8 modalità di guida? Ma chi c@zzo le usa? Poi, come si fa una Cooper S senza lo scarico centrale?..qualità degli inferni peggiorata e materiali economici, eppure il prezzo è aumentato inspiegalmente
Tipo?? Io l' ho vista dal vivo e non sono d'accordo su nulla della recensione!!! Tra le tanto auto che ho avuto, ho avuto anche la mitica R53, ma questa è assolutamente su un altro livello!! Esteticamente, sia fuori sia dentro, è uno spettacolo!!!! È davvero unica e gli interni sono pazzeschi.
Dietro È INGUARDABILE! Fossero solo le luci, anche la linea che gli è stata data... Dentro..."lasciamo perdere..." Plancia ridicola, effetto lucine da albero di natale, ma si sa che puntano sui giocatori di videogame, gli altri...SI TENGONO LE VERSIONI PASSATE! Quel display poi...MA PER PIACERE... Ho il vuoto alla guida (per fortuna non hanno tolto il mini display a scomparsa) e devo sempre guardare alla DX per vedere di "beccare" quello che sto cercando... Minimal in tutto ma NON nel prezzo!
Più lenta, più pesante, sensibilmente più brutta, niente scarichi. Non è più la mini che tutti conosciamo. Ho una una jcw f56 ma bmw ha perso la bussola e dispiace.
Ma il titolo con il video cosa ci azzecca? ma sopratutto che razza di video eh? 14 min dove per 7 mi fai un pippone su tutta una miriade di optional interni (superflui per giunta) ma vi sentite quando parlate?? 8 modalità di guida? cambio automatico alla m****a di frizione ...40k??? Ma non vi rendete conto che vi fanno pagare sempre di + per avere meno....ma qui non funziona come sulle supercar..... E poi 4 riprese in croce di cui 1 praticamente dominante dentro l'abitacolo....kart feeling di cosa?? sospensioni ? telaio? dinamica di guida...ma per favore....
Rispetto alla precedente è un passo indietro sia per gli interni troppo plasticosi che per l’assenza del doppio scarico sportivo. Bocciata … soprattutto a questo prezzo.
Io ho una Mini Clubaman JCW da 306 cv e 450 nm del 2020 e con un bagagliaio più che decente…devo dire che a livello di materiali interni noto un passo indietro, detto ciò non la cambierei per nulla al mondo ❤️
Ciao, credo che il collaudatore abbia perso di vista il punto focale per cui la mini si differenziava, cioè non è solo per lapparenza estetica, ma soprattutto per le sue qualità stradali e in particolare per lo sterzo. comunque avrei mantenuto lo scarico e soprattutto, cone ha sempre fatto porshe sulla 911, il contagiri analogico.
Una bella termica potente e stilosa..certo non a buon mercato ma considerando prestazioni guidabilita' e status ( e che una segmento B ben accessoriata generalista arriva sui 30) nemmeno tanto cara come un tempo..i nuovi interni e il posteriore mi piacciono molto..
Sono fiero della mia F56……. in casa BMW dopo il Serie 1 sono riusciti a rovinare anche la Cooper S. Per il mio modesto parere faranno fatica a vendere un auto così di nicchia, che strizza l’occhio agli appassionati del marchio. Qui di passione non ci vedo nulla
Inaccettabile, non è più una Mini, su una S non si può togliere lo scarico centrale, la presa d'aria sul cofano, lo spoiler almeno che non si prende la versione jcw, il tappo del serbatoio cromato, la pedaliera in acciaio.... quí hanno tolto di tutto di più. 😅Senza parlare degli interni, osceni, tessuto? Che serve su una sportiva? Non è mica un salotto dove prendersi il thé 😂
Senza parole.... Come hanno potuto omologare un fanale posteriore con quel design/funzionale??? Ma di voi nessuno ha notato che il disegno all'interno del fanale è al contrario??? La luce di direzione (che cortesemente va usata!!!) ha un disegno che riconduce alla bandiera inglese come nelle precedenti versioni...ma in questa, una volta che si aziona può confondere gli automobilisti al seguito tra SX/DX e viceversa! Evviva la coerenza
Bmw come stile sta facendo schifo, si vede l'impronta Cinese. Poi definirla go kart è un offesa alle prime serie. A me piaceva molto la countryman soprattutto la penultima serie ovviamente escludendo l'ultima che quando l'ho vista non ci credevo che potessero fare un accrocchio del genere.
fatemi capire. Fino a ieri su tutto cio' che era CINESE era considerato come icona di scadente, persino ridicolo e offensivo. Adesso, grazie ai soldi della pubblicità, anche voi youtuber non la chiamate CINESE come la volvo, magari fatta da quegli stessi bambini che (dicevate voi), lavoravano in fabbrica fino a ieri. Cioè se dico che questa è una cinesata e dico il vero, adesso, è un complimento perchè si chiama mini? Quant'è bella l'ignoranza delle cose....
L'hanno stravolta troppo peggiorandola. Prezzo alto e qualita discutibile. Vedremo se avranno gli stessi numeri di vendita della vecchia. Non so chi ha avallato questo progetto ma dai riscontri che sto leggendo per me ha sbagliato qualcosa.
Costa quanto una Bmw x1 base o una Mercedes GLA base che sono auto comode e spaziose. Però tutto è relativo, dipende cosa si cerca. Tutte le auto stra-costano ormai.
Un grazie di cuore a Fiat e Mini che ancora danno la possibilità di comprare auto sotto i 4 metri di lunghezza e con 3 porte. Una cosa sola mi lascia perplesso, più che il prezzo in sé che è simile alla versione precedente, è proprio il fatto che essendo di fatto la stessa auto di prima con gli stessi motori e nessuna elettrificazione che avrebbe comportato costi maggiori di produzione ecc, abbiano comunque ridotto di cosi tanto la qualità degli interni, è inspiegabile e inaccettabile
Dalla prima R50 cliente Mini, ora ho un Clubman S che mi piace molto, devo dire che questa mi piace ma non riesco a capire perché impiegare molto tessuto sulla plancia che risulta poi difficile da pulire, si rischia di rovinarla. Il 2.0 sempre grande motore, sa essere cattivo ma se si vuole veleggia silenzioso con un filo di acceleratore.
Da possessore di Mini Cooper s r53 Checkmate restaingh , dalla presentazione della 6* serie della Mini la BMW ha minimizato i particolari sportivi estetici meccanici ""non cambi mauali ecc "", che caretizavono le Mini , modernizando il brend , facendone perdere l'iconica delle serie 👎👎👎, sperando che con la serie Work agiusti l'essenza 🧐🧐🧐
Appassionato di mini dal 2001 ho avuto la R53 Poi avuto la R56 175 cv ultimamente o preso la F56 136 cv ultima con il cambio Manuale già in precedenza la f56 esteticamente non piaceva così tanto come la R56, Però alla fine mi sono convinto e l'ho presa, Ma la F 66 vista dal vivo a Maggio e orribile il retro è di una twingo, e dentro è scarna come una Panda 😔😔
Ma le versioni sportive devono avere per legge gli scarichi a vista secondo me!
8 modalità di guida? Ma chi c@zzo le usa? Poi, come si fa una Cooper S senza lo scarico centrale?..qualità degli inferni peggiorata e materiali economici, eppure il prezzo è aumentato inspiegalmente
BMW vuole mungere con il nome Mini. 50k per meno di 4 metri con tessuto su il cruscotto e plastica da per tutto. Con 50 k si può avere meglio.
Tipo?? Io l' ho vista dal vivo e non sono d'accordo su nulla della recensione!!! Tra le tanto auto che ho avuto, ho avuto anche la mitica R53, ma questa è assolutamente su un altro livello!! Esteticamente, sia fuori sia dentro, è uno spettacolo!!!! È davvero unica e gli interni sono pazzeschi.
Lei è fun del brand è come tale si rispetta. Ma si hai fatto caso nel video si fa notare che piena di plastica. A 50k non credi che esagerato?
@@yayasbiru8551x 40k ci voglio vera pelle non plastica
@@roxybike2087nel senso che sono ridicoli
@@yayasbiru8551 50k?? A parte che non c'è solo la versione S e già la 1.5 turbo è tanta roba!!!
Mamma che schifo 😂.
Ma non ha neanche il cambiò !
Ma come si può definire sportiva una vettura dove non si può scegliere in che marcia entrare in curva!!!
🤡
Dietro È INGUARDABILE!
Fossero solo le luci, anche la linea che gli è stata data...
Dentro..."lasciamo perdere..."
Plancia ridicola, effetto lucine da albero di natale, ma si sa che puntano sui giocatori di videogame, gli altri...SI TENGONO LE VERSIONI PASSATE!
Quel display poi...MA PER PIACERE...
Ho il vuoto alla guida (per fortuna non hanno tolto il mini display a scomparsa) e devo sempre guardare alla DX per vedere di "beccare" quello che sto cercando...
Minimal in tutto ma NON nel prezzo!
Più lenta, più pesante, sensibilmente più brutta, niente scarichi.
Non è più la mini che tutti conosciamo.
Ho una una jcw f56 ma bmw ha perso la bussola e dispiace.
Ma il titolo con il video cosa ci azzecca? ma sopratutto che razza di video eh? 14 min dove per 7 mi fai un pippone su tutta una miriade di optional interni (superflui per giunta) ma vi sentite quando parlate?? 8 modalità di guida? cambio automatico alla m****a di frizione ...40k???
Ma non vi rendete conto che vi fanno pagare sempre di + per avere meno....ma qui non funziona come sulle supercar.....
E poi 4 riprese in croce di cui 1 praticamente dominante dentro l'abitacolo....kart feeling di cosa?? sospensioni ? telaio? dinamica di guida...ma per favore....
Orrenda....
Rispetto alla precedente è un passo indietro sia per gli interni troppo plasticosi che per l’assenza del doppio scarico sportivo. Bocciata … soprattutto a questo prezzo.
E anche l’assenza della presa d’aria sul cofano
Mi tengo volentieri la mia S r53 Park Lane, molto più sfiziosa negli interni, tutta pelle e design Mini. In più è made in Oxford 👍
Io ho una Mini Clubaman JCW da 306 cv e 450 nm del 2020 e con un bagagliaio più che decente…devo dire che a livello di materiali interni noto un passo indietro, detto ciò non la cambierei per nulla al mondo ❤️
Ciao, credo che il collaudatore abbia perso di vista il punto focale per cui la mini si differenziava, cioè non è solo per lapparenza estetica, ma soprattutto per le sue qualità stradali e in particolare per lo sterzo.
comunque avrei mantenuto lo scarico e soprattutto, cone ha sempre fatto porshe sulla 911, il contagiri analogico.
Ma il dietro della mini scusatemi ma fa schifo e anche dentro e peggiorata come estetica
troppo minimal con un prezzo ingiustificato, viva l'analogico,sparisce il doppio scarico centrale e pure la feritoia sul cofano mi pare bah
Una bella termica potente e stilosa..certo non a buon mercato ma considerando prestazioni guidabilita' e status ( e che una segmento B ben accessoriata generalista arriva sui 30) nemmeno tanto cara come un tempo..i nuovi interni e il posteriore mi piacciono molto..
Bellissima peró constringere i clienti a comprare il JCW per poter controllare il cambio é solo una "infamata" per spillare ancora piú soldi.
Appena arrivata, bellissima
😂
😳
quante feature inutili
Sono fiero della mia F56……. in casa BMW dopo il Serie 1 sono riusciti a rovinare anche la Cooper S. Per il mio modesto parere faranno fatica a vendere un auto così di nicchia, che strizza l’occhio agli appassionati del marchio. Qui di passione non ci vedo nulla
Inaccettabile, non è più una Mini, su una S non si può togliere lo scarico centrale, la presa d'aria sul cofano, lo spoiler almeno che non si prende la versione jcw, il tappo del serbatoio cromato, la pedaliera in acciaio.... quí hanno tolto di tutto di più. 😅Senza parlare degli interni, osceni, tessuto? Che serve su una sportiva? Non è mica un salotto dove prendersi il thé 😂
La mancanza del sequenziale ha ucciso questa macchina. Tutto il resto sono dettagli
Per parlare di estetica bisognerebbe recensire quella con allestimento JCW
Era meglio la versione precedente! Questa linea specie nel di dietro è orribile e...puro stile cinese..
Senza parole....
Come hanno potuto omologare un fanale posteriore con quel design/funzionale???
Ma di voi nessuno ha notato che il disegno all'interno del fanale è al contrario???
La luce di direzione (che cortesemente va usata!!!) ha un disegno che riconduce alla bandiera inglese come nelle precedenti versioni...ma in questa, una volta che si aziona può confondere gli automobilisti al seguito tra SX/DX e viceversa!
Evviva la coerenza
È carino
E la peggiore Mini della storia,gli interni non si possono vedere...
Con 7k in più si prende la supra 2.0 di cilindrata
Non comprerò mai piu una altra Mini
PREZZO FOLLE STANNO IMPAZZENDO TUTTI
Bmw come stile sta facendo schifo, si vede l'impronta Cinese. Poi definirla go kart è un offesa alle prime serie. A me piaceva molto la countryman soprattutto la penultima serie ovviamente escludendo l'ultima che quando l'ho vista non ci credevo che potessero fare un accrocchio del genere.
fatemi capire. Fino a ieri su tutto cio' che era CINESE era considerato come icona di scadente, persino ridicolo e offensivo. Adesso, grazie ai soldi della pubblicità, anche voi youtuber non la chiamate CINESE come la volvo, magari fatta da quegli stessi bambini che (dicevate voi), lavoravano in fabbrica fino a ieri. Cioè se dico che questa è una cinesata e dico il vero, adesso, è un complimento perchè si chiama mini? Quant'è bella l'ignoranza delle cose....
L'hanno stravolta troppo peggiorandola. Prezzo alto e qualita discutibile. Vedremo se avranno gli stessi numeri di vendita della vecchia. Non so chi ha avallato questo progetto ma dai riscontri che sto leggendo per me ha sbagliato qualcosa.
Costa quanto una Bmw x1 base o una Mercedes GLA base che sono auto comode e spaziose. Però tutto è relativo, dipende cosa si cerca. Tutte le auto stra-costano ormai.
Un grazie di cuore a Fiat e Mini che ancora danno la possibilità di comprare auto sotto i 4 metri di lunghezza e con 3 porte.
Una cosa sola mi lascia perplesso, più che il prezzo in sé che è simile alla versione precedente, è proprio il fatto che essendo di fatto la stessa auto di prima con gli stessi motori e nessuna elettrificazione che avrebbe comportato costi maggiori di produzione ecc, abbiano comunque ridotto di cosi tanto la qualità degli interni, è inspiegabile e inaccettabile
Cavolata ...
Ok, x 40k se la possono tenere al concessionario
Oramai a quei soldi o con aggiunta la gente guardano gla oppure Audi etc
Avrei messo delle marmittone in vista !
Una mini S deve avere gli scarichi a vista
Senza scarico🤡
Dalla prima R50 cliente Mini, ora ho un Clubman S che mi piace molto, devo dire che questa mi piace ma non riesco a capire perché impiegare molto tessuto sulla plancia che risulta poi difficile da pulire, si rischia di rovinarla. Il 2.0 sempre grande motore, sa essere cattivo ma se si vuole veleggia silenzioso con un filo di acceleratore.
Il tessuto serve per nascondere la plasticaccia sotto
@@riccardovento3613si certo ma all’atto pratico pulirli non penso sia come pulire la plastica
Speriamo diventi presto solo elettrica 🙏
La odi davvero tanto la Mini.. Vuoi vederla fallire velocemente
1.370kg 😮 speravo meno!
Con guidatore!!!! E comunque hai un 2.0 turbo tenuto molto basso di cavalleria!!!
sara' anche una buona auto, ma e' orribile sia dentro che fuori
Sarà orribile x te, ma io la penso in maniera completamente opposta.
@@roxybike2087 logicamente ogni uno ha i propri gusti
Bellissima ❤
Da possessore di Mini Cooper s r53 Checkmate restaingh , dalla presentazione della 6* serie della Mini la BMW ha minimizato i particolari sportivi estetici meccanici ""non cambi mauali ecc "", che caretizavono le Mini , modernizando il brend , facendone perdere l'iconica delle serie 👎👎👎, sperando che con la serie Work agiusti l'essenza 🧐🧐🧐
è molto ma molto più brutta della versione precedente, tra l'altro anche meno cattiva esteticamente...
Appassionato di mini dal 2001 ho avuto la R53 Poi avuto la R56 175 cv ultimamente o preso la F56 136 cv ultima con il cambio Manuale già in precedenza la f56 esteticamente non piaceva così tanto come la R56, Però alla fine mi sono convinto e l'ho presa, Ma la F 66 vista dal vivo a Maggio e orribile il retro è di una twingo, e dentro è scarna come una Panda 😔😔
Rispetto alle precedenti versioni un gran passo indietro, mi spiace ma temo non replicherà il successo di vendite
La più brutta tra tutte le 5 serie