotysik3017
    @henryksotysik3017 2 ปีที่แล้ว

    Twoje filmiki są mega lepsze od wszystkich szkoleń dla mechaników samochodowych

  • @arkadiuszbialy748
    @arkadiuszbialy748 ปีที่แล้ว

    Jesteś mega pozytywnym gościem. Podziwiam zapał i wiedzę. Pozdrawiam.

  • @darekson8847
    @darekson8847 2 ปีที่แล้ว

    Zajefajne omówienie tematu to jest kanał dla ludzi którzy lubią mechanikę, pozdro ze Świętokrzyskiego

  • @krzysztofpuchatek7494
    @krzysztofpuchatek7494 2 ปีที่แล้ว

    Odcinek rewelacyjny. Oby więcej takich merytorycznych i łopatologicznie wytłumaczonych odcinków o skomplikowanych zagadnieniach. Wielkie dzięki.

  • @soczek2823
    @soczek2823 ปีที่แล้ว

    Oglądanie filmów ekg i wiedzy kora przejazojesz to jest naprawdę mega a słuchanie jak to omawiasz z jaką pasja poświęceniem każdy szczegół nic nie umknie super pozd łapki lecę już na wstępie

  • @mirosawukaszewski5962
    @mirosawukaszewski5962 2 ปีที่แล้ว

    Super odcinek na podstawie przekazanej przez pana wiedzy zrobiłem sobie logi egr i przepustnicy
    i zaczeły sie schody .
    Panie Krzysztofie mega wiedza
    Pozdrawiam

  • @pawelpotoczny8787
    @pawelpotoczny8787 2 ปีที่แล้ว

    Szacun za wiedze i za to że potrafisz się nią podzielić bez interesownie takich ludzi jest już mało. Dzięki

  • @robertkowalski415
    @robertkowalski415 2 ปีที่แล้ว

    Kolejny profesionalny odcinek mega uczący Panie Krzysztofie taki mechanik to skarb myśle że ogląda Pana wielu niedouczonych pseudomechaników których niestety jest wielu w warsztatach ale niech pogłebiają wiedze 😊 Pozdrawiam Pana oraz całą ekipe EKG wasz wierny słuchacz mechanik z wykształcenia niepracujący w zawodzie ale dłubiący w swoim starym Phaetonie 😉:))

  • @pawelciesiel
    @pawelciesiel 2 ปีที่แล้ว

    Nowy odcinek... i żona wola do łóżka...kurcze no musiałem obejrzeć do końca🙃efekt żona śpi🤭🤭, Dzięki temu z jaką pasja to odpowiadasz...moja chora ambicja staje się większa do dążenia, nie poddaniu się przy kolejnej naprawie, mega motywujące!

  • @grzegorzdziubek5193
    @grzegorzdziubek5193 2 ปีที่แล้ว +1

    Wzór ... Ciężko mnie zaciekawić a jednak 👍 Jak bede w okolicy to na pewno wbijam poznać osobiście 💪 Pozdrawiam

  • @Zdolnoslazak
    @Zdolnoslazak 2 ปีที่แล้ว

    Bardzo prosze o wiecej odcinków tej serii. Swietnie tłumaczysz, w godzine nauczyłem sie więcej niż przez kilka lat czytania o tym postów na forach

  • @marcinkaraszczak3392
    @marcinkaraszczak3392 2 ปีที่แล้ว +1

    Czesc witam moj pierwszy komentarz glowa mala wiedza niesamowita chcialbym poznac i pogadac pozdro

  • @krzysztofn.6190
    @krzysztofn.6190 9 หลายเดือนก่อน

    Witam prowadzacego. super przydatna wiedza i dziekuje Panu za nia :) jak dla mnie nawet za krotki odcinek, milo posluchac madra osobe. pozdrawiam

  • @robmateusz5209
    @robmateusz5209 2 ปีที่แล้ว

    Przekazujesz bardzo duzo wiedzy teoretycznej , pozytyw dla Cebie . Pozdrawiam.

  • @79stasio
    @79stasio ปีที่แล้ว

    Dziękuję za filmik. Ma pan ogromną wiedzę. Życzę dużo dobrego

  • @MaciejRudzki-mu4vl
    @MaciejRudzki-mu4vl ปีที่แล้ว +1

    Dzięki jesteś wielki Tyle robisz dla Nas. A wieć teraz powiedz co my możemy zrobić dla ciebie. Pozdrawiam

    •  ปีที่แล้ว

      😁😁😁 dziękuje bardzo, wystarczy, że jesteście i oglądacie, to mnie karmi😊😊😊

  • @piotekkurczak9284
    @piotekkurczak9284 2 ปีที่แล้ว

    Podziwiam Pana za chęć dzielenia się wiedzą i to ogromną. W tych czasach ciężko o to. Chętnie bym zobaczył coś na temat silnika bmw n57 . Pozdrawiam

  • @bald_man766
    @bald_man766 2 ปีที่แล้ว

    Szacun Krzysztof dla Ciebie za mega wiedzę oraz merytoryczny przekaz w przystępnym języku dla zwykłego użytkownika auta. Pozdrawiam i czekam na kolejne ciekawe odcinki 👍

  • @matthiasgod6473
    @matthiasgod6473 2 ปีที่แล้ว

    Szacunek za wiedzę i chęć się ową dzielić. Bardzo przydatne.

  • @tomaszrutkowski8827
    @tomaszrutkowski8827 2 ปีที่แล้ว

    Poprzedni odcinek, ten 1,5 godzinny oglądałem do 2 w nocy, a na 6 do pracy Tak się miło oglądało, że postanowiłem obejrzeć do końca😂 Pozdrawiam 👍

  • @Adam252.
    @Adam252. 2 ปีที่แล้ว

    Mega odcinek dziękujemy bardzo za przekazanie takiej dużej ilości wiedzy jutro komputer i lecę sprawdzać te wartości w aucie .
    Pozdrawiam ciepło w tak mroźny wieczór.

  • @bobstar2426
    @bobstar2426 7 หลายเดือนก่อน

    8:10 / 20:48 ciśnienie doładowania; 29:08 ramka zamrożona; 31:19 dawkowanie cylindra;
    najgorszy wariant 31:47! wypalanie tłoka
    34:04 dwumasa, równomierność pracy silnika

  • @XY-qw8ef
    @XY-qw8ef 2 ปีที่แล้ว

    Wspaniały odcinek. Wypadało by wziąć zeszyt jak w szkole i notować szczegółowe informacje bo pamięć jest ulotna. Myślę że takich widzów jak ten który Cię odwiedził jest na kanale dużo więcej - gdyby nie odległość sam z wielkim szacunkiem uścisnąłbym Ci dłoń, choć kto wie - może kiedyś. Świat jest mały.
    Dzięki za genialny materiał.
    Pozdrawiam.

  • @as34
    @as34 2 ปีที่แล้ว

    Szacunek za przyznanie się do błędu.
    Pozdr , proszę o materiał o światłach matrycowych.

  • @sowa6639
    @sowa6639 ปีที่แล้ว +1

    Ja ; nie będę aż taki koleżeński * i powiem dwa zdania : Po pierwsze - jesteś bardzo podobny >< do Roberta Lewandowskiego !! Po drugie powiedziałeś : że nie ma świata idealnego ? ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
    Przepraszam uprzejmie ~ a - w Krużewnikach był ?????
    Pozdrawiam : na serio 👍👍👍

  • @kubaplo
    @kubaplo 2 ปีที่แล้ว

    Super się ogląda wielką masz wiedzę i wszystko tłumaczysz w bardzo zrozumiały sposób. Zrób materiał o regeneracji sterowników ABS naprawę zimnych lutow to usterka wręcz pewna w wielu samochodach typu A6 C6 czy elektronika rygla kierownicy 😉 która umiera w najmniej odpowiednim momencie

  • @sylwiusz151
    @sylwiusz151 ปีที่แล้ว

    Panie Krzysztofie super odcinki ,a także niesamowita wiedza ,oraz przekazanie jej nam. Dziękujemy bardzo👍. Pozdrawiam

  • @grouponinternet9083
    @grouponinternet9083 5 หลายเดือนก่อน

    Żeby mówić, trzeba wiedzieć o czym się mówi, tak jak jest w tym przypadku.👍

  • @jetronic25
    @jetronic25 2 ปีที่แล้ว

    Dobra robota, mówisz wszystko tak jak to wygląda z praktyki, w 100%

  • @michakern1028
    @michakern1028 2 ปีที่แล้ว

    Cześć Krzysiu. Masz mega wiedzę i super ze się tak z nią dzielisz z nami. Szkoda ze nie mogłem mieć takiego Majstra jak ty. Ale oglądam każdy twój filmik I bardzo dużo mi to daje wiedzy. Pozdrawiam.

  • @jannowak675
    @jannowak675 2 ปีที่แล้ว

    Genialne !Super wytłumaczone już wiem jak używać kompa.niestety po tym odcinku vcds 100%do góry.i już nie kupię😂

  • @andrzejkopacz4359
    @andrzejkopacz4359 2 ปีที่แล้ว

    Witam Pana, panie Krzysztofie bardzo dziękuję za ten film serdecznie pozdrawiam

  • @szachal1420
    @szachal1420 2 ปีที่แล้ว +1

    Po prostu dziękujemy:) I oby jak najwięcej długich odcinków.

  • @fiand6887
    @fiand6887 2 ปีที่แล้ว

    Bardzo dobry odcinek, wiedza podana na talerzu jak schabowy w niedzielę, prościej się nie da. Serdecznie pozdrawiam.

    •  2 ปีที่แล้ว

      😂 dobre, tzn. lubię schabowego!!!😁